KATA PENGANTAR
Puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena atas rahmat
dan karunianya kami dapat menyelesaikan profil Wilayah Kota Kediri Tahun 2021 terlepas
dari segala keterbatasan yang ada sebab adanya pandemik ini.
Kepada semua pihak yang mendukung terselesaikannya Laporan Profil Wilayah
Kota Kediri ini, kami mengucapkan terima kasih yang setulus-tulusnya terutama kepada
Dosen Pembimbing kami Bapak Dr. Fadjar Hari Mardiansjah, S.T., M.T., MDP, Bapak Dr. -
Ing. Wisnu Pradoto, ST, MT, Ibu Mada Sophianingrum S.T., M.T., M.Sc. dan Ibu Dr. Anita
Ratnasari R, ST, MT. yang telah bekerja keras dan senantiasa membimbing kami dalam
menyelesaikan Profil Wilayah Kota Kediri ini.
Semoga Profil Wilayah ini dapat menjadi pedoman untuk tahapan perencanaan
yang akan dilakukan pada studio berikutnya. Kami menyadari bahwa dalam penyusunan
Profil Wilayah masih terdapat kesalahan dan kekurangan yang berasal diri kami sendiri,
sehingga kami berharap kiranya pembaca dapat memberikan saran dan kritik yang
membangun demi penyempurnaan nantinya.
Penulis
Kelompok B1
V
BAB 4
ANALISIS potensi dan
masalah
STRUKTUR RUANG ………………………...…. 94
FISIK ALAM …………………………...…...……… 95
DEMOGRAFI DAN SOSIAL BUDAYA… 96
VII
Daftar Gambar
Gambar 1.4-1 Kerangka Pikir………………………………………………. 5 3.4-4 Peta Migrasi Masuk Kota Kediri Tahun
Gambar 1.5-2 Peta Administrasi Provinsi Jawa Timur… 6 2000, 2010, & 2020 ………………………………………………………. 44
Gambar 1.5-3 Peta Administrasi Kediri Raya…………………. 6 Gambar 3.4-5 Peta Migrasi Keluar Kota Kediri
Gambar 1.5-4 Peta Administrasi Kediri Raya…………………. 7 Tahun 2000,2010, & 2020 ………………………………………….. 44
Gambar 2.3-1 Diagram Perencanaan Larz Anderson … 14 Gambar 3.4-6 Peta Migrasi Netto Kota Kediri
Gambar 3.1-1 Peta Arahan Pengembangan Tahun 2000,2010, & 2020 ………………………………………….. 45
Kota……………………………………………………………………………………………. 17 Gambar 3.4-7 Peta Migrasi Bruto Kota Kediri
Gambar 3.2-1 Diagram Analisis Aspek Struktur Ruang.. 20 Tahun 2000,2010, & 2020 ………………………………………….. 45
Gambar 3.2-2 Konstelasi Wilayah……………………………………... 21 Gambar 3.4-8 Peta Penduduk Berdasar Jenis
Gambar 3.2-3 Peta Indeks Aksesibilitas Provinsi Jawa Kelamin Kota Kediri 2010-2020 ………………………………. 46
Timur…………………………………………………………………………………………. 22 Gambar 3.4-9 Peta Ratio Ketergantungan Jawa
Gambar 3.2-4 Jarak Tempuh Kota Kediri ke Kota Timur ……………………………………………………………………………... 47
Lain........................................................................................................ 23 Gambar 3.4-10 Peta Distribusi Penduduk Kota
Gambar 3.2-5 Peta Orde Perkotaan Kediri Raya…………... 24 Kediri ………………………………………………………………………………. 48
Gambar 3.2-6 Peta Orde Perkotaan Kota Kediri……………. 24 Gambar 3.4-11 Peta Kepadatan Penduduk Kota
Gambar 3.2-7 Citra Kota Kediri tahun 2010 & 2020………. 25 Kediri Tahun 2010, 2016, dan 2020
Gambar 3.2-8 Peta Interaksi Ruang Kota Kediri……………. 25 …………………………………………………………………………………………... 49
Gambar 3.2-8 Model Struktur Ruang Kota Kediri………….. 26 Gambar 3.5-1 Diagram Analisis Aspek Sosial
Gambar 3.3-1 Diagram Analisis Aspek Fisik Alam………... 27 Budaya …………………………………………………………………………... 50
Gambar 3.3-2 Peta Bentang Lahan Kediri Raya……………. 28 Gambar 3.5-2 Peta Toponim Kota Kediri ………….….. 51
Gambar 3.3-3 Peta Bentang Lahan Kota Kediri…………….. 29 Gambar 3.5-3 Peta Pabrik Gula dan Rokok di Kota
Gambar 3.3-4 Peta DAS Kota Kediri…………………………………. 30 Kediri ……………………………………………………………………………... 52
Gambar 3.3-5 Peta Aliran Sungai Kota Kediri……………….. 30 Gambar 3.6-1 Diagram Analisis Aspek Ekonomi
Gambar 3.3-6 Peta Jenis Tanah Kota Kediri………………….. 31 dan Sistem Aktivitas …………………………………………………... 54
Gambar 3.3-7 Peta Jenis Geologi Kota Kediri………………… 31 Gambar 3.6-2 Peta Sistem Aktivitas Kota
Gambar 3.3-8 Peta Ketinggian Kota Kediri…………………….. 32 Kediri……………………………………………………………………………….. 55
Gambar 3.3-9 Peta Kemiringan Lereng Kota Kediri…….. 32 Gambar 3.6-3 Visi & Misi Pembangunan Industri
Gambar 3.3-10 Peta Curah Hujan 2010-2020 Kota Kota Kediri……………………………………………………………………… 57
Kediri………………………………………………………………………………………… 33 Gambar 3.6-4 Bagan Tipologi Klassen………………….. 58
Gambar 3.3-11 Peta Potensi Air Kota Kediri……………………. 34 Gambar 3.6-5 Bagan Pergeseran Ekonomi (Shift
Gambar 3.3-12 Peta Risiko Bencana Kota Kediri………….. 35 Share).....…………………………………………………………………………. 59
Gambar 3.3-13 Peta SKL Morfologi Kota Kediri…………….. 35 Gambar 3.6-6 Peta Distribusi Produk Unggul………. 62
Gambar 3.3-14 Peta SKL Kemudahan Dikerjakan Kota 36 Gambar 3.6-7 Peta Distribusi Bahan Baku……………. 62
Kediri………………………………………………………………………………………... 36 Gambar 3.6-8 Peta Ekspor dan Impor Kota
Gambar 3.3-15 Peta SKL Kestabilan Lereng Kota Kediri………...……………………………………………………………………. 64
Kediri………………………………………………………………………………………... 36 Gambar 3.6-9 Bagan Kawasan Peruntukan
Gambar 3.3-16 Peta SKL Ketersediaan Air Kota Kediri.. Industri Kota Kediri……………………………………………………… 67
Gambar 3.3-17 Peta SKL Drainase Kota Kediri……………... 37 Gambar 3.7-1 Diagram Analisis Aspek
Gambar 3.3-18 Peta SKL Kestabilan Pondasi Kota Pemanfaatan dan Penggunaan Lahan………………… 70
Kediri………………………………………………………………………………………... 37 Gambar 3.7-2 Peta Penggunaan Lahan Kota
Gambar 3.3-19 Peta SKL Terhadap Erosi Kota Kediri….. 38 Kediri Tahun 2009 dan 2019……………………………………. 71
Gambar 3.3-20 Peta SKL Terhadap Pembuangan Gambar 3.7-3 Peta Rencana Penggunaan Lahan
Limbah Kota Kediri……………………………………………………………….. 38 Kota Kediri Tahun 2010-2030…………………………………... 72
Gambar 3.3-21 Peta SKL Bencana Alam Kota Kediri…... 39 Gambar 3.7-4 Peta Tutupan Lahan Kota Kediri
Gambar 3.3-22 Peta Kemampuan Lahan Kota Kediri…. 39 Tahun 2019……………………………………………………………………. 72
Gambar 3.4-1 Diagram Analisis Aspek Demografi ………. 40 Gambar 3.7-5 Peta Fungsi Kawasan Kota
Gambar 3.4-2 Peta CFR Kota Kediri 2019 Berdasarkan Kediri………………………………………………………………………………. 73
Kecamatan …………………………………………………………………………….. 42 Gambar 3.7-6 Peta Kesesuaian Penggunaan
Gambar 3.4-3 Peta CDR Kota Kediri 2019 Lahan Kota Kediri Tahun 2019…………………………………. 74
Berdasarkan Kecamatan ……………………………………………………. 43
VIII
Gambar 3.7-7 Peta Lahan Dapat Dibudidayakan Gambar 4.1-6 Peta Potensi dan Masalah Aspek
Kota Kediri……………………………………………………………………….. 74 Infrastruktur…………………………………………………………………….. 99
Gambar 3.7-8 Peta Pola Vegetasi Kota Gambar 5.1-1 Bagan Tema Perencanaan I................. 101
Kediri………………...………………………………………………………………. 75 Gambar 5.1-2 Bagan Tema Perencanaan II............... 102
Gambar 3.8-1 Diagram Analisis Aspek Sarana Gambar 5.1-3 Bagan Tema Perencanaan
dan Prasarana……………………………………………………………….. 76 III.................................................................................................... 103
Gambar 3.8-2 Peta Hirarki Jalan Kota Kediri dan Gambar 5.1-4 Bagan Tema Perencanaan IV………….. 104
Rencana Pengembangan Jalan Selingkar Wilis Gambar 5.1-5 Bagan Tema Perencanaan
Tahun 2021 ……………………………………………………………………... 77 V...................................................................................................... 105
Gambar 3.8-3 Peta Jaringan Jalan dan Gambar 5.2-1 Skenario Perencanaan Pesimistic
Transportasi Kota Kediri Tahun 2021……………………….. 79 dan BaU 1…………………………………………………………………………. 106
Gambar 3.8-4 Peta Jaringan Jalan dan Gambar 5.2-2 Diagram Skenario Perencanaan
Transportasi Kota Kediri Tahun 2021……………………….. 80 Optimistic dan BaU 2............................................................ 107
Gambar 3.8-5 Peta Infrastruktur Air Bersih Kota Gambar 5.3-1 Kerangka Perumusan Isu
Kediri…………………………………………………………………………………. 81 Perencanaan…………………………………………………………………... 112
Gambar 3.8-6 Peta Jaringan Listrik Kota
Kediri…………………………………………………………………………………. 82
Gambar 3.8-7 Peta Komik Jaringan Listrik Kota
Kediri..……………………………………………………………………………….. 83
Gambar 3.8.-8 Peta Jaringan Telekomunikasi
Kota
Kediri…………………………………………………………………………………. 83
Gambar 3.8-9 Persebaran Jaringan 2G, 3G, dan
4G di Kota Kediri…………………………………………………………... 84
Gambar 3.8-10 Peta Jaringan Persampahan Kota
Kediri Tahun 2021………………………………………………………….. 85
Gambar 3.8-11 Sistem Pengelolaan Sampah di
Kota Kediri……………………………………………………………………….. 85
Gambar 3.8-12 Peta Jangkauan Sarana
Pemerintahan dan Pelayanan Umum Kota
Kediri……………………………………………………………………………….. 86
Gambar 3.8-13 Peta Jangkauan Fasilitas
