svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Buku Petunjuk seri ERTIGA.

DREZA, GS GA, GL, GX, DIESEL

60MK041

CATATAN: Model pada gambar adalah contoh seri ERTIGA

© Hak Cipta 2017.

Dilarang memperbanyak atau menyebarkan dalam bentuk dan tujuan apapun, secara elektronik maupun mekanik, untuk tujuan apapun,
tanpa ada izin tertulis dari PT Suzuki Indomobil Motor.

60MK0N12N

KATA PENGANTAR
Buku petunjuk ini menjadi bagian yang
tak terpisahkan dari kendaraan.
Ketika kendaraan dijual atau berpindah
tangan, buku ini harus diikut-sertakan.
Baca buku petunjuk ini dengan sek-
sama sebelum menggunakan kenda-
raan, dan dapatkan informasi penting
terbaru mengenai keselamatan, peng-
gunaan dan perawatan kendaraan
SUZUKI Anda.
Semua informasi yang ada didasarkan
pada informasi produk terakhir yang
tersedia. Untuk alasan meningkatkan
mutu atau perubahan yang dilakukan,
kemungkinan terdapat perbedaan anta-
ra informasi yang tertulis dan kondisi
aktual kendaraan, hal ini dimungkinkan
karena PT SUZUKI INDOMOBIL MOTOR
dapat melakukan perubahan pada pro-
duk tanpa pemberitahuan terlebih
dahulu dan tanpa kewajiban untuk mer-
ubah kendaraan yang telah dibuat atau
dijual sebelumnya.
Kendaraan ini mungkin tidak sesuai
standar atau peraturan negara lain.
Sebelum mendaftarkan kendaraan ini,
ketahui seluruh regulasi dan lakukan
modifikasi yang diperlukan.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PENTING
PERINGATAN/ PERHATIAN/
HIMBAUAN/CATATAN
Baca dan ikuti semua petunjuk pada buku
ini dengan seksama, terutama jika ditemu-
kan simbol dan kata-kata PERINGATAN,
PERHATIAN, HIMBAUAN dan CATATAN
memiliki arti khusus. Perhatikan dengan
baik pesan yang terkandung di dalamnya:
PERINGATAN
Menunjukkan potensi bahaya yang
dapat mengakibatkan cedera atau
kematian.
PERHATIAN
Menunjukkan potensi bahaya yang
dapat mengakibatkan kerusakan
kecil atau sedang pada kendaraan.
HIMBAUAN
Menunjukkan potensi bahaya yang
dapat mengakibatkan kerusakan
kendaraan.
CATATAN:
Menunjukkan informasi khusus untuk
memudahkan perawatan atau memper-
jelas instruksi.
60MK0N12N

MODIFIKASI
PERINGATAN
Jangan melakukan modifikasi pada
kendaraan, hal ini akan mempe-
ngaruhi standar keselamatan, kin-
erja, pengendalian dan ketahanan
kendaraan, hal ini juga bisa melang-
gar peraturan yang ada.
Kerusakan yang diakibatkan oleh
adanya modifikasi tidak termasuk
dalam jaminan.
75F135
Simbol di atas berarti “Jangan Lakukan”
atau “Jangan Biarkan Terjadi”.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
HIMBAUAN
Pemasangan alat komunikasi seperti
telepon selular atau radio CB (Citi-
zen’s Band) bisa mempengaruhi
sistem pengapian kendaraan, dan
bisa menggangu kinerja mesin. Kon-
sultasikan ke Bengkel Resmi SUZUKI
terdekat untuk pemasangan pera-
latan tersebut.
60MK0N12N
 svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PENDAHULUAN
Terima kasih atas pilihan Anda pada SUZUKI. Pilihan yang sangat tepat; produk SUZUKI senantiasa akan memberikan Anda kenya-
manan berkendaraan selama bertahun-tahun.

Buku Petunjuk ini dipersiapkan untuk membantu Anda mendapatkan pengalaman berkendaraan SUZUKI yang aman, menyenangkan,
dan bebas masalah. Temukan informasi yang berisi petunjuk pengoperasian, fitur keselamatan dan perawatan yang diperlukan.
Baca dengan seksama sebelum Anda melakukan pengendaraan. Selanjutnya, simpan buku ini di dasbor kendaraan sebagai referensi.

Jika kendaraan ini akan dijual kembali, berikan buku ini kepada pemilik selanjutnya.

Sebagai tambahan, kendaraan SUZUKI Anda dilengkapi juga dengan Buku Servis yang berisi penjelasan jaminan kendaraan dan
Kupon Servis Gratis. Perhatikan seluruh informasi penting yang terdapat di dalamnya dengan seksama.

Lakukan perawatan kendaraan secara berkala sesuai jadwal perawatan di Bengkel Resmi SUZUKI terdekat, Anda akan mendapatkan
layanan terbaik dengan dukungan peralatan yang memadai dan teknisi handal serta hanya menggunakan part dan aksesoris asli
SUZUKI.

60MK0N12N
 svsav; ; 27.11.2020 09:50.
ANJURAN PENGGUNAAN PART DAN AKSESORIS SUZUKI
SUZUKI sangat menganjurkan penggunaan part dan aksesoris SUZUKI. Part dan aksesoris SUZUKI dibuat sesuai standar tertinggi
dalam hal kualitas dan performa, yang didesain sesuai dengan spesifikasi kendaraan.
Berbagai part dan aksesoris imitasi banyak beredar di pasaran. Penggunaan part dan aksesoris ini dapat mempengaruhi performa dan
keawetannya. Karenanya, pemasangan part dan aksesoris imitasi tidak masuk dalam jaminan.

Part dan Aksesoris Imitasi

Beberapa part dan aksesoris mungkin sudah mendapatkan ijin dari pihak berwenang.
Beberapa part dan aksesoris dijual sebagai part dan aksesoris pengganti SUZUKI. Beberapa part dan aksesoris SUZUKI dijual sebagai
part dan aksesoris bekas. Part dan aksesoris ini merupakan part dan aksesoris imitasi dan penggunaan part seperti ini tidak termasuk
dalam jaminan.

Penggunaan kembali Part dan Aksesoris asli SUZUKI

Penjualan atau penggunaan kembali komponen berikut dapat mengancam keselamatan pengemudi dan secara tegas dilarang:
• Komponen Air bag dan seluruh material pyrotechnic, termasuk komponen (seperti cushion, peralatan kontrol dan sensor)
• Sistem sabuk keselamatan, termasuk komponen (seperti web, buckle, dan retractor)
Air bag dan komponen pretensioner sabuk keselamatan mengandung zat kimia yg mudah terbakar. Komponen ini harus dilepas dan
dimusnahkan dengan benar oleh Bengkel Resmi SUZUKI atau di tempat khusus untuk menghindari ledakan sebelum di-skrap.

60MK0N12N
 svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PETUNJUK SERVIS
1. Bahan bakar (lihat bab 1)
2. Kap mesin (lihat bab 5)
3. Alat penggantian ban (lihat bab 8)
4. Stik oli mesin <Kuning> (lihat bab 7)
5. Stik oli transmisi otomatis <Merah>
(lihat bab 7) 9
6. Coolant (lihat bab 7)
7. Fluida washer kaca depan 3
7 2
(lihat bab 7)
8. Baterai (lihat bab 7)
9. Tekanan ban (lihat Label Informasi
Ban pada pilar pintu pengemudi) 4
2
10. Ban cadangan (lihat bab 7)
11. Peralatan (jika dilengkapi) 10
(lihat bab 8) 5
6
8 11

60MK002

60MK0N12N
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
60MK0N12N
 svsav; ; 27.11.2020 09:50.
DAFTAR ISI ANJURAN BAHAN BAKAR 1

SEBELUM MENGEMUDI 2

MENGOPERASIKAN KENDARAAN 3

PETUNJUK MENGEMUDI 4

PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN 5

BEBAN KENDARAAN DAN MENDEREK 6

PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN 7

PERAWATAN DARURAT 8

PERAWATAN BODI 9

INFORMASI UMUM 10

SPESIFIKASI 11

60MK0N12N
ILUSTRASI DAFTAR ISI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

EKSTERIOR
1. Wiper Kaca Belakang (Hal.2-59)
2. Lampu Rem Atas (jika dilengkapi)
(Hal.7-37)
3. Antena Radio (Hal.5-6)
4. Kap Mesin (Hal.5-48) 1 2 3 4 5 6 7
5. Lampu Besar (Hal.7-34)
6. Wiper Kaca Depan (Hal.2-57)
7. Tutup Pengisian Bahan bakar
(Hal.5-47)
8. Sensor Parkir (jika dilengkapi)
(Hal.3-11)
9. Lampu Plat Nomor (Hal.7-37)
10. Pintu Bagasi (Hal.2-4)
11. Lampu Kombinasi Belakang
(Hal.7-37)
12. Lampu Kabut Depan (jika dilengkapi)
(Hal.2-55, 7-36)
13. Kaca Spion Luar (Hal.2-9)
14. Kunci Pintu (Hal.2-9)

8 9 10 11 12 13 14

CONTOH
60MK042

60MK0N12N
 ILUSTRASI DAFTAR ISI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

INTERIOR
1. Kaca Spion Dalam (Hal.2-9) 5. A/C belakang (jika dilengkapi) 9. Tempat Duduk Depan (Hal.2-10)
2. Lampu Interior (Hal.5-38, 7-34) (Hal.5-5) 10. Tuas Rem Tangan (Hal.3-5)
3. Sun Visor (Hal.5-37) 6. Grip (Hal.5-40) 11. Tempat Duduk Belakang (Hal.2-13)
4. Switch Kontrol Power Mirror (Hal.2-10)/ 7. Sabuk Keselamatan (Hal.2-18)
Kontrol Power Window (Hal.2-7) 8. Tuas transmisi (Hal.3-8)

CONTOH 1 2 3 4 5 6 7 2

8 9 10 11 7 11
60MK043

60MK0N12N
ILUSTRASI DAFTAR ISI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

PANEL INSTRUMEN
1. Air Bag Depan (jika dilengkapi)
(Hal.2-30)
2. Audio (jika dilengkapi) (Hal.5-7)
3. Switch Hazard (Hal.2-57)
4. Tuas Wiper dan Washer Kaca Depan
(Hal.2-57)/Switch Wiper dan Washer
Kaca Belakang (jika dilengkapi)
(Hal.2-59) 1 2 3 4 5 1 6
5. Instrument Cluster (Hal.2-37)
6. Tuas Kontrol Lampu (Hal.2-53)/
Tuas Kontrol Sein (Hal.2-56)
7. Laci (Hal.5-53)
8. Sistem Air Conditioner (Hal.5-1)
9. Soket Aksesoris (jika dilengkapi)
(Hal.5-51)
10. Soket Universal Serial Bus (USB)
(jika dilengkapi) (Hal.5-52)
11. Switch Pemanas Kaca Belakang
(jika dilengkapi) (Hal.2-60)
12. Remote Kontrol Audio (jika dilengkapi)
13. Tuas Pengunci Kemiringan Setir
(Hal.2-59)
14. Kunci Kontak (Hal.3-3)
15. Switch Sensor Parkir (jika dilengkapi)
(Hal.3-18)
16. Switch ENG A-Stop OFF (jika dileng-
kapi) (Hal.3-18)
17. Tuas Pembuka Kap Mesin (Hal.5-48) 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
18. Box Sekring (Hal.7-28)
19. Switch Lampu Kabut Depan
(jika dilengkapi) (Hal.2-55)
20. Switch Penyetel Lampu Besar
(jika dilengkapi) (Hal.2-55)

CONTOH
60MK044

60MK0N12N
 ANJURAN BAHAN BAKAR

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

ANJURAN BAHAN BAKAR 1
Anjuran Bahan Bakar .......................................................... 1-1

65D394

60MK0N12N
ANJURAN BAHAN BAKAR
Anjuran Bahan Bakar
Mesin Bensin
60MS003
Kendaraan Anda dilengkapi label “Khusus
Bensin Tanpa Timbal/Unleaded Fuel Only”
pada tutup tangki, sebaiknya gunakan
bensin tanpa timbal dengan angka oktan
(RON) 90 atau lebih tinggi.
Campuran Ethanol
Campuran bensin tanpa timbal dan etha-
nol (grain alkohol), disebut juga gasohol
dijual dan tersedia di beberapa daerah.
Campuran tipe ini mungkin digunakan
pada kendaraan Anda dan tidak lebih dari
10 % ethanol. Pastikan nilai oktan campu-
ran ethanol tidak kurang dari yang sudah
dianjurkan.
1-1
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Campuran Methanol
Campuran dari bensin tanpa timbal dan HIMBAUAN
methanol (wood alkohol), dijual dan terse-
dia di beberapa daerah. JANGAN MENG- Hati-hati saat mengisi bahan bakar
GUNAKAN bahan bakar yang yang mengandung alkohol, jangan
mengandung methanol lebih dari 5 %. sampai tertumpah. JIka tertumpah,
Sistem bahan bakar akan rusak atau segera bersihkan. Hal ini dapat meru-
kemampuan mesin akan menurun. sak cat dan tidak termasuk dalam
SUZUKI tidak menjamin kerusakan yang jaminan.
disebabkan oleh penggunaan bahan bakar
tersebut. Bensin yang mengandung meth-
anol 5 % atau kurang, cocok digunakan
untuk kendaraan yang mengandung bahan
aditif dan anti karat.
CATATAN:
Jika Anda merasa tidak nyaman dalam
berkendaraan atau konsumsi bahan bakar
saat menggunakan bahan bakar campu-
ran alkohol, Anda dapat kembali menggu-
nakan bensin tanpa timbal yang tidak
dicampur alkohol.
HIMBAUAN
Pada tangki bahan bakar terdapat
ruang udara, hal ini untuk menganti-
sipasi saat cuaca panas. Jika Anda
meneruskan pengisian bahan bakar
ketika nozzle berhenti secara otoma-
tis, atau terjadi aliran / semburan
balik akan mengakibatkan ruang
udara penuh terisi bahan bakar. Hen-
tikan pengisian setelah nozzle ber-
henti secara otomatis, atau jika
sudah terjadi aliran/semburan balik.
60MK0N12N

Mesin Diesel
DIESEL ONLY
60MS003
Gunakan bahan bakar mesin diesel de-
ngan Cetane Number (CN) 51 atau lebih
tinggi dan kandungan sulfur kurang dari
350 ppm (part per million). SUZUKI
menganjurkan untuk menggunakan
bahan bakar mesin diesel setara dengan
EN590. Jangan gunakan bahan bakar die-
sel untuk kapal, minyak panas, dan
sebagainya.
FUEL RECOMMENDATION
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
HIMBAUAN
Pada tangki bahan bakar terdapat
ruang udara, hal ini untuk menganti-
sipasi saat cuaca panas. Jika Anda
meneruskan pengisian bahan bakar
ketika nozzle berhenti secara otoma-
tis, atau terjadi aliran / semburan
balik akan mengakibatkan ruang
udara penuh terisi bahan bakar. Hen-
tikan pengisian setelah nozzle ber-
henti secara otomatis, atau jika
sudah terjadi aliran/semburan balik.
HIMBAUAN
Hati-hati saat mengisi bahan bakar
yang mengandung alkohol, jangan
sampai tertumpah. JIka tertumpah,
segera bersihkan. Hal ini dapat meru-
sak cat dan tidak termasuk dalam
jaminan.
1-2
60MK0N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

SEBELUM MENGEMUDI
Kunci .................................................................................... 2-1
Kunci Pintu .......................................................................... 2-2 2
Transmitter Sistem Keyless Entry (jika dilengkapi) ......... 2-5
Kaca Pintu ............................................................................ 2-7
Kaca Spion ........................................................................... 2-9
Tempat Duduk Depan ......................................................... 2-11
Tempat Duduk Belakang .................................................... 2-13
Sabuk Keselamatan dan Sistem Pengaman Anak ........... 2-18
Sistem Pengaman Tambahan (air bag) ............................. 2-29
Instrument Cluster .............................................................. 2-37
Lampu Peringatan dan Lampu Indikator .......................... 2-39
Speedometer ....................................................................... 2-46
Tachometer (jika dilengkapi) .............................................. 2-46
Indikator Bahan Bakar ........................................................ 2-46
60G404 Indikator Temperatur .......................................................... 2-47
Kontrol Pencahayaan ......................................................... 2-47
Tampilan Informasi ............................................................. 2-48
Tuas Kontrol Lampu ........................................................... 2-53
Switch Lampu Kabut Depan (jika dilengkapi) .................. 2-55
Switch Penyetelan Lampu Besar (jika dilengkapi) ........... 2-55
Tuas Lampu Sein ................................................................ 2-56
Switch Peringatan Hazard .................................................. 2-57
Tuas Wiper dan Washer Kaca Depan ................................ 2-57
Tuas Pengunci Kemiringan Setir ....................................... 2-59
Klakson ................................................................................ 2-59
Switch Pemanas Kaca Belakang (jika dilengkapi) ........... 2-60

60MK0N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Kunci
CONTOH
54G489
Setiap kendaraan dilengkapi dua kunci
yang sama, simpan kunci cadangan di
tempat yang aman. Kunci tersebut dapat
digunakan untuk membuka semua pintu
kendaraan.
Nomor identitas kunci tertera pada tag
metal atau pada kuncinya. Simpan tag (jika
dilengkapi) di tempat yang aman.
2-1
Sistem Immobilizer
Sistem ini didesain untuk mencegah pen-
curian kendaraan dengan cara mesin tidak
dapat distarter.
Mesin hanya dapat distarter dengan kunci
kontak asli yang telah diprogram “elec-
tronic identification code”. Kunci kontak
akan mencocokkan kode pada kendaraan
setelah kunci kontak posisi “ON”. Hubungi
dealer SUZUKI, jika ingin membuat kunci
cadangan. Kunci cadangan harus dipro-
gram dengan benar. Kunci biasa tidak
dapat digunakan untuk menghidupkan
mesin.
80JM122
Jika lampu sistem immobilizer berkedip
saat kunci kontak posisi “ON”, mesin tidak
dapat dihidupkan.
CATATAN :
Jika lampu sistem Immobilizer berkedip,
putar kunci kontak ke posisi “LOCK”, kemu-
dian putar kembali ke posisi “ON”.
Jika lampu sistem Immobilizer berkedip
saat kunci kontak “ON”, menunjukkan
kemungkinan ada masalah pada kunci kon-
tak atau sistem immobilizer. Hubungi
Bengkel Resmi SUZUKI untuk pemerik-
saan sistem tersebut.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
CATATAN :
• Jika Anda kehilangan kunci kontak,
segera hubungi Bengkel Resmi SUZUKI
untuk menon-aktifkan kunci kontak yang
hilang tersebut, kemudian gunakan
kunci kontak baru yang telah diprogram.
• Jika kendaraan Anda yang lain menggu-
nakan kunci immobilizer, jauhkan kunci
kontak tersebut dari kunci kontak kenda-
raan SUZUKI, kemungkinan sistem
immobilizer akan terpengaruh sehingga
mesin tidak dapat distarter.
• Masuknya kotoran/logam ke dalam kunci
kontak juga dapat menyebabkan mesin
tidak dapat distarter.
HIMBAUAN
Instrumen elektronik kunci kontak
sistem immobilizer sangat sensitif.
Untuk menghindari kerusakan terse-
but:
• Kunci kontak tidak boleh terkena
benturan, cairan atau suhu tinggi
seperti diletakkan di dasbor dan
terkena sinar matahari langsung.
• Hindarkan kunci kontak dari medan
magnet.
60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Pengingat Kunci Kontak Kunci Pintu
Akan terdengar suara (buzzer) yang meng- CONTOH
ingatkan Anda untuk melepas kunci kontak Kunci Pintu Samping (1)
saat pintu depan sisi pengemudi dibuka. (2)

(2)

(1)
(3)

74LHT0201
(4)
(1) KUNCI
60B008 (2) BUKA
(1) BUKA Untuk mengunci pintu dari dalam, geser
(2) KUNCI
kenop ke depan. Untuk membuka, geser
(3) Depan
kenop ke belakang.
(4) Belakang
Untuk mengunci pintu belakang dari luar,
Mengunci pintu sisi pengemudi dari luar: tekan kenop pengunci dan tutup pintu.
Anda tidak perlu menekan dan menahan
• Masukkan kunci dan putar kunci ke arah gagang pintu seperti saat menutup pintu.
belakang kendaraan atau
• Tekan kenop pengunci, tutup pintu sam- CATATAN :
bil menarik gagang.
Pastikan untuk memegang gagang pintu
Untuk membuka pintu depan dari samping saat mengunci pintu depan, atau pintu
kendaraan, masukkan kunci dan putar ke depan tidak akan terkunci.
arah depan kendaraan.

2-2

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Sistem Central Lock Untuk membuka pintu sisi pengemudi saja, Kunci Pengaman Anak (pintu
masukkan kunci pada sisi pengemudi dan belakang)
putar bagian atas kunci ke arah depan kenda-
raan sekali.
(2)
(2)
(1) CONTOH
(3)
(1)
(2)
(1)

(4)

54G294
60MH006
(1) BUKA
(2) KUNCI (1) KUNCI
60MK045 (2) BUKA
(3) Depan
(4) Belakang (1) KUNCI Setiap pintu belakang dilengkapi dengan
(2) BUKA kunci pengaman anak yang berfungsi
Anda dapat mengunci dan membuka
Anda dapat mengunci dan membuka untuk mencegah pintu terbuka sendiri dari
semua pintu (termasuk pintu bagasi)
semua pintu depan atau belakang dengan samping kendaraan. Saat tuas pengunci
melalui pengoperasian kunci pintu sisi
pengemudi. menekan masing-masing switch. pada posisi “LOCK” (1), pintu belakang
hanya dapat dibuka dari luar. Saat tuas
Untuk mengunci semua pintu secara bersa- CATATAN : pengunci pada posisi “UNLOCK” (2), pintu
maan, masukkan kunci pada sisi pengemudi Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan belakang dapat dibuka dari dalam dan
dan putar kunci ke arah depan kendaraan sistem keyless entry, Anda dapat me- luar.
sekali. ngunci dan membuka semua pintu secara
Untuk membuka semua pintu secara bersa- bersamaan dengan mengoperasikan PERINGATAN
maan, masukkan kunci pada sisi pengemudi transmitter. Lihat “Sistem Transmitter Key- Pastikan pengaman anak pada posisi
dan putar kunci ke arah belakang kendaraan less Entry” pada bagian ini. mengunci “LOCK” jika anak-anak
dua kali. duduk di jok belakang.

2-3

60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Bagasi
PERINGATAN
Pastikan pintu bagasi sudah terkunci
dengan baik. Hal ini untuk meng-
hindari penumpang terlempar ke luar,
dan juga untuk mencegah masuknya
gas buang dari knalpot.
Tipe 1
bawah ini untuk membuka bagasi dari
dalam kendaraan.
1) Lipat tempat duduk baris ketiga untuk
memudahkan. Lihat bab “Melipat tem-
pat duduk belakang” untuk lebih ten-
tang cara melipat tempat duduk baris
ketiga ke depan.
Tipe 2
PERHATIAN
• Untuk menghindari bahaya, jangan
menggunakan jari untuk menekan
tuas darurat.
• Pastikan tidak ada orang/benda di
belakang kendaraan saat membuka
pintu bagasi dari dalam.

(1) (2)

60MH008

2) Tekan pintu bagasi dari dalam dengan

cara menekan ke atas tuas darurat (2)
60MK046 menggunakan obeng minus atau 60MK047

Anda dapat mengunci dan membuka
bagasi dengan menggunakan kunci pintu
pengemudi.
Untuk membuka bagasi, tekan dan tahan
gagang bagasi (1) sambil mengangkat
bagasi.
gagang dongkrak. Bagasi akan meng-
unci kembali saat ditutup.
Jika bagasi tidak dapat dibuka dengan
cara menekan gagang bagasi (1), Hubungi
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.

Jika Anda tidak dapat membuka bagasi

dengan menekan tuas bagasi (1) karena
baterai lemah atau rusak, ikuti prosedur di

2-4

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Transmitter Sistem Keyless
Entry (jika dilengkapi)
(1)
(2)
81A184
(1) Tombol “LOCK (KUNCI)”
(2) Tombol “UNLOCK (BUKA)”
Anda dapat membuka atau mengunci
semua pintu (termasuk bagasi) secara
bersamaan dengan mengoperasikan
transmitter dekat dengan kendaraan.
• Untuk mengunci semua pintu, tekan
tombol “LOCK” (1) sekali.
• Untuk membuka hanya pintu sisi penge-
mudi, tekan tombol “UNLOCK” (2)
sekali.
• Untuk membuka pintu lainnya, tekan
tombol “UNLOCK” (2) sekali lagi.
Lampu sein akan berkedip sekali dan klak-
son akan berbunyi sekali, ketika pintu ter-
kunci.
2-5
Ketika pintu terbuka:
• Lampu sein akan berkedip dua kali dan
klakson berbunyi dua kali.
• Jika posisi switch lampu interior di posisi
“DOOR” lampu interior akan menyala
selama 15 detik kemudian mati. Jika
Anda memasukkan kunci kontak dalam
periode ini lampu akan segera mati.
Pastikan pintu terkunci dengan baik
setelah Anda menekan tombol “LOCK” (1).
CATATAN:
Jika tidak ada pintu yang dibuka setelah 30
detik tombol “UNLOCK” ditekan, secara
otomatis pintu akan mengunci kembali.
CATATAN:
Setiap kali Anda menekan tombol “LOCK”
(1) dan tombol “UNLOCK” (2) pada trans-
mitter lebih dari 1 detik, Anda dapat.
menonaktifkan atau membunyikan suara
klakson saat pintu mengunci atau mem-
buka.
CATATAN:
• Jarak maksimum pengoperasian trans-
mitter keyless entry sekitar 5 m. (16 ft.),
tapi dapat berubah tergantung keadaan
di sekitarnya seperti keberadaan tower
pemancar atau radio CB (Citizen’s
Band).
• Penguncian pintu tidak dapat menggu-
nakan transmitter saat kunci kontak ter-
pasang di tempatnya.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
• Ketika ada pintu yang terbuka, pintu
hanya dapat dioperasikan membuka
dengan transmitter.
• Jika Anda kehilangan transmitter,
hubungi Bengkel Resmi SUZUKI untuk
segera mendapatkan penggantian.
Program transmitter dengan kode baru
sehingga kode yang lama hilang.
HIMBAUAN
Transmitter adalah instrumen elek-
tronik yang sensitif. Untuk meng-
hindari kerusakan transmitter:
• Jangan terkena benturan, cairan
atau suhu tinggi seperti diletakkan
di dasbor dan terpapar sinar
matahari langsung.
• Jauhkan transmitter dari benda
yang bersifat magnet seperti tele-
visi.
60MK1N12N

Penggantian Baterai Transmitter/
Remote Control
Jika transmitter tidak lagi bekerja dengan
baik, ganti baterai.
Untuk mengganti baterai transmitter.
(1)
(2)
81A185
1) Lepas sekrup (1), dan buka cover
transmitter/remote controller.
2) Lepas transmitter/remote controller (2).
SEBELUM MENGEMUDI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PERINGATAN
Menelan baterai lithium dapat menye-
babkan luka dalam yang serius.
Baterai lithium jangan sampai ter-
telan. Hindari baterai lithium dari
anak kecil dan binatang peliharaan.
Jika tertelan, hubungi dokter segera.
(3)
(2) HIMBAUAN
Transmitter/remote controller adalah
instrumen elektronik yang sensitif.
67LH013 Untuk mencegah kerusakan, jangan
terkena debu dan uap air atau mem-
(3) Baterai tipe Lithium disc:
bongkar komponen bagian dalam.
CR1620 atau sejenis
3) Letakkan ujung obeng minus di tempat
transmitter/remote controller (2) dan
ungkit hingga lepas.
4) Ganti baterai (3) (tipe Lithium disc
CR1620 atau sejenis) pasang terminal
+ pada tanda “+” pada transmitter.
5) Tutup transmitter/remote control dan
pasang pada tempatnya.
6) Tutup cover transmitter/remote control-
ler, pasang dan kencangkan sekrup (1).
7) Pastikan kunci pintu dapat dioperasikan
melalui transmitter/remote controller.
8) Buang baterai bekas dengan baik.
Sebaiknya tidak dicampur dengan
sampah rumah tangga lainnya.
2-6
60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Kaca Pintu Pintu Penumpang
Kontrol Kaca Elektronik CONTOH TUTUP
Kontrol elektronik ini hanya bekerja pada (5)
saat kunci kontak posisi “ON”.

Sisi pengemudi
CONTOH
BUKA
(1)
(3)

81A009
74LHT0205

Masing-masing pintu penumpang memiliki Untuk membuka kaca, tekan bagian atas
(2)
switch dan untuk menutup kaca, tarik
switch (5) untuk mengoperasikan masing-
(4) bagian atas switch.
masing kaca pintu penumpang.
Kaca pengemudi memiliki kelebihan “auto-
down” untuk menambah kenyamanan (di
60MK049
pintu tol atau restoran layanan jalan/drive
Pada pintu pengemudi terdapat switch (1) through), dengan demikian Anda tidak
masing-masing untuk mengoperasikan perlu menekan switch. Tekan switch sekali
kaca pintu pengemudi, dan switch (2) dan lepaskan, kaca akan membuka penuh.
untuk mengoperasikan kaca penumpang Untuk menghentikannya tarik segera
depan atau ada beberapa switch (3), (4), switch saat kaca membuka.
untuk mengoperasikan kaca pintu penum-
pang belakang kanan dan kiri.

2-7

60MK1N12N

Switch pengunci
CONTOH
60MK050
Pintu pengemudi juga dilengkapi switch
pengunci kaca pintu penumpang. Jika
Anda menekan switch pengunci ini, kaca
penumpang tidak dapat diturunkan/dinaik-
kan dengan menekan switch (2), (3), (4)
atau (5) seperti dijelaskan di atas. Untuk
menormalkan, tekan kembali switch peng-
uncinya.
PERINGATAN
• Kunci pengoperasian kaca pintu
penumpang jika ada anak-anak di
dalam kendaraan. Untuk mengh-
indari anak-anak dari kemungk-
inan terjepit.
• Untuk menghindari bahaya terjepit,
pastikan tidak ada anggota tubuh
seperti tangan saat menutup kaca.
• Jangan lupa melepas kunci kontak
saat meninggalkan kendaraan
meskipun sebentar. Jangan
meninggalkan anak-anak di dalam
kendaraan yang diparkir, hal ini
untuk mencegah anak-anak men-
goperasikan peralatan elektronik
yang dapat membahayakan diri
mereka.
CATATAN:
Jika Anda berkendara dengan salah satu
kaca belakang terbuka, akan terdengar
suara yang keras disebabkan oleh getaran
udara. Untuk mengurangi suara tersebut,
buka kaca pengemudi atau penumpang
depan, atau membuka sedikit kaca
belakang.
SEBELUM MENGEMUDI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Fungsi Anti Jepit (jika Dilengkapi)
Kaca pengemudi dilengkapi dengan fungsi
anti jepit. Fungsi ini mendeteksi benda
yang tertangkap kaca, saat menutup kaca
dengan fitur "auto-up". Anda dapat menu-
tup kaca tanpa harus menarik switch kaca
ke posisi "Up" terus-menerus, dan meng-
hentikan menutup kaca untuk mencegah
kerusakan.
PERINGATAN
Untuk mencegah cedera terjepit, pas-
tikan tidak ada bagian tubuh seperti
tangan atau kepala di jalur kaca elek-
trik ketika menutup.
Fungsi ini mungkin tidak dapat men-
deteksi objek, tergantung pada uku-
ran, kekerasan, dan posisi objek
yang ditangkap oleh kaca.
PERHATIAN
• Fungsi anti jepit tidak berfungsi
saat Anda menahan saklar kaca di
posisi "Up".
• Fungsi anti jepit mungkin tidak
mendeteksi obyek yang tertangkap
di kaca sesaat sebelum kaca menu-
tup penuh.
2-8
60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
CATATAN:
Jika Anda tidak dapat menutup kaca deng-
an fitur auto-up karena mungkin ada mas-
alah dengan fungsi anti jepit, Anda dapat
menutup kaca dengan menarik switch
kaca ke posisi "UP".
Jika Anda berkendara dalam kondisi off-
road ekstrim, fungsi anti jepit dapat tanpa
sengaja aktif, karena kaca bereaksi saat
kendaraan terguncang atau menghentak.
Inisialisasi Fungsi Anti Jepit
Ketika Anda melepas dan memasang kem-
bali baterai atau mengganti sekering,
fungsi akan dinonaktifkan. Dalam kondisi
ini, fitur autodown yang akan dinonak-
tifkan, sedangkan fitur auto-up mungkin
tetap aktif. Fungsi anti jepit perlu diinisial-
isasi.
Untuk inisialisasi fungsi anti jepit, lakukan
prosedur berikut:
1) Putar kunci kontak ke posisi “ON”
2) Buka penuh kaca pengemudi dengan
menekan switch posisi “DOWN”.
3) Tutup kaca pengemudi dengan
menekan switch posisi “UP”. dan tahan
2 detik setelah kaca tertutup penuh.
4) Periksa kaca pengemudi jika fitur auto
down/up berfungsi.
2-9
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Kaca Spion
PERINGATAN
Kaca Spion Dalam
Setiap kali Anda melepas dan mema-
Anda dapat menyetel kaca spion dalam
sang kembali baterai atau mengganti
dengan tangan untuk melihat bagian
sekering, fungsi anti jepit perlu diini-
belakang kendaraan.
sialisasi.
Fungsi anti jepit tidak akan aktif sam- Tipe 1
pai proses inisialisasi selesai.
Jika fitur auto-down / up tidak berfungsi
setelah inisialisasi, mungkin ada sesuatu
yang salah dengan fungsi anti jepit.
Pastikan kendaraan Anda diperiksa di
bengkel resmi SUZUKI.
Tipe 2
(1)
(2) (3)
68LMT0205
Untuk menyetel, set selector tab (1) ke
posisi siang, geser kaca ke atas, bawah
dengan tangan untuk penglihatan terbaik.
Saat pengendaraan malam, geser tab ke
posisi malam untuk mengurangi silau dari
sinar lampu kendaraan di belakang.
PERINGATAN
• Set agar kaca spion senantiasa di
posisi siang.
• Gunakan posisi malam hanya
untuk mengurangi silau. Hati-hat di
posisi ini beberapa benda mungkin
tak terlihat.
60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Kaca Spion Luar Tipe 2 Switch Melipat Kaca Spion (jika dileng-
Setel kaca spion luar untuk melihat bagian kapi)
samping kendaraan dengan jelas.
CONTOH
PERINGATAN
(1)
Berhati-hatilah, karena jarak dan
besar objek pada kaca cembung akan (1) (1)
terlihat lebih kecil dan lebih jauh
dibandingkan dengan kaca datar.
(3) (2) (3) (2)
Tipe 1
(4)
CONTOH (4)

60MK051

Switch pengontrol kaca spion terletak di 71LST0207

(1)
77J009
Anda dapat menyetel kaca spion luar de-
ngan menggunakan kenop (1) pada panel
pintu pengemudi atau penumpang depan.
panel pengemudi. Kaca spion dapat dise-
tel saat posisi kunci kontak “ACC” atau
“ON”. Untuk menyetel kaca:
1) Geser selektor switch ke kiri atau ke
kanan, sesuai kaca spion yang akan
disetel.
2) Tekan bagian luar switch untuk meru-
bah arah kaca spion.
3) Kembalikan selektor switch ke posisi
tengah untuk menghindari penyetelan
yang berlebihan.
Anda dapat melipat kaca spion saat Anda
memarkirkan kendaraan di tempat yang
sempit. Ketika switch kontak di posisi
“ACC’ atau “ON”, tekan switch (1) untuk
melipat atau membuka kaca spion.
Pastikan kaca spion tidak tertekuk sebe-
lum Anda mulai mengemudi.
PERHATIAN
Menggerakkan kaca spion dapat
menyebabkan terjepit dan cedera ta-
ngan. Jauhkan tangan atau benda
saat melipat atau membuka kaca
spion.

2-10

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Tempat Duduk Depan
Penyetelan Tempat Duduk
PERINGATAN
Jangan menyetel tempat duduk saat
mengemudi, untuk menghindari
lepas kontrol saat tempat duduk
bergeser tak terduga. Lakukan
penyetelan sebelum mengemudi.
PERINGATAN
Lakukan penyetelan tempat duduk
sebelum mengencangkan sabuk ke-
selamatan.
2-11
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Menyetel Tempat Duduk
CONTOH
CONTOH
60MH012
60MH011
Jika tempat duduk pengemudi dilengkapi
Tuas penyetel tempat duduk depan ter- tuas pengatur tinggi, Anda dapat menaik-
dapat di bawah tempat duduk. Untuk kan atau menurunkan tempat duduk de-
menyetelnya, tarik tuasnya dan geser tem- ngan menarik tuas ke atas atau ke bawah.
pat duduk ke depan atau ke belakang
Setelah menyetel, coba geser ke depan
dan belakang, untuk memastikan tempat
duduk telah terkunci dengan baik.
60MK1N12N

Menyetel Sandaran
PERINGATAN
Agar fungsi sabuk keselamatan
dapat bekerja dengan efektif saat
berkendaraan, sandaran harus pada
posisi tegak.
Sabuk keselamatan didesain untuk
memberikan perlindungan maksi-
mum saat sandaran pada posisi
tegak.
CONTOH
60MH013
Untuk menyetel sudut sandaran tempat
duduk depan, tarik tuas di bagian samping
bawah, geser sandaran ke posisi yang
diinginkan, dan lepaskan tuas agar me-
ngunci.
SEBELUM MENGEMUDI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Menyetel Sandaran Kepala Depan
CONTOH
63J246N 80JS082
Sandaran kepala di desain untuk mengu- Untuk menaikkan sandaran, tarik ke atas
rangi resiko cedera leher pada saat terjadi hingga terdengar bunyi “klik”. Untuk
kecelakaan. Setel hingga ujung sandaran menurunkannya, tekan sandaran sambil
mendekati ujung telinga Anda, atau jika menahan tuasnya. Jika sandaran harus
Anda terlalu tinggi, setel sandaran kepala dilepas (saat dibersihkan, penggantian,
ini setinggi mungkin. dll.), tekan tuas dan tarik sandaran hingga
terlepas.
PERINGATAN
• Jangan mengendarai kendaraan
dengan sandaran kepala dilepas.
• Jangan menyetel sandaran kepala
pada saat mengemudi.
CATATAN:
Setel posisi sandaran untuk mendapatkan
area pandang yang cukup.
2-12
60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Tempat Duduk Belakang
Penyetelan Tempat duduk
PERINGATAN
Untuk menghindari sabuk kesela-
matan kendur yang dapat mengu-
rangi efektivitas sabuk keselamatan
sebagai alat pengaman, pastikan
sabuk keselamatan sudah disetel
sebelum dikencangkan.
2-13
Menyetel Posisi Tempat Duduk
(untuk tempat duduk baris 2)
CONTOH
60MH014
Tuas penyetel tempat duduk baris 2 ter-
dapat di bawah tempat duduk depan.
Untuk menyetelnya, tarik tuas dan geser
tempat duduk ke depan atau belakang.
Setelah menyetel, coba geser ke depan
dan belakang, untuk memastikan tempat
duduk telah terkunci dengan baik.
HIMBAUAN
Ketika tempat duduk baris 3 dilipat ke
depan, setel tempat duduk baris 2
hingga tidak menempel dengan tem-
pat duduk baris 3.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Menyetel Sandaran
PERINGATAN
Agar fungsi sabuk keselamatan
dapat bekerja dengan efektif saat
berkendaraan, sandaran harus pada
posisi tegak.
Untuk tempat duduk baris 2
CONTOH
60MH015
Untuk menyetel sudut sandaran tempat
duduk baris 2, tarik tuas bagian samping
bawah, geser sandaran ke posisi yang
diinginkan, dan lepas tuas agar mengunci.
60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Tempat Duduk Tipe Walk-in Sandaran Kepala (jika dilengkapi)
(Tempat duduk baris 2) Sandaran kepala didesain untuk mengu-
rangi resiko cedera leher pada saat terjadi
kecelakaan.

PERINGATAN
(1) • Jangan mengendarai kendaraan
dengan sandaran kepala dilepas.
• Jangan menyetel sandaran kepala
pada saat mengemudi.

60MH016
CATATAN:
Untuk masuk atau keluar dari tempat
duduk baris 3, kaitkan web lap-shoulder
belt (1) tempat duduk baris 2 sebelum
menggeser tempat duduk.
CONTOH
60MH017
Tipe tempat duduk walk-in dapat digeser
untuk memberikan kemudahan masuk dan
keluar dari tempat duduk baris 3. Anda
dapat menggeser tempat duduk walk-in
dengan menarik tuas pada sisi luar sanda-
ran tempat duduk ke atas dan dorong tem-
pat duduk ke depan.
CATATAN:
Setel posisi sandaran untuk mendapatkan
area pandang yang cukup.
Setel posisi sandaran hingga bagian
atasnya tepat di bagian atas telinga Anda.
Jika Anda terlalu tinggi, setel sandaran
kepala ini setinggi mungkin.

PERINGATAN
• Setelah menggunakan fungsi walk-
in, pastikan sandaran tempat
duduk dikembalikan ke posisi
tegak.
• Sebelum mengembalikan sanda-
ran ke posisi normal, pastikan kaki
penumpang di tempat duduk baris
3 tidak menghalangi.
• Setelah mengembalikan tempat
duduk ke posisi normal, pastikan
sudah terkunci dengan aman.

2-14

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Tempat duduk baris 2 (Jika dilengkapi) Tempat duduk baris 3 (jika dilengkapi)
CONTOH CONTOH
60MH018 60MK052
Untuk menaikkan sandaran kepala
belakang, tarik ke atas hingga terdengar
bunyi “klik”. Untuk menurunkannya, tekan
tuas sambil menekan sandaran. Jika san-
daran harus dilepas (saat dibersihkan,
penggantian, dll.), tekan tuas dan tarik
sandaran hingga terlepas.
Jika memasang sistem pengaman anak,
naikkan sandaran kepala ke posisi setinggi
mungkin.
2-15
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Melipat Kursi Belakang
Tempat duduk belakang dapat dilipat untuk
tambahan tempat barang.
Tempat duduk baris 2
Untuk melipat tempat duduk baris 2 ke
depan:
CONTOH
(1)
60MH016
1) Kaitkan web lap-shoulder belt (1).
HIMBAUAN
• Ketika menggeser sandaran, pasti-
kan web sabuk sudah terkait pada
gantungan agar tidak tersangkut
sandaran. Hal ini untuk meng-
hindari kerusakan sistem sabuk.
• Pastikan web sabuk tidak terpuntir.
60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

2) Turunkan sandaran kepala sepenuhnya.
3) Masukkan buckle sabuk di celah banta-
lan kursi.
CONTOH
4) Tarik tuas di sisi luar tempat duduk, dan Untuk mengembalikan tempat duduk ke
lipat sandaran ke arah depan. posisi normal, ikuti prosedur di bawah.
HIMBAUAN CONTOH
Jika sandaran kepala tempat duduk
baris 2 menempel ke sandaran tem-
pat duduk depan, geser tempat
duduk ke arah depan.

