TATA CARA

PERENCANAAN TEKNIS PONDASI TIANG UNTUK JEMBATAN

SNI 03-6747-2002
SKNI T-15-1993-03
RUANG LINGKUP :
Tata cara perencanaan teknis pondasi tiang untuk jembatan yang membahas tentang persyaratan dan ketentuan-
ketentuan perencanaan teknis pondasi tiang dengan cara ultimit, terdiri dari, pemilihan jenis tanah, daya dukung axial dan
lateral, kemantapan terhadap penurunan, guling dan geser serta struktur tiang dan sambungan tiang dengan balok
pondasi.
RINGKASAN :
Jembatan adalah bangunan pelengkap jalan yang 1) Tiang beton,
terputus oleh sungai, saluran, lembah, selat atau laut, a) Pada lingkungan korosif, tiang harus dibuat
jalan raya dan jalan kereta api. dengan menggunakan rencana campuran
Pondasi tiang adalah bagian dari struktur jembatan beton kedap air sesuai ketentuan berlaku.
dengan mekanis pelimpahan beban dan gaya-gaya b) Tebal minimum selimut beton adalah 45 mm
melalui struktur tiang pondasi. untuk kondosi non korosif fan 55 mm pada
Persyaratan kondisi geoteknik, kondosi korosif.
Pondasi tiang untuk jembatan dapat digunakan : 2) Tiang baja dan komposif baja beton.
1) Sampai kedlaman 10,00 meter atau lebih dari a) Bagian tiang yang terletak menonjol di atas
permukaan tanah, terdiri dari lapisan : dasar sungai harus diproteksi terhadap korosi,
a) Tanah kohesif yang sifatnya bervariasi dari terutama bagian yang terletak di sekitar
sangat lembek, lembek, teguh atau kenyal; fluktuasi muka air.
b) Tanah non kohesif yang sifatnya bervariasi b) Tiang terletak pada aliran sungai yang pada
sangat lepas, lepas atau agak padat. waktu banjir banyak mengalirkan benda-benda
2) Lapisan tanah keras dengan nilai sondir q, ≥ hanyutan, maka mutu baja yang digunakan
15.000 kPa atau penetrasi standar N ≥ 50 terletak harus tahan aus terhadap abrasi pada
pada kedalaman lebih dari 10,00 meter. permukaannya.
Persyaratan keawetan tiang. Ketentuan, untuk daya dukung aksial ultimit tiang
Struktur tiang pondasi harus memenuhi keawetan vertikal tunggal harus dihitung berdasarkan tahanan
sebagai berikut: ultimit pada ujung tiang dan tahana gesek ultimit pada
permukaan selimut tiang (lihat gambar dibawah ini)

Gambar ;
Komponen daya dukung tiang