Pendidikan Kota Kediri………………………………………………... 87
Gambar 3.8-14 Peta Jangkauan Pelayanan
Fasilitas Kesehatan Kota Kediri………………………………... 88
Gambar 3.8-15 Peta Pelayanan Sarana
Peribadatan Kota Kediri………………………………………………. 89
Gambar 3.8-16 Peta Jangkauan Sarana
Perdagangan dan Niaga Kota Kediri……………………….. 90
Gambar 3.8-17 Peta Jangkauan Fasilitas
Olahraga Kota Kediri……………………………………………………. 91
Gambar 4.1-1 Peta Potensi dan Masalah Aspek
Struktur Ruang ………………………………………………………………. 94
Gambar 4.1-2 Peta Potensi dan Masalah Aspek
Fisik Alam ………………………………………………………………………... 95
Gambar 4.1-3 Peta Potensi dan Masalah Aspek
Demografi dan Sosial Budaya ………………………………….. 96
Gambar 4.1-4 Peta Potensi dan Masalah Aspek
Ekonomi dan Sistem Aktivitas ……………………………………. 97
Gambar 4.1-5 Peta Potensi dan Masalah Aspek
Penggunaan dan Pemanfaatan Lahan........................ 98
IX
Daftar Grafik
Grafik 3.3-1 Presentase Resiko Bencana Lahan Grafik 3.6-10 Perbandingan TPAK Kota kediri
Kota Kediri …..……………………………………………………………….. 34 dengan Jawa Timur dan Nasional Tahun 2011-
Grafik 3.3-2 Luas Kemampuan Lahan Kota 2019………………………………………………………………………………….. 60
Kediri …...………………………………………………………………………… 39 Grafik 3.6-11 Perbandingan TPT Kota kediri
Grafik 3.4-1 Jumlah Penduduk Kota Kediri tahun dengan Jawa Timur dan Nasional Tahun 2011-
2010-2020 ….. ……………………………………………………………….. 41 2019………………………………………………………………………………….. 60
Grafik 3.4-2 Pertumbuhan Penduduk Kota Kediri Grafik 3.6-12 Tingkat Kesempatan Kerja Kota
dan Prov Jawa Timur tahun 2010-2020 ….. ………….. 41 Kediri dan Jawa Timur Tahun 2010-2020…………….. 60
Grafik 3.4-3 Pertumbuhan Penduduk Kota Kediri Grafik 3.6-13 Tingkat Kesempatan Kerja Tahun
dan Kecamatan Mojoroto, Kota, dan Pesantren 2015-2017 dan 2019…………………………………………………….. 61
Tahun 2011-2020 ….. …………………………………………………... 41 Grafik 3.6-14 Penjualan PT.Gudang Garam Tbk…. 61
Grafik 3.4-4 CFR Kota Kediri 2019 Berdasarkan Grafik 3.6-15 Nilai Investasi PMA Kota Kediri……. 64
Kecamatan ………………………………………………………………….. 42 Grafik 3.6-16 Negara Investor PMA di Kota
Grafik 3.4-5 CDR Kota Kediri 2019 Berdasarkan Kediri……………………………………………………………………………... 65
Kecamatan …………………………………………………………………... 43 Grafik 3.6-17 Realisasi Investasi PMA di Kota
Grafik 3.4-6 Komposisi Penduduk Kota Kediri Kediri per Sektor………………………………………………………….. 65
Tahun 2020 …………………………………………………………………... 46 Grafik 3.6-18 Realisasi Investasi PMDN di Kota
Grafik 3.4-7 Jumlah Penduduk berdasarkan Kediri……………………………………………………………………………... 65
Kelompok Umur 2015-2019 ………………………………………. 47 Grafik 3.6-19 Realisasi Investasi PMDN di Kota
Grafik 3.4-8 Komposisi Penduduk berdasarkan Kediri per Sektor…………………………………………………………. 66
Umur tahun 2019 ………………………………………………………... 47 Grafik 3.6-20 Total Realisasi Investasi Kota
Grafik 3.4-9 Rasio Ketergantungan Kota Kediri Kediri dan Jawa Timur………………………………………………. 66
dan Provinsi Jawa Timur 2020 ……………………………….. 47 Grafik 3.6-21 Aspek Daya Saing Kota Kediri………... 68
Grafik 3.4-10 Komposisi Penduduk Berdasarkan Grafik 3.6-22 Pilar Daya Saing Kota Kediri………….. 68
Agama …………………………………………………………………………... 48 Grafik 3.6-23 Dimensi Daya Saing Kota Kediri…. 69
Grafik 3.4-11 Proyeksi Jumlah Penduduk Kota Grafik 3.7-1 Luasan Perkembangan Penggunaan
Kediri tahun 2025 - 2040 …………………………………………. 49 Lahan Kota Kediri Tahun 2009 dan
Grafik 3.5-1 Grafik IPM Kota Kediri dan Jawa 2019………………………………………………………………………………... 71
Timur ……………………………………………………………………………... 53 Grafik 3.7-2 Luas Tutupan Lahan……………………………. 72
Grafik 3.5-2 TPT Terhadap Penduduk Miskin Grafik 3.7-3 Fungsi Kawasan Kota Kediri Tahun
Kota Kediri Grafik 3.5-3 Grafik Kriminalitas Kota 2020 ……………………………………………………………………………… 73
Kediri ………………………………………………………………………………. 53 Grafik 3.7-4 Fungsi Kawasan Kecamatan
Grafik 3.6-1 PDRB ADHK Per Kapita Kota Kediri Mojoroto Tahun 2020 ……………………………………………….. 73
dan Prov Jawa Timur………………………………………………….. 55 Grafik 3.7-5 Fungsi Kawasan Kecamatan Kota
Grafik 3.6-2 Laju Pertumbuhan PDRB Jawa Timur Tahun 2020 ………………………………………………………………….. 73
dan Kota Kediri……………………………………………………………. 55 Grafik 3.7-6 Fungsi Kawasan Kecamatan
Grafik 3.6-3 Indeks Williamson………………………………. 56 Pesantren Tahun 2020 ………………………………………………. 73
Grafik 3.6-4 Indeks Gini…………………………………………….. 56 Grafik 3.7-7 Persentase Kesesuaian Lahan Kota
Grafik 3.6-5 Sektor PDRB Menurut Lapangan Kediri Tahun 2019 ………………………………………………………. 74
Usaha tahun 2011-2020………………………………………….... 56 Grafik 3.7-8 Persentase Lahan Dapat
Grafik 3.6-6 Tren Pertumbuhan Sektor Ekonomi Dibudidayakan Kota Kediri Tahun 2019 ………………. 74
PDRB Kota Kediri tahun 2011-2020………………………... 56 Grafik 3.7-9 Grafik Luas Vegetasi…………………………... 75
Grafik 3.6-7 Jumlah Penduduk 15 tahun ke Atas Grafik 3.8-1 Kondisi Jalan Kolektor dan Lokal
Berdasarkan Lapangan Usaha tahun 2015- Tahun 2016……………………………………………………………………. 79
2020…………………………………………………………………………………. 58 Grafik 3.8-2 Kondisi Jaringan Drainase Kota
Grafik 3.6-8 Produktivitas Tenaga Kerja Kota Kediri Tahun 2021……………………………………………………….. 80
Kediri Tahun 2011-2019…………………………………………….. 59 Grafik 3.8-3 Jumlah Pelanggan PDAM Kota
Grafik 3.6-9 Produktivitas Tenaga Kerja Tahun Kediri………………………………………………………………………………. 81
2015,2017 dan 2019……………………………………………….…... 60
X
Grafik 3.8-4 Persentase Rumah Tangga menurut Grafik 3.8-12 Ketersediaan Layanan Musholla Kota
Kediri………………………………………………………………………………………. 90
Sumber Air Kota Kediri…………………………………………….. 81
Grafik 3.8-5 Proyeksi Akumulasi Sampah Kota Grafik 3.8-13 Ketersediaan Sarana Peribadatan
Kota Kediri…………………………………………………………………………….. 90
Kediri……………………………………………………………………………... 86
Grafik 3.8-6 Gap Sarana Pelayanan Umum Kota Grafik 3.8-14 Ketersediaan Layanan Sarana
Perdagangan dan Niaga Kota Kediri……………………………. 91
Kediri………………………………………………………………………………. 87
Grafik 3.8-7 Jangkauan Pelayanan Sarana Grafik 3.8-15 Gap Sarana Perdagangan dan Niaga
Kota Kediri……………………………………………………….......................... 91
Pendidikan Kota Kediri…………………………………………….. 88
Grafik 3.8-8 Gap Sarana Pendidikan Kota Kediri Grafik 3.8-16 Pelayanan Fasilitas Olahraga, Rekreasi
dan Ruang Terbuka di Kota Kediri…………………………………. 92
Grafik 3.8-9 Jangkauan Fasilitas Kesehatan
Kota Kediri…………………………………………………………………….. 89 Grafik 3.8-17 Gap Sarana Ruang Terbuka dan
Olahraga Kota Kediri…………………………………………………………. 92
Grafik 3.8-10 Gap Fasilitas Kesehatan Kota
Kediri………………………………………………………………………………. 89 Grafik 3.8-18 Gap Fasilitas Kebudayaan dan
Rekreasi Kota Kediri…………………………………………………............ 93
Grafik 3.8-11 Ketersediaan Layanan Masjid Kota
Kediri……………………………………………………………………………… 90 Grafik 3.8-19 Proyeksi Kebutuhan Fasum dan Fasos
Kota Kediri Tahun 2040…………………………………………………….. 93
Daftar Tabel
Tabel 3.2-1 Fungsi Kota Kediri …………………………………. 26
Tabel 3.3-1 Tabel SKL Bencana Alam Kota
Kediri……………………………………………………………………………….. 39
Tabel 3.6-1 Tabel Distribusi Hasil Industri
Pengolahan Kota Kediri …………………………………………….. 63
Tabel 5.3-1 Analisis SWOT ……………………………………….. 103
BAB I
PENDAHULUAN
2
LATAR BELAKANG
S etiap kota besar di
merupakan ruang yang bergerak secara dinamis
Indonesia Untuk mendukung perencanaan, perlu
dilakukan sebuah proses perencanaan. Proses
yang selalu bertumbuh dan berkembang. Seiring perencanaan merupakan tahap awal serta salah
dengan perubahan tersebut, maka sangat satu tahapan yang penting dilakukan dalam
mungkin muncul permasalahan-permasalahan perencanaan suatu wilayah dan kota. Dalam
pembangunan yang memerlukan suatu proses ini dilakukan berbagai persiapan untuk
perencanaan dalam penyelesaiannya. membuat perencanaan suatu wilayah yang
Perencanaan adalah proses pengambilan meliputi kegiatan pengumpulan data primer dan
keputusan mengenai tindakan apa yang terbaik sekunder, analisis karakteristik wilayah,
untuk membawa perubahan atau perumusan potensi dan permasalahan wilayah,
pengembangan dan bagaimana tindakan itu dan sebagainya. Terdapat beberapa metode
dilakukan. Tujuan perencanaan adalah untuk atau pendekatan yang dapat digunakan dalam
mencapai tujuan-tujuan tertentu yang melakukan proses perencanaan, diantaranya
diidentifikasikan atau ditentukan sebelum strategic planning, comprehensive planning,
pekerjaan dimulai (Conyers dan Hills, 1984). master planning, dan participatory planning.