PERINGATAN
Jika Anda perlu membawa barang
pada kompartemen penumpang de-
ngan sandaran baris 2 dilipat ke
depan, amankan barang agar tidak
terlempar keluar, dan menyebabkan 60MH061
60MH060 cedera. Jangan meletakkan tumpuk-
Naikkan sandaran hingga mengunci di
kan barang lebih tinggi dari sanda-
tempatnya.
ran.
CATATAN:
Ketika sandaran terkunci pada posisi terli-
pat, tarik tuas di sisi untuk membuka pe-
nguncian sandaran.

Setelah mengembalikan tempat duduk,

coba geser sandaran untuk memastikan
sudah terkunci aman.

2-16

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Tempat duduk baris ke 3
Untuk melipat tempat duduk baris ke 3 ke
depan:
1) Turunkan sandaran kepala (jika dileng-
kapi) sepenuhnya.
2) Masukkan buckle sabuk pada celah
bantalan tempat duduk.
HIMBAUAN
Untuk kursi tipe B, simpan kedua
sabuk kursi gesper di celah bantalan
kursi sebelum kursi di lipat (s).
Tipe A
Tipe B
PERINGATAN
CONTOH Jika Anda membawa barang dalam
kompartemen penumpang dengan
sandaran baris 3 dilipat ke depan,
pastikan untuk mengamankan ba-
rang atau agar tidak terlempar keluar,
dan menyebabkan cedera.
Jangan menumpuk barang lebih
tinggi dari sandaran.
Untuk mengembalikan tempat duduk ke
posisi normal, ikuti prosedur di bawah ini.
Tipe A
60MK054

3) Untuk tipe A, tarik kedua release strap

CONTOH
CONTOH di atas tempat duduk, dan lipat tempat
duduk ke depan.
Untuk tipe B, tarik release strap di
(1)
belakang tempat duduk, dan lipat tem-
pat duduk ke depan.

HIMBAUAN
Ketika sandaran kepala baris 3 me-
nempel ke sandaran baris 2, geser
tempat duduk baris 2 ke depan. (2)

60MH020
60MK053
Naikkan sandaran hingga mengunci di
tempatnya.

Ketika Anda menaikkan tempat duduk dari

belakang, tarik strap (1).

2-17

60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Tipe B Sabuk Keselamatan dan
CONTOH Sistem Pengaman Anak

Di atas panggul

(2)
(2)
65D606N
60MK055

Kembalikan tempat duduk hingga benar-

benar kembali ke posisi semula.
HIMBAUAN
Jangan menarik tutup bagasi (2) (jika
dilengkapi) atau menempatkan
bagasi ketika flap bagasi ditarik ke
belakang. Hal ini agar flap bagasi (2)
tidak rusak.
Setelah mengembalikan tempat duduk,
coba geser sandaran untuk memastikan
sudah mengunci dengan aman.
65D231SN
PERINGATAN
• Jangan memasukkan penumpang
PERINGATAN ke dalam bagasi, hal ini sangat ber-
bahaya terutama saat terjadi
Gunakan selalu sabuk keselamatan.
kecelakaan.
• Sabuk keselamatan harus selalu
disetel dengan cara berikut:
PERINGATAN – Bagian lap sabuk harus digu-
Pengemudi dan seluruh penumpang nakan di bawah pinggul tidak
diharuskan mengenakan sabuk kese- melintasi pinggang.
lamatan. Pemakaian sabuk kesela- – Strap bahu harus digunakan di
matan akan mengurangi resiko atas bahu, dan tidak di bawah
cedera atau kematian saat terjadi tangan.
kecelakaan pada kendaraan dengan – Strap tidak melintasi muka atau
atau tanpa dilengkapi sistem air bag. leher, tapi tidak turun dari bagian
bahu.
(Bersambung)

2-18

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Melingkari panggul
65D201N
PERINGATAN
(Lanjutan)
• Jangan sampai bagian strap ter-
puntir dan atur kekencangnnya
agar nyaman. Sabuk yang terlalu
kendur akan terasa tidak nyaman
saat dikenakan.
• Pastikan bagian buckle mengunci
dengan baik. Dimungkinkan untuk
menyilang/bertukar buckle untuk
tempat duduk belakang
(Bersambung)
PERINGATAN
(Lanjutan)
• Jangan menggunakan sabuk untuk
lebih dari satu orang, menggen-
dong bayi atau anak kecil.
Serendah mungkin
hal ini sangat berbahaya saat ter-
melingkari pinggul jadi kecelakaan.
• Secara berkala periksa sabuk dari
aus dan kerusakan. Ganti sabuk
jika rajutannya mulai rusak.
• Anak berumur 12 tahun atau
kurang, sebaiknya duduk dan
65D199N
memakai sabuk keselamatan di
tempat duduk belakang.
• Gunakan sabuk keselamatan khu-
PERINGATAN sus bayi yang sesuai standar kese-
(Lanjutan) lamatan. Baca dan ikuti petunjuk
• Wanita hamil dianjurkan untuk penggunaannya.
menggunakan sabuk keselamatan (Bersambung)
khusus, yang telah didesain dan
direkomendasikan oleh pabrik
pembuatnya. Usahakan saat dike-
nakan bagian lap harus serendah
mungkin di bawah pinggul, seperti
pada gambar.
• Jangan menyimpan benda yang
mudah patah di saku baju saat
menggunakan sabuk, seperti kaca,
balltitik dan lain-lain yang dapat
menimbulkan bahaya.
(Bersambung)

2-19

60MK1N12N

PERINGATAN
(Lanjutan)
• Untuk anak-anak, jika sabuk me-
ngenai muka atau leher, geser anak
agak ke tengah.
• Jangan menyemir, memberi mi-
nyak, memberi bahan kimia atau
asam pada sabuk, membersihkan
dapat dilakukan dengan menggu-
nakan air sabun.
• Jangan memasukkan koin, klip, dll.
ke dalam buckle sabuk kesela-
matan, dan hati-hati jangan
menumpahkan cairan ke dalam-
nya. Jika ada benda asing masuk
ke dalam sabuk keselamatan,
sabuk keselamatan tidak bekerja
dengan baik.
• Ketika berkendaraan, sandaran
harus pada posisi tegak, agar tidak
mengurangi efektifitas sabuk.
Sabuk didesain untuk memberikan
perlindungan maksimum pada
posisi tegak lurus.
SEBELUM MENGEMUDI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Sabuk Lap-Shoulder
Emergency Locking Retractor (ELR)
Sabuk keselamatan dilengkapi emergency Di bawah pinggul
locking retractor (ELR), hanya bekerja
mengunci sabuk saat berhenti mendadak
atau terbentur, juga akan mengunci jika
Anda menarik sabuk dengan sangat cepat.
Jika ini terjadi, biarkan sabuk hingga mem-
buka kunci kembali, kemudian tarik sabuk
perlahan.
Untuk keselamatan
Duduk menyandar ke belakang 60A040
Untuk mengurangi resiko tergelincir di
bawah sabuk saat terjadi kecelakaan,
posisi lap harus serendah mungkin di
Dibawah
bawah pinggul dan kencangkan dengan
pinggul
cara menarik sabuk yang melingkar di
bahu ke atas hingga ke latch plate. Pan-
jang sabuk yang melingkar diagonal akan
menyesuaikan dengan kenyamanan gera-
kan Anda.
60A038N
2-20
60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Seluruh Sabuk Kecuali Sabuk Baris
Kedua Tengah
60A036
Untuk mengencangkan sabuk kesela-
matan, duduk dengan bersandar penuh ke
belakang, tarik latch plate (1) pada sabuk
melingkari badan dan tekan ke buckle (2)
hingga terdengar bunyi “klik”.
2-21
60A039
Untuk mengendurkan, tekan bagian merah
“PRESS” pada buckle dan biarkan sabuk
mengendur.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Sabuk Baris Kedua Tengah
Lap belt
MENGENCANGKAN
Di bawah pinggul
60MH021
Untuk mengencangkan sabuk, tarik latch
plate hingga sabuk keselamatan menyi-
lang pinggul Anda dan tekan ke buckle
hingga terdengar bunyi “klik”. Untuk me-
ngurangi resiko geser saat ada benturan,
posisi sabuk menyilang sedikit di bawah
pinggul Anda dan setel sabuk hingga
terasa nyaman.
Untuk mengencangkan sabuk, tarik ujung
bebas sabuk seperti gambar.
60MK1N12N

MENGENDURKAN
60MH022
Untuk memanjangkan, kendurkan latch
plate dari buckle, tarik latch plate(adjuster)
searah tanda panah pada sudut yang tepat
dengan sabuk. Latch plate harus dipasang
kembali ke buckle dan sabuk akan diken-
cangkan sebagaimana diterangkan sebe-
lumnya.
Untuk melepas sabuk, tekan tombol pem-
buka pada buckle.
CONTOH
80J2008
CATATAN:
Untuk membedakan buckle tempat duduk
belakang tengah dan latch plate sabuk
tempat duduk belakang, terdapat tulisan
“CENTER” pada buckle dan latch plate lap
belt tengah. Buckle didesain sehingga
latch plate tidak dapat masuk pada buckle
yang salah.
SEBELUM MENGEMUDI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Pengingat Sabuk
CONTOH
60MK004
Saat mengemudi tidak memasang buckle
dengan kunci kontak di posisi “ON”, lampu
indikator pada instrument cluster akan
berkedip hingga buckle dikenakan.
Pengingat akan otomatis dibatalkan ketika
sabuk pengemudi terpasang atau kunci
kontak dimatikan.
PERINGATAN
Pengemudi dan penumpang harus
senantiasa mengenakan sabuk kese-
lamatan. Hal ini untuk mengurangi
resiko saat terjadi kecelakaan. Bia-
sakan menggunakan sabuk kesela-
matan sebelum memasang kunci
kontak.
2-22
60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Anchor Penyetel Tinggi Sabuk Gantungan Sabuk (untuk tempat Memeriksa Sabuk
(jika dilengkapi) duduk baris 2)
CONTOH
CONTOH CONTOH

(1)

64J198
Setel ketinggian anchor sabuk sehingga
sabuk melingkar di bagian tengah bahu.
Untuk menyetelnya, geser anchor ke atas
atau ke bawah sambil menekan tombol-
nya, setelah disetel, pastikan anchor me-
ngunci dengan aman.
60MH016
CATATAN:
Untuk masuk atau keluar dari tempat
duduk baris 3, kaitkan web lap-shoulder
belt tempat duduk baris 2 sebelum meng-
geser tempat duduk baris 2.
65D209S
Lakukan pemeriksaan fungsi sabuk secara
berkala dari kerusakan. Periksa web,
buckle, latch plat, retractor, anchor, dan
guide loop. Ganti jika sabuk tidak bekerja
dengan baik atau ada yang rusak.

PERINGATAN
Pastikan posisi sabuk di bagian ten-
gah bahu. Sabuk keselamatan harus
jauh dari muka dan leher, tapi tidak
turun dari bahu. Kesalahan penye-
telan dapat mengurangi efektifitas
sabuk keselamatan.

2-23

60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Sistem Pengaman Anak Pengaman anak
PERINGATAN
CONTOH
Periksa fungsi semua sabuk setelah
kendaraan mengalami benturan.
Setelah kendaraan mengalami
kecelakaan (kecuali kecelakaan yang
sangat ringan) sabuk harus diganti,
meski kerusakannya tidak serius.
Sabuk yang tidak digunakan saat ter-
jadi kecelakaan harus diganti juga,
jika sabuk tidak dapat berfungsi de-
ngan baik. Hal ini dikarenakan ter-
dapat kerusakan pada salah satu
bagian atau pretensioner sabuk ter-
aktivasi (jika air bag mengembang). 60G332SN 80JC016

Pengaman bayi - hanya tempat duduk Booster

belakang
CONTOH
CONTOH

80JC008N
80JC007

2-24

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
SUZUKI sangat menganjurkan digunakan-
nya pengaman untuk bayi dan anak-anak.
Banyak tipe yang tersedia, gunakan yang
sesuai dengan standar keselamatan.
Semua sistem pengaman anak didesain
agar cocok dengan tempat duduk yang
menggunakan lap belt atau lap-shoulder
belt. Jika mungkin, SUZUKI menganjurkan
untuk memasang sistem pengaman di
tempat duduk belakang. Karena berdasar-
kan data statistik yang ada, pada saat ter-
jadi kecelakaan, anak-anak akan lebih
aman jika berada di tempat duduk
belakang daripada depan.
58MS030
Jika harus menggunakan pengaman yang
menghadap ke belakang di tempat duduk
depan, mundurkan tempat duduk sejauh
mungkin ke belakang.
CATATAN:
Dapatkan informasi mengenai peraturan
standar penggunaan pengaman anak.
2-25
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PERINGATAN
Jika kendaraan Anda dilengkapi air
bag penumpang depan, jangan
memasang pengaman bayi yang
menghadap ke belakang di bangku
penumpang depan. Ketika air bag
mengembang, anak akan mengalami
luka serius atau bahkan meninggal.
Karena bagian belakang pengaman
terlalu dekat dengan air bag.
PERINGATAN
Jika Anda memasang sistem peng-
aman anak di bangku belakang baris
2, geser tempat duduk sejauh mun-
gkin ke belakang agar kaki anak tidak
menyentuh sandaran tempat duduk
depan. Hal ini untuk menghindari ter-
jadinya cedera.
60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Pemasangan dengan Sabuk Lap-
PERINGATAN Shoulder
Anak-anak dapat cedera jika sistem
pengamannya tidak terpasang den- HIMBAUAN
gan baik. Ikuti petunjuk pemasangan- Sebelum memasang sistem peng-
nya berikut ini. aman anak di bangku belakang, naik-
kan sandaran setinggi mungkin (jika
dilengkapi).
PERINGATAN
Jika kendaraan Anda dilengkapi air Belt tipe ELR
bag, jangan memasang pengaman
bayi di tempat duduk penumpang CONTOH
depan. Ketika air bag mengembang,
65D608N anak akan mengalami cedera serius.

80JC021

Ikuti petunjuk pemasangan sistem peng-

aman anak yang dikeluarkan oleh pabrik
pembuatnya.
65D609N
Pastikan sabuk terkunci dengan baik.
Geser sistem pengaman anak ke segala
arah, untuk memastikan pengaman sudah
terpasang dengan benar.

2-26

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Pemasangan Lap Belt
CONTOH
Tarik untuk men-
gencangkan
60G132
Ikuti petunjuk pemasangan sistem peng-
aman anak yang dikeluarkan oleh pabrik
pembuatnya.
Untuk memanjangkan atau mengencang-
kan sabuk, lihat ke bagian “Lap-belt” pada
“Sabuk Keselamatan dan Sistem Peng-
aman Anak”. Pastikan sabuk mengunci
dengan baik, geser sistem pengaman
anak ke segala arah, untuk memastikan
pengaman sudah terpasang dengan
benar.
Jika Anda perlu mengencangkan sabuk,
tarik ujung bebas dari web.
2-27
Sistem Pretensioner Sabuk Kesela-
matan
CONTOH
dan/atau
63J269
PERINGATAN
Bab ini menerangkan SISTEM PRE-
TENSIONER SABUK KESELAMATAN
SUZUKI. Mohon untuk membaca dan
mengikuti semua petunjuk ini dengan
hati-hati untuk meminimalkan risiko
Anda cedera parah atau kematian.
Untuk menentukan kendaraan Anda
dilengkapi dengan sistem pretensioner
seat belt di posisi tempat duduk depan,
periksa label pada sabuk keselamatan
depan di bagian bawah. Jika ada huruf "P"
dan / atau "PRE" seperti pada gambar,
mobil Anda dilengkapi dengan sistem pre-
tensioner sabuk keselamatan. Anda dapat
menggunakan sabuk pretensioner dengan
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
cara yang sama sebagaimana sabuk kese-
lamatan biasa.
Baca bagian ini dan "Sistem Pengaman
Tambahan (air bag) "untuk mempelajari
lebih lanjut tentang sistem pretensioner.
Sistem pretensioner sabuk keselamatan
bekerja dengan SISTEM PENGAMAN
TAMBAHAN (Air Bag). Sensor tabrakan
dan pengendali elektronik sistem air bag
juga mengontrol pretensioner sabuk kese-
lamatan. Pretensioner dipicu hanya ketika
ada tabrakan frontal parah cukup untuk
memicu air bag. Untuk tindakan pencega-
han dan informasi umum termasuk mem-
perbaiki sistem pretensioner, lihat "Sistem
Restraint tambahan (air bag) "bahasan
tambahan" pada bab Sistem Pretensioner
Sabuk keselamatan, dan ikuti semua tin-
dakan pencegahannya.
Pretensioner terletak di depan setiap
retractor sabuk keselamatan. Preten-
sioner mengencangkan sabuk kesela-
matan sehingga lebih pas dengan tubuh
bahkan jika terjadi tabrakan frontal. Setiap
retractor akan tetap terkunci setelah pre-
tensioner diaktifkan. Setelah aktivasi, akan
terdengar suara dan asap yang dilepas-
kan. Kondisi ini tidak berbahaya dan tidak
mengindikasikan ada api di kendaraan.
Pengemudi dan semua penumpang akan
terlindung dengan baik dengan me-
ngenakan sabuk keselamatan setiap saat,
meskipun dilengkapi pretensioner atau
tidak pada posisi tempat duduk mereka,
60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

untuk meminimalkan risiko cedera parah Perbaikan pada atau sekitar komponen
atau kematian dalam hal kecelakaan. sistem pretensioner atau kabel harus
dilakukan hanya oleh teknisi Bengkel
Duduk sepenuhnya di kursi; duduk tegak, Resmi SUZUKI yang trampil.
tidak bersandar ke depan atau ke sam-
Perbaikan yang tidak tepat dapat mengaki-
ping. Sesuaikan sabuk, bagian pangkuan
batkan aktivasi yang tidak diinginkan dari
sabuk dipakai rendah di panggul, bukan di
pretensioner atau bisa membuat preten-
pinggang. Silakan lihat bagian "Penyetelan sioner tidak aktif. Salah satu dari dua
kursi" dan petunjuk serta tindakan pence- kondisi ini dapat mengakibatkan cedera
gahan tentang sabuk keselamatan pada pribadi.
bagian "Sabuk Keselamatan dan Peng-
aman Anak "untuk rincian pada kursi dan Untuk mencegah kerusakan atau aktivasi
sabuk keselamatan penyesuaian yang yang tidak diinginkan dari pretensioner,
tepat. pastikan baterai dilepas dan kunci kontak
telah di posisi "LOCK" Sedikitnya 90 detik
Perhatikan bahwa pretensioner bersama
sebelum melakukan perbaikan kelistrikan
dengan air bag akan aktif saat terjadi di Dealer SUZUKI Anda.
tabrakan frontal. Mereka tidak dirancang
untuk aktif bila terjadi tabrakan samping, Jangan sentuh komponen sistem preten-
tabrakan belakang, terguling, atau tabra- sioner atau kabel. Kabel yang dibungkus
kan frontal kecil. Setiap pretensioner dapat dengan pita kuning atau tabung kuning,
diaktifkan hanya sekali. jika sistem aktif dan skrup berwarna kuning.
(yaitu, jika air bag diaktifkan), harap segera Untuk memusnahkan, hubungi dealer
mengubungi Bengkel Resmi SUZUKI ter- SUZUKI Anda, untuk bantuan.
dekat.
Jika lampu "AIR BAG" pada instrumen
klaster tidak berkedip atau berkedip
sebentar ketika kunci kontak diputar ke
posisi "ON", dan tetap berkedip selama
lebih dari 10 detik, atau berkedip saat
mengemudi, sistem pretensioner atau
sistem air bag mungkin tidak bekerja de-
ngan benar. Segera hubungi Bengkel
Resmi SUZUKI terdekat untuk melakukan
pemeriksaan.

2-28

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Sistem Pengaman Tambahan
(air bag) CONTOH
2
1
PERINGATAN
Bab ini menerangkan keuntungan
sistem PENGAMAN TAMBAHAN (air 5
bag) yang terdapat pada kendaraan 4
Anda.
Baca dengan seksama dan ikuti
seluruh petunjuknya untuk meng-
hindari resiko kecelakaan atau kema-
tian saat terjadi kecelakaan.

Kendaraan dengan sistem ini terdiri dari

komponen-komponen berikut, sebagai tam-
bahan sabuk lap-shoulder di setiap tempat
duduk depan.

1. Modul air bag pengemudi

2. Modul air bag penumpang depan 5
3. Controller air bag
4. Sensor tabrakan depan (crash sensor)
5. Pretensioner sabuk keselamatan 3
60MK017

60MK069

2-29

60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Air Bag Depan
CONTOH CONTOH

63J030

Jika lampu “AIR BAG” pada instrumen

cluster tidak berkedip saat kunci kontak
pertama kali “ON”, atau lampu “AIR BAG”
tetap menyala saat dikendarai, sistem air
bag (atau pretensioner sabuk) mungkin
tidak berfungsi dengan baik. Periksakan
sistem air bag di Bengkel Resmi SUZUKI
segera.
CONTOH
74LHT0237
63J113
Air bag untuk pengemudi terletak di
belakang lingkaran tengah setir dan untuk
penumpang depan terletak di dasbor.
Tulisan “SRS AIRBAG” tertera di cover air
bag untuk menunjukkan lokasi air bag.

74LHT0217

2-30

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Kondisi air bag depan (mengembang)
Air bag depan mungkin akan mengem-
bang
Menerima dampak yang kuat pada bodi
bawah kendaraan Anda, air bag depan
akan mengembang dalam beberapa
kasus.

80J101N

80J097N • Menukik atau jatuh

• Air bag depan didesain untuk mengem- Air bag depan mungkin akan mengem-
bang hanya pada benturan keras dari bang saat terkena dampak yang kuat
arah depan.
80J099N

• Menabrak trotoar atau jalur pembatas

(1)

(1)

80J120N

• Tabrakan dari belakang

80J098EN

• Tabrakan dari depan seperti di atas

80J100EN
pada sudut sekitar 30 derajat (1) atau
kurang. • Jatuh ke lubang atau ke selokan

2-31

60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Air bag depan kemungkinan tidak
mengembang
Air bag depan mungkin tidak mengembang
ketika dampak tabrakan diserap karena
objek tabrakan berpindah, bodi
kendaraan penyok, atau sudut tabrakan
lebih besar 30 derajat dari depan.

80J119N 80J104N

• Tabrakan dari samping • Tabrakan dengan tiang listrik atau

80J102N pohon.
• Tabrakan frontal yang dapat menghenti-
kan kendaraan pada kecepatan sekitar
50 km/jam atau lebih rendah.
(1)

80J110N
80J105EN
• Kendaraan terguling
• Tabrakan dengan dinding atau pagar
pembatas pada sudut lebih besar dari 30
80J103N derajat (1) dari depan.
• Tabrakan yang bagian depan kendaraan
Anda berada di belakang bawah dari
truk dll.

2-32

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Karenanya, air bag BUKAN pengganti
sabuk keselamatan. KENAKAN SELALU
SABUK KESELAMATAN.
Hati-hati karena tidak ada sistem yang
dapat melindungi dari semua kemung-
kinan terluka saat terjadi kecelakaan.

80J106N
• Dalam tabrakan frontal dengan dinding
yang tidak bergerak atau berubah ben-
tuk sekitar kurang dari 25 km/jam.
PERINGATAN
Pengemudi dan seluruh penumpang
harus senantiasa mengenakan sabuk
keselamatan, baik kendaraan yang
dilengkapi air bag atau tidak, hal ini
untuk mengurangi resiko luka parah
atau kematian saat terjadi 58MS030
kecelakaan.
PERINGATAN
Jangan memasang pengaman anak
yang menghadap ke belakang di tem-
pat duduk penumpang depan. Jika air
bag mengembang, dapat menyebab-
kan cedera atau bahkan meninggal,
karena bagian belakang pengaman
akan terhimpit air bag yang mengem-
bang.

Jika Anda harus menggunakan peng-

aman anak yang menghadap ke depan di
80J107N tempat duduk depan, geser tempat duduk
ke belakang sejauh mungkin, lihat “Sabuk
• Tabrakan sudut yang terjadi di bagian
Keselamatan dan Sistem Pengaman Anak”
ujung kendaraan.
di bab “SEBELUM MENGENDARAI” untuk
keselamatan anak Anda.

2-33

60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Simbol air bag Cara Kerja Sistem
PERINGATAN Di saat terjadi benturan, crash sensor akan
CONTOH mendeteksi perlambatan yang terjadi dan
Jika lampu indikator AIR BAG selalu
sinyal ke controller. Jika controller menen-
WARNING AVERTISSEMENT menyala, mungkin ada masalah de-
tukan perlambatan yang terjadi karena
ADVERTENCIA WARNUNG ngan sistem air bag.
adanya benturan depan, controller akan
ATTENZIONE WAARSCHUWING Jika sering terjadi, segera lakukan memicu inflator. Inflator mengembangkan
VIGYÁZAT
perbaikan kendaraan Anda, karena air bag dengan gas nitrogen atau argon.
GB
air bag mungkin tidak dapat membe- Air bag yang mengembang menahan
rikan perlindungan sesuai fungsinya.
F kepala Anda dan bagian atas tubuh Anda.
Air bag mengembang dan mengempis
E
dengan cepat sehingga mungkin Anda
tidak menyadari kalau sudah terjadi. Air
D
bag tidak akan menghalangi pandangan
Anda dan juga tidak menyulitkan Anda
I
untuk keluar dari kendaraan.
NL Air bag harus mengembang dengan cepat
dan kencang untuk mengurangi cedera
H
serius atau fatal. Meski demikian, konse-
kwensi mengembangnya air bag kemung-
kinan dapat menyebabkan iritasi kulit, sep-
57L20203 erti area kulit muka, saat mengembang,
Anda dapat menemukan label ini pada sun akan timbul suara yang keras disertai ser-
visor. buk dan asap yang akan keluar. Kondisi ini
tidak berbahaya dan tidak menyebabkan
PERINGATAN kebakaran pada kendaraan. Hati-hati,
beberapa komponen air bag akan mema-
Jangan menempatkan sandaran anak nas sesaat setelah mengembang.
yang menghadap ke belakang den-
gan airbag di depannya.

2-34

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Sabuk keselamatan menjaga posisi tubuh
Anda pada perlindungan maksimum saat
air bag mengembang. Geser tempat
duduk sejauh mungkin ke belakang.
Duduk tegak dan menyender penuh ke
belakang, jangan miring ke arah setir atau
dasbor. Lihat “Menyetel Tempat Duduk”
dan “Sabuk Keselamatan dan Sistem
Pengaman Anak” pada bab “SEBELUM
MENGEMUDI”
65D610N
2-35
PERINGATAN
• Pengemudi dilarang menyandar-
kan tubuhnya pada setir.
Penumpang depan dilarang mele-
takkan tangan atau tubuhnya ke
dasbor, atau terlalu dekat dengan
dasbor. Dikhawatirkan air bag akan
menyebabkan luka parah.
• Jangan memasang benda, atau
meletakkan benda di atas setir atau
dasbor. Jangan meletakkan benda
apapun di antara air bag dan
pengemudi atau penumpang.
Kemungkinan benda-benda ini
akan menghalangi fungsi air bag
atau terdorong air bag saat terjadi
benturan yang dapat menyebab-
kan luka.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Perhatikan bahwa meskipun kendaraan
Anda sedang rusak karena kecelakaan,
meskipun tidak parah hingga memicu air-
bag mengembang. Jika kendaraan Anda
mengalami kerusakan di bagian depan,
belakang atau samping, periksakan air
bag ke Bengkel Resmi SUZUKI untuk
memastikan air bag bekerja dengan baik.
Kendaraan Anda dilengkapi modul diag-
nosa yang menyimpan informasi mengenai
sistem air bag saat air bag mengembang
dalam suatu kecelakaan. Modul menyim-
pan seluruh informasi mengenai status
sistem, dimana sensor mengaktifkan/
mengembangkan air bag.
60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Perawatan sistem air bag Memusnahkan/skrap kendaraan yang
Jika air bag mengembang, air bag dan dilengkapi air bag dan belum mengem-
komponen terkait lainnya harus segera bang dapat menyebabkan bahaya.
dilakukan penggantian oleh Bengkel Hubungi dealer body repair atau jasa khu-
Resmi SUZUKI. sus skrap.
Jika kendaraan Anda terjebak di daerah
banjir dan lantai pengemudi terendam,
kemungkinan controller air bag meng-
alami kerusakan. Jika hal ini terjadi,
periksa sistem air bag segera ke Bengkel
Resmi SUZUKI.
Prosedur khusus diperlukan dalam pera-
watan atau penggantian air bag. Kare-
nanya hanya Bengkel Resmi SUZUKI yang
dianjurkan melakukan perawatan atau
penggantian air bag. Ingatkan mekanik
yang melakukan perawatan, bahwa kenda-
raan SUZUKI Anda dilengkapi air bag.
Perawatan air bag atau komponen di seki-
tarnya atau wiring hanya boleh dilakukan
oleh Bengkel Resmi SUZUKI untuk meng-
hindari kemungkinan mengembangnya air
bag atau kemungkinan air bag tidak ber-
fungsi, Kedua hal ini dapat menyebabkan
cedera.
Untuk mencegah kerusakan atau
mengembangnya sistem air bag yang tidak
diinginkan, pastikan baterai dilepas dan
kunci kontak di posisi “LOCK” minimal 90
detik sebelum dilakukan perbaikan.
Jangan menyentuh komponen sistem air
bag atau kabelnya. Kabel terbungkus iso-
latip berwarna kuning, dan juga soket ber-
warna kuning agar mudah dikenali.

2-36

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Instrument Cluster
1. Speedometer 4. Pengukur temperatur mesin 7. Kenop selektor indikator
2. Tachometer (jika dilengkapi) 5. Tampilan informasi 8. Lampu peringatan dan lampu indika-
3. Pengukur jumlah bahan bakar 6. Kenop pemilih trip meter tor

Dengan tachometer

2 5 1
2

Model Diesel

4 8 6 8 7 8 3

CONTOH
60MK015

* Tanda ini penjelasan tentang kenop-kenop 6 dan 7. Lihat “Kontrol Pencahayaan” atau “Tampilan informasi” di bagian ini untuk rincian-
nya.

2-37

60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Tanpa tachometer

3 1 5

8 4 8 6 * 8 * 7 8
CONTOH
60MK006

* Tanda ini penjelasan tentang kenop-kenop 6 dan 7. Lihat “Kontrol Pencahayaan” atau “Tampilan Informasi” di bagian ini untuk rincian-
nya.

2-38

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Lampu Peringatan dan Lampu
Indikator
Lampu Peringatan Rem
65D477
Untuk pemeriksaan lampu, ikuti tiga
kondisi berikut, tergantung spesifikasi
kendaraan tersebut.
1) Lampu akan menyala pada saat kunci
kontak diputar ke posisi “ON”.
2) Lampu akan menyala pada saat rem
tangan ditarik dengan kunci kontak
posisi “ON”.
3) Lampu akan menyala pada saat kedua
kondisi tersebut di atas.
Lampu menyala jika jumlah minyak rem
kurang.
Lampu harus mati ketika mesin hidup dan
rem tangan dilepas, dan jika jumlah mi-
nyak rem pada reservoir cukup.
Lampu juga akan menyala bersama peri-
ngatan ABS ketika fungsi sistem kontrol
tekanan rem ke roda belakang (fungsi pro-
portioning valve) sistem ABS tidak ber-
fungsi.
2-39
Jika lampu ini menyala ketika kendaraan
berjalan, menunjukkan ada masalah de-
ngan sistem rem. Jika ini terjadi, Anda
harus:
1) Menepi dan hentikan kendaraan de-
ngan hati-hati.
PERINGATAN
Ingat jarak pengereman yang lebih
panjang, mungkin Anda harus lebih
dalam dan keras menekan pedal dari
biasanya.
2) Tes rem dengan mencoba jalan dan
berhenti di pinggir jalan.
– Jika Anda merasa aman, lanjutkan
perjalanan dengan pelan ke Bengkel
Resmi SUZUKI terdekat untuk per-
baikan, atau
– Kendaraan diderek ke Bengkel Resmi
SUZUKI terdekat untuk perbaikan.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PERINGATAN
Jika terjadi kondisi berikut, segera
hubungi Bengkel Resmi SUZUKI ter-
dekat untuk pemeriksaan sistem rem
Anda.
• Jika lampu rem tetap menyala
setelah mesin hidup dan rem ta-
ngan telah dilepas.
• Jika lampu sistem rem tidak me-
nyala saat kunci kontak diputar ke
posisi “ON”.
• Jika sewaktu-waktu lampu rem
menyala saat mesin hidup.
CATATAN:
Karena sistem disc brake menyetel secara
otomatis, jumlah minyak akan berkurang
dengan adanya keausan pada brake pad.
Tambahkan minyak rem, sesuai jadwal
perawatan berkala.
CATATAN:
(Buzzer pengingat rem tangan)
Buzzer terdengar sesekali mengingatkan
Anda untuk melepaskan rem tangan pada
saat kendaraan dijalankan. Pastikan rem
tangan dilepas sepenuhnya dan lampu
rem tidak menyala.
60MK1N12N

Lampu Peringatan Anti-Lock Brake
System (ABS) (jika dilengkapi)
65D529
Ketika kunci kontak diputar ke posisi “ON”
lampu akan menyala sesaat, hal ini
menunjukkan bahwa lampu dalam kondisi
baik.
Jika lampu menyala terus, atau menyala
saat kendaraan berjalan, hal ini menanda-
kan ada masalah pada sistem ABS.
Jika hal ini terjadi:
1) Menepilah dengan hati-hati dan henti-
kan kendaraan.
2) Putar kunci kontak ke posisi “LOCK”
kemudian hidupkan mesin kembali.
Jika lampu menyala sesaat kemudian mati,
hal ini menandakan sistem dalam keadaan
normal. Jika lampu menyala terus, berarti
ada masalah pada sistem
Jika lampu rem dan sistem peringatan rem
menyala terus, atau menyala bersamaan
saat dikendarai, sistem ABS dilengkapi
fungsi kontrol pengereman roda belakang
(proportioning valve) dan kemungkinan
ada kerusakan pada fungsi ini dan sistem
ABS.
Jika terjadi salah satu dari hal tersebut,
periksakan kendaraan Anda ke Bengkel
Resmi terdekat.
Jika ABS tidak bekerja, sistem rem akan
bekerja secara konvensional.
Rincian sistem ABS, lihat “Sistem Anti-lock
Brake (ABS) (jika dilengkapi) pada bab
“MENGOPERASIKAN KENDARAAN”.
SEBELUM MENGEMUDI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Lampu Tekanan Oli
50G051
Lampu akan menyala saat kunci kontak di
posisi “ON”, dan akan mati setelah mesin
hidup. Lampu akan tetap menyala jika
tekanan oli kurang. Jika lampu ini menyala
saat kendaraan berjalan, menepilah
segera dan matikan mesin.
Periksa jumlah oli dan tambahkan jika
perlu. Jika oli masih cukup, periksa sistem
pelumasan di Bengkel Resmi terdekat,
sebelum Anda melanjutkan perjalanan.
HIMBAUAN
• Jika mesin diteruskan bekerja de-
ngan lampu ini menyala, dapat
mengakibatkan kerusakan mesin.
• Jangan hanya mempercayai lampu
ini. Periksa jumlah oli secara ber-
kala.
2-40
60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Lampu Pengisian Baterai
50G052
Lampu ini akan menyala saat kunci kontak
di posisi “ON”, dan mati saat mesin hidup.
Lampu akan tetap menyala jika terjadi
masalah pada sistem pengisian baterai.
Jika lampu menyala saat mesin hidup,
sistem pengisian baterai harus diperiksa
segera ke Bengkel Resmi SUZUKI ter-
dekat.
Lampu Pengingat Sabuk Kesela-
matan (jika dilengkapi)
60G049
Lampu peringatan ini akan mati setelah
sabuk keselamatan pengemudi dipasang
dengan benar.
Rincian mengenai pengingat sabuk kese-
lamatan, lihat “Sabuk Keselamatan dan
Sistem Pengaman Anak” pada bab
“SEBELUM MENGEMUDI”.
2-41
Lampu “AIR BAG”
63J030
Lampu ini akan berkedip atau menyala
sesaat ketika kunci kontak diputar ke
posisi “ON” hal ini menandakan bahwa
lampu tersebut dalam keadaan baik.
Lampu tersebut akan menyala terus jika
terdapat masalah pada sistem air bag atau
sistem pretensioner sabuk keselamatan.
PERINGATAN
Jika lampu “AIR BAG” tidak berkedip
atau menyala sesaat ketika kunci
kontak diputar ke posisi “ON”, me-
nyala selama 10 detik atau lebih, atau
menyala pada saat kendaraan ber-
jalan, kemungkinan sistem air bag
atau pretensioner sabuk keselamatan
tidak bekerja dengan baik. Perik-
sakan kendaraan Anda ke Bengkel
Resmi SUZUKI.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Lampu Indikator Malfungsi/Check
Engine
65D530
Kendaraan ini dilengkapi komputerisasi
kontrol sistem emisi. Lampu ini terdapat
pada panel instrumen untuk menunjukkan
adanya masalah pada sistem kontrol
emisi.
Lampu ini akan menyala saat kunci kontak
di posisi “ON” dan akan mati setelah mesin
hidup.
Jika lampu menyala saat mesin hidup,
menunjukkan ada masalah pada sistem
kontrol emisi. Bawa kendaraan Anda ke
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat untuk
pemeriksaan.
HIMBAUAN
Melanjutkan perjalanan dengan
lampu check engine menyala dapat
merusak sistem kontrol emisi, dan
dapat berpengaruh pada konsumsi
bahan bakar dan kenyamanan
mengemudi.
60MK1N12N

Lampu Sistem Immobilizer
80JM122
Lampu ini akan menyala ketika kunci kon-
tak diputar ke posisi “ON”, dan mati
setelah mesin hidup. Jika lampu berkedip
ketika kunci kontak di posisi “ON”, hal ini
mungkin terdapat masalah pada sistem
immobilizer. Periksakan kendaraan Anda
ke Bengkel Resmi SUZUKI.
CATATAN:
Jika lampu ini menyala, putar kunci kontak
ke posisi “LOCK”, kemudian putar kembali
ke posisi “ON”.
Jika lampu masih menyala dengan kunci
kontak pada posisi “ON”, mungkin ada
sesuatu yang salah dengan kunci kontak
atau dengan sistem immobilizer. Hubungi
Bengkel Resmi untuk pemeriksaan sistem.
Lampu Peringatan Pintu
54G391
• Untuk kendaraan tanpa sistem keyless
entry, lampu akan tetap menyala hingga
seluruh pintu depan dan pintu bagasi
menutup dengan baik.
• Untuk kendaraan dengan sistem keyless
entry, lampu ini akan tetap menyala
hingga seluruh pintu (termasuk pintu
bagasi) benar-benar tertutup dengan
baik.
Jika ada pintu yang terbuka (termasuk
pintu bagasi) saat kendaraan berjalan,
akan terdengar bunyi “ding” yang mengi-
ngatkan Anda untuk menutup seluruh
pintu dengan baik.
SEBELUM MENGEMUDI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Lampu Peringatan Bahan Bakar
54G343
Jika lampu ini menyala, isi bahan bakar
segera.
Saat lampu ini menyala, suara “ding” sekali
untuk mengingatkan Anda untuk mengisi
bahan bakar.
Jika Anda tidak mengisi bahan bakar,
suara “ding” akan terdengar setiap saat
ketika kunci kontak di posisi “ON”.
CATATAN:
Penyalaan lampu ini tergantung pada
beberapa kondisi jalan (contoh; miring
atau bergelombang) serta kondisi pengen-
daraan, sebab bahan bakar di dalam tan-
gki akan bergerak.
2-42
60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Lampu Electric Power Steering CATATAN: Indikator Lampu Sein
Jika power steering tidak bekerja dengan
baik, setir akan terasa berat, tetapi masih
dapat dikemudikan.

CATATAN:
Jika kemudi dioperasikan, mungkin akan
terdengar bunyi. Hal ini normal dan
79J039 menunjukkan sistem power steering 50G055

Lampu akan menyala saat kunci kontak di bekerja dengan baik. Ketika Anda berbelok ke kiri atau ke
posisi “ON”, dan mati saat mesin hidup. kanan, tanda panah hijau pada panel
instrumen akan berkedip.
Jika lampu menyala saat kendaraan ber-
Ketika Anda mengaktifkan switch lampu
jalan, power steering kemungkinan berma-
hazard, kedua panah akan berkedip bersa-
salah. Periksakan ke Bengkel Resmi
maan dengan kedua lampu sein.
SUZUKI terdekat.
CATATAN:
Saat parkir atau kecepatan sangat rendah Indikator Lampu jauh
mungkin perlu daya kemudi terasa agak
berat. Ini bukan kerusakan sistem kemudi,
tapi sistem kontrol power steering yang
membatasi daya setir untuk mencegah
overheat ketika:
• Kemudi sangat sering dioperasikan.
• Kemudi diputar penuh untuk waktu yang
lama. 50G056

Ketika sistem kontrol power steering di- Lampu indikator ini akan menyala ketika
ngin, sistem power steering kembali ke lampu besar (lampu jauh) dinyalakan.
kondisi semula.
Namun, mengulang-ulang operasi ini
dapat menyebabkan kerusakan sistem
power steering.

2-43

60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Lampu Peringatan Filter Bahan Lampu Indikator Glow Plug (Model Lampu Peringatan Transmisi (jika
Bakar (Model Mesin Diesel) Mesin Diesel) dilengkapi)

50G055
60A541 60A543

Lampu ini akan menyala selama beberapa
detik ketika kunci kontak diputar ke posisi
“ON”. Hal ini menunjukkan lampu peringa-
tan bekerja dengan baik.
JIka lampu menyala ketika mengemudi,
kemungkinan ada air di dalam filter bahan
bakar. Kuras air segera, lihat “Filter Bahan
Bakar pada bab “PEMERIKSAAN DAN
PERAWATAN.
Jika temperatur coolant cukup dingin,
lampu ini akan menyala ketika kunci kon-
tak diputar ke posisi “ON” dan akan mati
ketika glow plug telah cukup panas untuk
menghidupkan mesin.
CATATAN:
Melakukan perbaikan engine control unit
(ECU) pada sistem starting mengakibat-
kan lampu indikator glow plug akan me-
nyala sekitar 10 detik sebelum mesin
hidup. Hal ini adalah normal dan bukan
menunjukkan kerusakan mesin.
Lampu ini akan menyala selama beberapa
detik ketika kunci kontak diputar ke posisi
“ON”. Hal ini menunjukan lampu peringa-
tan bekerja dengan baik.
Jika lampu menyala ketika mesin hidup,
menunjukkan ada masalah pada sistem
transmisi. Hubungi Bengkel Resmi
SUZUKI terdekat untuk memeriksa mas-
alah tersebut.

