Bab 5
Bab 5
5.1 : Pengenalan
Proses ini adalah membuat proses membuat ulir skru (thread). Proses sangat
penting kerana kesilapan yang terjadi menyebabkan produk tidak dapat digunakan
kerana penutup motor elektronik tidak dapat di skru pada motor. Untuk proses ini,
terdapat dua jenis mesin yang digunakan iaitu manual dan automatik. Model yang
digunakan ialah buatan syarikat Brothers Industries Co. Ltd. dari Jepun.
58
Rajah 5.2 : Manual
Machine
manual automatic
Max. spindle stroke 50mm
max. distance between spindle and table 350mm
Working surface 225mm x 230mm
Motor 400W
Fuse 10A
min. required spindle stroke 3mm
Spindle speed 60 Hz 1600,900,500
50 Hz 1340,760,420
net weight 79kg 40kg
Jadual 5.1 : Spesifikasi mesin
Mekanisma mesin ini adalah seperti rajah yang disertakan adalah berdasarkan
sistem mekanisma mudah.
59
Rajah 5.3 : Mekanisma mesin
60
5.3.3 : Spindle Drive Clutch
61
Nota :-
1.Jika tork terlampau besar dan clutch tidak gelincir, mata tap akan
patah.
2.Jika tork kecil pula, clutch akan tergelincir dan gagal memotong benda
kerja.
3.Nat pelaras harus diputar selepas set skru dilonggarkan.
4.Set skru harus diketatkan pada keadaan ianya berada di alur worm
shaft.
62
5.4 : Kaedah Pengoperasian
63
Rajah 5.7 : automatic tapping
Panjang wayar adalah 6.5 kaki. Wayar terdiri daripada empat wayar,
dengan yang warna hijau adalah untuk bumi. Voltan yang dipakai ialah
200V.
64
5.4.2 : Penggantian change gear
65
Rajah 5.8 : Change gear
5.4.3 : Pemilihan kelajuan spindle
66
Rajah 5.9 : Kaedah mengetatkan talisawat
67
Pelarasan lejang senang di lakukan dengan memutar rotary switch. Set
lejang pada 0.04 inci. Cycle time untuk lejang paling minimum ialah 0.9
saat untuk 1 cycle, dan ianya haruslah di set atas dari nilai ini. Kalau di
set bawah dari nilai ini, mesin akan berhenti kerana thermostat yang
beroperasi di dalam motor. Pada masa ini, lampu trouble akan menyala.
Sila maklum bahawa A : repeat cycle, B : single cycle, C : short motion,
D : outside operation.
68
Longgarkan clamp bolt, gunakan handle untuk menggerakkan badan
mesin ke atas atau pun ke bawah dan ketatkan semula clamp bolt
dengan menggunakan handle selepas di laras.
Suis bekalan kuasa di pasang di dalam control box di sebelah kiri mesin.
69
5.5 : Pelinciran
Isikan minyak pelincir secara berkala. Lihat gambarajah di bawah untuk lebih
jelas.
70
Rajah 5.12 : Block diagram
71
Rajah 5.13 : Circuit diagram
72
5.6.1 : Cara menggunakan outside emergency return dan outside
starting
73
Rajah 5.14 : Outside emergency return
5.6.1.2 : Outside starting
74
Rajah 5.15 : Outside starting
5.6.2 : Opsyen elektrik
75
Rajah 5.16 : Penyambungan automatic stop mechanism
Kaedah pemasangan :-
76
i.Putuskan bekalan kuasa dan buka penutup control box.
ii.Ketatkan soket pada plat dengan menggunakan M4x8.
iii.Rujuk gambar di bawah untuk lebih jelas.
77
5.6.2.4 : Counter
Kaedah pemasangan :-
i.Putuskan bekalan kuasa dan tanggalkan penutup control
box.
ii.Cabut keluar penutup segi empat pada plak.
iii.Masukkan pembilang ke dalam ruang itu melalui 2P
connector dahulu dan ketatkan dengan locking wire.
iv.Sambungkan 2P connector.
78
5.6.2.5 : Origin confirming signal
79
Kaedah pemasangan adalah seperti gambarajah di sebelah.
80
Jadual 5.2 : Troubleshooting
5.9 : Mesin Manual
Naikkan quill ke atas paling maksima dan pasang tap head untuk PJN
669. Pastikan ianya betul-betul sepusat sebelum di kunci. Gunakan
handle untuk menaikkan tap unit ke atas. Selepas itu, kunci clamp bolt
guna handle.
Pasang index pula dan pastikan kedudukan mata tap dan benda kerja
selari sebelum dikunci. Kemudian, laras kedudukan jig agar lubang
tapping selari dengan mata tap. Selepas selesai, lakukan ujian.
81
Rajah 5.21 : Kerja penukaran sedang dilakukan
82
5.10 : Mesin Automatik
83
Rajah 5.24 : Semburan minyak
84
85