No.

Dokumen
FORMULIR
Tgl Terbit
JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) revisi 00

JOB SAFETY ANALYSIS (JSA)

NAMA PEKERJAAN : PENGECATAN MARKA RUNWAY BANDARA INTERNASIONAL KUALANAMU

DIBUAT : DIPERIKSA : DISETUJUI :

PERALATAN KESELAMTAN KERJA / APD :

Helm safety, sepatu safety, rompi reflektor, sarung tangan PVC, dan masker kimia tipe A.
Disarankan untuk digunakan: Kacamata pelindung.

URAIAN LANGKAH KERJA POTENSI KECELAKAAN / BAHAYA REKOMENDASI PROSEDUR KESELAMATAN

1. Memeriksa dan memakai alat 1.1. Kecelakaan fatal, terbentur, .1.1. Alat Pelindung Diri (APD)
pelindung diri (APD) tertusuk, tergores, terpapar bahan diperiksa dan dipakai dengan baik
kimia dan benar sesuai dengan SOP yang
berlaku.
2. Menyiapkan Ruang Pengecatan 2.1. Tepapar bahan kimia, pencemaran .1.1. Pengecatan hanya boleh
Lingkungan dilakukan dalam ruangan khusus
pengecatan.
.1.2. Ruangan tersebut harus

Revisi : 00 Halaman :
 No. Dokumen
FORMULIR
Tgl Terbit
JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) revisi 00

memiliki penerangan yang

cukup(min. 200 luks).
.1.3. Memiliki ventilasi yang
memadai (bukan exhaust fan)
.2.1. Alat listrik didalamnya dari
.2. Risiko Kebakaran jenis yang kedap (spark proof).
.2.2 Ruangan harus bersih, bebas dari
benda atau material yang tidak
berguna. Pastikan di dalam ruangan
tidak terdapat bahan bisa/mudah
terbakar kecuali untuk keperluan
pengecatan.
.2.3. Pasang rambu peringatan agar
orang tidak terpapar oleh bahan
kimia melompat.
.2.4. Dilarang merokok atau
menggunakan api terbuka di dalam
ruangan khusus. Tanda larangan
merokok dan memakai api terbuka

Revisi : 00 Halaman :
 No. Dokumen
FORMULIR
Tgl Terbit
JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) revisi 00

harus terpasang dengan jelas di pintu

masuk dan di dalam ruangan.
.2.5. APAR dalam keadaan baik
harus tersedia dalam jumlah yang
cukup diletakkan di bagian luar
ruangan dekat dengan pintu.
.3.1. Bersihkan ruangan dengan hati-
.3. Terjepit, tergores hati gunakan alat yang dalam keadaan
baik.
.4.1. Jika berdebu, kacamata
.4. Terpapar debu pelindung dan masker debu harus
dipakai.
.1.1. Siapkan alat pengecatan dengan
3. Mempersiapkan Alat Pengecatan .1. Terpeleset, Terjatuh hati-hati, perhatikan tempat berjalan
saat mengambil/memindah alat dan
peralatan.
.1.2. Selang-selang cat harus
dipastikan dalam keadaan baik, tidak
bocor, tertekuk atau cacat lainnya.

Revisi : 00 Halaman :
 No. Dokumen
FORMULIR
Tgl Terbit
JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) revisi 00

Selang harus diatur supaya rapi.

.2.1. Siapkan kompresor dengan
.2. Terjepit hati-hati, perhatikan bagian
kompresor yang bisa berputar.
.3.1. Kompresor harus diperiksa
.3. Kompresor rusak dengan menggunakan ceklis harian
standar.
.3.1. Jika kompresor dihidupkan
.4. Terkena lentingan engkol dengan engkol atau tali, berdirilah
agak meyamping arah putaran engkol,
hati-hati karena engkol bisa
melenting.
.3.2. Dilarang menyetel atau
membersihkan kompresor dalam
keadaan hidup. Periksa semua
persambungan dari kemungkinan
bocor.
.5.1. Bersihkan nozzle dan spray
gun dengan cairan pembersih,

Revisi : 00 Halaman :
 No. Dokumen
FORMULIR
Tgl Terbit
JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) revisi 00

.5. Terkena semprotan cairan gunakan sarung tangan karet.

.5.2. Uji semprotan dengan
menggunakan air terlebih dulu.
Jangan menyemprotkan spray gun
ke bagian tubuh atau orang lain.
.1.1. Tinner atau pengencer cat amat
mudah menguap dan terbakar, hati-
4. Mencampurkan Bahan Cat .1. Risiko kebakaran hati waktu membawanya, kaleng
harus dalam keadaan tertutup rapat.
.1.2. Pencampuran cat hanya boleh
dilakukan di ruangan khusus, yang
terpisah dari aktifitas lain dan jauh
dari sumber panas atau percikan api
(>20m).
.2.1. Masker kimia, kacamata dan
sarung tangan harus dipakai.
.2. Terpajan bahan kimia .2.2. Perhatikan tempat berjalan,
hindari yang ada aktifitas
.2.3. Masker kimia, kacamata dan

Revisi : 00 Halaman :
 No. Dokumen
FORMULIR
Tgl Terbit
JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) revisi 00

sarung tangan harus dipakai.

