LAPORAN KERJA PRAKTIK

DI PERUSAHAAN PT KINENETA INDONESIA

PROSES ASSEMBLING WIRING HARNESS

ASSY 22008-18940 DI DEPARTEMEN DOMESTIK
PT KINENTA INDONESIA

Disusun oleh:

NPM : 0201017041
NAMA : RIDWAN TAUFIK
JENJANG STUDI : STRATA SATU (S1)
PROGRAM STUDI : TEKNIK ELEKTRO

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

STT DR.KHEZ MUTTAQIEN
2020
 LAPORAN KERJA PRAKTIK
DI PERUSAHAAN PT KINENETA INDONESIA

PROSES ASSEMBLING WIRING HARNESS

ASSY 22008-18940 DI DEPARTEMEN DOMESTIK
PT KINENTA INDONESIA

Disusun oleh:

NPM : 0201017041
NAMA : RIDWAN TAUFIK
JENJANG STUDI : STRATA SATU (S1)
PROGRAM STUDI : TEKNIK ELEKTRO

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

STT DR.KHEZ MUTTAQIEN
2020
 LEMBAR PENGESAHAN PT.KINENTA INDONESIA

NIM : 0201017041
Nama : RIDWAN TAUFIK
Jenjang Studi : Strata Satu (S1)
Program Studi : Teknik Elektro
Tempat Kerja Praktik : PT Kinenta Indonesia

Disetujui Oleh:

Tanggal……………………………... Tanggal……………………………..

Pembimbing Lapangan Pembimbing Akademik

(Arie Ratna) (Dadi Permadadi, S.H., M.M)

NIK :19070006200219 NIDN :0427068603
 LEMBAR PENGESAHAN STT DR. KHEZ MUTTAQIEN

NIM : 0201017041
Nama : RIDWAN TAUFIK
Jenjang Studi : Strata Satu (S1)
Program Studi : Teknik Elektro
Tempat Kerja Praktik : PT Kinenta Indonesia

Telah dipertahankan di depan Dewan Penguji Kerja Praktek pada tanggal .............

Dosen Penguji, Pembimbing

Laporan,

Nama Dadi Permadi, S.T, M.T

NIDN : NIDN : 0427068603

Tanggal : ................................. Tanggal : ..............................

Disahkan oleh :

Ketua Ketua
STT Dr. Khez. Muttaqien, Prodi Teknik Elektro,

DR. H. Manpan Drajat, M.Ag Dadi Permadi, S.T, M.T

NIDN: 2022127501 NIDN : 0427068603

Tanggal : ................................. Tanggal : ..............................

 KATA PENGANTAR

Berkat Rahmat Tuhan Yang Maha Esa, Penulis dapat menyelesaikan

Laporan Kerja Praktik yang berjudul “Proses Assembling Wiring Harness
Assy 22008-18940 di Departemen Domestik PT. Kinenta Indonesia” sesuai
dengan yang direncanakan. Selanjutnya penulis menyampaikan terima kasih
kepada :

1. Bapak DR. H. Manpan Drajat, M.Ag Selaku Ketua STT DR.KHZ MUTTTAQIEN
2. Bapak Deddy Harsono selaku Pemilik PT. Kinenta Indonesia
3. Bapak Dadi Permadadi, S.H., M.T. selaku Ketua Program Studi Teknik
Elektro STT DR.KHZ MUTTTAQIEN.
4. Ibu Arie Ratna, selaku Pembina yang telah membimbing penulis selama
melaksanakan Kerja Praktik.
5. Bapak Dadi Permadadi, S.H., M.M selaku dosen Pembimbing yang turut
membimbing dalam penyelesaian penulisan ini.
6. Semua teman dan berbagai pihak yang memberikan dukungan dan bantuan
kepada penulis.

Semoga penulisan Laporan Kerja Praktik ini bemanfaat bagi pihak yang
berkepentingan.

Purwakarta, 1 November
2020

RIDWAN TAUFIK
NIM : 0201017041
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN PT.KINENTA INDONESIA...........................................................3