2-44

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Lampu Indikator “SHVS” (jika
dilengkapi)
79MH10205
Ketika kunci kontak diputar ke posisi “ON”,
lampu akan menyala beberapa detik
menunjukkan sistem bekerja dengan baik.
Ketika sedang mengendarai dan fungsi
deceleration energy, engine power assist
atau starter motor aktif, lampu indikator ini
akan menyala.
2-45
Lampu Indikator “ENG A-STOP”
(jika dilengkapi)
72M00032
Ketika kunci kontak diputar ke posisi “ON”,
lampu akan menyala sesaat menunjukkan
sistem bekerja dengan baik.
Ketika mesin dimatikan oleh sistem “ENG
A-STOP”, lampu indikator ini akan me-
nyala.
Untuk lebih jelasnya, lihat ke “Sistem ENG
A-STOP (Sistem Engine Auto Stop Start)”
pada bab “MENGOPERASIKAN KENDA-
RAAN.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Lampu Indikator “ENG A-STOP
OFF’ (jika dilengkapi)
72M00159
Ketika kunci kontak diputar ke posisi “ON”,
lampu akan menyala sesaat menunjukkan
sistem bekerja dengan baik.
Ketika Anda menekan switch “ENG A-
STOP OFF”, lampu indikator akan me-
nyala.
Jika lampu berkedip ketika Anda berken-
dara, kemungkinan ada masalah pada
sistem ENG A-STOP atau sistem SHVS.
Hubungi Bengkel Resmi SUZUKI untuk
pemeriksaan.
Lihat “Sistem ENG A-STOP (Sistem
Engine Auto Stop Start)” dan “SHVS
(Smart Hybrid Vehicle by SUZUKI)” pada
bab “MENGOPERASIKAN KENDARAAN”.
60MK1N12N

Speedometer Tachometer (jika dilengkapi)
CONTOH CONTOH
68LM223 68LM224
Speedometer menunjukan kecepatan Tachometer menunjukan putaran mesin
kendaraan dalam satuan km/jam. dalam satuan putaran per menit.
HIMBAUAN
Jangan mengendarai kendaraan
hingga indikator putaran mesin men-
capai area merah, hal ini akan meru-
sak mesin.
Pertahankan kecepatan mesin di
bawah area merah bahkan saat
memindahkan gigi ke posisi yang
lebih rendah.
Lihat “Kecepatan maksimum yang
diijinkan untuk memindahkan gigi”
pada bagian “MENGOPERASIKAN
KENDARAAN”.
SEBELUM MENGEMUDI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Indikator Bahan Bakar
(2)
(1)
CONTOH
74LHT0220
Saat kunci kontak posisi “ON”, indikator ini
akan menunjukan jumlah kira-kira bahan
bakar di dalam tangki. “F” berarti penuh
(full) dan “E” berarti kosong (empty).
Jika indikator berada di bawah “E” (tidak
pada huruf “E”), isi tangki bahan bakar
segera.
CATATAN:
Indikator bahan bakar akan bergerak
sedikit tergantung dari kondisi jalan (con-
toh: miring atau bergelombang) dan
kondisi pengendaraan, sebab bahan bakar
di dalam tangki bergerak.
Jika lampu indikator (1) menyala, isi bahan
bakar segera.
2-46
60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Ketika lampu indikator (1) menyala akan
disertai dengan bunyi satu kali yang meng-
ingatkan Anda untuk segera mengisi
bahan bakar.
Jika Anda tidak mengisi, bunyi tersebut
akan muncul setiap kali Anda memutar
kunci kontak ke posisi “ON”.
CATATAN:
Aktivasi penunjukan peringatan bahan
bakar (1) berbeda-beda tergantung kondisi
jalan (contoh: miring atau bergelombang)
dan kondisi pengendaraan, sebab bahan
bakar di dalam tangki bergerak.
Tanda (2) menunjukan pintu pengisian
bahan bakar terletak di sisi kiri kendaraan.
2-47
Indikator Temperatur
CONTOH
74LHT0221
Saat kunci kontak di posisi “ON”, indikator
ini akan menunjukan temperatur cairan
pendingin mesin (coolant).
Pada kondisi pengendaraan normal, in-
dikator harus menunjukan temperatur
antara “H” dan “C”. Jika indikator
mendekati “H”, menunjukan terjadi over-
heat. Ikuti petunjuk pada bab “PER-
AWATAN DARURAT”.
HIMBAUAN
Melanjutkan pengendaraan ketika
muncul indikasi mesin overheat
dapat mengakibatkan kerusakan
mesin yang parah.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Kontrol Pencahayaan
CONTOH
(1)
68LM227
Ketika kunci kontak di posisi “ON”, lampu
indikator akan menyala.
Kendaraan Anda memiliki sistem otomatis
mengatur pencahayaan lampu pada instru-
men panel saat lampu posisi atau lampu
depan menyala.
Saat lampu posisi dan/atau lampu depan
menyala, Anda dapat mengontrol intensi-
tas meter iluminasi.
Untuk menaikan pencahayaan lampu
instrumen panel, putar kenop kontrol
pencahayaan (1) searah jarum jam.
Untuk mengurangi pencahayaan pada
lampu instrumen panel, putar kenop kon-
trol pencahayaan (1) berlawanan arah
jarum jam.
60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

CATATAN: Tampilan Informasi
CONTOH • Jika Anda menekan kenop indikator
lebih dari 5 detik saat mengaktifkan kon- Dengan tachometer
(Paling terang)
trol pencahayaan, kontrol pencahayaan
(A)
akan digagalkan secara otomatis.
(B)
(Seting awal) • Ketika Anda memasang kembali baterai,
(C)
pencahayaan lampu instrumen panel (D)
akan kembali ke seting awal. Seting (E)
kembali sesuai kebutuhan Anda.

(1) (3) (2)

CONTOH
(Paling redup) 60MH079

Tanpa tachometer
60MH025
CONTOH
PERINGATAN
Jika Anda menyetel tampilan saat
mengemudi, Anda dapat kehilangan
kendali atas kendaraan Anda.
Jangan menyetel tampilan saat (C)
mengemudi. (D)
(E)

(1) (2) (3)

60MH080

2-48

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

(1) Kenop trip meter Thermometer (jika dilengkapi) Saat tampilan (C) menunjukan jarak pe-
(2) Kenop indikator Saat kunci kontak pada posisi “ON”, tampi- ngendaraan, Anda dapat mengubah satu-
(3) Tampilan informasi lan (A) terlihat pada thermometer. an temperatur.
Thermometer akan menampilkan tempera- Untuk merubah satuan temperatur, tekan
Ketika kunci kontak di posisi “ON”, tampi- tur udara luar. dan tahan kenop trip meter (1), kemudian
lan akan memberikan informasi berikut. putar kenop indikator (2).
Tampilan (A) CONTOH
(a) CONTOH
Thermometer (jika dilengkapi)
Tampilan (B) (jika dilengkapi)
Indikator posisi selektor transmisi / indika- (Seting
awal)
tor perpindahan gigi.
Tampilan (C)
68LM258
Trip meter / Konsumsi bahan bakar rata-
rata / Jarak pengendaraan / termometer Jika temperatur di luar mendekati tempera-
tur beku, maka tanda (a) akan mucul pada
Tampilan (D) tampilan.
Odometer
Tampilan (E) CATATAN:
• Temperatur udara luar yang ditampilkan 68LM259
Jam
bukanlah temperatur aktual saat kenda- CATATAN:
raan pada kecepatan rendah atau ber- Ketika Anda menghubungkan kembali ter-
henti. minal negatif (–) ke baterai, satuan tem-
• Jika ada masalah dengan thermometer, peratur kembali ke seting awal, rubah
atau sesaat setelah kunci kontak diputar satuan sesuai kebutuhan Anda.
ke posisi “ON” temperatur udara luar
mungkin tidak ditunjukan.

2-49

60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Indikator posisi selektor transmisi Trip meter / Konsumsi Bahan Bakar
(untuk kendaraan transmisi otomatis) / Instan / Konsumsi Bahan Bakar Rata- CONTOH
Indikator perpindahan gigi (jika dileng- Rata / Jarak Pengendaraan
kapi)
Saat kunci kontak di posisi “ON”, tampilan
(C) akan menunjukan salah satu dari lima
CONTOH (a )
fitur berikut, trip meter A, trip meter B, kon-
(b)

sumsi bahan bakar instan, konsumsi

bahan bakar rata-rata atau jarak pen-
gendaraan.
Untuk merubah tampilan (C), tekan kenop (c)
68LM259 trip meter (1) atau kenop indikator (2) de-
ngan cepat.
• Indikator posisi selektor transmisi
Ketika kunci kontak di posisi “ON”,
tampilan (B) menunjukkan posisi gear
(a). Rincian penggunaan transmisi, lihat
“Menggunakan Transmisi” pada bab (d)
“MENGOPERASIKAN KENDARAAN
ANDA”.

CONTOH (b)
(e)

68LM260 (f)
• Indikator perpindahan gigi (jika
dilengkapi)
Ketika kunci kontak di posisi “ON”,
tampilan (B) menunjukkan posisi gear 74LHT0238

(b). Rincian penggunaan transmisi, lihat

“Menggunakan Transmisi” pada bab
“MENGOPERASIKAN KENDARAAN
ANDA”.

2-50

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Trip meter Konsumsi bahan bakar instan
Tekan kenop trip meter (1). Trip meter dapat digunakan untuk meng- Tampilan menunjukan nilai dari konsumsi
ukur jarak tempuh dalam perjalanan bahan bakar saat kendaraan dijalankan.
Tekan kenop indikator (2). pendek atau antar pengisian bensin.
CATATAN:
Anda dapat menggunakan trip meter A
(b) Trip meter A • Tampilan tidak menunjukan nilai kecuali
atau trip meter B masing-masing.
(c) Trip meter B kendaraan berjalan.
(d) Konsumsi bahan bakar instan Untuk me-reset trip meter ke angka nol, • Maksimum nilai yang ditampilkan adalah
(e) Konsumsi bahan bakar rata-rata tekan dan tahan kenop trip meter (1) untuk 30. Tidak lebih dari 30 meski nilai aktual-
(f) Jarak pengendaraan beberapa waktu ketika ditampilkan trip nya lebih tinggi.
meter. • Tampilan mungkin akan ditunda bebe-
PERINGATAN rapa saat karena konsumsi bahan bakar
CATATAN: banyak dipengaruhi oleh kondisi pe-
Menyetel tampilan saat mengemudi, Nilai maksimum yang ditunjukan trip meter ngendaraan.
dapat kehilangan kendali atas kenda- adalah 9999,9. Jika jarak pengendaraan • Nilai yang ditunjukkan adalah nilai
raan. Jangan menyetel tampilan saat Anda melebihi batas nilai maksimum, akan perkiraan, mungkin tidak sama dengan
mengemudi. ditampilkan kembali ke 0,0. nilai aktual.
• Anda dapat merubah satuan yang akan
CATATAN: ditampilkan. Lihat “Konsumsi bahan
• Penunjukan akan berubah ketika Anda bakar rata-rata” pada bab ini.
menekan dan melepas kenop.
• Yang ditampilkan adalah nilai kira-kira. Konsumsi bahan bakar rata-rata
Kemungkinan berbeda dengan nilai Jika Anda memilih konsumsi rata-rata pe-
aktual. ngendaraan terakhir, akan ditampilkan nilai
terakhir konsumsi rata-rata sejak pertama
kali Anda meng-ONkan kunci kontak.
Kecuali jika Anda sudah me-reset, akan
ditampilkan termasuk konsumsi rata-rata
bahan bakar selama pengendaraan sebe-
lumnya.
Untuk me-reset nilai konsumsi bahan
bakar ke nol, tekan dan tahan kenop (2)
beberapa saat ketika ditampilkan nilainya.

2-51

60MK1N12N

CATATAN:
Ketika Anda me-reset penunjukan atau
menghubungkan kembali terminal negatif
(–) ke baterai, nilai konsumsi akan ditun-
jukkan kembali setelah kendaraan berjalan
beberapa saat.
Untuk merubah satuan konsumsi bahan
bakar rata-rata, sambil menekan dan me-
nahan kenop (1), putar kenop (2).
CONTOH
(Setting
awal)
68LM262
CATATAN:
• Ketika Anda mengubah satuan kon-
sumsi yang akan ditampilkan, satuan
untuk konsumsi bahan bakar instan juga
akan berubah secara otomatis.
• Ketika Anda menghubungkan kembali
terminal (–) ke baterai, satuan akan
kembali ke seting awal. Rubah satuan
sesuai dengan keinginan Anda.
• hingga indikator mencapai “E”, berdasar-
CATATAN:
Konsumsi bahan bakar yang ditampilkan
didasarkan pada jumlah injeksi bahan
bakar dan putaran ban tanpa toleransi.
Namun demikian, pada aktualnya jumlah
penginjeksian dan putaran ban sangat
dipengaruhi oleh beberapa kondisi se-
hingga terdapat perbedaan antara infor-
masi yang ditampilkan dengan kondisi
aktual.
Contoh toleransi yang dapat mempe-
ngaruhi adalah; lingkaran ban, tekanan
ban, keausan ban, kondisi jalan, beban
kendaraan, dll.
SEBELUM MENGEMUDI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Jarak Pengendaraan
Jika Anda memilih jarak pengendaraan ter-
akhir kali mengemudikan kendaraan, akan
ditampilkan “---” untuk beberapa detik dan
akan ditampilkan jarak pengendaraan
aktual saat kunci kontak di posisi “ON”.
Jarak pengendaraan yang ditunjukan ada-
lah perkiraan jarak yang dapat ditempuh
kan kondisi pengendaraan aktual.
Ketika jumlah bahan bakar pada tangki
rendah, akan ditampilkan “---”.
Jika indikator bahan bakar menyala, isi
segera bahan bakar tanpa perlu memper-
hatikan tampilan jarak tempuh.
Karena jarak tempuh setelah pengisian
dihitung berdasarkan kondisi pengenda-
raan aktual, nilainya akan berubah setiap
kali Anda mengisi bahan bakar.
CATATAN:
• Jika Anda mengisi bahan bakar saat
kunci kontak di posisi “ON”, jarak tem-
puh mungkin tidak ditampilkan secara
benar.
• Ketika Anda menghubungkan kembali
terminal (–) ke baterai, nilainya akan
ditampilkan setelah kendaraan berjalan
beberapa saat.
2-52
60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Odometer
Ketika kunci kontak di posisi “ON”, tampi-
lan (D) menunjukkan odometer.
Odometer mencatat jarak total pengenda-
raan.
HIMBAUAN
Perhatikan pembacaan odometer
Anda dan periksa jadwal perawatan
secara berkala.
Keausan dan kerusakan beberapa
part dapat disebabkan oleh kelalaian
pelaksanaan perawatan sesuai inter-
val yang ditentukan.
2-53
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Jam
Ketika kunci kontak di posisi “ON”, tampi- PERINGATAN
lan (E) akan menunjukkan waktu.
Menyetel tampilan saat mengemudi,
Untuk merubah penunjukan waktu: dapat kehilangan kendali atas kenda-
1) Tekan kenop trip meter (1) dan kenop raan. Jangan menyetel tampilan saat
indikator (2) bersamaan. mengemudi.i.
2) Untuk merubah penunjukan jam, putar
kenop indikator (2) ke kiri atau ke kanan CATATAN:
berulang-ulang saat penunjukan jam Ketika Anda menghubungkan kembali ter-
berkedip. Untuk merubah penunjukan minal negatif (–) ke baterai, penunjukan
jam dengan cepat, putar dan tahan jam akan kembali ke seting awal. seting
kenop indikator (2). Untuk menyetel kembali sesuai kebutuhan Anda.
jam, tekan kenop indikator (2) dan
penunjukan menit akan berkedip.
3) Untuk merubah penunjukan menit,
putar kenop indikator (2) ke kiri atau ke
kanan saat penunjukan menit berkedip.
Untuk merubah penunjukan menit den-
gan cepat, putar dan tahan kenop ind-
ikator (2).Untuk menyetel menit, tekan
kenop indikator (2).
60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Tuas Kontrol Lampu Pengoperasian Lampu
CONTOH
CONTOH

(3)

(2)
(1)

60MK012
60MK011
65D611 Dengan lampu besar menyala, tekan tuas
Untuk meng-ON/OFFkan lampu, putar ke depan untuk menyalakan lampu jauh,
kenop di bagian ujung tuas. atau tarik tuas untuk menyalakan lampu
PERINGATAN Ada tiga posisi: dekat. Saat lampu jauh menyala, lampu
Untuk menghindari kecelakaan, jang- pada panel instrument akan menyala.
an mengoperasikan pengontrol OFF (1) Untuk menghidupkan lampu dim saat me-
melalui lingkaran setir. Semua lampu OFF. nyalip, tarik tuas perlahan dan lepaskan
kembali sudah selesai memberi dim.
(2)
Lampu parkir depan, lampu kota, lampu
plat nomor dan lampu panel instrumen
menyala, tetapi lampu besar OFF.

(3)
Lampu parkir depan, lampu kota, lampu
plat nomor, lampu instrumen dan lampu
besar menyala.

2-54

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Buzzer Pengingat Lampu
Buzzer akan berbunyi mengingatkan Anda
untuk mematikan lampu, jika ditinggal
dalam keadaan menyala, kunci kontak
dilepas dan pintu pengemudi terbuka.
2-55
Switch Lampu Kabut Depan
(jika dilengkapi)
64J058
Lampu kabut depan menyala saat switch
ditekan dengan lampu posisi, lampu kota
dan/atau lampu besar menyala.
Lampu indikator akan menyala ketika
lampu kabut depan menyala.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Switch Penyetelan Lampu
Besar (jika dilengkapi)
80JM040
Setel lampu besar sesuai kondisi beban /
muatan kendaraan Anda dengan memutar
switch ini. Tabel berikut menjelaskan posisi
switch yang tepat untuk kondisi muatan
kendaraan yang berbeda.
60MK1N12N
 SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Tuas Lampu Sein Pengoperasian Lampu Sein
Posisi Dengan kunci kontak di posisi “ON”, geser
Kondisi Muatan
Switch tuas ke atas dan bawah untuk memberi
sinyal belok kiri atau kanan.
Hanya pengemudi 0
Pengemudi + 1 penumpang Sinyal normal
0
depan
Pengemudi + 4 penumpang,
1
tanpa muatan / kargo
Pengemudi + 4 penumpang,
2
dengan muatan / kargo
Pengemudi + muatan / kargo
3
penuh
65D611

PERINGATAN
Untuk menghindari kecelakaan, ja-
ngan mengoperasikan pengontrol
melalui lingkaran setir.
CONTOH
60MK013
Menggeser tuas ke atas/bawah menye-
babkan lampu sein menyala, dan tuas
akan kembali ke posisi semula secara
otomatis setelah setir kembali ke posisi
lurus.

2-56

60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI
Sinyal pindah jalur
CONTOH
60MK014
Terkadang, saat kita akan berpindah jalur,
putaran setir tidak cukup untuk mengem-
balikan sinyal belok. Untuk kenyamanan
Anda, geser tuas dan tahan beberapa
saat. Tuas akan kembali ke posisi normal
setelah Anda melepasnya.
CATATAN:
Lampu sein dan indikator akan berkedip
tiga kali meski tuas langsung kembali
setelah digeser.
2-57
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Switch Peringatan Hazard Tuas Wiper dan Washer Kaca
Depan
74LHT0229
Tekan switch hazard untuk menghidupkan 57L21128
lampu peringatan hazard. Ke-empat lampu
sein dan kedua indikator lampu sein akan
berkedip terus menerus. PERINGATAN
Untuk mematikan lampu, tekan switch Untuk menghindari kecelakaan, ja-
sekali lagi. ngan mengoperasikan pengontrol
melalui lingkaran setir.
Gunakan lampu peringatan hazard untuk
memberi peringatan kepada pengendara
lainnya saat melakukan parkir darurat atau
saat kendaraan Anda bermasalah.
60MK1N12N

Pengoperasian wiper dan washer
Saat kunci kontak di posisi “ON”, Anda
dapat mengoperasikan tuas atau switch
wiper/washer.
Wiper Kaca Depan
74LHT0230
Untuk mengoperasikan wiper, geser tuas
ke bawah pada tiga posisi berikut.
Posisi “INT”, wiper akan bekerja secara
intermitten. posisi “INT” ini cocok untuk
hujan gerimis. Posisi “LO”, wiper bekerja
dengan kecepatan rendah. Posisi “HI”,
wiper akan bekerja dengan kecepatan
tinggi. untuk menghentikan wiper, geser
tuas ke posisi “OFF”.
Pada posisi “MIST”, wiper akan bergerak
secara terus menerus dengan kecepatan
rendah/perlahan.
Washer
74LHT0231
Untuk menyemprotkan cairan washer kaca
depan, tarik tuas ke arah Anda. Secara
otomatis wiper akan bergerak perlahan
meski tidak pada posisi “INT”.
PERINGATAN
• Untuk mencegah pembentukan es
pada kaca saat musim dingin,
hidupkan defroster untuk meng-
hangatkan kaca sebelum dan
selama penggunaan washer.
• Jangan manggunakan cairan anti
beku radiator untuk reservoir
washer. Cairan ini dapat meng-
ganggu pandangan dan merusak
permukaan cat.
SEBELUM MENGEMUDI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
HIMBAUAN
Untuk mencegah kerusakan kom-
ponen sistem wiper dan washer per-
hatikan hal-hal berikut ini:
• Jangan menahan tuas jika tidak
ada cairan yang disemprotkan, hal
ini dapat merusak motor washer.
• Jangan membersihkan debu pada
kaca depan dengan menggunakan
wiper, hal ini dapat merusak karet.
Basahi kaca dengan cairan washer
sebelum mengoperasikan wiper.
• Bersihkan es atau salju pada karet
sebelum mengoperasikan wiper.
• Periksa jumlah cairan washer
secara berkala. Pemeriksaan harus
lebih sering saat cuaca buruk.
• Isi cairan pada reservoir washer 3/4
bagian saja saat cuaca dingin
untuk memberikan ruang cairan
yang membeku.
2-58
60MK1N12N
SEBELUM MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Switch Wiper/Washer Kaca Tuas Pengunci Kemiringan Tuas pengunci terletak di bagian bawah
Belakang (jika dilengkapi) steering column. Untuk menyetel keting-
Setir gian setir:
CONTOH
CONTOH 1) Tarik tuas pengunci ke bawah untuk
Washer membuka penguncian steering column.
2) Setel ketinggian setir sesuai keinginan
dan kunci kembali steering column den-
gan menekan tuas ke atas.
3) Putar setir ke atas dan ke bawah untuk
memastikan setir telah mengunci den-
gan baik.

Wiper PERINGATAN
Jangan menyetel ketinggian setir
74LHT0232
saat kendaraan berjalan, untuk
menghindari hilangnya kontrol atas
Saat kunci kontak pada posisi “ON”, putar 74LHT0333
kemudi.
switch ke depan untuk menggerakkan (1) KUNCI
wiper belakang. Untuk menghentikannya, (2) BUKA
putar switch ke belakang.
Dengan posisi wiper “OFF”, putar switch
ke belakang dan tahan untuk menyemprot-
kan cairan washer.
Dengan posisi wiper “ON”, putar switch ke
depan dan tahan untuk menyemprotkan
cairan washer.

HIMBAUAN
Bersihkan es atau salju pada karet
sebelum mengoperasikan wiper.
Bersihkan wiper blade sebelum digu-
nakan. Debu dan kotoran yang mene-
mpel dapat merusak wiper motor.

2-59

60MK1N12N

Klakson
CONTOH
68LM240
Tekan tombol pada setir untuk membu-
nyikan klakson. Klakson akan berbunyi
dengan kunci kontak di semua posisi.
SEBELUM MENGEMUDI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Switch Pemanas Kaca CATATAN:
• Defogger akan bekerja hanya ketika
Belakang (jika dilengkapi) mesin hidup.
• Defogger akan otomatis dimatikan
CONTOH setelah dihidupkan selama 15 menit
untuk mengisi ulang kembali baterai.
(1)
60MH063
Tekan tombol ini untuk membersihkan
kendaraan Anda ketika berkabut.
Lampu indikator akan menyala ketika
defogger aktif. Defogger hanya akan
bekerja ketika mesin hidup. Untuk memati-
kan defogger, tekan kembali switch (1).
HIMBAUAN
Pemanas kaca belakang menggu-
nakan tenaga listrik yang besar. Pas-
tikan untuk mematikan setelah kaca
kembali bersih.
2-60
60MK1N12N
 MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

MENGOPERASIKAN KENDARAAN
Peringatan Gas Buang ........................................................ 3-1
Pemeriksaan Harian ............................................................ 3-1
Konsumsi Oli Mesin ............................................................ 3-2
Kunci Kontak ....................................................................... 3-3 3
Rem Tangan ......................................................................... 3-5
Pedal ..................................................................................... 3-6
Menghidupkan Mesin .......................................................... 3-7
Penggunaan Transmisi ....................................................... 3-8
Indikator Perpindahan Gigi (jika dilengkapi) .................... 3-12
SHVS (Smart Hybrid Vehicle by SUZUKI)
(jika dilengkapi) ................................................................... 3-14
Sistem ENG A-STOP (Sistem Engine Auto Stop Start)
(jika dilengkapi) ................................................................... 3-15
Sensor Parkir (jika dilengkapi) ........................................... 3-18
60G408N Pengereman ......................................................................... 3-24

60MK0N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
Peringatan Gas Buang
52D334
PERINGATAN
Hindari menghirup gas buang (asap)
kendaraan. Pada gas buang terdapat
carbon monoxida, gas mematikan
yang tidak berwarna dan tidak ber-
bau. Karena carbon monoxida sulit
dideteksi keberadaannya, perhatikan
hal-hal berikut ini untuk mencegah
gas carbon monoksida masuk ke
dalam kendaraan.
• Jangan menghidupkan mesin di
garasi atau ruang tertutup.
(Bersambung)
3-1
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Pemeriksaan Harian
PERINGATAN Sebelum Mengendarai
(Lanjutan)
• Jangan memarkir kendaraan de-
ngan mesin hidup untuk waktu
lama meskipun di daerah terbuka.
Jika perlu memarkir kendaraan
untuk waktu singkat dengan mesin
hidup, pastikan selektor udara
masuk diset ke “FRESH AIR” dan
blower pada putaran tinggi.
• Hindari mengopersikan kendaraan
dengan bagasi terbuka. Jika perlu
mengoperasikan dengan bagasi
terbuka, pastikan sunroof (jika
dilengkapi) dan seluruh kaca sudah 60A187SN
tertutup, dan blower pada putaran
tinggi dengan selektor udara 1) Pastikan jendela, kaca, lampu dan
reflektor dalam kondisi baik dan bersih.
masuk diset ke “FRESH AIR”.
• Untuk pengoperasian sistem venti- 2) Periksa ban sbb:
lasi kendaraan yang tepat, jaga – kedalaman kembang ban
kebersihan grill aliran udara di – aus, retak atau rusak
bagian depan kaca dari daun, atau – mur roda kendur
yang kotoran lainnya. – paku, baut atau benda lain yang me-
• Bersihkan ujung knalpot dari koto- nempel.
ran untuk mengurangi hambatan Lihat “Ban” pada “PEMERIKSAAN DAN
gas buang. PERAWATAN”.
• Periksalah sistem gas buang 3) Lihat kebocoran minyak dan oli.
secara berkala, jika ada kerusakan
atau kebocoran, segera perbaiki. CATATAN:
Jika ada air yang menetes setelah AC
digunakan adalah normal.
4) Pastikan kap mesin telah terkunci de-
ngan baik.
60MK1N12N

5) Periksa kerja lampu besar, lampu rem,
lampu sein, dan klakson.
6) Setel tempat duduk dan sandaran
kepala (jika dilengkapi).
7) Periksa kerja pedal rem dan tuas rem
tangan.
8) Setel kaca spion.
9) Biasakan menggunakan sabuk kesela-
matan.
10)Pastikan lampu inidikator menyala saat
kunci kontak posisi “ON” atau “START”.
11)Periksa semua kondisi perlengkapan.
12)Pastikan lampu indikator minyak rem/
rem tangan mati saat rem tangan dile-
pas.
Seminggu sekali atau setiap mengisi
bahan bakar, lakukan pemeriksaan berikut
ini:
1) Jumlah oli
2) Jumlah coolant
3) Jumlah minyak rem
4) Jumlah air baterai
5) Jumlah cairan pembersih/washer
6) Pengoperasian kunci kap mesin
Tarik gagang kap mesin, pastikan kap
mesin tidak dapat terbuka tanpa mem-
buka penguncinya. Tutup kembali kap
mesin setelah selesai pemeriksaan.
Untuk pengoperasian yang benar, lihat
“Grendel, Engsel & Kunci” “CHASSIS
DAN BODI” pada “Jadwal Perawatan
Berkala” di bab “PEMERIKSAAN DAN
PEMELIHARAAN” untuk jadwal
pelumasan.
PERINGATAN
Pastikan kap mesin tertutup rapat
sebelum mengendarai. Hal ini untuk
menghindari terangkat ke atas, yang
dapat mengganggu pandangan Anda
hingga menyebabkan bahaya.
Sekali sebulan, atau setiap kali Anda
mengisi bahan bakar, periksa tekanan ban
dan juga ban serep.
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Konsumsi Oli Mesin
Dalam pengoperasian jumlah oli mesin
akan berkurang, hal ini adalah normal.
Konsumsi oli tergantung viskositas oli,
kualitas oli, dan kondisi pengendaraan.
Konsumsi oli meningkat saat kecepatan
tinggi atau perlambatan. Beban berat juga
memperbesar konsumsi oli.
Mesin yang baru memerlukan lebih banyak
oli dimana piston, ring piston dan dinding
cylinder belum terlumasi oli secara sem-
purna. Kondisi mesin baru akan normal
setelah 5.000 km (3.000 mil).
Konsumsi Oli:
Max. 1.0 L per 1000 km
(1 Qt. per 600 mil)
Untuk mengukur konsumsi oli, sulit sekali
mendapatkan jumlah oli secara akurat.
Sebagai contoh, jika kendaraan digunakan
berulang-ulang untuk jarak pendek, dan
mengkonsumsi oli dalam jumlah normal,
stik oli mungkin tidak menunjukan
penurunan jumlah oli meski telah dikenda-
rai 1.000 km (600 mil) atau lebih. Hal ini
terjadi karena oli telah tercampur bahan
bakar atau uap lembab sehingga seper-
tinya jumlah oli tidak berubah.
Hati-hati bahan-bahan yang telah tercam-
pur tadi akan menguap setelah dikendarai
pada kecepatan tinggi, hingga menge-
sankan konsumsi oli tinggi.
3-2
60MK1N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Kunci Kontak LOCK
CONTOH Posisi saat kendaran parkir, hanya pada
posisi ini kunci kontak dapat dilepas.

Putar ke “LOCK”

Tekan

60B041

65D611 Kunci kontak memiliki empat posisi berikut:

60G033
PERINGATAN
• Kendaraan dengan tranmisi manual
Untuk menghindari kecelakaan, ja- Tekan kunci agar dapat dipindah ke posisi
ngan mengoperasikan pengontrol “LOCK”. Pada posisi ini sistem pengapian
melalui lingkaran setir. terputus, dan hindari penggunaan setir
setelah kunci dilepas.
• Transmisi otomatis
Tuas transmisi harus di posisi “P” untuk
memutar kunci ke posisi “LOCK” yang
memutus sistem pengapian, dan mence-
gah penggunaan setir dan tuas transmisi
secara normal.

3-3

60MK1N12N

Untuk membuka penguncian setir, masuk-
kan kunci kemudian tekan dan putar
searah jarum jam ke posisi lain. Jika Anda
menemui kesulitan melepas penguncian
setir, coba putar kembali kunci sambil
memutar setir ke kiri dan kanan.
ACC
Aksesoris, untuk mengoperasikan radio
tetapi mesin tetap OFF.
ON
Pada posisi ini semua sistem kelistrikan
ON.
START
Posisi ini digunakan untuk menghidupkan
mesin. Pindahkan posisi kunci segera
setelah mesin hidup.
Peringatan Kunci Kontak
Akan terdengar suara buzzer yang me-
ngingatkan Anda untuk mencabut kunci
kontak ketika pintu sisi pengemudi terbuka.
81A297S
PERINGATAN
• Jangan melepas kunci saat kenda-
raan berjalan, setir akan terkunci
dan tidak dapat dikendalikan
(Bersambung)
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PERINGATAN
(Lanjutan)
• Lepas selalu kunci kontak jika
Anda hendak meninggalkan kenda-
raan, meski hanya sebentar. Dan
jangan meninggalkan anak-anak di
dalam kendaraan, dikhawatirkan
kendaraan akan bergerak, anak-
anak memainkan tombol power
window atau tombol lain. Anak-
anakpun akan kepanasaan pada
cuaca panas, hingga mengalami
cedera atau kematian.
HIMBAUAN
• Jangan men-starter mesin lebih
dari 12 detik, jika mesin belum
hidup, tunggu 15 detik sebelum
mencoba lagi. Jika setelah bebe-
rapa kali mencoba mesin tidak
hidup, periksalah sistem pe-
ngapian ke Bengkel Resmi SUZUKI
terdekat.
• Jangan membiarkan kunci di posisi
“ON” saat mesin mati, baterai akan
menjadi lemah.
3-4
60MK1N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
Rem Tangan
CONTOH
(1)
(2)
(3)
54G039
(1) Mengaktifkan
(2) Untuk melepas
(3) Melepas
Tuas rem tangan terletak di antara tempat
duduk depan. Untuk menggunakannya,
tekan pedal rem dan tarik tuas penuh ke
atas. Untuk melepasnya, tekan pedal rem,
tarik tuas sedikit, tekan tombol di ujung
tuas dengan ibu jari, dan turunkan tuas ke
posisi semula.
Untuk kendaraan transmisi otomatis,
aktifkan selalu rem tangan sebelum
memin- dahkan tuas transmisi ke posisi
“P”.
Jika Anda memarkir di tempat yang miring
dan memindahkan gigi ke posisi “P” sebe-
lum rem tangan diaktifkan, beban ken-
daraan akan menyulitkan perpindahan dari
3-5
posisi “P” saat kendaraan Anda mulai
bergerak. Ketika Anda bersiap men-
jalankan kendaraan, pindahkan tuas dari
posisi “P” sebelum melepas rem tangan.
PERINGATAN
• Jangan menjalankan kendaraan
saat rem tangan aktif. Hal ini dapat
mengakibatkan rem belakang over-
heat, rem menjadi tidak awet atau
rusak.
• Jika rem tangan tidak berfungsi
dengan baik, periksakan segera ke
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
PERINGATAN
Selalu aktifkan rem tangan sebelum
meninggalkan kendaraan agar tidak
bergeser/bergerak saat diparkir,
posisi tuas transmisi manual pada
gigi 1 atau “R” dan untuk transmisi
otomatis ke posisi P.
Perlu diingat, meskipun transmisi
sudah masuk gigi, rem tangan harus
diaktifkan secara penuh.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PERINGATAN
Saat memarkir kendaraan di cuaca
yang sangat dingin, ikuti prosedur
berikut ini:
1) Aktifkan rem tangan.
2) Matikan mesin, transmisi pada
posisi gigi 1 atau “R”, untuk trans-
misi otomatis ke posisi “P”.
3) Keluar dari kendaraan dan pasang
ganjal pada roda.
4) Melepas rem tangan.
Ketika kembali, jangan lupa untuk
menarik rem tangan terlebih
dahulu, kemudian lepas ganjal
roda.
Buzzer Peringatan Rem Tangan
Suara buzzer mengingatkan Anda untuk
melepas rem tangan saat menghidupkan
mesin. Pastikan rem tangan telah dilepas
dan lampu peringatan sistem rem telah
mati.
60MK1N12N
 MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Pedal Pedal Kopling (1)
(untuk transmisi manual)
Transmisi manual
Pedal ini digunakan untuk memutuskan
CONTOH putaran mesin ke roda saat menstarter,
berhenti atau memindahkan tuas gigi
transmisi atau transfer. Dengan menekan
(1) (2) pedal ini, kopling akan terbebas dari
putaran mesin.
PERINGATAN
Jangan mengendarai kendaraan de-
ngan kaki menempel pada pedal
(3) kopling. Hal ini dapat menyebabkan
keausan dan kerusakan kopling, atau
hilangnya engine brake.
80J2121
Pedal Rem (2)
Kendaraan ini dilengkapi rem cakram di
bagian depan dan rem tromol di bagian
belakang.
Menekan pedal rem akan membuat
keduanya bekerja.
Saat mengerem sering terdengar suara.
Hal ini adalah normal yang dapat disebab-
kan oleh beberapa faktor seperti dingin,
basah, kotor, dll
PERINGATAN
Jika bunyi pengereman terlalu keras,
periksalah rem ke Bengkel Resmi
SUZUKI terdekat.

Transmisi otomatis PERINGATAN

CONTOH Jangan terlalu sering menggunakan
rem saat mengendarai atau menem-
pelkan kaki pada pedal. Hal ini dapat
(2) menyebabkan rem overheat sehingga
pengereman menjadi tidak stabil,
jarak pengereman yang panjang, atau
kerusakan rem.

(3) Pedal Gas (3)

Pedal ini digunakan untuk mengontrol
putaran mesin. Menekan pedal ini akan
meningkatkan putaran mesin dan kecepa-
80J2121 tan kendaraan.

3-6

60MK1N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
Menghidupkan Mesin
Sebelum Menghidupkan Mesin
58MS20304
1) Pastikan rem tangan telah diaktifkan.
2) Pindahkan tuas ke posisi “N” dan tekan
penuh pedal kopling, tahan sambil
menstarter.
Transmisi otomatis - Pindahkan tuas ke
posisi “P”. (Jika perlu re-start ketika
kendaraan sedang bergerak, pindah-
kan ke “N”.)
3-7
CATATAN:
Transmisi otomatis dilengkapi perlengka-
pan starter interlock yang didesain untuk
mencegah pengoperasian starter jika
transmisi di posisi masuk gigi.
PERINGATAN
Pastikan rem tangan diaktifkan dan
transmisi pada posisi “N” atau “P”
sebelum menghidupkan mesin.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Menstarter saat Mesin Dingin atau
Hangat
(Model Mesin Bensin)
Jangan menekan pedal gas, starter mesin
dengan memutar kunci kontak ke posisi
“START”, dan segera lepas setelah mesin
hidup.
HIMBAUAN
• Hentikan menstarter segera setelah
mesin hidup, hal ini untuk meng-
hindari rusaknya sistem starter.
• Jangan menstarter lebih dari 12
detik. Jika mesin tidak hidup,
tunggu 15 detik sebelum mencoba
kembali.
Jika mesin tidak hidup 12 detik setelah di-
starter, tunggu sekitar 15 detik, kemudian,
tekan pedal gas 1/3 dan coba stater lagi.
Lepas kunci dan pedal gas setelah mesin
hidup.
Jika mesin tidak dapat hidup, tekan penuh
pedal gas, tahan lalu starter mesin.
Hal ini akan membersihkan bensin jika
banjir.
60MK1N12N

(Model Mesin Diesel)
Mesin dingin
Putar kunci kontak ke posisi “ON” dan jika
lampu indikator glow plug menyala tunggu
hingga lampu padam. Kemudian hidupkan
mesin.
HIMBAUAN
• Hentikan menstarter segera setelah
mesin hidup, hal ini untuk meng-
hindari rusaknya sistem starter.
• Jangan menstarter lebih dari 30
detik. Jika mesin tidak hidup,
tunggu 15 detik sebelum mencoba
kembali.
Mesin panas
Hidupkan mesin dengan memutar kunci
kontak ke posisi “START” dan segera lepas
setelah mesin hidup.
Perhatian saat mematikan mesin de-
ngan turbocharger
Ketika mematikan mesin setelah berken-
dara menanjak atau dengan kecepatan
tinggi, biarkan mesin dalam putaran idle
sekitar satu menit atau lebih (jika memung-
kinkan) untuk mendinginkan turbocharger
dan oli mesin serta mencegah oli mesin
memburuk. Oli mesin yang buruk dapat
merusak bearing turbocharger.
Menghidupkan mesin diesel setelah
kehabisan bahan bakar
Jika mesin mati dan lampu peringatan
bahan bakar dan lampu indikator mal-
fungsi menyala, lakukan langkah berikut
ini:
1) Isi bahan bakar.
2) Tahan kunci kontak pada posisi “ON”
5 - 10 detik.
3) Hidupkan mesin kembali sesuai
prosedur di atas.
Jika lampu indikator malfungsi masih me-
nyala setelah mesin hidup, ini menunjuk-
kan adanya masalah dengan mesin.
Hubungi Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Penggunaan Transmisi
Transmisi Manual
CONTOH
68LM324
Menghidupkan mesin
Untuk menghidupkan mesin, tekan pedal
kopling dan pindah ke gigi 1. Setelah rem
tangan dilepas, perlahan lepas pedal
kopling. Jika ada perubahan suara mesin,
tekan pedal gas sambil melepas pedal
kopling.
Perpindahan gigi
Semua gigi maju adalah synchronize, yang
lebih halus dan mudah perpindahannya.
Tekan pedal kopling penuh sebelum ber-
pindah gigi. Jaga kecepatan hingga tidak
melampaui area merah tachometer.
3-8
60MK1N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Batas kecepatan yang diperboleh-
kan saat perpindahan gigi PERINGATAN HIMBAUAN
Model Mesin Bensin • Kurangi kecepatan dan turunkan • Untuk menghindari kerusakan
posisi gigi pada jalan menurun atau kopling, jangan menyandarkan kaki
Perpindahan Km/jam (mph)
menanjak. Gear yang lebih rendah pada pedal kopling saat mengenda-
2 ke 1 35 (22) memungkinkan mesin melakukan rai atau menggunakan kopling
pengereman. Hindari penggunaan untuk menjaga putaran stationer
3 ke 2 75 (47) rem yang terlalu banyak untuk saat menanjak/menurun. Tekan
4 ke 3 105 (65) menghindari overheat yang dapat pedal kopling penuh saat berpin-
merusak rem. dah gigi.
5 ke 4 140 (87)* • Saat berkendaraan di jalan licin, • Saat berpindah gigi atau meng-
kurangi kecepatan sebelum berpin- hidupkan mesin, jangan memacu
Model Mesin Diesel dah ke gigi rendah. Perpindahan mesin. Memacu mesin dapat mem-
yang terlalu tajam dan atau tiba- percepat kerusakan mesin dan
Perpindahan Km/jam (mph) tiba dapat mengakibatkan hilang menjadikannya kasar.
2 ke 1 15 (9) kendali.

3 ke 2 45 (28)
HIMBAUAN
4 ke 3 75 (47)
Pastikan kendaraan pada kondisi sta-
5 ke 4 110 (68)* tioner/idle sebelum pindah ke gigi
mundur (R).
CATATAN:
Anda tidak dapat mengemudi hingga kece-
patan maksimum dikarenakan situasi jalan
dan/atau kondisi kendaraan.

HIMBAUAN
Saat menurunkan kecepatan ke gigi
rendah, pastikan tidak dilakukan de-
ngan kecepatan melebihi batas, atau
dapat mengakibatkan kerusakan
mesin yang parah.

