L4 – Teori Lokasi Industri

PLA 207 - Analisis Lokasi dan Pola Ruang

 FAKTOR LOKASI UNTUK KEGIATAN
INDUSTRI
1. FAKTOR LOKASI DARI SISI MAKRO
– Faktor luar yang mempengaruhi kegiatan industri
2. FAKTOR LOKASI DARI SISI MIKRO
– Faktor dari dalam yang mempengaruhi kegiatan proses
produksi dan distribusi kegiatan industri
 Faktor utama dalam Pemilihan lokasi Industri

• Jarak antara pasar dan sumber bahan baku

• Total biaya :
– Biaya produksi/assembly
– Biaya distribusi/Transport
Grafik Hubungan Jarak, Biaya Produksi dan
Biaya Transportasi
 Contoh 1
• Bila diketahui suatu industri pengolahan bahan alam
• Jarak dari pasar dan bahan baku adalah 1000 km
• Biaya pengolahan adalah Rp. 1.000,00 per ton km
• Biaya transportasi adalah Rp. 1.000,00 per ton km
• Kapasitas produksi adalah 200 ton per minggu
Kasus 1
 Biaya pengolahan = biaya distribusi/transportasi → Lokasi mana pun bisa

1000x200x1000 = 200jt 1000x200x1000 = 200jt

1000x200X0 = 0 jt 1000 km 1000x200X0 = 0 jt

 Contoh 2
• Bila diketahui suatu industri pengolahan bahan alam
• Jarak dari pasar dan bahan baku adalah 1000 km
• Biaya pengolahan adalah Rp. 1.000,00 per ton km
• Biaya transportasi adalah Rp. 500,00 per ton km
• Kapasitas produksi adalah 100 ton per minggu
 Biaya pengolahan > biaya distribusi/transportasi → Lokasi produksi

1000x100x1000 =100jt
500x100x1000 = 50jt

1000x100X0 = 0 jt
500x100X0 = 0 jt 1000 km
 Contoh 3
• Bila diketahui suatu industri pengolahan bahan alam
• Jarak dari pasar dan bahan baku adalah 1000 km
• Biaya pengolahan adalah Rp. 500,00 per ton km
• Biaya transportasi adalah Rp. 1.000,00 per ton km
• Kapasitas produksi adalah 100 ton per minggu
 Biaya pengolahan < biaya distribusi/transportasi → Lokasi pasar

1000x100x1000 =100jt
500x100x1000 = 50jt

1000 km
1000x100x0 = 0 jt 500x100x0 = 0 jt
 Faktor Lokasi dari Sisi Makro
• Transportasi
– Jarak terhadap pemasok, konsumen
– Ketersediaan komunikasi (pos, bank, telkom, etc)
– Posisi terhadap jaringan jalan (arteri, kolektor, tol)
– Posisi terhadap jaringan kereta api & terminal container
– Posisi terhadap kanal, angkutan sungai & penyeberangan
– Posisi terhadap bandara, pelabuhan
• Tenaga kerja
– Ketersediaan tenaga kerja
– Kemampuan/keterampilan (profesional, tukang, buruh)
– Upah tenaga kerja
– Tempat pelatihan tenaga kerja (blk)
– Kondisi sosial budaya masyarakat setempat
• Iklim (temperatur, kelembaban, curah hujan, etc.)
• Pajak, retribusi, pungutan, insentif
 Faktor Lokasi dari Sisi Mikro
• Lahan (kesesuaian lahan)
• Layanan transportasi lokal
• Penyediaan energi
– Kelistrikan (tegangan, kinerja, gardu induk, biaya samb.)
– Gas (jenis pelayanan, jaring distribusi, harga, biaya samb.)
– Batubara
• Penyediaan air bersih
– Layanan jaringan pdam (sambungan, kinerja, sumber air, harga jual)
– Penggunaan air tanah (kualitas, kuantitas)
• Pengolahan limbah cair
• Pengelolaan limbah padat
• Kegiatan usaha yg berdekatan
 Pertimbangan dalam Pemilihan Lokasi Industri

• Lokasi sumber daya & pasar

• Permintaan untuk produk
• Biaya transportasi untuk perakitan & distribusi
• Variasi dalam biaya produksi; terutama dalam biaya tenaga kerja, tetapi
juga dalam biaya tanah, biaya pemanasan & pendinginan pabrik,
pembuangan limbah, dan pajak perusahaan & inventaris
• Skala operasi
• Teknik produksi - padat karya atau padat modal
 Pertimbangan Lain dalam Pemilihan Lokasi Industri

• Ketersediaan modal
• Kebijakan pemerintah yang berfungsi untuk mendorong industri untuk mencari di
area khusus dengan menjamin pasar, menyediakan tanah dan/atau karyawan yang
terlatih & pengurangan pajak
• Ekonomi aglomerasi dicapai melalui ketersediaan layanan khusus & hubungan
antar-industri antara pemasok & pelanggan dalam wilayah manufaktur khusus
• Faktor kemudahan, seperti sekolah unggul, atau lokasi yang berdekatan dengan
perguruan tinggi atau universitas, yang menawarkan kumpulan calon karyawan.
• Iklim, fasilitas budaya, dan lokasi pinggiran kota
 Hubungan Analisis Lokasi Industri dan PWK

• PWK → tata ruang

• Tata ruang → guna lahan industri
• Kompetisi wilayah → faktor eksternal
• Memperhitungkan transport cost dan assembly cost
– Daya saing lokasi
– Fasilitas yang ditawarkan yang terkait dengan transport cost dan
assembly cost
• Integrasi dengan guna lahan sekitarnya → faktor internal
TERIMA KASIH