LEMBAR PENGESAHAN STT DR. KHEZ MUTTAQIEN......................................................4
KATA PENGANTAR..................................................................................................................5
DAFTAR ISI................................................................................................................................6
DAFTAR GAMBAR....................................................................................................................8
DAFTAR TABEL........................................................................................................................9
BAB I.........................................................................................................................................10
TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN.......................................................................................10
1.1 Gambaran Umum Perusahaan...........................................................................................10
1.2 Sejarah Perusahaan..........................................................................................................11
1.3 Struktur Organisasi...........................................................................................................12
1.4 Struktur Organisasi Produksi Domestik............................................................................13
1.5 Sumber daya manusia......................................................................................................14
1.6 Customer PT KINENTA INDONESIA...............................................................................15
1.7 Visi dan Misi Perusahaan..................................................................................................15
1.8 Alasan Memilih Tempat Kerja.............................................................................................15
1.9 Tujuan kerja praktik.........................................................................................................16
1.10 Batasan masalah/ruang lingkup kerja praktik.....................................................................16
1.11 Manfaat kerja praktik.........................................................................................................16
BAB II........................................................................................................................................18
LANDASAN TEORI..................................................................................................................18
2.1 Pengertian Proses Produksi..............................................................................................18
2.2 Faktor-faktor produksi.....................................................................................................18
2.3 Tahapan Proses Produksi..................................................................................................19
2.4 Tujuan Proses Produksi....................................................................................................19
2.5 Jenis Proses Produksi.......................................................................................................19
2.6 Proses perakitan...............................................................................................................20
2.7 Wiring Harness................................................................................................................21
BAB III.......................................................................................................................................22
HASIL KERJA PRAKTIK.........................................................................................................22
3.1 Pengertian Assembling....................................................................................................22
3.2 Alat-alat (tools) dan Material Assembling.......................................................................22
3.3 Material Assembling........................................................................................................23
3.4 Proses Assembling...........................................................................................................25
3.5 Inspection / Pemeriksaan.................................................................................................25
3.6 Proses Setting...................................................................................................................26
3.7 Peneppingan.....................................................................................................................27
3.8 Pengisian Daily Report........................................................................................................29
3.9 Tabel Progres Delivery.......................................................................................................30
3.10 Langkah-Langkah Proses Assembling...........................................................................31
3.11 Masalah Yang Ada Di Assembling................................................................................32
BAB IV PENUTUP....................................................................................................................33
Kesimpulan.............................................................................................................................33
Saran.......................................................................................................................................33
Daftar Pustaka............................................................................................................................34
Lampiran....................................................................................................................................35
Catatan Kegiatan Harian Kerja...............................................................................................35
DAFTAR GAMBAR
DAFTAR TABEL
 BAB I

TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN

1.1 Gambaran Umum Perusahaan

PT. Kinenta Indonesia adalah perusahaan manufaktur swasta di

indonesia. Selain itu PT. Kinenta Indonesia juga merupakan bagian dari
perusahaan Banshu group yang bergerak dibawah bagian dari PT. Banshu
Electric Indonesia yang berperan sebagai industri perusahaan dalam bidang
elektrik terutama dalam pemroduksian wiring harness untuk kendaraan.
Perusahaan ini didirikan pada tanggal 1 Juli 1996 di Jakarta atas prakarsa
Mr. Koichi Yoneda dari Banshu Electric Equipment, Jepang, dan Mrs. Rani
Zahraeni yang saat ini menjabat sebagai komisaris direktur Banshu.
Beberapa wiring harness yang diproduksi tepat digunakan untuk sepeda
motor, mobil, heavy equipment, freezer dan battery cable.

Gambar 1.1 Gedung PT.KINENTA

Kabel Body (Wiring Harness) adalah bagian komponen sepeda

motor yang memiliki peran sangat penting dalam pengolahan dan pengatur
sumber daya listrik yang diperlukan. Selain sepeda motor, wiring harness
juga dipergunakan untuk pengolahan dan pengatur kebutuhan sumber daya
listrik beberapa diantaranya seperti pada skop listrik, dump truck, mobil dll.
Secara umum wiring harness dapat dipahami sebagai serangkaian kabel
yang dipergunakan sebagai komponen kendaraan dan alat-alat berat untuk
mengelolah management listrik kendaraan yang dipergunakan untuk
mengatur daya listrik sesuai dengan daya listrik yang dibutuhkan untuk
mefungsikan alat-alat listrik pada kendaraan.
1.2 Sejarah Perusahaan

Banshu Electric Indonesia adalah sebuah perusahaan yang bergerak

dalam usaha pembuatan wiring harness untuk kendaraan Motorcycle, Heavy
Equipment, dan Electronic Equipment. Didirikan pada tanggal 1 Juli 1996 di
Jakarta atas prakarsa Mr. Koichi Yoneda dari Banshu Electric Equipment
Japan dan Ibu Rani Zahraeni yang sekarang menjadi komisaris direktur
Banshu dan pada tahun 2006 Banshu yang di Cikarang berdiri. Berikut
nama-nama PT. BANSHU GROUP :
1. PT. Banshu Electric Equipment (BEE) (Japan).

