MODUL PERKULIAHAN

Prak. Manajemen
Transportasi dan
Distribusi
Perencanaan Distribusi

Fakultas Program Studi Tatap Muka Kode MK Disusun Oleh

02
Teknik Teknik Industri 05620008 Muchammad Fauzi, S.T., M.log.

Abstract Kompetensi
Pada pertemuan kedua mata kuliah Mahasiswa mampu memahami,
manajemen transportasi dan menggunakan dan merencanakan
distribusi mengenai perencanaan distribusi barang dengan metode
distribusi dengan metode Distribution Requirement Planning
Distribution Requirement Planning (DRP)
(DRP).
Pendahuluan

Distribusi merupakan aktivitas pergerakan barang dan jasa dari pemasok hingga konsumen
akhir melalui distribution channel (saluran distribusi). keseluruhan kegian ini menghasilkan
nilai tambah (value added) melalui pengiriman barang ke lokasi tempat konsumen berada,
utilisasi alat, dan efisiensi biaya (Martono, 2018).

Terdapat empat jenis saluran distribusi untuk barang konsumsi, diantaranya:

1. Saluran Tingakt Nol (Zero Level Channel)

Produsen Konsumen

Gambar 1. Saluran Tingkat Nol

2. Saluran Tingkat Satu (One Level Channel)

Produsen Distributor Konsumen

Gambar 2. Saluran Tingkat Satu

3. Saluran Tingkat Dua (Two Level Channel)

Produsen Distributor Retailer Konsumen

Gambar 3. Saluran Tingkat Dua

4. Saluran Tingkat Banyak (Multi Level Channel)

Produsen Wholesaler Distributor Retailer Konsumen

Gambar 4. Saluran Tingkat Banyak

Untuk mendapatkan keuntungan yang maksimal atau lebih besar, maka diperlukan adanya
strategi distribusi yang tepat. Strategi distribusi ini berperan penting dalam misi menyalurkan
barang atau jasa dagangannya ke tangan konsumen dengan jumlah dan waktu yang tepat. salah

Praktikum Manajemen Transportasi dan

‘20
2 Distribusi Biro Akademik dan Pembelajaran
Muchammad Fauzi, S.T., M.Log. http://www.widyatama.ac.id
satu metode yang dapat digunakan untuk merencanakan distribusi berdasarkan kebutuhan
setiap mata rantainya adalah DRP (Distribution Requirement Planning).

Metode Distribution Requirement Planning (DRP)

Distribution Requirement Planning (DRP) adalah metode perencanaan distribusi dengan

menggunakan beberapa parameter kontrol untuk menghitung kebutuhan produk di setiap titik
distribusi. Penggunaan metode DRP, pasokan produk diatur agar mencukupi permintaan
sampai dengan pasokan yang berikutnya tiba. Parameter kontrol yang digunakan adalah waktu
tempuh pengiriman, jumlah permintaan, batasan safety stock, jumlah stok di gudang, jumlah
stok dalam perjalanan dan jumlah permintaan. Metode DRP membuat perusahaan dapat
merencanakan puluhan hingga ratusan titik distribusi.

Kendala muncul pada saat penjualan tidak sesuai dengan forecast demand, pada saat penjualan
lebih rendah daripada demand maka akan mengakibatkan stok menumpuk. DRP akan segera
menahan pengiriman agar stok tidak menumpuk, pada saat penjualan lebih tinggi daripada
demand, maka stok dapat habis. Kondisi ini akan memicu DRP untuk melakukan pengiriman,
perhitungan DRP telah menyediakan safety stock atau buffer stock untuk mengantisipasi
kondisi Out of Stock. DRP juga dapat diintegrasikan dengan sistem perencanaan yang lain
untuk mendapatkan hasil yang optimal, jika diintegrasikan dengan sistem logistik, DRP akan
merekomendasikan jadwal pengiriman dan jumlah produk yang akurat. Jumlah pengiriman
juga dapat diatur untuk menghemat biaya. Pengiriman dalam jumlah sedikit berulang kali ke
titik distribusi yang jauh akan meningkatkan biaya pengiriman secara signifikan, jika
diintegrasikan dengan sistem produksi, DRP akan membantu perusahaan dalam perencanaan
produksi yang akurat sesuai dengan kebutuhan pasar yang tercakup dalam ruang lingkup
distribusi penjualan. Berikut di bawah ini adalah keluaran dan masukan yang didapatkan dari
DRP serta proses yang terjadi pada DRP, seperti pada Gambar 1 dan Gambar 2.

