3-Autocad Civil 3D & Hydraflow Express - Edi Supriyanto, ST

“Dan seandainya pohon-pohon di bumi menjadi pena dan lautan menjadi tinta,
ditambahkan kepadanya tujuh laut setelah ia kering, niscaya kalimat Allah tidak
akan habis ditulis. Sesungguhnya Allah Maha Perkasa Maha Bijaksana”.
(QS. Luqman : 27)
i
Kata Pengantar
Teknologi dalam pembangunan infrastruktur adalah hal mendasar yang membedakan pemban-
gunan infrastruktur di masa yang lampau dan pembangunan modern sekarang ini. Teknologi
sangat membantu dunia konstruksi untuk dapat membangun dengan tingkat koordinasi, akur-
asi, dan efisiensi, dan akurasi yang tinggi. AutoCAD Civil 3D adalah software terkini dari Au-
toDesk yang sangat bermanfaat, dan telah digunakan secara luas oleh professional professional
ternama di bidang desain dan konstruksi infrastruktur.
AutoCAD Civil 3D, sebagai produk mutakhir dari AutoDesk, membawa proses desain infras-
truktur ke level yang terbaik dan tingkat intuitif yang tertinggi. Berbeda dengan software desain
“tradisional” yang memanfaatkan gambar dalam bentuk 2D, metode desain dengan menggu-
nakan teknologi 3D canggih yang diusung oleh AutoCAD Civil 3D sangat mutakhir, mudah
dimengerti, dan kompatibilitas nya dengan teknologi terkini Building Information Modeling
(BIM) telah terbukti meningkatkan efisiensi koordinasi dalam konstruksi.
Buku ini telah dirancang dan sangat bermanfaat untuk membantu rekan rekan di bidang desain
dan konstruksi infrastruktur untuk secara mudah memahami dan menguasai teknologi terkini
yang dimiliki oleh AutoCAD Civil 3D. Penjelasan penjelasan yang dimuat ringkas namun to the
point sehingga kami yakin Anda pasti akan menyukai dan menikmati pembelajaran dan peng-
gunaan AutoCAD Civil 3D.
Selamat menikmati isi buku ini dan mari maju ke teknologi terkini konstruksi dengan meng-
gunakan AutoCAD Civil 3D!
Jeremy (jr@encsoftware.com)
ENC Software - Solusi untuk customisasi BIM, CAD & 3D.
Member of AutoDesk Developer Network.
ii
DAFTAR ISI
Kata Pengantar………………………………………………..………………………. ii
Daftar Isi ………………………………………………………….………………….. iii
Bab 1 Peran Teknologi Dalam Pembangunan Infrastruktur………...…......………. 1
1.1 Sumber Daya Air …………...............................................…………....….......... 1
1.2 Autocad Civil 3D ……………………………......……………....………......... 2
1.3 Kebutuhan System Computer ………………………........………......……… 4
1.4 Hydraflow Express Extension ............................................................................... 7
Bab 2 Survey Pendahuluan ………………………………........……………………. 9
2.1 Survey Tradisional ……………………………………...……………………. 9
2.2 Survey Modern ………………………………………………………….…… 10
Bab 3 Persiapan Data Point & Import Point …………………………...…….…….. 11
3.1 Persiapan Data Point ……….…………………………............………....…… 11
3.2 Import Data Point ……………………………….…....…………………….... 11
Bab 4 Pembuatan Surface Dari Point Group ………………….....………....…….. 18
Bab 5 Insert Google Earth …………………........……………………....………....... 22
5.1 Google Earth Image ……………………………………………....…………. 22
5.2 Google Earth Surface ……………………………………………....….....…... 26
5.3 Google Earth Image dan Surface …………………………………....………. 30
5.4 Google Earth Mesh ……………………..……………….……………....…… 34
Bab 6 Label Contour …………..…………………….....……............................…….. 38
Bab 7 Label Slope …………..…………………….................................…………....... 42
Bab 8 Spot Elevation …………..……...…............................………….....………….. 45
Bab 9 Water Drop Analysis ……..…………....…….......................................……….. 47
iii
Bab 10 Edit Surface Style ……..……………………....................................………….. 50
Bab 11 Surface Properties ……..…………………….......................................……….. 80
Bab 12: Pembuatan Alignment ………………………………………….....…..…….. 85
12.1 Apa Itu Alignment ? …………………………………………....……………. 85
12.2 Pembuatan Alignment ……………………………………....………………. 86
Bab 13 Pembuatan Alignment Dari Object …………………....…….......………...… 92
Bab 14: Pengeditan Alignment Geometry ……………………..…………………..... 97
14.1 Editing Geometry Dengan Layout Tool ………………………....………….. 97
14.2 Editing Geometry Dengan Grips …………………………………......……... 103
14.3 Editing Geometry Dengan Tabel ……………………...…………………...... 104
Bab 15 Edit Alignment Label ………………………………………..……………… 105
Bab 16 Alignment Style ……………………………………………………….........… 112
Bab 17 Alignment Properties …………………………………………………........... 115
Bab 18 Assembly & Subassembly…………..……………………….....……………... 122
18.1 Apa itu Assembly dan Sub Assembly? ………………………………………. 122
18.2 Cara Pembuatan Assembly dan Sub Assembly ……………..………………. 124
Bab 19 Pembuatan Profile Dengan Quick Profile ………………………………….. 136
19.1 Apa Itu Profile ? ………………………………………………...…………….. 136
19.2 Quick Profile …………...................................................………....…………… 137
Bab 20 Pembuatan Profile Dari alignment ……………............…………................… 147
Bab 21 Pembuatan Profile Design ……...………………………….......…………….. 152
Bab 22 Pembuatan Sample Lines …………………………………………………… 157
Bab 23 Multiple Section View ……………………………….……...………………... 162
Bab 24 Pembuatan Corridor …...…………………………………………........…...... 167
iv
24.1 Apa Itu Corridor ..................................................................................................... 167
24.2 Tahapan Pembuatan Corridor ...........………………………………........….. 168
Bab 25 Mitigasi Bencana Gunung Berapi ……..……………..........................……….. 173
Bab 26 Mitigasi Bencana Kebakaran Hutan ……..………..............................……….. 179
26.1 Bencana Kebakaran Hutam di Indonesia ............................................................ 179
26.2 Pembuatan Embung dan Kanal Bersekat ............................................................ 180
26.3 Autocad Civil 3D Untuk Perencanaan Embung ................................................ 183
26.4 Autocad Civil 3D Untuk Perencanaan Kanal Bersekat ..................................... 193
Bab 27 Hydraflow Express Extension ................................................................................. 226
27.1 Apa itu Hydraflow Express Extension .................................................................. 226
27.2 Memulai Program Hydraflow Express Extension .............................................. 227
27.3 Bekerja Dengan Unit ............................................................................................. 229
27.4 Culvert ...................................................................................................................... 230
27.5 Channels ................................................................................................................... 242
27.6 Inlets .......................................................................................................................... 251
27.7 Weirs .......................................................................................................................... 257
27.8 Hydrology ................................................................................................................. 266
Lampiran Nilai n Mannings ................................................................................................ 275
Tentang Penulis ..................................................................................................................... 276
v
BAB 1
PERAN TEKNOLOGI DALAM PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR
1.1 Sumber Daya Air
Indonesia saat ini sedang terus memacu pembangunan infrastruktur. Salah satunya ada-
lah pembangunan sumber daya air yang tujuan utamanya adalah untuk memenuhi kebutuhan
hidup rakyat dan meningkatkan kesejahteraannya. Beberapa program pembangunan sumber
daya air dilakukan antara lain : program pengembangan, pengelolaan, dan konservasi sungai,
waduk dan danau; program pengembangan dan pengelolaan jaringan irigasi, rawa, dan jarin-
gan pengairan lainnya; program penyediaan dan pengelolaan air baku; program pengendalian
banjir, program rehabilitasi serta pembuatan embung, dan lain sebagainya.
Program-program tersebut secara konsisten dan berkesinambungan terus di galakkan
hingga saat ini. Hal ini dikarenakan masih banyak daerah yang belum terpenuhi seluruh ke-
butuhannya. Misalnya saja untuk program irigasi dari 7.2 ha luas lahan irigasi di Indonesia,
ternyata baru sekitar 799.000 ha lahan yang bisa di aliri irigasi atau sekitar 10% saja. Sisanya
mendapatkan air dari sumber mata air atau sungai. Padahal mengairi lahan pertanian meng-
gunakan air sangatlah tergantung dengan ketersediaan air.
Contoh lain adalah masih banyak daerah di Indonesia yang kesulitan dalam pasokan
kebutuhan air baku bagi kebutuhan hidup masyarakat terutama pada saat musim kemarau. Se-
hingga masih perlu untuk dibangun bangunan-bangunan penampung air seperti waduk/bend-
ung, embung dan lain sebagainya yang dapat meningkatkan ketersediaan air dan menambah
cadangan air terutama untuk kebutuhan pada musim kemarau.
Untuk melakukan percepatan pembangunan infrastruktur, tentunya memerlukan tena-
ga kerja tenaga kerja yang handal, yang mampu secara penuh memikul tanggung jawab atas
hasil karya infrastruktur yang nantinya akan dihasilkan. Insinyur Indonesia harus memiliki
daya saing yang mumpuni, handal dan mampu memanfaatkan ketersediaan teknologi guna per-
cepatan pembangunan nasional secara keseluruhan. Sehingga tujuan dari pembangunan yaitu
memenuhi kebutuhan rakyat dan meningkatkan kesejahteraanya bisa untuk segera terpenuhi
secara merata.
1
1.2 Autocad Civil 3D
Autocad Civil 3D dikembangkan oleh perusahaan Autodesk, Inc dengan berbagai
macam produk varian. Software ini merupakan software lanjutan dari Land Desktop Compan-
ion 2009 yang sudah tidak lagi dikembangkan.
Maka bagi pengguna Land Desktop Companion diharuskan untuk segera bermigrasi ke Auto-
cad Civil 3D. Software Autocad Civil 3D mempunyai kemampuan yang lengkap dan terintegrasi
sehingga software ini mampu memenuhi kebutuhan penggunanya dan bisa dipergunakan se-
cara team work misal insinyur sipil, teknisi, surveyor dan drafter.
Kemampuan Autocad Civil 3D antara lain sebagai berikut:
• Desain pekerjaan sipil : mendesain koridor jalan, jaringan pipa bertekanan, jaringan
pipa gravitasi, grading, modeling jembatan, modeling geoteknik, lay out jalan rel
• Sipil drafting : drafting standard, dokumentasi konstruksi, produksi peta, laporan dan
tabel (volume)
• GPS survey & koleksi data: pemodelan surface, pembuatan peta dasar, reality capture
• Analisis & visualisasi: analisa geospasial, analisa storm & sanitari, model analisis, visual
analysis, analisa sungai dan banjir
• Kolaborasi data : 3ds Max, Vault professional, infraworks 360, Naviswork, Revit struc-
ture
2
Gambar 1.1 Splash Screen Autocad Civil 3D
3
1.3 Kebutuhan Sistem Komputer
Untuk bisa mempergunakan Autocad Civil 3D maka kebutuhan system computer hen-
daknya diperhatikan. Pada buku ini yang dipakai adalah Autocad Civil 3D versi 2017 dengan
kebutuhan system computer sebagai berikut:
Untuk Autocad Civil 3D 2017 32-Bit :
• Microsoft® Windows® 7 (direkomendasikan) Enterprise, Ultimate, or Professional edi-
tion, Microsoft® Windows Vista® Enterprise, Business, or Ultimate edition (SP2 atau lebih baru),
or Microsoft® Windows® XP Professional edition (SP3 atau lebih baru)
• Untuk Windows 7 atau Windows Vista: Intel® Pentium® 4 processor or AMD Athlon™
dual-core processor, 3.0 GHz lebih cepat dengan SSE2 technology
• Untuk Windows XP: Intel Pentium 4 or AMD Athlon dual-core processor, 1.6 GHz atau
lebih cepat dengan SSE2 technology
• 1 GB RAM minimium (4 GB direkomendasikan)
• 17 GB disk space untuk instalasi (7 GB untuk elektronik download dengan sedikitnya 2
GB free setelah instalasi)
• 1,280 x 1,024 true color video display adapter (1,600 x 1,200 dengan true color direko-
mendasikan, multiple monitors di dukung)
• Microsoft® Internet Explorer® 7.0 atau lebih baru
• DVD drive
4
Gambar 1.2 User Interface Autocad Civil 3D
5
Untuk Autocad Civil 3D 2017 64-Bit :
• Windows 7 (didukung) Enterprise, Ultimate, or Professional edition, Windows Vista
Enterprise, Business, or Ultimate edition (SP2 or later), atau Windows XP Professional edition
(SP2 atau lebih baru)
• AMD Athlon™ 64 processor with SSE2 technology, AMD Opteron™ processor with SSE2
technology, Intel® Xeon processor with Intel EM64T support and SSE2, or Intel Pentium 4 with
Intel EM64T support and SSE2 technology
• 4 GB RAM minimum (8 GB direkomendasikan)
• 17 GB disk space untuk instalasi (7 GB untuk download elektronik dengan sedikitnya 2
GB free setelah instalasi)
• 1,280 x 1,024 true color video display adapter (1,600 x 1,200 dengan true color direko-
mendasikan, multiple monitors didukung)
• Internet Explorer 7.0 atau lebih baru
• DVD drive
Kebutuhan tambahan untuk 3D Modeling:
• Intel Pentium 4 processor or AMD Athlon, 3.0 GHz atau lebih besar, atau Intel or AMD
dual-core processor, 2.0 GHz atau lebih tinggi
• 8 GB RAM atau lebih
• 2 GB free hard disk tersedia, tidak termasuk kebutuhan instalasi
• 1,280 x 1,024 true color video display adapter 178 MB atau lebih besar, Pixel Shader 3.0
atau lebih besar, Direct3D® capable workstation class graphics card
• 1,600 x 1,200 dengan true color (direkomendasikan, multiple monitors di dukung)
6
1.4 Hydraflow Express Extension
Hydroflow Express extentions adalah extensi tambahan untuk software Autocad Civil
3D dimana aplikasi ini sangat membantu kita dalam menyelesaikan pekerjaan-pekerjaan yang
terkait dengan perhitungan Hidrology dan Hydrolika. Seperti merancang gorong-gorong, salu-
ran terbuka, bendung dan lain sebagainya.
Berikut diperlihatkan tampilan splash screen dari software Hydroflow Express Exten-
sion sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 1.3
Gambar 1.3 Splash Screen Hydraflow Express Extension
7
Dan berikut ditampilkan pula user interface dari software Hydraflow Express Extension, seba-
gaimana diperlihatkan pada Gambar 1.4
Gambar 1.4 User Interface Autocad Civil 3D
8
BAB 2
SURVEY PENDAHULUAN
Setiap tahapan perencanaan maka akan selalu didahului oleh tahapan survey lapangan
untuk menentukan kondisi sesungguhnya dilapangan. Sehingga dari data lapangan seperti
tersebut bisa dilakukan proses design yang akurat. Desain yang tidak didahului dengan survey
eksisting akan menimbulkan banyak permasalahan pada saat konstruksi.
2.1 Survey Tradisional
Pekerjaan survey telah jauh dikenal oleh bangsa Mesir pada 1400 SM, yang pada mu-
lanya hanya untuk kepentingan pengukuran batas tanah guna penarikan pajak. Dan selanjutnya
bangsa Yunani mulai menemukan dan mengembangkan ilmu geometri untuk kepentingan sur-
vey di lapangan, menggambar perencanaan dan membuat perhitungan. Bangsa-bangsa lain pun
tidak ketinggalan untuk terus mengembangkan tatacara survey menjadi lebih baik dan lebih
akurat.
Gambar 2.1 Peralatan Survey Tradisional Wikimedia.com
9
2.2 Survey Modern
Saat ini teknologi survey berkembang dengan sangat cepat. Peralatan modern banyak bermun-
culan dengan kecepatan dan akurasi yang semakin mengagumkan. Alat-alat modern saat ini
telah menggunakan system digital dan dilakukan secara elektronis. Alat-alat tersebut dianta-
ranya adalah total station, lasser scan yang dioperasikan di darat (ground survey) dan lain seba-
gainya terutama untuk luasan yang tidak terlalu besar.
Sedangkan untuk luasan yang besar bisa dilakukan dengan LIDAR yang dioperasikan di udara.
deepreef.org
Gambar 2.2 Point Cloud LIDAR
Dengan adanya teknologi baru tersebut memberikan alternative bagi optimasi pelaksanaan
pekerjaan dan diharapkan dapat meminimalisir adanya suatu kesalahan.
Untuk pengolahan data survey baik yang diambil dari alat total station maupun laser scan atau-
pun LIDAR (berupa point cloud) kedalam software Autocad Civil 3D bisa dibaca buku pertama
dengan judul “Autocad Civil 3D To The Point” yang ditulis oleh penulis yang sama.
10
BAB 3
PERSIAPAN DATA POINT DAN IMPORT POINT
3.1 Persiapan Data Point
Data point adalah sekumpulan data yang menunjukkan informasi koordinat dari sebuah titik
misalnya easting, northing, elevasi, dan deskripsi. Untuk membentuk satu buah bidang datar
maka sedikitnya diperlukan 3 buah titik.
Semakin banyak data point/titik yang bisa kita kumpulkan maka akan semakin baik dan se-
makin menyerupai kondisi sesungguhnya dilapangan. Namun konsekuensinya akan semakin
berat dan semakin lama waktu yang diperlukan oleh program komputer untuk mengolahnya.
Saat ini pengambilan data dilapangan sangat terbantu dengan banyak bermunculannya per-
alatan bantu baru, baik yang dioperasikan di darat maupun di udara.
Untuk sample data, maka kali ini langsung diberikan data jadi yang telah sebelumnya dilakukan
survey lapangan oleh surveyor berupa toposurvey data seperti terlihat pada Gambar 3.1
3.2 Import Data Point
Pada bab ini akan diberikan latihan bagaimana cara mengimport data point yang sudah di da-
patkan dari hasil survey lapangan. Dari hasil survey lapangan, akan diperoleh data point baik
yang langsung bisa di download dari alat maupun di catat secara manual.
Untuk bisa melakukan import data point, maka data yang telah diperoleh kemudian di simpan
dengan formas csv (comma ceparated values), karena format ini adalah salah satu format yang
di dukung oleh software Civil 3D.
Pada Gambar 3.1 di bawah ini diberikan contoh tampilan data point hasil survey lapangan
dengan format csv. Data selengkapnya bisa diakses pada halaman Lampiran-1: (Data Point:
Existing Ground).
11
Gambar 3.1 Data Point Lapangan
Sample toposurvey bisa didownload pada halaman berikut :
https://drive.google.com/file/d/0B_qlweCdBEN0MzhydXRBX1ExR0E/view?usp=sharing
Dan untuk selanjutnya ikuti langkah-langkah berikut ini :
• Pilih/klik “Insert” dan selanjutnya pilih “from file” sebagaimana dalam Gambar 3.2
berikut:
12
Gambar 3.2 Points dari File
• Selanjutnya klik tanda “+” untuk melakukan pemilihan (browse) file yang akan kita im-
port dan pada spesifikasi point dipilih format dengan spesifikasi ENZ (Easting Northing Eleva-
tion), sebagaimana dalam Gambar 3.3 berikut:
Gambar 3.3 Browse File
13
• Selanjutnya pilih file yang akan kita import (dalam hal ini diberikan contoh file: Topo-
survey.txt) dan pada type filenya kita pilih format *txt, sebagaimana dalam Gambar 3.4 beri-
kut:
Gambar 3.4 Seleksi File
• Selanjutnya setelah kita tekan tombol “Open” maka secara otomatis data point survey
akan dibaca oleh software Civil 3D, sebagaimana ditampilkan pada Gambar 3.5
Gambar 3.5 Seleksi File
14
• Selanjutnya kita akan membuat Point Group dari data yang sudah kita input dengan
cara kita berikan centang pada Add Points to Point Group, sebagaimana ditampilkan pada
Gambar 3.5
• +” untuk menambahkan group