2. PT. Banshu Electric Indonesia (BEI) (Cikarang).

3. PT. Banshu Plastic Indonesia (BPI) (Cikarang).

4. PT. Banshu Rubber Indonesia (BRI) (Purwakata).

5. PT. Banshu Metal Indonesia (BMI) (Cikarang).

6. PT. Kinenta Indonesia (KI) (Purwakarta).

7. PT. Askara Internal (Purwakarta).

8. PT. Banshu Wire Indonesia (BWI) (Cikarang).

9. PT. Piranti Indonesia (PI) (Purwakarta).

Banshu Group merupakan produsen komponen otomotif yang

mempunyai inti bisnis pada manufacturing kelistrikan Wiring Harness,
battery cable untuk motorcycle, heavy equipment dan harness appliance
untuk electronic Equipment. Moto dari Mr. Akihiko Yoneda selaku Presiden
dan CEO adalah “lingkungan bisnis yang sangat kompetitif saat ini semakin
menuntut kualitas yang lebih tinggi, harga yang lebih rendah, dan
pengiriman yang lebih cepat di semua industri, termasuk pasar kawat
harness.
Banshu Electric Equipment Co., Ltd. melakukan segala upaya untuk
terlibat dalam kegiatan yang akan memperluas jalur produksi dan lokasi
produksi luar negeri, meningkatkan kualitas, meningkatkan teknologi, dan
mengurangi biaya, membuat setiap upaya untuk menanggapi dengan cepat
berbagai kebutuhan pelanggan.
 Produk perusahaan PT. Kinenta Indonesia merupakan bagian
integral dari produk pelanggan kami, dan saat ini dikirimkan ke seluruh
dunia. Pabrik kami di Indonesia dan kantor pusat pembangkit di Jepang
memiliki informasi terpusat dan bergeser ke lingkungan terbuka, secara
aktif mempromosikan pertukaran sumber daya manusia dan globalisasi
bebas perbatasan sejati, tanpa memperhatikan etnis, budaya, bahasa, atau
jarak.
Perusahaan ini telah membuat kemajuan dalam memproduksi bagian-bagian
terkait di dalam rumah, mempromosikan model bisnis akumulasi teknologi
dan integrasi vertikal, dan memperkuat daya saing kami. Dan, dengan
ekspansi pasar global, kami telah secara dramatis mempromosikan
perluasan pabrik kami di Indonesia serta pemasangan peralatan baru.
Banshu Electric melakukan segala upaya untuk menciptakan
lingkungan kerja yang nyaman bagi semua karyawan kami dan menawarkan
program manfaat karyawan yang besar dengan bangga.
Setiap langkah yang diambil sebagai korporasi adalah dengan fokus pada
pelanggan, dan akan terus berusaha untuk menjadi pilihan yang disukai. PT.
Kinenta Indonesia dengan tulus berterima kasih atas dukungan Anda yang
berkelanjutan dan menantikan dukungan berkelanjutan Anda.

1.3 Struktur Organisasi

Berikut ini adalah struktur organisasi produksi PT Kinenta Indonesia

yang hanya diisi oleh top management dan middle management saja

Gambar 1.2 Struktur organisasi PT. Kinenta Indonesia

1.4 Struktur Organisasi Produksi Domestik

Di PT. Kinenta Indonesia memiliki struktur organisasi disetiap

departemennya dibawah ini adalah struktur organisasi dalam departemen
produksi domestik.

BOD

DEDY HARSONO

MANAGER

RAJINI K

Asst. Manager

MUSTAIN

Leader

ARIE RATNA

Supply Supply

MAMAH DASIMAH DIDING

Supply Supply
RAHMAN RIZKI

Gambar 1.3 Struktur organisasi Produksi Domestik

1.5 Sumber daya manusia
Sumber daya manusia merupakan suatu keharusan yang ada dalam
perusahaan. Sumber daya manusia menjadi peranan yang sangat penting
bagi PT Kinenta Indonesia, pasalnya dalam proses produksinya lebih
condong ke arah manual assembling sehingga PT Kinenta memerlukan
sumber daya manusia yang tidak sedikit, tidak hanya itu sumber daya
manusianya juga harus memiliki skill yang sudah siap terjun di dunia
industri agar produk yang dihasilkan dapat bersaing di pasar Asia. Untuk
proses perektrutan ditentukan berdasarkan permintaan di lapangan dan
loading capacity.
Perusahaan ini memiliki 3960 karyawan (sumber data perusahaan
2017) dari berbagai wilayah di Indonesia, umumnya berasal dari provinsi
Jawa Barat dan sekitarnya. Jumlah karyawan tersebut di dominasi oleh
perempuan yaitu 61% dari total keseluruhan karyawan, kemudian laki-laki
39%. Tenaga kerja atau karyawan tersebut tersebar ke 6 departemen yang
ada yaitu produksi 81%, enggenering 6%, operation 5%, quality 3%,
administration 4% dan suporting 1%. Berikut merupakan Sumber Daya
Manusia PT. Kinenta Indonesia:

Gambar 1.4 Sumber Daya Manusia PT KINENTA INDONESIA

Riwayat pendidikan tenaga kerja PT Kinenta berbeda-beda dan

beragam mulai dari SMA atau SMK sederajat hingga S2, untuk operator
terdapat persyaratan yang harus di penuhi oleh calon tenaga kerja yang akan
melamar pekerjaan di PT Kinenta yaitu lulusan SMA atau SMK sederajat,
usia maksimal 25 tahun tinggi badan minimal 155 cm untuk wanita dan
165cm untuk pria, tidak memiliki riwayat buta warna dan tidak
berkacamata. Pemberian gaji dilakukan setiap tanggal 28 pada akhir bulan
dan pemberian
bonus akan dilakukan pada akhir tahun, selain itu perusahaan juga
memberikan fasilitas BPJS kesehatan dan BPJS ketenaga kerjaan pada
karyawannya.
1.6 Customer PT KINENTA INDONESIA

 Motor Cycle : AHM, MINDA, Kawasaki, Suzuki, Astra

Otoparts, Asahi Densho, PT. Toyo Denso Indonesia, INS, Koito,
Stanley, PT. Jonan Indonesia, Shindengen, PT. Ichikoh
Indonesia, Pricol, Dan Isuzu.

 2. Heavy Equipment Domestic : Hitachi, Caterpillar, Sakai,

United Tractors, PT Komatsu Indonesia, Kobelco, Komatsu,
Yamato, dan Sumitomo.