3-9

60MK1N12N
 MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Transmisi Otomatis 4-speed
58MS20301
(1) Switch overdrive off
Switch overdrive off Tuas Transmisi
Transmisi adalah 4-speed (3-speed plus
overdrive) transmisi otomatis. Dengan
mengoperasikan switch overdrive off,
transmisi dapat dirubah menjadi transmisi
otomatis 3-speed tanpa berpindah ke
posisi overdrive. Untuk merubah transmisi
ke mode 3-speed, tekan switch overdrive
off dan lepas.
Untuk kembali ke transmisi mode 4-speed,
tekan kembali switch overdrive off.
Ketika kunci kontak diputar ke posisi
“ACC”, transmisi mode 3-speed dirubah
menjadi mode 4-speed secara otomatis. 58MS20303
Mode 3-speed cocok untuk kondisi pe-
ngendaraan berikut: (1) Tombol
• Pengendaraan di daerah berbukit, Tuas transmisi didesain agar tidak dapat
berangin berpindah dari posisi “P” kecuali kunci kon-
– Pengendaraan akan lebih halus tanpa tak di posisi “ON” dan pedal rem ditekan.
banyak perpindahan gigi
• Di jalan menurun PERINGATAN
– Engine brake bekerja
Tekan pedal rem sebelum berpindah
dari “P” (atau “N”) jika kendaraan
stationar ke gigi maju atau mundur
untuk mencegah kendaraan bergerak
tiba-tiba saat berpindah gigi.

58MS20302

3-10

60MK1N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
Tuas transmisi dilengkapi mekanisme pe-
nguncian untuk mencegah perpindahan
yang tidak diinginkan. Untuk memindah-
kan tuas:
Pindahkan dengan tombol (1)
ditekan dan pedal rem ditekan.
Pindahkan dengan tombol (1)
ditekan.
Pindahkan tanpa tombol (1)
ditekan.
CATATAN:
• Pindahkan tuas tanpa menekan tombol
(1) kecuali saat berpindah “P” ke “R”,
dari “D” ke “2”, dari “2” ke “L”, dari “N” ke
“R” atau dari “R” ke “P”. Jika senantiasa
menekan tombol (1) saat berpindah gigi,
Anda dapat berpindah ke “P”, “R”, “2”,
atau “L” tanpa disengaja.
• Jika lutut pengemudi atau penumpang
menyentuh tuas saat mengendarai, tuas
dapat bergeser dan berpindah tanpa di-
sengaja.
3-11
Gunakan posisi tuas seperti diterangkan di
bawah ini:
P (Park)
Untuk mengunci transmisi saat kendaraan
diparkir atau saat menghidupkan mesin.
Perpindahan ke posisi “P” harus dilakukan
pada putaran idle.
R (Reverse)
Untuk memundurkan kendaraan dari posisi
berhenti. Pastikan kendaraan benar-benar
idle sebelum pindah ke posisi R.
N (Neutral)
Digunakan saat menghidupkan mesin dan
jika perlu menghidupkan kembali mesin
yang mati saat berjalan. Anda juga dapat
pindah ke posisi N dan menekan pedal
rem agar kendaraan berhenti saat putaran
idle.
D (Drive)
Gunakan posisi ini untuk semua pengenda-
raan normal.
Dengan tuas pada posisi “D” anda dapat
melakukan penurunan (downshift) secara
otomatis dengan menginjak pedal gas.
Semakin tinggi kecepatan kendaraan,
pedal perlu ditekan lebih dalam untuk
melakukan penurunan otomatis.
2 (Low 2)
Gunakan untuk perjalanan menanjak agar
lebih bertenaga dan engine brake bekerja
lebih baik pada jalan menurun.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
L (Low 1)
Gunakan untuk perjalanan menanjak agar
bertenaga maksimum pada jalan licin atau
berlumpur dan memberikan kerja engine
brake maksimum pada jalan.
CATATAN:
Jika Anda pindah ke gigi yang lebih rendah
dengan kecepatan melebihi batas kecepa-
tannya, transmisi tidak akan melakukan
downshift secara otomatis hingga kecepa-
tannya di bawah kecepatan maksimum gigi
tersebut.
HIMBAUAN
Perhatikan hal-hal berikut ini untuk
menghindari kerusakan transmisi
otomatis:
• Pastikan kendaraan pada kondisi
berhenti sebelum pindah ke posisi
“P” atau “R”.
• Jangan melakukan perpindahan
dari “P” atau “N” ke “R”, “D”, “2”,
atau “L” ketika mesin di atas
putaran idle.
• Jangan memacu mesin dengan
transmisi di posisi (“R”, “D”, “2”,
atau “L”) dan roda depan tidak
bergerak.
• Jangan menggunakan gas untuk
menahan kendaraan di jalan
menanjak, gunakan rem.
60MK1N12N
 MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Jika Tidak Dapat Memindah Tuas Prosedur ini hanya untuk kondisi darurat. Indikator Perpindahan Gigi
Transmisi Otomatis dari “P” Jika prosedur perlu diulang, atau prosedur
tidak bekerja sesuai yang diterangkan, (jika dilengkapi)
bawa kendaraan Anda ke Bengkel Resmi
(1)
SUZUKI untuk perbaikan. CONTOH
(2)

(1)

71LS10309
79MH10301
Kendaraan dengan transmisi otomatis
dilengkapi dengan fitur park-lock elektrik. (1) Indikator perpindahan gigi
Jika battery soak, atau ada masalah kelis- Indikator perpindahan gigi ditunjukkan
trikan, transmisi otomatis tidak dapat dipin- pada tampilan informasi ketika kunci kon-
dahkan dari posisi “P” secara normal. tak “ON”.
Menjumper mungkin dapat memperbaiki
kondisi ini. Jika tidak, ikuti prosedur yang • Ketika tuas transmisi tidak pada posisi
diterangkan berikut ini. Prosedur ini akan “N” (Netral).
memungkinkan perpindahan transmisi dari
posisi “P”. Sistem kontrol elektronik akan menampil-
kan posisi gigi yang optimal berdasarkan
1) Tarik rem tangan penuh. kondisi mengemudi (seperti kecepatan
2) Jika mesin hidup, matikan mesin. kendaraan dan/atau rpm mesin) dengan
3) Kunci kontak di posisi “ON” atau “ACC”, menampilkan tanda pada layar.
4) Dengan melepas tombol (1), tekan tom-
bol (2) dan pindahkan tuas ke posisi Jika panah UP/DOWN ditunjukkan pada
yang diinginkan. layar ketika berkendara, dianjurkan untuk
melakukan perpindahan gigi ke posisi gigi

3-12

60MK1N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

yang ditunjukkan. Hal tersebut akan mem- Contoh indikator perpindahan gigi
berikan pengendaraan optimal dan me-
ngurangi putaran berlebih pada mesin, dan Indikator Penjelasan
menghemat konsumsi bahan bakar.

Lihat “Penggunaan Transmisi” pada bab ini Penggunaan gigi rendah pada kecepatan dan/atau RPM tinggi.
tentang bagaimana menggunakan trans- Pindahkan ke posisi gigi lebih tinggi sangat dianjurkan.
misi. • Dalam hal ini, melakukan perpindahan ke posisi gigi 4 sangat
dianjurkan.
PERINGATAN
Indikator perpindahan gigi akan
menunjukkan posisi gigi yang opti-
mal untuk berkendara Anda. Penggunaan gigi telah optimal untuk kecepatan dan/atau RPM.
• Dalam hal ini, posisi gigi 3 merupakan yang terbaik.
Namun, untuk keamanan berkendara,
lakukan perpindahan gigi sesuai de-
ngan kondisi berkendara Anda.
CATATAN:
• Indikator perpindahan gigi tidak menun- Penggunaan gigi tinggi pada kecepatan dan/atau RPM rendah.
jukkan posisi gigi “N” (Netral). Pindahkan ke posisi gigi lebih rendah sangat dianjurkan.
• Jarum indikator NAIK/TURUN akan hil- • Dalam hal ini, melakukan perpindahan ke posisi gigi 2 sangat
ang ketika Anda menekan pedal kopling. dianjurkan.
• Ketika Anda melepas pedal gas semen-
tara indikator menunjukkan NAIK, layar
akan menampilkan posisi gigi yang
sedang digunakan
• Indikator perpindahan gigi mungkin ber-
beda untuk setiap kendaraan/kondisi
mengemudi.

3-13

60MK1N12N

SHVS (Smart Hybrid Vehicle
by SUZUKI) (jika dilengkapi)
SHVS dilengkapi Integrated Starter Gener-
ator (ISG) sebagai pengganti generator
konvensional untuk konsumsi bahan bakar
yang lebih baik.
Integrated Starter Generator (ISG) me-
rupakan generator yang berfungsi juga
sebagai motor.
Berikut adalah 3 fungsi ISG.
• Fungsi deceleration energy regenerating
• Fungsi engine power assist
• Fungsi motor starter
Fungsi Deceleration Energy Regen-
erating
Ketika Anda menurunkan putaran mesin
(deselerasi), ISG menghasilkan tenaga lis-
trik tanpa menggunakan tenaga mesin.
Hal ini mengurangi beban mesin dan kon-
sumsi bahan bakar yang lebih baik.
Fungsi deceleration energy regenerating
akan aktif pada kondisi berikut ini.
• Tuas gigi tidak di posisi “N” (Netral)
• Pedal kopling tidak ditekan.
CATATAN:
Fungsi deceleration energy regenerating
mungkin tidak bekerja tergantung pada
kondisi kendaraan.
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Fungsi Engine Power Assist Fungsi Motor Starter
Ketika kendaraan berjalan, ISG akan Setelah mesin berhenti dengan sistem
bekerja membantu tenaga mesin sebagai ENG A-STOP, mesin akan dihidupkan
motor pada kondisi tertentu. Hal ini me- kembali menggunakan tenaga cranking
rupakan pengurangan beban mesin dan dari ISG.
konsumsi bahan bakar yang lebih baik.
Menghidupkan mesin dengen ISG lebih
Pada putaran sekitar 2500 rpm atau lebih, senyap dibandingkan dengan motor starter
fungsi engine power assist akan aktif konvensional.
ketika kondisi berikut ini tercapai.
Lampu indikator “SHVS”
• Sistem SHVS dan sistem ENG A-STOP
bekerja dengan baik. (lampu indikator
“ENG A-STOP” tidak berkedip.)
• Pedal rem tidak ditekan.
• ABS (jika dilengkapi) tidak aktif
• Pedal gas ditekan sedikit untuk aksele-
rasi.
• Baterai dalam keadaan penuh dan tem- 79MH10205
peratur baterai normal.
Lampu indikator “SHVS” akan menyala
• Temperatur coolant normal
selama fungsi deceleration energy regen-
• Lampu besar off.
erating, fungsi engine power assist atau
CATATAN: fungsi motor starter bekerja,
• Fungsi engine power assist mungkin
tidak bekerja ketika baterai dicek sesaat Lihat “Lampu peringatan dan lampu indika-
setelah mesin hdiup dan seterusnya. tor” pada bab “SEBELUM MENGEMUDI”
• Bunyi klakson saat fungsi “deceleration untuk lebih jelas.
energy regenerating” dan fungsi “engine
power assist” aktif mungkin akan dira-
sakan berbeda oleh masing-masing
orang.
3-14
60MK1N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
Sistem ENG A-STOP (Sistem
Engine Auto Stop Start) (jika
dilengkapi)
Sistem ENG A-STOP (Sistem Auto Stop
Start) otomatis mematikan dan meng-
hidupkan kembali mesin tanpa menggu-
nakan kunci kontak ketika kendaraan
berhenti, seperti pada lampu lalu lintas
atau kemacetan, untuk mengurangi gas
buang dan konsumsi bahan bakar.
• Ketika kendaraan berhenti untuk waktu
lama atau ketika Anda meninggalkan
kendaraan untuk waktu lama, putar
kunci kontak ke posisi “LOCK”.
CONTOH
72M2042
3-15
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
\
Sistem ENG A-STOP otomatis aktif ketika
PERINGATAN kunci kontak diputar ke posisi “ON”.
• Jangan meninggalkan kendaraan
ketika mesin berhenti oleh sistem
Sistem akan aktif dalam kondisi berikut ini:
• Sabuk keselamatan pengemudi dike-
ENG A-STOP. Jika sabuk kesela- nakan.
matan pengemudi tidak dikenakan • Pintu pengemudi tertutup.
dan pintu pengemudi terbuka, • Kap mesin tertutup.
mesin akan mati.
• Ketika mesin tidak kembali hidup
secara otomatis meski sudah sesu-
ai prosedur, hidupkan mesin meng-
gunakan kunci kontak.
– Pada situasi tersebut, berhenti di
jalan dapat menyebabkan tabrak
belakang.
– Saat kendaraan bergerak, pengo-
perasian setir dan rem membu-
tuhkan tenaga lebih karena
mesin mati.
HIMBAUAN
Gunakan hanya baterai dengan
kapasitas minimal 12V 70Ah yang
dianjurkan oleh pabrikan kendaraan
SUZUKI, penggunaan baterai yang
tidak sesuai dapat merusak kenda-
raan Anda, dan sistem ENG A-STOP
tidak bekerja dengan baik.
Jika diperlukan penggantian baterai
kendaraan, hubungi Bengkel Resmi
SUZUKI.
60MK1N12N

Mematikan Mesin Otomatis
CONTOH
1) Dengan pedal kopling ditekan penuh,
hentikan kendaraan.
CONTOH
(1)
60MH109
3) Lepas pedal kopling.
Lampu indikator “ENG A-STOP” (hijau)
(1) pada instrument cluster akan me-
60MH102
nyala dan mesin akan dimatikan otoma-
2) Ketika pedal rem dan kopling ditekan, tis.
pindahkan tuas transmisi ke posisi “N”
(Netral).
HIMBAUAN
Booster rem tidak bekerja ketika
mesin dimatikan otomatis.
Jika kendaraan bergerak, tekan pedal
rem lebih keras dari biasanya.
CATATAN:
Sistem ENG A-STOP tidak akan bekerja
dan mesin tidak akan otomatis dimatikan
pada kondisi berikut ini:
• Switch “ENG A-STOP OFF” ditekan
untuk menonaktifkan sistem ENG A-
STOP.
• Lampu “ENG A-STOP OFF” berkedip.
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
• Temperatur coolant terlalu rendah atau
terlalu tinggi.
• Baterai kendaraan soak.
• Temperatur baterai terlalu rendah atau
terlalu tinggi.
• Tekanan vacuum booster rem rendah.
• Pedal gas ditekan.
• Selama atau setelah sistem ABS (jika
dilengkapi) aktif, dan kendaraan ber-
henti.
• Selama periode pemakaian awal.
• Setelah mesin dihidupkan kembali
secara otomatis, dan kecepatan kenda-
raan tidak lebih dari 3 km/jam.
• Mesin dihidupkan dengan kap mesin ter-
buka.
• Kendaraan dijalankan pada ketinggian
sekitar 2500 m atau lebih.
Jika kendaraan tidak digunakan dalam
waktu lebih dari dua minggu, mesin harus
dihidupkan terlebih dahulu selama 20
menit secara terus menerus untuk menga-
ktifkan kembali sistem ENG A-STOP.
Mesin mungkin perlu dihidupkan dalam
waktu yang lebih lama, tergantung pada
kondisi baterai. Dalam hal ini sistem mung-
kin tidak dapat bekerja, hubungi Bengkel
Resmi SUZUKI.
Jika mesin dihidupkan dengan kap mesin
terbuka, perlu memutar kunci kontak ke
posisi “OFF” satu kali setelah kap mesin
ditutup untuk mengaktifkan sistem ENG
A_STOP.
3-16
60MK1N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Menghidupkan Kembali Mesin
Secara Otomatis
CONTOH
(1)
60MH110
Tekan pedal kopling dengan tuas transmisi
pada posisi “N” (Netral).
Lampu indikator “ENG A-STOP” (hijau) (1)
pada instrument cluster akan mati dan
mesin akan dihidupkan kembali secara
otomatis.
HIMBAUAN
Sistem ENG A-STOP tidak akan
bekerja dan mesin tidak dapat secara
otomatis dihidupkan kembali atau
mesin mogok dengan buzzer peri-
ngatan berbunyi pada kondisi berikut
ini:
• Sabuk keselamatan pengemudi
tidak digunakan dan pintu penge-
mudi terbuka.
• Kap mesin terbuka.
• Jika tuas transmisi tidak pada
posisi “N” (Netral) tanpa menekan
pedal kopling.
Ketika mesin mogok, hidupkan kem-
bali mesin sesuai prosedur biasa.
Lihat rinciannya pada “Menghidup-
kan Mesin” pada bab ini.
CATATAN:
Jika mesin mati karena pengoperasian
kopling cepat, hidupkan kembali mesin
dengan posisi gigi “N” (Netral) dan pedal
kopling ditekan lebih dalam.
• Baterai soak.
• Beban kelistrikan terlalu besar, seperti
ketika switch pemanas kaca belakang
(jika dilengkapi) “ON” atau komponen
kelistrikan lainnya (audio, A/C, dll.) digu-
nakan.
• Switch “ENG A-STOP OFF” ditekan
untuk menonaktifkan sistem ENG A-
STOP.
• Temperatur coolant rendah.
CATATAN:
Ketika mesin dihidupkan kembali, suara
audio mungkin akan terganggu.
Hal tersebut adalah normal dan bukan ke-
rusakan sistem audio.

CATATAN:
Pada kondisi di bawah ini, mesin akan
dihidupkan kembali secara otomatis meski
mesin dimatikan oleh sistem ENG A-
STOP:
• Ketika kendaraan melaju pada jalan
menurun.
• Mesin mati selama sekitar 3 menit.
• Tekanan vacuum booster rem rendah.

3-17

60MK1N12N

Menonaktifkan Sistem ENG A-STOP
CONTOH
61MM0A101
Tekan switch “ENG A-STOP OFF” sampai
lampu “ENG A-STOP OFF” kembali ON.
Lampu “ENG A-STOP OFF”
Jika lampu “ENG A-STOP OFF” berkedip
ketika berjalan, mungkin terdapat keru-
sakan pada sistem ENG A-STOP. Hubungi
Bengkel Resmi SUZUKI Anda untuk
peme-riksaan. Lihat “Lampu Peringatan
dan Lampu Indikator pada bab “SEBELUM
MENGEMUDI”.
Sensor Parkir (jika dilengkapi)
• Sistem sensor parkir menggunakan sen-
sor ultrasonik untuk mendeteksi benda
dekat bumper belakang. Jika terdeteksi
ada benda saat Anda parkir atau men-
jalankan kendaraan perlahan, sistem
akan memperingatkan Anda melalui
bunyi buzzer.
• Sistem memancarkan gelombang ultra-
sonik dan sensor mendeteksi gelom-
bang yang kembali/dipantulkan oleh
benda. Sistem ini mengukur waktu yang
diperlukan oleh gelombang ultrasonik
untuk mencapai benda dan memantul-
kan kembali dari posisi benda tersebut.
• Fungsi sensor parkir dapat digunakan
ketika kunci kontak diputar ke posisi
"ON", tuas transmisi di posisi "R" dan
switch sensor parkir di posisi "ON".
Fungsi ini sangat membantu dalam
kasus-kasus berikut: saat menepi,
memarkir kendaraan paralel, memasuk-
kan kendaraan ke garasi, mengemudi di
jalan yang sempit, dan mengemudi per-
lahan di tempat yang banyak benda.
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PERINGATAN
• Sensor parkir memperingatkan
Anda adanya benda melalui buzzer.
Akan Tetapi, Anda masih harus
mengemudi dengan hati-hati.
• Sensor dapat mendeteksi benda
hanya dalam rentang terbatas dan
hanya saat kendaraan bergerak
dalam rentang kecepatan terbatas.
Jadi, pada area sempit, Anda harus
memindahkan kendaraan perlahan
sambil memeriksa sekitarnya
menggunakan penglihatan lang-
sung atau kaca spion. Ada pening-
katan risiko kecelakaan jika Anda
mengontrol kendaraan hanya deng-
an mengandalkan sensor parkir.
3-18
60MK1N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Lokasi Sensor Tipe 2 Cara kerja sensor
Sensor bekerja berdasarkan posisi tuas
Tipe 1 CONTOH transmisi sebagai berikut:
CONTOH
Tipe 1
Transmisi Transmisi
Manual otomatis
Posisi
tuas N, N, D,
transmisi 2
R Gigi R atau
1-5 L
Sensor
On Off On Off
(2) (1) (1) (2) belakang
(1)
(1) 60MH125 Tipe 2
(1) Sensor belakang tengah (2 tempat) Transmisi Transmisi
Manual Otomatis
60MK056 (2) Sensor belakang sudut (2 tempat)
(1) Sensor Belakang (2 tempat) Posisi tuas tranmisi N,
N,
HIMBAUAN R Gigi R D, 2,
atau
1-5
• Hindari menyemprotkan air L
bertekanan tinggi secara langsung Sensor Tengah On Off On Off
ke area sensor ketika mencuci belakang Sudut On Off On Off
mobil.
• Jika bumper belakang bertabrakan
dengan benda keras, sensor mung-
kin tidak bekerja dengan baik. Jika
hal ini terjadi, periksa sensor atau
hubungi Bengkel Resmi SUZUKI.

3-19

60MK1N12N

Jarak jangkauan benda yang dapat ter- • Sebuah benda dalam jarak sekitar 20
deteksi cm dari sensor atau persis di bawahnya
tidak akan terdeteksi.
Tipe 1 • Sensor dapat mendeteksi sebuah benda
hingga 1.5 m dari belakang kendaraan.
PERINGATAN
• Dalam kondisi berikut, sensor
parkir kemungkinan tidak dapat
berfungsi normal karena sensor
tidak dapat mendeteksi rintangan
dengan benar.
– Sensor tertutup lumpur atau
kotoran. (segera dibersihkan
untuk pengoperasian normal).
– Sensor basah karena cipratan air
atau hujan deras.
60MK070 – Sensor tertutup oleh tangan,
sticker, aksesoris dll.
Tipe 2 – Adanya aksesoris yang dipasang
di sekitar area sensitif sensor.
– Benda seperti pengait derek,
radio antena dll. yang terpasang
pada bumper.
– Tinggi bumper berubah karena
adanya perubahan suspensi atau
sebab yang lain.
– Area sensor sangat panas karena
sinar matahari langsung atau ter-
lalu dingin karena cuaca.
– – Benda kecil seperti batu.
(Bersambung)
60MH126
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PERINGATAN
(Lanjutan)
– Kendaraan berada pada permu-
kaan yang kasar, tidak rata, le-
reng, bebatuan atau lapangan
rumput.
– Kendaraan berada pada sudut
curam.
– Sensor terpengaruh oleh gelom-
bang ultrasonic dari klakson,
mesin, sistem rem udara (kenda-
raan besar), atau sensor parkir
kendaraan lain.
– Benda terlalu dekat dengan sen-
sor.
– Sensor berada di dekat objek
yang memantulkan seperti kaca.
(Gelombang ultrasonik tidak
dipantulkan kembali dari objek/
benda yang dimaksud.)
• Sensor mungkin tidak dapat men-
deteksi tipe benda berikut:
– Objek terbuat dari bahan yang
tipis seperti kabel/net dan tali.
– Berbentuk kotak, batu di tepi
jalan atau benda dengan tepi
yang tajam.
– Objek yang tinggi dengan bagian
atas lebar seperti rambu jalan.
– Benda yang menyerap suara sep-
erti kapas dll.
3-20
60MK1N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

CATATAN:
• Tiang tipis atau benda yang lebih rendah
dari sensor mungkin tidak terdeteksi,
saat kendaraan bergerak mendekat,
meskipun sudah terdeteksi dari jarak
yang lebih jauh
• Sistem mungkin menghitung jarak ke
rambu jalan atau benda sejenis menjadi
lebih dekat dari jarak sebenarnya.

3-21

60MK1N12N
 MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Cara Menggunakan Sensor Parkir
Switch sensor parkir
• Ketika kunci kontak di posisi "ON" dan lampu indikator pada switch sensor parkir aktif,
menunjukkan sensor parkir siap beroperasi pada kondisi berikut:
- Tuas transmisi di posisi "R".
• Untuk menonaktifkan sensor parkir, tekan switch sensor parkir dan pastikan lampu in-
dikator mati.

Posisi switch Keterangan
(1) Contoh

ON
• Saat lampu indikator menyala dan
semua kondisi mendukung, sistem siap
untuk bekerja.

61MS403 Contoh
(1) Switch sensor parkir
(2) Indikator OFF
• Sistem tidak bekerja. Tekan switch
untuk mematikan indikator jika Anda
tidak menggunakan sensor parkir.

CATATAN:
• Jika Anda menekan switch sensor parkir dari posisi OFF ke posisi ON saat kunci kontak
di posisi "ON", buzzer berbunyi.
• Ketika tuas transmisi digeser ke posisi "R" dengan sistem ON, buzzer akan berbunyi
sekali.

3-22

60MK1N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Indikasi benda oleh sensor parkir Tipe 2 Peringatan dan Pesan Indikator
Setelah mendeteksi benda/halangan, sen- Sensor sudut Jika ada masalah atau peringatan tentang
sor parkir akan membunyikan buzzer. Jarak sistem sensor parkir, buzzer dan status di
• Sebuah buzzer yang terletak di belakang Buzzer indikator sensor parkir akan menginforma-
(sekitar)
jok belakang berbunyi ketika sensor sikan hal itu. Ikuti instruksi berikut:
mendeteksi benda. Bunyi pendek • Buzzer terdengar sesekali. Menunjukkan
• Peringatan ketika benda terdeteksi oleh 45 - 60 cm dengan interval sensor terkontaminasi. Bersihkan de-
sensor pendek ngan kain lembut. Jika buzzer tidak ber-
henti setelah dibersihkan, mungkin ada
Tipe 1 Bunyi pendek masalah dengan sistem sensor parkir.
Sensor belakang 35 - 45 cm dengan interval Periksakan kendaraan Anda ke Bengkel
Jarak sangat pendek Resmi SUZUKI.
Buzzer
(sekitar) Bunyi terus • Indikator tidak menyala saat switch sen-
Kurang dari 35 cm sor parkir ditekan. Indikator mati ketika
Bunyi pendek menerus
beroperasi. Mungkin ada masalah de-
100 - 150 cm dengan interval ngan sistem sensor parkir, Segera perik-
pendek sakan kendaraan Anda ke Bengkel
Sensor tengah
Bunyi pendek Resmi SUZUKI.
60 - 100 cm dengan interval Jarak
Buzzer
sangat pendek (sekitar)
Bunyi terus Bunyi pendek
Kurang dari 60 cm 60 - 150 cm dengan interval
menerus
panjang
Bunyi pendek
45 - 60 cm dengan interval
pendek
Bunyi pendek
35 - 45 cm dengan interval
sangat pendek
Bunyi terus
Kurang dari 35 cm
menerus

3-23

60MK1N12N

Pengereman
60G165S
Jarak pengereman yang diperlukan kenda-
raan berbanding lurus dengan kecepatan-
nya. Sebagai contoh, jarak pengereman
pada kecepatan 60 km/jam (37 mph)
kurang lebih 4 kali jarak pengereman pada
kecepatan 30 km/jam (19 mph). Jaga jarak
dengan kendaraan di depan, dan lakukan
pengereman secara bertahap.
PERINGATAN
Jika air masuk ke brake drum, kerja
rem menjadi buruk dan tidak dapat
diperkirakan. Setelah melewati banjir
atau dicuci, lakukan tes pengereman
dengan berjalan perlahan hingga
pengereman kembali normal.
Ulangi hal tersebut hingga rem benar-
benar normal.
Booster Rem
Kendaraan ini dilengkapi booster rem
sebagai alat bantu pengereman. Jika
booster rem tidak berfungsi karena rusak-
nya mesin atau kerusakan lainnya, sistem
ini masih berfungsi penuh dengan adanya
tenaga cadangan yang digunakan saat
pedal rem diinjak dan terus berkurang
setiap kali ditekan.Tekan pedal perlahan.
Jangan mengayun pedal.
PERINGATAN
Meskipun tanpa tenaga cadangan
pada sistem rem, kendaraan masih
dapat berhenti dengan cara mengin-
jak pedal rem lebih keras, mungkin
jarak pengereman menjadi lebih pan-
jang.
Sistem Rem Tambahan (jika dilengkapi)
Ketika Anda menghentak pedal rem de-
ngan keras, sistem akan memberikan
tenaga pengereman tambahan.
CATATAN:
Jika Anda menekan pedal rem dengan
kuat, mungkin akan terdengar bunyi klik
pada pedal. Hal ini normal dan menunjuk-
kan sistem bekerja dengan baik.
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Anti-Lock Brake System (ABS)
(jika dilengkapi)
ABS berfungsi membantu kendaraan agar
tidak tergelincir dengan mengkontrol
tekanan pengereman secara elektronik.
Dan juga membantu mengontrol kemudi
saat pengereman di jalan yang licin atau
pengereman secara mendadak/cepat.
ABS bekerja secara otomatis, sehingga
tidak diperlukan teknik pengereman khu-
sus. Tekan pedal rem tanpa harus diayun.
ABS akan bekerja saat mendeteksi roda
mengunci. Anda akan merasakan pedal
bergerak sedikit saat ABS bekerja.
CATATAN:
ABS tidak bekerja pada saat kecepatan
kendaraan di bawah 10 km/jam.
3-24
60MK1N12N
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
PERINGATAN
• Pada permukaan jalan yang licin
(seperti kerikil, dsb.) jarak pengere-
man dengan ABS akan lebih besar
dibandingkan sistem pengereman
konvensional. Dengan sistem pe-
ngereman konvensional, ban yang
selip akan “menahan” kerikil dan
permukaan licin lainnya, yang
memperpendek jarak pengereman.
ABS meminimalisir efek gesekan
ini, menyebabkan jarak pengere-
man lebih panjang.
• Pada jalan biasa, jarak pengereman
kendaraan dengan sistem rem kon-
vensional lebih pendek dari ABS.
• Pada kedua kondisi di atas, ABS
memiliki keuntungan dalam me-
ngontrol arah kendaraan. Perlu dii-
ngat ABS tidak bekerja baik pada
jalan rusak atau kondisi cuaca atau
pengendaraan yang buruk. Usa-
hakan mengemudi dengan baik
pada kecepatan yang aman.
3-25
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PERINGATAN
• Jika lampu ABS (1) pada panel
instrument menyala dan terus me-
nyala saat dikendarai, kemung-
kinan ada masalah pada sistem
ABS. Hubungi Bengkel Resmi
SUZUKI untuk pemeriksaan sistem
(1) ABS segera. Jika sistem ABS tidak
(2) bekerja, rem akan bekerja
sebagaimana biasa tanpa dileng-
kapi ABS.
• Jika lampu ABS (1) dan lampu pe-
63J081
ringatan rem (2) pada panel instru-
ment menyala terus atau menyala
(1) Lampu peringatan ABS saat dikendarai, kedua fungsi anti-
(2) Lampu peringatan sistem rem lock dan fungsi kontrol pengere-
man belakang (fungsi proportion-
ing valve) sistem ABS mengalami
kerusakan. Jika demikian, roda
belakang akan mudah sekali
tergelincir atau bahkan berputar
saat pengereman mendadak di
jalan. Hubungi Bengkel Resmi
SUZUKI untuk pemeriksaan sistem
ABS segera. Kemudikan kendaraan
dengan hati-hati, hindari pengere-
man mendadak sedapat mungkin.
60MK1N12N
 MENGOPERASIKAN KENDARAAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Cara Kerja ABS
Komputer secara terus-menerus memoni-
tor putaran roda dan perubahan kecepatan
putaran roda saat pengereman. Jika
putaran roda melambat tiba-tiba, menun-
jukan gejala tergelincir, komputer akan
merubah tekanan pengereman beberapa
kali setiap detiknya untuk mencegah roda
mengunci. Ketika Anda menghidupkan
kendaraan setelah kondisi berhenti, mung-
kin Anda akan mendengar suara motor
yang menunjukkan sistem sedang melaku-
kan pemeriksaan.

PERINGATAN
ABS mungkin tidak bekerja dengan
baik jika roda atau ban yang digu-
nakan tidak sesuai spesifikasi. Hal ini
dikarenakan ABS bekerja berdasar-
kan perubahan putaran roda.

3-26

60MK1N12N
 PETUNJUK MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

PETUNJUK MENGEMUDI
Tes Jalan .............................................................................. 4-1
Catalytic Converter ............................................................. 4-1
Pemakaian Bahan Bakar Yang Ekonomis ........................ 4-2
Mengemudi Pada Kecepatan Tinggi .................................. 4-3
Mengemudi di Daerah Berbukit ......................................... 4-3
4
Mengemudi di Jalan Licin .................................................. 4-4

60G409

60MK0N12N
PETUNJUK MENGEMUDI
65D231SN
PERINGATAN
• Gunakan selalu sabuk kesela-
matan. Meski kendaraan Anda
dilengkapi air bag, selalu gunakan
sistem pengaman untuk penge-
mudi dan semua penumpang. Lihat
petunjuk pada “Sistem Sabuk Ke-
selamatan dan Pengaman Anak”.
• Jangan mengemudi dibawah pe-
ngaruh alkohol dan narkotika.
Hindari mengemudi kendaraan saat
lelah, sakit, iritasi atau stress.
4-1
Tes Jalan
HIMBAUAN
Umur mesin kendaraan ditentukan
oleh perawatan dan pemakaian mulai
dari saat kendaraan masih baru.
Yang penting adalah mengikuti
petunjuk selama pengoperasian
kendaraan pada 1.000 km. pertama.
• Panaskan mesin (khususnya pagi
hari) sebelum dijalankan.
• Setelah mesin hidup, jangan
menginjak pedal gas dengan kasar
(mengayun), panaskan secara per-
lahan.
• Hindari menjalankan kendaraan
dengan menggunakan gigi rendah
pada suatu jarak yang panjang/jauh
yang dapat mengakibatkan keau-
san pada bagian tertentu, lebih
baik variasikan kecepatan kenda-
raan.
• Jangan menekan pedal gas terlalu
dalam saat menghidupkan mesin.
• Jika mungkin hindari pengereman
mendadak, terutama pada 320 km.
pertama.
• Jangan menggunakan gigi tinggi
saat melaju pada kecepatan
rendah.
• Lakukan pengendaraan dengan
kecepatan sedang.
• Jangan digunakan untuk menderek
pada 1.000 km pertama.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Catalytic Converter
CONTOH
80G106
Kegunaan catalytic converter adalah untuk
meminimalkan jumlah polutan berbahaya
pada gas buang kendaraan Anda. Penggu-
naan bahan bakar dengan timbal pada
kendaraan yang dilengkapi catalytic con-
verter tidak diperbolehkan, timbal dapat
merusak komponen penyerap polutan
pada sistem catalyst.
Converter didesain untuk pengendaraan
normal dan menggunakan bahan bakar
tanpa timbal. Tidak diperlukan perawatan
khusus. Meski demikian penting sekali
menjaga kondisi penyetelan mesin yang
baik. Pengapian yang tidak tepat dari
penyetelan yang kurang baik dapat beraki-
bat overheat pada catalyst. Hal ini dapat
merusak catalyst dan komponen lainnya.
60MK1N12N

HIMBAUAN
Untuk meminimalkan kerusakan
pada catalyst atau komponen lain:
• Perhatikan selalu penyetelan mesin
kendaraan Anda.
• Jika mesin tidak berfungsi, seperti
pengapian kurang sempurna atau
hilangnya tenaga kendaraan Anda,
lakukan perbaikan segera.
• Jangan mematikan mesin saat
transmisi bekerja dan kendaraan
sedang bergerak.
• Jangan mencoba menghidupkan
mesin dengan cara mendorong
atau diderek kendaraan lain, atau
meluncur dari ketinggian.
• Selama melakukan tes diagnosa
jangan melepas kabel busi pada
putaran idle.
• Jangan melakukan putaran idle ter-
lalu lama jika pada putaran idle
terasa kasar atau ada kerusakan.
• Jangan biarkan tangki bahan bakar
hingga kosong.
• Hindari mengendarai kendaraan
dengan kecepatan tinggi atau
berada di area merah tachometer
(jika dilengkapi).
54G584S
PERINGATAN
Hati-hati saat memarkir kendaraan
yang dilengkapi catalytic converter
dan komponen gas buang lainnya
yang dapat menjadi sangat panas.
Jangan memarkir atau menjalankan
kendaraan di tempat yang mudah ter-
bakar seperti semak-semak atau ba-
nyak daun kering.
PETUNJUK MENGEMUDI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Pemakaian Bahan Bakar yang
Ekonomis
Petunjuk di bawah ini akan membantu
Anda dalam penggunaan bahan bakar
yang ekonomis.
Hindari putaran idle terlalu sering
Matikan mesin saat tidak diperlukan.
Panaskan mesin hingga jarum indikator
berada di atas C. Pada posisi ini kenda-
raan siap untuk dijalankan.
Hindari start “cepat”
Melaju dengan cepat setelah lampu merah
atau keadaan berhenti memboroskan ben-
sin dan mesin menjadi tidak awet.
Hindari terlalu sering berhenti
Usahakan mengendarai pada kecepatan
konstan/tetap. Menurunkan kecepatan ber-
henti dan menambah kecepatan secara
berulang-ulang membutuhkan lebih ba-
nyak bensin.
Mengendarai Pada Kecepatan Konstan
Mengendarai kendaraan pada kecepatan
konstan/tetap sedapat mungkin.
4-2
60MK1N12N
PETUNJUK MENGEMUDI
Bersihkan saringan udara
CONTOH
60A183S
Saringan udara yang kotor menyebabkan
udara bersih tersumbat, mengakibatkan
output tenaga menurun dan peningkatan
konsumsi bahan bakar.
(Model Mesin Diesel)
SUZUKI menganjurkan untuk melakukan
penggantian sesuai jadwal perawatan ber-
kala, tidak perlu dibersihkan.
Minimalkan beban kendaraan
Semakin berat beban kendaraan, kon-
sumsi bahan bakar semakin besar.
Sesuaikan tekanan ban
Ban yang kurang angin, menyebabkan
beban kendaraan bertambah besar. Se-
suaikan tekanan ban dengan spesifikasi.
4-3
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Mengemudi pada Kecepatan Mengemudi di Daerah
Tinggi Berbukit
Saat mengendarai pada kecepatan tinggi,
perhatikan hal-hal berikut:
• Jarak pengereman yang lebih panjang.
Jaga jarak dengan kendaraan di depan
Anda, untuk jarak pengereman yang
aman.
• Pada kondisi hujan dapat terjadi “aqua-
planing”, yakni hilangnya kontak antara
ban dengan jalan karena adanya efek
film air. Pada kondisi ini dapat terjadi hi-
lang kendali kendaraaan setiap waktu,
turunkan kecepatan pada saat hujan.
• Pada kecepatan tinggi, kendaraan akan
dipengaruhi angin dari samping. Hati-
hati kurangi kecepatan karena adanya 58MS20401
efek saat seperti keluar dari terowongan, • Saat menanjak, kendaraan akan melam-
di daerah perbukitan atau disalip kenda- bat seperti kehilangan tenaga. Jika hal
raan besar. ini terjadi, pindahkan ke posisi gigi yang
lebih rendah agar mesin dapat berope-
rasi kembali dengan tenaga normal,
naikkan gigi perlahan agar mesin tidak
kehilangan momen.
• Pada jalan menurun, gunakan gigi
rendah agar penggunaan engine brake
efektif.
60MK1N12N
 PETUNJUK MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Mengemudi di Jalan Licin Jika Kendaraan Terperosok
PERINGATAN Jika kendaraan terperosok di lumpur atau
pasir, ikuti hal-hal berikut ini:
Jangan menahan rem terlalu lama
atau terlalu sering saat jalan 1) Gunakan gigi satu dan gigi mundur
menurun dan panjang, karena akan untuk mengayun kendaraan, gerakan
menjadikan rem panas, sehingga rem ini dilakukan untuk memperoleh
tidak dapat bekerja maksimal. tenaga/momen untuk membebaskan
kendaraan.
2) Jika hal tersebut di atas sudah Anda
HIMBAUAN lakukan beberapa kali tetapi belum ber-
Pada jalan menurun, jangan memutar hasil, tariklah dengan kendaraan lain.
kunci kontak ke posisi ‘LOCK’,
karena akan mengakibatkan keru- PERINGATAN
sakan sistem kontrol emisi dan trans- Jangan biarkan orang berdiri dekat
misi otomatis (jika dilengkapi). kendaraan Anda saat maju/mundur
60G089SN
(mengayun), dan jangan memacu
Pada kondisi jalan basah, atau berlumpur kendaraan pada kecepatan di atas 40
gunakan gigi rendah untuk menghindari km/jam untuk mencegah terjadinya
ban selip dan lepas kendali. kecelakaan.

HIMBAUAN
Maju/mundur (mengayun) kendaraan
terlalu lama akan mengakibatkan
mesin overheat dan kerusakan pada
sistem transmisi.

4-4

60MK1N12N
PETUNJUK MENGEMUDI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

PERINGATAN
(Lanjutan)
• Jangan menggunakan ban yang
tidak sama tipe atau ukuran antara
depan dan belakang. Untuk infor-
masi dan spesifikasi ban, lihat
pada Label Informasi Ban pada pil-
lar pintu pengemudi.
• Jangan menggunakan ban yang
terlalu besar atau shock absorber
khusus yang terlalu tinggi, karena
akan merubah karakteristik kenda-
54G638S
raan.
• Setelah kendaraan melewati banjir,
tes rem perlahan, atau tunggu
PERINGATAN hingga kering.
Perhatikan hal-hal berikut ini untuk
kenyamanan Anda:
• Pastikan ban dalam kondisi baik
(spesifikasi maupun tekanannya).
Lihat pada “Ban” di dalam
“PEMERIKSAAN DAN PER-
AWATAN”.
(Bersambung)

4-5

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

PERLENGKAPAN DAN PENGON-
TROL LAIN
Sistem Air Conditioner ....................................................... 5-1
Antena Radio ....................................................................... 5-6
Sistem Audio (jika dilengkapi) ........................................... 5-7
Tutup Pengisian Bahan Bakar ........................................... 5-47
Kap Mesin ............................................................................ 5-48
Sun Visor ............................................................................. 5-49 5
Switch Lampu Interior ........................................................ 5-50
Soket Aksesoris .................................................................. 5-51
Universal Serial Bus (USB) (jika dilengkapi) .................... 5-52
Grip ....................................................................................... 5-52
Laci ....................................................................................... 5-53
Tempat Gelas dan Kotak Penyimpanan ............................ 5-53
Kantung Sandaran Depan (jika dilengkapi) ...................... 5-54
60G407
Sandaran Tangan (jika dilengkapi) .................................... 5-55
Sandaran Kaki (jika dilengkapi) ......................................... 5-55
Karpet Lantai (jika dilengkapi) ........................................... 5-56
Bagasi .................................................................................. 5-56
Pengait Frame ..................................................................... 5-57

60MK0N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Sistem Air Conditioner Belakang (jika dilengkapi)
CONTOH 1 1 CONTOH

2 7

3
4

3
5
6
6
61J024b

6. Outlet atas (jika dilengkapi)

7. Switch blower belakang (jika dileng-
5 kapi)

60MH064

1. Outlet defroster kaca depan

2. Outlet defroster samping
3. Outlet samping
4. Outlet tengah
5. Outlet bawah (jika dilengkapi)

5-1

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Outlet samping Outlet tengah

(1) (1)

(1)

(2)

68LM502 74LHT0502

Geser kenop (1) vertikal dan putar (2) Gerakkan kenop (1) vertikal atau horizontal untuk mengatur arah aliran udara sesuai
searah horizontal, untuk mengatur arah ali- keinginan.
ran udara sesuai keinginan.