Perencanaan menghubungkan antara Pada proses perencanaan ini digunakan
pengetahuan dan tindakan yang distrukturkan metode perencanaan komprehensif yang
dengan baik. Perencanaan wilayah dan kota dikemukakan oleh Larz Anderson (1995), yaitu
merupakan proses merumuskan rencana identifikasi isu perencanaan berupa potensi,
wilayah dan kota sebagai dasar menuju masa permasalahan, serta hambatan, penentuan
depan yang lebih baik yang melibatkan tujuan, objek, dan prioritas yang akan dicapai
berbagai aspek kehidupan masyarakat, baik dari wilayah perencanaan, serta pengumpulan
sosial, budaya, ekonomi, maupun politik. data primer maupun sekunder.
3
Wilayah proses perencanaan berfokus pada Kota Kediri yang terdiri dari tiga kecamatan,
yakni Kecamatan Mojoroto, Kota, dan Pesantren yang seluruh wilayahnya dikelilingi oleh Kabupaten
Kediri. Berdasarkan Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) tahun 2011-2031, Kota Kediri akan
dikembangkan sebagai kawasan pusat pendidikan, industri, perdagangan jasa dan pariwisata yang
mampu mendorong pertumbuhan Kota Kediri serta kawasan sekitarnya. Kota Kediri menduduki
peringkat ke-3 sebagai kota terkaya di Indonesia karena keberadaan industri rokok dan gula
sebagai penopang perekonomian masyarakat. Namun setiap kota perlu melakukan evaluasi agar
tujuan yang dicapai lebih optimal. Untuk mencapai tujuan tersebut perlu melakukan perencanaan
wilayah dan kota yang terlebih dahulu melalui proses perencanaan. Dalam sebuah proses
perencanaan, pengenalan profil wilayah menjadi penting untuk diketahui. Profil wilayah didapatkan
melalui analisis potensi dan masalah dari berbagai aspek sehingga memunculkan isu yang perlu
diatasi. Potensi dan masalah yang dimiliki dapat menjadi pertimbangan dalam merumuskan proses
perencanaan.
Wawancara daring dilakukan guna memperkuat hasil Pemetaan dalam teknik pengumpulan
analisis dengan melakukan diskusi bersama BPS, data digunakan untuk mendapatkan
Bappeda, Karang Taruna, dan Pokdarwis. Diskusi informasi wilayah studi yang
dilakukan melalui aplikasi Zoom dengan pengajuan berkaitan dengan spasial atau
pertanyaan yang lalu dijawab oleh narasumber. keruangan seperti letak dan lokasi.
Narasumber yang dihadirkan dianggap sebagai
informan yang tepat.
PENGOLAHAN DATA
Pengolahan data dilakukan dengan Data disusun dalam suatu database yang
mengumpulkan data yang diperlukan dari disimpan dalam google drive untuk dapat
aspek-aspek, yaitu aspek fisik alam, struktur memudahkan proses pencarian dan
ruang, pemanfaatan dan guna lahan, pengelompokan data.
demografi, sosial dan budaya, ekonomi dan
sistem aktivitas, dan sarana prasarana.
RUANG LINGKUP
RUANG LINGKUP WILAYAH
PROVINSI JAWA TIMUR
Luas Wilayah
42.541 km2
Jumlah penduduk
39.74 juta jiwa
29 Kabupaten
9 Kota
KEDIRI RAYA
Luas Wilayah
1587,4 km2
Jumlah penduduk
Kecamatan Kabupaten
26
Kediri
3 Kecamatan Kota Kediri
KOTA KEDIRI
Luas Wilayah
63,4 km2
Jumlah penduduk
294.950 jiwa
3 Kecamatan
46 Kelurahan
Jenis Tanah, Geologi, Kerentanan terhadap ketenagakerjaan serta aktivitas ekonomi seperti
peta kepadatan bangunan dan peta ruang Kesempatan kerja, Ekspor-impor, Investasi
terbangun. Selain itu, terdapat penjelasan daerah, Belanja daerah, serta Kemampuan
tentang kejelasan adanya vegetasi khas di pembiayaan daerah. Pada aspek ekonomi juga
Pada kebutuhan analisis berisi Sektor basis dan nonbasis, Pergeseran ekonomi,
tentang kejelasan metode analisis dan Keterkaitan antar sektor, Aliran modal, barang,
lingkungan, dan daya tampung. daerah, dan Daya saing wilayah. Untuk
mengidentifikasi
9
b. Analisa Skenario
Pada analisa skenario ini membahas tentang variabel ketidakpastian kedepan, variabel
dengan dampak yang tinggi/besar, dan skenario wilayah perencanaan dengan variabel-variabel
skenario.
Basis data disusun sebagai wadah untuk Profil wilayah perencanaan yang
mengumpulkan dan mengkategorisasikan data- seluruhnya merupakan kawasan perkotaan
data beserta hasil analisis yang telah memuat aspek - aspek perencanaan di Kota
didapatkan baik melalui sumber sekunder, telaah Kediri sehingga menghasilkan potensi dan
dokumen, maupun hasil observasi lapangan masalah wilayah perencanaan beserta isu
sebagai acuan dalam menyusun profil wilayah perencanaan. Produk dari profil wilayah
Kota Kediri. perencanaan berupa laporan akhir, video, dan
website.
11
SISTEMATIKA PENULISAN
Sistematika penulisan laporan ini terdiri atas 6 bab antara lain :
1.
PENDAHULUAN
Dalam bab ini secara umum membahas latar belakang, tujuan dan sasaran,
metode dan teknik pengumpulan data, kerangka pikir, ruang lingkup wilayah dan
materi, luaran yang diharapkan, dan sistematika penulisan.
4.
serta sarana dan prasarana wilayah perencanaan
5.
IDENTIFIKASI ISU
Dalam bab ini menjelaskan mengenai isu dari wilayah perencanaan dengan
mengidentifikasi tema perencanaan, analisis SWOT, dan isu serta gagasan
awal perencanaan.
6.
PENUTUP
Dalam bab ini berisikan kesimpulan dan saran yang diberikan dalam proses
pembuatan profil, potensi dan masalah, serta isu wilayah perencanaan
BAB II
PENDEKATAN
PERENCANAAN
RASIONAL
KOMPREHENSIF
13
KEUNGGULAN DAN
tujuan tertentu di masa depan (Conyers, 1984).
Dalam perencanaan terdapat beberapa
tahapan, salah satunya adalah pengambilan
keputusan. Ada banyak sumber keputusan
KETERBATASAN
perencanaan, salah satunya adalah rasionalitas. Perencanaan rasional komprehensif
Rasionalitas adalah cara berpikir mengenai menggunakan pendekatan ilmiah dalam proses
problema dengan pendekatan ilmiah dalam analisisnya untuk menyelesaikan masalah
melakukan analisis. Rasionalitas dilakukan dengan teliti yang bersifat menyeluruh dan
secara sistematis dan terdapat evaluasi bukan sebagian dari suatu sistem perencanaan.
terhadapnya dalam rangka memilih strategi
Analisis dalam perencanaan rasional
yang terbaik dalam mencapai tujuan yang
komprehensif harus memiliki data atau informasi
dicapai.
yang lengkap, sehingga dalam analisisnya tidak
Perencanaan rasional komprehensif
memiliki cacat atau mencapai kesempurnaan
adalah suatu kerangka pendekatan atau metode
tanpa kesalahan. Kelebihan dalam
pembuatan keputusan yang dirancang secara
menggunakan metode perencanaan rasional
teratur dan logis (Benfield, 1959). Model
komprehensif ialah tingkat kesalahan
perencanaan rasional komprehensif
pengolahan datanya rendah karena informasi
menggunakan pendekatan ilmiah atau rasional
yang digunakan diasumsikan valid. Namun,
untuk menyelesaikan permasalahan serta dalam
ketersediaan dan validitas data yang tinggi
penerapannya mampu menghasilkan analisis
tersebut membutuhkan waktu yang sangat lama.
dari semua faktor yang mungkin memengaruhi
Menurut Simon (dalam Lindblom, 1986)
serangkaian keadaan tertentu dan semua
beberapa hal yang dapat menyebabkan
pendekatan yang dipakai guna menyelesaikan
keterbatasan rasionalitas manusia sehingga
masalah yang diteliti (Hostovsky, 2006).
manusia mempunyai ketidakbebasan dari
kesalahan.
14
Pemecahan kasus adalah sebuah proses yang diawali menggunakan pengamatan disparitas antara
keadaan aktual menggunakan keadaan yang diinginkan, sebagai akibatnya bisa dilanjutkan dalam
beberapa tahapan yang bertujuan untuk mengurangi sampai menghilangkan disparitas tersebut.
Larz T Anderson
Melalui pernyataan yang dikemukakan oleh Anderson, maka pemecahan kasus bisa
diidentifikasi melalui perencanaan komprehensif. Perencanaan komprehensif adalah perencanaan
yang bersifat menyeluruh dan mempertimbangkan semua elemen-elemen yang bisa mendukung
proses perencanaan. Perumusan tujuan dan target pula wajib memperhatikan contoh perencanaan
komprehensif sehingga dapat memilih skenario alternatif rencana menurut potensi dan hambatan
yang ada. Maka rumusan strategi, aksi, ataupun rekomendasi yang disampaikan bisa disampaikan
oleh pelaku perencanaan secara optimal, sesuai dengan kewenangan dan pembangunan kota atau
wilayah yang dianalisis. Penulisan laporan ini memakai siklus perencanaan komprehensif yang
dipaparkan oleh Larz Anderson. Diagram atau siklus perencanaan komprehensif yang dikemukakan
oleh Larz Anderson memaparkan beberapa tahapan pada mencapai suatu proses perencanaan,
antara lain menjadi berikut:
15
KEBIJAKAN PEMBANGUNAN
Kebijakan merupakan keputusan pemerintah sebagai alat untuk mencapai tujuan melalui
program yang diproyeksikan berkenaan dengan tujuan, nilai dan praktek. Kebijakan di Indonesia
pada umumnya bertujuan untuk meningkatkan kesejahteraan masyarakat melalui berbagai aspek
seperti aspek ekonomi, fisik, sosial, dan lain sebagainya. Dalam analisis ini, analisis kebijakan yang
berkaitan dengan Kota Kediri di dokumen RTRW Jawa Timur, RTRW Kota Kediri, RPJMD Jawa Timur,
dan dokumen lain dibagi ke dalam empat sektor yaitu sektor struktur ruang, infrastruktur, ekonomi,
dan fisik alam. Berikut merupakan analisis kebijakan yang telah dilakukan.