1.7 Visi dan Misi Perusahaan

1. Visi Perusahaan
Memberi “nilai” kepada pelanggan, karyawan, pemegang saham
dengan cara membangun team work secara terpadu dengan kepemimpinan,
inovasi yang terus menerus dengan selalu mengindahkan etika bisnis dan
tanggung jawab sosial.

2. Misi Perusahaan

 Meningkatkan kemampuan sumber daya manusia, dalam bidang kerja

masing-masing bagian.

 Menghasilkan produk yang memenuhi harapan pelanggan dan mampu

memberikan solusi dalam memenuhi kebutuhan produk.

 Menjadi produsen komponen otomotif terbesar di Indonesia.

1.8 Alasan Memilih Tempat Kerja

Berikut adalah beberapa alasan memilih tempat kerja praktek di PT. Kinenta
Indonesia :
 PT. Kinenta Indonesia adalah perusahaan manufaktur wiring harness
yang masuk kedalam 10 Besar di Indonesia.
 PT. Kinenta Indonesia merupakan supplier wiring harness yang
Competitif, Customer nya tersebar luas di dalam Negeri maupun Luar
Negeri.
 Lokasi perusahaan yang dekat dengan Perkuliahan.
 Proses Produksi yang sebagian besar sudah menggunakan Komputer
dan mengikuti Industri 4.0
 Salah satu perusahaan yang mau bekerja sama dengan perguruan tinggi.
1.9 Tujuan kerja praktik
 Mengetahui proses assembling wiring harness pada assy 22008-
18940 di PT. Kinenta Indonesia.

 Mengetahui masalah yang ada pada proses assembling di PT.

Kinenta Indonesia.
 Melakukan Improvment di proses assembling.

1.10 Batasan masalah/ruang lingkup kerja praktik

 Kerja praktik ini dilakukan di PT. KINENTA INDONESIA.

 Focus pengamatan hanya dilakukan di Line Other departemen
Domestik pada bagian proses assembling assy 22008-18940.

1.11 Manfaat kerja praktik

1. Bagi Mahasiswa

 Meningkatkan kualitas dari mahasiswa dalam hal keterampilan,

mental kreatifitas diri pribadi agar berguna di masyarakat khususnya
di dunia industri.

 Agar mahasiswa atau mahasiswi dapat melihat secara langsung

sekaligus menerapkan teori yang diterima dibangku kuliah dengan
pekerjaan lapangan.

 Untuk memenuhi salah satu syarat mata kuliah kerja praktik pada
jurusan Teknik Industri Sekolah Tinggi Teknologi Bandung.

2. Bagi perusahaan

 Perusahaan dapat menggali potensi mahasiswa untuk membantu

memecahkan masalah yang dihadapi oleh perusahaan, sesuai
dengan kemampuan mahasiswa.

 untuk memberikan masukan tentang hal apa saja yang perlu

dilakukan dan dijalankan untuk menciptakan produk yang
berkualitas serta meminimalisir deffect yang sering terjadi di
perusahaan, khususnya dari bagian assembling.
3. Bagi perusahaan

 Perusahaan dapat menggali potensi mahasiswa untuk membantu

memecahkan masalah yang dihadapi oleh perusahaan, sesuai
dengan kemampuan mahasiswa.

 untuk memberikan masukan tentang hal apa saja yang perlu

dilakukan dan dijalankan untuk menciptakan produk yang
berkualitas serta meminimalisir deffect yang sering terjadi di
perusahaan, khususnya dari bagian assembling.

4. Bagi perguruan tinggi

 Perguruan tinggi dapat menguji sejauh mana kemampuan mahasiswa

dalam menerapkan teori yang telah di berikan ke bidang praktis dunia
kerja.

 Sebagai bahan evaluasi dalam peningkatan mutu kurikulum

dimasa depan.
 BAB II
LANDASAN TEORI

2.1 Pengertian Proses Produksi

Proses produksi menurut ahyari (2005:12) “proses produksi
merupakan suatu cara, metode maupun teknik bagaimana kegiatan
penciptaan faedah baru atau penambahan faedah tersebut dilaksanakan.
Proses juga diartikan sebagai cara metode ataupun teknik bagaimana
produksi itu dilaksanakan. Produksi adalah kegiatan untuk menciptakan
dana menambah kegunaan (Unity) suatu barang dan jasa. Melihat kedua
definisi diatas, dapat diambil kesimpulan bahwa proses produksi merupakan
kegiatan untuk menciptakan atau menambah kegunan suatu barang atau jasa
dengan menggunakan factor-factor yang ada seperti tenaga kerja, mesin,
bahan baku dan dana agar lebih manfaat bagi kebutuhan manusia

2.2 Faktor-faktor produksi

1. Sumber daya alam

Sumber daya alam adalah segala sesuatu yang disediakan oleh alam yang
dapat dimanfaatkan oleh manusia dalam usahanya untuk mencapai
kemakmuran. Yang termasuk dalam sumber daya alam yaitu lingkungan
alam. Lahan. Maupun kekayaan yang di kandung dalam tanah.

2. Sumber daya manusia

Sumber daya manusia adalah kemampuan (daya) atau usaha manusia berupa
jasmani maupun rohani yang digunakan untuk meningkatkan guna suatu
barang.menurut kualitasnya, sumber daya manusia dapat dibedakan menjadi
tiga yaitu tenaga kerja terdidik, tenaga kerja terlatih, serta tenaga kerjatidak
terdidik dan tidak terlatih.