Selanjutnya pilih tanda “
• Berikan nama group, dalam hal ini dimisalkan namanya adalah “Toposurvey”.
• Dan terakhir kita tekan tombol “OK” untuk mengkonfirmasi
Gambar 3.5 Add Point Group
Gambar 3.6 Konfirmasi Group
15
• Sesaat setelah kita menekan tombol “OK”, pada halaman layar terlihat tidak menunjuk-
kan perubahan/blank.
• Dan untuk menampilkan data point group yang telah kita buat, maka kita menuju tool-
space pada sebelah kiri layar dan kita lakukan klik kanan dan kita pilih “Zoom To” sebagimana
Gambar 3.7 di bawah.
Gambar 3.7 Menampilkan Data Point Group

• Dan selanjutnya akan muncul seluruh data point group yang telah kita import sebel-
umnya, sebagimana Gambar 3.8 dibawah.
Gambar 3.8 Setting Skala Gambar
16
• Dan untuk menampilkan tampilan yang terbaik, tinggal kita atur skala gambar nya se-
bagimana terlihat dalam gambar panah di sisi kanan bawah sehingga kurang lebih tampilannya
akan menjadi seperti pada Gambar 3.9
Gambar 3.9 Tampilan Sebaran Data Point
17
BAB 4
PEMBUATAN SURFACE DARI POINT GROUP
Pada bab kali ini akan disampaikan cara pembuatan surface dari point group. Surface itu sendiri
adalah sebuah bentuk “permukaan” tiga dimensi layaknya kertas yang berlipat-lipat ataupun
datar, tanpa ketebalan dan volume.
• Asumsi bahwa kita sudah membuat point group sebagimana dijelaskan pada bab 3 sebe-
lumnya.
• Untuk membuat surface, langkah pertama adalah kita menuju ke “Toolspace” sebelah
kirim layar, dan kemudian pada “Surface” kita lakukan klik kanan dan kemudian kita pilih
“Create Surface”, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 4.1.
Gambar 4.1 Akses Menu Pembuatan Surface

• Selanjutnya pada bagiam “name“ informasi kita berikan nama surface, dalam hal ini kita
misalkan nama surfacenya adalah “Existing Ground”.
• Pada bagian “Style” kita atur misalnya dengan mayor kontur setiap interval 5 meter dan
minor kontur setiap interval 5 meter sebagaimana terlihat pada Gambar 4.2
• Interval kontur bisa kita ubah sesuai dengan kebutuhan kita dan akan dijelaskan pada
bab-bab berikutnya.
18
Gambar 4.2 Setting Interval Contour
• Setelah semua informasi telah didefinisikan, maka selanjutnya tekan tombol “OK”, seba-
gaimana dalam Gambar 4.3 berikut:
Gambar 4.3 Setting Parameter Surface

• Pada tahapan ini pada layar kita belum menunjukkan perubahan apapun, hal ini dikare-
nakan kita baru sebatas mendefinisikan surface saja.
• Maka langkah berikutnya adalah menambahkan point group yang sudah kita buat pada
sebelumnya. Dengan melakukan klik kanan pada “Point Group” sebagimana diperlihatkan
pada Gambar 4.4 kita pilih “Add”
19
Gambar 4.4 Menambahkan Point Group
• Selanjutnya kita pilih point group yang telah kita buat sebelumnya yaitu “Toposurvey”
sebagaimana dalam Gambar 4.5 dan selanjutnya klik tombol “OK”.
Gambar 4.5 Seleksi Point Group

• Dan akhirnya kita telah menyelesaikan tahapan pembuatan surface. Surface telah ber-
hasil kita buat dengan ditandai adanya garis hijau yang merupakan border dari surface, seba-
20
Gambar 4.6 Tampilan Surface
21
BAB 5
INSERT GOOGLE EARTH
Seiring dengan kepopuleran Google Earth, maka software Autocad Civil 3D juga mengeluarkan
fitur terbaru untuk melakukan koneksi data dengan Google Earth secara online.
Untuk mengakses atau melakukan import image dan surface dari Google Earth, maka kita harus
menginstall program Google Earth terlebih dahulu sebelumnya. Dan untuk contoh kali ini kita
akan mengeksplore kemampuan Autocad Civil 3D di dalam konektifitas data dengan Google
Earth berupa import Image, import surface, import surface dan image, mesh yang mengambil
daerah aliran sungai Lukulo yang berada di kabupaten Kebumen Jawa Tengah.
Gambar 5.1 Gambar dari Google Earth

5.1 Google Earth Image
Untuk memasukkan sebuah image ke dalam drawing langkah yang perlu kita tempuh adalah
sebagai berikut:
• Patikan kita sudah membuka program Google Earth dan melakukan zoom pada area
yang akan kita masukkan kedalam drawing dengan mengambil area Sungai Lukulo, sebagaima-
na diperlihatkan pada Gambar 5.1
22
• Kita buka program Autocad Civil 3D kita dan lakukan klik pada menu Insert > Google
Earth > Google Earth Image, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 5.2
Gambar 5.2 Akses Menu Insert Image
• Selanjutnya kita tentukan titik awalnya dengan melakukan klik pada layar atau menekan
enter jika menghendaki 0,0 sebagai titik awal sebagaimana diperlihtkan pada Gambar 5.3
Gambar 5.3 Spesifikasi Insert Point
23
• Selanjutnya kita tentukan sudut rotasinya dengan menekan angka tertentu yang menun-
jukkan sudut atau langsung menekan enter untuk menerima sudut 0 debagai defaultnya, seba-
gaimana diperlihtkan pada Gambar 5.4
Gambar 5.4 Spesifikasi Sudut Rotasi
• Maka selanjutnya kita telah berhasil kita masukkan image ke dalam drawing, seba-
Gambar 5.5 Insert Image Berhasil
24
• Apabila image yang kita import hendak kita bandingkan dengan hasil survey yang
sesungguhnya dilapangan dan image bertumpuk dan menutupi point survey, maka kita cukup
menempatkan image menjadi dibelakang dengan cara pilih image lalu lakukan klik kanan >
display order > send to back, sebagaimana diperlihtkan pada Gambar 5.6 dan Gambar 5.7
Gambar 5.6 Pengatura Tampilan Image
Gambar 5.7 Tampilan Image Di Posisi Belakang
25
5.2 Google Earth Surface
Selain insert image kita juga bisa memasukkan surface yang datanya diambil dari Google earth.
Hal ini sangat membantu kita untuk membuat preliminary desain sebelum dilakukannya sur-
vey lapangan yang sesungguhnya karena survey lapangan membutuhkan waktu dan biaya yang
tidak sedikit.
Untuk memasukkan sebuah Google Earth surface ke dalam drawing langkah yang perlu kita
tempuh adalah sebagai berikut:
yang akan kita masukkan kedalam drawing. Kali ini akan kita coba untuk memasukkan surface
daerah aliran sungai Lukulo di Kabupaten Kebumen, Jawa Tengah sebagai contoh, sebagaimana
diperlihatkan pada Gambar 5.8
Gambar 5.8 Tampilan Google Earth
• Selanjutnya kita buka program Autocad Civil 3D kita dan lakukan klik pada menu In-
sert > Google Earth > Google Earth Surface, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 5.9
26
Gambar 5.9 Akses Menu Insert Google Earth Surface
27
jukkan sudut atau langsung menkan enter untuk menerima sudut 0 debagai defaultnya, seba-
• Selanjutnya akan muncul jendela baru pembuatan surface, dan kita berikan nama sur-
face nya, kita lakukan setting juga interval contour yang kita kehendaki dan terakhir kita klik
OK untuk konfirmasi akhir, sebagaimana diperlihtkan pada Gambar 5.12
Gambar 5.12 Setting Surface
28
• Selanjutnya surface Google Earth sudah berhasil kita import dan selanjutnya bisa kita
olah data surface tersebut sesuai dengan kebutuhan, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar
5.13 .
Dan perlu untuk dicatat bahwa data surface yang kita peroleh dari Google Earth akur-
asinya masih sangat rendah (perlu dilakukan survey lapangan yang sesungguhnya), dan hanya
bisa kita jadikan sebagai referensi awal saja atau hanya untuk sekedar preliminary design saja.
Gambar 5.13 Google Earth Surface
29
5.3 Google Earth Image and Surface
Selain insert image dan insert google earth surface kita juga bisa memasukkan image sekaligus
surface yang datanya diambil dari Google earth sekaligus. Untuk memasukkan sebuah Image
dan Google Earth surface sekalgus ke dalam drawing langkah yang perlu kita tempuh adalah
sebagai berikut:
yang akan kita masukkan kedalam drawing, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 5.15
sert > Google Earth > Google Earth Image and Surface, sebagaimana diperlihatkan pada
Gambar 5.16
30
Gambar 5.16 Akses Menu Insert Google Earth Image dan Surface
31
• Selanjutnya kita tentukan sudut rotasinya dengan menekan angka tertentu yang men-
unjukkan sudut atau langsung menkan enter untuk menerima sudut 0 sebagai defaultnya, seba-
32
• Selanjutnya surface dan image berhasil kita import dan dimunculkan di dalam layar,
sebagaimana diperlihtkan pada Gambar 5.20
Gambar 5.20 Google Earth Surface dan Image
33
5.4 Google Earth Mesh
Selain insert image dan insert google earth surface, insert google earth image and surface, kita
juga bisa memasukkan Google Earth mesh. Untuk memasukkan Google Earth mesh ke dalam
drawing langkah yang perlu kita tempuh adalah sebagai berikut:
yang akan kita masukkan kedalam drawing, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 5.21
sert > Google Earth > Google Earth Mesh, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 5.22
34
Gambar 5.22 Akses Menu Insert Google Earth Mesh
35
jukkan sudut atau langsung menkan enter untuk menerima sudut 0 debagai defaultnya, seba-
36
• Selanjutnya Google Earth Mesh berhasil kita import dimunculkan di dalam layar, seba-
37
BAB 6
LABEL CONTOUR
Kontur adalah garis khayal untuk menggambarkan semua titik yang mempunyai ketinggian
yang sama. Dan label kontur merupakan salah satu tool dalam software Civil 3D yang mampu
memberikan elevasi secara cepat.
Pada bab sebelumnya, kita telah mempelajari bagaimana cara untuk membuat “surface”. Dari
tampilan surface yang telah berhasil kita buat, ternyata baru sebatas garis-garis kontur saja dan
belum menampilkan informasi yang lengkap berapa elevasi masing-masing garis tersebut.
Adapun langkah-langkah untuk menambahkan label kontur adalah sebagai berikut:
• Klik pada tab Annotate > Add Labels > Surface dan kita diberikan tiga pilihan untuk
label kontur yaitu single, multiple dan multiple at interval sebagaimana terlihat pada Gambar
6.1
Gambar 6.1 Pilihan Penambahan Label Kontur
38
• Apabila kita memilih “Single”, maka kita cukup melakukan klik pada garis-garis kon-
tur dan program akan secara otomatis menambahkan angka yang merupakan representasi dari
nilai elevasi, sebagaimana terlihat pada Gambar 6.2.
Gambar 6.2 Label Kontur Single
• Selanjutnya kita akan mencoba melakukan pemilihan lain yaitu “Multiple”, sebagaima-
na terlihat pada Gambar 6.3.
Gambar 6.3 Label Kontur Multiple
39
• Selanjutnya kita akan membuat garis yang melintang dan melewati garis-garis kontur
dengan sebelumnya kita tentukan titik pertama terlebih dahulu, sebagaimana terlihat pada
Gambar 6.4
Gambar 6.4 Menentukan Titik Pertama Garis Singgung
• Selanjutnya kita tentukan titik kedua, sebagaimana terlihat pada Gambar 6.5
Gambar 6.5 Menentukan Titik Kedua Garis Singgung
40
• Maka setiap pertemua antara garis kontur dan garis yang kita buat maka program secara
otomatis menabahkan angka elevasi, sebagaimana terlihat pada Gambar 6.6
Gambar 6.6 Label Kontur Type Multiple
41
BAB 7
SLOPE LABEL
Slope merupakan suatu ukuran kemiringan dari suatu bidang. Untuk mengetahui besaran
kemiringan pada sebuah bidang pada seluruh area software Civil 3D memiliki tools yang sangat
memudahkan penggunanya. Adapun langkah-langkahnya adalah sebagai berikut:
• Pilih Annotate > Add Labels > Surface > Slope, sebagai mana diperlihatkan pada Gam-
bar 7.1
Gambar 7.1 Menambahkan Label Slope/Kemiringan
• Selanjutnya akan muncul pilihan “One Point” dan “Two Points”, sebagai mana diperli-
hatkan pada Gambar 7.2
• Pilihan “One Point” akan memberikan informasi kemiringan pada suatu titik tertentu,
sebagai mana diperlihatkan pada Gambar 7.3
• Pilihan “Two Point” akan memberikan informasi kemiringan pada titik pertama yang
kita tentukan dan titik kedua, sebagai mana diperlihatkan pada Gambar 7.4
42
Gambar 7.2 Pilihan Metode One Point
Gambar 7.3 Kemiringan Dengan Opsi One Point
43
Apabila kita pilih “Two Point” maka kita harus tentukan titik pertama dan titik kedua dan se-
lanjutnya software akan memberikan informasi label perbandingan kemiringan pada titik per-
tama dengan titik kedua, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 7.4 dan Gambar 7.5
Gambar 7.4 Seleksi Point Pertama
Gambar 7.5 Seleksi Point Kedua
44
BAB 8
SPOT ELEVATION
Spot elevation dipergunakan untuk memberikan label level pada suatu titik pada sembarang
lokasi di sebuah surface. Adapun langkah-langkahnya adalah sebagai berikut:
• Klik tab Anotate > Add labels > Surface > Spot Elevation, sebagaimana diperlihatkan
pada Gambar 8.1
Gambar 8.1 Akses Menu Spot Elevation
Gambar 8.2 Menentukan Titik
45
• Selanjutnya lakukan klik di lokasi mana saja yang ingin kita ketahui elevasinya, seba-
gaimana diperlihatkan pada Gambar 8.2 dan Gambar 8.3
Gambar 8.3 Random Spot Elevation
46
BAB 9
WATER DROP ANALYSIS
Waterdrop analysis para Civil 3D adalah tool yang sangat bermanfaat untuk melacak jalur air
yang melintas pada sebuah permukaan atau surface. Software akan secara otomatis melakukan
penggambaran secara 2D atau 3D berupa polyline yang mewakili aliran air pada sebuah permu-
kaan yang berkontur. Dan ilustrasi water drop diperlihatkan pada Gambar. 9.1
Gambar 9.1 Water Drop
Kita bisa memilih polyline 2D atau 3D untuk menggambarkan garis aliran air. Pemilihan terse-
but tergantung pada kebutuhan analisa yang akan kita pergunakan. Misalnya apabila kita me-
milih polyline 2D kita bisa memanfaatkan polyline tersebut untuk luasan daerah darinase (
dengan sedikit editing dengan perintah autocad untuk membuat polyline tertutup).
Sedangkan pemilihanh polyline 3D apabila kita menghendaki tampilan secara visual garis al-
iran air bisa juga untuk kepentingan grading.
47
Berikut akan diberikan latihan mengenai pemanfaatan tool waterdrop untuk menganalisa aliran
air pada sebuah permukaan yang akan bergerak dari elevasi tinggi ke elevasi yag lebih rendah.
Adapun langkah-langkahnya adalah sebagai berikut:
• Pilih “Analyze” selanjutnya pilih “Flow Paths” dan selanjutnya pilih “Water Drop” se-
bagaimana diperlihatkan pada Gambar 9.2
Gambar 9.2 Menu Akses Water Drop
• Selanjutnya akan muncul jendela Water Drop Property, dimana kita bisa melakukan
beberapa perubahan setting. Misalnya pada “Path Object Type” kita bisa tentukan 2D Polyline
atau 3D Polyline. Begitu pula dengan “Marker” nya bisa juga kita ubah.
• Apabila kita telah selesai, maka bisa kita lanjutkan dengan menekan tombol “OK” se-
bagimana diperlihatkan pada Gambar 9.3
48
Gambar 9.3 Water Drop Property
• Selanjutnya klik di sembarang lokasi dan secara otomatis software akan memberikan
informasi jalur air yang akan diambil oleh air untuk bergerak dalam suatu surface. Titik awal
+”, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 9.4