STRUKTUR RUANG
Struktur Ruang merupakan susunan nilai tambah agroindustri dan pengembangan
pusat-pusat permukiman dan sistem jaringan agropolitan. Kota Kediri dalam pengembangan
prasarana dan sarana yang berfungsi sebagai kawasan prioritas selingkar wilis, utamanya
pendukung kegiatan sosial ekonomi berfungsi sebagai penyedia akomodasi bagi
masyarakat yang secara hierarkis memiliki kawasan di sekitarnya.
hubungan fungsional. Berdasarkan RTRW Berdasarkan RTRW Kota Kediri
Jawa Timur Tahun 2011-2031, Kota Kediri Tahun 2011-2030, Kota Kediri memiliki
termasuk dalam rencana sistem perkotaan beberapa arahan kebijakan mengenai struktur
yang merupakan pusat kegiatan wilayah ruang. Yang dapat dilihat pada peta di bawah
(PKW)Jawa Timur. Kota Kediri adalah pusat ini.
Fisik alam merupakan salah satu aspek banjir di Kota Kediri, terdapat beberapa
penting di dalam perencanaan. Aspek ini kebijakan pembangunan untuk mengatasi hal
penting dalam suatu perencanaan karena tersebut yaitu penetapan kawasan strategis
pemanfaatan dan guna lahan dapat sungai, dan perlindungan sempadan mata air.
begitu pula Kota Kediri. Terdapat beberapa Aliran Sungai (DAS) Brantas diatur dalam
kebijakan yang berkaitan dengan aspek fisik Keputusan Menteri Pekerjaan Umum nomor
alam di Kota Kediri. Pertama untuk 268 tahun 2010. Pertama, Memperhatikan
seimbang dan sesuai dengan daya dukung pendayagunaan, antara hulu dan hilir, antara
fisik alam, Kota Kediri dibagi menjadi beberapa pemanfaatan air permukaan dan air tanah,
kawasan. Pertama kawasan lindung seperti antara kebutuhan (demand) dan pasokan
hutan lindung, kawasan rawan bencana alam, (supply) serta antara pemenuhan kepentingan
kawasan perlindungan, ruang terbuka hijau, jangka pendek dan kepentingan jangka
suaka alam dan cagar budaya. Kedua kawasan panjang. Kedua, Pengendalian daya rusak air
peruntukan industri, pariwisata, evakuasi melalui konservasi sumber daya air dan
bencana, dan lainnya serta terdapat kawasan pengelolaan daerah aliran sungai dengan
Selain itu terdapat beberapa kebijakan pengelolaan sumber daya air melalui
yang mempengaruhi fisik alam di Kota Kediri. instrumen kelembagaan dengan pengaturan
STRUKTUR RUANG
Struktur ruang adalah susunan pusat-pusat permukiman dan sistem jaringan prasarana dan sarana
yang berfungsi sebagai pendukung kegiatan sosial ekonomi masyarakat yang secara hirarkis
memiliki hubungan fungsional. Analisis struktur ruang bertujuan untuk mengetahui hierarki dan
interaksi keruangan antara Kota Kediri dengan wilayah yang lebih luas. Berikut adalah kerangka
pikir dalam analisis struktur ruang:
Data Jumlah
dan Persebaran Analisis
Sarana di Kediri Skalogram
Raya
Orde Kediri
Data Jumlah Analisis
Penduduk di Analisis Raya dan
Indeks
Kediri Raya Pusat Keterpusatan
Sentralitas
Pelayanan Fasiltias
Jarak
AntarKecamatan Kediri Analisis
di Kediri Raya Raya dan Interaksi
Kota Keruangan
Penggunaan
Kediri
Lahan Kota
Kediri Orde
Perkotaan
Data Jumlah
dan Persebaran Kota Kediri
Sarana di Kediri
Raya
Jumlah Penduduk
Per Kecamatan di Interaksi Keruangan
kota Kediri Kecamatan Mojoroto dengan
Kecamatan di Kediri Raya Potensi
Jarak Kecamatan
Mojoroto dengan Masalah
Analisis
Kecamatan di Analisis Internal
Kediri Raya Karakteristik
Interaksi Interaksi Keruangan Struktur dan
Jarak Kecamatan Keruanga Kecamatan Kota dengan Ruang Kota Ekstern
Mojoroto dengan n Kota Kecamatan di Kediri Raya Kediri
al Kota
Kecamatan di
Kediri Raya Kediri Kediri
Jarak Kecamatan Interaksi Keruangan
Pesantren dengan
Kecamatan di
Kecamatan Pesantren dengan
Kediri Raya Kecamatan di Kediri Raya
1. Konstelasi wilayah
Berdasarkan Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) Jawa Timur Tahun 2011-2031, Kota
Kediri termasuk dalam rencana sistem perkotaan yang merupakan pusat kegiatan wilayah (PKW)
Jawa Timur, Kota Kediri juga menjadi pusat wilayah pengembangan yang meliputi Kabupaten
Kediri, Kabupaten Nganjuk, Kabupaten Trenggalek, dan Kabupaten Tulungagung, dengan fungsi
sebagai pengembangan pertanian tanaman pangan, hortikultura, perkebunan, kehutanan,
peternakan, pertambangan, pendidikan, kesehatan, pariwisata, perikanan, dan industri.
Kota Kediri merupakan bagian dari kawasan prioritas selingkar wilis dalam rangka
percepatan pembangunan ekonomi. Sesuai dengan potensi yang ada, pengembangan kawasan ini
difokuskan pada nilai tambah agroindustri dan pengembangan agropolitan. Untuk mewujudkannya,
dilakukan peningkatan pada aspek ekonomi, sosial, dan infrastruktur terutama pada peningkatan
konektivitas antar wilayah. Dalam posisinya di dalam kawasan selingkar wilis, kota kediri berperan
dalam ketiga aspek tersebut, Sebagai contoh adanya integritas supply pabrik gula, proyek
kampung tenun, pengembangan jalan lingkar, perencanaan angkutan terintegrasi, dan lainnya.
Berdasarkan Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) Kota Kediri Tahun 2011-2030, Kota
Kediri merupakan kawasan pengembangan kota sebagai Pusat Kegiatan Wilayah (PKW). Kota
Kediri berperan sebagai pengembangan sistem pusat pelayanan kota dan pengembangan sistem
prasarana wilayah yang bertujuan mewujudkan Kota Kediri sebagai sentra pendidikan, industri,
perdagangan-jasa, dan pariwisata serta transportasi berskala regional yang aman, nyaman,
produktif dan berkelanjutan.
22
Kota Kediri merupakan salah satu kota yang memiliki indeks aksesibilitas yang tinggi. Hal
tersebut menandakan bahwa dibandingkan dengan kota dan kabupaten lain, Kota Kediri
memiliki akses yang baik ke seluruh wilayah di Jawa Timur. Hal ini memberikan keuntungan
tersendiri bagi pemasaran produk-produk yang ada di Kota Kediri ke berbagai wilayah di
Provinsi Jawa Timur. Kota Kediri memiliki interaksi keruangan yang kuat dengan Kota Surabaya.
Hal tersebut dapat dilihat dari pemasaran-pemasaran komoditas yang ada di Kota Kediri
menuju ke luar pulau Jawa ataupun ke luar negeri yang masih melalui pelabuhan dan bandara
Kota Surabaya. Jarak dan waktu tempuh menuju Kota Surabaya yang singkat semakin
meningkatkan interaksi antar kedua kota. Namun dengan adanya proyek bandara di Kabupaten
Kediri, interaksi yang ada dengan Kota Surabaya kemungkinan akan menurun ketika proyek
tersebut telah selesai. Keberadaan bandara tersebut, tentunya, akan mengurangi biaya dan
memudahkan distribusi produk Kota Kediri.
Kota Kediri yang memiliki indeks aksesibilitas yang tinggi dan infrastruktur yang cukup
potensial untuk mendukungnya sebagai pusat pelayanan seperti terminal maupun stasiun
kereta api dapat menjadi pusat pelayanan untuk wilayah di sekitarnya. Kota Kediri juga memiliki
interaksi keruangan dengan kota-kota besar lain baik di Jawa maupun di luar Jawa. Hal ini
tentunya juga berkaitan dengan area pemasaran produk-produk Kota Kediri yang telah
mencapai pasar nasional.
23
Berikut merupakan waktu tempuh perjalanan dari Kota Kediri memiliki waktu tempuh ke kota-kota
besar :
Namun terdapat masalah yang perlu dihadapi yaitu Kota Kediri tidak memiliki akses
langsung menuju jalan tol yang dapat menghubungkan kepada pusat-pusat kegiatan di Pulau Jawa.
Distribusi komoditas yang berasal dari Kota Kediri harus melalui gerbang tol Nganjuk untuk dapat
mengakses pelayanan jalan tol. Jarak dari Kota Kediri menuju gerbang tol terdekat tersebut
memakan jarak 38,1 km dengan waktu tempuh rata-rata 1 jam 16 menit.
24
W ilayah Kediri Raya memiliki 29 kecamatan yang dalam konsep hirarki keruangan terbagi
habis menjadi 6 orde. Wilayah ini secara keseluruhan memiliki tiga kecamatan
Yang berada pada hierarki tertinggi atau orde I yaitu Kecamatan Mojoroto, Kecamatan Kota,
Kecamatan Ngasem, dan Kecamatan Pare. Keempat kecamatan tersebut mampu melayani
permintaan dari daerahnya sendiri dan daerah lainnya sehingga keempat kecamatan tersebut
termasuk daerah perkotaan. Namun, kondisi tersebut mengakibatkan adanya konsentrasi fasilitas
pada keempat kecamatan sehingga penduduk harus melakukan pergerakan ke keempat kecamatan
tersebut untuk dapat mengakses fasilitas secara lengkap.
Dari peta tersebut dapat diketahui bahwa Kecamatan Mojoroto dan Kecamatan Kota
termasuk orde I, sedangkan Kecamatan Pesantren termasuk orde II. Hal tersebut mengakibatkan
konsentrasi penduduk yang lebih tinggi di Kecamatan Kota dan Kecamatan Mojoroto. Daerah desa
perkotaan memiliki pelayanan yang memusat di Kecamatan Kota. Daerah tersebut cenderung
berkembang secara linear mengikuti jalan dan aliran sungai. Jika dilihat dari citra Kota Kediri tahun
2010 dan 2020, dapat diketahui bahwa Kota Kediri mengalami perkembangan daerah ke arah barat
Kota Kediri, yaitu Kecamatan Mojoroto. Hal tersebut dapat terjadi karena adanya perguruan tinggi
dan letaknya yang berdekatan dengan proyek pembangunan bandara Kediri.