3. Sumber Daya Modal

Sumber daya modal adalah alat atau barang hasil prodduksi yang dipakai
sebagai sarana untuk menghasilkan sarana barang. Modal ini dibeli tidak
oleh konsumen melainkan oleh produsen. Modal tidak harus berupa uang.
Modal dapat berupa barang yang dihasilkan. Barang-barang modal tersebut
juga alat-alat produksi misalnya gedung, mesin, dan bahan dasar yang
digunakan dalam proses produksi. 4. Keahlian ini adalah factor penting
dalam menjalankan proses produksi. Keahlian atau keterampilan individu
penting untuk mengordinasikan dan mengolah factor produksi dalam
menghasilkan barang dan jasa.
 2.3 Tahapan Proses Produksi

 Routing, merupakan proses menetapkan dan menentukan urutan

kegiatan proses produksi.
 Scheduling, merupakan proses menetapkan dan menentukan jadwal.
 Dispatcing, merupakan proses menetapkan dan menentukan proses
pemberian perintah.
 Followm Up, merupakan proses pendorong terkoordinasinya
perencanaan proses produksi.

2.4 Tujuan Proses Produksi

 sarana kelangsungan suatu perusahaan.

 kegiatan meningkatkan tambahan nilai atau value product.
 meningkatkan kemakmuran.
 memenuhi pasar internasional.
 meraih keuntungan.
 untuk mengganti barang yang aus, rusak, barang yang telah habis.

2.5 Jenis Proses Produksi

1. Proses Produksi yang terputus-putus(intermittent process)

Perencanaan proses produksibdalam perusahaan pabrik yang

mempunyai proses produksi yang terputus-putus, dilakukan berdasarkan
jumlah pesanan (order) yang diterima. Oleh karena itu kegiatan produksi
yang dilakukan berdasarkan pesanan (order), maka jumlah produknya
biasanya sedikit atau relative kecil, sehingga perencanaan produksi yang
dibuat semata-mata tidak berdasarkan ramalan penjualan (sales forcasting),
tetapi didasarkan atas pesanan yang masuk. Perencanaan produksi dibuat
untuk menentukan kegiatan produksi yang perlu dilakukan bagi pengerjaan
setiap pesanan yang masuk. Ramalan penjualan ini membantu untuk
memperkirakan order yang akan diterima, sehingga dapat diperkirakan dan
ditetukan bagaimana mesin dan peralatan yang ada agar mendekati optimum
pada masa yang akan datang dan tindakan-tindakan apa saja yang perlu
diambil untuk menutupi kekurangan-kekurangan yang mungkin terdapat.
Perencanaan produksi yang disusun haruslah fleksibel, supaya peralatan
produksi dapat digunakan secara optimal.
 2. proses produksi yang terus-menerus (continu process)

Perencanaan produksi pada perusahaan adalah proses produksi

dimna terdapat pola urutan yang pasti dan tidak berubah-ubah dalam
pelaksanaan produksi yang dilakukan dari perusahaan yang bersangkutan
sejak dari bahan baku sampai menjadi bahan jadi (subagyo, 2000). Ciri-ciri
proses produksi terus-menerus antara lain sebagai berikut:

 Pola ini akan sama hari ke haritanpa ada perubahan. Terdapat urutan
yang pasti dari bahan baku hingga menjadi produk akhir.
 Berproduksi dengan jumlah yang relatif besar dengan variasi jenis
produk yang kecil.
 Penyusunan peralatan produksi atas dasar arus urutan pekerjaan dari
bahan mentah. Menjadi produk akhir.
 Mesin-mesin bersipat khusus untuk menghasilkan produk-produk
tertentu.
 Pengaruh operator kecil.
 Tidak memerlukan banyak karyawan.
 Jika ada kemacetan pada suatu bagian mengakibatkan kemacetan
total.
 Memerlukan ahli perawatan yang baik.
 Variasi jenis relatif sedikit.

2.6 Proses perakitan

Perakitan adalah suatu proses penyusunan dan penyatuan beberapa

bagian komponen menjadi suatu alat atau mesin yang mempunyai fungsi
tertentu. Pekerjaan perakitan dimulai bila objek sudah siap untuk dipasang
dan berakhir bila objek tersebut telah bergabung secara sempurna. Perakitan
juga dapat diartikan penggabungan antara bagian yang satu terhadap bagian
yang lain atau pasangannya. Macam–macam sistem perakitan yaitu:

a. Perakitan manual Perakitan manual adalah perakitan yang proses

operasinya dikerjakan secara konvensional atau menggunakan tenaga
manusia dengan peralatan yang sederhana tanpa alat-alat bantu yang
spesifik atau khusus.

b. Perakitan Otomatis Perakitan otomatis adalah perakitan yang dikerjakan

dengan sistem otomatis seperti otomasi, elektronik, mekanik, gabungan
mekanik dan elektronik (mekatronik), dan membutuhkan alat bantu yang
lebih khusus.
 2.7 Wiring Harness
Kegiatan proses produksi wiring harness adalah salah satu
komponen dari kendaraan bermotor yang merupakan serangkain sirkuit
yang berfungsi sebagai penyalur arus listrik dari suatu bagian ke bagian lain
yang membutuhkan sumber listrik. Dalam kendaraan bermotor wiring
harness diibaratkan urat nadi kendaraan bermotor pengerjaannya dikerjakan
sesuai dengan standart yang ditentukan oleh perusahaan. Disamping
dipengaruhi oleh faktor-faktor pendukung bahan baku, bahan pembantu,
tenaga kerja, mesin-mesin dan peralatan, proses produksi, Pengendalian
proses produksi. Fungsi pengendalian proses produksi, kualitas produk
seperti bahan baku, bahan pembantu, tenaga kerja, serta mesin-mesin dan
peralatan. kualitas produk sangat dipengaruhi oleh berhasil atau tidaknya
suatu perusahaan dalam melaksanakan pengendalian proses produksi.