Praktikum Manajemen Transportasi dan

‘20
3 Distribusi Biro Akademik dan Pembelajaran
Muchammad Fauzi, S.T., M.Log. http://www.widyatama.ac.id
 Gambar 1. Keluaran dan Masukan DRP
(Sumber: Bahagia, S.N. Integrated Logistics Operation Planning)

Gambar 2. Proses DRP

(Sumber: Bahagia, S.N. Integrated Logistics Operation Planning)

Praktikum Manajemen Transportasi dan

‘20
4 Distribusi Biro Akademik dan Pembelajaran
Muchammad Fauzi, S.T., M.Log. http://www.widyatama.ac.id
Langkah 1 Membuat Struktur Jaringan Distribusi dan Status Inventori

Gambar 3. Struktur Jaringan Distribusi

Keterangan:
IOH : Inventory on hand
IOO : Inventory on order
LT : Leadtime

Langkah 2 Membuat Tabel DRP

STORE - A
Periode (bulan)
Deskripsi
0 1 2 3 4 5 6
GD 100 100 100 100 100 100
IOO 100
IOH 150 50 50 -50 -150 -250 -350
NR 50 100 100 100
POR 50 100 100 100 100 100

Praktikum Manajemen Transportasi dan

‘20
5 Distribusi Biro Akademik dan Pembelajaran
Muchammad Fauzi, S.T., M.Log. http://www.widyatama.ac.id
 STORE - B
Periode (bulan)
Deskripsi
0 1 2 3 4 5 6
GD 200 200 200 200 200 200
IOO 200
IOH 300 100 100 -100 -300 -500 -700
NR 100 200 200 200
POR 100 200 200 200 200

GUDANG - 1
Periode (bulan)
Deskripsi
0 1 2 3 4 5 6
GD 0 50 200 300 300 300 300
IOO 300
IOH 100 50 150 -150 -450 -750 -1050
NR 150 300 300 300
POR 150 300 300 300 300 300

STORE - C
Periode (bulan)
Deskripsi
0 1 2 3 4 5 6
GD 150 150 150 150 150 150
IOO 150
IOH 250 100 100 -50 -200 -350 -500
NR 50 150 150 150
POR 50 150 150 150 150 150

STORE - D
Periode (bulan)
Deskripsi
0 1 2 3 4 5 6
GD 250 250 250 250 250 250
IOO 400
IOH 300 50 200 -50 -300 -550 -800
NR 50 250 250 250
POR 50 250 250 250 250

GUDANG - 2
Periode (bulan)
Deskripsi
0 1 2 3 4 5 6
GD 0 50 200 400 400 400 400
IOO 400
IOH 500 450 650 250 -150 -550 -950
NR 150 400 400
POR 150 400 400 400 400

Praktikum Manajemen Transportasi dan

‘20
6 Distribusi Biro Akademik dan Pembelajaran
Muchammad Fauzi, S.T., M.Log. http://www.widyatama.ac.id
 PABRIK
Periode (bulan)
Deskripsi
0 1 2 3 4 5 6
GD 0 150 450 700 700 700 700
IOO
IOH 450 300 -150 -850 -1550 -2250 -2950
NR 150 700 700 700 700
POR 700 700 700 700 700 700

Keterangan:
GD : Gross demand
NR : Net requirement
POR : Planed order realase

Prosedur Praktikum

1. Studi kasus melajutkan modul 1

2. Buatlah status inventori untuk setiap tingkat mata rantai (menggunakan data modul 1 no
3) dengan konsep Saluran Tingkat Dua, seperti berikut:
Tingkat Customer
No Nama Customer Alamat GD IOH IOO LT
1
2
...

Tingkat Retailer
No Nama Retailer Alamat GD IOH IOO LT
1
2
...

Tingkat Distributor
No Nama Distribuotor Alamat GD IOH IOO LT
1
2
...

Praktikum Manajemen Transportasi dan

‘20
7 Distribusi Biro Akademik dan Pembelajaran
Muchammad Fauzi, S.T., M.Log. http://www.widyatama.ac.id
 Tingkat Produsen
No Nama Produsen Alamat GD IOH IOO LT
1
2
...

Keterangan:
• Gunakan satuan periode dalam bulan
• Nilai GD gunakan data random pada excel "=RANDBETWEEN(bottom;top)"
• Nilai IOH gunakan 20% dari nilai GD periode 1
• Nilai IOO gunakan 20% dari nilai GD periode 1 yang akan datang di periode 6
• Nilai LT gunakan 1-3 bulan
3. Buatlah struktur jaringan distribusi dan cantumkan status inventorinya seperti pada contoh
4. Buatlah tabel DRP seperti pada contoh selama 1 tahun dengan asumsi awal tahun adalah
bulan Januari (periode 1) dan gunakan konsep back order atau lost sales pada saat
menentukan NR dan POR.

Praktikum Manajemen Transportasi dan

‘20
8 Distribusi Biro Akademik dan Pembelajaran
Muchammad Fauzi, S.T., M.Log. http://www.widyatama.ac.id