sebuah jalur air di tandai dengan tanda “
Gambar 9.4 Jalur Air
49
BAB 10
EDIT SURFACE STYLE
Surface style adalah suatu setting gambar bagaimana gambar akan ditampilkan atau disajikan.
Software Civil 3D mempunyai kemampuan yang cukup lengkap, sehingga sangat membantu
kita dalam hal membuat output drawing yang komprehensif.
Pada bab ini akan dibahas beberapa kemampuan software Civil 3D antara lain:
• Setting interval kontur menyesuaikan dengan kebutuhan kita. Misal mayor kontur den-
gan interval 1 meter dan minor kontur dengan interval 0.5 meter.
• Pengaturan display pada drawing seperti: Points, Triangle, Border, Mayor Kontur, Minor
Kontur, Elevation, Slope, Slope Arrows, dan lain lain
Untuk melakukan setting surface style, langka-langkahnya adalah sebagai berikut:
• Pilih surface yang akan kita lakukan pengaturan style
• Selanjutnya klik kanan dan pilih “Edit Surface Style”
Sebagai contoh ilustrasi surface diambil dari import data Google Earth sebagaimana diperlihat-
kan pada Gambar 10.1
Gambar 10.1 Edit Surface Style
50
• Selanjutnya untuk mengakses menu pengeditan surface style maka kita pilih surface
yang hendak kita atur dan lakukan klik kanan selanjutnya kita pilih Edit Surface Style, seba-
Gambar 10.2 Akses Menu Edit Surface Style
51
• Selanjutnya akan muncul jendela Properties seperti ditunjukkan pada Gambar 10.3.
Dimana kita bisa melakukan pengeditan seperti interval contour baik untuk mayor maupun
minornya, Grid, Points, Triangles, Watersheds, Display dan lain sebagainya.
Gambar 10.3 Surface Style – Information
52
• Selanjutnya apabila kita aktifkan tab “Border” maka akan kita dapatkan Border Prop-
erty yang bisa kita berikan perubahan diantaranya 3D Geometry, Border Type dan Datum,
sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 10.4
Gambar 10.4 Surface Style – Borders
53
• Selanjutnya apabila kita aktifkan tab “Contours” maka akan kita dapatkan Property
yang bisa kita berikan perubahan diantaranya Contour Ranges, 3D Geometry, Legend, Con-
tour Intervals, Contour Depressions dan lain sebagainya, sebagaimana diperlihatkan pada
Gambar 10.5
Gambar 10.5 Surface Style – Contours
54
• Selanjutnya apabila kita aktifkan tab “Grid” maka akan kita dapatkan Grid Property
yang bisa kita berikan perubahan diantaranya 3D Geometry, Primary Grid, dan Secondary
Grid, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 10.6
Gambar 10.6 Surface Style – Grid
55
• Selanjutnya apabila kita aktifkan tab “Points” maka akan kita dapatkan Points Property
yang bisa kita berikan perubahan diantaranya 3D Geometry, Point Size, dan Point Display,
Gambar 10.7 Surface Style – Points
56
• Apabila kita aktifkan tab Triangles, maka akan muncul Triangle Properties yang mana
kita bisa melakukan beberapa perubahan seperti 3D Geometry nya, sebagaimana diperlihatkan
pada Gambar 10.8
Gambar 10.8 Surface Style – Triangles
57
• Apabila kita aktifkan tab Watershed, maka akan muncul Watershed Properties yang
mana kita bisa melakukan beberapa perubahan seperti 3D Geometry, Point Size, Surface, Leg-
end, Boundary Point Watershed, Boundary Segment Watershed, Depression Watershed dan
lain sebagainya, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 10.9
Gambar 10.9 Surface Style – Setting Watersheds
58
• Dan selanjutnya apabila kita aktifkan Watershed pada tab Analysis, maka akan tergam-
bar sesuai dengan setting yang telah kita berikan, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar
10.10
Gambar 10.10 Surface Style – Watersheds