Untuk dapat melaksanakan pengendalian proses produksi dengan

baik, perlu diketahui pula fungsi dari pengendalian proses produksi tersebut.
Yang dimaksud fungsi pengendalian proses produksi adalah perencanaan,
penentuan urutan kerja, penentuan waktu kerja, pemberian perintah kerja
dan tindak lanjut dalam pelaksanaan proses produksi. Didalam
melaksanakan pengendalian proses produksi diperlukan pengeluaran biaya
atau bisa juga disebut dengan biaya kualitas yang terdiri dari biaya
pengawasan dan biaya kerusakan. Dengan adanya pengendalian produksi
yang baik, maka diharapkan dapat meningkatkan kualitas produk yang
dihasilkan
 BAB III
HASIL KERJA PRAKTIK
3.1 Pengertian Assembling

Assembling adalah proses merangkai wire housing menjadi sebuah

wiring harness dengan bantuan VTA dan jig board. Jig board adalah alat
bantu berupa papan yang memakai fork dan drawing jig untuk merangkai
wire housing menjadi wiring harness. Pada drawing jig board ini sudah ada
petunjuk atau keterangan gambar mengenai harness yang akan di proses.
Berikut merupakan material yang digunakan dalam proses assembling.

3.2 Alat-alat (tools) dan Material Assembling

Sebelum melaksanakan pekerjaan, hal-hal yang perlu diperhatikan

dan dipersiapkan dapat dilihat pada tabel dibawah ini.

Tabel 4.1. Alat-alat yang digunakan di proses Assembling

No NAMA GAMBAR KETERANGAN

1 Drawing Drawing jig board
Jig Board adalah
gambar/sketsa
harness yang ada
pada skala 1
berbanding 1 .Pada
drawing jig board ini
sudah ada petunjuk
atau keterangan
gambar mengenai
harness yang akan di
proses.

2 Tag Tag Defect ini untuk

Defect memberi informasi
pada PIC/Leader
mengenai produk
Wiring Harness
yang NG untuk
segera di Repair
 3 Daily Daily Report ini
Report untuk mencatat hasil
pencapaian harian
dan catatan temuan
defect.

4 Balpoint Balpoint disini

digunakan untuk
mencatat jika terjadi
defect pada saat
proses di tag defect
maupun mencatat
hasil pencapaian di
daily report pada
saat selesai
proses/akhir shift.
5 Drawing
Housing Drawing Housing
disini berfungsi agar
kita tahu stadar
proses housing di
assy 22008-18940
dan jika di temukan
abnormality kita
bisa tau dan
membuat tag defect
untuk mencegah
defect lolos ke
proses selanjutnya.

3.3 Material Assembling

1. Material Proses Assembling yang digunakan pada drawing jig board

berfungsi sebagai : pembungkus dan pelindung kumpulan wire dan pengikat
clip, cover, tube (vo atau cot), tie back. Adapun material sebagai berikut :
  Tape / VTA jenis X

Gambar 3.1. Material Vta

2. Material Proses Assembling yang digunakan pada drawing jig board

berfungsi sebagai Pelindung harness dari benturan, gesekan atau panas. .
Adapun material sebagai berikut :

Gambar 3.2. Material Vo B (Black)

3.4 Proses Assembling

1. Pengambilan Siap Assembling (Housingan)

Pengambilan siap assembling merupakan Gabungan dari beberapa wire

yang sudah melalui proses housing terlebih dahulu dan siap dikerjakan oleh
operator assembling untuk melakukan pembuatan wiring harness.

Gambar 3.3 Wiring Harness

3.5 Inspection / Pemeriksaan

Merupakan proses pemeriksaan sebelum proses setting jig board,

untuk mencegah terjadinya defect lolos ke proses selanjut nya.

Adapun beberapa point check yang harus dilakukan :

a.

Gambar 3.4. Conector 99241-505155

Pemeriksaan di conector 99241-50155 Pastikan terminal yang ada di dalam

conector tersebut tidak penyok.
 b.

Gambar 3.5. Conector K4720-9203

Pemeriksaan pada conector K4720-9203 Pastikan tidak terjadi Miss

Insertion dan retainer terkunci / terpasang.

c.

Gambar 3.6. Conector +6249-1243

Pemeriksaan pada conector +6249-1243 Pastikan tidak terjadi Miss

Insertion dan wire sejajar / tidak menyilang.

