1/6/2017 Cara 

Kerja Motor 2 Tak dan 4 Tak | aifustars

aifustars

A topnotch WordPress.com site

Cara Kerja Motor 2 Tak dan 4 Tak

NOVEMBER 11, 2012 BY AIFUSTARS

Sepeda Motor  4 Tak

 
(https://aifustars.files.wordpress.com/2012/11/sfs.jpg)

Langkah Kerja Motor 4 Tak  yaitu:

1.   Langkah Isap: Piston bergerak dari Titik Mati Atas(TMA) menuju Ke
Titik Mati Bawah(TMB) dengan katup In membuka, Campuran bahan
bakar dan udara masuk ke ruang bakar.
2.  Langkah Kompresi : Piston bergerak dari TMB menuju TMA dengan
kedua katup menutup. Udara ditekan sehingga kompresi menjadi
tinggi, kemudian busi memercikkan bunga api.
3.  Langkah Usaha : Piston bergerak dari TMA menuju Ke TMB karena
dorongan daya ledakan dari percikan bunga api busi.
4.  Langkah Buang : piston bergerak dari TMB menuju Ke TMA dengan
Katup Ex membuka, gas sisa pembakaran didorong keluar ke saluran
pembuangan.

Sepeda Motor 2 Tak

https://aifustars.wordpress.com/2012/11/11/cara­kerja­motor­2­tak­dan­4­tak/ 1/4
1/6/2017 Cara Kerja Motor 2 Tak dan 4 Tak | aifustars

(https://aifustars.files.wordpress.com/2012/11/1.gif) 

Langkah kerja Motor 2 Tak Yaitu :

1.  Pison bergerak dati TMB menuju Ke TMA : di bawah torak terjadi
langkah Isap( pemasukan bahan bakar dari karburator ke ruang poros
engkol). Sedangkan diatas torak terjadi langkah kompresi dan langkah
pembakaran
2.  Piston Bergerak dari TMA menuju Ke TMB : diatas torak terjadi
langkah buang dan usaha, Sedangkan dibawah torak terjadi langkah
pembilasan( pemasukan bahan bakar baru yang ditampung dari
ruang poros engkol menuju ke ruang bakar melalui saluran bilas)

Sepeda Motor 2 Tak

 
(https://aifustars.files.wordpress.com/2012/11/2.gif)

Sepeda motor 2 tak adalah sepeda motor yang bermesin 2 langkah,
artinya dalam satu siklus kerja dibutuhkan dua langkah, yaitu langkah
isap dan langkah buang. Dengan kata lain, mesin 2 tak merupakan mesin
yang memiliki siklus kerja dua gerakan piston dalam satu kali putaran
poros engkol. Titik tertinggi yang di capai piston disebut titik mati atas
(TMA).Dan titik terendah yang dicapai piston disebut titik mati bawah
(TMB). Gerakan seher dari TMB ke TMA disebut satu langkah piston
(stroke) atau sama dengan setengah putaran poros engkol.

1.  Langkah Isap (Up Ward Stroke)

Pada langkah isap piston bergerak naik dari TMB menuju TMA.Pada saat
piston di posisi TMB, bahan baker yang berada dibawah piston didorong
dan keluar dari saluran pembilasan. Proses selanjutnya, bahan baker yang
keluar dari saluran pembilasan didorong piston sampai mencapai posisi
TMA. Pada saat hamper mencapai TMA, piston menutup saluran
pembuangan dan saluran pembilasan. Akibatnya, saluran pemasukan
bahan baker terbuka yang menyebabkan bahan baker secara otomatis
masuk melalui saluran pemasukan di bawah piston.Bahan baker yang

telah ada disilinder di tekan naik oleh piston sampai mencapai posisi
https://aifustars.wordpress.com/2012/11/11/cara­kerja­motor­2­tak­dan­4­tak/ 2/4
1/6/2017 Cara Kerja Motor 2 Tak dan 4 Tak | aifustars
telah ada disilinder di tekan naik oleh piston sampai mencapai posisi
TMA. Tekanan di silinder meningkat, kemudian bunga api dari busi
membakare bahan baker dan udara menjadi letusan.