Gambar 3.2-8 Peta Interaksi Ruang Kota Kediri Kecamatan Kota, begitu juga dengan barang
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021 dari sektor industri. Kecamatan Pesantren juga
Memiliki interaksi yang kuat dengan Kecamatan Kota dan Kecamatan Ngasem karena terdapatnya
aktivitas industri dan stasiun di Kecamatan Kota, serta kawasan wisata di Kecamatan Ngasem yang
menarik masyarakat untuk bermobilisasi.
26
pertumbuhan fasilitas di pusat kota sehingga perkembangan kota cenderung terjadi secara
memusat dan pusat kota tersebut melayani seluruh daerah di Kota Kediri.
6. Fungsi kota
Kota Kediri memiliki tiga kecamatan yang masing-masing memiliki fungsi kota. Berdasarkan
fungsi dari masing-masing kecamatan, Kota Kediri telah mencakup 4 fungsi, yaitu pusat pelayanan
umum dan sosial, pusat industri kecil, pusat transportasi dan komunikasi regional, dan pusat
pemasaran dan perdagangan regional. Fungsi tersebut diketahui dari fasilitas-fasilitas yang
memiliki keunikan di Kota Kediri. Seperti pada Kecamatan Kota terdapat stasiun dan Kopinra, pada
Kecamatan Mojoroto terdapat terminal dan rumah sakit bersalin, serta pada Kecamatan Pesantren
terdapat industri kimia.
27
FISIK ALAM
Fisik alam merupakan bagian yang tidak dapat terpisahkan dari perencanaan suatu
wilayah. Dengan melihat kondisi alam suatu wilayah, maka dapat menjadi pendukung dalam
melakukan pemanfaatan dan guna lahan. Analisis aspek alam bertujuan untuk mengetahui kondisi
fisik baik dari kemampuan lahan, fungsi kawasan, maupun kesesuaian lahan yang bersumber dari
data-data karakteristik fisik alam Kota Kediri. Keterkaitan fisik alam dengan aspek lainnya yaitu
sebagai dasar fisik suatu wilayahnya yang akan mempengaruhi aktivitas di dalamnya sesuai
dengan kondisi fisik alam yang ada seperti topografi, hidrologi, geologi, dan lain sebagainya
.Berikut adalah kerangka pikir yang digunakan untuk mendukung analisis lebih lanjut mengenai fisik
alam di Kota Kediri :
1. Bentang Lahan/Morfologi
Kediri Raya dibatasi oleh Gunung Klotok dengan ketinggian 672 meter dan Gunung
Maskumambang setinggi 300 meter di sebelah barat. Kedua gunung ini bersifat non vulkanik dan
berasal dari Gunung Api Wilis. Pada Gunung Klotok terdapat +- 22 mata air dengan kondisi yang
baik, meski beberapa di antaranya debitnya mulai berkurang. Bentang lahan di wilayah ini dilintasi
oleh sungai Brantas di tengah-tengah Kota Kediri yang mengalir dari arah selatan menuju utara,
seolah olah membelah wilayah Kediri Raya menjadi 2 bagian.
Sebagian besar wilayah Kediri Raya didominasi oleh bentang lahan fluvio vulkanik dimana
jenis lahan ini sangat subur dan memiliki pondasi kuat sehingga dapat dijadikan dasar lahan
pembangunan. Hal ini berdampak pada pemusatan fasilitas yang berada di tengah wilayah Kediri
Raya khususnya di Kota Kediri sehingga pusat pelayanan dan aktivitas berada di wilayah dengan
bentang lahan fluvio vulkanik.
29
2. HIDROLOGI
Daerah aliran sungai (DAS) Kota
Kediri merupakan bagian dari DAS
Brantas yang tersebar ke daerah
lainnya di Jawa Timur meliputi
Kabupaten Malang, Blitar,
Tulungagung, Trenggalek, Kediri,
Nganjuk, Jombang, Mojokerto,
Sidoarjo, Kota Batu, Kota Malang, Kota
Blitar, Kota Mojokerto dan Kota
Surabaya. Sungai Brantas mempunyai
Gambar 3.3-5 Peta Daerah Aliran Sungai Kediri Raya panjang ± 320 km yang mengalir
Sumber : Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan, 2016
melingkari gunung berapi yang masih
aktif yaitu Gunung Kelud
dan memiliki luas wilayah sungai ± 14.103 km2 yang mencakup ± 25% luas Propinsi Jawa Timur atau
± 9% luas Pulau Jawa.
30
B. Kemiringan Lereng
5. KLIMATOLOGI
Curah hujan tahunan di Kota
Kediri berkisar antara 1.400–2.500
mm/tahun dengan jumlah hari hujan
berkisar pada 60–120 hari hujan/tahun
(2011-2020) dengan rata-rata hari
hujannya yaitu 101 hari. Pada tahun 2010
curah hujan mencapai 5.175 mm dan hari
hujan mencapai 156 hari. Hujan terjadi di
sepanjang bulan 2010, 2016, dan 2020,
berbeda dengan tahun 2019 dimana pada
bulan juni-oktober tidak turun hujan.
Curah hujan yang tinggi dan berlangsung
lama semakin menambah antrean air
Gambar 3.3-10 Peta Curah Hujan 2010-2020 Kota Kediri
yang menyebabkan terjadinya banjir,
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
sedangkan apabila tidak turun hujan dapat menyebabkan air tanah yang mencapai ambang batas
sehingga dapat berisiko terhadap bencana kekeringan.
7. Rentan bencana
Kota Kediri memiliki kerentanan
terhadap lima bencana, yakni bencana
gempa, kekeringan, tanah longsor, banjir,
dan karhutla. Kerentanan bencana gempa
yang terjadi di Kota Kediri didominasi oleh
kerentanan tinggi yakni sekitar 85% dari
total wilayah Kota Kediri. Sisanya
merupakan kerentanan sedang yang
berada di Kecamatan Mojoroto. Untuk
kerentanan bencana terhadap kekeringan,
Kota Kediri didominasi oleh kerentanan
rendah, yakni sekitar 81% dari total luas
wilayahnya. Sisanya, lebih didominasi oleh
Gambar 3.3-12 Peta Risiko Bencana Kota Kediri kerentanan tinggi terutama di Kecamatan
Sumber: Analisis Kelompok B1, 2021.
Mojoroto. Untuk kerentanan bencana
terhadap tanah longsor di Kota Kediri,
hanya terdapat di Kecamatan Mojoroto
dengan kerentanan rendah hingga tinggi.
Hal tersebut terjadi karena Kecamatan
Mojoroto memiliki Kemiringan Lereng curam
atau >40.
Untuk kerentanan bencana terhadap banjir, hampir di seluruh kecamatan yang ada di Kota
Kediri didominasi oleh kerentanan sedang, yakni sekitar 82% dari total wilayahnya. Tetapi masih
terdapat kawasan yang memiliki kemiringan lereng yang curam atau >40 yaitu di bagian barat
Kecamatan Mojoroto, yang mana tidak terdapat kerentanan akan bencana banjir. Untuk kerentanan
bencana terhadap kebakaran hutan dan lahan, hanya terjadi di Kecamatan Mojoroto. Hal tersebut
terjadi karena Kecamatan Mojoroto merupakan dataran tinggi yang masih terdapat lahan hijau dan
hutan. Dari kelima kerentanan bencana tersebut, Kota Kediri merupakan wilayah yang didominasi
kerentanan bencana sedang, yakni sebesar 97% dari total wilayah. Sisanya, merupakan wilayah
dengan kerentanan rendah sebesar 3% yang berada di Kecamatan Mojoroto.
35
8. KEMAMPUAN LAHAN
A. SKL Morfologi
E. SKL Drainase
DEMOGRAFI
Analisis demografi bertujuan untuk mengetahui perkembangan kependudukan yang meliputi
kuantitas, kualitas dan sebarannya melalui analisis terhadap pertumbuhan, fertilitas, mortalitas,
migrasi, komposisi dan distribusi penduduk. Analisis demografi juga bertujuan untuk
memproyeksikan perkembangan penduduk dengan metode-metode peramalan. Adapun hasil
analisis akan menghasilkan profil demografi yang dapat menjadi pertimbangan rencana
pembangunan. Berikut adalah kerangka pikir yang digunakan untuk mendukung analisis lebih lanjut
mengenai aspek demografi Kota Kediri:
Analisis Pertumbuhan
Jumlah Penduduk
Penduduk
Angka Kelahiran
Jumlah Penduduk
berdasarkan umur
Jumlah Penduduk
berdasarkan jenis kelamin
Analisis Komposisi Profil demografi
Jumlah Penduduk Penduduk
berdasarkan tingkat
pendidikan
Jumlah Penduduk
berdasarkan mata
pencaharian
Potensi dan
Jumlah penduduk Masalah Aspek
Analisis Distribusi Demografi
Penduduk
Kepadatan penduduk
Grafik 3.4-2 Pertumbuhan Penduduk Kota Kediri dan Prov pertumbuhan yang terus menurun. Penyebab
Jawa Timur tahun 2010-2020
utamanya adalah angka migrasi keluar yang
Sumber: Analisis Kelompok B1, 2021
cukup tinggi.
Grafik 3.4-3 Pertumbuhan Penduduk Kota Kediri dan Kecamatan Mojoroto, Kota, dan Pesantren Tahun 2011-2020
Sumber: Analisis Kelompok B1, 2021
42
2. DINAMIKA PENDUDUK
2.1 Fertilitas (Kelahiran)
2.1.1 Crude Birth Rate (CFR)
Angka CDR Per 1000 penduduk di Kota Kediri berada di sekitar garis CDR Per 1000 penduduk
Indonesia menunjukkan bahwa tingkat kematian di Kota Kediri tergolong menengah. Kualitas
pelayanan kesehatan dan aksesibilitas ke faskes yang masih kurang menjadi salah satu faktor yang
mempengaruhi.
44
Gambar 3.4-4 Peta Migrasi Masuk Kota Kediri Tahun 2000,2010, & 2020
Sumber: Analisis Kelompok B1, 2021
Migrasi Masuk di Kota Kediri pada tahun 2000, dan 2010 tidak tersebar secara merata di tiap
kecamatannya, sedangkan pada tahun 2020 migrasi masuk tersebar secara merata. Pada tahun
2010 sebanyak 138,72 atau 139 migran masuk karena Kota Kediri memiliki daya tarik sosial ekonomi
yang relatif baik dibandingkan dengan daerah lainnya. Pada tahun 2020 terjadi penurunan migrasi
masuk Kota Kediri dengan jumlah migran masuk sebanyak 42,24 atau 43 migran, namun belum
didapat alasan valid mengenai penurunan migrasi masuk Kota Kediri.