3.6 Proses Setting

Merupakan proses merangkai wire siap assembling dengan bantuan jig
board, fork u, fork pa, dan mengikuti standar yang ada di drawing jig.
Dalam penyetingan wire siap assembling ada beberapa urutan kerja antara
lain:

 Membersihkan jig board dari debu dan kotoran,

 Check dan pastikan jig board dalam keadaan lengkap,
 Siapkan wire siap assembling yang akan di porses setting dan
pastikan nomor assy nya sesuai dengan yang tertera pada jig board,
 Lakukan setting wire siap assembling ke jig board dengan cara
pasang connector ke dalam fork sesuai dengan no ujung yang
terdapat pada jig board,
  Check dan pastikan pada setiap ujung, drawing nya sudah lengkap
dan sesuai dengan drawing pada jig board, kemudian dilanjutkan
dengan porses tapping.

Gambar 3.7. Proses setting

3.7 Peneppingan

Peneppingan adalah proses pembungkus/penggabungan wire yang

sudah tersetting pada jig board dengan menggunakan metode half-lap tape
sesuai dengan permitaan pada jig board. Dengan menggunakan VTA X.

 Metode Half-Lap

Gambar 3.8. Proses Tapping awal

Gambar 3.9. Proses Tapping Akhir

 Gambar 3.10. Hasil Tapping

 Lakukan spot taping awal 2-3 kali lilitan

 Lakukan porses half lap tapping dengan jarak dengan wire tertutup
1/2-2/3mm dan tarik VTA agar circuit yang di taping kencang
 Lakukan Half-Lap tapping sampai tappingan rata dan tidak terlalu tebal
 Lanjutkan taping sesuai dengan jarak tapping dan akhir taping
lakukan spot taping tiga lilitan dan dirapikan bekas terputusnya
VTA
 Standar Half-Lap yang di minta yaitu 45mm +50mm (45mm-
50mm). Lebih dari itu atau kurang dari itu dinyatakan defect.
Contoh : Defect pada saat proses peneppingan.

Gambar 3.11. Penulisan Tag Defect

Dilihat dari Tag Defect tersebut terjadi defect pada saat proses
peneppingan yaitu dimensi tapping minus (-) yang seharusnya standar
45mm+5mm (45mm-50mm) actualnya 40mm.
3.8 Pengisian Daily Report

Adalah pengisian/penulisan laporan atas penghasilan dari seluruh

pendapatan produk yang di buat dalam satu hari.

a. Penulisan pada kolom 1 : Tanggal, shift, customer, no assy, dan

help/koordinator.

b. Penulisan pada kolom 2 : Output yang di hasilkan selama 1 shift (8 jam)

c. Penulisan pada kolom 3 : Tanda tangan oleh leader dan operator.

d. Penulisan pada kolom 4 : Shift A/B, Nama, NRP, Job Station.

Gambar 3.12. Pengisian Daily Report

3.9 Tabel Progres Delivery

Quality
Stock ITO
No Customer Assy No Per
Box 11/02/2020 (Days)
11 KOI 22008-18939 200 0 0
12 KOI 22008-18940 200 670 0,34
19 KOI 22608-18884 100 100 0,33
20 KOI 13208-18939 200 1240 0,89
23 KOI 13208-18940 200 2020 1,12
TOTAL

11/03/2020 11/04/2020 11/05/2020 11/06/2020

Qty Bal Qty Bal Qty Bal Qty Bal
230 (230) 200 (430) 200 (630) 200 (830)
400 270 600 (330) 600 (930) (930)
-
100 100 100 100
- - - -
200 1040 200 840 200 640 200 440
400 1620 600 1020 200 820 200 620
1230 4023 1600 2423 1200 1223 600 623

11/07/2020 11/09/2020 11/10/2020

TOTAL
Qty Bal Qty Bal Qty Bal

(830) 200 (1030) 200 (1230) 1230

-
(930) (930) - (930) 1600
- -
100 100 300 (200) 300
- -
440 200 240 200 40 1200
-
620 620 - 620 1400
- -
0 623 400 223 700 -477 5730
 Berdasarkan Tabel 4.2 di atas dapat dilihat bahwa Progres Delivery
dari tanggal 02/11/2020 – 10/11/2020 untuk assy KOI 22008-18940
permintaan sangat tinggi dibandingkan dengan assy lain, untuk stock assy
22008-18940. Di tanggal 02/11/2020 ada sekitar 670 pcs. Pada tanggal
03/11/2020 ada permintaan delivery yaitu Qty nya sebesar 400 pcs, Jadi
untuk tanggal 03 dikarenakan stock awal 670 dan permintaan 400 (670-
400) sisa stock tanggal 03 tersisa 270 pcs. Untuk tanggal 04 dan 05
permintaan per hari 600 jadi total 1200 untuk tanggal 04 dan 05 tersebut,
sedangkan stock yang tersisa dari tanggal 03 yaitu 270 (1200-270)
permintaan belum terpenuhi di tanggal 04 dan 05 sebesar 930 pcs, jadi
untuk assy 22008-18940 dapat di prioritaskan pada saat proses
dikarenakan permintaan belum terpenuhi sebesar 930 pcs sampai tanggal
10/11/2020.

3.10 Langkah-Langkah Proses Assembling

1. Ambil Housing set

Ambil housing siap assembling dan simpan pada tempatnya.

