LAPORAN KEGIATAN PENDIDIKAN SISTEM GANDA (PSG)

TAHUN PELAJARAN 2021/2022

INSTRUMENT LANDING LIGHT

Diajukan untuk memenuhi syarat kenaikkan kelas,

mengikuti Ujian Kompetensi,Ujian Sekolah & Nasional

OLEH :
DARIS ZAENAL EVENDI
XII TPT

TEKNIK PESAWAT TERBANG

SMK MULTI MEKANIK MASMUR PEKANBARU
JL. KH. AHMAD DAHLAN NO. 96
SUKAJADI
2021
 LEMBAR PENGESAHAN

JUDUL : INSTRUMENT LANDING LIGHT

NAMA : DARIS ZAENAL EVENDI

NIS/NISN : 6122

JURUSAN : TEKNIK PESAWAT TERBANG

SEKOLAH : SMK MULTI MEKANIK MASMUR PEKANBARU

DISAHKAN DAN DISETUJUI OLEH :

KEPALA JURUSAN, PEMBIMBING LAPORAN,

DEMSON HUTABALIAN DEMSON HUTABALIAN

MENGETAHUI:

Kepala Sekolah Komandan perusahaan

Multi Mekanik Masmur Skadron Teknik 045

YOHANDRA JAMAL.S.Pd. SURAT, S.T., M.I. Pol.

NIP.19770205 200801 013 Letkol Tek NRP 527575
 KATA PENGANTAR
Segala puji dan syukur saya panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa
yang telah memberikan bimbingan, rahmat, dan perlindungan sehingga Laporan
Hasil Praktek Kerja Industri ini dapat diselesaikan pada tepat waktu.
Dengan disusunnya Laporan Hasil Praktek Industri Lanud Roesmin
Nurjadin khususnya di Skatek 045,saya berharap dapat menjadikan laporan ini
sebagai pedoman dan dapat menambah ilmu wawasan tentang dunia industri
penerbangan,yang saya laksanakan pada 24 Agustus 2021-10 November 2021.
Saya menyadari dalam penulisan Laporan ini masih banyak kekurangan dan jauh
dari kata sempurna.
Akhir kata saya ucapkan terima kasih kepada semua pihak membantu
dalam Praktek Kerja Industri,diantarannya :
1. Kedua orang tua saya yang telah mendukung baik secara moral maupun
secara material.
2. Yohandra Jamal.S.Pd Selaku Kepala sekolah Smk Multi Mekanik Masmur
Pekanbaru.
3. Waji Handoko Selaku Wali kelas XII Teknik Pesawat Terbang.
4. Demson Hutabalian Selaku Kepala Kejuruan Teknik Pesawat Terbang.
5. Surat,S.T., M.I. Pol Selaku Komandan Skatek 045.
6. Bapak dan Ibu guru Smk Multi Mekanik Masmur Pekanbaru yang telah
memberikan motivasi kepada penulis sehingga penulis dapat
menyelesaikan Laporan Pendidikan Sistem Ganda (PSG) ini sehingga
dapat diselesaikan dengan baik.
7. Teman-teman kelas XII Smk Multi Mekanik Masmur Pekanbaru yang
telah berjuang bersama-sama.
 LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN

SMK MULTI MEKANIK MASMUR PEKANBARU

Disahkan dan Disetujui Setelah Melaksanakan Praktek Kerja Lapangan

Oleh Tim Penguji

Dari Tanggal 24 Agustus s/d 12 November 2021

TIM PENGUJI 1 TIM PENGUJI II

DEMSON HUTABALIAN JAJAT SUDRAJAT

Kepala Sekolah Kepala Jurusan

Multi Mekanik Masmur

YOHANDRA JAMAL.S.Pd. DEMSON HUTABALIAN

NIP.19770205 200801 1 013 Mayor Tek. NRP 514681
 BAB 1

PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Pendidikan Sistem Ganda (PSG) merupakan salah satu kegiatan

intrakulikuler yang dilaksankan oleh siswa sekolah kejuruan,mencakup

pengalaman kerja dan tugas lain yang sesuai dengan program keahliannya

masing-masing Pendidikan Sistem Ganda (PSG) yang dilaksanakan pada saat ini.

Dalam pelaksanaan Pendidikan Sistem Ganda (PSG) penulis ditempatkan

di Skatek 045 Lanud Roesmin Nurjadin yang berperan dibidang pemeliharaan dan

pembinaan komponen-komponen pesawat terbang yang berkedudukan langsung

di bawah Komandan pangkalan TNI AU Lanud Roesmin Nurjadin.