• Terkadang keterangan dari watersheds tidak muncul di dalam layar, maka untuk memu-
nculkannya pada layar maka cukup dengan melakukan perubahan skala gambar, sebagaimana
59
• Apabila setting skala gambar tidak ada yang mencocoki, maka kita bisa mendefinisikan
sendiri skala gambar sesuai dengan kebutuhan kita, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar
10.12
Gambar 10.12 Setting Skala Gambar
• Setelah kita aktifkan skala gambar yang baru maka selanjutnya seluruh keterangan beru-
pa text muncul pada layar, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 10.13
60
Dalam software Civil 3D, terdapat 6 type dari watersheds yaitu :
• Boundary Point ilustrasi boundary point diperlihatkan pada Gambar 10.14
• Boundary Segment Ilustrasi Boundary Segment diperlihatkan pada Gambar 10.15
• Depression Ilustrasi Depression diperlihatkan pada Gambar 10.16
• Flat Area Ilustrasi Flat Area diperlihatkan pada Gambar 10.17
• Multi Drain Ilustrasi Multi Drain diperlihatkan pada Gambar 10.18
• Multi Drain Notch Ilustrasi Multi Drain Notch diperlihatkan pada Gambar 10.19
Gambar 10.14 Boundary Point
Gambar 10.15 Boundary Segment
61
Gambar 10.16 Depression
Gambar 10.17 Flat Area
Gambar 10.18 Multi Drain
62
Gambar 10.19 Multi Drain Notch
63
Apabila kita aktifkan tab Analysis, maka akan muncul Analysis Properties yang mana kita
bisa melakukan beberapa perubahan seperti Directions, Elevation, Slopes, dan Slope Arrows,
Gambar 10.20 Surface Style – Analysis
64
• Berikut akan diberikan contoh setting Directions > Scheme > (Blues, Greens, Hydro,
Land, Pastels, Rainbow dan Reds), sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 10.21 sampai
dengan Gambar 10.27
Gambar 10.21 Direction Scheme
Gambar 10.22 Direction - Blue Scheme
65
Gambar 10.23 Direction - Green Scheme
Gambar 10.24 Direction - Hydro Scheme
66
Gambar 10.25 Direction - Pastel Scheme
Gambar 10.26 Direction - Rainbow Scheme
67
Gambar 10.27 Direction - Red Scheme
68
• Berikut akan diberikan contoh setting Elevations > Range Color Scheme > (Blues,
Greens, Hydro, Land, Pastels, Rainbow dan Reds), sebagaimana diperlihatkan pada Gambar
10.28 sampai dengan Gambar 10.35
Gambar 10.28 Surface Style – Elevations - Range Color Scheme
Gambar 10.29 Elevation Range Color Scheme Blue
69
Gambar 10.30 Elevation Range Color Scheme Greens
Gambar 10.31 Elevation Range Color Scheme Hydro
70
Gambar 10.32 Elevation Range Color Scheme Land
Gambar 10.33 Elevation Range Color Scheme Pastels
71
Gambar 10.34 Elevation Range Color Scheme Rainbow
Gambar 10.35 Elevation Range Color Scheme Reds
72
• Berikut akan diberikan contoh setting Slopes > Scheme > (Blues, Greens, Hydro, Land,
Pastels, Rainbow dan Reds), sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 10.36 sampai dengan
Gambar 10.43
Gambar 10.37 Slope Scheme Blue
73
Gambar 10.38 Slope Scheme Greens
Gambar 10.39 Slope Scheme Hydro
74
Gambar 10.40 Slope Scheme Land
Gambar 10.41 Slope Scheme Pastels
75
Gambar 10.42 Slope Scheme Blue Rainbow
Gambar 10.43 Slope Scheme Reds
76
• Berikut akan diberikan contoh setting Slope Arrows > Scheme > (Blues, Greens, Hy-
dro, Land, Pastels, Rainbow dan Reds) dan kali ini cukup ditampilkan scsheme Rainbow,
sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 10.44 dan Gambar 10.45
77
• Setting Display drawing dilakukan dengan melakukan klik pada tab “Display” seba-
gaimana diperlihatkan pada Gambar 10.10. Komponen-komponen yang akan ditampilkan
cukup dengan mengaktifkannya dengan cara meng klik icon lampu hingga terlihat menyala.
Apabila icon lampu menyala berarti akan dimunculkan komponen tersebut, yang meliputi:
Points, Triangles, Border, Major Contour, Minor Contours, Directions, Elevations, Slopes,
Slope Arrows, Watersheds dan lain sebagainya.
Gambar 10.46 Surface Style – Display
78
• Tab Summary, adalah rangkuman dari seluruh setting yang telah kita berikan sebel-
umnya. Pada tab ini pula bisa kita berikan perubahan property dengan melakukan klik pada
item yang akan kita berikan perubahan, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 10.47
Gambar 10.47 Surface Style – Summary
79
BAB 11
SURFACE PROPERTIES
Perubahan setting surface properties bisa dilakukan dengan cara melakukan klik kanan pada
surface dan selanjutnya kita pilih surface properties, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar
11.1
Gambar 11.1 Tampilan Mayor dan Minor Contour
Selanjutnya akan muncul jendela surface properties dimana terdapat beberapa tab yaitu Infor-
mation, Definition, Analysis, dan Statistic, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 11.2
Apabila kita aktifkan tab Information, maka kita bisa melakukan perubahan nama surface dan
memberikan keterangan, memberikan style contour dan material render.
80
Gambar 11.2 Surface Properties - Information
81
Apabila kita aktifkan tab Definition maka akan diberikan tampilan sebagaimana diperlihatkan
pada Gambar 11.3
Gambar 12.3 Surface Properties - Definition
82
Apabila kita aktifkan tab Analysis maka kita bisa memberikan beberapa tampilan perubahan
apabila dikehendaki. Antara lain Elevation kita bisa berikan color range sebagaimana diperli-
hatkan pada Gambar 11.4 sampai dengan Gambar 11.7
Gambar 11.4 Surface Properties - Analysis
Gambar 11.5 Elevation Color Range (Blue)
83
Gambar 11.6 Setting Color Range
Gambar 11.7 Elevation Color Range (Red)
84
BAB 12
PEMBUATAN ALIGNMENT
12.1 Apa Itu Alignment ?
Alignment merupakan sekumpulan dari koordinat, garis, kurva atau spiral sebagai satu kesatu-
an yang dipergunakan sebagai representasi fitur linear dari garis tengah sungai, saluran irigasi,
saluran drainase, jalan, tepi perkerasan, trotoar, jaringan pipa maupun yang lainnya.
Alignment merupakan hal yang paling pokok dan utama dalam melakukan proses desain Align-
ment bisa merupakan kombinasi garis, kurva maupun spiral yang dipandang sebagai satu kes-
atuan object. Contoh alignment bisa dilihat sebagaimana terlihat pada Gambar 12.1
Gambar 12.1 Allignment Saluran Irigasi
85
12.2 Pembuatan Alignment
Software Autocad Civil 3d memiliki fitur yang canggih dan lengkap dalam pembuatan align-
ment, pengguna diberikan kebebasan untuk mempergunakan tool yang sudah di sediakan anta-
ra lain:
• Alignment Creation Tool : dengan tool ini kita dengan mudah membuat alignment den-
gan melakukan penggambaran secara free hand baik dengan garis, kurva atau spiral.
• Create Best Fit Alignment : dengan tool ini kita bias membuat alignment dengan mengi-
kuti logika jalur dari seri features line, COGO point, autocad line, arcs, point atau blok.
• Create Alignment From Object : tool ini memudahkan kita dalam pembuatan alignment
dari garis, kurva atau polyline yang sudah kita buat sebelumnya
• Dan tool yang lainnya sebagaimana terlihat pada Gambar 12.2
Gambar 12.2 Tool Pembuatan Alignment
Untuk contoh kali ini hanya akan diberikan dua contoh pembuatan alignment horizontal den-
gan bantuan tool “Alignment Creation Tools” dan “Create Alignment from Object” saja.
Pembuatan alignment horizontal kali ini masih pada layar yang kosong, artinya belum memper-
gunakan data kontur dari hasil survey.
86
• Adapun langkah awal adalah dengan memilih “Alignment Creation Tools” sebagaima-
na terlihat pada Gambar 12.3
Gambar 12.3 Alignment Creation Tools
• Selanjutnya akan muncul jendela baru dan pada bagian name isikan namanya, pada
bagian type kita biarkan saja sesuai dengan default program (centerline), pada bagian deskripsi
kita isikan keterangannya, pada bagian starting station kita isikan sesuai dengan keinginan kita
(atau kita biarkan dengan nilai default program), pada tab “Design Criteria” kita biarkan saja ka-
rena setting ini adalah khusus diperuntukkan pembuatan alignment jalan, sebagimana terlihat
pada Gambar 12.4
87
Gambar 12.4 Alignment Layout
• Apabila kita telah selesai didalam melakaukan setting criteria alignment, tinggal kita
tekan tombol OK. Selanjutnya akan muncul seperangkat tool untuk melakukan penggambaran
lay out alignment sebagaimana terlihat pada Gambar 12.5
88
Gambar 12.5 Alignment Layout Tools
Tool “Tangent-Tangent (No Curves), tools ini akan membentuk alignment jalan yang patah-
patah atau tanpa lengkung, sebagaimana terlihat pada Gambar 12.6
Tool “Tangent-Tangent (With Curves), tools ini akan membentuk alignment jalan yang mem-
punyai kelengkungan, sebagaimana terlihat pada Gambar 12.7
89
Dan selanjutnya tingal melakukan pengambaran alignment pada layar dengan mengikuti alur
yang sudah ada baik itu dari hasil survey langsung dilapangan maupun dari pengambilan data
dari Google Earth, sebagaimana terlihat pada Gambar 12.8
Gambar 12.8 Alignment Baru Terbentuk
Apabila kita sudah selesai melakukan penggambaran alignment, maka pada sisi kiri layar pada
bagian alignment akan muncul nama alignment yang sudah kita buat, sebagaimana terlihat
pada Gambar 12.9
90
Gambar 12.9 Alignment Baru
91
BAB 13
PEMBUATAN ALIGNMENT DARI OBJECT
Pembuatan alignment bisa juga dilakukan dari obyek yang sudah kita buat. Obyek-obyect terse-
but bisa berupa line, polyline atau arc (lengkung). Adapun langkah-langkahnya adalah sebagai
berikut:
Sebelumnya kita buat obyek dulu, kali ini obyek akan dibuat dari polyline. Dengan mengetikkan
“PL”, sebagaimana terlihat pada Gambar 13.1
Gambar 13.1 Perintah Polyline
Selanjutnya pada layar kita buat obyek yang kali ini kita mengikuti bentuk alur sungai yang sur-
face di import dari Google Earth, sebagaimana terlihat pada Gambar 13.2
92
Selanjutnya kita pilih menu “Alignment > Create Alignment From Objects”, sebagaimana ter-
lihat pada Gambar 13.3
Selanjutnya kita pilih obyek polyline yang sudah kita buat sebelumnya, sebagaimana terlihat
pada Gambar 13.4
93
Gambar 13.4 Seleksi Obyek Polyline
Selanjutnya akan muncul pilihan arah dari alignment dengan ditandai muculnya arah panah
pada polyline. Klik enter untuk mengkonfirmasi arah dari anak panah atau ketik “R” (Reverse)
untuk membalik arah anak panah, sebagaimana terlihat pada Gambar 13.5
Gambar 13.5 Konfirmasi Arah Alignment
94
Selanjutnya akan muncul jendela baru dan kita lengkapi seluruh isian tersebut. Kita berikan
nama Alignment misal “Alignment-River”, isikan nilai radius yang kita inginkan misal “50”,
pada Alignment label set kita pilih “Major Minor and Geometry Points” dan selanjutnya tekan
OK untuk mengkonfirmasi isian yang sudah kita buat, sebagaimana terlihat pada Gambar 13.6
Gambar 13.6 Setting Alignment
Dan selanjutnya kita telah berhasil membuat alignment dengan radius yang sama sesuai dengan
setting yang sudah kita lakukan sebelumnya, sebagaimana terlihat pada Gambar 13.7
95
Gambar 13.7 Alignment Sungai Terbentuk
96
BAB 14
PENGEDITAN ALIGNMENT GEOMETRY
Pada sebelumnya telah dibahas mengenai pembuatan alignment dengan beberapa metode.
Maka kali ini akan dibahas bagaimana melakukan editing alignment yang sudah kita buat se-
belumnya.
14.1 Editing Geometry Dengan Layout Tool
Misal kita sudah memiliki alignment yang kita buat dari Line atau Polyline sebagaimana bentuk
pada Gambar 14.1
Gambar 14.1 Alignment dari Line/Polyline
Selanjutnya kita pilih object tersebut dan kita klik pada tab “Geometry Editor”, sebagaimana
terlihat pada Gambar 14.2
97
Gambar 14.2 Geometry Editor
• Selanjutnya akan muncul “Alignment Layout Tools” yang sangat lengkap dan bisa kita
manfaatkan untuk melakukan editing alignment, sebagaimana terlihat pada Gambar 14.3
• Kali ini akan diberikan satu contoh pengeditan dengan tool “Free Curve Fillet (Between
two entities, radius)”, sebagaimana terlihat pada Gambar 14.4
98
Gambar 14.4 Free Curve Fillet
• Selanjutnya kita pilih garis pertama dan garis kedua sebagaimana terlihat pada Gam-
bar 14.5
Gambar 14.5 Seleksi Object
99
• Selanjutnya pada baris perintah, kita bisa langsung ketikkan radius yang kita kehenda-
ki, sebagaimana terlihat pada Gambar 14.6
Gambar 14.6 Geomery Editor
Selanjutnya akan muncul “Alignment Layout Tools” yang sangat lengkap dan bisa kita manfaat-
kan untuk melakukan editing alignment, sebagaimana terlihat pada Gambar 14.7
100
• Selanjutnya pada baris perintah, kita bisa langsung ketikkan radius yang kita kehendaki,
sebagaimana terlihat pada Gambar 14.8
Gambar 14.8 Spesifikasi Radius Alignment
• Selanjutnya kita akan mendapatkan belokan Alignment yang memiliki lengkung dengan
radius tertentu, sebagaimana terlihat pada Gambar 14.9
101
Untuk tikungan alignment yang lain bisa dilakukan dengan cara yang sama, sehingga akan
menghasilkan alignment dengan bentuk sebagaimana terlihat pada Gambar 14.10
Gambar 14.10 Tikungan Alignment Dengan Lengkung Beradius
102
14.2 Editing Geometri Dengan Grips
Pengeditan geometri selain dengan layout tools, juga bisa dilakukan dengan “Grips”. Apabila
kita memilih alignment maka akan muncul 3 buah bentuk grip berwarna biru yaitu lingkaran
(Point of Curvature/PC), segiempat (Point of Intersection/PI) dan segitiga (Point of Tangency/
PT), sebagaimana terlihat pada Gambar 14.11
Gambar 14.11 Grip Pada Alignment
Grip-grip tersebut memegang peranan penting terhadap geometri dari alignment. Seperti grip
dengan bentuk lingkaran memegang peranan untuk mengubah parameter radius kurva. Jika
menghendaki kita tinggal melakukan drag and drop grip tersebut untuk mengubah radius dari
kurva, sebagaimana ditunjukkan pada Gambar 14.12
103
Gambar 14.12 Editing Dengan Grip
104
14.3 Editing Geometri Alignment Dengan Tabel
Pengeditan geometri alignment bisa juga dilakukan dengan mempergunakan tabel. Adapun
langkah-langkahnya adalah sebagai berikut:
Lakukan klik pada icon tabel pada layout tool, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 14.13
Gambar 14.13 Icon Shortcut Tabel
Selanjutnya akan muncul tabel yang berisikan informasi daftar object pembentuk dari align-
ment. Dari tabel tersebut bisa kita lakuan pengeditan, misal radius kurva dan lain sebagainya,
105
Gambar 14.14 Editing Alignment Dengan Tabel
106
BAB 15
EDIT ALIGNMENT LABEL
Alignment jalan yang kita buat dari sebuah object terkadang belum memunculkan label dan
keterangan apapun. Untuk memudahkan pembacaan maka perlu adanya penambahan label un-
tuk keterangan gambar. Adapun langkah-langkahnya adalah sebagai berikut:
Asumsi bahwa kita sudah membuat sebuah alignment jalan sebagaimana terlihat pada Gambar
15.1
Gambar 15.1 Alignment Jalan
Selanjutnya kita pilih alignment jalan tersebut dan lakukan klik kanan untuk kemudian kita
pilih “Edit Alignment Labels”, sebagaimana terlihat pada Gambar 15.2
107
Gambar 15.2 Pengeditan Alignment Label
• Selanjutnya akan muncul jendela baru, dan disini kita bisa menambahkan beberapa la-
bel diantaranya Major Stations, Minor Stations, Geometry Points, Station Equations, Design
Speeds, Profile Geometry Points, Superelevation Critical Points, sebagaimana terlihat pada
Gambar 15.3
Gambar 15.3 Setting Alignment Label
108
• Selanjutnya kita akan mencoba menambahkan “Major Stations” dengan cara melaku-
kan klik pada drop down menu lalu kita pilih “Major Stations” lalu kita klik tombol “Add” dan
kita isikan 20 atau angka berapapun pada Increment (kelipatan), sebagaimana terlihat pada
Gambar 15.4
Gambar 15.4 Label Major Stations
Gambar 15.5 Label Major Stations
109
• Dan kini Major Stations telah berhasil ditambahkan pada alignment jalan yang kita buat,
Gambar 15.6 Penambahan Major Station
Gambar 15.7 Penambahan Minor Station
110
Selanjutnya kita akan coba menambahkan kembali Minor Stations yaitu dengan cara memil-
ihnya pada drop down menu dan melakukan klik pada tombol Add, lalu kita isikan angka 15
atau angka berapapun pada increment (kelipatan), sebagaimana terlihat pada Gambar 15.8
Gambar 15.8 Label Minor Stations
• Dan kini Minor Stations telah berhasil ditambahkan pada alignment jalan yang kita
buat, sebagaimana terlihat pada Gambar 15.9
Gambar 15.9 Penambahan Minor Station
111
Selanjutnya kita akan coba menambahkan kembali Geometry Points yaitu dengan cara memil-
ihnya pada drop down menu dan melakukan klik pada tombol Add, sebagaimana terlihat pada
Gambar 15.10
Gambar 15.10 Label Geometry Point
Dan kita pilih point apa saja yang akan kita berikan label seperti Alignment Beginning, Align-
ment End dan seterusnya, sebagaimana terlihat pada Gambar 15.11
Gambar 15.11 Seleksi Point
112
Dan kini Geometry Point telah berhasil ditambahkan pada alignment sungai yang kita buat,
Gambar 15.12 Penambahan Geometry Point
113
BAB 16
ALIGNMENT STYLE
Dalam Autocad Civil 3D juga diberikan kebebasan untuk melakukan pengeditan alignment
style, adapun langkah-langkahnya adalah sebagai berikut:
Asumsi bahwa kita sudah membuat sebuah alignment sebagaimana terlihat pada Gambar 16.1
Gambar 16.1 Alignment
• Selanjutnya kita pilih alignment jalan tersebut dan lakukan klik kanan untuk kemudian
kita pilih “Edit Alignment Style”, sebagaimana terlihat pada Gambar 16.2
114
Gambar 16.2 Pengeditan Alignment Label
• Selanjutnya akan muncul jendela baru yang berisikan beberapa tab, misal kita aktifkan
tab “Display” maka pada tab ini kita bisa melakukan pengaturan tampilan dari pada alignment.
Diantaranya warna dari alignment, jenis garis, skala, ketebalan dan lain sebagainya, sebagaima-
na terlihat pada Gambar 16.3
Gambar 16.3 Setting Tab Display
115
• Selanjutnya pada tab “Markers” kita bisa melakukan setting Marker Style, bentuk dari
tanda panah dan lain sebagainya, sebagaimana terlihat pada Gambar 16.4
Gambar 16.4 Setting Tab Markers
Selanjutnya pada tab “Summary” merupakan rangkuman dari seluruh tab yang ada. Kita juga
bisa melakukan pengeditan langsung langsung pada tab ini, sebagaimana terlihat pada Gambar
16.5
Gambar 16.5 Setting Tab Summary
116
BAB 17
ALIGNMENT PROPERTIES
Alignment properties berisikan rangkuman property dari sebuah alignment yang sudah dibuat.
Dari tool alignment property, kita juga mempunyai kebebasan untuk melakukan modifikasi
alignment, adapun langkah-langkah nya adalah sebagai berikut:
• Asumsi bahwa kita sudah membuat sebuah alignment, selanjutnya kita pilih alignment
tersebut dan kita lakukan klik kanan dan kita pilih Alignment Properties, sebagaimana terlihat
pada Gambar 17.1
Gambar 17.1 Alignment Properties
Selanjutnya akan muncul jendela baru yang berisikan beberapa tab diantaranya Information,
Station Controll, Masking, Point Of Intersection, Constrain Editing, Design Criteria, seba-
gaimana terlihat pada Gambar 17.2
Sebagai contoh misal kita aktifkan tab Information, maka dari tab ini bisa kita dapatkan infor-
masi nama alignment yang sedang aktif, Object style nya beserta tipe garisnya, sebagaimana
117
Gambar 17.2 Tab Informasi Alignment
• Selanjutnya kita aktifkan kembali tab yang lain yaitu tab “Station Controll”, dari sini
kita bisa menambahkan station untuk kepentingan control, sebagaimana terlihat pada Gam-
bar 17.3, Gambar 17.4, Gambar 17.5, Gambar 17.6
Gambar 17.3 Tab Station Controll Alignment
118
Gambar 17.4 Station Controll Alignment
119
• Selanjutnya kita aktifkan kembali tab yang lain yaitu tab Masking, dari sini kita bisa
menutup atau tidak menampilkan region tertentu, adapun langkahnya adalah melakukan klik
pada tombol add masking region, selanjutnya pilih station pertama kemudian dilanjutkan den-
gan memilih stationing kedua kemudian terakhir melakukan konfirmasi dengan menekan tom-
bol OK, sebagaimana terlihat pada Gambar 17.7, Gambar 17.8, Gambar 17.9, Gambar 17.10,
Gambar 17.17
120
Gambar 17.7 Masking Region
121
122
Selanjutnya kita aktifkan kembali tab yang lain yaitu tab Point Of Intersection, dari tab ini kita
bisa memilih display/tampilan daripada titik persimpangan alignment, sebagaimana terlihat
pada Gambar 17.12
Gambar 17.12 Point Of Intersection
123
BAB 18
ASSEMBLY & SUB ASSEMBLY
18.1 Apa itu Assembly dan Sub Assembly?
Assembly sering juga disebut sebagai cross section typical dari saluran irigasi misalnya. As-
sembly terdiri juga atas bagian-bagian sub-assembly seperti channel, ditch, jalur/lanes, curbs,
trotoar/sidewalk, bahu jalan/shoulders dan lereng/side slopes. Ilustrasi cross section sebuah
saluran terbuka diperlihatkan pada Gambar 13.1.
Sub assembly merupakan objek yang bersifat individu yang satu dengan lainnya disatukan ber-
sama sebagai assembly yang merupakan potongan melintang saluran terbuka (cross section).
Assembly bersama dengan alignment horizontal dan alignment vertical dipergunakan untuk
membangun sebuah model corridor. Model corridor bisa berupa saluran irigasi, sungai, jalan,
jalan raya, jalan rel kereta api, tanggul, atau bangunan lainnya.
fao.org
Gambar 18.1 Ilustrasi Potongan Saluran Terbuka
Dalam Autocad Civil 3D ilustrasi assembly dan sub assembly diperlihatkan pada Gambar 13.2
124
Gambar 18.2 Assembly dan Subassembly Dalam Civil 3D
18.2 Cara Pembuatan Assembly dan Sub Assembly
Untuk membuat assembly dan sub assembly, maka langkah-langkahnya adalah sebagai berikut:
• Klik icon assembly pada toolbar Assembly > Create Assembly sebagaimana diperlihat-
Gambar 18.3 Menu Pembuatan Assembly
125
• Selanjutnya akan muncul windows baru dan kita isikan nama assembly yang kita ke-
hendaki, Assembly style, Assembly layer, kita pilih default dulu untuk mengawali dan terakhir
kita tekan tombol OK, sebagaimana terlihat pada Gambar 18.4
Gambar 18.4 Setting Assembly
• Selanjutnya kita lakukan klik pada layar untuk menempatkan assembly, sebagaimana
Gambar 18.5 Assembly
126
Dan sejauh ini kita telah berhasil membuat sebuah assembly baru tanpa adanya sub assembly.
Untuk menambahkan sub assembly, maka langkah-langkah yang perlu dilakukan adalah seba-
gai berikut:
• Hal pertama adalah kita munculkan tool pallete sub assembly dengan memilih assembly
yang sudah kita buat sebelumnya dan selanjutya kita pilih icon tool pallete, sebagaimana terlihat
pada Gambar 18.
Gambar 18.6 Memunculkan Tool Pallete
• Selanjutnya akan muncul seperangkat tool pallete, yang bisa kita pergunakan untuk
melakukan proses desain, sebagaimana terlihat pada Gambar 18.7
127
Gambar 18.7 Memunculkan Tool Pallete
Gambar 18.8 Tool Pallete
• Selanjutnya kita membuat satu contoh dengan mempergunakan beberapa sub-assembly,
dan yang pertama adalah Basiclane, sebagaimana terlihat pada Gambar 18.9
128
Gambar 18.9 Tool Pallete
• Selanjutnya pada assembly properties kita isikan beberapa parameter yang kita in-
ginkan,. Misal Side kita isikan kanan (right), lebar (width) = 13 meter, kedalaman (depth)= ,
kemiringan(slope)= 2% . sebagaimana terlihat pada Gambar 18.10
Gambar 18.10 Channel Property
129
• Selanjutnya kita lakukan klik pada marker point assembly, sebagaimana diperlihatkan
pada Gambar 18.11
Gambar 18.11 Pilih Marker Point Assembly
Maka secara otomatis Sub Assembly Channel sudah kita tambahkan, sebagaimana terlihat pada
Gambar 13.12
Gambar 18.12 Channel Assembly & Sub Assembly
130
BAB 19
PEMBUATAN PROFILE DENGAN QUICK PROFILE
19.1 Apa itu profile ?
Profile bisa disamakan dengan potongan yang arahnya memanjang maupun menyilang yang
memotong sebuah existing surface (permukaan). Ilustrasi dari sebuah profile diperlihatkan
pada Gambar 19.1
carleton.edu
Gambar 19.1 Ilustrasi Profile
138
19.2 Pembuatan Profile Dengan Quick Profile
Software Autocad Civil 3D memiliki tool yang sangat memudahkan penggunanya dalam pem-
buatan profile. Pada bab ini akan diberikan contoh yang paling singkat dengan memperguna-
kan tool “Quick Profile”. Adapun langkah-langkahnya adalah sebagai berikut:
• Buatlah sebuah garis dengan command line “L” yang melintasi area yang akan kita buat
potongan sebagaimana terlihat pada Gambar 19.2.
Gambar 19.2 Perintah Membuat Garis
• Selanjutnya kita tentukan titik pertama dan titik kedua dalam pembuatan garis tersebut.
Grais tersebut nantinya adalah representasi dari lintasan yang akan kita jadikan untuk memo-
tong sebuah area, sebagaimana terlihat pada Gambar 19.3
139
Gambar 19.3 Membuat Garis Profile
• Selanjutnya kembali kita pilih menu “Profile > Quick Profile”, sebagaimana terlihat
pada Gambar 19.4
Gambar 19.4 Menu Akses Quick Profile
140
• Selanjutnya Pilihlah object line yang sudah kita buat sebelumnya, sebagaimana terlihat
pada Gambar 19.5
Gambar 19.5 Seleksi Garis Profile
• Selanjutnya akan muncul jendela profile style baru dan pada profile view style kita
lakukan klik pada drop down menu dengan memilih “Edit Current Selection”, sebagaimana
141
Gambar 20.6 Profile Style
Selanjutnya akan muncul jendela profile style baru yang mana kita bisa melakukan beberapa set-
ting dimana setting tersebut dikelompokkan kedalam beberapa tab diantaranya: Information,
Graph, Grid, Tittle Annotation, Horizontal Axes, Vertical Axes, Display, dan Summary.
Untuk kali ini akan diberikan satu contoh untuk perubahan pada Graph, yaitu dengan mengak-
tifkan tab Graph dan pada Vertical Scale kita pilih skala yang sama dengan drawing yang sedang
aktif saat ini (kanan bawah) dan selanjutnya kita tekan OK, untuk melakukan konfirmasi setting
profile, sebagaimana terlihat pada Gambar 19.7, hingga Gambar 19.9
142
Gambar 19.7 Vertical Scale Setting
Gambar 19.8 Vertical Scale Setting
143
Gambar 19.9 Konfirmasi Setting Profile
• Selanjutnya kita klik pada bidang kosong pada layar dan secara otomatis Civil 3D
membuat profile sebagiaman terlihat pada Gambar 19.10
Gambar 20.10 Profile Terbentuk
144
Apabila kita menginginkan perubahan pada lokasi profile, cukup dengan memindah posisi dari
line atau dengan cara drag and drop line maka secara otomatis section melakukan perubahan
dengan mengikuti posisi line yang terbaru, sebagaimana terlihat pada Gambar 19.11 sampai
dengan Gambar 19.13.
Gambar 20.11 Editing Posisi Profile
145
• Untuk membuat profile yang lain cukup mengulang perintah diatas. Arah dan jumlah
disesuaikan dengan kebutuhan kita. Berikut contoh tiga buah profile yang dibuat, sebagaimana
Gambar 20.14 Multiple Profile
146
Pada editing profile setting yang lain bisa di coba untuk menampilakn drawing yang profession-
al. Setting profile meliputi graph, grid, title annotation, horizontal axes, vertical axes, display
dan lain-lain sebagaimana terlihat pada Gambar 19.15, sampai dengan Gambar 19.19
Gambar 19.15 Profile Setting Grid
Gambar 19.16 Profile Setting Tittle Annotation
147
Gambar 19.17 Profile Setting Horizontal Axes
Gambar 19.18 Profile Setting Vertical Axes
148
Gambar 19.19 Profile Setting Display
149
BAB 20
PEMBUATAN PROFILE DARI ALIGNMENT
Pembuatan profile bisa mengikuti asebuah alignment yang kita buat sebelumnya, sehingga kita
bisa mengetahui kondisi kemiringan sebuah permukaan sepanjang alignment. Adapun lang-
kah-langkahnya adalah sebagai berikut:
• Sebagai contoh kali ini kita akan membuat profile dari alignment saluran induk Waduk
Wadaslintang yang berada di Kabupaten Wonosobo, Jawa Tengah. Surface kita import
dari Google Earth yang selanjutnya kita buat alignment pada posisi center saluran in
duk. Selanjutnya kita akses menu Profile > Create Surface Profile, sebagaimana diper
lihatkan pada Gambar 20.1
Gambar 20.1 Akses Menu Surface Profile