Gambar 3.4-5 Peta Migrasi Keluar Kota Kediri Tahun 2000,2010, & 2020
Sumber: Analisis Kelompok B1, 2021
Migrasi keluar Kota Kediri tahun 2000, 2010, dan 2020 cukup tersebar secara merata. Pada
tahun 2010 migrasi keluar Kota Kediri sangat tinggi dibandingkan dengan periode tahun lainnya,
sebanyak 74,6 atau 75 penduduk pindah keluar Kecamatan Pesantren. Salah satu faktor
penyebabnya adalah pemilu dan untuk bekerja di luar daerah maupun untuk melanjutkan pendidikan.
45
Gambar 3.4-6 Peta Migrasi Netto Kota Kediri Tahun 2000,2010, & 2020
Sumber: Analisis Kelompok B1, 2021
Migrasi Netto Kota Kediri memiliki nilai yang bervariasi. Pada tahun 2010 hanya Kecamatan
Kota bernilai positif, artinya pada banyak penduduk pindah dari Kecamatan Mojoroto dan Pesantren
dibandingkan penduduk yang masuk. Namun, pada tahun 2020 Kecamatan Kota memiliki migrasi
netto bernilai negatif, sedangkan kecamatan lainnya bernilai positif. Hal ini menunjukkan bahwa
banyak penduduk pindah Kecamatan Kota meskipun kecamatan ini pusat Kota Kediri, salah satu
yang yang mempengaruhinya adalah kondisi kecamatan Kota yang sudah cukup padat.
Gambar 3.4-7 Peta Migrasi Bruto Kota Kediri Tahun 2000,2010, & 2020
Sumber: Analisis Kelompok B1, 2021
Migrasi Bruto Kota Kediri menunjukkan bahwa penduduk yang bermigrasi tersebar cukup
merata pada setiap kecamatan dengan kejadian perpindahan penduduk tertinggi terjadi pada
tahun 2010. Pada tahun 2010, Kecamatan Pesantren merupakan kecamatan dengan penduduk yang
melakukan perpindahan terbesar dibandingkan dengan kecamatan lainnya di Kota Kediri.
46
3. KOMPOSISI PENDUDUK
3.1 Piramida Penduduk
3.1.1 Komposisi Penduduk Berdasarkan Jenis Kelamin dan Rasio Jenis Kelamin
Komposisi penduduk
berdasarkan jenis kelamin di Kota
Kediri selalu bervariasi setiap
tahunnya. Apabila dilihat jumlah
penduduk berdasarkan jenis kelamin.
Kecamatan Mojoroto memiliki jumlah
penduduk terbanyak laki-laki pada
setiap tahunnya.
Banyaknya jumlah lelaki
tersebut mengindikasikan bahwa
pertumbuhan penduduk laki-laki di
Kecamatan Mojoroto lebih besar.
Sedangkan pertumbuhan penduduk
perempuan di Kecamatan Kota dan
Gambar 3.4-8 Peta Penduduk Berdasar Jenis Kelamin Kota Kediri
2010-2020 Pesantren terus mengalami
Sumber: Analisis Kelompok B1, 2021
peningkatan setiap tahunnya.
Perbandingan rasio jenis kelamin Kota Kediri tahun 2010 dan 2019 tidak mengalami
perubahan yang signifikan. Pada tahun 2010, Kota Kediri hanya mengalami kenaikan sebesar 0,26%
hingga tahun 2019 (104). Hal tersebut juga berbanding lurus dengan kondisi sex ratio dalam tingkat
kelurahan.
47
Gambar 3.4-9 Peta Ratio Ketergantungan Jawa Timur Melihat posisi Kota Kediri
Sumber: BPS Kota Kediri
dengan kabupaten/kota lain di Provinsi
“
Jawa Timur, rasio ketergantungan Kota
Rendahnya rasio ketergantungan di Kota
Kediri mengindikasikan penduduk produktif Kediri berada pada tingkatan rasio
memiliki potensi alokasi SDM untuk rendah. Artinya beban yang perlu
investasi tabungan dan produktivitas
”
ekonomi, apabila lapangan kerja tersedia ditanggung usia produktif untuk
membiayai penduduk non produktif
rendah.
jjj
48
4. DISTRIBUSI PENDUDUK
4.1 Distribusi Penduduk
Distribusi penduduk di Kota Kediri tahun 2020 mengalami pergeseran antara Kecamatan
Kota dengan Kecamatan Mojoroto, Kecamatan Mojoroto memiliki distribusi penduduk lebih merata
dibandingkan Kecamatan Kota. Hal ini disebabkan oleh luas wilayah pada Mojoroto cenderung
sama dibandingkan dengan Kecamatan Kota yang bervariasi, hal itu mempengaruhi persebaran
penduduknya. Faktor lain adalah pertumbuhan penduduk pindah dari Kecamatan Kota lebih besar
dibandingkan dengan Kecamatan Mojoroto selama 9 tahun terakhir.
49
Indeks Pembangunan
Karakteristik
Manusia Tahun 2010-2020
Sosial dan Budaya
Analisis Tingkat Masyarakat
Tingkat Pengangguran Kesejahteraan
Terbuka Tahun 2010-2020 Masyarakat Kota Kediri
Potensi dan
Masalah Sosial
Analisis Tingkat
Tingkat Kriminalitas Budaya
Permasalahan Sosial
Kota Kediri Tahun 2013-
2020 Kota Kediri
1. sejarah
Artefak arkeologi Kerajaan Kediri ditemukan pada tahun 2007. Airlangga memindahkan pusat
pemerintahan dari Kahuripan ke Dahanapura (lebih dikenal Daha). Daha menjadi pusat
pemerintahan Kerajaan Panjalu atau biasa disebut sebagai Kerajaan Kadiri/Kediri yang terdiri dari
Kabupaten Kediri sampai Kabupaten Madiun. Seiring berjalannya waktu Kediri diserang oleh
kerajaan-kerajaan lain sampai kemudian dikuasai oleh VOC, dan kekuasaan Belanda tersebut terus
berlanjut hingga Perang Kemerdekaan Republik Indonesia.
Toponim mengandung banyak informasi geografis yang dapat dijadikan landasan untuk
mengkaji fenomena-fenomena geosfer di suatu tempat. Kelurahan di Kota Kediri memiliki toponim
yang tercatat di situs resmi per-kelurahan Kota Kediri. Kelurahan di Kota Kediri mempunyai kaitan
sejarah dengan masa kerajaan di masa lalu. Analisis toponim dikaitkan dengan hubungan antara
kelurahan dengan demografi. Seperti contoh pada Kelurahan Bandar Kidul yang awal mulanya
terbentuk karena terdapat dermaga besar di sana sehingga sampai sekarang kelurahan tersebut
merupakan kelurahan yang padat penduduk.
Perekonomian Kota Kediri bergantung pada kegiatan industri. Sejak zaman dahulu, Kota
Kediri mempunyai industri yang sebagian besar tenaga kerjanya adalah masyarakat Kota Kediri.
Industri tersebut adalah PT. Gudang Garam, Pabrik Gula Meritjan dan Pabrik Gula Pesantren.
Gambaran sejarah pabrik tersebut direpresentasikan melalui peta komik dan deskripsi. Berikut
merupakan peta komik sejarah pabrik besar di Kota Kediri:
52
Pabrik Gula Pesantren didirikan pada 1968, didirikan unit produksi yang bernama Unit I
tahun 1849. Pada awalnya Pabrik Gula dan Unit II. Pada tahun 1969 berubah menjadi Firma.
Pesantren dimiliki oleh orang keturunan Cina Tahun 1971 karena produksi semakin tinggi, Gudang
yang bekerja sama dengan pemerintah Garam resmi berubah menjadi Perseroan Terbatas
dalam pengolahan tebu menjadi gula. (PT) yang didukung fasilitas berupa Penanaman
Setelah kontrak dengan pemerintah berakhir. Modal Dalam Negeri (PMDN) dari pemerintah.
Pabrik Gula menjadi milik swasta dan
dikelola oleh Javasche Cultuur Maatschappij.
Pabrik Gula Meritjan didirikan oleh
2. kepercayaan dan Kebudayaan
bangsa Belanda pada tahun 1903. Pada Kota Kediri menjadi salah satu pusat
tahun 1935 berhenti memproduksi gula keberadaan pondok pesantren. Menurut situs resmi
karena terjadi Perang Dunia II. Tempat Kemenag, jumlah pondok pesantren pada tahun
tersebut direlokasi sebagai pabrik senjata 2020 berjumlah 42 pondok pesantren. Keberadaan
dan perkebunan tebu. Sedangkan hasil pondok pesantren tidak menimbulkan perpecahan
panen tebu digiling di Pabrik Gula Pesantren antar agama, melainkan dapat menumbuhkan
Gudang Garam berdiri pada 26 Juni toleransi yang kuat.
1958 oleh Tjoa Ing Hwie atau Surya Pada tahun 2018, Kota Kediri dipilih menjadi salah
Wonowidjojo. Pada awalnya, Gudang Garam satu tempat pelaksanaan peringatan Hari Toleransi
merupakan industri rumahan yang Internasional dengan berbagai alasan, salah
memproduksi kretek. Pada tahun 1960 satunya karena banyaknya aliran kelompok agama
membuka cabang di Gurah yang saat itu yang tumbuh tanpa saling bersinggungan
masih mempekerjakan 200 karyawan. Tahun satu sama lain.
53
4. kriminalitas
Grafik 3.5-1 Grafik IPM Kota Kediri dan Jawa Timur
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
1. SISTEM AKTIVITAS
Latar belakang Kota Kediri yang penuh sejarah pada industri, wisata dan perdagangan
membuat kota ini memiliki orientasi perekonomian pada ketiga sektor tersebut. Kota Kediri memiliki
21 titik wisata, 12 pasar, 5 industri besar, 4
industri menengah, dan 11 industri kecil. Salah
satu aktivitas yang paling menonjol di Kota
Kediri adalah aktivitas pengolahan tembakau
yang dilakukan oleh PT. Gudang Garam di
Kelurahan Semampir, Balowerti dan
Dandangan, yang telah menyumbang 80,65%
terhadap PDRB Kota Kediri. Meskipun begitu,
terdapat beberapa industri menengah yang
menghasilkan produk-produk unggulan seperti
PG. Pesantren, Tenun Ikat Bandarkidul, tahu,
batik tulis, dll. Beberapa diantaranya bahkan
sudah mencapai pasar internasional. Gambar 3.6-2 Peta Sistem Aktivitas Kota Kediri
Grafik 3.6-1 PDRB ADHK Per Kapita Kota Kediri dan Grafik 3.6-2 Laju Pertumbuhan PDRB Jawa Timur dan
Prov Jawa Timur Kota Kediri
Sumber: BPS Kota Kediri dan Provinsi Jawa Timur
Berdasarkan nilai PDRB per kapita, Kota Kediri memiliki nilai yang lebih tinggi dibandingkan dengan
Jawa Timur. PDRB per kapita ini menggambarkan rata-rata pendapatan yang didapatkan oleh penduduk.
Karena itu, tingkat kemakmuran di Kota Kediri lebih tinggi dibandingkan dengan Jawa Timur. Kota Kediri
menjadi penyumbang PDRB terbesar ke-5 pada tahun 2020 dengan nilai 5,75% dari total PDRB Jawa Timur.