Harapan utama dari kegiatan penyelenggaraan Pendidikan Sistem Ganda

(PSG) ini selain siswa mendapat keahlian profesional dan meningkatkan

kemampuan sesuai dengan tuntutan dunia usaha/industri,juga siswa akan memiliki

etos kerja yang meliputi kemampuan bekerja,motivasi

bekerja,inisiatif,kreativitas,hasil kerja yang berkualitas dan disiplin waktu.

1.2 TUJUAN PEMBUATAN LAPORAN (PSG)

Tujuan pembuatan laporan ini adalah agar para siswa dapat melatih jiwa

mandiri,berani,bertanggung jawab,serta disiplin. Selain itu dapat mengkaji ilmu

terapan dilapangan dengan di sekolah.

 Adapun isi laporan yang harus disusun para siswa/i adalah hasil kegiatan

selama Pendidikan Sistem Ganda (PSG). Tujuan dari pembuatan laporan tersebut

antara lain adalah :

1. Untuk mengetahui perkembangan siswa selama mengikuti Pendidikan

Sistem Ganda(PSG).

2. Sebagai pertanggung jawaban atas tugas yang diberikan sekolah kepada

para siswa sehubungan dengan pelaksanaan Pendidikan Sistem Ganda

(PSG).

3. Menambah pembendaharaan perpustakaan sekolah sebagai pengetahuan

bagi siswa angkatan selanjutnya.

4. Sebagai bukti bahwa siswa telah melakukan Pendidikan Sistem Ganda

(PSG) yang dilakukan di DU/DI ( Dunia Usaha/Dunia Industri)

5. Sebagai syarat mengikuti kelulusan dari Sekolah Kejuruan.

 1.3 WAKTU PELAKSANAAN PENDIDIKAN SISTEM GANDA (PSG)
Waktu pelaksanaan Pendidikan Sistem Ganda (PSG) ini dimulai

pada tanggal

24 Agustus – 10 November 2021. Mulai pukul 07.30-12.00 WIB pada hari

Senin-Juma’at .

1.4 IDENTITAS PERUSAHAAN

Nama Perusahaan : Skadron Teknik 045 (SKATEK 045)

Alamat Perusahaan : Jl. Inpres No.2, Maharatu, Kec. Marpoyan Damai,

Kota Pekanbaru.

Kode Pos : 28289

1.4.1 Sejarah Perusahaan

Skadron Teknik 045 merupakan satu satuan baru yang dibentuk oleh TNI

AU di Lanud Roesmin Nurjadin guna mendukung pemeliharaan pesawat Hawk

100/200 yang dikukuhkan dengan Surat Keputusan Pembentukan Satuan Skadron

Teknik 045 dengan nomor: Skep / 05 / III / 1996 tanggal 15 Maret 1996.

Kemudian ditindaklanjuti dengan Skep / 12-PKS / V / 1996 tanggal 17 Mei 1996

tentang pengangkatan personil Skadron Teknik 045 sebanyak 90 orang. Sejak

dibentuk dan diawakinya Skadron Teknik 045, telah langsung menangani pesawat

Hawk 100/200 yang datang di Lanud Roesmin Nurjadin pertama kali pada tanggal

28 Mei 1996. Disamping pekerjaan pesawat juga dilaksanakan set up shop dan

kegiatan administrasi. Meskipun belum diresmikan Skadron Teknik 045 terus

membangun secara perlahan-lahan baik pembangunan fisik, mental spiritual

anggota maupun pembangunan lingkungan. Sehingga personil Skadron Teknik

045 tetap dapat menunjukkan disiplin dan semangat tinggi khususnya rasa

persaudaraan dan kekeluargaan walaupun dengan segala keterbatasannya.

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, akhirnya Kepala Staf

Angkatan Udara menyetujui dan menandatangani Tunggul Skadron Teknik 045

yang tertuang dalam surat keputusan Kasau Nomor: Skep / 1 / I / 1997 tanggal 30

Januari 1997 serta berkenan meresmikannya (dalam hal ini diwakilkan kepada

Pangkoopsau I) pada tanggal 25 Februari 1997.