5-2

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Uraian kontrol CATATAN: Ventilasi (a)
Selama pengoperasian AC, akan terjadi
sedikit perubahan pada putaran mesin,
(2) perubahan ini adalah normal. Sistem ini
didesain mengaktifkan dan menon-
aktifkan kompresor untuk menjaga tem-
peratur yang diinginkan.
Penggunaan kompresor mempengaruhi
penggunaan bahan bakar yang ekonomis. 74LHT0504

Udara yang sudah diatur temperaturnya

Selektor blower (2) keluar dari outlet samping dan tengah.
Untuk menghidupkan dan memilih putaran
blower dengan cara memutar selektor. Bi-level (b)
(1) (4) (5) (3)
Selektor aliran udara (3)
60MH065

Selektor temperatur dengan switch AC (c)

(1)
Untuk memilih temperatur udara dengan
cara diputar. 74LHT0505
(b) (d)
Udara yang telah diatur temperaturnya ke-
Dan juga digunakan untuk menghidupkan luar dari outlet tengah, samping & bawah.
dan mematikan sistem pendingin udara
dengan memutar selektor. Untuk meng- Kaki (c)
operasikan sistem pendingin udara, putar (a) (e)
selektor ke posisi selain “OFF”. Ketika
selektor pada posisi “OFF”, sistem AC
tidak akan menyala.
63J048

Digunakan untuk fungsi di bawah ini.

74LHT0506

Udara yang telah diatur temperaturnya ke-

luar dari outlet bawah dan samping, juga
keluar dari outlet defroster kaca depan dan
sedikit keluar dari demister.

5-3

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Kaki & kaca depan (d) Selektor ini digunakan untuk mode berikut:
Udara Segar (f)
Ketika mode ini dipilih, lampu indikator
akan mati dan udara luar akan masuk.
Udara Resirkulasi (g)
Ketika mode ini dipilih, lampu indikator
akan menyala, udara luar akan tertutup
74LHT0507 dan terjadi sirkulasi udara di dalam rua-
ngan. Mode ini digunakan pada saat udara
Udara yang telah diatur temperaturnya ke- di sekitar kendaraan kotor, berdebu berada
luar dari outlet lantai, defroster kaca di dalam terowongan atau perubahan tem-
depan, defroster samping dan outlet peratur yang sangat cepat.
samping.
Kaca depan (e) Untuk memilih “UDARA SEGAR” dan
“UDARA RESIRKULASI” dengan cara
menekan selektor.
CATATAN:
Jika Anda menggunakan mode “UDARA
RESIRKULASI” terlalu lama, udara di
dalam kendaraan akan terkontaminasi.
74LHT0508 Walaupun kadang digunakan mode
Udara yang telah diatur temperaturnya ke- “UDARA SEGAR”.
luar dari outlet defroster kaca depan,
defroster samping dan outlet samping. Petunjuk Pengoperasian Sistem
Ventilasi Natural
Selektor air intake (4) Pilih “VENTILASI” dan “UDARA SEGAR”,
selektor temperatur pada posisi yang
diinginkan, dan putaran blower “OFF”.
Udara segar akan masuk ke dalam ken-
daraan selama pengendaraan.
(f) (g)
68LM511
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Ventilasi Bertekanan
Kontrol seting sama dengan ventilasi natu-
ral kecuali Anda menyetel selektor putaran
blower ke posisi selain “OFF”.
Pendinginan normal
Set selektor ke “VENTILASI”, selektor tem-
peratur dan selektor blower ke posisi yang
diinginkan. Set selektor putaran blower ke
posisi yang lebih tinggi untuk efisiensi
pendinginan.
Anda dapat menggerakkan switch selek-
tor air intake ke “UDARA SEGAR” atau
“UDARA RESIRKULASI” sesuai keinginan
Anda. Dengan memilih “UDARA
RESIRKULASI” akan meningkatkan
efisiensi.
Pendinginan cepat (menggunakan
udara resirkulasi)
Kontrol seting sama dengan pendinginan
normal selain menggunakan “UDARA
RESIRKULASI” dan putaran blower tinggi.
CATATAN:
• Jika memilih “UDARA RESIRKULASI”
untuk waktu lama, udara di dalam ken-
daraan dapat terkontaminasi. Karenanya
biasakan menggunakan “UDARA
SEGAR”.
• Jika kendaraan diparkir di tempat yang
panas dengan kaca tertutup, pendingi-
nan akan cepat terjadi jika Anda mengo-
perasikan AC dengan kaca terbuka dan
selektor air intake pada posisi “UDARA
SEGAR” dan blower putaran tinggi.
5-4
60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Menghilangkan Kelembaban Sistem Air Conditioner Belakang Untuk menghidupkan sistem A/C
ONkan switch “AC”, set selektor aliran (jika dilengkapi) belakang, putar switch blower (7) ke posisi
udara ke posisi yang diinginkan, dan pilih selain OFF ( ) saat sistem A/C bekerja.
“UDARA SEGAR”, selektor temperatur Sisi belakang Untuk menghidupkan sistem A/C, set
serta selektor putaran blower ke posisi selektor blower (2) ke posisi selain OFF
yang diinginkan. ( ), dan selektor temperatur dengan
switch A/C (1) ke posisi selain “OFF”.
CATATAN:
Karena AC akan menghilangkan kelem-
baban udara, hal ini akan menjaga tetap (7)
bersih, meski saat menghembuskan udara
panas menggunakan fungsi “DEFROST”
atau “HEAT & DEFROST”.

61J088-2

Sisi depan

61J0883

5-5

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Perawatan Antena Radio
Jika AC tidak digunakan dalam waktu
lama, mungkin dapat menyebabkan keru- CONTOH
sakan. Untuk menghindari hal tersebut
hidupkan AC selama satu menit, minimal
sebulan sekali.

Sirkulasi refrigerant dan oli dapat mence-

gah kerusakan komponen.
Jika udara yang keluar dari sistem pendi-
ngin tidak sejuk dan kurang optimal,
segera lakukan pemeriksaan sistem A/C.
Sistem AC dilengkapi dengan filter (jika
dilengkapi). Bersihkan atau ganti filter
tersebut sesuai jadwal perawatan. Lihat
“PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN” 68KH052

Antena radio dapat dilepas.

Refrigerant yang digunakan adalah HFC-
134a atau dikenal R-134a.
HIMBAUAN
Penggunaan refrigerant yang salah
dapat menyebabkan kerusakan
sistem AC. Gunakan selalu refriger-
ant R-134a. Jangan mengganti atau
mencampur R-134a dengan refriger-
ant lain.
Untuk melepas putar antena ke kiri, dan
untuk memasang putar antena ke kanan
dengan tangan.
HIMBAUAN
Untuk menghindari kerusakan antena
radio:
• Lepas antena sebelum menggu-
nakan pencucian otomatis.
• Lepas antena jika antena dapat
mengenai atap garasi atau saat
memasang cover.

5-6

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Sistem Audio (jika dilengkapi)

AS RPT

FM AM DISP RDM

PUSH SOUND
VOL PUSH PWR TUNE/FLD

USB CD
1 2 3 4 5 6

MENU SEEK/TRACK

AM/FM CD PLAYER

CATATAN: Untuk pengoperasian sistem AVN (Audio Video Navigation) lihat “Pedoman Pemilik” yang disertakan.

5-7

60MK1N12N

Informasi Keselamatan
PERINGATAN
Jika Anda selalu memperhatikan atau
melihat tampilan sistem audio saat
mengemudi, kecelakaan dapat ter-
jadi. Jika Anda mengatur volume
suara terlalu keras, dapat membuat
Anda tidak sadar dengan kondisi
jalan dan lalu lintas.
• Tetap jaga pikiran dan mata Anda
ke jalan saat mengemudi.
Jangan memperhatikan atau meli-
hat tampilan sistem audio terlalu
sering.
• Membiasakan diri dengan sistem
kontrol audio dan pengoperasian-
nya sebelum mengemudi.
• Set stasiun radio favorit Anda
sebelum mengemudi sehingga
Anda dapat dengan mudah meng-
gantinya.
• Set volume suara ke tingkat yang
memungkinkan Anda untuk terus
menyadari kondisi jalan dan lalu
lintas sekitar saat mengemudi.
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Tentang Disc Pemberitahuan pada penanganan
Pencegahan
• Saat bagian dalam kendaraan menjadi
sangat dingin dan player segera digu-
nakan setelah menghidupkan heater,
(A)
kemungkinan akan terbentuk uap air
pada disc atau bagian optical player
dan mungkin tidak berfungsi dengan Unit ini didesain khusus untuk memainkan
baik. Jika ada uap air pada disc, ber- CD dengan tanda (A).
sihkan dengan kain yang halus. Jika Disc lain tidak diperkenankan.
ada uap air di bagian optical player,
jangan menggunakan player selama
Melepas disc Cara yang benar
lebih kurang satu jam, tunggu agar memegang CD
kondensasi yang terjadi menghilang
dengan sendirinya.
• Pengendaraan di jalan rusak dapat
menyebabkan suara terputus.
• Unit ini memliki cara keja yang presisi.
Jika timbul masalah, jangan membuka
case, membongkar unit, atau melumasi
bagian yang berputar. Bawa unit ke
Bengkel Resmi SUZUKI.
Untuk melepas CD dari tempat penyim-
panan, tekan bagian tengah case dan ang-
kat disc, pegang disc di bagian pinggirnya.
Pegang CD di bagian pinggirnya.
Jangan menyentuh permukaan disc.
5-8
60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Untuk menghilangkan sidik jari dan koto-
ran, gunakan kain yang halus, lakukan dari
bagian tengah ke pinggir CD.
(B)
(C) (B)
Disc baru terkadang di bagian tengahnya
kasar. Ketika dimainkan, mungkin suara-
nya tidak beraturan. Gunakan ball-titik (B),
dll. Untuk menghaluskan (C) bagian ujung
disc sebelum dimasukkan ke unit.
5-9
Jangan menempel label pada permukaan
CD atau membuat tanda dengan pensil
atau pen.
Jangan menggunakan pemutih atau pem-
bersih sejenis, spray anti-statik, atau thin-
ner untuk membersihkan CD.
Jangan menggunakan CD jika goresannya
banyak, ukurannya tidak standar, atau
retak, dll. Disc semacam ini dapat merusak
kerja sistem.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Jangan meletakkan CD di tempat yang ter-
kena sinar matahari langsung atau sumber
panas lainnya.
CATATAN:
• Jangan menggunakan pelindung CD
atau disc dengan stablizer, dll.
Dikhawatirkan akan menempel pada
bagian mekanik internal dan merusak
disc.
• Disc CD-RW atau CD-R mungkin tidak
dapat dimainkan pada unit ini.
PERINGATAN
Ini adalah produk laser kelas 1. Peng-
gunaan selain yang ditentukan disini
dapat menyebabkan paparan radiasi
berbahaya.
Jangan membuka cover dan jangan
mencoba memperbaiki unit ini
sendiri. Bawa ke teknisi ahli.
60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Pengoperasian Dasar
(1) Kenop power ON/OFF
Kenop kontrol volume
(2) Kenop tune/balance/fader
(3) (3) Tombol mute

AS RPT

FM AM DISP RDM

VOL PUSH PWR SOUND

PUSH
TUNE/FLD

(1) (2)

USB CD
1 2 3 4 5 6

MENU SEEK/TRACK

5-10

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Tombol power on/off
Tekan kenop power ON/OFF(1).
Unit akan memulai fungsinya sesuai mode
terakhir saat unit off.
Penyetelan Volume
Putar kenop kontrol volume (1).
Putar searah jarum jam untuk mening-
gikan volume dan putar berlawanan arah
jarum jam untuk menurunkan volume.
CATATAN:
Saat mengendarai, setel volume hingga
suara dan/atau noise dari luar masih dapat
terdengar.
Mute
Tekan tombol MUTE (3).
Tekan tombol MUTE (3) sekali lagi, untuk
mengembalikan ke volume asal.
5-11
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Microphone bluetooth® (4) (jika Menyetel bass/treble/balance /fader
dilengkapi) 1) Tekan kenop tune/balance/fader (2).
Setiap kali ditekan, penyetelan suara
CONTOH
(4) akan berubah sbb:
Preset-EQ (EQ OFF)
Penyetelan Bass (BASS 0)
Penyetelan Treble (TREBLE 0)
Penyetelan Balance (BALANCE 0)
Penyetelan Fader (FADER 0)
60MH128 Penyetelan AVC (LEVEL 2)
2) Putar kontrol kenop tune/balance/fader
(2) untuk menyetel suara.
60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Menyetel AVC (Auto volume control)
Fungsi Auto Volume Control (AVC) menye-
tel suara secara otomatis (menaikan/
menurunkan) volume suara sesuai kece-
patan kendaraan. AVC dilengkapi 3 level
(1, 2, 3). Volume akan naik sesuai LEVEL.
1) Tekan kenop tune/balance/fader con-
trol (2) hingga mode AVC muncul.
Preset-EQ
Preset-EQ memanggil berbagai jenis
suara musik yang didengarkan.
1) Tekan tombol TUNE (2) beberapa kali
sampai "PRESET-EQ" muncul.
2) Putar knob (2). Setiap kali tombol dipu-
tar, Mode preset EQ akan berubah
sebagai berikut:
s

2) Putar kenop tune/balance/fader con- OFF (FLAT)

trol (2) untuk menyesuaikan level AVC.
(Penyetelan awal: LEVEL 2). JAZZ

ROCK

POP

CLASSIC

HIP-HOP

5-12

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Mendengarkan Radio Tampilan

(A)

(B)

(1) Tombol FM
(7) (2) Tombol AM
AS RPT
(3) Tombol pencarian naik
(1)
FM AM DISP RDM (4) Tombol pencarian turun
(2)
VOL PUSH PWR SOUND
PUSH
(5) Kenop kontrol suara
TUNE/FLD
(6) Tombol preset (1 hingga 6)
(5) (7) Tombol auto store (AS)
USB CD
1 2 3 4 5 6 (A) Band
MENU SEEK/TRACK (B) Frekwensi

(6) (4) (3)

5-13

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Memilih band FM Preset memory Menyimpan otomatis on/off
Tekan tombol FM (1). 1) Pilih pemancar yang diinginkan. Tekan tombol AS (7).
Setiap kali tombol ditekan, penerimaan 2) Pilih tombol preset (6) dimana gelom- Setiap kali tombol ditekan, mode akan ber-
band berpindah sbb: bang akan disimpan, tekan dan tahan pindah sbb:
tombol selama 2 detik atau lebih untuk
menyimpan.
FM1 FM2 AS mode on AS mode off
Menyimpan otomatis
Tekan dan tahan tombol penyimpanan
otomatis (7) selama 2 detik atau lebih.
Seluruhnya (enam) stasiun pemancar
Memilih band AM dapat disimpan secara otomatis pada tom- Penerimaan Radio
Tekan tombol AM (2). bol preset (6) sesuai urutannya, dimulai Penerimaan radio dapat dipengaruhi oleh
dari pemancar dengan frekwensi terendah. lingkungan, kondisi udara, power sinyal
Pencarian gelombang radio dan jarak dari pemancar.
CATATAN:
Tekan tombol naik (2) atau turun (3). Daerah pegunungan dan di antara gedung
Unit akan berhenti mencari setelah mene- • Tombol AS dapat dilepaskan (7) semen- tinggi dapat mempengaruhi penerimaan
tara penyimpanan otomatis sedang ber-
mukan salah satu pemancar. radio. Penerimaan yang buruk dapat pula
jalan.
disebabkan oleh arus listrik atau aliran lis-
Pencarian manual • Ketika dilakukan penyimpanan otomatis, trik tegangan tinggi.
stasiun pemancar yang telah tersimpan
Putar kenop kontrol suara (5).
pada memory akan digantikan.
Frekwensi yang diterima akan ditampilkan.
• Jika kurang dari 6 stasiun yang dapat
disimpan meski sudah 1 putaran penyim-
panan, tidak ada stasiun pemancar yang
disimpan pada tombol (6) yang tersisa.
• Dalam penyimpanan otomatis 6 stasiun
dapat diatur untuk FM1 dan FM2 bersa-
maan, dan 6 stasiun untuk AM.

5-14

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Mendengarkan CD Tampilan

(A)

(2) (1)
(B)

(1) Slot CD
(6) (2) Tombol eject CD
AS RPT
(3) Tombol Disc (CD)
(7) (4) Tombol track up/fast forward
FM AM DISP RDM
(8) (5) Tombol track down/rewind
PUSH SOUND
VOL PUSH PWR TUNE/FLD
(6) Tombol RPT (repeat)
(7) Tombol RDM
(8) Tombol DISP
USB CD
1 2 3 4 5 6

SEEK/TRACK
(A) Nomor track
MENU
(B) Waktu

CATATAN:
(3) (5) (4) CD player ini tidak mendukung CD 8cm
(juga dikenal dengan “mini-single CD”, CD
“3-in.”, “CD3”, dll).

5-15

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
HIMBAUAN
• Jangan pernah memasukan jari,
tangan Anda atau benda lain ke
(A) dalam slot CD.
• Jangan memasang CD jika ada
bagian label atau tape yang ter-
• CD atau CD-ROM tanpa tanda (A) kelupas. Hal ini menyebabkan CD
tidak dapat digunakan. tidak dapat keluar dan menyebab-
• Disc dengan format CD-R\CD-RW kan kerusakan.
tidak dapat digunakan.
Memilih mode CD
Tekan tombol CD (3).
Memasang CD
Pasang CD pada slot CD (1).
Saat CD dipasang, mainkan dan indikator
CD (A) akan menyala.
• CD diletakkan dengan label meng-
hadap ke atas.
• Jika ada CD di dalam unit, CD lain
tidak dapat dipasang bersamaan. Ja-
ngan mendorong CD terlalu keras ke
dalam slot.
5-16
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Mengeluarkan CD
Tekan tombol eject CD (2).
Saat kunci kontak di posisi “LOCK” dan CD
yang dikeluarkan tidak diambil selama 15
detik, CD akan masuk kembali secara
otomatis. (fungsi auto reload).
Fungsi backup eject:
Fungsi ini untuk mengeluarkan CD saat
power OFF dengan menekan tombol eject
CD (2) meskipun kunci kontak di posisi
“LOCK”.
HIMBAUAN
Jika Anda memasukan CD secara
paksa sebelum auto reload bekerja,
permukaan disc dapat tergores.
Ketika akan memasukkan CD, keluar-
kan CD terlebih dahulu.
Mendengarkan CD
Ketika CD dimasukkan, secara otomatis
akan dimainkan.
Ketika CD sudah di dalam unit, tekan tom-
bol disc (3) untuk memainkan CD. Jika ada
CD di dalam unit, lampu indikator CD (A)
menyala pada tampilan unit.
60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Memilih track
• Tekan tombol track up (4) untuk men-
dengarkan track berikutnya.
• Tekan tombol track down (5) dua kali
untuk ke track sebelumnya.
Saat menekan tombol track down (5),
track yang dimainkan kembali ke awal.
Fast forward/Rewind track
• Tahan tombol track Up (4) untuk
memainkan track berikutnya.
• Tekan tombol track down (5) untuk
mengulang track.
Memainkan acak/random
Tekan tombol random (7).
Setiap kali tombol ditekan, mode Random
akan berganti sbb:
OFF TRACK RANDOM
• TRACK RANDOM
Lampu inidikator “RDM” akan menyala.
Track akan dimainkan secara acak.
5-17
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Memainkan ulang Mengganti tampilan
Tekan tombol RPT (6). Tekan tombol DISP (8).
Setiap kali tombol ditekan, mode me- Setiap kali tombol ditekan, tampilan akan
ngulang akan berganti sbb: berganti sbb:
OFF TRACK REPEAT Play time
Disc title
• MENGULANG TRACK Track title
Lampu indikator “RPT” akan menyala.
Track yang sedang berputar akan
dimainkan berulang kali. CATATAN:
• “NO TITLE” akan ditampilkan bila tidak
ada informasi dalam disc yang sedang
diputar
• Jika data teks lebih dari 12 karakter,
tanda “>” akan muncul di ujung kanan.
Menekan tombol DISP (8) selama 1 detik
atau lebih untuk menampilkan halaman
berikutnya.
60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Mendengarkan Disc MP3/WMA/AAC Tampilan

(A) (B)

(D) (C)

(1) Kenop kontrol suara

(4) (2) Tombol track up/fast forward
AS RPT

(5) (3) Tombol track down/rewind

FM AM DISP RDM (4) Tombol RPT
(6)
VOL PUSH PWR PUSH SOUND
(5) Tombol RDM
TUNE/FLD
(6) Tombol DISP
(1)
(A) Nomor folder
USB CD
1 2 3 4 5 6 (B) Nomor track
MENU SEEK/TRACK (C) Waktu putar
(D) Tipe disk

(3) (2)

5-18

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Memilih folder Memainkan acak/random Memainkan ulang
Putar kenop kontrol suara (1) untuk memi- Tekan tombol RDM (5). Tekan tombol RPT (4).
lih folder. Setiap tombol ditekan, mode akan berganti Setiap tombol ditekan, mode akan berganti
sbb: sbb:
Memilih track
• Tekan tombol track up (2) untuk men-
dengarkan track berikutnya. OFF FOLDER RANDOM ALL RANDOM OFF FILE REPEAT FOLDER REPEAT
• Tekan tombol track Down (3) dua kali
untuk mendengarkan track sebelum-
nya.
Saat tombol track down (3) ditekan • FILE REPEAT
sekali, track yang dimainkan kembali • FOLDER RANDOM
Lampu indikator “RPT” akan menyala.
dari awal. Lampu indikator “RDM.F” akan me-
Track yang sedang diputar akan
nyala.
dimainkan berulang kali.
Fast forward/Rewind track Track yang ada di dalam folder akan
• FOLDER REPEAT
• Tahan tombol track up (2) untuk mema- dimainkan acak.
Lampu indikator “RPT.F” akan me-
jukan track. • ALL RANDOM
nyala. Seluruh track yang ada di dalam
• Tahan tombol track down (3) untuk Lampu indikator “RDM” akan menyala.
folder akan dimainkan berulang kali.
mengulang track. Track pada disc akan dimainkan secara
acak.

5-19

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Mengganti tampilan MP3/WMA
Tekan tombol DISP (6). Apa itu MP3?
Setiap kali tombol ditekan, tampilan akan MP3 (MPEG audio layer3) adalah audio
berganti sbb: format kompresi yang telah menjadi format
standar di kalangan pengguna PC. Kelebi-
hannya adalah data audio asli dikompresi
Play time menjadi sekitar 1/10 dengan mempertah-
ankan kualitas suara yang tinggi. Hal ini
Folder name memungkinan untuk menyimpan data
sekitar 10 CD musik pada satu disk CD-R /
File name RW, yang memungkinkan untuk memutar
musik untuk waktu lama tanpa harus
Album name (MP3, AAC only) mengganti disk.
Track title Apa itu WMA?
• Singkatan dari “Windows Media Audio.”
Artist name WMA adalah sebuah format kompresi
audio yang dikembangkan Microsoft.
• Format file WMA yang DRM (Digital
CATATAN: Management Right) fungsi ON tidak
dapat dimainkan.
• “NO TITLE” akan ditampilkan bila tidak
ada informasi dalam disc yang sedang • Logo windows MediaTM dan Windows®
adalah merek dagang terdaftar Micro-
diputar
soft Corporation di Amerika Serikat
• Jika data teks lebih dari 12 karakter, dan negara-negara lainnya.
tanda “>” akan muncul di ujung kanan.
Tekan tombol DISP (6) selama 1 detik Apa itu AAC?
atau lebih untuk menampilkan halaman • Singkatan dari “advanced Audio Cod-
berikutnya. ing”. AAC adalah format kompresi
audio menggunakan MPEG2 dan
MPEG4.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Hal-hal yang perlu diingat saat menggu-
nakan file MP3/WMA/AAC
Umum
• Bit rate dan frekwensi yang tinggi dire-
komendasikan untuk menghasilkan
kualitas suara yang baik.
• Tidak dianjurkan memilih VBR (Vari-
able Bit Rate). Karena dapat
menampilkan waktu secara salah dan
track lagu loncat-loncat.
• Kualitas suara berbeda tergantung
kondisi encoding. Untuk rincinya, lihat
manual software dan software reka-
man.
HIMBAUAN
Jangan memberikan nama file
“.mp3”, “.wma” atau m4a untuk file
yang bukan format MP3/WMA/ACC.
Karena dapat mengakibatkan keru-
sakan pada speaker dan pendenga-
ran Anda.
5-20
60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Merekam file MP3/WMA/ACC pada
media CD
• Anda dianjurkan untuk meminimalisir
pembuatan disc yang berisi file CD-DA
dan file MP3/WMA/ACC.
• Jika file CD-DA dan file MP3/WMA/
ACC berada pada disc yang sama,
track mungkin tidak dapat dimainkan
dengan benar atau mungkin tidak
dapat dimainkan sama sekali.
• Ketika menyimpan data MP3 dan WMA
dalam disc yang sama, gunakan folder
yang berbeda untuk masing-masing
data.
• Jangan merekam file selain MP3/
WMA/AAC dan folder yang tidak perlu
pada disc.
• Nama file MP3/WMA/AAC harus ditam-
bahkan sesuai penjelasan berikut dan
sesuai sistem masing-masing file.
• Extension file “.mp3”, “.wma” atau m4a
dipisahkan berdasarkan formatnya ma-
sing-masing.
• Mungkin akan ditemukan masalah saat
memainkan file MP3/WMA/AAC
sewaktu menampilkan informasi file
MP3/WMA/AAC yang direkam tergan-
tung software tertentu atau CD
recorder yang digunakan.
• Unit ini tidak dilengkapi fungsi play list.
• Meskipun dimungkinkan merekam
5-21
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
multi-sesi, merekam satu sesi (disc-at Sistem support file
once) sangat disarankan. ISO 9660 Level 1/Level 2, Joliet, Romeo
Format kompresi Maksimum jumlah file/folder
MP3 • Maksimum jumlah file: 512
• Bit rate: • Maksimum jumlah file dalam satu
MPEG1 Audio Layer III: 32 k - 320 kbps folder: 255
MPEG2 Audio Layer III: 8 k - 160 kbps • Maksimum cabang sub folder: 8
MPEG2.5 Audio Layer III: 8 k - 160 kbps • Jumlah maksimum folder: 255
• Frekwensi (termasuk root folder.)
MPEG1 Audio Layer III: 32 k/44.1 k/48 kHz
MPEG2 Audio Layer III: 16 k/22.05 k/24 kHz
MPEG2.5 Audio Layer III: 8 k/11.025 k/12
kHz
WMA (Ver.7, Ver.8, Ver.9*)
• Bit rate: CBR 32 k -320 kbps
• Frekwensi: 32 k/44.1 k/48 kHz
WMA (Ver. 9*)
*WMA 9 Professional/LossLess/Voice tidak
dilengkapi.
ACC*
• Bit rate: ABR 16k - 320 kbbs
• Frekwensi: 32 k/44.1 k/48 kHz
*WMA 9 Professional/LossLess/Voice tidak
dilengkapi.
60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Mendengarkan File dari USB Tampilan

(A) (B)

(D) (C)

(1) Tombol USB

(2) Kenop kontrol suara
(5)
AS RPT (3) Tombol track Up/fast forward
(6) (4) Tombol track Down/rewind
FM AM DISP RDM
(7) (5) Tombol RPT
VOL PUSH PWR PUSH SOUND
TUNE/FLD (6) Tombol RDM
(2) (7) Tombol DISP

USB CD
(A) Nomor folder
1 2 4 5 6
3
(B) Nomor track
MENU SEEK/TRACK
(C) Waktu putar
(D) Tipe file

(1) (4) (3)

5-22

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Memainkan acak/random Memainkan ulang
HIMBAUAN Tekan tombol RDM (6). Tekan tombol RPT(5).
Jangan menghubungkan perangkat Setiap kali tombol ditekan, mode random Setiap kali tombol ditekan, mode pengu-
USB selain Flashdisk atau USB audio berubah sbb: langan berubah sbb:
player. Jangan menghubungkan
beberapa perangkat USB menggu-
nakan konektor USB. Suplai tenaga
ke beberapa perangkat USB dapat OFF FOLDER RANDOM ALL RANDOM OFF FILE REPEAT FOLDER REPEAT
menyebakan overheat.
Memilih mode USB
Tekan tombol USB (1).
• FILE REPEAT
• FOLDER RANDOM
Memilih folder Lampu indikator “RPT” akan menyala.
Lampu indikator “RDM.F” akan me-
Putar kenop kontrol suara (2) untuk memi- Track yang sedang diputar akan
nyala. Track pada folder yang dipilih
lih folder yang diinginkan. dimainkan berulang kali.
akan dimainkan secara acak.
• FOLDER REPEAT
• ALL RANDOM
Memilih track Lampu indikator “RPT.F” akan me-
Lampu indikator “RDM” akan menyala.
• Tekan tombol track Up (3) untuk men- nyala. Semua track pada folder yang
Track pada perangkat USB yang ter-
dengarkan track selanjutnya. dipilih akan dimainkan berulang kali.
hubung akan dimainkan secara acak.
• Tekan tombol track Down (4) dua kali
untuk mendengarkan track sebelum-
nya.
Saat menekan tombol track down satu
kali (4) track yang sedang dimainkan
kembali ke awal.

Fast forward/Rewind track

• Tahan tombol fast forward (3) untuk
memainkan track selanjutnya.
• Tahan tombol rewind (4) untuk me-
ngulang track.

5-23

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Merubah tampilan Catatan pada Perangkat USB
Tekan tombol DISP (7). Perangkat USB Kompatibel
Setiap kali tombol ditekan, tampilan akan • USB Mass Storage Class
berubah sbb: Untuk mengetahui Flashdisk/USB
audio kompatibel dengan USB Mass
Storage Class, hubungi produsen
Play time Flashdisk/USB audio.
• Standar kompatibel USB 1.1/2.0 Full
Folder name Speed
• Sistem file FAT12/16/32, VFAT
• Maximum arus kurang dari 1.0 A
File name
• Jika perangkat seperti USB hub, kabel
ekstensi yang terhubung ke sistem
Album name (MP3, AAC only)
audio, mungkin tidak dikenali. dalam
Kasus seperti ini hubungkan perangkat
Track title USB langsung ke sistem audio.
• Perangkat seperti MP3 player/mobile-
Artist name phone/kamera digital mungkin tidak
akan dikenali oleh sistem audio untuk
memainkan musik.
CATATAN:
• “NO TITLE” akan ditampilkan bila tidak
ada informasi dalam disc yang sedang
diputar.
• Jika data teks lebih dari 12 karakter,
tanda “>” akan muncul di ujung kanan.
Menekan tombol DISP (7) selama 1 detik
atau lebih untuk menampilkan halaman
berikutnya.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Memasang perangkat USB
• Saat memasang perangkat USB, pasti-
kan terpasang dengan benar pada
konektor.
• Jangan meninggalkan perangkat USB
terpasang untuk waktu yang lama di
dalam kendaraan dimana suhu bisa
naik.
• Back up beberapa data penting, untuk
mencegah kemungkinan hilangnya
data.
• Tidak direkomendasikan memasang
USB dengan data file selain format
MP3/WMA/AAC.
Merekam file MP3/WMA/AAC pada USB
• Mungkin tidak dapat menampilkan atau
memainkan tergantung jenis perangkat
USB yang digunakan dan kondisi reka-
man.
• File mungkin dimainkan dengan uru-
tan yang berbeda saat disimpan.
Format kompresi
MP3
• Bit rate:
MPEG1 Audio Layer III: 32 k - 320 kbps
MPEG2 Audio Layer III: 8 k - 160 kbps
MPEG2.5 Audio Layer III: 8 k - 160 kbps
• Frekwensi:
MPEG1 Audio Layer III: 32 k/44.1 k/48 kHz
MPEG2 Audio Layer III: 16 k/22.05 k/24 kHz
MPEG2.5 Audio Layer III: 8 k/11.025 k/12
kHz
5-24
60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

WMA (Ver.7, Ver.8, Ver.9)
• Bit rate: CBR 32 k - 320 kbps
• Frekwensi: 32 k/44.1 k/48 kHz
* WMA 9 Professional/LossLess/Voice
tidak didukung.

AAC
• Bit rate: ABR 16k - 320 kbbs
• Frekuensi: 32 k/44.1 k/48 kHz
Apple Lossless tidak di dukung.

Jumlah maksimum file/folder

• Maksimum jumlah file: 2500
• Maksimum jumlah file dalam satu
folder: 255
• Maksimum cabang sub folder: 8
Maksimum jumlah folder: 255
(termasuk root folder.)

5-25

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Mendengarkan dari IPod® Tampilan

(A)

(B) (C)

(5) (1) Tombol USB

AS RPT
(2) Kenop kontrol suara
(6) (3) Tombol track Up/fast forward
FM AM DISP RDM
(7) (4) Tombol track Down/rewind
PUSH SOUND
VOL PUSH PWR TUNE/FLD
(5) Tombol RPT
(2) (6) Tombol RDM
(7) Tombol DISP
USB CD (8) Tombol preset ([1] hingga [6])
1 2 3 4 5 6

MENU SEEK/TRACK

(A) Judul track

(B) Nomor track
(C) Waktu putar
(1) (8) (4) (3)

5-26

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Memilih mode iPod® • SONG RANDOM Mengganti tampilan
Tekan tombol USB (1). Lampu indikator “RDM” akan menyala. Tekan tombol DISP (7).
Track pada iPod® akan dimainkan Setiap kali tombol ditekan, tampilan akan
Memilih track secara acak. berubah sbb:
• Tekan tombol track Up (3) untuk men- • ALBUM RANDOM
dengarkan track selanjutnya. Lampu indikator “D.RDM” akan me- Playlist name /
• Tekan tombol track Down (4) dua kali nyala. Track title (Playlist mode only)
untuk mendengarkan track sebelum- Album pada iPod® akan dimainkan
nya secara acak. Artist name /
Ketika tombol track Down (4) ditekan Track title
satu kali, track yang sedang dimainkan Memainkan ulang
akan dimulai dari awal. Tekan tombol “RPT” (5). Album name /
Setiap kali tombol ditekan, mode akan Track title
Fast forward/Rewind track berubah sbb:
• Tahan tombol Fast forward (3) untuk Track title /
mendengarkan track selanjutnya. Play time
• Tahan tombol Rewind (4) untuk men- OFF SONG REPEAT
gulang track.
CATATAN:
Jika data teks lebih dari 12 karakter, tanda
Memainkan acak/random
“>” akan muncul di ujung kanan. Menekan
Tekan tombol RDM (6). • SONG REPEAT tombol DISP (7) selama 1 detik atau lebih
Setiap kali tombol ditekan, mode akan lampu indikator “RPT” akan menyala. untuk menampilkan halaman berikutnya.
berubah sbb: Track yang sedang diputar akan
dimainkan berulang kali.

OFF SONG RANDOM ALBUM RANDOM

5-27

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Memilih mode iPod® Menghubungkan iPod®
1) Tekan tombol preset [6] selama satu iPod® Support • Pastikan kunci kontak pada posisi
detik atau lebih. • iPod® touch (Generasi ke 5) LOCK saat melepaskan iPod®.
2) Putar kenop kontrol suara (2). (Generasi ke 4) Mungkin iPod® masih dalam keadaan
Setiap kali kenop diputar, mode akan (Generasi ke 3) terhubung dan dapat mengakibatkan
berubah sbb: (Generasi ke 2) baterai soak.
(Generasi ke 1) • Jangan menghubungkan aksesoris
PLAYLIST iPod® saat iPod® terhubung dengan
• iPod® classic
• iPod® nano (Generasi ke 7) unit. Unit mungkin tidak dapat ber-
ARTIST operasi dengan benar.
(Generasi ke 6)
(Generasi ke 5)
ALBUM (Generasi ke 4)
(Generasi ke 3)
SONGS (Generasi ke 2)
(Generasi ke 1)
PODCAST • iPod® (Generasi ke 5)
• iPhone® 5
GENRE • iPhone® 4S
• iPhone® 4
AUDIOBOOK • iPhone® 3GS
• iPhone® 3G
3) Tekan kenop kontrol suara (2) untuk • iPhone®
memilih mode yang diinginkan. * Beberapa fungsi mungkin tidak tersedia
tergantung dari model iPod®.
CATATAN: * iPod® adalah merek dagang Apple Inc.,
• Ketika tombol preset [6] ditekan, mode terdaftar di U.S. dan negara lainnya.
sebelumnya akan ditampilkan. * iPhone® adalah merek dagang Apple
Inc., terdaftar di U.S. dan negara lainnya.
* Apple tidak bertanggung jawab atas
pengoperasian dari perangkat ini sesuai
dengan standar keselamatan dan regu-
lasi standar.

5-28

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Hands-Free Bluetooth® (jika dilengkapi) Switch kemudi

(4)

(5)

AS RPT
(6)

FM AM DISP RDM 76MS015

VOL PUSH PWR SOUND

PUSH
TUNE/FLD

(2) (1)
USB CD
1 2 3 4 5 6

(3) MENU SEEK/TRACK

(7)

76MH0A132

(4) Tombol Bluetooth®

60MM05007
(5) Tombol mengangkat (Off Hook)
(6) Tombol mengakhiri (On Hook)
(1) Kenop kontrol suara/Tune/Folder (7) Switch VOL
(2) Kenop ON/OFF
Kenop kontrol suara
(3) Tombol preset ([1] sampai [6])

5-29

60MK1N12N

Registrasi ponsel
Untuk menggunakan fungsi hands-free,
perlu untuk mendaftarkan ponsel.
CATATAN:
• Sebanyak 5 ponsel dapat didaftarkan.
• Untuk mendaftarkan ponsel, matikan
pemutar musik. Hidupkan kembali
setelah pengaturan selesai.
• Ketika pendaftaran gagal sekitar 120
detik, sistem akan terputus. Ulangi kem-
bali atau mengacu pada buku manual
ponsel.
• Mode pengaturan Bluetooth® / Telepon
dapat digunakan selama kecepatan
kendaraan tidak lebih dari 8 km/jam
1) Tekan tombol Bluetooth® (4). Menu
Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Pengaturan
Bluetooth®”, dan tekan kenop (1).
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/Folder
(1) untuk memilih “Pairing” dan tekan
kenop (1).
4) Pilih “Car Audio” pada menu Blue-
tooth® ponsel dan lakukan pairing.
Lihat buku panduan ponsel Anda untuk
informasi selanjutnya.
5) Masukkan Passkey yang ditampilkan
pada unit ponsel Anda.
6) Tekan tombol mengakhiri (On Hook)
(6).
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
CATATAN:
• Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
• Lakukan langkah yang sama (dari 1)
untuk mendaftarkan ponsel baru.
Menerima telepon
Tekan tombol mengangkat (Off Hook) (5)
untuk menerima panggilan telepon.
Mengakhiri telepon
Tekan tombol mengakhiri (On Hook) (6)
untuk mengakhiri panggilan telepon.
Menolak panggilan
Tekan tombol mengakhiri (On Hook) (6)
untuk menolak panggilan.
Menyetel Volume
• Putar kenop Kontrol Suara (2) selama
menelepon.
Putar searah jarum jam untuk menam-
bah volume, putar berlawanan arah
jarum jam untuk mengurangi volume.
• Tekan switch VOL (7) selama panggilan.
Tekan switch “+” untuk meningkatkan
volume, tekan “-” untuk mengurangi
volume.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Menyetel Volume Nada Dering
• Putar kenop kontrol suara (2) selama
dering telepon.
Putar berlawanan arah jarum jam untuk
meningkatkan volume, putar berlawanan
arah jarum jam untuk mengurangi
volume.
• Tekan switch VOL (7) selama panggilan.
Tekan switch “+” untuk meningkatkan
volume, tekan “-” untuk mengurangi
volume.
Menyetel Volume Dering atau Ringtone
1) Tekan tombol Bluetooth® (4). Menu
Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Pengaturan
Bluetooth®”, dan tekan kenop (1).
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Sound Set-
ting” dan tekan kenop (1).
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Call Volume”
atau “Ringtone Volume” dan tekan
kenop (1). Volume dering atau ringtone
akan ditampilkan.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih volume dering
atau ringtone yang diinginkan, dan
tekan kenop (1).
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
5-30
60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Memilih Ringtone
1) Tekan tombol Bluetooth® (4). Menu
Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup
Telephone”, dan tekan kenop (1).
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Sound Set-
ting”, dan tekan kenop (1) untuk memi-
lih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Ringtone” dan
tekan kenop (1) untuk memilih.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih volume ring-
tone yang di inginkan, dan tekan kenop
(1) untuk memilih.
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
Menelepon Menggunakan Missed Call/
Panggilan masuk/Panggilan keluar
1) Tekan tombol mengangkat (Off Hook)
(5). Menu phonebook Bluetooth® akan
muncul.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Missed Call”,
“Incoming Call”, atau “Outgoing Call”,
dan tekan kenop (1) untuk memilih.
Untuk menelepon dari history panggi-
lan, pilih masing-masing “Missed Call”,
“Incoming Call”, atau “Outgoing Call”.
5-31
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih nomor, dan
tekan kenop (1) untuk memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Dial”, dan
tekan kenop (1) untuk memilih atau
tombol mengangkat (Off Hook) (5)
untuk memilih nomor.
CATATAN:
• Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
• Menekan “Confirm” setelah memilih
“Add Speed Dial” dapat meregister
nomor yang di pilih.
• Menekan “Confirm” setelah memilih
“Delete” dapat menghapus nomor yang
dipilih dari call history.
Menghapus Daftar Telepon
1) Tekan tombol mengangkat (Off Hook)
(5). Menu phonebook Bluetooth® akan
muncul.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup
Telephone”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup
Phonebook”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Delete
HIstory”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Dial”, dan
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
tekan kenop (1) untuk memilih “Missed
Call”, “Incoming Call”, atau “Outgoing
Calls”.
6) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih nomor yang
akan dihapus atau “All”, dan tekan
kenop (1) untuk memilih.
7) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Delete?”, atau
“Delete All?”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
8) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Confirm”, dan
tekan kenop (1) untuk menghapus.
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
Registrasi di Daftar Telepon
1) Tekan tombol Bluetooth® (4). Menu
Bluetooth® akan ditampilkan
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup
Telephone”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup
phonebook”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Add
Contact”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Overwrite All”,
atau “Add One Contact”, dan tekan
60MK1N12N

kenop (1) untuk memilih.
Akan muncul “Rest of Memory XXXX:
OK?.
6) Tekan atau putar kenop suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Confirm”, dan
tekan kenop (1) untuk memilih.
7) Transfer kontak dari telepon. Saat re-
gistrasi selesai. akan muncul “Setup
Phonebook”.
CATATAN:
• Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
• Hingga 1000 nomor telepon dapat direg-
istrasi pada phonebook.
Mentransfer Daftar Panggilan
1) Tekan tombol Bluetooth® (4).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup
Telephone”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Call History”,
dan tekan kenop (1) untuk memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Call
History?”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Confirm”, dan
tekan kenop (1) untuk transfer daftar
panggilan dari telepon.
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
Membuat Panggilan dari Dafter Telepon
1) Tekan tombol mengangkat (Off Hook)
(5). Menu phonebook Bluetooth® akan
muncul.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Phonebook”,
dan tekan kenop (1) untuk memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih inisial nama
yang akan dihubungi, dan tekan kenop
(1) untuk memilih.
Nomor yang telah teregistrasi akan
muncul dalam urutan. Jika nomor
sudah disimpan, nama akan dimuncul-
kan.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Dial”, dan
tekan kenop (1) untuk memilih.
5) Tekan tombol mengangkat (Off Hook)
(5). Nomor yang muncul atau nomor
yang telah diregistrasi dengan nama
akan dihubungi.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Menghapus Data Registrasi
1) Tekan tombol Bluetooth® (4).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup Tele-
phone”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup Phone-
book”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Delete Con-
tact”, dan tekan kenop (1) untuk memi-
lih.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih nomor yang
akan di hapus, dan tekan kenop (1)
untuk memilih.
6) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Delete?”, dan
tekan kenop (1) untuk memilih.
7) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Confirm”, dan
tekan kenop (1) untuk menghapus.
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
5-32
60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Registrasi pada Panggilan Cepat
1) Tekan tombol Bluetooth® (4).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup Tele-
phone”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup Phone-
book”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Add Speed
Dial”, dan tekan kenop (1) untuk memi-
lih.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih nomor telepon
panggilan cepat dan tekan kenop (1)
untuk memilih.
6) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Choose Pre-
set”, dan tekan kenop (1) untuk memi-
lih.
7) Tekan tombol preset (3) ke nomor yang
didaftarkan. Jika nomor yang telah ter-
daftar dipilih, akan muncul pesan kon-
firmasi. Putar kenop kontrol suara/
Tune/ Folder (1) untuk memilih “Con-
firm”, dan tekan kenop (1) untuk memi-
lih.
Ketika proses selesai, akan muncul
“Setup Phonebook”.
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
5-33
One-touch Call (Panggilan cepat)
1) Tekan tombol mengangkat (Off Hook)
(5). Menu phonebook Bluetooth® akan
muncul.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Speed Dial”,
dan tekan kenop (1) untuk memilih.
3) Tekan tombol preset (3). Ketika tidak
ada nomor yang dipilih akan muncul
“No Entry”.
4) Tekan tombol mengangkat (Off Hook)
(5). Untuk menghubungi nomor yang di
pilih.
Menghapus Panggilan Cepat
1) Tekan tombol mengangkat (Off Hook)
(5). Menu phonebook Bluetooth® akan
muncul.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Speed Dial”,
dan tekan kenop (1) untuk memilih.
3) Tekan tombol preset (3) untuk mengha-
pus nomor yang telah di daftarkan.
Akan muncul “No Entry” jika nomor
belum terdaftar.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Delete”, dan
tekan kenop (1) untuk memilih.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Del Speed
Dial”, dan tekan kenop (1) untuk memi-
lih.
6) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Confirm”, dan
tekan kenop (1) untuk memilih.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
Menampilkan Data Perangkat (Nama
Perangkat)
Ikuti petunjuk di bawah ini untuk
menampilkan BD (Bluetooth® Device),
alamat dan nama.
1) Tekan tombol Bluetooth® (4).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup Blue-
tooth”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Bluetooth
Info”, dan tekan kenop (1) untuk memi-
lih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Device
Name” atau “Device address”, dan
tekan kenop (1) untuk menampilkan
nama perangkat atau alamat BD (Blue-
tooth® Device).
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
60MK1N12N