Kemudian, jika melihat dari laju pertumbuhan ekonomi, nilai Jawa Timur relatif lebih tinggi dibandingkan Kota
Kediri. Berdasarkan hal tersebut, pertumbuhan ekonomi Kota Kediri relatif lebih stagnan dibandingkan Jawa
Timur. Pada tahun 2020, laju pertumbuhan bernilai negatif sebagai dampak dari adanya pandemi. Aktivitas
ekonomi utama seperti industri dan pariwisata yang kinerjanya menurun juga menjadi faktor dari turunnya
nilai PDRB.
56
3. ketimpangan
2.1 Ketimpangan Wilayah
Indeks Williamson
Grafik 3.6-3 Indeks Williamson yang ada belum dapat dirasakan secara menyeluruh.
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
4. struktur ekonomi
80,35%
Sektor Industri
Pengolahan
9,94%
Sektor
Perdagangan
Grafik 3.6-5 Sektor PDRB Menurut Lapangan Usaha tahun Grafik 3.6-6 Tren Pertumbuhan Sektor Ekonomi PDRB
2011-2020 Kota Kediri tahun 2011-2020
Sumber: BPS Kota Kediri
57
1. Sektor Primer
Sektor primer di Kota Kediri didukung dengan adanya beberapa lahan pertanian dan
perkebunan. Namun sektor ini memiliki kontribusi yang sangat sedikit bagi perekonomian Kota
Kediri karena rendahnya produktivitas tenaga kerja.
2. Sektor Sekunder
Besarnya kontribusi sektor sekunder di Kota kediri tidak terlepas dari banyaknya industri
pengolahan meliputi industri besar, industri menengah, industri kecil dan home industri. di Kota
Kota Kediri.
3. Sektor Tersier
Tingginya kontribusi sektor tersier karena Kota Kediri merupakan merupakan perkotaan yang
mendukung aktivitas perdagangan dan jasa.
berkembang pesat. Sektor industri sebagai sektor SATU-SATUNYA SEKTOR BASIS DARI
basis ini didukung dengan posisi Kota Kediri TAHUN 2010-2019 DAN MENJADI
sebagai pusat pelayanan dengan orde I dan PENYANGGA PEREKONOMIAN
memiliki aksesibilitas yang tinggi. Dampaknya, ini
akan memudahkan proses produksi dan distribusi
yang dilakukan oleh sektor industri.
1. INDUSTRI BESAR
2. INDUSTRI MENENGAH
● Industri Makanan (tahu dan produk olahannya, gethuk pisang, madu mongso), batik, tenun ikat,
dan kerajinan (anyaman bambu, daur ulang) → dikembangkan sebagai produk lokal unggulan
yang mendukung pengembangan perekonomian kota, seperti pengembangan kegiatan
pariwisata.
58
● Sentra industri batik dan sentra industri tenun ikat → diarahkan pada pengembangan sektor
IKM yang mampu menghasilkan nilai tambah dan serapan tenaga kerja yang signifikan.
● Industri Tekstil, Pakaian Jadi, Kulit dan Alas Kaki (komoditas unggulannya tenun ikat dan batik
tulis) dan Industri Makanan (komoditi makanan olahan seperti koyah, opik gambir dan kue
kering) → pengembangan IKM unggulan
6. TIPOLOGI KLASSEN
Berdasarkan hasil tipologi klassen
tersebut dapat dilihat bahwa tidak ada sektor
basis di Kota Kediri yang memiliki daya saing
terhadap wilayah lainnya. Kemudian untuk
sektor non basis yang memiliki daya saing
hanya pada sektor pertambangan dan
penggalian. Sedangkan sektor lainnya termasuk
ke dalam sektor non basis yang tidak berdaya
saing. Hal tersebut menjadi tantangan sendiri
untuk pemerintah Kota Kediri agar bisa mening-
2010 2019
Industri Pengolahan Industri Pengolahan
Gambar 3.6-5 Bagan Pergeseran Ekonomi (Shift Share)
Sumber: Analisis Kelompok B1, 2021
8. ketenagakerjaan
1. KOMPOSISI TENAGA KERJA
Banyaknya komposisi tenaga kerja pada sektor Perdagangan Besar, Eceran, Rumah Makan dan
Hotel dikarenakan Kota Kediri memiliki peran pusat pelayanan bagi wilayah sekitarnya, terlebih dalam
pengadaan akomodasi regional karena banyak lokasi wisata di Selingkar Wilis yang baru saja dibuka dan
akomodasi wisatanya belum dikelola secara maksimal (Perpres No. 80 Tahun 2019). Sementara Selingkar
Wilis merupakan Kawasan Prioritas yang memiliki banyak potensi wisata seperti agrowisata, dan wisata
bersejarah lainnya di Kediri Raya. Hal ini mendorong adanya pertumbuhan ekonomi di Kota Kediri seperti
pertokoan dan retail.
60
Produktivitas menggambarkan
perbandingan output berupa PDRB dengan
input berupa jumlah partisipasi tenaga kerja.
Tingkat produktivitas di Kota Kediri ini juga
didukung oleh kondisi bonus demografi yang
sedang dialami oleh Kota Kediri.
Apabila melihat pada sektor industri pengolahan yang merupakan sektor basis, tingkat
kesempatan kerja yang diberikan tidak lebih tinggi dibandingkan beberapa sektor lainnya.
Sebagai sektor basis yang tidak bisa menyerap banyak tenaga kerja ini akan berimplikasi
terhadap tingkat pengangguran. Hal ini kemudian dibuktikan pada analisis sebelumnya yang
dibahas mengenai TPT Kota Kediri yang lebih tinggi dibandingkan Jawa Timur. Tingginya TPT ini
juga kemudian berpengaruh terhadap tingginya angka kemiskinan, yang juga diketahui bahwa
kemiskinan Kota Kediri lebih tinggi dibandingkan Jawa Timur.
62
Peta di atas menggambarkan distribusi produk unggul Kota Kediri yang berupa batik tulis, emping
melinjo, kaca hias grafir, kemoceng, kerajinan anyaman bambu, kerajinan tempurung kelapa, dan seruling
bambu. Produk unggul Kota Kediri terdistribusi baik ke wilayah dalam negeri hingga luar negeri.
Industri Pengolahan
Bandar Kidul Tenun ikat ATBM Sudah se-Indonesia melalui pemesanan secara online
Ngampel Kaca hias/grafir Didistribusikan ke kota-kota di Jawa Tengah dan Jawa Timur
Mojoroto
Gayam Seruling bambu Keluar Kota Kediri bahkan keluar Pulau Jawa seperti Bali
Kota Kaliombo, Kemasan Getuk pisang Outlet toko penjual makanan khas Kota Kediri
Semampir
Rokok (PT. Gudang Didistribusikan ke seluruh Indonesia dan berbagai negara di Timur
Balowerti
Garam) tengah, Jepang, dan juga Malaysia
Dandangan
Tosaren Keripik singkong Didistribusikan ke daerah Jawa Timur sekitar Kota Kediri
Sulak bulu ayam Didistribusikan sampai keluar Pulau Jawa, seperti Papua, Bali dan
Blabak
(kemoceng)
Sumber : Perda Kota Kediri No.18 tahun Sumatera
2019 Tentang RPIK
Blabak
Industri Pengolahan
Didistribusikan ke daerah Jawa Timur sekitar Kota Kediri
Makanan
Betet
Pesantren
Kerajinan anyaman
Bawang Ke sebagian besar kota di Jawa Timur, seperti Malang dan Surabaya
bambu
Pengolahan Kayu
(PT. Kediri Wood Didistribusikan ke seluruh Indonesia dan Jepang
Industry)
Pesantren
perubahan yang
signifikan dari tahun 2011-2018, namun pada tahun 2019 mengalami penurunan dengan penjualan
sebesar 1,78 Triliun, dan hasil penjualan ekspor tertinggi pada tahun 2016 sebesar 2,93 Triliun.
65
Sementara itu, sektor penyumbang nilai investasi PMA di Kota Kediri hanya terdiri dari 3
sektor, yaitu sektor perumahan, kawasan industri, dan perkantoran; sektor perdagangan dan
reparasi; sektor hotel dan restoran. Negara investor yang paling berpengaruh atas nilai realisasi
investasi di Kota Kediri selama beberapa tahun terakhir adalah Singapura.
2. Penanaman Modal Dalam Negeri (PMDN)
Grafik 3.6-20 Total Realisasi Investasi Kota Kediri dan Jawa Timur
Sumber: Nation Single Window for Investment
Berdasarkan grafik di atas, dapat dilihat bahwa investasi di Kota Kediri setiap tahun terus
mengalami peningkatan meskipun jumlah investasi di Jawa Timur cenderung menurun setiap tahunnya.
Hal tersebut mengindikasikan bahwa perkembangan jumlah investasi di Kota Kediri setiap tahunnya
semakin baik. Peningkatan investasi ini akan meningkatkan perkembangan sektor-sektor ekonomi yang
kemudian dapat berimplikasi terhadap peningkatan kesempatan kerja di Kota Kediri.
12. Inovasi
Berdasarkan dokumen RTRW Kota Kediri, kawasan peruntukan industri di Kota Kediri
dibagi menjadi tiga kelompok, yaitu industri kecil atau sentra, industri menengah dan industri
besar. Kota Kediri The Service City merupakan city brand kota Kediri yang baru diresmikan pada
pertengahan 2016. The service city menekankan citra kota Kediri sebagai kota pelayanan. Inovasi
daerah Kota Kediri terkait dengan The Service City adalah sebagai berikut:
67
● Layanan Home Care PEDULI (Profesional, Empatik, Dedikatif, Utuh, Langsung dan Integratif),
Home Care PEDULI ditujukan untuk melengkapi program KIS dan Jamkesda bagi warga
kurang mampu yang terkendala datang ke fasilitas kesehatan karena kondisi fisik yang
lemah, tidak ada yang mengantar, tidak mampu membayar transportasi umum dan hidup
sebatang kara.
● Aplikasi E-Government, aplikasi berbasis teknologi yang digunakan oleh pemerintah untuk
mendukung aktivitas pemerintahan. Aplikasi online yang sudah tersedia seperti, KOTAKU,
Tanggap Covid-19, E-Library, English Massive, Info Dana Cukai dan lainnya.
● Electronic Trading Platform (ETP) berbasis digital merupakan platform untuk memastikan
penerimaan Pendapatan Asli Daerah (PAD) dapat terus berjalan dengan menerapkan
protokol kesehatan dengan sistem transaksi non tunai.
● Kota Kediri menciptakan inovasi produk unggulan seperti produk Tahu Kaleng Kota Kediri
(TAKAKORI) sebagai icon baru produk olahan tahu dalam kemasan kaleng.