1.4.2 Stuktur Perusahaan

 KEMENTERIAN PERTAHANAN
MARKAS BESAR TNI AU

KU KOTAMA : KOOPSAU
PAKU/NA : SATKER
JURU BAYAR : JURU BAYAR LANUD
KESATUAN/SATKER :LANUD ROESMIN NURJADIN-SKATEK 045

NO NAMA JAB/ESLN
URUT NRP-KORPS STS KAWIN
TGL.LAHIR-TMJ JAB TMT KGB
PANGAKT MKG
JABATAN
NPWP
1 2 3
1. TRI HARGONO Eselon IV A
507527 TEK 1102
29-06-1965 28-09-2021 01-02-2021
KAPTEN KASUBSIUJI 3C28
SIDALKUAL Skatek 045
2. DWI PURNOMO Eselon IV A
513685 TNI 1102
16-08-1966 28-09-2021 01-01-2021
KAPTEN KA TUT SIHAR 3C26
SKATEK 045
3. DEMSON HUTABALIAN Eselon IV A
514681 TNI 1102
19-12-1969 11-09-2017 02-01-2020
KAPTEN Kabengavionik 3C24
Skatek 045
4. ATEPTARDI Eselon IV A
518100 TNI 1102
05-10-1973 11-09-2017 01-02-2021
KAPTEN Kabengavionik 3C22
Skatek 045
5. TJAHYO SOEPRAPTO Eselon IV A
518937 1101
18-05-1973 28-09-2021 01-10-2021
KAPTEN KAURDAL Skatek 3C22
045
6. MUH.AGUS SUWITO Eselon IV B
517993 TNI20-08-1972 16-09-2020 1101
LETTU Kaunitnavkom 01-02-2021
Bengavionik Skatek 045 3B22
7. FERIYANTO Eselon IV A
521053 TNI 1102
05-02-1976 28-09-2021 01-06-2021
LETTU PS. 3B20
KASUBSIENGBLIK SIHAR
8. DADANG KASEMBADAN Eselon IV A
521255 TNI 1102
13-10-1975 28-09-2021 01-06-2021
LETTU PS.KABENGSYS 3B20
Skatek 045
9. WAHYU NUGROHO Eselon IV A
522402 TNI 1102
12-06-1975 22-03-2021 01-06-2020
LETTU PS 3B18
10. RIANTOKO Eselon IV A
523529 TNI 1102
21-11-1978 28-09-2021 01-01-2021
LETTU PS. KABENGSEN 3B18
Skatek 045

11. MUHAMAD YUSUP S.T Han Eselon IV A

542366 TNI 1102
23-04-1989 22-03-2021 01-07-2021
KAPTEN Kasubsidalhar 3C18
Sihar Skatek 045
12. RIZKY HIDAYATULLOH Eselon IV A
544008 TEK 1102
08-07-1993 22-03-2021 01-08-2021
LETTU Ps. 3B06
Kasubsibinlambangja Skatek
13. MEGA JATAYU Eselon IV B
544075 TNI 1101
09-02-1992 12-03-2018 01-08-2021
LETTU KEPALA TB 3B06
Skatek 045
14. WAGIMIN Eselon IV B
523688 TNI 1102
03-06-1979 16-12-2020 01-01-2020
LETDA Ps. Kaunit A/F 3A18
Bengharpes Silamja
15. ABU THOLIP Eselon IV B
525251 TNI 1102
02-11-1979 - - 01-02-2021
LETDA Ps. Kaunitinstlek 3A17
Bengavi Skatek 045
16. KUSWANTO Eselon IV B
525302 TNI 1000
18-12-1977 28-09-2021 01-02-2021
LETDA KAUNIT GSE 3A17
BENGBANHAR
17. AGUNG SETYAWAN Eselon V A
526535 TNI 1102
12-05-1979 16-12-2020 01-01-2020
LETDA PATEK GOL. IX 3A16
Skatek 045
18. ROHMAT DHANI KUSWORO Eselon IV B
526404 TNI 1102
17-11-1980 28-09-2021 01-01-2020
LETDA 3A15
19. SEPRIZON Eselon IV B
528860 TNI 1102
29-09-1980 28-09-2021 01-02-2020
LETDA PS. KAUNITTEST 3A13
BENGSYS
20. BUYUNG WIJAYA Eselon V A
530079 TNI 1102
04-04-1982 - - 01-04-2021
LETDA KASUBURTATIB URDAL 3A13
SKATEK 045
21. RULY HERMAWAN Eselon V A
530116 TNI 1101
09-07-1984 01-06-2017 01-04-2021
LETDA PATEK GOL IX 3A13
Skatek 045

22. ANDRI PERMADI,S. Tr. (Han) Eselon IV A

11719405546559 TEK 1101
03-05-1994 28-09-2021 01-08-2020
LETTU PS. KASUBSIWAS 3B04

23. RICKY SUWANDI PUTRA,S.Tr Eselon V A

(Han) 1000
12019701551566 TEK 01-07-2021
13-01-1997 05-05-2021 3A01
LETDA PATEK SKATEK
 BAB II PEMBAHASAN
MENGENALI INSTRUMENT LANDING LIGHT

2.1 Pembahasan Secara Teori

2.1.1 Pengertian
Lighting System Penerangan atau lighting system pada pesawat terbang

mempunyai fungsi dan tempat pemasangan masing-masing. Secara garis besar

penerangan pada pesawat terbang dibagi dalam lima bagian utama yaitu : flight

compartment, passenger compartment, cargo and service compartment, exterior

lighting, dan emergency lighting yang mempunyai fungsi dan tempat masing-

masing

Landing light merupakan bagian dari landing light system, yang berguna

untuk memberikan penerangan saat pesawat melakukan pendaratan. Selain untuk

memberikan penerangan, juga untuk mengindikasikan secara visual kepada

pengawas bandara dan pesawat lain bahwa ada pesawat yang akan mendarat.