• Selanjutnya akan muncul jendela baru dan kita tinggal mengisikan nama alignment,
pilih surfacenya, selanjutnya klik tombol Add untuk menambahkan surface, lalu klik
Draw in Profile View, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 20.2
150
Gambar 20.2 Setting Profile
• Selanjutnya akan muncul jendela wizard dan kita tinggal mengisikan form-form yang
yang disediakan dan menekan tombol next, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar
20.3 hingga Gambar 20.9
Gambar 20.3 General Profile View
151
Gambar 20.4 Station Range
Gambar 20.5 Tinggi Profile View
152
Gambar 20.6 Pilihan Tampilan Profile
Gambar 20.7 Data Bands
153
Gambar 20.8 Pilihan Arsiran
• Apabila kita telah menyelesaikan seluruh tahapan maka selanjutnya kita tekan tombol
“Create Profile View” sehingga program akan secara otomatis membuatkan kita sebuah profile
view yang mengikuti alignment, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 20.9
Gambar 20.9 Profile View Dibuat
154
BAB 21
PEMBUATAN PROFILE DESIGN
21.1 Profile Design
Profile design atau profile rencana dibuat lebih halus serta tidak mengikuti existing surface
yang cenderung alami dan tidak beraturan. Maka akan dibuat sebuah profile baru yang lang-
sung kita superimposed kedalam alignment profile yang sudah kita buat sebelumnya. Ilustrasi
profile rencana diperlihatkan pada Gambar 21.1 dengan garis hitam adalah profile existing
dan garis merah adalah profile design.
Gambar 21.1 Ilustrasi Superimposed Profile

Adapun langkah-langkah pembuatannya adalah sebagai berikut:
• Kita lakukan klik pada Profile > Profile Creation Tools dan kita pilih profile view yang
sudah kita buat sebelumnya, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 21.2 dan Gambar 21.3
Gambar 21.2 Menu Akses Profile Creation Tools
155
Gambar 21.3 Seleksi Profile View
• Selanjutnya akan muncul jendela baru untuk pembuatan profile dan kita pilih align-
ment yang menjadi target, kita isikan pula nama profilenya beserta deskripsi singkatnya dan
lain sebagainya, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 21.4
Gambar 21.4 Setting Parameter

• Selanjutnya akan muncul profile layout tools yang bisa kita pergunakan untuk pem-
buatan profile baru (Draw Tangents, Draw Tangents With Curves), sebagaimana diperlihat-
156
Gambar 21.5 Layout Tools
• Biasanya untuk alinyemen bangunan air, tidak memerlukan lengkungan sehingga
cukup dengan garis lurus saja atau dengan mempergunakan tool Draw Tangents. Dan selan-
jutnya kita klik pada titik awal dan titik akhir profile view, sebagaimana diperlihatkan pada
Gambar 21.6 sampai dengan Gambar 21.8
Gambar 21.6 Pembuatan Profile Design
157
Gambar 21.7 Klik Ujung Akhir Profile View
Gambar 21.8 Profile Design Dibuat
158
• Apabila selesai kita lakukan makan pada Tab Prospector bagian Profile kita sudah me-
miliki 2 profile yaitu Surface yang merupakan Profile Existing dan Design Profile yang meru-
pakan profile rencana dari saluran, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 21.10
Gambar 21.10 Profile Surface & Profile Rencana
159
BAB 22
SAMPLE LINES
Sample line dibuat untuk kepentingan pembuatan multiple profile sepanjang alignment, yang
mengontrol interval dan lebar section view. Adapun langkah-langkahnya adalah sebagai beri-
kut:
• Sebagai contoh kali ini, kita akan membuat Sample Lines pada saluran induk Waduk
Wadaslintang yang berada di Kabupaten Wonosobo, Jawa Tengah. Asumsi kita sudah memiliki
sebuah alignment pada sebuah surface yang mengikuti alur dari saluran induk rencana, maka
selanjutnya kita akses Sample Lines, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 22.1
Gambar 22.1 Akses Menu Sample Lines
• Selanjutnya pada command lines kita diberikan pilihan untuk memilih alignment pada
layar atau menekan tombol enter untuk membuka jendela pilihan alignment yang akan dijadi-
kan referensi , sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 22.2 dan Gambar 22.3
Gambar 22.2 Pemilihan Alignment
160
• Atau kita bisa melakukan seleksi langsung pada layar untuk memilih alignment yang
dimaksud , sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 22.3
• Selanjutnya setelah kita memilih alignment maka akan muncul jendela baru dan kita
tinggal mengisikan nama dari sample line, sample line style, label style dan lain sebagainya lalu
tekan tombol OK untuk melakukan konfirmasi, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 22.4
Gambar 22.4 Setting Sample Lines
161
• Selanjutnya akan muncul sample line tools dimana kita kita pilih “by Range” dan kita
isikan lebarnya pada bagian right swath width, increment along tangents, curves, spirals nya
dan kita bisa aktifkan semua additional sample controlnya dengan memilih true, sebagaimana
diperlihatkan pada Gambar 22.5 dan Gambar 22.6
Gambar 22.5 Spesifikasi Station Alignment
Gambar 22.6 Pemilihan By Range Station
162
Gambar 22.7 Setting Station By Range
• Selanjutnya Sample Lines sudah berhasil kita buat, sebagaimana diperlihatkan pada
Gambar 22.8 dan Gambar 22.9
Gambar 22.8 Sample Line
163
Gambar 22.9 Sample Line
164
BAB 23
MULTIPLE SECTION VIEW
23.2 Membuat Multiple Section Views
Setelah Sample Line dibuat selanjutnya adalah membuat Multiple Section View. Untuk mem-
buat section multiple view langkah-langkah yang ditempuh adalah sebagai berikut:
• Lakukan klik Section View > Create Multiple View, sebagaimana diperlihatkan pada
Gambar 23.1
Gambar 23.1 Akses Menu Multiple Section View
• Selanjutnya akan muncul wizard dan pada tahapan General, pada bagian alignment kita
pilih alignment yang akan kita pergunakan, pada bagian sample line group kita pilih sample line
yang kita buat sebelumnya, pada bagian section view name kita berikan nama sesuai dengan
keinginan kita, dan lain sebagainya lalu kita tekan tombol next, sebagaimana diperlihatkan pada
Gambar 23.2
165
Gambar 23.2 Setting Multiple View Section
• Selanjutnya pada tahapan Section Placement, kita bisa memilih template cross section
layout dan kembali kita tekan tombol Next, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 23.3
Gambar 23.3 Setting Section Placement
166
• Selanjutnya pada tahapan Offset Range, kita bisa memilih pilihan default dari program
atau bisa juga kita berikan spesifikasi sendiri dengan menekan radio button “User Specified”
dan kembali kita tekan tombol Next, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 23.4
Gambar 23.4 Setting Offset Range
• Selanjutnya pada tahapan Elevation Range, kita bisa memilih pilihan default dari pro-
gram atau bisa juga kita berikan spesifikasi sendiri dengan menekan radio button “User Speci-
fied” dan kembali kita tekan tombol Next, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 23.5
167
Gambar 23.5 Setting Elevation Range
• Selanjutnya pada tahapan Section Display Option, kita pilih check box section apa saja
yang akan digambarkan dan kembali kita tekan tombol Next, sebagaimana diperlihatkan pada
Gambar 23.6
Gambar 23.6 Setting Section Display
168
• Selanjutnya pada tahapan Data Band, kita bisa memilih apa saja yang akan kita tampil-
kan dengan menekan tombol drop down menu, beserta posisinya pada dop down menu loca-
tion, dan terakhir kita klik tombol Create Section Views lalu klik pada layar untuk menempat-
kan posisi dari section view, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 23.7 dan Gambar 23.8
Gambar 23.7 Setting Data Bands
Gambar 23.8 Multiple View Section
169
BAB 24
PEMBUATAN CORRIDOR
24.1 Apa Itu Corridor ?
Sebuah model corridor terbentuk dari sebuah baseline (alignment) dengan menempatkan sec-
tion 2 dimensi (assembly & sub assembly) pada lokasi dengan interval tertentu, profile dan
surface. Kita bisa membuat corridor yang rumit dengan multiple baseline (alignment) seperti
persimpangan (intersection). Sebagai catatan tambahan, tidak ada batasan jumlah alignment
yang dipergunakan dalam pembuatan corridor.
Corridor merupakan representasi tiga dimensi dari sebuah desain baik untuk jalan raya, ja-
lan rel atau fasilitas transportasi lainnya. Coridor bisa juga dipergunakan untuk model saluran,
tanggul, ataupun pekerjaan teknik sipil lainnya. Contoh model corridor bisa dilihat pada Gam-
bar 24.1
Civilfastforward.com
Gambar 24.1 Ilustrasi Corridor Saluran Terbuka
170
Berikut merupakan bagian-bagian dari corridor beserta fungisi-fungsinya:
• Alignments (horizontal) adalah sebagai centre line (garis pusat) dari sebuah corridor
• Profile (alignment vertikal) adalah untuk menentukan elevasi tinggi rendah permu-
kaan sepanjang alignment horizontal
• Surface adalah dipergunakan pembuatan profile, alignment dan corridor grading
• Subassembly menentukan geometri dari Assembly
17.2 Tahapan Pembuatan Corridor
Adapun langkah-langkah pembuatannya corridor adalah sebagai berikut:
• Asumsi bahwa kita sudah memiliki sebuah surface yang sudah kita berikan alignment
di dalamnya, sebuah profile dari alignment, serta assembly yang didalamnya terdapat pula
subassembly.
• Selanjutnya kita lakukan klik pada menu Corridor > Create Corridor, sebagaimana
Gambar 24.2 Akses Menu Pembuatan Corridor
171
• Selanjutnya kita pilih alignment secara langsung pada layar, atau dengan melakukan
klik enter untuk menampilkan daftar alignment yang akan kita pergunakan, sebagaimana
Gambar 24.3 Seleksi Alignment