2. Cek kelengkapan

Cek semua kelengkapan material yang dibutuhkan agar tidak menghambat

proses assembling.

3. Kembalikan ke housing

Jika ditemukan defect housing pada saat pengecekan sebelum wiring

harness di setting.

4. Setting wire pada jigboard

Sebelum setting wire alangkah baiknya lakukan 5s pada area dimana kita
akan melakukan proses assembling dan pastikan jig board tidak ada masalah
seperti : fork patah, stoper tidak terpasang, dan berdebu.

5. Proses taping

Proses perakitan dimulai dari merapihkan wire, Pastikan wire tidak ada yang
tersilang wire harus sejajar agar tidak terjadi defect pada saat proses tapping
berlangsung, lakukan taping Half-Lap pada wire dan pastikan Half-Lap
tapping sesuai dengan yang di minta.

6. Pemeriksaan Ulang

Pastikan hasil tappingan tidak defect seperti : tapping gendut, tapping

 bolong, tapping bendera, dan Varises.

3.11 Masalah Yang Ada Di Assembling

Berikut ini adalah masalah yang terjadi di bagian assembling yaitu:

 Frok patah disebabkan oleh pembawaan jig board di tumpuk

 Salah setting di karenakan drawing jig board tidak sesuai
permintaan.
 Wire tidak sejajar / tersilang dikarenakan pada saat proses housing
wire tidak di sejajarkan terlebih dahulu.
 Wire kepanjangan atau kependekan disebabkan oleh WOS yang
salah
 VTA abnormal ( NOT GOOD) dikarenakan vta disimpan terlalu lama.
 Tidak terdapat stoper (batas tapping) pada jig board
 Kurang material housing di karenakan defect yang lolos ke proses
assembling.

BAB IV PENUTUP
Kesimpulan

Berdasakan kegiatan magang yang dilakukan penulis di PT. Kinenta

Indonesia penulis telah mencapai tujuan yang telah dirumuskan yaitu penulis
telah melakukan berbagai kegiatan sesuai dengan yang di instruksikan oleh
pembimbing lapangan dan dapat menyelesaikannya selain itu dalam
pelaksanaan kegiatannya juga penulis mempelajari sistem proses produksi
wiring harness dalam praktik dunia kerja nyata. Selain itu penulis
mendapatkan bagaimana suasana dunia kerja yang sesungguhnya, wawasan
dan keterampilan baru yang nantinya dapat dimanfaatkan dalam dunia kerja.
Pengalaman tersebut sebgaian besar tidak didapat di perkuliahan dimana
dunia kerja lebih banyak praktiknya dibandingkan dengna teori.

Dalam menghadapi dunia kerja di masa yang akan datang penulis

menyimpulkan dibutuhkannya softskill dan hardskill. Softskill dibutuhkann
untuk menjadi sumber daya yang kompeten nantinya. Adalah
kepemimpinan, pemecahan masalah, mengatur waktu, mengatur organisasi
perusahaan, berpikir kritis, kerja sama tim, kemampuan analisa dan percaya
diri. Sedangkan untuk hardskill yang perlu dimiliki adalah mampu dalam
melakukan pekerjaan sesuai dengan bidang keilmuannya.

Saran
Setelah mengetahui tentang proses assembling 22008-18940 , Saran
dan perbaikan yang harus dilakukan :

1. Kepada LEADER /PIC di harapkan jika terjadi problem pada proses

assembling agar bisa langsung tanggap untuk memberi solusi terhadap proses
jika terjadi problem dan bisa langsung monitoring kepada man power jika
terjadi proses abnormaliity

2. Kepada Engeenering di harapakan jika terjadi kerusakan terhadap jig

board agar bia langsung memperbaiki dan jika ada perubahan proses pada jig
board di harapkan agar bisa sosialisasi langsung ke lapangan (line) agar man
power tau jika ada perubahan proses
 Daftar Pustaka

Aslilah (2015) pengertian dan jenis produksi industri

Khoirul imam. 2013. Manajemen Produksi Dan Operasi. Lembaga Penerbit

Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia
 Lampiran
Catatan Kegiatan Harian Kerja

No Hari Waktu Shift Pagi

1 Senin Masuk 06.45 s/d 07.00WIB
Briefing 07.00 s/d 07.15WIB
Istirahat 12.15 s/d 13.00 WIB (Dzuhur)

Pulang 16.00 WIB s/d selesai

2 Selasa Masuk 06.45 s/d 07.00WIB
Briefing 07.00 s/d 07.15WIB
Istirahat 12.15 s/d 13.00 WIB (Dzuhur)
Pulang
16.00 WIB s/d selesai
3 Rabu Masuk 06.45 s/d 07.00WIB
Briefing 07.00 s/d 07.15WIB
IsomaPu 12.15 s/d 13.00 WIB (Dzuhur)
lang
16.00 WIB s/d selesai
4 Kamis Masuk 06.45 s/d 07.00WIB
Briefing 07.00 s/d 07.15WIB
IsomaPu 12.15 s/d 13.00 WIB (Dzuhur)
lang
16.00 WIB s/d selesai
5 Jum’at Masuk 06.45 s/d 07.00WIB
Briefing 07.00 s/d 07.15WIB
IsomaPu 12.15 s/d 13.00 WIB (Dzuhur)
lang
16.00 WIB s/d selesai