1.  Langkah Buang (Down Ward Stroke)

Letusan tersebut menghasilkan tenaga yang digunakan untuk
mendorong piston bergerak turun dari TMA menuju TMB. Piston
bergerak turun akan mendorong bahan baker yang telah berada di bawah
piston menuju saluran pembilasan. Saat piston bergerak turun saluran
buang dan saluran pembilasan dalam keadaan terbuka. Gas sisa
pembakaran akan terdorong keluar melalui saluran pembuangan menuju
knalpot akibat desakan bahan baker dan udara yang masuk dalam
silinder melalui saluran pembilasan. Dengan terbuangnya gas sisa hasil
pembakaran, kerja mesin 2 tak selesai untuk satu proses kerja (siklus).
Proses up ward stroke dan down ward strokeakan terus bekerja silih
berganti.

Sepeda Motor 4 Tak

 
(https://aifustars.files.wordpress.com/2012/11/5.jpg)

Sepeda motor 4‑tak adalah sepeda motor yang bermesin empat langkah.
Disebut empat langkah karena satu siklus kerjanya dilakukan dalam
empat langkah, yaitu langkah isap, langkah kompresi, langkah kerja, dan
langkah buang. Jadi, dalam satu kali proses kerja terjadi empat langkah
gerakan piston dalam dua kali putaran poros engkol.

 Langkah Kompresi I

Pada kompresi I, piston bergerak dari TMA ke TMB.Saat piston bergerak
turun, katup masuk dalam keadaan terbuka, sehingga campuran bahan
baker dan udara terisap masuk kedalam silinder.Ketika piston mencapai
TMB, katup masuk dalam keadaan tertutup.Dapat dikatakan bahwa
langkah kompresi I selesai.

1.  Langkah Kompresi II

Pada langkah kompresi II, kedua katup (katup masuk dan katup buang)
dalam keadaan tertutup.Piston bergerak naik dari TMB menuju TMA
mendorong campuran bahan baker dan udara dalam silinder, sehingga
menyebabkan tekanan udara dalam silinder meningkat. Sebelum piston
mencapai TMA campuran bahan baker dan udara yang bertekanan tinggi
dibakar oleh percikan api busi.

1.  Langkah Isap

Pada langkah isap, percikan api busi yang bereaksi dengan campuran
bahan baker dan uadara bertekanan tinggi akan menimbulkan letusan.
Letusan ini akan menghasilkan tenaga yang mendorong piston bergerak
turun menuju TMB. Tenaga yang dihasilkan oleh langkah kerja di
teruskan poros engkol untuk menggerakkan gigi transmisi yang
menggerakkan gir depan.

1.  Langkah Buang

Pada langkah buang, piston bergerak naik dari TMB menuju TMA.Katup
masuk dalam keadaan tertutup dan katup buang dalam keadaan
terbuka.Gas sisa hasil pembakaran terdorong keluar menuju saluran
pembuangan. Dengan terbuangnya gas sisa pembakaran, berarti kerja
keempat langkah mesin untuk satu kali proses kerja (siklus) telah selesai.

 
https://aifustars.wordpress.com/2012/11/11/cara­kerja­motor­2­tak­dan­4­tak/ 3/4
1/6/2017 Cara Kerja Motor 2 Tak dan 4 Tak | aifustars
 

Tentang iklan-iklan ini

(https://en.support.wordpress.com/about-these-ads/)

Oishi Sponge Crunch C…

Rp 10.900

Klik Klik

Tandai permalink.

Blog di WordPress.com.

https://aifustars.wordpress.com/2012/11/11/cara­kerja­motor­2­tak­dan­4­tak/ 4/4