.2.4. Perhatikan tempat berjalan,
hindari yang ada aktifitas dengan
panas. dengan panas.
.3.1. Pasang wadah penampung
plastik sebagai alas, lakukan
pencampuran dengan hati-hati,
.3. Pencemaran lingkungan jangan
.3.2. Hasil pencampuran dan sisa-sisa
cat harus disimpan dalam kaleng dan
ditutup rapat.
.3.3. Dilarang membuang cat atau
tinner ke saluran drainase umum,
tampung dalam kaleng/wadah
tersendiri, tinner/cat yang tumpah
dibersihkan dengan majun dan
dibuang ke tempat sampah khusus
B3 (Bahan Beracun dan Berisiko).
dibuang ke tempat sampah khusus B3

Revisi : 00 Halaman :
 No. Dokumen
FORMULIR
Tgl Terbit
JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) revisi 00

(Bahan Beracun dan Berisiko).

.4.1. Waspadai waktu membawa
kaleng cat, jika berat (>18,2 kg)
gunakan troli.
.4. Cedera punggung .5.1. Pastikan posisi aman dan
bersih, bebas dari bahan- bahan
yang berpotensi menyebabkan jatuh.
.5. Tejatuh .1.1. Jangan berdiri di jalur gerakan
unit.
.2.1. Setelah pada posisi, idle 5 menit,
5. Menyiapkan Unit atau Komponen .1. Tertabrak Unit matikan mesin dan pasang 'Danger
yang Ingin Dicat Tag' dan fungsikan lock out.
.2. Unit menggelinding .2.2. Pasang ganjal (unit roda
ban) atau turunkan attachment
(unit track).
.3.1. Waktu memasang ganjal/tangga
kerja perhatikan posisi tangan.
.4.1. Ikuti petunjuk pengoperasian
alat.

Revisi : 00 Halaman :
 No. Dokumen
FORMULIR
Tgl Terbit
JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) revisi 00

.3. Tangan terjepit .4.2. Jika yang dicat adalah

komponen berukuran besar gunakan
.4. Komponen terjatuh alat angkat dan angkut yang sesuai.
.5.1. Komponen harus distabilkan,
ditempatkan pada stand/diganjal.
.5.2. Bagian unit/komponen tertentu
harus terlebih dulu ditutupi dengan
.5. Tubuh terjepit perekat kertas agar tidak tersiram
cat.
.6.1. Cermati saat menggunakan pisau
pemotong, gunakan yang standar.
.1.1. Gunakan kacamata pelindung,
.6. Jari terpotong helm, sarung tangan dan masker
kimia.
6. Melakukan Pengecatan .1. Terpapar semprotan cat .1.2. Lakukan pengecatan dengan
hati-hati, terutama mencat bagian
bawah unit.
.1.2. Ikuti petunjuk pengoperasian
spray gun dengan benar.

Revisi : 00 Halaman :
 No. Dokumen
FORMULIR
Tgl Terbit
JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) revisi 00

.1.2. Perhatikan saat berjalan,

terutama pada selang-selang udara.
.1.2. Jika menggunakan
perancah, naik/turun harus
menghadap tangga perancah dan
.2. Terpeleset kedua tangan bebas untuk
berpegangan di tangga. Spray gun
atau alat kerja dinaikkan dengan
cara dikerek ke atas. Disarankan
memakai safety harness.
.1.2. Perhatikan tempat berjalan,
pastikan sepatu dalam keadaan
bersih.
.2.1. Jangan menghirup uap
cat/tinner. Tetap gunakan masker
kimia.
.2.2. Setelah pengecatan selesai,
diamkan hasil kerja agar kering,
dan rapikan peralatan. Pastikan
.2. Uap kimia beracun

Revisi : 00 Halaman :
 No. Dokumen
FORMULIR
Tgl Terbit
JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) revisi 00

ruangan diamankan dari pekerjaan

dengan panas atau debu agar hasil
pengecatan tidak rusak.
.3.1. Lakukan pengecatan dengan
teknik yang benar dan tidak boros
cat.
.1.1. Hanya orang yang diberi
wewenang yang boleh
.3. Pencemaran Lingkungan mengoperasikan unit.
.1.2. Pastikan lajur keluar telah
diamankan dari ceceran
.1. Menabrak, terlindas unit barang/material.
7. Mengeluarkan Unit dan Komponen .1.3. Periksa unit keseluruhan,
yang Sudah Dicat lepaskan danger tag dan ganjal.
.1.4. Ikuti aba-aba pemandu untuk
keluar dari ruang pengecatan
(Painting Bay).
.2.1. Ikuti petunjuk pengoperasian
alat dengan baik dan benar.

Revisi : 00 Halaman :
 No. Dokumen
FORMULIR
Tgl Terbit
JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) revisi 00

.2.2. Jika komponen

dipindahkan dengan alat
angkat/angkut, pastikan kait
terpasang dengan baik di titik angkat.
.2. Komponen terjatuh

Revisi : 00 Halaman :