Mereset ke Setelan Pabrik
1) Tekan tombol Bluetooth® (4).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup
Bluetooth”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Initialize”, dan
tekan kenop (1) untuk memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “All Initialize”,
dan tekan kenop (1) untuk memilih.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Confirm”, dan
tekan kenop (1) untuk mulai mereset.
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
Memilih Perangkat (Memilih Telepon)
Ikuti petunjuk di bawah ini untuk memilih
perangkat telepon yang teregistrasi untuk
dihubungkan (paired).
1) Tekan tombol Bluetooth® (4).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup
Bluetooth”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “List Phone”,
dan tekan kenop (1) untuk memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih ponsel yang
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
akan dihubungkan, dan tekan kenop (1)
untuk memilih.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Select” dan
tekan kenop (1) untuk memilih.
CATATAN:
• Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
• Perangkat audio Bluetooth® akan
diputuskan ketika ponsel terpilih.
Daftar Perangkat (Daftar Telepon)
1) Tekan tombol Bluetooth® (4).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup Blue-
tooth”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “List Phone”,
dan tekan kenop (1) untuk memilih.
Nama telepon yang teregistrasi akan
muncul berurutan.
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Menyetel Passkey (kode akses)
1) Tekan tombol Bluetooth® (4).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup Blue-
tooth”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Passkey”, dan
tekan kenop (1) untuk memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “New Pass-
key”, dan tekan kenop (1) untuk memi-
lih.
5) Tekan atau putar kenop kontrol suara/
Tune/ Folder (1) untuk memilih “Con-
firm”.
6) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih angka digit
pertama, dan tekan kenop (1). Pilih
digit kedua, ketiga, dan keempat den-
gan cara yang sama. Ketika tidak ada
yang dimasukkan hingga digit kedela-
pan, masukkan kosong untuk selanjut-
nya.
7) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih.
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
5-34
60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Menghapus Informasi Telepon
1) Tekan tombol Bluetooth® (4).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup Blue-
tooth”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “List Phone”,
dan tekan kenop (1) untuk memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih telepon yang
ingin dihapus, dan tekan kenop (1)
untuk memilih.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Delete
Phone, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
6) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Delete?”, dan
tekan kenop (1) untuk memilih.
7) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Confirm”, dan
tekan kenop (1) untuk memilih.
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
5-35
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Fungsi On/Off BT (Power BT)
1) Tekan tombol Bluetooth® (4).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “Setup Blue-
tooth”, dan tekan kenop (1) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “BT Power”,
dan tekan kenop (1) untuk memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (1) untuk memilih “BT Power On”
atau “BT Power Off”.
CATATAN:
• Ketika fungsi BT off, koneksi antara unit
dan telepon yang telah diregistrasi akan
terputus.
• Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Audio Bluetooth® (jika dilengkapi) Switch kemudi

(6)

AS RPT

FM AM DISP RDM 76MS015

(5)
VOL PUSH PWR SOUND
PUSH
TUNE/FLD
Tampilan
(A)
(2)
(1) USB CD
1 5 6
(3)
2 3 4

MENU SEEK/TRACK
(4) (B)

(1) Tombol CD
(2) Kenop kontrol suara/Tune/Folder
(3) Tombol track Up
(4) Tombol track Down
(5) Tombol DISP
(6) Tombol Bluetooth®
60MM05008
(A) Nomor track
(B) Waktu putar

5-36

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Registrasi Perangkat Audio
Untuk menggunakan Bluetooth® dengan
unit ini, di butuhkan registrasi terlebih
dahulu.
CATATAN:
• Untuk menyetel audio player baru, lepas
telepon dari unit. Hubungkan telepon
setelah penyetelan selesai.
• Ketika gagal registrasi sekitar 120 detik,
operasi sistem akan terputus. Silahkan
coba kembali atau mengacu pada buku
manual registrasi telepon.
• Perangkat audio Bluetooth® lainnya
dapat digunakan, hanya jika ponsel ter-
hubung pada fitur hands-free.
1) Tekan tombol Bluetooth® (6).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “setup Blue-
tooth”, dan tekan kenop (2) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “Pairing”, dan
tekan kenop (2) untuk memilih.
4) Pilih “Car Audio” dari menu Bluetooth®
audio player dan mulai instalasi.
Mengacu pada manual audio player
untuk informasi selanjutnya.
5) Masukkan akses kode pada unit ke
audio player.
5-37
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
CATATAN: Mempercepat/mengulang Track
• Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu • Tahan tombol track up (3) untuk
sebelumnya. mempercepat track.
• Ketika dibutuhkan tambahan registrasi • Tahan tombol track down (4) untuk
audio, lakukan hal yang sama dari lang- mengulang track.
kah 1).
CATATAN:
Memilih Mode Audio Bluetooth® Beberapa fungsi mungkin tidak dapat ber-
Tekan tombol MEDIA (1). fungsi tergantung pada audio Bluetooth®.
Setiap kali tombol ditekan, tampilan akan
berubah sbb: Merubah Tampilan
Tekan tombol DISP (5).
Setiap kali tombol ditekan, tampilan akan
berubah sbb:
CD
Bluetooth® audio (if equipped)
Play time
Track name
Memilih Grup (untuk model tertentu)
Putar kenop kontrol suara/Tune/Folder (2)
untuk memilih grup. Artist name
Memilih Track Album name
• Tekan tombol track up (3) untuk men-
dengarkan track berikutnya.
• Tekan tombol track down (4) dua kali CATATAN:
untuk mendengarkan track sebelumnya. Jika data terdiri dari 15 karakter, tanda “>”
Saat tombol bawah (4) ditekan sekali akan muncul di sebelah kanan. Tahan
track yang sedang dimainkan akan tombol DISP (5) selama 1 detik atau lebih
diulang dari awal. lama dapat menampilkan halaman berikut-
nya.
60MK1N12N

Memilih Perangkat Audio
1) Tekan tombol Bluetooth® (6).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “Setup Blue-
tooth”, dan tekan kenop (2) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “List audio”,
dan tekan kenop (2) untuk memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “perangkat
audio yang digunakan dan tekan kenop
(2) untuk memilih.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “Select”, dan
tekan kenop (2) untuk memilih.
6) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “Confirm”, dan
tekan kenop (2) untuk memilih.
CATATAN:
• Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
• Telepon akan terputus saat menu audio
Bluetooth® dipilih.
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Daftar Audio
1) Tekan tombol Bluetooth® (6).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “Setup Blue-
tooth”, dan tekan kenop (2) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “List Audio”,
dan tekan kenop (2) untuk memilih.
Nama audio yang terdaftar akan mun-
cul berurutan.
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
Menyetel Passkey (kode akses)
1) Tekan tombol Bluetooth® (6).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “Setup Blue-
tooth”, dan tekan kenop (2) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “Passkey”, dan
tekan kenop (2) untuk memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “New Pass-
key”, dan tekan kenop (2) untuk memi-
lih.
5) Tekan atau putar kenop kontrol suara/
Tune/ Folder (2) untuk memilih “Con-
firm”.
6) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih angka digit
pertama, dan tekan kenop (2). Pilih
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
digit kedua, ketiga, dan keempat den-
gan cara yang sama. Ketika tidak ada
yang dimasukkan hingga digit kedela-
pan, masukkan kosong untuk selanjut-
nya.
7) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih menyetel kode
akses.
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
Menghapus Informasi Perangkat Audio
1) Tekan tombol Bluetooth® (6).
Menu Bluetooth® akan ditampilkan.
2) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “Setup Blue-
tooth”, dan tekan kenop (2) untuk
memilih.
3) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “List Audio”,
dan tekan kenop (2) untuk memilih.
4) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih audio yang
ingin dihapus, dan tekan kenop (2)
untuk memilih.
5) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “Delete
Phone, dan tekan kenop (2) untuk
memilih.
6) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “Delete?”, dan
tekan kenop (2) untuk memilih.
7) Putar kenop kontrol suara/Tune/
Folder (2) untuk memilih “Confirm”, dan
tekan kenop (2) untuk menghapus.
5-38
60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
CATATAN:
Pilih “Go Back” untuk kembali ke menu
sebelumnya.
Fungsi Penolakan Bluetooth®
• Tergantung dari model telepon, bebera-
pa telepon mungkin tidak sepenuhnya
atau sebagian berfungsi (beberapa
fungsi mungkin dibatasi).
• Konektivitas atau kualitas suara mungkin
terpengaruh atau tergantung oleh
kondisi lingkungan.
• Setelah kunci kontak di posisi “ON”,
perlu beberapa detik bagi sistem audio
untuk mendeteksi dan menghubungkan
ke perangkat Bluetooth® (jika telah ter-
hubung).
• Pastikan perlatan Bluetooth® sudah
sesuai dengan peraturan yang ber-
laku.Remote Control Audio (jika dileng-
kapi)
Anda dapat mengontrol sistem audio
melalui switch yang terdapat pada setir.
5-39
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Untuk mengontrol volume:
• Untuk meninggikan volume, tekan switch
bagian atas (1). Volume akan meningkat
hingga switch dilepas.
• Untuk menurunkan volume, tekan switch
bagian bawah (1). Volume akan berku-
rang hingga switch dilepas.
• Untuk kondisi mute, tekan switch (2).
Untuk memilih mode (AM1, AM2, FM1,
FM2, CD, CD-changer external (tamba-
han), tekan switch (3).
Anda juga dapat menghidupkan sistem
audio dengan menekan switch (3).
Untuk mengganti pemancar radio:
(2) (3) • Untuk pindah ke pemancar berikut,
tekan switch bagian atas (4).
(1) (4) • Untuk memilih pemancar sebelumnya,
tekan switch bagian bawah (4).
• Untuk scan ke frekwensi radio yang lebih
tinggi, tekan dan tahan switch bagian
atas (4).
• Untuk scan ke frekwensi radio yang lebih
rendah, tekan dan tahan switch bagian
bawah (4).
80JS015
Untuk mengganti pilihan pada CD:
• Pindah ke track CD berikutnya, tekan
switch bagian atas (4).
Pindah ke track CD sebelumnya, tekan
switch bagian bawah (4).
60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Fitur Anti Pencuri
(1) Kenop ON/OFF
Kenop kontrol volume
(2) Tombol preset ([1] hingga [6])
(3) Tombol track Up/fast forward
(4) Kenop kontrol suara/Tune/Folder

AS RPT

FM AM DISP RDM

VOL PUSH PWR SOUND

PUSH
TUNE/FLD

(1) (4)

USB CD
1 2 3 4 5 6

MENU SEEK/TRACK

(2) (3)

5-40

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Fitur ini dimaksudkan untuk memperingat-
kan pencuri, seperti audio tidak dapat
dioperasikan jika dipasang pada kenda-
raan lain.
Dengan fungsi ini akan meminta Anda
memasukkan Personal Identification Num-
ber (PIN).
Saat sistem diputus dari sumber listrik,
seperti melepas kabel baterai, sistem tidak
dapat beroperasi hingga PIN dimasukkan
kembali.
5-41
Setting Fungsi Anti-Pencuri
1) OFFkan power dengan menekan
kenop power on/off (1).
2) Tahan tombol preset [1] dan [6] dan
tekan kenop ON/OFF.
“SECURITY” akan ditampilkan.
3) Tekan tombol track Up (3) dan tombol
preset [1] secara bersamaan.
4) Masukkan empat digit nomor PIN
menggunakan tombol preset [1] - [4].
5) Tahan kenop kontrol suara (4) selama
1 detik atau lebih untuk mengaktifkan
fungsi anti-pencuri.
CATATAN:
Catat PIN Anda untuk digunakan kembali.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Mematikan Fungsi Anti-Pencuri
Hapus PIN untuk membatalkan fungsi anti-
pencuri.
1) OFFkan power dengan menekan
kenop power ON/OFF (1).
2) Tahan tombol preset [1] dan [6] dan
tekan kenop power ON/OFF (1)
“PIN ENTRY” akan ditampilkan.
3) Tekan tombol track Up (3) dan tombol
preset [1] secara bersamaan.
4) Masukkan empat digit nomor PIN.
5) Tahan kenop kontrol suara (4) selama
satu detik atau lebih untuk menghapus
PIN. tanda “----” akan muncul pada
layar dan fungsi anti-pencuri telah
dimatikan.
CATATAN:
Hapus dahulu PIN lama Anda sebelum
menggantinya dengan PIN yang baru.
60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Konfirmasi Personal Identification Num- CATATAN:
ber (PIN) Jika PIN yang dimasukkan salah, akan
Ketika sumber arus utama dilepas seperti ditampilkan “ERROR” dan jumlah kesala-
saat mengganti baterai, dll, Anda akan han akan ditampilkan.
diminta untuk mengkonfirmasi PIN untuk Jika PIN yang dimasukkan salah hingga
dapat mengoperasikan sistem audio. 10 kali atau lebih, “HELP” akan ditampil-
1) Putar kunci kontak ke posisi “ACC” kan dan sistem audio tidak dapat di-ope-
“SECURITY” akan ditampilkan. rasikan.
2) Tekan tombol naik (3) dan tombol pre-
set [1] secara bersamaan.
3) Masukkan empat digit angka PIN meng-
gunakan tombol preset [1] - [4].
4) Tahan kenop kontrol suara (4) selama
satu detik atau lebih.
Ketika PIN yang dimasukkan sudah
benar, sistem audio akan dimatikan
secara otomatis dan akan menyala
kembali.

5-42

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Perbaikan
Ketika terjadi masalah, periksa dan ikuti petunjuk yang dijelaskan di bawah.
Jika masih belum bisa mengatasi masalah yang terjadi, dianjurkan untuk membawa unit ke Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.

Kondisi Penyebab Perbaikan

Umum
Ketika ditampilkan “SECURITY”, masuk-
kan ID.
Tidak dapat dioperasikan Fungsi keamanan aktif.
Ketika ditampilkan “HELP”, hubungi
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
Power tidak dapat dihidupkan Hubungi Bengkel Resmi SUZUKI ter-
Sekring putus.
(tidak ada suara). dekat.

Radio

Bunyi bising Frekwensi stasiun pemancar tidak tepat. Tepatkan frekwensi stasiun pemancar.

Stasiun pemancar tidak dapat dipilih de- Tidak ada stasiun radio dengan gelom- Pilih stasiun radio dengan pencarian
ngan auto tuning bang yang kuat. manual.

CD

Disc kotor. Bersihkan disc dengan kain yang lembut.

Suara lompat atau bising
Disc tergores atau melengkung. Ganti disc.

5-43

60MK1N12N

Kondisi
MP3/WMA/AAC
Tidak dapat diputar
Suara lompat atau bising
USB
Tidak dapat dimainkan, walau perangkat
USB sudah terpasang.
Bluetooth®
Tidak terhubung dengan baik
Tidak dapat menerima panggilan
Kualitas suara hands-free
(bergema, berisik dll.)
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Penyebab
Format file pada disc tidak dikenal.
Mungkin suara melompat-lompat saat
memainkan file VBR (Variable Bit Rate).
Format file tidak dikenal.
Perangkat USB melebihi 1.0 A.
Jarak antara unit dengan Bluetooth® ter-
lalu jauh, atau benda metal menghalangi
antara unit denganBluetooth®.
Fungsi Bluetooth® pada perangkat
Bluetooth® mati.
Lokasi Anda berada di luar area jang-
kauan.
rendah Perangkat wireless lain mungkin berada
dekat dengan unit.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Perbaikan
Periksa format file.
File VBR tidak didukung.
Periksa format file.
Gunakan perangkat USB yang kurang
dari 1.0 A.
Ganti lokasi perangkat Bluetooth®.
Mengacu pada buku manual Bluetooth®.
(beberapa perangkat memiliki fungsi
power save secara otomatis pada waktu
tertentu)
Kemudikan kendaraan mendekati area
jangkauan telepon.
Matikan switch wireless atau jauhkan dari
unit.
5-44
60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Pesan Tampilan Error
Tampilan Penyebab Perbaikan

CD
Masukkan disc dengan sisi label di atas.
Periksa disc jika terdapat cacat dan bebas dari
ERROR 1 Disc tidak dapat dibaca. melengkung.
Ketika ERROR 1 tidak hilang bahkan ketika sudah digu-
nakan CD normal, hubungi Bengkel Resmi SUZUKI.
Jika terdapat CD di dalam unit, tekan tombol eject CD
Ada kerusakan yang tidak dikenali penye- untuk mengeluarkan disc.
ERROR 3
babnya. Jika disc tidak dapat dikeluarkan, hubungi Bengkel
Resmi SUZUKI terdekat.

USB/iPod®

ERROR 1 Perangkat USB terputus Periksa sambungan USB.

Lepas perangkat USB dan pasang kembali.

ERROR 2 Perangkat USB tidak terbaca.
Periksa perangkat USB.
Tidak dapat beroperasi, penyebab tidak Cabut dan pasang kembali USB
ERROR 3
diketahui. Saat ERROR 3 tidak hilang hubungi Dealer Anda.

ERROR 4 Perangkat USB melebihi 1.0 A. Periksa perangkat USB.

5-45

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Tampilan Penyebab Perbaikan

Bluetooth®
Lepaskan perangkat Bluetooth® dan pasang kembali.
Jika ERROR 1 tidak hilang, hubungi Bengkel Resmi
Tidak dapat beroperasi, dan tidak dikenali
ERROR 1 SUZUKI terdekat.
penyebabnya.
Ketika ERROR 1 tidak hilang bahkan ketika sudah digu-
nakan CD normal, hubungi Bengkel Resmi SUZUKI.

Connection Failed Gagal menghubungkan/mengkoneksikan. Coba untuk menghubungkan/mengkoneksikan jaringan.

Hapus data yang tidak dibutuhkan pada buku telepon

Data transfer nomor telepon telah menca-
Memory Full dan coba lagi transfer nomor telepon yang di registrasi
pai batas maksimum.
pada buku telepon.
Mengoperasikan sistem setelah menepikan kendaraan
Not Available Tidak dapat dioperasikan
Anda.

5-46

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Tutup Pengisian Bahan Bakar Tutup pengisian bahan bakar terletak di
sisi kiri belakang. Tutup pengisian bahan CONTOH
bakar dapat dibuka dengan cara menarik
CONTOH tuas yang berada di bagian bawah tempat
duduk pengemudi, untuk menutupnya
tekan kembali tutup pengisian bahan
bakar.

(1)

Buka Tutup

60MH066

60MK057 CATATAN:
Penahan (1) dapat digunakan untuk mele-
takkan tutup (2) saat mengisi bahan bakar.
CONTOH
CONTOH PERINGATAN
57L51093 Lepas tutup tangki perlahan.
Untuk membuka tutup pengisian bahan Dengan adanya tekanan bahan bakar,
bakar: dikhawatirkan bahan bakar akan
1) Buka pintu pengisian. menyembur keluar dan menyebabkan
2) Lepas tutup dengan cara memutarnya bahaya.
berlawanan arah jarum jam.

74LHT0511

5-47

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Kap Mesin
(2) PERINGATAN
Karena mudah terbakar, jangan me- CONTOH
rokok saat mengisi bahan bakar, dan
pastikan tidak ada api atau percikan
api di sekitarnya.
(4)

(2) (2)
CONTOH (3)
60MH031
CATATAN:
Penahan (2) dapat digunakan untuk mele-
takkan tutup (3) dengan mengaitkan tutup
(4) saat mengisi bahan bakar.
Untuk memasang tutup bahan bakar:
1) Putar tutup searah jarum jam hingga
tedengar beberapa bunyi “klik”.
2) Tutup pintu pengisian
PERINGATAN
Jika perlu mengganti tutup tangki,
gunakan tutup SUZUKI genuine part
atau yang sama kualitasnya. Penggu-
naan tutup yang tidak sesuai spesifi-
kasi dapat mempengaruhi sistem
kontrol emisi dan menyebabkan
74LHT0533
kebocoran saat terjadi kecelakaan.
Membuka kap mesin:
1) Tarik gagang di bagian bawah panel
instrument pengemudi, kunci kap
mesin akan terbuka.

5-48

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

3) Selanjutnya angkat kap mesin ke atas Sun Visor
CONTOH hingga dapat ditopang dengan gagang.
Menutup kap mesin: CONTOH
1) Angkat kap mesin sedikit dan lepaskan
batang penyangga. Tempatkan batang
penyangga kembali ke tempatnya

CONTOH

60MK058

2) Geser tuas di bawah kap mesin ke 79J161

samping dengan jari sebagaimana
Sun visor dapat ditarik ke bawah untuk
yang ditunjukan gambar. Sambil meng-
menghalangi sinar matahari dari kaca
geser tuas, angkat kap mesin.
depan atau kaca samping.
CONTOH 60MK060
HIMBAUAN
2) Turunkan kap dekat bumper sekitar
Ketika melepas dan mengaitkan sun
20cm, lalu lepaskan ke bawah. Pasti-
visor, pegang bagian plastik yang
kan kap terkunci dengan aman.
keras untuk menghindari kerusakan
sun visor.
PERINGATAN
Patikan kap tertutup dengan baik
sebelum berkendaraan. Jika tidak,
kap dapat terangkat ke atas tanpa ter-
duga, menghalangi pandangan Anda
dan dapat menyebabkan kecelakaan.
60MK059

5-49

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Tempat kartu (jika dilengkapi) Cermin hias (jika dilengkapi) Switch Lampu Interior
CONTOH
Depan Tipe A (jika dilengkapi)
(2)
CONTOH

(1)
CONTOH (3) (2) (1)
74LHT0516 74LHT0532

(1) Tempat kartu (2) Cermin hias

60MH129
Anda dapat menaruh kartu pada tempat PERINGATAN
kartu (1) di belakang sun visor. Depan Tipe B (jika dilengkapi)
Ketika menggunakan cermin hias, Tengah (jika dilengkapi)
jangan terlalu dekat dengan lokasi air
HIMBAUAN bag depan. Jika air bag depan CONTOH (3) (2) (1)
Ketika Anda memarkir kendaraan di mengembang, dapat menghantam
tempat terbuka yang terkena sinar Anda dengan keras.
matahari langsung atau cuaca panas,
jangan menaruh kartu plastik di tem-
pat kartu. Panas dapat merusak
kartu.

64J104

5-50

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Belakang Soket Aksesoris
CONTOH CONTOH Depan
CONTOH

(3) (2) (1)

60MH034
64J211

Switch lampu ini memiliki tiga fungsi posisi CATATAN:

74LHT0517
Jumlah pintu yang dikontrol lampu interior
sbb: Belakang (jika dilengkapi)
tergantung spesifikasi. Jika ada switch
ON (1) (tonjolan karet) pada saat pintu dibuka
Lampu akan menyala dan terus menyala sebagaimana gambar, menunjukan pintu CONTOH
saat pintu terbuka atau tertutup. dikontrol oleh lampu.
DOOR (2)
Lampu menyala saat pintu dibuka.
Setelah seluruh pintu ditutup, lampu me-
nyala 15 detik dan kemudian mati. Jika
Anda memasukan kunci kontak dalam
waktu tersebut, lampu akan segera mati.
Setelah kunci kontak dilepas, lampu akan
menyala kembali selama 15 detik dan
kemudian mati.
OFF (3) 60MK061
Lampu akan tetap mati ketika pintu dibuka.
Soket aksesoris akan bekerja saat kunci
kontak di posisi “ACC” atau “ON”.

5-51

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Tiap soket dapat memberikan daya 12 volt/ Universal Serial Bus (USB) Grip
120 watt/10 ampere untuk aksesoris. Pas-
tikan soket ditutup kembali jika tidak digu- (jika dilengkapi)
nakan.
CONTOH
HIMBAUAN
• Untuk mencegah sekering putus,
ketika menggunakan soket pada
saat bersamaan, jangan melebihi
daya lebih dari 12 volt/120 watt/10
ampere.
• Penggunaan aksesoris yang tidak
tepat dapat menyebabkan keru-
sakan sistem kelistrikan. Pastikan
aksesoris yang digunakan cocok
untuk tipe soket ini. 54G249

58MST0506 Grip disediakan untuk kenyamanan Anda.

Hubungkan music player portable Anda
atau yang lain ke soket ini untuk menikmati
musik melalui sistem audio kendaraan
Anda. Lihat “Sistem Audio”.
HIMBAUAN
Untuk menghindari kerusakan grip
dan headlining, jangan bergelantu-
ngan pada grip.

5-52

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
Laci
74LHT0519
Untuk membuka laci, tarik tuas. Untuk
menutupnya, tekan penutup hingga me-
ngunci dengan baik.
PERINGATAN
Jangan pernah mengendarai dengan
laci terbuka. Hal ini dapat menyebab-
kan cedera saat terjadi kecelakaan.
5-53
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Tempat Gelas dan Kotak Depan
Penyimpanan
PERINGATAN
Kelalaian dalam memperhatikan hal -
hal di bawah dapat menyebabkan
cedera atau kerusakan kendaraan.
• Berhati-hatilah ketika meletakkan
cangkir yang berisi air panas. Jika
tumpah air yang panas dapat
menyebabkan cedera.
• Jangan gunakan tempat ini untuk
meletakkan benda tajam, keras,
atau pecah belah. Objek dapat ter- 74LHT0520
lempar ketika kendaraan berhenti Penumpang
mendadak, dan bisa menyebabkan
cedera.
• Berhati-hatilah untuk tidak menum-
pahkan cairan atau memasukkan
kotoran ke bagian dari tuas trans-
misi, atau komponen kelistrikan.
Cairan atau kotoran dapat merusak
bagian ini.
74LHT0529
60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Untuk menggunakan tempat gelas, tekan Tempat botol Kantung Sandaran Depan
sedikit dan tempat gelas akan meluncur
keluar. Setelah digunakan, tekan kembali Tempat duduk depan (jika dilengkapi)
untuk mengembalikan.
CONTOH
Tempat duduk baris ke-3
CONTOH

CONTOH
60MH068
60MH078
Tempat duduk baris ke-2
Kantung ini dimaksudkan untuk menyim-
60MH035 pan barang-barang yang ringan dan lem-
but seperti sarung tangan, koran atau
majalah.

PERHATIAN
Jangan menyimpan barang-barang
yang mudah pecah di dalam kantung.
Jika terjadi kecelakaan, benda-benda
ini dapat mencederai penumpang di
tempat duduk belakang.
CONTOH
60MK062

Gunakan botol dengan penutup jika akan

diletakkan di tempat ini.

5-54

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Sandaran Tangan (jika Sandaran Kaki (jika
PERINGATAN
dilengkapi) dilengkapi)
Jika terjadi kecelakaan atau tiba-tiba
Tempat duduk baris ke-2 berhenti, sandaran belakang (jika
dilengkapi) dapat terjatuh. Jika ada
CONTOH
CONTOH seorang anak dengan sandaran
belakang menghadap ke belakang,
sandaran yang jatuh dapat mencede-
rai anak tersebut. Pastikan sandaran
aman pada posisi semula dengan
pengikatnya saat tidak digunakan.

HIMBAUAN
Untuk menghindari kerusakan sanda- (1)
ran tangan, jangan membiarkan
58MST0509
anak-anak duduk di atasnya.
60MH037 Gunakan sandaran (1) untuk menahan
kaki kiri.
Untuk menggunakan sandaran, tarik
kenop untuk membuka dan menurunkan
sandaran. Ketika tidak digunakan, tekan ke
tempat duduk hingga sandaran mengunci.

5-55

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Karpet Lantai (jika dilengkapi) Bagasi
PERINGATAN
Kesalahan mengikuti tindakan pence-
gahan berikut mungkin dapat menga-
kibatkan karpet lantai pengemudi
menggangu pedal dan menyebabkan (A)
hilangnya kendali pada kendaraan
atau kecelakaan.
• Pastikan grommet lantai sudah ter-
kait pada pengencang.
• Jangan pernah menempatkan kar-
pet lantai tambahan di atas karpet
lantai yang sudah ada.
CONTOH
60MK020 60MK063

Tarik ke atas strap (A) untuk membuka

Untuk mencegah karpet lantai pengemudi
tempat penyimpanan.
bergeser ke depan dan mungkin meng-
ganggu pengoperasian pedal, karpet lantai
SUZUKI genuine part sangat direkomen- HIMBAUAN
dasikan. Jangan sampai benda yang disim-
Setiap kali Anda memasang kembali kar-
pan melebihi tinggi bagian atas. Jika
pet lantai pengemudi setelah dilepas, pas-
tidak bagasi atau penutup akan
tikan grommet pada karpet terhubung
rusak.
dengan pengencang dan posisi karpet lan-
tai sudah tepat.
Ketika Anda mengganti karpet lantai ken-
daraan Anda dengan tipe yang berbeda,
kami sangat merekomendasikan penggu-
naan karpet lantai SUZUKI genuine part.

5-56

60MK1N12N
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Pengait Frame Belakang
Depan
CONTOH
CONTOH

(2)

CONTOH (4)
(1) (3)
60MH075
60MK064
CATATAN:
60MH039
Penutup bagasi dapat dibuka seperti yang Pengait frame (3) terletak di bagian
terlihat pada gambar. Untuk menggunakan pengait Frame (1), belakang kendaraan, digunakan untuk
lepas cover (2). situasi darurat dan untuk keperluan expe-
HIMBAUAN disi saja.
Pengait frame (1) terletak di bagian depan
Jika penutup bagasi terbuka saat kendaraan, digunakan untuk situasi daru-
mengemudi, dapat menyebakan rat dan pengapalan saja.
bahaya.
Jangan membuka penutup bagasi
saat mengendarai
HIMBAUAN
Ketika Anda menggunakan pengait
frame (1), hindari pengendaraan yang
dapat membenturkan pengait. Karena
dapat menyebabkan kerusakan pe-
ngait, atau bodi kendaraan.
Jangan melakukan akselerasi tiba-
tiba.

5-57

60MK1N12N
 PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Pengait Lainnya
HIMBAUAN
Ketika Anda menggunakan pengait CONTOH
frame (3), hindari pengendaraan yang
dapat mengejutkan pengait. Karena
dapat menyebabkan kerusakan pe-
ngait, bodi kendaraan atau sistem
kemudi. (5)

• Jangan melakukan akselerasi tiba-

tiba.
• Jangan menderek kendaraan berat
dengan kendaraan Anda.
Untuk menderek kendaraan di jalan atau
jalan tol, ikuti instruksi pada “Menderek” di
“PERAWATAN DARURAT”.
PERINGATAN
Jangan menggunakan pengait frame
untuk menderek (diderek) kendaraan
lain. Pengait ini (1) hanya digunakan
untuk situasi darurat seperti ken-
daraan terperosok di lumpur atau
tujuan pengapalan saja. Pengait (3)
hanya digunakan dalam situasi daru-
rat dan keperluan expedisi. Pengait
(4) dan (5) hanya untuk keperluan
expedisi. Pengait (6) hanya untuk
keperluan expedisi melalui laut.
(6)
60MK065
Pengait (4) digunakan untuk keperluan
expedisi saja.
Pengait (5) (sisi samping) digunakan untuk
keperluan expedisi.
Pengait (6) digunakan untuk tujuan penga-
palan saja.
HIMBAUAN
Jangan pernah menggunakan pe-
ngait (1) saat expedisi untuk meng-
hindari kerusakan kendaraan.

5-58

60MK1N12N
 BEBAN KENDARAAN DAN MENDEREK

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

BEBAN KENDARAAN DAN MENDEREK
Daya Angkut Kendaraan ..................................................... 6-1
Menderek Trailer ................................................................. 6-1

54G215

60MK0N12N
BEBAN KENDARAAN DAN MENDEREK
Daya Angkut Kendaraan
Kendaraan Anda didesain untuk untuk
daya angkut terbatas. Daya angkut ken-
daraan Anda ditunjukkan di Gross Vehicle
Weight Rating (GVWR) dan Permissible
maximum Axle Weight (PAW). GVWR dan
PAW (depan dan belakang) tercantum di
bagian “SPESIFIKASI”.
GVWR – Beban maksimum kendaraan ter-
masuk penumpang, aksesoris, barang
ditambah berat trailer saat menderek
trailer.
PAW – (Depan dan Belakang) beban yang
diperkenankan pada tiap axle.
Berat aktual dari kendaraan dan beban
sebenarnya pada axle depan dan
belakang hanya dapat ditentukan dengan
me-nimbang kendaraan. Bandingkan berat
dengan GVWR dan PAW (depan dan
belakang). Jika berat kotor kendaraan atau
beban pada salah satu axle melebihi spe-
sifikasi, Anda harus menurunkan muatan
kendaraan hingga sesuai dengan kapasi-
tasnya.
6-1
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Menderek Trailer
PERINGATAN Kendaraan Anda telah didesain untuk
Jangan memberi muatan berlebih mengangkut orang dan barang dengan
pada kendaraan Anda. Berat kotor beban yang telah diperhitungkan.
kendaraan (jumlah berat kendaraan, SUZUKI tidak menganjurkan penggunaan
penumpang, aksesoris, barang di- kendaraan untuk menderek trailer, karena
tambah berat hidung trailer (saat hal ini dapat berakibat buruk pada kestabi-
menderek trailer) jangan melebihi lan, ketahanan dan konsumsi bahan bakar.
Gross Vehicle Weight Rating (GVWR). Kendaraan Anda dapat digunakan untuk
Sebagai tambahan, jangan membagi menarik trailer kecil, dan trailer yang ada
tidak boleh melebihi batas maksimum
muatan sehingga berat pada salah
satu axle melebihi Permissible maxi- berat trailer sesuai peraturan yang ada
mum Axle Weight (PAW.)
PERINGATAN
Usahakan muatan diletakkan secara
merata. Untuk menghindari
kecelakaan atau kerusakan kenda-
raan, amankan selalu barang-barang
untuk mencegah bergeser ketika
kendaraan tiba-tiba bergerak. Tem-
patkan barang yang lebih berat di
atas lantai dan sejauh mungkin ke
depan. jangan menumpuk barang
lebih tinggi dari sandaran tempat
duduk.
60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
Jadwal Perawatan ............................................................... 7-2
Jadwal Perawatan Berkala ................................................. 7-2
Jadwal Perawatan Berkala (Kondisi Tidak Normal) ......... 7-7
Drive Belt ............................................................................. 7-8
Oli Mesin dan Filter Oli ....................................................... 7-8
Pendingin Mesin (Coolant) ................................................. 7-13
Filter Udara .......................................................................... 7-15
Busi (Model Mesin Bensin) ................................................ 7-16
Oli Transmisi ....................................................................... 7-18
Pedal Kopling ...................................................................... 7-19
Oli Transmisi Otomatis / ATF ............................................. 7-19 7
Rem ...................................................................................... 7-20
Filter Bahan Bakar (jika Dilengkapi) .................................. 7-22
60G410N Setir ...................................................................................... 7-23
Ban ....................................................................................... 7-24
Baterai .................................................................................. 7-26
Sekring ................................................................................. 7-28
Arah Sinar Lampu Besar .................................................... 7-33
Mengganti Bohlam .............................................................. 7-33
Wiper Blade ......................................................................... 7-38
Fluida Washer Kaca Depan ................................................ 7-41
Sistem Air Conditioner ....................................................... 7-42

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
60B128SN
PERINGATAN
Untuk mencegah terjadinya bahaya,
Anda harus berhati-hati saat meme-
riksa dan merawat kendaraan dengan
memperhatikan hal-hal berikut:
• Untuk mencegah kerusakan atau
aktifnya sistem air bag dan preten-
sioner sabuk keselamatan secara
tidak sengaja, pastikan kabel battery
dilepas dan kunci kontak pada
posisi “LOCK” minimal 90 detik
sebelum memperbaiki sistem kelis-
trikan pada SUZUKI Anda. Jangan
menyentuh komponen atau kabel-
kabel sistem air bag / pretensioner
sabuk keselamatan.
Kabel dan konektor sistem tersebut
dibalut isolatip berwarna kuning, hal
ini untuk memudahkan saat peme-
riksaan.
• Jangan meninggalkan kendaraan di
garasi atau tempat tertutup dalam
kondisi mesin hidup.
(Bersambung)
7-1
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PERINGATAN PERINGATAN
(Lanjutan) (Lanjutan)
• Jauhkan tangan, pakaian dan pera- • Jauhkan oli, coolant dan cairan
latan kerja dari kipas pendingin bekas lainnya dari jangkauan anak-
saat menghidupkan mesin atau anak dan binatang peliharaan
mesin hidup. Kipas dapat berfungsi Buang sampah pada tempat yang
secara otomatis. aman dan jangan ditanam di dalam
• Bila pemeriksaan mengharuskan tanah, atau di buang ke selokan
kondisi mesin hidup, tarik tuas rem dsb.
tangan dan tuas transmisi di posisi
Netral.
• Untuk mencegah terkena aliran lis-
trik, jangan menyentuh/memegang
kabel busi dan kabel tegangan
tinggi lainnya saat menghidupkan
mesin atau saat mesin hidup.
• Hati-hati jangan menyentuh mesin,
exhaust manifold, pipa-pipa, knal-
pot, selang radiator, dan
sebagainya saat mesin masih
panas.
• Jangan merokok saat melakukan
pemeriksaan, khususnya saat
dekat dengan bahan bakar atau
battery.
• Jangan melakukan pemeriksaan di
bawah kendaraan yang hanya dito-
pang dengan dongkrak kecil
• Jangan sampai kabel battery (+)
dan (-) saling bersentuhan.
(Bersambung)
60MK1N12N

Jadwal Perawatan
Berikut ini Jadwal Perawatan Berkala yang
harus Anda lakukan pada kendaraan
Anda. Penggunaan kilometer sebagai
acuan untuk melakukan pemeriksaan,
penyetelan, pelumasan, atau penggantian
komponen tertentu. Interval kilometer di
atas bisa menjadi lebih pendek jika ken-
daraan sering digunakan pada kondisi
tidak normal (lihat “Jadwal Perawatan Ber-
kala untuk Kondisi Tidak Normal”).
PERINGATAN
SUZUKI menganjurkan, pemeliharaan
harus dilakukan oleh BENGKEL
RESMI SUZUKI.
HIMBAUAN
Untuk lebih menjamin pekerjaan
Anda, bila diperlukan penggantian
suku cadang, gunakanlah suku
cadang asli SUZUKI (Suzuki Genuine
Part).
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Jadwal Perawatan Berkala
“G” : Ganti
“P” : Periksa (kualitas, kuantitas dan
warna), perbaiki, kencangkan,
beri pelumas, setel, rotasi atau
bersihkan. Jika perlu ganti
CATATAN:
Tabel berikut menunjukan perawatan
berkala hingga 100.000 km.
Untuk km selanjutnya, lakukan dengan
interval yang sama.
7-2
60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

JADWAL PERAWATAN BERKALA
UNTUK KONDISI NORMAL

SELANG WAKTU DITENTUKAN MENURUT Km (x 1000) 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

JARAK TEMPUH Bulan 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

MESIN

1 Pendingin mesin (coolant) P P P – G – P – G – P

2 Drive belt P P P P P P P P P P P
3 ISG belt (jika dilengkapi) P P P G P P G P P G P
3 Oli mesin dan gasket drain plug G Ganti setiap 10.000 km. / 6 bulan
4 Filter oli G G G G G G G G G G G
5 Celah valve P P P P P P P P P P P
6 Mur & baut (cylinder head & manifold) P – P – P – P – P – P
7 Dudukan mesin (engine mounting) P P P P P P P P P P P
SISTEM PENGAPIAN

8 Busi (model mesin bensin) – P G P G P G P G P G

9 Waktu pengapian (ignition timing) P P P P P P P P P P P

7-3

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

SELANG WAKTU DITENTUKAN MENURUT Km (x 1000) 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
JARAK TEMPUH Bulan 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

SISTEM BAHAN BAKAR

model mesin bensin P P P P G P P P G P P

10 Filter udara
model mesin diesel P P G P G P G P G P G
model mesin bensin P P P P P P P P P P P
11 Filter bahan bakar
model mesin diesel P Ganti setiap 10.000 km.
12 Saluran bahan bakar P P P P P P P P P P P
SISTEM KONTROL EMISI

13 Sistem kontrol penguapan bahan bakar (sistem EVAP) – – P – P – P – P – P

14 Valve PCV P – P – P – P – P – P
15 Emisi gas buang P P P P P P P P P P P
SISTEM REM

Disc dan pad rem depan P P P P P P P P P P P

16
Tromol dan shoe rem belakang P P P P P P P P P P P
17 Selang & pipa rem P – P – P – P – P – P
18 Kabel & tuas rem tangan P P P P P P P P P P –

7-4

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

SELANG WAKTU DITENTUKAN MENURUT Km (x 1000) 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
JARAK TEMPUH Bulan 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

19 Minyak rem P P P P G P P P G P P
CHASSIS DAN BODI

20 Pedal kopling P P P P P P P P P P P
21 Minyak kopling P P P P G P P P G P P
21 Roda P P P P P P P P P P P
22 Ban P Rotasi setiap 10.000 km.
23 Drive shaft P P P P P P P P P P P
24 Sistem suspensi P P P P P P P P P P P
25 Sistem kemudi P P P – P – P – P – P
26 Oli transmisi manual P – G – G – G – G – G
27 Oli transmisi otomatis / ATF (jika dilengkapi) P - P - G - P - G - P
28 Pintu, engsel dan kunci P P P P P P P P P P P
29 Power steering P P P P P P P P P P P
30 Instrumen panel dan kelistrikan bodi P P P P P P P P P P P

7-5

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

SELANG WAKTU DITENTUKAN MENURUT Km (x 1000) 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
JARAK TEMPUH Bulan 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

31 Karet Wiper – P P P P P P P P P P
32 Fungsi A/C P P P P P P P P P P P
33 Element filter A/C (jika dilengkapi) P P P P G P P P G P P
SETELAH SELESAI PEMERIKSAAN, LAKUKAN TES JALAN

CATATAN :
P : PERIKSA (KUALITAS, KUANTITAS & WARNA), PERBAIKI, KENCANGKAN, BERI PELUMAS, SETEL, ROTASI /
BERSIHKAN, JIKA PERLU LAKUKAN PENGGANTIAN.
G : GANTI.

