PENDAHULUAN
1
BAB I PENDAHULUAN Kelompok 1
Penelitian ini dibatasi pada penelitian kecepatan korosi yang terjadi pada pipa
saluran air dengan mengunakan tiga jenis tanah dan membagi ke dalam 2 bagian
berdasarkan kehalusan tanah yang dikandung dari ketiga jenis tanah tersebut, dan
juga dilakukan pemeriksaan unsur–unsur tanah dan pipa dipergunakan. Pengujian ini
dilakukan selama selang waktu 3 (tiga) bulan dengan bahan yang digunakan adalah
pipa baja galvanis dengan spesifikasi standart light .
Korosi merupakan suatu perusakan atau degradasi material yang terjadi secara
alamiah. Material diambil dari bumi dan akan kembali secara alamiah pula dengan
proses korosi. Dalam perjalanan penggunaan material khususnya logam berbagai
masalah akan dapat timbul yang disebabkan antara lain oleh :
1. Pemilihan material yang salah
2. Kondisi operasi yang tidak sesuai dengan desain kondisi operasinya
3. Perawatan yang kurang baik
4. Proses manufaktur yang kurang baik
4. BAB IV
Bab ini berisikan tujuan, teori dasar, metodelogi praktikum,alatdanbahan, data
pengamatan dan perhitungan, analisan dan pembahasan, serta kesimpulan dari
modul III “Visual Inspeksi, Uji Kelupas, dan Pengukuran Ketebalan Tanah”.
5. BAB V
Bab ini berisikan tujuan, teori dasar, metodelogi praktikum,alatdanbahan, data
pengamatan dan perhitungan, analisa dan pembahasan, serta kesimpulan dari
modul IV “Pengendalian Korosi dengan Metode Proteksi Katodik - Anoda
Korban’.