• Selanjutnya kita pilih profile secara langsung pada layar, atau dengan melakukan klik
enter untuk memilih dari daftar profile yang akan kita pergunakan, sebagaimana diperlihatkan
pada Gambar 24.4
Gambar 24.4 Seleksi Profile
172
• Selanjutnya kita pilih assembly secara langsung pada layar, atau dengan melakukan klik
enter untuk memilih dari daftar assembly yang akan kita pergunakan, sebagaimana diperlihat-
Gambar 24.5 Seleksi Assembly
• Selanjutnya akan muncul jendela baru dan kita tinggal mengisikan nama koridor, desk-
ripsi singkat dari koridor, penempatan layer, corridor style. Pada tombol set all target kita laku-
kan klik dan kita atur target surfacenya sesuai dengan surface yang kita buat dan terakhir kita
173
Gambar 24.6 Setting Corridor
• Maka selanjutya model koridor telah berhasil kita buat, sebagaimana diperlihatkan pada
Gambar 24.7 sampai dengan Gambar 24.9
Gambar 24.7 Target Mapping
174
Gambar 24.8 Corridor Baru
Gambar 24.9 Tampilan Dalam Object Viewer
Untuk topik seputar pengeditan corridor, corridor properties, perhitungan volume, plan pro-
duction dan lain sebagainya secara lebih lengkap bisa dibaca pada buku “Civil 3D Untuk Sur-
vey dan Perencanaan Jalan Raya” yang juga ditulis oleh penulis yang sama.
175
BAB 25
MITIGASI BENCANA GUNUNG API
Mitigasi adalah proses atau upaya pencegahan atau pengurangan dampak bahaya dari suatu
bencana seperti jatuhnya korban jiwa, kerugian harta benda, rusaknya lingkungan dan tergang-
gunya roda perekonomian masyarakat.
Indonesia adalah negeri yang rawan bencana erupsi gunung berapi, banjir lahar dingin dan
lain sebagainya sehingga diperlukan langkah-langkah yang tepat untuk mengurangi risiko dan
meminimalkan dampak bencana. Salah satu upaya yang sangat penting adalah penyediaan peta
kawasan rawan bencana gunung api.
Gambar 25.1 Ilustrasi Bencana Gunung Berapi
Software Autocad Civil 3D sebagaimana dijelaskan pada bab sebelumnya memiliki tool yang
sangat bermanfaat yaitu waterdrop analysis dimana tool tersebut mampu memberikan prediksi
yang akurat untuk melacak pergerakkan benda cair pada sebuah permukaan atau surface.
176
Adapun langkah-langkah yang ditempuh untuk memperkirakan pergerakkan dari lava maupun
lahar dingin adalah sebagai berikut:
• Asumsi kita sudah memiliki kontur drawing dari hasil survey ataupun yang kita ambil
dari Google Earth surface.
• Selanjutnya kita pilih tab Analyze > Flow Paths > Water Drop, sebagaimana diperlihat-
Gambar 25.2 Ilustrasi Bencana Gunung Berapi

Selanjutnya akan muncul jendel property baru yang tinggal kita berikan setting metode peng-
gambarannya yaitu Path dan Markernya, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 25.3
177
Apabila kita lakukan klik pada “Path Layer“maka akan memunculkan jendela layer yang secara
default diberi nama “C-TOPO-WDRP”. Disini kita bisa memodifikasi warna garis (color), jenis
garis (linetype), ketebalan garis (lineweight), dain lain sebagainya sebagaimana diperlihatkan
pada Gambar 25.4 sampai dengan Gambar 25.6
Gambar 25.4 Setting Layer
178
Gambar 25.5 Setting Layer
Gambar 25.6 Setting Ketebalan Garis
179
Selanjutnya kita lakukan klik pada posisi puncak gunung dimana diperkirakan munculnya
erupsi, sehingga secara otomatis software memberikan prediksi aliran lahar dari posisi puncak
gunung menuruni lereng gunung (garis biru).
Dan dari output drawing terlihat pola pergerakan aliran lahar hampir sama persis dengan apa
yang tergambar pada bekas aliran lahar pada Google Earth, sebagainya sebagaimana diperlihat-
kan pada Gambar 25.7 dan Gambar 25.8
Gambar 25.7 Water Drop Analysis
Dengan adanya simulasi software Civil 3D seperti ini maka akan sangat membantu dalam hal
memperkirakan arah aliran lahar, memetakan daerah-daerah yang berpotensi terisolasi, peren-
canaan pembuatan aliran sungai baru, penentuan lokasi jembatan, penentuan lokasi shelter atau
hunian sementara dan lain sebagainya.
Dan perlu untuk di catat bahwa untuk data surface harus dilakukan survey yang sesung-
guhnya (bukan mengambil dari Google surafce). Sehingga data yang diperoleh bisa lebih akurat
sesuai dengan keadaan yang sesungguhnya di lapangan.
180
Gambar 25.8 Tampilan Object Viewer
181
BAB 26
MITIGASI KEBAKARAN HUTAN
26.1 Kebakaran Hutan di Indonesia
Kebakaran hutan merupakan salah satu jenis bencana yang penyebabnya bisa dilakukan dengan
sengaja maupun tidak di sengaja. Kebakaran hutan seringkali diakibatkan oleh aktifitas manusia
yang diantaranya adalah aktifitas pembukaan lahan baru yang kemudian menjadi tradisi karena
pertimbangan biaya yang murah dan waktu yang relatif lebih singkat.
Pada mulanya praktek pembakaran hutan dilakukan oleh peladang tradisional yang
kemudian diadopsi oleh perusahaan kehutanan dan perkebuman. Ilustrasi kebakaran hutan
Liputan6.com
Gambar 26.1 Bencana Kebakaran Hutan
Kebakaran hutan berdampak besar bagi kehidupan manusia dan sebagian besar dampak terse-
but adalah merugikan. Bencana kebakaran hutan terjadi hampir setiap tahun khususnya pada
saat musim kemarau yang bisa melanda pada jutaan hektar lahan di Indonesia. Peta kondisi
kebakaran hutan pada tahun 2015 bisa dilihat pada Gambar 26.2
182
Gambar 26.2 Peta Kondisi Kebakaran Hutan
26.2 Embung dan Kanal Besekat
Mitigasi bencana kebakaran hutan berperan untuk mengurangi kerugian akibat kemungkinan
bencana kebakaran hutan, baik itu korban jiwa, kerusakan lingkungan, harta benda, dan lain
sebagainya.
Saat ini metode yang telah dianggap tepat dan sudah dapat dilihat tingkat keberhasilannya ada-
lah dengan cara pembuatan embung-embung yang disebar pada banyak lokasi dan pembuatan
kanal-kanal bersekat. Kedua metode ini merupakan langkah preventif untuk menanggulangi
dan mengatasi bencana kebakaran hutan dan lahan.
Embung atau cekungan penampung (retention basin) adalah cekungan yang digunakan untuk
mengatur dan menampung suplai aliran air pada musim hujan. Sedangkan pada musim kema-
rau air yang ditampung bisa dipergunakan untuk berbagai keperluan misalnya untuk pengairan
dan penyiraman apabila terjadi kebakaran hutan. Ilustrasi embung diperlihatkan pada Gambar
26.3
183
detakriaunews.com
Gambar 26.3 Embung Buatan
Sedangkan Kanal bersekat atau blocking adalah salah satu teknik untuk menahan air
pada suatu wilayah yang dengan desain tertentu kanal bersekat mempunyai fungsi yang hampir
sama dengan embung (retention basin) yang mampu untuk menyimpan cadangan air untuk
dipergunakan pada saat musim kemarau. Jika embung bentuknya seperti kolam, maka kanal
bersekat mempunyai bentuk yang memanjang. Kanal blocking dibuat dengan pola-pola atau
jalur tertentu sehingga mampu menjangkau wilayah yang lebih luas.
Kanal blocking tidak difungsikan untuk mendrainase atau mengalirkan air hujan ke
sungai-sungai karena hal ini justru akan mengeringkan lahan, akan tetapi lebih difungsikan
untuk memperluas jangkaun distribusi dan penyimpanan air sehingg pada musim kering, air
yang ditampung diharapkan bisa merembes ke kanan dan kekiri pada area yang dilalui sehingga
lahan tetap dipertahankan kelembababannya dan tidak mudah terbakar.
Sekat-sekat pada kanal mutlak diperlukan dan diatur sedemikian rupa pada jarak atau interval
tertentu untuk menjaga muka air tanah tetap tinggi atau dengan kata lain untuk mencegah ter-
jadinya penurunan muka air tanah secara berlebihan.
184
Fungsi lain dari pembuatan kanal-kanal ini adalah dengan adanya kanal-kanal dihara-
pkan mampu untuk mengisolasi suatu daerah apabila terjadi kebakaran hutan sehingga tidak
semakin meluas.
Pembuatan kanal-kanal bersekat ini pada beberapa daerah telah secara nyata mampu
memberikan solusi yang efektif dengan tingkat keberhasilan yang cukup tinggi. Sehingga per-
lu untuk diupayakan pembangunannya secara terus menerus dan berkesinambungan sebagai
salah satu usaha preventif untuk menanggulangi bahaya kebakaran hutan yang selama ini lebih
mengandalkan datangnya musim penghujan untuk memadamkannya. Ilustrasi kanal-kanal
bersekat diperlihatkan pada Gambar 26.17
mongabay.co.id
Gambar 26.4 Ilustrasi Kanal
185
26.3 Autocad Civil 3D Untuk Perencanaan Embung
Untuk menentukan lokasi embung pada suatu daerah maka kita perlu untuk mengetahui lim-
pasan air permukaan mengarah kemana pada daerah tersebut yang sering di istilahkan dengan
kata watersheed.
Software Civil 3D memiliki kemampuan untuk melakukan analisa watersheed pada suatu
wilayah atau lahan. Maka dengan bantuan software Civil 3D kita bisa menentukan lokasi dan
jumlah embung yang sebaiknya kita buat pada suatu wilayah. Berikut akan diberikan contoh
penggunaan Civil 3D untuk analisis watersheeds.
26.3.1 Insert Google Earth
Untuk kepentingan praktis kali ini, kita akan mengambil data suatu wilayah yang sering terkena
dampak bahaya kebakaran hutan dengan cara mnegambil data dari Google Earth berupa sur-
face dan image nya, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.5
Selanjutnya kita buka program Civil 3D dan langsung kita akses menu Insert > Google Earth
Image and Surface, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.6
186
Gambar 26.6 Akses Menu Insert Google Earth
Selanjutnya kita tentukan Insert Point nya atau kita biarkan saja secara default pada titik 0,0,
Gambar 26.7 Menentukan Insert Point
Selanjutnya kita tentukan sudut rotasinya atau kita biarkan saja secara default dengan sudut 0,
187
Gambar 26.8 Menentukan Sudut Rotasi
Selanjutnya surface dan image dari Google Earth sudah berhasil kita tampilkan pada layar, se-
bagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.9
Gambar 26.9 Surface & Image Dari Google Earth
188
26.3.2 Analisis Watersheds
Untuk menampilkan watersheed, maka selanjutnya kita menuju ke Toolspace dan kita lakukan
klik kanan pada “Surface1” yang sudah kita import sebelumnya dari Google Earth dan kita pilih
“Edit Surface Style”, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.10
Gambar 26.10 Edit Surface Style
Selanjutnya akan muncul jendela “Surface Style”, yang berisikan tab-tab antara lain Informa-
tion, Borders, Contours, Grid, Points, Triangles, Watersheds, Analysis, Display dan Sum-
mary sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.11
Untuk mengatur tampilan drawing watersheds, cukup dengan mengaktifkan tab “Watersheds”
dimana kita bisa mengatur warna (color), jenis garis (line type), arsiran (hatching), dan seba-
gainya untuk masing-masing type watersheds.
Dimana di dalam Civil 3D ada beberapa macam type dari watersheds antara lain : Boundary
Point Watersheds, Boundary Segment Watersheds, Depression Watersheds, Flat Area wa-
tersheds, Multi Drain Watersheds dan Multi Drain Notch Watersheds.
189
Gambar 26.11 Watersheds Properties
190
Selanjutnya untuk memunculkan drawing “Watersheds” maka kita aktifkan tab Display dan
kita “ON” kan komponen “Watersheds”, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.12
Gambar 26.12 Aktifkan Komponen Watersheds
Selanjutnya software akan secara otomatis mengggambarkan area-area Watersheds dengan
memberikan nomor ID, type Watersheds dan luasannya sekaligus, sebagaimana diperlihatkan
pada Gambar 26.13 dan Gambar 26.14
191
Gambar 26.13 Drawing Watersheds
Gambar 26.14 Drawing Watersheds