7-6

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Jadwal Perawatan Berkala (Kondisi Tidak Normal)
Lakukan pemeriksaan / penggantian setiap interval 5.000 km / 3 bulan sesuai tabel di bawah, untuk kondisi pengendaraan berikut ini:
– Perjalanan singkat yang berulang-ulang (kurang dari 10 km. / hari).
– Mengemudi di jalan kasar dan berlumpur.
– Mengemudi di jalan yang berdebu (musim panas dan kering dengan kondisi jalan buruk).
– Mengemudi di jalan yang dingin dan bergaram.
– Perjalanan pendek yang berulang-ulang, seperti angkutan kota, antar jemput dan penggunaan di daerah dingin.
– Perjalanan panjang dengan kecepatan tinggi secara terus menerus (kecepatan maksimum kendaraan 80% atau lebih selama
lebih dari 2 jam).

NO PERAWATAN TINDAKAN NO PERAWATAN TINDAKAN

1 Oli mesin G 12 Kopling P

2 Filter Oli G 13 Roda P
3 Pendingin mesin (Coolant) P 14 Sistem suspensi P
4 Drive belt P 15 Sistem kemudi P
5 Waktu pengapian (Ignition timing) P 16 Drive shaft P
6 Busi P 17 Power steering P
7 Filter udara P 18 Instrumen panel / kelistrikan bodi P
8 Filter bahan bakar P 19 Pintu, engsel dan kunci P
9 Saluran bahan bakar P 20 Karet wiper P
10 Tuas dan kabel rem tangan P 21 Fungsi A/C P
11 Minyak rem P 22 ISG belt (jika dilengkapi) P
CATATAN :
P : PERIKSA (KUALITAS, KUANTITAS & WARNA), PERBAIKI, KENCANGKAN, BERI PELUMAS, SETEL, ROTASI / BERSIHKAN,
JIKA PERLU LAKUKAN PENGGANTIAN.
G : GANTI.

7-7

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Drive Belt Oli Mesin dan Filter Oli
L4

PERINGATAN Spesifikasi Oli

DEF: 4.0 – 4.5 mm
Saat mesin hidup, jauhkan tangan, (0.16 – 0.18 in.)
pakaian, rambut, peralatan kerja,dan DEF: 3 – 5 mm
20W-40
lainnya dari kipas dan drive belt. (0.12 – 0.20 in.)
15W-40

Periksa kekencangan drive belt secara 10W-40

berkala. Jika drive belt kendur dapat 10W-30
mengakibatkan pengisian baterai kurang, (1)
temperatur engine tinggi, AC dan power GE
5W-30
steering tidak berfungsi optimal, atau drive 0W-20
AC
belt akan cepat rusak. Kelenturan drive °C -30 -20 -10 0 10 20 30 40
belt bila ditekan dengan ibu jari di bagian °F -22 -4 14 32 50 68 86 104
tengah di antar pulley, akan menghasilkan
kelenturan (DEF) seperi gambar di sam- DEF: 7 – 8 mm
(0.28 – 0.31 in.)
ping. 60MK103

Periksa dan pastikan pula drive belt dalam →: tekan 100 N (10 kg, 22 lbs)
(1) Dianjurkan
kondisi baik. Jika Anda ingin menyetel / GE: Generator (Model Mesin Bensin)
mengganti drive belt, serahkan ke Bengkel DEF: Deflection
AC: Kompresor air condition
Pastikan oli mesin yang digunakan
Resmi SUZUKI. SUZUKI GENUINE OIL AUTOMOBILE
52LM013 SAE 0W-20 API Servis SM.
(Model Mesin Diesel) SAE 0W-20 (1) adalah pilihan terbaik
Kekencangan drive belt disetel secara untuk bahan bakar yang ekonomis.
otomatis.
(Model Mesin Diesel)
Pastikan oli mesin yang digunakan sesuai
klasifikasi ACEA A5/B5. Pilih viskositas
pada tabel di atas.

SAE 5W-30 adalah pilihan terbaik untuk

bahan bakar yang ekonomis.

7-8

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Memeriksa Jumlah Oli Penting sekali menjaga jumlah oli mesin
agar pelumasan mesin tetap sempurna.
(Model Mesin Bensin) Lakukan pemeriksaan di tempat yang
datar untuk mendapatkan hasil yang aku-
CONTOH
rat. Lakukan pemeriksaan sebelum mesin
dihidupkan atau minimal 5 menit setelah
mesin dimatikan.
Batang stik oli mesin berwarna kuning
untuk memudahkan pemeriksaan.
Batas atas
CONTOH Batas bawah
HIMBAUAN
Kesalahan dalam memeriksa volume
oli mesin dapat menyebabkan ma-
salah serius pada mesin.
HIMBAUAN
(Model Mesin Diesel)
Jangan menambahkan oli melebihi
batas MAX. Oli yang terlalu banyak
dapat mengakibatkan kerusakan
mesin serius.

80G064

(Model Mesin Diesel)

CONTOH
(3)

52D084

(2) (1) Tarik stik oli lalu bersihkan, masukkan

kembali stik oli dan kemudian keluarkan.
Permukaan oli harus berada di antara
batas atas dan bawah pada stik.
Tambahkan oli hingga batas atas jika per-
mukaan oli kurang dari batas bawah dan
84ED12
kurangi jika oli melebihi batas atas.
(1) MIN
(2) MAX
(3) Dipstik oli mesin

7-9

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Mengisi Kembali Buka tutup pengisian oli dan tuangkan oli Mengganti Oli Mesin dan Filter Oli
perlahan, jangan sampai berlebihan. Kuras oli saat mesin masih hangat.
(Model Mesin Bensin) Jumlah oli yang terlalu banyak sama
CONTOH buruknya dengan kekurangan oli, pasang CONTOH
kembali tutup pengisian oli dan hidupkan
mesin beberapa menit kemudian matikan
mesin dan tunggu selama 5 menit untuk Buka Tutup
Buka Tutup memeriksa jumlah oli.

81A147 56KN054

(Model Mesin Diesel) 1) Lepas tutup pengisian oli.

2) Pasang penampung oli di bawah drain
CONTOH plug (tutup saluran pembuangan).
3) Menggunakan kunci, buka drain plug
dan keluarkan olinya.
Buka Tutup
PERHATIAN
Jangan membuka tutup saluran pem-
buangan oli saat temperatur mesin
masih panas, tunggu hingga agak
dingin.

7-10

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Mengganti Filter Oli
CONTOH PERINGATAN
(Model Mesin Bensin)
(Lanjutan) 1) Gunakan kunci filter, putar filter oli ber-
Untuk meminimalkan resiko Anda lawanan arah jarum jam dan lepas.
terkena oli, kenakan pakaian lengan 2) Gunakan kain bersih dan bersihkan
panjang dan sarung tangan (seperti dudukan filter pada mesin. Pastikan
sarung tangan cuci piring) saat gasket bekas/lama sudah dibersihkan
mengganti oli. Jika terjadi kontak dan tidak mengganjal dudukan filter oli.
dengan kulit bersihkan dengan sabun 3) Lumasi sedikit oli di sekitar gasket karet
dan air. Cuci pakaian atau kain jika pada filter oli baru.
terkena oli. 4) Pasang filter baru dengan tangan
Daur ulang atau buang oli dan filter hingga gasket filter menempel pada per-
bekas dengan benar. mukaan dudukan filter.
60G306
4) Pasang kembali drain plug dan gasket, CONTOH
Momen pengencangan drain plug gunakan kunci dan kencangkan sesuai
Mesin Bensin: spesifikasi. Gunakan Selalu gasket
35 Nm (3.5 kg-m, 25.3 lb-ft) baru, jangan menggunakan gasket
Mesin Diesel: bekas untuk menghindari kebocoran
23 Nm (2.3 kg-m, 16.9 lb-ft) oli.
PERINGATAN
Oli baru atau oli bekas sangat berba-
haya. Jauhkan dari jangkauan anak-
anak dan binatang peliharaan.
Kontak dengan oli mesin dalam
waktu lama dan berulang dapat
54G092
menyebabkan kanker kulit.
Kontak yang singkat dengan oli (1) Mengendurkan
mesin dapat menyebabkan iritasi (2) Mengencangkan
kulit.
(Bersambung)

7-11

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Mengencangkan (dilihat dari atas filter)
(Model Mesin Diesel)
CATATAN:
Karena harus menggunakan prosedur dan
peralatan khusus, SUZUKI menganjurkan
untuk melakukan pekerjaan ini di Bengkel
Resmi SUZUKI.
1) Gunakan kunci oil filter atau ring
spanner untuk melepas cover housing
filter oli (3).
Momen pengencangan filter oli:
28 Nm (2.8 kg-m, 20.6 lb-ft)
HIMBAUAN
Untuk mencegah kebocoran oli, pas-
tikan pemasangan filter oli sudah
tepat dan tidak melebihi spesifikasi.
CONTOH

(1) CONTOH (2)

54G093
(1)
(1) Filter oli
(2) 3/4 putaran (2)
(3)
HIMBAUAN
Perhatikan selalu posisi gasket dan
pastikan gasket menyentuh permu- 84E016
kaan cylinder block dengan benar
saat memasang filter oli. 1. Kendurkan
61M7001 2. Kencangkan
5) Kencangkan filter sesuai spesifikasi 1. Kendurkan
menggunakan kunci oli filter. 2. Kencangkan HIMBAUAN
Momen pengencangan filter oli: 2) Lepas elemen oli filter lama dan ganti Perhatikan selalu posisi gasket me-
3/4 putaran, atau dengan yang baru. nempel permukaan cylinder block
14 Nm (1.4 kg-m, 10.1 lb-ft) 3) Bersihkan permukaan cap filter oli dan dengan benar saat memasang filter
ganti O-ring. oli.
HIMBAUAN 4) Kencangkan cover housing filter oli 5) Kencangkan filter sesuai spesifikasi,
Untuk mencegah kebocoran oli, pas- dengan socket atau ring spanner se- putar dari titik kontak menggunakan
tikan pemasangan filter oli sudah suai momen pengencangan. kunci oil filter.
tepat dan tidak melebihi spesifikasi.

7-12

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
Momen pengencangan filter oli
28 Nm (2.8 kg-m, 20.6 lb-ft)
HIMBAUAN
Untuk mencegah kebocoran oli, pas-
tikan pemasangan filter oli sudah
tepat dan tidak melebihi spesifikasi.
7-13
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Mengisi Oli dan Memeriksa Kebo- Pendingin Mesin (Coolant)
coran
1) Isi kembali oli melalui lubang pengisian Memilih Coolant
dan tutup kembali. Agar kinerja mesin optimal dan untuk
Jumlah oli yang harus diisi dapat dilihat meningkatkan ketahanan mesin, gunakan
di bab “SPESIFIKASI”. SUZUKI ALL SEASON LONG LIFE
COOLANT atau yang sejenisnya.
2) Hidupkan mesin dan periksa kebocoran
pada filter oli dan tutup oli. Lakukan
putaran mesin di berbagai posisi Coolant ini adalah yang terbaik untuk
selama 5 menit. sistem pendingin, karena:
3) Matikan mesin selama 5 menit. Periksa • Membantu menjaga suhu yang aman
kembali jumlah oli, jika kurang tambah- bagi mesin.
kan. • Melindungi pendingin mesin agar tidak
membeku atau mendidih.
HIMBAUAN • Mencegah karat atau korosi.
• Saat mengganti filter oli, gunakan
suku cadang asli SUZUKI. Jika
tidak ada, cari yang sama kuali-
tasnya dan ikuti petunjuk
pemakaiannya.
• Kebocoran di sekitar filter oli atau
saluran pembuangan menunjukan
pemasangan gasket tidak tepat.
Jika masih terjadi kebocoran
hubungi Bengkel Resmi SUZUKI
terdekat.
60MK1N12N

Coolant yang tidak sesuai spesifikasi
dapat merusak sistem pendingin. Hubungi
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat untuk
mendapatkan coolant yang tepat.
HIMBAUAN
Untuk menghindari kerusakan sistem
pendingin:
• Gunakan coolant berbasis ethlyene
glycol non-silicate dicampur air
suling dengan perbandingan yang
tepat.
• Pastikan campuran 50/50 coolant
dan air suling dan jangan lebih dari
70/30. Campuran coolant dengan
air suling yang lebih besar dari 70/
30 akan menyebabkan overheat.
• Jangan menambahkan air kran/air
sumur, hal ini akan menyebabkan
korosi/karat di dalam sistem.
• Jangan menambahkan zat lain atau
aditif, karena mungkin tidak cocok
dengan sistem pendingin.
• Jangan menggunakan/mencampur
coolant dari berbagai tipe. Hal ini
dapat merusak seal atau menye-
babkan overheat yang berakibat
pada kerusakan mesin.
Memeriksa Jumlah Coolant
Periksa jumlah coolant pada tangki reser-
voir, bukan di radiator. Saat mesin dingin,
jumlah coolant harus berada di antara
tanda “FULL” dan “LOW”.
Menambahkan coolant
PERINGATAN
Jangan menghirup atau menelan
cairan coolant atau anti beku, hal ini
sangat berbahaya. Jika tertelan, ja-
ngan dimuntahkan. Segera hubungi
dokter. Jika uap terhirup, pindah ke
area dengan udara segar. Jika ter-
kena mata segera cuci dengan air
dan berikan obat mata.
Jauhkan cairan ini dari jangkauan
anak kecil dan binatang peliharaan.
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
(Model Mesin Bensin)
CONTOH
FULL
LOW
60MH043
Jika coolant di bawah tanda “LOW”, tam-
bahkan coolant. Lepas tutup tangki reser-
voir dan tambahkan coolant hingga tanda
“FULL”, dan tidak melebihi.
HIMBAUAN
Saat menutup tangki reservoir, lurus-
kan tanda panah pada tutup dengan
tanda panah pada tangki. Hal ini
untuk mencegah kebocoran.
7-14
60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

(Model Mesin Diesel) Mengganti Coolant Filter Udara
Pekerjaan ini memerlukan prosedur khu- (Model Mesin Bensin)
sus. Serahkan penanganannya pada
Bengkel Resmi SUZUKI.

HIMBAUAN
Saat menutup tangki reservoir, lurus-
kan tanda panah pada tutup dengan
tanda panah pada tangki. Hal ini
untuk mencegah kebocoran.
CONTOH
60MH134
HIMBAUAN
• Gunakan campuran 50% zat anti
PERINGATAN beku.
• Jika suhu terendah mencapai -35oC 60MH045
Jangan membuka tutup tangki reser- (-31oF) atau dibawahnya, gunakan (Model Mesin Diesel)
voir ketika temperatur coolant tinggi. campuran yang lebih besar hingga
Coolant yang panas dapat menyem- 60% sesuai petunjuk pada kemasan
bur keluar dan mengakibatkan ce- anti beku.
dera.
Tunggu hingga temperatur coolant
dingin sebelum membuka tutup
reservoir.
Jika ketinggian coolant di bawah tanda
“LOW”, tambahkan coolant. Ketika tem-
peratur mesin dingin, lepas tutup tangki
reservoir dengan memutarnya berlawanan
arah jarum jam secara perlahan untuk
melepas tekanan di dalam tangki.
Tambahkan coolant hingga tinggi coolant 74LHT0702
pada tanda “FULL”. Jangan mengisi cool-
ant melebih tanda “FULL”.

7-15

60MK1N12N

Jika saringan udara kotor, tenaga ken-
daraan akan berkurang dan bahan bakar
lebih boros.
Lepas klem atau kendurkan sekrup dan
lepas element dari case filter udara. Ganti,
jika terlihat kotor.
Pasang klem atau kencangkan sekrup
dengan baik.
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Busi (Model Mesin Bensin)
CONTOH
Untuk busi nikel (tipe lama):
Periksa endapan karbon secara berkala.
Jika ada karbon yang menempel pada
(1)
busi, percikan busi tidak maksimal. Bersih-
kan karbon dengan sikat kawat atau pin
dan setel kembali celah busi sesuai spesi-
fikasi.
80JM125
Melepas busi:
1) Kendurkan 3 baut (1) dan lepas filter
udara assy.
2) Jika perlu, lepas soket (2) sambil
menekan tuas pembuka.
3) Lepas baut ignitor.
4) Tarik keluar boot busi.
60MH046
CATATAN:
Saat memasang, pastikan kabel, soket,
seal karet filter udara dan washer, sudah
kembali ke tempatnya semula dengan
benar.
7-16
60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
CONTOH
Benar Salah
78K179
HIMBAUAN
• Ketika melepas kabel busi, tarik di
bagian boot. Jangan menarik kabel,
karena dapat merusak kabel.
• Saat melepas busi iridium/plati-
num (tipe silinder center electroda),
jangan menyentuh bagian tengah
elektroda karena bagian tersebut
mudah rusak.
7-17
Mengendurkan
Mengencangkan
60G160S
HIMBAUAN
• Pasang busi terlebih dahulu de-
ngan tangan agar tepat dratnya,
kemudian kencangkan dengan
momen 17.5 Nm (1.8 kg-m, 13.0 lb-
ft). Lubang busi yang dilepas ja-
ngan sampai kemasukan kotoran.
• Jangan menggunakan busi dengan
ukuran drat yang tidak sama.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
0.95 – 1.05mm
(0.037 – 0.041 in.)
80G093
HIMBAUAN
Ganti busi sesuai spesifikasi, lihat
bab “SPESIFIKASI” di akhir buku ini.
Jika ingin menggunakan busi dari
jenis lain, konsultasikan dengan
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Oli Transmisi
Spesifikasi Oli Transmisi
Ketika menambah oli transmisi, gunakan
oli dengan viskositas dan grade sesuai
spesifikasi yang terlihat pada grafik di
bawah.
Kami sangat mengajurkan penggunaan:
SGO MT SAE 75W-80 untuk oli transmisi
manual.
Memeriksa Jumlah Oli Transmisi 4) Pasang kembali tutup pengisian oli (1).
Transmisi manual Momen pengencangan tutup pengi-
sian oli transmisi manual (1):
CONTOH 21 Nm (2.1 kg-m, 15.2 lb-ft)
PERHATIAN
Setelah kendaraan digunakan, untuk
melakukan pemeriksaan tunggu
hingga tutup oli dingin. Hal ini untuk
mencegah cedera terkena oli panas.

Oli transaxle manual

HIMBAUAN
(1) Untuk mengencangkan tutup pengi-
75W-80 sian, berikan sealant atau yang se-
60MH047 tara pada bagian ulir untuk mence-
o
C -30 -20 -10 0 10 20 30 40 gah kebocoran oli.
o
(1) Tutup pengisian oli
F -22 -4 14 32 50 68 86 104
SUZUKI Bond No. “1216E” or “1217G”
Untuk memeriksa jumlah oli, lakukan
68LM728 prosedur berikut:
Mengganti Oli Transmisi
1) Parkir kendaraan pada tempat datar, Pekerjaan ini memerlukan prosedur khu-
aktifkan rem tangan dan matikan sus. Serahkan penanganannya pada
mesin. Bengkel Resmi SUZUKI.
2) Buka tutup pengisian oli (1).
3) Periksa melalui lubang dengan mema-
sukan jari Anda. Tambahkan oli jika oli
tidak mencapai bagian bawah lubang.

7-18

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
Pedal Kopling
Minyak Kopling
60MH048
Periksa pedal kopling bergerak dengan
lembut dan periksa secara berkala jumlah
minyak kopling.
Jika terasa ada hambatan saat pedal
kopling diinjak, periksalah kendaraan Anda
ke Bengkel Resmi SUZUKI terdekat. Jika
jumlah minyak kopling mendekati garis
“MIN”, tambahkan hingga garis “MAX”
dengan SUPER HEAVY DUTY BRAKE
FLUID - DOT3.
7-19
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Oli Transmisi Otomatis / ATF CATATAN:
Jangan melakukan pemeriksaan saat ken-
Spesifikasi oli daraan baru saja dikendarai dari perjalanan
Gunakan selalu oli transmisi otomatis SGO jauh dengan kecepatan tinggi, dikendarai
SUZUKI ATF AW-1.
pada kondisi jalan macet dengan cuaca
panas atau kendaraan baru digunakan
Memeriksa Jumlah Oli
untuk menderek.
Tunggu hingga oli agak dingin (sekitar 30
HIMBAUAN menit), hal ini untuk mencegah hasil peme-
Berkendaraan dengan terlalu sedikit riksaan yang tidak akurat.
atau terlalu banyak oli dapat merusak
transmisi. CONTOH
Periksa jumlah oli transmisi otomatis pada
temperatur kerja normal mesin.
Memeriksa jumlah oli:
1) Hidupkan mesin hingga indikator tem-
peratur menunjukkan temperatur kerja
normal.
2) Jalankan kendaraan selama lebih dari
10 menit.
HIMBAUAN
Gunakan oli transmisi sesuai spesifi-
6i3J125
kasi. Penggunaan selain oli transmisi
otomatis SGO SUZUKI ATF AW-1 atau
3) Parkir kendaraan pada tempat datar.
yang setara akan menyebabkan keru-
4) Tarik rem tangan dan tuas transmisi
sakan pada transmisi otomatis dan
pada posisi “P”. Biarkan mesin hidup
kendaraan Anda.
pada putaran idle selama dua menit,
kemudian biarkan tetap hidup selama
pemeriksaan.
5) Injak pedal rem dan pindahkan tuas
transmisi ke semua posisi.
Tahan selama 3 detik di setiap posisi
60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

tersebut, kemudian kembalikan ke Rem
posisi “P”. CONTOH
Minyak Rem
PERINGATAN (3)

Untuk mencegah kendaraan bergerak (3)

(1)
secara mendadak, injak pedal rem
setiap kali memindahkan tuas trans- (2)
misi otomatis. (1)
(2)

CONTOH

54G317

(1) FULL HOT

68LM707
6) Untuk memudahkan pemeriksaan han-
dle stik oli A/T berwarna merah.
Lepas stik, bersihkan dan masukkan
kembali hingga cap tepat pada posi-
sinya, kemudian tarik keluar stik oli.
7) Periksa kedua sisi stik oli dan baca
level terendah. Jumlah oli harus berada
di antara dua tanda pada daerah
”HOT”.
60MH048
(2) LOW HOT
(3) Titik terendah = Jumlah oli Periksa ketinggian minyak rem pada reser-
voir di ruang mesin. Pastikan ketinggi-
8) Jika perlu, tambahkan oli sesuai spesi- annya harus berada di antara garis “MAX”
fikasi hingga batas yang telah ditentu- dan “MIN”. Jika minyak rem mendekati
kan.
garis “MIN”, tambahkan hingga garis
“MAX” dengan SUPER HEAVY DUTY
HIMBAUAN BRAKE FLUID - DOT 3.
Setelah selesai, pastikan stik oli telah
dipasang pada tempatnya dengan
benar.
Mengganti Oli
Karena diperlukan prosedur, material, dan
tool khusus untuk mengganti oli transmisi
otomatis, disarankan untuk melaksanakan-
nya di Bengkel Resmi SUZUKI.

7-20

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
PERINGATAN
Ikuti petunjuk berikut ini untuk meng-
hindari bahaya atau kerusakan
sistem rem.
• Jika jumlah minyak rem berkurang,
lampu indikator rem (lampu rem
tangan) akan menyala (mesin hidup
dan rem tangan dilepas). Jika
lampu indikator tetap menyala,
segera periksakan kendaraan Anda
ke Bengkel Resmi SUZUKI ter-
dekat.
• Jika ada kebocoran, periksakan
kendaraan Anda ke Bengkel Resmi
SUZUKI terdekat.
• Jangan menggunakan minyak rem
selain spesifikasi yang dianjurkan.
Jangan menggunakan minyak rem
bekas atau yang sudah terlalu lama
disimpan atau yang tutupnya
sudah terbuka.
PERHATIAN
Minyak rem dapat mencederai mata
dan merusak permukaan cat.
Hati-hati saat mengisi kembali reser-
voir.
7-21
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PERINGATAN
Minyak rem jangan sampai tertelan
atau terkena mata, hal ini sangat ber-
bahaya. Jika tertelan, jangan
dimuntahkan, dan segera hubungi
dokter. Jika minyak rem terkena
mata, segera bilas dengan air dan
berikan obat mata. Jauhkan minyak
rem dari anak kecil dan binatang peli-
haraan.
CATATAN:
Pada kendaraan yang dilengkapi dengan 54G108
disc brake, jika brake pad menipis maka
minyak rem pada tangki reservoir dengan Jarak minimum pedal ke dinding
sendirinya akan berkurang. “a”: 59 mm (2.3 in.)
Dengan mesin hidup, ukur jarak antara
Pedal Rem pedal rem dengan dinding saat pedal
Periksa play pedal rem (tidak ngempos)
jika pedal tidak kembali seperti semula ditekan sekitar 300 N (30 kg, 66 lbs).
setelah diinjak, hubungi Bengkel Resmi Penyetelan pedal tidak diperlukan, karena
SUZUKI terdekat atau jika kondisinya mer- sistem menyetel secara otomatis.
agukan, lakukan pemeriksaan sebagai Jika jarak minimum pedal di bawah spesifi-
berikut: kasi, periksalah kendaraan Anda ke
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
CATATAN:
Jika mengukur jarak pedal rem dengan
dinding lantai, pastikan tidak termasuk kar-
pet lantai.
60MK1N12N

60G104S
PERINGATAN
Jika Anda mengalami masalah de-
ngan sistem seperti diuraikan di
bawah ini, periksakan kendaraan
Anda ke Bengkel Resmi SUZUKI ter-
dekat.
• Rem kurang pakem.
• Rem kasar (kerja rem tidak sama
pada semua roda).
• Jarak main pedal rem berlebihan.
• Pedal rem tertahan.
• Timbul bunyi tidak normal.
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Rem Tangan Filter Bahan Bakar (jika
CONTOH Dilengkapi)
(Model Mesin Bensin)
Filter bahan bakar terletak di bagian
bawah kendaraan pada jalur selang
bahan bakar.
CONTOH
(3) (2)
54G109
Spesifikasi takik “b”:
4–9
Gaya menarik tuas (1): (1)
200 N (20 kg, 44 lbs)
Periksa kondisi rem tangan dengan meng-
60MS008
hitung bunyi KLIK, tarik rem tangan perla-
han sampai tertarik penuh. Tuas harus (1) Filter bahan bakar
berhenti diantara gigi rachet sesuai spesifi- (2) Inlet selang bahan bakar
kasi di atas dan roda belakang harus men- (3) Outlet selang bahan bakar
gunci dengan baik. Bila rem tangan tidak
berfungsi/tidak sesuai dengan uraian di
atas, periksakan kendaraan Anda ke
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
7-22
60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

(Model Mesin Diesel) Mengganti Filter Bahan Bakar Setir
Dibutuhkan prosedur khusus untuk meng-
CONTOH ganti filter bahan bakar, hubungi Bengkel
Resmi Suzuki Anda untuk melakukan CONTOH
penggantian.

“c”

60MH049
68LM708
Filter berfungsi mencegah air tercampur
dengan bahan bakar. Play setir “c”:
0 – 30 mm (0.0 – 1.2 in.)
Kuras air pada filter sesuai dengan jadwal
perawatan berkala. Untuk menguras air: Periksa play setir dengan cara diputar dari
1) Lepas battery. (Lihat “Battery” pada bab kiri ke kanan dan ukur jaraknya sebelum
ini). terasa ada hambatan. Play harus sesuai
2) Tempatkan penampung atau kain lap
spesifikasi di atas.
yang cukup di bawah nozzle pembu-
angan filter bahan bakar. Periksa setir dapat diputar saat diputar ke
3) Kendurkan tutup pembuangan. Air kanan dan kiri dengan mudah tanpa ada
akan terkuras secara perlahan. bunyi saat dikendarai perlahan di area ter-
4) Ketika air yang terkuras berganti men- buka. Jika besar play tidak sesuai spesifi-
jadi bahan bakar kencangkan tutup kasi atau ditemukan ada masalah,
pembuangan. periksakan kendaraan Anda ke Bengkel
5) Kencangkan tutup pembuangan. Resmi SUZUKI terdekat.

Momen pengencangan tutup pem-

buangan
1.5 Nm (0.15 kg-m, 1.1 lb-ft)

7-23

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Ban Memeriksa Ban
Periksa ban sedikitnya sebulan sekali, CONTOH
dengan cara sebagai berikut:
1) Ukur tekanan ban, sesuaikan dengan
spesifikasi. Periksa pula ban cadangan.

PERINGATAN
• Ukur tekanan ban pada saat ban
dingin.
• Periksa tekanan beberapa kali saat
mengurangi tekanan ban hingga
sesuai dengan spesifikasi.
• Jangan terlalu keras atau kurang
CONTOH tekanan. 54G136

74LHT0704
Spesifikasi tekanan ban depan dan
belakang tercantum di dalam label infor-
masi yang terdapat pada pilar pintu penge-
mudi. Ban depan dan belakang harus
memiliki tekanan sesuai spesifikasi.
Nilai ini tidak termasuk ban cadangan, jika
dilengkapi.
Tekanan Ban
Depan : 220 Kpa / 32 Psi
Belakang : 260 Kpa / 38 Psi
Ban yang kurang tekanan dapat
mempengaruhi pengendalian,
selip, kerusakan ban atau velg.
Ban yang terlalu keras dapat mele-
dak, pengendalian tidak nyaman
dan mungkin dapat mengakibat-
kan kecelakaan.
(1) Indikator keausan ban
(2) Tanda
2) Pastikan kedalaman kembang ban
lebih dari 1.6 mm (0.06 in.). Pada kem-
bang ban terdapat indikator. Jika tanda
ini sudah muncul, berarti kedalaman
kembang ban adalah 1.6 mm (0.06 in.)
atau kurang dan ban harus segera
diganti.
3) Periksa keausan, retak, dan kerusakan.
Ganti ban jika perlu. Jika ada keausan
tidak normal, periksakan kendaraan
Anda ke Bengkel Resmi SUZUKI.

7-24

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Rotasi Ban Rotasi 4-ban
PERHATIAN Rotasi 5-ban
Melalui medan berat (daerah berbatu)
dapat merusak ban dan mempenga-
ruhi wheel alignment. Lakukan
pemeriksaan ban secara berkala di
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.

4) Periksa kekencangan mur roda.

5) Periksa jika ada paku, batu atau lainnya
yang menempel di ban.

PERINGATAN
• Gunakan ban dengan tipe dan uku- 54G114
ran yang sama, hal ini penting
80JK040 Untuk menghindari keausan ban yang
untuk kenyamanan mengemudi.
tidak merata dan agar ban tahan lama,
Gunakan ban dan peralatan stan-
lakukan rotasi seperti pada gambar.
dar.
Ban harus dirotasi setiap 10.000 km (6.000
• Pengantian ban dan perlengkapan
mil). Setelah dirotasi, setel tekanan ban
roda akan mempengaruhi pengen-
sesuai spesifikasi pada label.
dalian kendaraan Anda.
• Oleh karena itu, gunakan ban dan
kombinasi roda yang dianjurkan
oleh Bengkel Resmi SUZUKI.

HIMBAUAN
Penggunaan ban yang tidak standar
dapat mempengaruhi pembacaan
speedometer atau odometer. Perik-
sakan kendaraan Anda ke Bengkel
Resmi SUZUKI terdekat sebelum
melakukan penggantian ban.

7-25

60MK1N12N

Baterai
PERINGATAN
• Baterai menghasilkan gas hidrogen
yang mudah terbakar.
Jauhkan percikan api dari baterai
untuk menghindari terjadinya leda-
kan. Jangan merokok saat bekerja
menangani baterai.
• Saat memperbaiki atau memeriksa
baterai, lepas kabel negatif.
Hati-hati jangan sampai terjadi
korslet/hubungan pendek.
• Untuk menghindari cedera atau
kerusakan baterai, ikuti cara men-
jumper baterai di bab
“PERAWATAN DARURAT”.
HIMBAUAN
Jika kendaraan Anda dilengkapi de-
ngan sistem ENG A-STOP, gunakan
hanya baterai dengan kapasitas mini-
mal 12V 70Ah, penggunaan baterai
yang tidak sesuai dapat mengakibat-
kan kerusakan pada kendaraan Anda,
dan sistem ENG A-STOP tidak dapat
bekerja dengan baik. Hubungi
Bengkel Resmi SUZUKI jika Anda
akan melakukan penggantian baterai.
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Untuk baterai yang tidak membutuhkan
CONTOH perawatan (tanpa tutup), tidak diperlukan
perawatan/menambahkan air. Untuk tipe
baterai lama dengan tutup pengisian bate-
rai, jumlah larutan baterai harus selalu
berada di antara “UPPER” dan “LOWER”.
Jika di bawah “LOWER”, tambahkan air su-
ling/air murni hingga tanda “UPPER”. Pe-
riksa secara berkala terminal baterai, dan
braket baterai dari karat. Bersihkan karat
atau korosi dengan sikat kawat atau amo-
niak atau soda yang dicampur air. Setelah
dibersihkan, bilas dengan air bersih.
Jika kendaraan tidak akan dihidupkan
54G118
selama sebulan atau lebih, lepas kabel
negatif baterai agar tidak rusak.
CONTOH
Mengganti baterai
(Model Mesin Bensin)
MAX CONTOH (3) (1)
MIN
(2)
(4)
54G118
51KM038
7-26
60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

(Model Mesin Diesel)
(3) (1) HIMBAUAN HIMBAUAN
CONTOH
Gunakan hanya baterai dengan Sistem pengisian dan baterai dapat
(2) kapasitas minimal 12V 70Ah untuk rusak bila posisi kabel tertukar.
kendaraan yang dilengkapi ISG, Kabel merah harus dipasang di termi-
penggunaan baterai biasa dapat nal positif + dan kabel hitam (atau
mengganggu sistem SHVS. hitam bergaris putih) harus dipasang
diterminal negatif -.
(4) CONTOH
PERINGATAN
NOTICE
THIS VEHICLE USES SPECIAL BATTERY.
ONLY USE BATTERY TYPE APPROVED BY THE • Baterai mengandung zat-zat bera-
VEHICLE MANUFACTURER FOR THIS VEHICLE.
FOR MORE DETAILS REFER OWNERS MANUAL. cun seperti asam sulfat dan timah
yang dapat mencemari lingkungan
79MH10702 dan kesehatan manusia.
• Baterai bekas harus dibuang atau
Untuk melepas baterai:
didaur ulang sesuai peraturan
1) Lepas kabel negatif (1).
pemerintah setempat dan tidak
2) Lepas kabel positif (2).
dicampur dengan sampah lainnya.
3) Lepas mur penahan (3) dan lepas pe-
Pastikan baterai tidak dibalik saat
nahan baterai (4).
melepas dari kendaraan. Bila tidak,
4) Lepas baterai.
cairan asam sulfat dapat tumpah
dan dapat melukai Anda.
Untuk memasang baterai:
1) Pasang baterai kebalikan dari urutan-
melepas. CATATAN :
2) Kencangkan mur penahan dan kabel Saat mengganti baterai MF pilih dengan
baterai dengan baik. tipe yang sama.
Recharge / stroom kembali baterai setiap
CATATAN: satu bulan sekali bila kendaraan tidak
Ketika melepas baterai, beberapa fungsi digunakan dalam waktu lama.
60MHM07002
kendaraan akan nonaktif.
Diperlukan untuk mereset setelah baterai Anda dapat menemukan label ini pada kap
dihubungkan kembali. mesin (jika dilengkapi).

7-27

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Sekring Sekring pada Ruang Mesin
Kendaraan Anda dilengkapi tiga macam (Model Mesin Bensin)
sekring, yaitu:
Sekring Utama
Mengambil arus langsung dari baterai.
Sekring primer (5)
Di antara sekring utama dan individual,
dan untuk beban kelistrikan grup. (4)
Sekring individual (3) (1)
Untuk sirkuit kelistrikan individual.
54G118N (2)
Untuk melepas sekring, gunakan alat yang
Simbol seperti di atas A tercantum pada ada pada kotak sekring.
label baterai, menunjukkan baterai bekas
harus dipisahkan dari sampah rumah
tangga. 60MK008
Simbol kimia “Pb” B menunjukkan baterai
mengandung timbal lebih dari 0.004%.

Pastikan baterai dibuang atau didaur ulang

dengan benar, Anda telah membantu (6) (16)
mencegah pencemaran lingkungan dan (7) (17)
(28)
(29)
kesehatan manusia yang dapat ditimbul- (8) (18) (30)
(9)
kan dari penanganan baterai yang salah. (10) (19) (27)
Material daur ulang akan turut membantu (11) (20)
(21)
konservasi sumber daya alam. Untuk infor- (12)
(22)
(13) (23)
masi lebih lanjut cara membuang atau (24)
(14)
daur ulang baterai bekas, konsultasikan 63J095
(25)
(15)
dengan dealer SUZUKI. (26)

60MK009

7-28

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

(22) 25 A ABS control module (Model Mesin Diesel)
SEKRING UTAMA/PRIMER
(23) 15 A Lampu besar (Kanan)
(1) 100 A FL1
(24) 20 A Lampu kabut depan
(2) 100 A FL2
(25) – Kosong (5)
(3) 100 A FL3
(26) 40 A Ignition (4)
(4) 50 A FL4
(27) 7.5 A Starting Signal (3) (1)
(5) 80 A FL5
(28) – Kosong
(6) 50 A Kunci kontak -2 (2)
(29) – Kosong
(7) 7.5 A ECM
(30) – Kosong
(8) 15 A A/T controller
(9) – Kosong 60MK008

(10) 10 A Compressor A/C

(11) 15 A FI (31)
(32)
(33)
(12) – Kosong (6) (16)
(34)
(17) (28)
(13) 60 A Power steering (7)
(8)
(29)
(18) (30)
(9)
(14) 30 A Kipas radiator (10) (19) (27)
(11) (20)
(15) 40 A Motor ABS (12)
(21)
(22)
(13) (23)
(16) 40 A Kipas blower (14)
(24)
(25)
(17) 30 A Motor stater (15)
(26)

(18) – Kosong
60MS108
(19) 30 A Mundur
(20) – Kosong
(21) 15 A Lampu besar (Kiri)

7-29

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

(22) 25 A ABS control module
SEKRING UTAMA/PRIMER CONTOH
Washer lampu besar
(1) 100 A FL1 (23) 30 A
(jika dilengkapi)
(2) 100 A FL2
(24) 20 A Lampu kabut depan OK
(3) 100 A FL3
(25) 7.5 A Lampu besar
(4) 50 A FL4
(26) 40 A Ignition switch
(5) 80 A FL5
(27) 7.5 A Starting Signal
(6) 50 A Kunci kontak -2 PUTUS
(28) 25 A INJ DRV
(7) 7.5 A ECM
(29) 15 A FI
(8) 15 A A/T controller
(30) 15 A F/P 60G111-1
(9) – Kosong
(31) 15 A Lampu besar (Kiri)
(10) 10 A Compressor A/C PERINGATAN
(32) 15 A Lampu besar (Kanan)
(11) – Kosong Jika sekring utama atau sekring
(33) - Kosong primer putus, periksakan kendaraan
(12) 30A F1 main Anda ke Bengkel Resmi SUZUKI ter-
(34) - Kosong
dekat. Selalu gunakan part asli
(13) 60 A Power steering SUZUKI. Jangan menggunakan kabel
Sekring utama, sekring primer dan bebe-
(14) 30 A Fuel HTR rapa sekring individual terletak di ruang meski untuk sementara waktu. Hal ini
mesin. Jika sekring utama putus, tidak ada dapat merusak komponen kelistrikan.
(15) 40 A Kipas radiator komponen kelistrikan yang berfungsi.
(16) 30 A Kipas blower Jika sekring primer putus, tidak ada kom- CATATAN:
ponen kelistrikan dan beban yang dapat Pastikan pada kotak sekring terdapat
(17) 30 A Motor stater berfungsi. Ketika mengganti sekring sekring cadangan.
(18) 40A Motor ABS utama, sekring primer, atau sekring indi-
vidual, gunakan part asli SUZUKI.
(19) 30 A Mundur Untuk mengganti sekring, gunakan
penarik yang tersedia pada kotak sekring.
(20) 30A DC DC converter
Besaran ampere sekring dapat dilihat
(21) 25 A Lampu besar utama pada tutup kotak sekring.