Landing light termasuk kedalam exterior light atau penerangan yang terletak di

luar badan pesawat. Landing light merupakan landing light system yang di pasang

pada flap track fairing yang dapat menerangi landasan. Landing landing light

mampu menerangi sisi landasan walaupun roda pendaratan belum menyentuh

landasan, karena penyinarannya mampu menyesuaikan dengan keadaan sudut

pesawat tanpa pesawat sejajar dengan landasan.

2.1.2 Contoh gambar “Landing light”

Contoh gambar Lampu Landing Light

Contoh tombol Lampu Landing Light

2.2 Pembahasan Secara Praktek
2.2.1 Alat dan Bahan
Contoh Alat pemeriksaan lampu Landing Light

1. Obeng

2. Tang Ampere

3. AVO ( ampere volt ohm )

A= arus

V= tegangan

O= hambatan

Contoh Bahan lampu Landing Light

1. Lampu LED GE 4553 28Volt 250W

2. Arus Listrik 115Volt

2.2.2 Gambar Kerja

2.2.3 Proses Kerja
Pada saat Pilot di dalam ruangan cocpit / pada saat pemeliharaan

pesawat (lampu pendaratan) lampu juga bisa di aktif kan dan non aktif

sesuai kebutuhan Pilot. Waktu pemeriksaan lampu landing light harus

diperiksaan 24 jam sekali dan selalu di cek pada saat night flight

(penerbangan malam ).
 BAB III

PENUTUP

3.1 Kesimpulan
Selama 3 bulan melaksanakan Pendidikan Sistem Ganda di Skatek 045

Lanud Roesmin Nurjadin, penulis dapat mengaplikasikan materi yang telah

diperoleh dari sekolah dan menerapkan beberapa diantrannya di Dunia Industri.

Hanya saja, dengan kegiatan Pendidikan Sistem Ganda ini membutuhkan

penyesuaian diri yang cukup banyak dalam segala aspek tertentu.

Pelaksanaan Pendidikan Sistem Ganda ini menutut penulis untuk

mandiri,disiplin,bertanggung jawab dan menjadi profesional dalam melaksanakan

tugas,maupun rekan sejawat dan senior dalam dunia industri.

Saya selaku siswa magang bersyukur atas waktu dan kesempatan yang

diberikan Skatek 045 Lanud Roesmin Nurjadin untuk membantu saya dalam

memperoleh ilmu dan menggali potensi dibidang Teknik Penerbangan. Sehingga

saya dapat menulis laporan ini yang diharapkan untuk memberikan hal positif

kepada yang membacanya.

3.2 Saran
Saya berharap semoga laporan ini dapat bermanfaat sebagaimana

mestinya,dan berharap selama melakukan Pendidikan Sistem Ganda ini dapat

memberikan kontribusi positif bagi Skatek 045. Tiada kata yang dapat saya

ucapkan selain rasa terimakasih dan bangga kepada Skatek 045.

 DAFTAR ISI

BAB 1......................................................................................................................5
PENDAHULUAN...................................................................................................5
LATAR BELAKANG..........................................................................................5
BAB II PEMBAHASAN.......................................................................................13
“ MENGENALI INSTRUMENT LANDING LIGHT “.......................................13
2.1.1 Pengertian..................................................................................................13
2.1.2 Contoh gambar “Landing light”................................................................14
2.2 Pembahasan Secara Praktek.........................................................................15
2.2.1 Alat dan Bahan..........................................................................................15
2.2.2 Gambar Kerja.................................................................................15
2.2.3 Proses Kerja..............................................................................................15
BAB III PENUTUP...............................................................................................17
3.1 Kesimpulan...................................................................................................17
3.2 Saran.............................................................................................................17

DAFTAR PUSTAKA
Sejarah Perusahaan. (2020, June 02). https://roesminnurjadin.com/sejarah-
singkat-lanud-roesmin-nurjadin/, hal. 7
Google Drive. (Februari 2018). landing system.
proses kerja. https://sinarglodok.com/index.php/semua-produk/aneka-lampu-
navigasi,-panel,-kapal,-special-lamp/lampu-ge-4553-28v-250w-aircraft-landing-
detail, hal. 14.