Untuk melihat seluruh area watersheds dalam bentuk tabel bisa dilakukan dengan melakukan
klik pada bagian watersheds pada Toolspace dan melakukan zoom satu persatu pada area-area
tertentu sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.15 dan Gambar 26.16
192
Gambar 26.15 Tabel Watersheds
Gambar 26.16 Zoom To Watersheds
193
Lokasi embung sebaiknya ditempatkan pada area watersheds dengan type depression, sedang-
kan dimensi embung bisa menyesuaikan dengan luasan area depression watersheds.
Untuk menentukan lokasi embung didalam satu area depression watersheds bisa dengan ban-
tuan tool Waterdrop. Kali ini mengambil contoh pada depression area dengan nomor ID=92,
selanjutnya kita lakukan klik Analyze > Waterdrop sebagaimana diperlihatkan pada Gambar
26.17
Gambar 26.17 Akses Menu Water Drop
Selanjutnya akan muncul jendela Water Drop Property dimana kita bisa memilih 2D Polyline
atau 3D Polyline pada “Path Object Type”,b egitu pula dengan “Marker” nya bisa juga kita ubah.
Dan apabila kita telah selesai, maka bisa kita lanjutkan dengan menekan tombol “OK” se- bagi-
mana diperlihatkan pada Gambar 26.18
194
Selanjutnya klik di sembarang lokasi di dalam area ID = 92 dan secara otomatis software akan
memberikan informasi jalur air pada permukaan yang akan diambil oleh air untuk bergerak.
+
Titik awal sebuah jalur air di tandai dengan tanda “ ” dan lokasi penempatan embung bisa
ditempatkan pada lokasi dengan elevasi terendah, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar
26.19
Gambar 26.19 Jalur Air
195
26.4 Civil 3D Untuk Perencanaan Kanal Bersekat
Untuk meningkatkan kemampuan menyimpan air suatu lahan pada saat musim hu-
jan dan sekaligus memperluas jangkauan distribusi air pada saat musim kemarau maka dibuat
kanal-kanal bersekat yang diatur sedemikian rupa sehingga mampu menjangkau area yang luas.
Kanal-kanal bersekat bisa di integrasikan dengan embung-embung sehingga bisa saling
terhubung. Untuk contoh kali ini akan dibuat jalur kanal bersekat sepanjang 2.3 kilometer yang
melewati area dengan nomor ID-98, ID-104 dan ID-115. Sekat-sekat kanal akan dibuat dengan
interval 100 meter dengan kedalaman kanal 1 meter pada daerah sekat dan kedalaman 5 meter
pada sisi tengah dengan maksud pada saat air berlimpah atau pada saat musim hujan, kanal bisa
sekaligus bisa difungsikan sebagai jalur transportasi air, sedangkan pada saat musim kemarau
mampu mempertahankan ketinggian muka airnya. Ilustrasi kedalaman kanal dan posisi-posisi
sekat kanal diperlihatkan pada Gambar 26.20
Gambar 26.20 Profile Rencana Kanal Bersekat
Untuk maksud tersebut kita akan mempergunakan software Civil 3D dengan tahapan sebagai
berikut: pembuatan alignment, pembuatan section profile, pembuatan profile design, pembua-
tan assembly an terakhir pembuatan corridor kanal.
196
26.4.1 Pembuatan Alignment Kanal
Pada tahap awal kita akan membuat jalur kanal dengan bantuan line atau polyline mengikuti
jalur waterdrop. Selanjutnya object line atau polyline kita buat menjadi alignment dengan cara
melakukan klik pada Alignment > Create Alignment From Object, sebagaimana diperlihat-
Gambar 26.21 Akses Menu Alignment From Object
Selanjutnya kita pilih object yang hendak kita jadikan alignment bisa berupa line, polyline, arc
atau Xreff, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.22
197
Gambar 26.22 Seleksi Object Line, Polyline, Arc atau Xreff
Selanjutnya pada command line kita diberikan pilihan untuk menentukan arah dari alignment.
Apabila kita menerima arah default sesuai dengan penunjuk arah anak panah cukup dengan
menekan enter untuk konfirmasi atau jika kita akan membalik cukup dengan menekan tombol
“R” atau reverse dan selanjutnya menekan tobol enter, sebagaimana diperlihatkan pada Gam-
bar 26.23
Gambar 26.23 Menentukan Arah Alignment
198
Selanjutnya akan muncul jendela baru dan kita lengkapi seluruh isian tersebut. Kita berikan
nama Alignment misal “Alignment - Kanal”, isikan nilai radius lengkung yang kita inginkan
misal “200”, pada Alignment label set kita bisa pilih apa saja yang akan kita tampilkan dan selan-
jutnya tekan OK untuk mengkonfirmasi, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.4
Gambar 26.24 Setting Alignment
Dan selanjutnya kita telah berhasil membuat alignment dengan radius yang sama sesuai den-
gan setting yang sudah kita lakukan sebelumnya, sebagaimana terlihat pada Gambar 26.25
199
Gambar 26.25 Alignment Kanal Terbentuk
200
26.4.2 Pembuatan Profile Dari Alignment Kanal
Tahap selanjutnya adalah pembuatan profile dari alignment yang sudah kita buat sebelumnya.
Profile ini menggambarkan kondisi permukaan eksisting sepanjang alignment. Adapun lang-
kah-langkah pembuatannya adalah sebagai berikut:
• Pertama kita lakukan klik pada menu Profile > Create Surface Profile, sebagaimana
Gambar 26.26 Akses Menu Surface Profile
Selanjutnya akan muncul jendela baru dan kita tinggal mengisikan nama alignment, pilih sur-
facenya, selanjutnya klik tombol Add untuk menambahkan surface, lalu klik Draw in Profile
View, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.27
201
Gambar 26.27 Setting Profile
• Selanjutnya akan muncul jendela wizard dan kita tinggal mengisikan form-form yang
yang disediakan dan menekan tombol next, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.28
hingga Gambar 26.28
Gambar 26.28 General Profile View
202
Gambar 26.29 Station Range
Gambar 26.30 Profile View Height
203
Gambar 26.31 Profile Display Option
Gambar 26.32 Data Bands
204
Gambar 26.33 Profile Hatch Options
Gambar 26.34 Profile View Dibuat
205
27.4.3 Pembuatan Profile Design
Profile design adalah profile rencana yang kita tentukan relatif terhadap surface profile. Untuk
membuat profile design, maka tahapan yang kita lakukan adalah sebagai berikut :
• Pertama kita lakukan klik pada menu Profile > Profile Creation Tools dan kita pilih
surface profile yang sudah kita buat sebelumnya, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar
26.35 dan Gambar 26.36
Gambar 26.35 Menu Akses Profile Creation Tools
Gambar 26.36 Seleksi Profile View
206
• Selanjutnya akan muncul jendela baru untuk pembuatan profile dan kita pilih alignment
yang menjadi target, kita isikan pula nama profilenya beserta deskripsi singkatnya dan lain se-
bagainya, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.37
Gambar 26.37 Setting Parameter
• Selanjutnya akan muncul profile layout tools yang bisa kita pergunakan untuk pem-
buatan profile baru (Draw Tangents, Draw Tangents With Curves), sebagaimana diperlihat-
207
Gambar 26.38 Layout Tools
• Jika biasanya untuk alinyemen bangunan air berupa open channel tidak memerlukan
lengkungan-lengkungan maka kali ini akan kita buat lengkungan karena akan kita fungsikan
sebagai penahan air pada saat musim kemarau dengan jarak interval 100 meter, sebagaimana
diperlihatkan pada Gambar 26.39 sampai dengan Gambar 26.40
Gambar 26.39 Sekat Kanal Pada Profile Design
208
Gambar 26.40 Sekat Kanal Pada Profile Design
26.4.4 Pembuatan Assembly & Sub Assembly
Berikutnya adalah pembuatan assembly saluran terbuka (open channel) adapun langkah-lang-
kahnya adalah sebagai berikut :
• Klik icon assembly pada toolbar Assembly > Create Assembly sebagaimana diperlihat-
Gambar 26.41 Akses Menu Pembuatan Assembly
209
• Selanjutnya akan muncul windows baru dan kita isikan nama assembly yang kita ke-
hendaki, Assembly style, Assembly layer, kita pilih default dulu untuk mengawali dan terakhir
kita tekan tombol OK, sebagaimana terlihat pada Gambar 26.41
Gambar 26.41 Setting Assembly
• Selanjutnya kita lakukan klik pada layar untuk menempatkan assembly, sebagaimana
Gambar 26.42 Penempatan Assembly
210
Gambar 26.43 Assembly Terbentuk
• Selanjutnya kita akan membuat sub assembly dengan kita lakukan klik tool pallete untuk
memunculkan beberapa sub assembly standard, sebagaimana terlihat pada Gambar 26.44
Gambar 26.44 Akses Menu Tool Pallete
211
• Selanjutnya kita diberikan kebebasan untuk memilih sub assembly standard. Penam-
pang pada kanal biasanya berupa saluran terbuka atau open channel. Dan untuk kemudahan
kita aktifkan tab Trench Pipe dan kita pilih Channel, sebagaimana terlihat pada Gambar 26.45
Gambar 26.45 Sub Assembly Channel
• Selanjutnya akan muncul assembly properties dan kita tinggal isikan beberapa param-
eter yang kita inginkan. Misal lebar (width) = 6 meter, kedalaman (depth)=5 , dan lain seba-
gainya, sebagaimana terlihat pada Gambar 26.46
212
Gambar 26.46 Sub Assembly Channel
• Selanjutnya kita pilih atau tempatkan sub assembly ke dalam assembly, sebagaimana
Gambar 26.47 Penempatan SubAssembly Ke Dalam Assembly
213
26.4.5 Pembuatan Corridor
Selanjutnya kita akan membuat corridor dari kanal dan adapun langkah-langkahnya adalah
sebagai berikut :
• Klik pada menu Corridor > Create Corridor, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar
26.48
Gambar 26.48 Akses Menu Pembuatan Corridor
• Selanjutnya kita pilih alignment secara langsung pada layar, atau dengan melakukan klik
enter untuk menampilkan daftar alignment yang akan kita pergunakan, sebagaimana diperli-
hatkan pada Gambar 26.49
214
Gambar 26.49 Seleksi Alignment
• Selanjutnya kita pilih profile secara langsung pada layar, atau dengan melakukan klik
enter untuk memilih dari daftar profile yang akan kita pergunakan, sebagaimana diperlihatkan
pada Gambar 26.50
Gambar 26.50 Seleksi Profile
215
• Selanjutnya kita pilih assembly secara langsung pada layar, atau dengan melakukan klik
enter untuk memilih dari daftar assembly yang akan kita pergunakan, sebagaimana diperlihat-
Gambar 26.50 Seleksi Assembly
• Selanjutnya akan muncul jendela baru dan kita tinggal mengisikan nama koridor, desk-
ripsi singkat dari koridor, penempatan layer, corridor style. Pada tombol set all target kita laku-
kan klik dan kita atur target surfacenya sesuai dengan surface yang kita buat dan terakhir kita te-
kan tombol OK untuk melakukan konfirmasi, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.51
216
Gambar 26.51 Setting Corridor
Gambar 26.52 Corridor Terbentuk
217
26.4.6 Pembuatan Sample Lines
Sample line dibuat untuk kepentingan pembuatan multiple profile sepanjang alignment, yang
mengontrol interval dan lebar section view. Adapun langkah-langkahnya adalah sebagai beri-
kut:
Selanjutnya kita akan membuat corridor dari kanal dan adapun langkah-langkahnya adalah
sebagai berikut :
• Klik pada menu Sample Lines, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.53
Gambar 26.53 Corridor Terbentuk
• Selanjutnya pada command lines kita diberikan pilihan untuk memilih alignment pada
layar atau menekan tombol enter untuk membuka jendela pilihan alignment. Kali ini kita akan
langsung memilih alignment pada layar, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.54
218
• Selanjutnya setelah kita memilih alignment maka akan muncul jendela baru dan kita
tinggal mengisikan nama dari sample line, sample line style, label style dan lain sebagainya lalu
Gambar 26.55 Setting Sample Lines
219
• Selanjutnya akan muncul sample line tools dimana kita kita pilih “by Range” dan kita
isikan lebarnya pada bagian right swath width, increment along tangents, curves, spirals nya
dan kita bisa aktifkan semua additional sample controlnya dengan memilih true, sebagaimana
diperlihatkan pada Gambar 26.56 hingga Gambar 26.58
Gambar 26.56 Spesifikasi Station Alignment
Gambar 26.57 Pemilihan By Range Station
220
• Selanjutnya kita tentukan Swath Width (Left & Right) dan selanjutnya Sample Lines
sudah berhasil kita buat, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.59 dan Gambar 26.61
Gambar 26.59 Setting Left Swath Width
221
Gambar 26.60 Setting Right Swath Width
222
• Setelah Sample Line dibuat selanjutnya adalah membuat Multiple Section View. Dan
untuk membuat section multiple view langkah-langkah yang ditempuh adalah sebagai berikut:
lakukan klik Section View > Create Multiple View, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar
26.62
Gambar 26.62 Akses Menu Multiple Section View
• Selanjutnya akan muncul wizard dan pada tahapan General, pada bagian alignment kita
pilih alignment yang akan kita pergunakan, pada bagian sample line group kita pilih sample
line yang kita buat sebelumnya, pada bagian section view name kita berikan nama, dan lain
sebagainya. Lalu kita tekan tombol next untuk melanjutkan ke tahap berikutnya, sebagaimana
223
Gambar 26.63 Setting Multiple View Section
• Selanjutnya pada tahapan Section Placement, kita bisa memilih template cross section
layout dan kembali kita tekan tombol Next, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.64
Gambar 26.64 Setting Section Placement
224
• Selanjutnya pada tahapan Offset Range, kita bisa memilih pilihan default dari program
atau bisa juga kita berikan spesifikasi sendiri dengan menekan radio button “User Specified”
dan kembali kita tekan tombol Next, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 27.65
Gambar 26.65 Setting Offset Range
• Selanjutnya pada tahapan Elevation Range, kita bisa memilih pilihan default dari pro-
gram atau bisa juga kita berikan spesifikasi sendiri dengan menekan radio button “User Speci-
fied” dan kembali kita tekan tombol Next, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.66
225
Gambar 26.66 Setting Elevation Range
• Selanjutnya pada tahapan Section Display Option, kita pilih check box section apa saja
yang akan digambarkan dan kembali kita tekan tombol Next, sebagaimana diperlihatkan pada
Gambar 26.67
Gambar 26.67 Setting Section Display
226
• Selanjutnya pada tahapan Data Band, kita bisa memilih apa saja yang akan kita tampil-
kan dengan menekan tombol drop down menu, beserta posisinya pada dop down menu loca-
tion, dan terakhir kita klik tombol Create Section Views lalu klik pada layar untuk menempat-
kan posisi dari section view, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 26.68 hingga Gambar
26.71
Gambar 26.68 Setting Data Bands
Gambar 26.69 Identifikasi Section View Origin
227
Gambar 26.70 Multiple View Section
Gambar 26.71 Zoom In View Section