7-30

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Sekring pada Dasbor (21) 15 A Wiper / Washer belakang
SEKRING PRIMER
CONTOH (22) 25 A Wiper depan
(1) – Kosong
(23) 7.5 A Lampu dome
(2) 20 A Timer power window
(24) – Kosong
(3) – Kosong
(25) 7.5 A Lampu kabut RR
(4) 20 A Defogger belakang
(26) – Kosong
(5) – Kosong
(27) 7.5 A Sinyal pengapian-1
(6) – Kosong
(28) – Kosong
(7) – Kosong
(29) – Kosong
74LHT0711
(8) 7.5 A Sinyal start
(30) 15 A Radio
(Model Mesin Bensin) (9) 15 A ACC-2
(31) 10 A Lampu belakang
(10) 30 A Power window
(32) 20 A D/L
(11) 10 A Hazard
(33) 7.5 A Cruise control
(12) – Kosong
(1) (34) 10 A Meter
(37)
(2) (3) (4) (13) 15 A Ignition coil
(5) (6) (7) (8) (9) (10)
(35) 7.5 A Sinyal pengapian-2
(38) (11) (12) (13) (14) (15) (14) 10 A ABS control modul
(16) (17) (18) (19) (20) (21) (22)
(39) (36) – Kosong
(23) (24) (25) (26) (27) (28) (29)
(40)
(15) 15 A ACC
(30) (31) (32) (33) (34) (35) (36)
(37) - Kosong
(16) – Kosong
(38) - Kosong
(17) 15 A Klakson
(39) 7.5 A Blower fan belakang
60MK033 (18) 10 A Lampu rem
(40) - Kosong
(19) 10 A Air bag
(20) 10 A Lampu mundur

7-31

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

(Model Mesin Diesel) (12) 7.5 A BCM Cruise kontrol (jika
(33) 7.5 A
dilengkapi)
(13) 15 A Ignition coil
(34) 10 A Meter
(14) 10 A ABS control modul
(35) 7.5 A Sinyal ignition - 2
(15) 15 A ACC
(1)
(2) (3) (4) (36) 20 A S/H
(5) (6) (7) (8) (9) (10) (16) 10 A A STOP
(11) (12) (13) (14) (15)
(16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (17) 15 A Klakson
(23) (24) (25) (26) (27) (28) (29)
(30) (31) (32) (33) (34) (35) (36) (18) 10 A Lampu rem
(19) 10 A Air bag
(20) 10 A Lampu mundur
68LM701
(21) 15 A Wiper / washer belakang
SEKRING PRIMER (22) 25 A Wiper depan
OK PUTUS
(1) – Kosong (23) 7.5 A Lampu dome
(2) 20 A Power window (24) - Kosong
(3) – Kosong RR fog lamp 81A283
(25) 7.5 A
(jika dilengkapi)
(4) 20 A Defogger belakang
(26) - Kosong
(5) 20 A S/R
(27) 7.5 A Sinyal ignition-1
(6) 15 A DEICER
(28) 15 A Radio 2
(7) 10 A MRR HTR
(29) 10 A ACC 3
(8) 7.5 A ST SIG
(30) 15 A Radio
(9) 15 A ACC-2
(31) 10 A Lampu kota
(10) 30 A Power window
(32) 20 A D/L
(11) 10 A Hazard

7-32

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
PERINGATAN
Ganti sekring yang putus dengan
memperhatikan besaran ampere.
Jangan menggunakan alumunium
foil atau kabel untuk memperbaiki
sekring yang putus. Jika sekring
yang baru diganti putus kembali
dalam waktu singkat, kemungkinan
terjadi masalah pada sistem kelistri-
kan Anda. Hubungi segera Bengkel
Resmi SUZUKI terdekat untuk per-
baikan.
7-33
Arah Sinar Lampu Besar
Untuk menyetel sorot lampu besar dibu-
tuhkan prosedur khusus, sehingga disa-
rankan untuk membawa kendaraan ke
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat untuk
menyetel arah sinar lampu besar.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Mengganti Bohlam
PERHATIAN
• Lampu yang baru saja dimatikan
akan sangat panas, terlebih lampu
hallogen. Tunggu hingga dingin
sebelum melakukan penggantian.
• Bohlam lampu depan berisi gas
halogen bertekanan. Hati-hati ja-
ngan sampai terkena benturan atau
terjatuh, karena dapat meledak.
HIMBAUAN
Minyak/oli yang menempel di tangan
dapat menyebabkan bohlam lampu
hallogen overheat dan meledak,
gunakan kain saat mengganti bohlam
baru.
HIMBAUAN
Penggantian bohlam yang terlalu se-
ring menunjukan sistem kelistrikan
memerlukan pemeriksaan. Perik-
sakan kendaraan Anda ke Bengkel
Resmi SUZUKI terdekat.
60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Lampu Interior Belakang Lampu Besar
Depan Tipe A (2)

(1)

67LH084

Tarik lensa dengan cara mengungkitnya

76MH0A139
dengan obeng yang dilapisi kain seperti (3)
yang terlihat pada gambar.
Depan Tipe B/Tengah Untuk memasangnya, tekan kembali lensa
pada tempatnya semula.
Tarik keluar bohlam, saat mengganti
bohlam pastikan spring penahan bekerja
dengan baik.

80JM069

Buka kap mesin. Lepas soket (1). Lepas

karet sealant (2). Tekan spring pengunci
(3) ke depan dan buka pengaitnya.
Kemudian lepas bohlam, pasang bohlam
60G115 baru dengan arah berlawanan saat mele-
pas.

7-34

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Lampu Sein Samping (jika dileng- Lampu Lain
kapi) Penahan bohlam
(3)
CONTOH

(2)

(1)

(2)
(1)
60MH050

CATATAN:
Anda dapat melihat posisi spring pengunci
(3) dari lubang lampu besar.
64J195
54G123
Dengan bohlam tipe built-in, harus diganti (1) Melepas
lampu assy. Lepas lampu assy, dengan
(2) Memasang
cara menggeser housing ke kiri dengan
jari tangan.
Untuk melepas penahan bohlam dari
housing, putar penahan berlawanan arah
jarum jam dan tarik keluar. Untuk mema-
sang penahan, tekan penahan dan putar
searah jarum jam.

7-35

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Bohlam Lampu sein depan (1) Lampu kabut depan (jika dilengkapi)
Lampu posisi depan (2) (jika dilengkapi)
CONTOH 1) Hidupkan mesin, putar setir ke sisi ber
(1) lawanan lampu yang akan diganti untuk
mempermudah penggantian bohlam,
kemudian matikan mesin.
(2)

CONTOH
(1) (1)

(3)

(4)
(2) (2)
54G124
60MH051
(3) Melepas
(4) Memasang Lampu LED illumination (3)
(jika dilengkapi)
Ada dua tipe bohlam, “Tipe full glass” (1)
dan “Tipe glass/metal” (2). 60MH052

2) Pasang obeng minus ke lubang (2) dan

Untuk melepas dan memasang bohlam
tipe full glass (1), Tarik keluar atau tekan lepaskan clip (1) dengan cara memutar
bohlam. obeng sebagaimana pada gambar.

Untuk melepas bohlam tipe glass metal (2)

dari penahannya, tekan bohlam dan putar
berlawanan arah jarum jam.
Untuk memasang bohlam baru, tekan dan
putar searah jarum jam. (3)

Anda dapat menangani bohlam individual

atau penahan bohlam dengan cara sbb.
60MH051N

7-36

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Lampu kombinasi belakang Lampu rem atas (jika dilengkapi)
CONTOH (mundur, rem, sein, dll.)
CONTOH

(1)

(1)

(1)
(2)
80JM071
80J100
3) Buka fender cover. Lepas soket dengan 60MH053
Berikut ini prosedur penggantian lampu
menekan penguncinya. Putar penahan
Lepaskan mur (1). Tarik keluar lampu kom- rem atas:
bohlam berlawanan arah jarum jam dan
binasi (2) untuk melepasnya.
lepaskan. 1) Buka pintu bagasi, dan lepaskan mur
(1) seperti yang terlihat pada gambar.
Lampu plat nomor
Untuk penggantian lampu plat nomor dibu-
tuhkan prosedur khusus, sehingga disa-
rankan untuk membawa kendaraan ke
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.

7-37

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Wiper Blade
CONTOH
(3)

(3)

(2)

60MH054 60MH070

2) Tutup pintu bagasi. Lepas clip (3) hous-
ing lampu dengan menggunakan
obeng minus, melalui lubang seperti
terlihat pada gambar. Lepaskan hous-
ing lampu rem atas (2) dari pintu
bagasi.
3) Lepaskan seluruh bohlam.
4) Ganti bohlam.
Untuk memasang housing lampu rem
atas, kebalikan dengan prosedur mele-
pas.
54G129N
Jika wiper blade rapuh, rusak atau patah
saat dioperasikan, ganti wiper blade.
Untuk memasang wiper blade baru, Ikuti
prosedur dibawah ini.

HIMBAUAN
Untuk mencegah kaca tergores atau
pecah, jangan sampai lengan wiper
menyentuh langsung kaca saat
mengganti karet.

7-38

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

CATATAN:
Wiper blade yang diterangkan di sini CONTOH
mungkin berbeda dengan yang terpasang
CONTOH
di kendaraan. Hubungi Bengkel Resmi
SUZUKI terdekat untuk penggantian karet
wiper yang benar.

Wiper kaca depan:

60A260
CONTOH

CONTOH

(3)
70G119

1) Lepaskan lengan wiper dari kaca.

(3)
54G130

2) Tekan pengunci (1) ke arah lengan

71LMT0708
wiper (2) dan lepas wiper frame dari
arm seperti pada gambar. (3) Penahan
3) Buka ujung pengunci wiper blade dan
geser blade seperti pada gambar.

7-39

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

4) Jika blade baru tidak dilengkapi dua
metal retatiner, pasang penahan yang
lama.
CONTOH CONTOH
(4)
CONTOH (3)
(A)

(4)
(B)
(3)

60MH072 71LMT0707

(3) (A) Atas (4) Ujung terkunci

(B) Bawah
60MH071
5) Pasang blade baru dengan urutan ter-
CATATAN: balik saat melepas, dengan ujung le-
Ketika Anda memasang penahan metal ngan wiper terkunci.
(3), pastikan arahnya seperti yang terlihat Pastikan blade sudah terpasang de-
pada gambar diatas. ngan baik oleh semua pengait.
Kunci ujung blade pada tempatnya.
6) Pasang kembali wiper frame ke arm,
pastikan semua pengait blade sudah
terpasang. Kemudian kunci ujung blade
pada tempatnya.

7-40

60MK1N12N
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Wiper belakang:

65D151 54G135

CATATAN: (1) Penahan

Jangan menekuk frame wiper berlebihan
karena bisa menyebabkan frame patah.
4) Jika blade baru tidak dilengkapi dua
metal penahan, gunakan metal pena-
han yang lama.
5) Pasang blade baru dengan urutan ter-
balik dari melepas.
Pastikan semua pengait blade sudah
terpasang.
6) Pasang kembali lengan wiper pada le-
ngan dengan urutan terbalik dari mele-
pas.

80G146

1) Jauhkan lengan wiper dari kaca.

2) Lepas wiper frame dari arm seperti
pada gambar.
3) Keluarkan karet seperti pada gambar.

7-41

60MK1N12N
 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Fluida Washer Kaca Depan Sistem Air Conditioner
Jika AC tidak digunakan untuk waktu yang
CONTOH lama, saat pertama digunakan mungkin
performanya akan sedikit menurun. Untuk
mencegah hal ini, hidupkan sedikitnya satu
bulan sekali selama satu menit dengan
putaran mesin idle. Hal ini untuk mensirku-
lasi refrigerant dan oli, dan juga untuk
membantu melindungi komponen bagian
dalam sistem AC.

80JM078

Periksa fluida pada tangki washer, tam-

bahkan jika perlu. Gunakan fluida yang
berkualitas baik, campur dengan air jika
perlu.

PERINGATAN
Jangan menggunakan fluida “anti-
beku” untuk reservoir washer kaca
depan. Hal ini akan mengganggu
pandangan saat disemprotkan pada
kaca dan dapat merusak cat.

HIMBAUAN
Motor washer akan rusak jika ber-
operasi dengan kondisi tangki
washer kosong.

7-42

60MK1N12N
 PERAWATAN DARURAT

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

PERAWATAN DARURAT
Peralatan Penggantian Ban ................................................ 8-1
Petunjuk Mendongkrak ....................................................... 8-2
Petunjuk Menjumper ........................................................... 8-6
Menderek ............................................................................. 8-7
Jika Mesin Tidak Dapat Hidup ........................................... 8-8
Jika Mesin Banjir ................................................................. 8-8
Jika Mesin Overheat ........................................................... 8-9

60G411

60MK0N12N
PERAWATAN DARURAT

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Peralatan Penggantian Ban Ban cadangan disimpan di bawah lantai
PERINGATAN belakang.
Setelah menggunakan peralatan, Melepas ban cadangan:
simpan kembali dengan baik, agar
tidak terlempar saat terjadi
kecelakaan.

PERHATIAN
Peralatan ini hanya untuk mengganti
ban/roda. Baca petunjuk men- Kencangkan
dongkrak sebelum menggunakan
peralatan.

Kendurkan
60MH057
CONTOH
Peralatan penggantian ban tersimpan di
60MH058
sisi samping ruang bagasi. Buka cover
untuk mengambil tool. 1) Buka tutup dan kendurkan mur pena-
han ban cadangan dengan lug wrench.
Untuk melepas dongkrak, putar shaft ber-
lawanan arah jarum jam dan tarik HIMBAUAN
dongkrak keluar braket.
Kendurkan pengait hingga Anda
Untuk menyimpan dongkrak, tempatkan dapat melepas pengait. Jika baut ter-
pada braket dan putar shaft searah jarum lalu kendur, pengait dan ban cada-
jam hingga aman. ngan akan jatuh ke tanah.

8-1

60MK1N12N
 PERAWATAN DARURAT

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Petunjuk Mendongkrak
HIMBAUAN
Baut pemegang ban cadangan ja-
ngan terlalu kencang, dapat mengaki-
batkan besi bengkok atau patah.

Momen pengencangan baut pemegang

ban cadangan
30 Nm (3.0 kg-m, 21.7 lb-ft)

60MK066

2) Lepaskan pemegang ban cadangan 75F062

dari pengait dan turunkan perlahan.
1) Parkir kendaraan di tempat yang rata.
3) Lepas ban cadangan.
2) Aktifkan rem tangan dan tuas transmisi
pada posisi “R” (Reverse).
Memasang ban cadangan:
1) Pasang ban cadangan menghadap ke
atas dengan urutan terbalik dari mele- PERINGATAN
pas. • Pastikan tuas transmisi pada posisi
2) Kencangkan pengait pemegang ban “R” (Reverse) untuk transmisi ma-
cadangan. nual saat mendongkrak.
• Jangan mendongkrak dengan tuas
PERINGATAN transmisi di posisi “N” (Netral). Hal
ini dapat menyebabkan dongkrak
Jangan mengemudi dengan baut tidak stabil, dan dapat mengakibat-
pemegang ban cadangan kendur, ban kan kecelakaan.
cadangan akan terjatuh dan menye-
babkan kecelakaan. 3) Nyalakan lampu hazard jika terjadi di
area yang ramai.

8-2

60MK1N12N
PERAWATAN DARURAT
4) Pasang dongkrak secara diagonal pada
ban yang akan diganti dan naikkan
dongkrak.
5) Dekatkan ban cadangan seperti pada
gambar, untuk menjaga dongkrak dari
kemungkinan selip.
63J101
6) Pasang dongkrak di tempat yang benar
secara vertikal dan naikkan dongkrak
dengan memutar gagang searah jarum
jam.
7) Terus naikkan dongkrak perlahan
54G253
hingga ban terangkat dari lantai/jalan,
tetapi jangan terlalu tinggi.
63J100
8-3
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
PERINGATAN
• Gunakan dongkrak untuk meng-
ganti ban di tempat yang rata.
• Jangan mendongkrak di tempat
yang miring.
• Lakukan dongkrak di posisi yang
benar, dekat dengan roda yang
akan diganti (seperti pada gambar).
Khususnya, jangan memasang
dongkrak di bagian torsion beam.
• Jangan berada di bawah kendaraan
yang sedang didongkrak.
• Jangan menghidupkan mesin saat
kendaraan didongkrak. Turunkan
semua penumpang sebelum men-
dongkrak.
Mengangkat kendaraan dengan
dongkrak lantai.
• Gunakan dongrak pada titik yang ditan-
dai di bawah.
• Gunakan jack stand (tersedia dipasaran)
untuk menopang kendaraan yang sudah
diangkat pada titik yang ditunjukkan di
bawah.
60MK1N12N
 PERAWATAN DARURAT

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

(1) Depan
(4) (2) Jack stand
(3) Titik dongkrak dengan dongkrak
mobil
(4) Belakang
(5) Frame suspensi depan
(6) Titik mendongkrak dengan dongkrak
lantai
(5) (6) (7) Titik penggunaan lift dua-kolom atau
jackstand

HIMBAUAN
(6) • Jangan menggunakan dongkrak
(1) lantai pada pipa exhaust dan tor-
sion beam.
• Jika menggunakan dongkrak lantai
pada titik pengangkatan, dapat
mengenai bumper tergantung ben-
tuk dari dongkrak lantai.
(1) (4)
CATATAN:
Untuk lebih jelasnya, hubungi Bengkel
Resmi SUZUKI terdekat.
(3) (2)
(3) (2)

(6) (7)

60MK067

8-4

60MK1N12N
PERAWATAN DARURAT
Mengganti roda
Untuk mengganti roda, gunakan prosedur
berikut:
1) Keluarkan dongkrak dan tool.
2) Kendurkan mur roda, tetapi jangan dile-
pas.
3) Dongkrak kendaraan (ikuti petunjuk
mendongkrak).
PERINGATAN
• Pindahkan tuas transmisi manual
ke posisi “R” (Reverse) ketika Anda
mendongkrak kendaraan.
• Jangan mendongkrak dengan tuas
transmisi di posisi “N” (Netral). Hal
ini dapat menyebabkan dongkrak
tidak stabil, dan dapat mengakibat-
kan kecelakaan,
4) Lepaskan mur roda dan roda.
5) Sebelum pemasangan roda baru,
bersihkan permukaan roda dan hub
dengan kain bersih. Bersihkan dengan
hati-hati saat hub masih panas setelah
dikendarai.
6) Pasang roda baru dan perhatikan
bagian tirus mur harus menghadap ke
roda. Pasang mur dengan tangan
hingga roda terpasang dengan baik ke
hub.
8-5
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Cover roda (jika dilengkapi)
CONTOH
CONTOH
81A057
60G309
Momen pengencangan mur roda
100 Nm (10.0 kg-m, 72.3 lb-ft) (1) atau (2) Flat end tool
Kendaraan Anda dilengkapi dua tool, lug
7) Turunkan dongkrak dan kencangkan
wrench dan jack crank, salah satu yang
mur roda dengan cara menyilang
memliki ujung datar. Gunakan tool dengan
menggunakan wrench seperti pada
ujung datar untuk melepas kap roda, se-
gambar.
perti gambar di atas.
PERINGATAN
CONTOH
Gunakan mur roda asli SUZUKI (SGP)
dan kencangkan sesuai spesifikasi.
Hal ini untuk menghindari mur ken-
dur atau terjatuh yang dapat meng-
akibatkan kecelakaan. Jika tidak ter-
sedia torque wrench (kunci momen), 60MH074
periksakan kekencangan mur roda ke
Bengkel Resmi SUZUKI. Ketika memasang cover, pastikan posi-
sinya tidak menutup pentil udara.
60MK1N12N

Setelah mengganti roda
Simpan tool ke tempatnya semula. Tem-
patkan juga ban yang kempes pada tem-
pat ban cadangan. Lihat “Peralatan
Penggantian Ban”.
HIMBAUAN
Segera perbaiki atau ganti ban yang
kempes. Jika terlalu lama ditempat-
kan pada tempat ban cadangan,
dapat menyebabkan kendaraan go-
yang, bunyi, atau lecet.
Petunjuk Menjumper
PERINGATAN
• Jangan menjumper baterai yang
sudah membeku, kemungkinan
baterai akan meledak jika dijumper.
• Pada saat akan menjumper baterai,
perhatikan tangan dan kabel
jumper harus bebas dari pulley, V-
belt, atau kipas.
• Gas hidrogen yang dikeluarkan ba-
terai mudah terbakar, jauhkan bate-
rai dari api dan jangan merokok
ketika memeriksa baterai.
• Pada saat menjumper baterai,
kedua kendaraan jangan sampai
bersentuhan/menempel.
• Jika arus listrik / setrum pada bate-
rai selalu habis, periksakan ken-
daraan Anda ke Bengkel Resmi
SUZUKI.
• Untuk menghindari kesalahan / ke-
rusakan komponen listrik pada
kendaraan, ikuti petunjuk men-
jumper baterai (memancing start)
berikut ini sesuai urutannya de-
ngan benar.
Jika Anda ragu, hubungi layanan
jalan berkualitas.
PERAWATAN DARURAT
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
HIMBAUAN
Jangan menstarter kendaraan Anda
dengan cara didorong atau ditarik,
hal ini akan merusak secara perma-
nen catalytic converter. Lakukan
jumper jika baterai lemah atau soak.
Saat menjumper baterai, lakukan
prosedur berikut ini:
1) Gunakan baterai 12 volt untuk men-
jumper kendaraan. Dekatkan baterai 12
V sehingga kabel jumper dapat me-
nyambung kedua baterai. Jika menggu-
nakan baterai yang terpasang pada
kendaraan, KEDUA KEN-DARAAN
TIDAK BOLEH BERSENTUHAN.
Aktifkan rem tangan kedua kendaraan.
2) Matikan seluruh aksesoris kendaraan
kecuali yang diperlukan untuk kesela-
matan (seperti lampu besar atau ha-
zard)
8-6
60MK1N12N
PERAWATAN DARURAT

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

(1)
4 mesin dengan aman. Jika
1 karena getaran pada awal
(3) 3 2
CONTOH (2)
54MN259
3) Lakukan jumper dengan cara sbb:
1. Hubungkan kabel jumper ke terminal
positif (+) pada baterai yang lemah
(1).
2. Hubungkan kabel jumper ke terminal
positif (+) baterai booster (2).
3. Hubungkan kabel jumper ke terminal
negatif (-) baterai booster (2).
4. Hubungkan ujung kabel lainnya ke
bagian metal yang tidak dicat (se-
perti mounting bracket (3)) pada
kendaraan dengan baterai lemah/
soak (1).
PERHATIAN
Hubungkan kabel jumper ke braket
kabel
jumper terputus dari braket mesin
mesin,
kabel jumper dapat terjebak dalam
drive belt.
4) Jika baterai booster terpasang pada
kendaraan lain, hidupkan mesin pada
kendaraan dengan baterai booster.
Lakukan putaran mesin idle.
5) Hidupkan mesin kendaraan dengan
baterai lemah.
6) Lepas kabel jumper, kebalikan dengan
urutan saat memasang.
Menderek
Jika kendaraan perlu diderek, hubungi
layanan derek profesional atau Bengkel
Resmi SUZUKI.
HIMBAUAN
Untuk menghindari kerusakan ken-
daraan saat diderek, gunakan pera-
latan dan prosedur derek yang benar.
Transmisi Otomatis
Kendaraan dengan transmisi otomatis
dapat diderek dengan cara berikut ini.
1) Dari depan, dengan roda depan diang-
kat dan roda belakang di jalan. Sebe-
lum menderek, pastikan rem tangan
dilepas.
2) Dari belakang, dengan roda belakang
diangkat dan roda depan di atas dolly.
HIMBAUAN
Menderek dengan roda depan di jalan
dapat merusak transmisi otomatis.

PERINGATAN
Jangan menghubungkan kabel
jumper langsung ke terminal negatif
(-) baterai yang lemah, hal ini dapat
menimbulkan ledakan.

8-7

60MK1N12N

Transmisi Manual
Kendaraan dengan transmisi manual
dapat diderek dengan cara berikut ini.
1) Dari depan, dengan roda depan diang-
kat dan roda belakang menempel di
jalan. Sebelum menderek, pastikan
rem tangan dilepas.
2) Dari belakang, Dengan roda belakang
diangkat dan roda depan menempel
dijalan, dengan kondisi setir dan drive-
train normal. Sebelum menderek, pasti-
kan transmisi di posisi netral, dan setir
tidak terkunci (kunci kontak pada posisi
“ACC”), dan setir diklem khusus derek.
HIMBAUAN
Steering column tidak cukup kuat
menahan guncangan roda depan
yang menempel ke jalan saat diderek,
oleh karena itu, buka kunci setir
sebelum menderek.
Jika Mesin Tidak Dapat Hidup
1) Putar kunci kontak ke posisi “START”
dengan lampu besar menyala untuk
mengetahui kondisi baterai. Jika lampu
besar mati, berarti baterai lemah atau
terminal baterai kendur. Setrum baterai
atau perbaiki terminal baterai.
2) Jika lampu besar menyala terang,
periksa sekring. Jika sumber mas-
alahnya tidak diketahui, mungkin terjadi
masalah pada sistem kelistrikan.
Periksakan kendaraan Anda ke
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
PERAWATAN DARURAT
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Jika Mesin Banjir
Jika bahan bakar banjir, kemungkinan
mesin sulit dihidupkan. Jika ini terjadi,
tekan pedal gas penuh dan tahan sambil
menstarter mesin. (jangan menstarter
lebih dari 12 detik).
Untuk Model Mesin Diesel, jangan
menstarter mesin lebih dari 30 detik.
8-8
60MK1N12N
PERAWATAN DARURAT
Jika Mesin Overheat
Mesin dapat menjadi terlalu panas dengan
kondisi mengemudi yang parah. Jika in-
dikator temperatur mesin menunjukan
kondisi overheat saat mengemudi:
1) Matikan AC, jika dilengkapi.
2) Menepi dan parkir ditempat yang aman.
3) Hidupkan mesin pada putaran idle
beberapa menit hingga indikator kem-
bali normal, yakni di antara “H” dan “C”.
PERINGATAN
Jika terlihat atau terdengar ada uap
air yang keluar, pinggirkan kendaraan
dan parkir di tempat yang aman dan
matikan mesin, biarkan beberapa
saat hingga mesin dingin. Jangan
membuka kap mesin jika uap masih
terlihat. Ketika uap sudah tidak terli-
hat buka kap mesin untuk melihat
coolant. Lakukan tindakan perbaikan
setelah kondisi mesin dingin.
8-9
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Jika suhu tidak juga turun, lakukan hal
berikut:
1) Matikan mesin dan periksa water pump
dan pulley tidak rusak atau selip. Jika
ada kerusakan, perbaiki.
2) Periksa jumlah coolant pada reservoir.
Jika berada dibawah tanda “LOW”,
temukan kebocoran radiator, water
pump, dan selang-selang sistem pen-
dingin/heater. Jika ditemukan kebo-
coran penyebab overheat, jangan
meng-hidupkan mesin hingga ma-
salahnya teratasi.
3) Jika tidak ditemukan kebocoran, tam- 79J007
bahkan coolant pada reservoir dan jika
perlu pada radiator. (Lihat petunjuk
“Pendingin Mesin” pada bab “PEME- PERINGATAN
RIKSAAN DAN PERAWATAN”). • Sangat berbahaya membuka tutup
CATATAN: radiator saat mesin panas, karena
Jika kendaraan Anda overheat dan Anda cairan dan uap panas akan
menyembur. Buka tutup radiator
tidak yakin apa yang harus dilakukan,
saat mesin telah dingin.
hubungi Bengkel Resmi Suzuki terdekat.
• Untuk mencegah terjadinya cedera,
jaga tangan, tool, dan pakaian jauh
dari cooling fan dan kipas AC (jika
dilengkapi). Fan ini dapat bekerja
secara otomatis.
60MK1N12N
 PERAWATAN DARURAT

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Peralatan (jika dilengkapi)

CONTOH

(1)

75A012N

CONTOH

75A013N

Untuk keperluan perawatan, tersedia satu

set peralatan (1) (obeng, kunci busi, dll)
yang terletak di dalam laci.

8-10

60MK1N12N
 PERAWATAN BODI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

PERAWATAN BODI
Mencegah Karat .................................................................. 9-1
Membersihkan Kendaraan ................................................. 9-2

60G412N 9

60MK0N12N
PERAWATAN BODI
Mencegah Karat
Mencegah karat sangat penting artinya
bagi kendaraan Anda. Berikut hal-hal yang
perlu diperhatikan dalam mencegah karat.
Informasi Penting Tentang Karat
Penyebab umum karat
1) Endapan garam, debu, kelembaban
atau bahan kimia di bagian bawah atau
frame kendaraan.
2) Bagian yang terkelupas, tergores, dsb.
di bagian metal yang disebabkan ter-
kena batu atau kerikil.
Kondisi lingkungan yang dapat mem-
percepat terjadinya karat
1) Garam, bahan kimia, udara di sekitar
daerah laut atau polusi industri akan
mempercepat terjadinya karat pada
bagian metal.
2) Kelembaban udara yang tinggi, teru-
tama jika suhu udara di atas titik beku.
3) Uap air di area tertentu dalam waktu
lama, meskipun pada bagian bodi yang
lain kering.
4) Suhu tinggi dapat mempercepat timbul-
nya karat pada bagian kendaraan yang
tidak berventilasi baik, sehingga tidak
cepat kering.
Dari penjelasan di atas, jelas bahwa pen-
ting untuk memperhatikan kendaraan agar
selalu dalam keadaan bersih dan kering,
terutama bodi bagian bawah. Sama pen-
tingnya untuk segera memperbaiki keru-
9-1
sakan permukaan cat atau lapisan pelind-
ung.
Mencegah Karat
Cuci kendaraan sesering mungkin
Cara terbaik untuk mencegah timbulnya
karat adalah selalu menjaga kebersihan
kendaraan dengan cara mencucinya lebih
sering.
Jaga kendaraan agar selalu dalam
keadaan bersih dan kering terutama di
bagian bawah kendaraan.
Jika tinggal di daerah pantai, kendaraan
harus dicuci sedikitnya sebulan sekali.
Lihat petunjuk mencuci kendaraan pada
bagian “Mencuci Kendaraan”.
Bersihkan kotoran yang menempel
Kotoran atau benda asing lainnya seperti
garam, bahan kimia, aspal, getah atau
kotoran burung dan sampah industri jika
dibiarkan lama dapat merusak permukaan
cat, oleh karena itu bersihkan segera.
Jika kotoran sulit dibersihkan gunakan
bahan pembersih yang tidak merusak per-
mukaan cat. Ikuti petunjuk dari pabrik
pembuatnya.
Perbaiki permukaan cat yang rusak
Periksa dengan teliti kondisi permukaan
cat. Jika ditemukan goresan atau menge-
lupas, perbaiki segera untuk mencegah
timbulnya karat. Jika bagian yang ter-
kelupas atau gores sudah mencapai
bagian metal, lakukan perbaikan di
bengkel body repair.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Jaga kerbersihan ruang penumpang
dan barang
Kelembaban, debu atau lumpur dapat
mengendap di bawah karpet dan menye-
babkan karat. Oleh karena itu bersihkan
selalu permukaan lantai di bawah karpet
dan jaga agar selalu kering.
Pemeriksaan harus lebih sering dilakukan
jika kendaraan digunakan untuk off road
atau musim hujan.
Barang bawaan semisal bahan kimia,
pupuk, cairan pembersih, garam, dll. sa-
ngat rentan menyebabkan karat. Gunakan
tempat penyimpanan khusus. Jika tumpah
atau ada kebocoran, bersihkan dan kering-
kan segera.
Simpan kendaraan di tempat yang
kering, dan berventilasi baik
Jangan memarkir kendaraan di tempat
yang lembab dan berventilasi buruk. Jika
kendaraan sering dicuci di garasi atau
dipakai di jalan yang basah/musim hujan,
garasi akan menjadi lembab. Hal ini dapat
mempercepat timbulnya karat.
Untuk itu, bersihkan/keringkan kendaraan
sebelum disimpan di garasi.
PERINGATAN
Jangan memberikan pelapis tamba-
han atau anti karat di sekitar kom-
ponen gas buang seperti catalytic
converter, exhaust pipe, dll. Material
pelapis mudah terbakar saat panas.
60MK0N12N

Cover/Sarung
76G045
Cover/sarung mobil dimaksudkan untuk
melindungi permukaan cat kendaraan dari
air hujan, sinar matahari, goresan atau
debu. Namun demikian bahan cover yang
tidak tepat dapat menyebabkan permu-
kaan cat tergores dan luntur.
Resapan air hujan yang dibiarkan dalam
waktu lama, menyebabkan bagian dalam
sarung menempel di bodi mobil dan
menyebabkan bercak/luntur atau flek pada
permukaan cat. Kerusakan seperti ini tidak
masuk dalam ketentuan jaminan SUZUKI.
Membersihkan Kendaraan
76G044SN
PERINGATAN
Saat membersihkan bagian eksterior
atau interior kendaraan, JANGAN
MENGGUNAKAN bahan pembersih
yang mudah terbakar seperti thinner
dan bensin ataupun deterjen yang
keras. Bahan-bahan tersebut dapat
membahayakan atau merusak ken-
daraan.
PERAWATAN BODI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Membersihkan Bagian Interior
Lapisan vinyl
Siapkan larutan sabun atau deterjen dan
air hangat. Berikan campuran tersebut
dengan menggunakan busa/spon atau
kain halus dan biarkan beberapa menit
agar kotorannya terserap.
Kemudian lap dengan kain yang basah
secara berulang-ulang sampai kotoran dan
air sabun benar-benar habis.
Lapisan kain
Bersihkan kotoran dengan menggunakan
vacuum cleaner, gunakan larutan air dan
sabun yang ringan.
Gunakan spon/busa untuk menggosok
bagian yang kotor, setelah beberapa menit
bersihkan dengan lap basah secara
berulang hingga busa sabun dan kotoran
hilang. Jika menggunakan pembersih khu-
sus, baca aturan pakainya.
9-2
60MK0N12N
PERAWATAN BODI
Sabuk keselamatan
Bersihkan sabuk keselamatan menggu-
nakan air sabun ringan.
Jangan menggunakan pemutih atau
pewarna, material ini dapat merusak
bahan.
Keset lantai vinyl
Kotoran dapat dibersihkan dari bahan vinyl
dengan air atau cairan sabun. Gunakan
sikat untuk membersihkan kotoran.
Setelah kotoran terlepas, bilas keset de-
ngan air dan keringkan.
9-3
Karpet
Bersihkan kotoran dengan menggunakan
vacuum cleaner, gunakan larutan air dan
sabun ringan.
Gunakan spon/busa untuk menggosok
bagian yang kotor, setelah beberapa menit
bersihkan dengan lap yang basah secara
berulang sampai busa sabun dan kotoran
hilang. Jika menggunakan pembersih khu-
sus, baca aturan pakainya.
Instrument panel dan console
Bersihkan kotoran dengan vacuum
cleaner. Bersihkan kotoran dengan kain
bersih lembut. Ulangi hal ini sampai koto-
ran hilang.
HIMBAUAN
Jangan gunakan produk kimia yang
mengandung silikon untuk mem-
bersihkan komponen listrik seperti
sistem pendingin udara, audio,
sistem navigasi, atau switch lainnya.
Hal ini akan menyebabkan keru-
sakan pada komponen.
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
Membersihkan Bagian Eksterior
HIMBAUAN
Penting sekali menjaga kebersihan
kendaraan, terlebih untuk mencegah
pudarnya permukaan cat dan karat di
berbagai bagian bodi.
Perawatan Velg Aluminum
CATATAN:
• Jangan menggunakan deterjen yang
mengandung asam atau alkalin untuk
membersihkan velg aluminum. Deterjen
tipe ini dapat menyebabkan bercak per-
manen, perubahan warna dan retak
pada permukaannya.
• Jangan menggunakan sabun dan kuas
yang mengandung bahan abrasif. Hal ini
dapat merusak permukaannya.
60MK0N12N

Mencuci
60B212SN
PERINGATAN
• Jangan menggunakan wax atau
mencuci kendaraan saat kondisi
mesin hidup.
• Saat membersihkan bagian bawah
bodi dan fender, gunakan sarung
tangan dan baju lengan panjang,
untuk melindungi tangan dari kom-
ponen yang tajam.
• Setelah kendaraan dicuci, periksa
kinerja rem dengan hati-hati untuk
memastikan kerja rem telah kem-
bali normal.
Saat mencuci kendaraan, lakukan di tem-
pat yang tidak terkena sinar matahari
secara langsung. Ikuti petunjuk berikut ini:
1) Semprot bagian bawah bodi dan fender
dengan air untuk menghilangkan lum-
pur dan kotoran.
HIMBAUAN
Ketika menccuci kendaraan:
• Hindari menyemprot air panas
melebihi 80°C (176°F) dan penggu-
naan steam secara langsung pada
komponen plastik
• Untuk mencegah kerusakan pada
komponen mesin, jangan menyem-
protkan air untuk membersihkan
ruang mesin.
2) Bersihkan kotoran dan lumpur pada
bodi luar kendaraan dengan menggu-
nakan air yang mengalir. Gunakan busa
dan spons atau sikat halus. Jangan
menggunakan bahan/sikat yang kasar
yang dapat menyebabkan cat atau
komponen plastik tergores.
Perlu diingat cover atau lensa lampu
besar kebanyakan terbuat dari plastik.
PERAWATAN BODI
svsav; ; 27.11.2020 09:50.
HIMBAUAN
Untuk mencegah kerusakan permu-
kaan cat atau bagian yang terbuat
dari plastik, jangan membersihkan
dengan kain lap tanpa menggunakan
air. Ikuti prosedur berikut ini.
3) Cuci bagian luar dengan bahan pem-
bersih yang ringan dan gunakan spon/
busa atau kain yang lembut. Basahi
spon/busa tersebut dengan bahan
pembersih sesering mungkin.
HIMBAUAN
Baca aturan pakai dengan seksama
saat menggunakan produk pem-
bersih. Jangan menggunakan deter-
jen atau sabun yang mengandung
bahan kimia kuat.
4) Setelah semua kotoran terlepas dari
bodi, bilas air sabun dengan air bersih.
5) Selesai membilas, lap dengan kain
yang halus dan kering, biarkan ken-
daraan di tempat yang teduh beberapa
saat.
6) Periksa dengan teliti permukaan cat,
kemungkinan ada beberapa bagian
yang rusak atau tergores. Jika hal ini
terjadi lakukah hal-hal berikut:
9-4
60MK0N12N
PERAWATAN BODI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

1. Bersihkan dan keringkan bagian Melapis Cat
yang rusak.
2. Tambal bagian tersebut dengan cat
yang sudah diaduk, menggunakan
kuas kecil.
3. Biarkan cat mengering dengan sem-
purna.

HIMBAUAN
Jika menggunakan alat pencucian
otomatis, pastikan bagian-bagian
pada kendaraan seperti spoiler tidak
rusak saat dicuci. Jika meragukan,
tanyakan terlebih dahulu pada opera-
tor mesin pencuci otomatis. 60B211SN

Setelah kendaraan dicuci, dianjurkan

untuk memberikan pelapis cat/wax untuk
melindungi dan memperindah cat.
• Gunakan pelapis cat/wax yang berkuali-
tas baik.
• Perhatikan petunjuk yang dikeluarkan
oleh pabrik pembuatnya.

9-5

60MK0N12N
 INFORMASI UMUM

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

INFORMASI UMUM
Identifikasi Kendaraan ........................................................ 10-1

84MM01001

10

60MK0N12N
INFORMASI UMUM

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Identifikasi Kendaraan Nomor chassis dan/atau mesin digunakan Nomor Mesin
sebagai pengenal kendaraan. Nomor ini
Nomor Chassis digunakan juga untuk membantu dealer
dalam pemesanan atau sebagai referensi
CONTOH dalam informasi perawatan khusus.
Ketika akan mengkonsultasikan ke dealer
SUZUKI, kenali kendaraan melalui nomor
ini. Jika sulit ditemukan/dibaca, temukan
pada plat identifikasi.

60G128

Nomor mesin tertera pada cylinder block

74LHT1001
seperti pada gambar.

CONTOH

74LHT1002

10-1

60MK0N12N
 SPESIFIKASI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

SPESIFIKASI
CATATAN:
Spesifikasi dapat berubah tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu.
M/T : Transmisi Manual
A/T : Transmisi Otomatis

Dimensi UNIT: mm (in.)

Panjang keseluruhan 4265 (167.9)
Lebar keseluruhan 1695 (66.7)
Tinggi keseluruhan 1685 (66.3)
Jarak sumbu roda/Wheelbase 2740 (107.9)
Jarak pijak ban/Track Depan 1480 (58.3)
Belakang 1490 (58.7)
Tinggi dari permukaan tanah/Ground clearance 185 (7.3)

Bobot (massa) UNIT: kg (lbs) Mesin Bensin Mesin Diesel

Berat kosong (massa) 1155 - 1185 (2546 - 2612) 1260 (2778)
Rata-rata bobot (massa) kotor kendaraan M/T 1765 (3891) 1855 (4089)
(GVWR) A/T 1775 (3913) -
Bobot maksimum axle (PAW) Depan 820 (1808) 900 (1984) 11
Belakang 990 (2183) 990 (2183)

11-1

60MK1N12N
SPESIFIKASI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Mesin Mesin Bensin Mesin Diesel
Tipe K14B (DOHC) D13A (DOHC)
Jumlah cylinder 4 4
Bore 73.0 mm (2.87 in.) 69.6 mm (2.74 in.)
Stroke 82.0 mm (3.23 in.) 82.0 mm (3.23 in.)
Volume cylinder 1373 cm3 1248 cm3
(1373 cc, 83.8 cu.in) (1248 cc, 76.15 cu.in)
Rasio kompresi 11.0 : 1 17.6 : 1

Kelisrikan
Busi standar NGK LKR6F-10
Baterai 12V 34B19L 12V 70Ah*
Sekring Lihat bab “PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN”.
*Gunakan hanya baterai dengan kapasitas 12V 70Ah. Baterai selain dengan kapasitas 12V 70Ah dapat merusak performa SHVS.

11-2

60MK1N12N
 SPESIFIKASI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Lampu WATT No. Bohlam
Lampu besar 12V 60/55W H4
Lampu sein Depan 12V 21W PY21W
Belakang 12V 21W PY21W
Lampu sein samping (pada fender) 12V 5W WY5W
Lampu sein samping (pada kaca spion) LED –
Lampu posisi 12V 5W W5W
LED –
Lampu belakang/Lampu rem 12V 21/5W P21/5W
Lampu plat nomor 12V 5W W5W
Lampu mundur 12V 16W W16W
Lampu interior (depan) (tengah) 12V 10W –
Lampu interior (belakang) 12V 10W –
Lampu kabut depan 12V 55W H11
Lampu rem atas 12V 5W W5W
LED –

11-3

60MK1N12N
SPESIFIKASI

svsav; ; 27.11.2020 09:50.

Roda dan Ban
Ukuran ban, depan dan belakang 185/65R15 88*1H
Ukuran velg 15X5 1/2J
Tekanan ban Spesifikasi tekanan ban, lihat Label Informasi yang terdapat pada
pilar pintu pengemudi.
Ukuran ban cadangan 185/65R15 (velg steel)
*1 Jika tidak tersedia index beban sesuai spesifikasi, siapkan ban dengan index rate yang lebih tinggi.

Kapasitas (sekitar)
M/T 3.6 L (6.3 lmp pt)
Bensin
Coolant (termasuk tangki reservoir) A/T 4.1 L (7.2 lmp pt)
Diesel M/T 6.2 L (10.9 lmp pt)
Tangki bahan bakar 45 L (9.9 Imp gal)
Bensin (SAE 0W-20 API SM) 3.1 L (5.5 Imp pt) (dengan penggantian filter oli)
Oli mesin
Diesel (SAE 5W-30 ACEA A5/B5 3.2 L (5.6 lmp pt) (dengan penggantian filter oli)
Oli transmisi M/T (SAE 75W-80) 2.6 L (4.5 Imp pt)
Bensin
A/T (SUZUKI ATF AW-1) 5.0 L (8.8 lmp pt)
Diesel M/T (SAE 75W-80) 2.6 L (4.5 Imp pt)

11-4

60MK1N12N
 svsav; ; 27.11.2020 09:50.
ARTI SIMBOL LABEL BATERAI

Jauhkan dari rokok, api dan percikan bunga api Asam baterai

Lindungi mata Anda Catatan petunjuk pengoperasian

Jauhkan dari jangkauan anak-anak Gas mudah meledak

Disusun oleh:

Januari, 2017

No. Part 99011B60M02N12N

Dicetak di Indonesia

TH236

60MK1N12N