Maka sampai dengan tahapan ini bisa kit alihat bahwa software Civil 3D sangat membantu kita
di dalam merencanakan pembuatan kanal bersekat, mulai dari tahapan input data survey lapa-
ngan hingga pembuatan gambar kerja, perhitungan cut and fill dan lain sebagainya.
228
BAB 27
HYDRAFLOW EXPRESS EXTENSION
27.1 Apa Itu Hydrafow Express Extention ?
Hydraflow Express Extension adalah software ekstensi dari Autodesk Civil 3D yang berguna
untuk melakukan tugas perhitungan sehari-hari seperti desain gorong-gorong, saluran terbuka,
inlets dan bendung. Dengan hydra flow Express Extension memungkinkan kita untuk memper-
oleh hasil perhitungan secara cepat.
Secara default software Hydraflow Express Extension terinstall bersamaan dengan Auto-
cad Civil 3D. Berikut beberapa aplikasi yang ter install secara default pada Autocad Civil 3D :
• Hydraflow Storm Sewers Extension
• Hydraflow Hydrographs Extension
• Hydraflow Express Extension
Dan untuk mengisntall Hydraflow Extension pastikan beberapa opsi berikut terpilih pada saat
proses instalasi, sebagaimana di perlihatkan pada Gambar 28.1
Gambar 28.1 Pilihan Instalasi
229
27.2 Memulai Program Hydraflow Express
Selanjutnya untuk mempergunakan software Hydraflow Express maka kita lakukan klik pada
tab Analyze > Design Panel > Launch Express, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.2
Gambar 28.2 Akses Menu Launch Express
Sesaat akan muncul splash screen windows dan diikuti dengan tampilan awal program seba-
gaimana diperlihatkan pada Gambar 28.3 dan Gambar 28.4
Gambar 28.3 Splash Screen Hydraflow Express
230
Gambar 28.4 Tampilan Awal Hydraflow Express
Adapun keterangan untuk masing-masing tampilan awal dari Hydraflow Expres diatas adalah
sebagai berikut :
1 - Graph Type Buttons : Tombol untuk menampilkan grafik
2 - Graphic Toolbar
3 - Task Bar : Pilihan perhitungan pekerjaan
4 - Zoom Buttons : Tombol untuk membantu memperbesar tampilan.
5 - Graphic Display : Tampilan grafis untuk memudahkan pengisian data input.
6 - Results Grid : Grid ini berisikan numerik data output hasil perhitungan.
7 - Input Assist : Keterangan untuk data input yang sedang aktif.
8 - Input Grid : Area kerja ini mirip data entry pada program spreadsheet pada
umumnya yang cara mengisi cukup hanya mengetikkan nilai-nilainya saja.
231
27.3 Bekerja Dengan Unit
Autocad Civil 3D Hydraflow Express Extension telah di desain untuk bisa bekerja dengan sat-
uan unit United States maupun Sistem Internasional (SI). Seluruh input data yang dimasukkan
berdasarkan unit sistem yang sedang aktif, namun demikian kita bisa setiap saat berpindah ke
satuan unit yang lain dan secara otomatis program akan melakukan konversi angka kedalam
unit yang baru tersebut.
Untuk berpindah dari satu sitem unit ke sistem unit yang lainnya cukup dengan mengakses
tombol “Units” pada toolbar dengan pilihan U.S atau SI sebagaimana diperlihatkan pada Gam-
bar 28.5
Gambar 28.5 Setting Unit
232
27.4 Culvert
Culvert atau gorong-gorong bisa dengan mudah dimodelkan oleh software Hydraflow
Express Extension. Berbagai macam variasi culvert bisa di modelkan seperti kemiringan, pan-
jang, ukuran, bentuk lingkaran, persegi, elipse maupun lengkung.
Dengan beberapa parameter input, software akan secara cepat melakukan perhitungan yang
bisa kita manfaatkan hasil perhitungannya atau outputnya. Untuk penjelasan masing-masing
input dan output data bisa diakses melalui menu “help” pada jendela sisi kiri atas.
Berikut diberikan contoh penggunaan program untuk perhitungan Culvert sebagaima-
na diperlihatkan pada Gambar 28.6
Gambar 28.6 Input Data Culvert
233
Selanjutnya kita tekan tombol “RUN” untuk memerintahkan software melakukan perhi-
tungan, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.7
Gambar 28.7 Output Program
Untuk menampilkan Performance Curve dan Diagram, kita tinggal melakukan klik
pada tombol-tombol tersebut, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.8 dan Gambar 28.9
Gambar 28.8 Diagram
234
Gambar 28.9 Performance Curve
27.4.1 Menyimpan File
Apabila telah selesai di dalam pembuatan dan perhitungan, file bisa kita simpan file tersebut
yang nantinya bisa kita buka kembali. Adapun cara menyimpan file tinggal kita pilih tombol
“Save” dengan format *hxp dan selanjutnya kita berikan nama file dan folder penempatan yang
sesuai, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.10 dan Gambar 28.11
Gambar 28.10 Save File
235
Gambar 28.11 Penempatan File
27.4.1 Mencetak Laporan
Apabila menghendaki laporan hasil perhitungan maka kita bisa melakukan pencetakkan
hasil ke dalam plotter dengan melakukan klik pada icon plotter dan secara bergantian kita bisa
memilih “Report” dan “Result Grid”, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.12 hingga
Gambar 28.15
Gambar 28.12 Penempatan File
236
Gambar 28.13 Pilih Plotter
Gambar 28.14 Summary Perhitungan
237
Gambar 28.15 Hasil Grid
238
Latihan #2
Berikut diberikan contoh lain untuk perhitungan culvert dengan beberapa modifikasi parame-
ter dari culvert sebelumnya, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.16 dan Gambar 28.17
Gambar 28.16 Parameter Culvert
Gambar 28.17 Output Perhitungan
239
Latihan #3
Berikut diberikan contoh lain untuk perhitungan culvert dengan beberapa modifikasi param-
eter dari culvert sebelumnya, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.18 hingga Gambar
28.19
240
241
Latihan #4
Berikut diberikan contoh lain untuk perhitungan Culvert, sebagaimana diperlihatkan pada
Gambar 28.21 hingga Gambar 28.22
242
Gambar 28.23 Diagram Culvert
243
Latihan #4
Berikut diberikan contoh lain untuk perhitungan culvert, sebagaimana diperlihatkan pada
Gambar 28.24 hingga Gambar 28.25
244
27.5 Channels
Channels adalah saluran dimana air mengalir melalui ruang yang terbuka atau langsung terkena
atmosphere. Contoh dari channel adalah bangunan irigasi, saluran air di pinggir jalan, selokan
dan lain sebagainya.
Untuk memodelkan channel ada 6 template yang sudah disediakan oleh Autocad Civil 3D se-
bagai berikut :
• Rectangular
• Triangular
• Trapezoidal
• Gutter
• Circular (Pipe)
• User-defined
Masing-masing menu template memiliki data input dan output, dan untuk penjelasan masing-
masing bisa diakses melalui menu “help” pada jendela sisi kiri atas.
Selanjutnya akan di tampilkan masing-masing bentuk template tersebut, sebagaimana diperli-
hatkan pada Gambar 28.26 hingga Gambar 28.31
Gambar 28.26 Rectangular Section
245
Gambar 28.27 Triangular Section
Gambar 28.28 Trapezoidal Section
246
Gambar 28.29 Gutter Section
Gambar 28.30 Pipe Section
247
Gambar 28.31 User Defined Section
248
Latihan #1
Berikut diberikan contoh lain untuk perhitungan section type Gutter, sebagaimana diperlihat-
kan pada Gambar 28.32 hingga Gambar 28.33
Gambar 28.32 Parameter Gutter
249
Selanjutnya akan diberikan contoh lain untuk perhitungan section type Gutter yaitu dengan
mengubah “Flow Rate” nya menjadi 5 cfs sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.34 dan
Gambar 28.35
250
Masih dari file yang sama kali ini kita naikkan “Flow Rate” nya menjadi 7 cfs sebagaimana
diperlihatkan pada Gambar 28.36 hingga Gambar 28.37
251
Latihan #2
Berikut diberikan contoh lain untuk perhitungan type Triangular, sebagaimana diperlihatkan
Gambar 28.38 Parameter Triangular
252
Latihan #3
Berikut diberikan contoh lain untuk perhitungan type Trapezoidal, sebagaimana diperlihatkan
Gambar 28.40 Parameter Trapezoidal
253
Latihan #4
Berikut diberikan contoh lain untuk perhitungan type Trapezoidal, sebagaimana diperlihatkan
Gambar 28.42 Parameter Trapezoidal
254
27.6 Inlets
Pada praktek sehari-hari, akan banyak ditemukan berbagai bentuk type dan konfigurasi dari
inlet. Dan software Hydraflow Express pada Civil 3D 2012 ini telah menyediakan 6 templates
yang siap untuk dipergunakan yaitu sebagai berikut :

• Curb Inlete
• Grate Inlete
• Drop Curb
• Combination Inlet
• Slotted Inlet
Untuk memilih template tersebut bisa langsung mengakses icon sebagaimana diperlihatkan
pada Gambar 28.44
Gambar 28.44 Icon Inlets
Dan berikut akan di tampilkan untuk masing-masing bentuk tersebut, sebagaimana diperlihat-
Gambar 28.45 Curb Inlet
255
Gambar 28.46 Grate Inlet
Gambar 28.47 Combination Inlet
256
Gambar 28.48 Drop Curb
Gambar 28.49 Slotted Inlet
257
Latihan #1
Berikut diberikan contoh untuk perhitungan inlet type Curb, sebagaimana diperlihatkan pada
Gambar 28.50 dan Gambar 28.51
Gambar 28.50 Parameter Curb
258
Selanjutnya diberikan contoh lain untuk perhitungan inlet type Curb dengan modifikasi pa-
rameter panjang (Length), sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.52 dan Gambar 28.53
259
Selanjutnya diberikan contoh lain untuk perhitungan inlet type Curb dengan modifikasi pa-
rameter panjang (Length), tinggi bukaan (Throath Height) dan aliran rerata (Flow Rate), se-
bagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.54 dan Gambar 28.55
260
27.7 Weirs
Weir (bendung) adalah bangunan penghalang yang melintang pada sebuah aliran. Se-
cara umum biasanya weir berbentuk persegi panjang (rectangular), namun saat ini ada banyak
type dari weir atau bendung ini. Pengguna Hydraflow Express Extension diberikan kemudahan
untuk memodelkan beberapa type weir tersebut diantaranya adalah sebagai berikut:
• Rectangular
• Compound
• Circular
• V-notch
• Trapezoidal
• Proportional
Untuk memilih dan berganti-ganti template tersebut bisa langsung mengakses icon sebagaimana
diperlihatkan pada Gambar 28.56. Sedangkan ilustrasi weirs diperlihatkan pada Gambar 28.57
Gambar 28.56 Icon Weirs
Gambar 28.57 Ilustrasi Weirs
261
Dan berikut akan di tampilkan untuk masing-masing bentuk tersebut, sebagaimana diperlihat-
Gambar 28.58 Rectangular
Gambar 28.59 Compound
262
Gambar 28.60 Circular
Gambar 28.61 V Notch
263
Gambar 28.62 Trapezoidal
Gambar 28.63 Proporsional
264
Latihan #1
Berikut diberikan satu buah contoh untuk perhitungan weir type Proportional, sebagaimana
diperlihatkan pada Gambar 28.64 dan Gambar 28.65
Gambar 28.64 Parameter Weir
265
27.8 Hydrology
Hidrology memegang peranan penting dalam seluruh study hydrolika. Secara seder-
hana study hidrology adalah mempelajari hubungn aliran vs waktu. Dalam software Hydraflow
Express Extension, beberapa metode perhitungan hydrology telah tersedia, antara lain :
• Rational Method
• Modified Rational
• SCS Method atau yang sekarang dikenal sebagai National Resources Conservation Ser-
vices (NRCS)
Untuk penjelasan masing-masing input dan out put masing-masing metode, bisa dibaca pada
manual program dengan mengakses menu “help” pada sisi kiri atas layar.
Dan berikut ditampilkan parameter-parameter untuk masing-masing metode tersebut,
sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.66 hingga Gambar 28.65
Gambar 28.66 Rational Method
266
Gambar 28.67 Modified Rational
Gambar 28.68 SCS Method
267
Latihan #1
Berikut akan diberikan contoh untuk perhitungan hydrology dengan mempergunakan Metode
Rational, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.69 dan Gambar 28.70
Gambar 28.69 Parameter Input
268
Latihan #2
Berikut akan diberikan contoh untuk perhitungan hydrology dengan mempergunakan Metode
Modified Rational, sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 28.71 dan Gambar 28.72
Gambar 28.71 Parameter Input
269
Untuk tool yang lain bisa di pelajari dari manual program dengan mengakses menu “help”
pada sisi kiri atas layar. Dan program Hydraflow Express Extension juga bisa dikolaborasikan
dengan program yang lain seperti Hydraflow Storm Sewers Extension dan Hydraflow Hy-
drograph Extension yang merupakan satu paket program yang terintegrasi di dalam software
Autocad Civil 3D.
270
271
275
TENTANG PENULIS
Edi Supriyanto
Lahir di Kebumen, Jawa Tengah dan selanjutnya menyelesaikan studinya pada Program Studi
Teknik Sipil Universitas Udayana Bali. Semenjak itu penulis telah banyak berkecimpung di
dalam dunia konstruksi baik untuk pembangunan gedung maupun pembangunan infrastruk-
tur, baik pada tahap desain maupun tahap supervisi lapangan.
Mempunyai minat yang besar terhadap dunia survey serta penguasaan software-software pop-
uler teknik sipil.
Kecintaannya untuk berbagi dituangkan dalam bentuk penulisan beberapa buku teknik, train-
ing software, baik untuk pribadi maupun perusahaan.
Penulis bisa dihubungi melalui :
Email : edi@supriyanto.web.id
Mobile : +6281338718071
Whatsapp : +6281338718071
276

3-Autocad Civil 3D &amp; Hydraflow Express - Edi Supriyanto, ST

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

3-Autocad Civil 3D &amp; Hydraflow Express - Edi Supriyanto, ST

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

“Dan seandainya pohon-pohon di bumi menjadi pena dan lautan menjadi tinta,

ternama di bidang desain dan konstruksi infrastruktur.

(BIM) telah terbukti meningkatkan efisiensi koordinasi dalam konstruksi.

gunaan AutoCAD Civil 3D.

gunakan AutoCAD Civil 3D!

ENC Software - Solusi untuk customisasi BIM, CAD & 3D.

Member of AutoDesk Developer Network.

Daftar Isi ………………………………………………………….………………….. iii

Bab 1 Peran Teknologi Dalam Pembangunan Infrastruktur………...…......………. 1

1.1 Sumber Daya Air …………...............................................…………....….......... 1

1.2 Autocad Civil 3D ……………………………......……………....………......... 2

1.3 Kebutuhan System Computer ………………………........………......……… 4

1.4 Hydraflow Express Extension ............................................................................... 7

Bab 2 Survey Pendahuluan ………………………………........……………………. 9

2.1 Survey Tradisional ……………………………………...……………………. 9

2.2 Survey Modern ………………………………………………………….…… 10

Bab 3 Persiapan Data Point & Import Point …………………………...…….…….. 11

3.1 Persiapan Data Point ……….…………………………............………....…… 11

3.2 Import Data Point ……………………………….…....…………………….... 11

Bab 4 Pembuatan Surface Dari Point Group ………………….....………....…….. 18

Bab 5 Insert Google Earth …………………........……………………....………....... 22

5.1 Google Earth Image ……………………………………………....…………. 22

5.2 Google Earth Surface ……………………………………………....….....…... 26

5.3 Google Earth Image dan Surface …………………………………....………. 30

5.4 Google Earth Mesh ……………………..……………….……………....…… 34

Bab 6 Label Contour …………..…………………….....……............................…….. 38

Bab 7 Label Slope …………..…………………….................................…………....... 42

Bab 8 Spot Elevation …………..……...…............................………….....………….. 45

Bab 9 Water Drop Analysis ……..…………....…….......................................……….. 47

Bab 11 Surface Properties ……..…………………….......................................……….. 80

Bab 12: Pembuatan Alignment ………………………………………….....…..…….. 85

12.1 Apa Itu Alignment ? …………………………………………....……………. 85

12.2 Pembuatan Alignment ……………………………………....………………. 86

Bab 13 Pembuatan Alignment Dari Object …………………....…….......………...… 92

Bab 14: Pengeditan Alignment Geometry ……………………..…………………..... 97

14.1 Editing Geometry Dengan Layout Tool ………………………....………….. 97

14.2 Editing Geometry Dengan Grips …………………………………......……... 103

14.3 Editing Geometry Dengan Tabel ……………………...…………………...... 104

Bab 15 Edit Alignment Label ………………………………………..……………… 105

Bab 16 Alignment Style ……………………………………………………….........… 112

Bab 17 Alignment Properties …………………………………………………........... 115

Bab 18 Assembly & Subassembly…………..……………………….....……………... 122

18.1 Apa itu Assembly dan Sub Assembly? ………………………………………. 122

18.2 Cara Pembuatan Assembly dan Sub Assembly ……………..………………. 124

Bab 19 Pembuatan Profile Dengan Quick Profile ………………………………….. 136

19.1 Apa Itu Profile ? ………………………………………………...…………….. 136

19.2 Quick Profile …………...................................................………....…………… 137

Bab 20 Pembuatan Profile Dari alignment ……………............…………................… 147

Bab 21 Pembuatan Profile Design ……...………………………….......…………….. 152

Bab 22 Pembuatan Sample Lines …………………………………………………… 157

Bab 23 Multiple Section View ……………………………….……...………………... 162

Bab 24 Pembuatan Corridor …...…………………………………………........…...... 167

24.2 Tahapan Pembuatan Corridor ...........………………………………........….. 168

Bab 25 Mitigasi Bencana Gunung Berapi ……..……………..........................……….. 173

Bab 26 Mitigasi Bencana Kebakaran Hutan ……..………..............................……….. 179

26.1 Bencana Kebakaran Hutam di Indonesia ............................................................ 179

26.2 Pembuatan Embung dan Kanal Bersekat ............................................................ 180

26.3 Autocad Civil 3D Untuk Perencanaan Embung ................................................ 183

26.4 Autocad Civil 3D Untuk Perencanaan Kanal Bersekat ..................................... 193

Bab 27 Hydraflow Express Extension ................................................................................. 226

27.1 Apa itu Hydraflow Express Extension .................................................................. 226

27.2 Memulai Program Hydraflow Express Extension .............................................. 227

27.3 Bekerja Dengan Unit ............................................................................................. 229

27.4 Culvert ...................................................................................................................... 230

3-Autocad Civil 3D & Hydraflow Express - Edi Supriyanto, ST

3-Autocad Civil 3D & Hydraflow Express - Edi Supriyanto, ST