● Inovasi daerah Kota Kediri untuk mempromosikan tenun ikat dan batik khas Kota Kediri, yaitu
dengan cara mengikutsertakan hasil karya tenun ikat dan batik dalam acara Jakarta Fashion
Week (JWF) dan mengadakan acara “Dhoho Street Fashion 2nd” agar masyarakat lebih
mencintai tenun ikat dan batik khas Kota Kediri
68
Kota Kediri yang memiliki pertumbuhan ekonomi yang relatif stagnan kemungkinan disebabkan
oleh ketergantungan kota ini pada satu sektor basis yaitu sektor industri pengolahan. Hasilnya,
karena sektor industri merupakan satu-satunya sektor basis di Kota Kediri namun, keberadaan sektor
basis ini masih belum memberikan efek berarti bagi ekosistem inovasi maupun daya saing Kota
Kediri. Hal ini dapat diatasi dengan memberikan perhatian kepada sektor- sektor lain yang
diharapkan juga dapat lebih memberikan efek baik pada ekosistem inovasi maupun teknologi di Kota
Kediri, seperti sektor konstruksi, perdagangan, transportasi, akomodasi, informasi, real estate, dan
sektor-sektor jasa yang memiliki rata-rata laju pertumbuhan di atas rata-rata laju pertumbuhan
ekonomi Kota Kediri. Bersamaan dengan itu juga harus dilakukan upaya-upaya untuk meningkatkan
nilai kesiapan teknologi, faktor pasar, ekosistem inovasi dan beberapa faktor lain yang belum
maksimal di Kota Kediri dengan berbagai kajian baik dalam segi infrastruktur maupun pada aspek
yang lain untuk mengkaji akan kesiapan seperti apa yang dimiliki oleh Kota Kediri dari sektor-sektor
potensial tersebut.
70
Pertumbuhan permukiman sangat terlihat dari Kecamatan Kota menuju keluar yaitu
Kecamatan Mojoroto dan Kecamatan Pesantren. Hal ini ditunjukkan dengan ruang terbuka
hijau yang sangat berkurang dan menunjukkan adanya peningkatan jumlah penduduk.
3. TUTUPAN LAHAN
Gambar 3.7-4 Peta Tutupan Lahan Kota Kediri Tahun 2019
Kota Kediri didominasi oleh
lahan non terbangun
sebesar 52% dari
keseluruhan luas lahan di
kota ini. Lahan non
terbangun terbesar berada
di Kecamatan Mojoroto,
dikarenakan terdapat
kawasan lindung yang
cukup besar.
4. Fungsi Kawasan
5. Kesesuaian Lahan
Gambar 3.7-6 Peta Kesesuaian Penggunaan Lahan diperoleh tiga kelas kesesuaian
Kota Kediri Tahun 2019
lahan di wilayah Kota Kediri.
Sumber : Bappeda Kota Kediri 2019
Pertama, adalah Kelas Sesuai.
Dimana lahan terbangun berada di lahan dengan fungsi Kawasan budidaya, lahan ini
tersebar di sebagian besar Kecamatan Kota. Kecamatan ini merupakan Kawasan pusat masyarakat
melakukan aktivitas. Kedua adalah kelas cukup sesuai. Dimana lahan terbangun terdapat di lahan
dengan fungsi Kawasan penyangga yang berada di Kecamatan Pesantren. Dari peta tersebut juga
dapat diketahui bahwa Kota Kediri masih memiliki lahan non terbangun yang cukup luas.
7. POLA vegetasi
Gambar 3.8-2 Peta Hierarki Jalan Kota Kediri dan Rencana Pengembangan Jalan Selingkar Wilis Tahun 2021
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
78
Terminal Tamanan hanya memiliki area seluas ±3 Ha yang seharusnya memiliki luas minimal 5 Ha
berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan No. 31 tahun 1995. Selain itu, terminal ini juga tidak
mempunyai jalur pemisah antar kendaraan; AKAP, AKDP, ADES, dll. Oleh karena itu, diperlukan
rencana pengembangan agar terminal ini dapat mendukung posisi strategis Kota Kediri sebagai
pusat pelayanan.
Kepadatan penduduk
Rencana bandara Surya Dhoho, jalan
serta intensitas aktivitas di Kota
tol Kediri-Kertosono (2024) dan
Kediri yang memusat di Kecamatan
Kediri-Tulungagung (2029), stasiun
Kota sebagai kawasan CBD dry port, dan jalan lingkar wilis
diperkirakan akan meningkat merupakan potensi dan peluang
dengan adanya potensi serta besar dalam pengembangan Kota
peluang yang dimiliki Kota Kediri.
Kediri dengan tetap melakukan
perbaikan pada sistem transportasi
Hal ini masih belum didukung oleh
dan jaringan jalan yang ada.
adanya jaringan jalan yang
memenuhi standar. Lebar jalan dan
lebar bahu jalan kolektor serta jalan
lokal yang ada di Kecamatan
Kota masih belum memenuhi standar yang ada dalam PP No. 34 tahun 2006. Lebar jalan kolektor
masih kurang dari 9 m, lebar jalan lokal kurang dari 7,5 m, serta lebar bahu jalan kurang dari 1 meter
(menurut Permen PU No. 9 tahun 2011) masih banyak ditemukan di Kota Kediri terutama pada
kawasan CBD. Jika hal ini tidak berubah, maka yang akan dirasakan di Kota Kediri adalah adanya
kemacetan seiring dengan bertambahnya mobilitas dan intensitas aktivitas yang ada. Pada akhirnya,
kemacetan tersebut akan berakibat pada menurunnya efektivitas pekerjaan, polusi, kecelakaan, dan
berbagai dampak lainnya. Sehingga, kinerja sektor-sektor ekonomi, daya dukung lingkungan, dan
beberapa aspek lain akan terganggu.
*dengan asumsi kondisi tahun 2021 tidak jauh berbeda dengan tahun 2016 pada lebar jalan dan lebar bahu jalan. (perhitungan dilakukan dengan mempertimbangkan
lebar jalan, lebar bahu kiri jalan, dan lebar bahu kanan jalan)
Grafik 3.8-1 Kondisi Jalan Kolektor dan Lokal Tahun 2016
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
79
Gambar 3.8-3 Peta Jaringan Jalan dan Transportasi Kota Kediri Tahun 2021
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
80
2. JARINGAN DRAINASE
Analisis drainase pada kawasan Kota Kediri bertujuan untuk membandingkan drainase
eksisting pada kawasan dengan standar drainase yang seharusnya, sehingga ditemukan
konsekuensi dari gap yang ada. Kondisi drainase yang ada di Kota Kediri, dengan asumsi kondisi
tahun 2021 tidak jauh berbeda dengan kondisi tahun 2016, menjadikan beberapa lokasi di Kota Kediri
rawan genangan. Kondisi ini, ditambah dengan kerawanan banjir yang sedang di Kecamatan Kota,
akan menambah tingkat kerawanan banjir terutama di Kecamatan Kota dengan kondisi bangunan
yang lebih padat dibandingkan dengan dua kecamatan lain. Letak pusat kegiatan, baik di sebelah
timur Kecamatan Mojoroto atau di Kecamatan Kota yang berada di hulu masing-masing saluran
drainase kemungkinan tidak akan mampu mengalirkan aliran permukaan jika kondisi ini terus terjadi.
Selain itu, kondisi ini juga akan semakin diperparah jika kawasan lindung di Kecamatan Mojoroto dan
lahan pertanian serta kawasan hijau lain di Kota Kediri beralih fungsi. Hal ini melihat posisi cukup
strategis dari sisi keruangan di Kota Kediri yang akan menambah intensitas aktivitas di Kota Kediri
yang tentunya akan menambah luas lahan terbangun yang ada.
Gambar 3.8-4
Peta Jaringan
Jalan dan
Transportasi
Kota Kediri
Tahun 2021
Sumber :
Analisis
Kelompok B1,
2021
24 Kelurahan
Merupakan daerah dengan
kerawanan genangan tinggi dari
46 kelurahan di Kota Kediri
(Kecamatan Mojoroto 6 kelurahan,
Kecamatan Kota 15 kelurahan, dan
Kecamatan Pesantren 3 kelurahan)
Grafik 3.8-3 Jumlah Pelanggan PDAM Kota Kediri Grafik 3.8-4 Persentase Rumah Tangga menurut
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021 Sumber Air Kota Kediri
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
82
4. Jaringan listrik
Wilayah Kota Kediri adalah salah satu wilayah yang termasuk pada Area Pelayanan &
Jaringan (APJ) Kediri yang mencakup Kota Kediri, Kota Blitar, Kabupaten Kediri, Kabupaten
Tulungagung dan Kabupaten Blitar. Jaringan listrik Kota Kediri bersumber dari PLTA dengan
kapasitas 150/70 kV, dan 500 kV yang terdapat pada kawasan sekitar Kediri dan ditransmisikan ke
wilayah Kota Kediri oleh Gardu Induk (GI) Banaran (150/70 kV) dan GITET Kediri (500 kV) di Kota Kediri
tepatnya di Kecamatan Pesantren. Sementara itu, jumlah produksi listrik yang lebih tinggi
dibandingkan listrik terjual di Kota Kediri mengindikasikan bahwa dua sumber utama listrik yang ada
masih mampu memenuhi kebutuhan listrik di Kota Kediri.
5. Jaringan Telekomunikasi
Semua wilayah di
Kota Kediri memiliki area
pelayanan BTS yang baik
yaitu berada diantara 0-6
km dari BTS terdekat. Hal
ini menandakan akses
internet sudah cukup baik.
Namun, jika dilihat dari
jumlah penduduk
pendukungnya, masih
dibituhkan sebanyak 56
tower BTS yang melayani Gambar 3.8.-8 Peta Jaringan Telekomunikasi Kota Kediri
sekitar 5.120 jiwa. Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
Menurut data dari https://www.nperf.com/, sebagian besar wilayah sudah dapat mengakses
internet jaringan 4G dan 4G+ dengan baik. Kondisi internet di Kota Kediri sudah dapat dimanfaatkan
secara maksimal untuk mendukung perkembangan kota.
84
6. Jaringan PERSAMPAHAN
Produksi sampah yang terus meningkat harus menjadi pertimbangan dalam melakukan
manajemen pengelolaan sampah. TPA II Klotok dengan luas 2,1 Ha kemungkinan telah penuh pada
tahun 2019. Hal tersebut berbeda dengan prediksi Pemerintah Kota Kediri yang mengatakan TPA
tersebut dapat bertahan sampai tahun 2023. Kemudian, Pemerintah Kota Kediri membangun TPA III
Klotok dengan luas 2 Ha dan dipediksi dapat menampung sampah selama 3 tahun. Menurut
informasi dari radarkediri.jawapos.com, sampah di TPA Klotok setiap harinya mencapai 130 ton.
Dengan asumsi adanya faktor pemadatan sebesar 60 % menggunakan sistem controlled landfill
maka TPA III Klotok akan penuh sebelum tahun 2022. Hal ini akan terjadi jika pengelolaan sampah
pada tangan-tangan masyarakat tidak segera diaktifkan.
10,88 Ha
Lahan yang dibutuhkan oleh Kota
Kediri untuk menampung sampah
dengan asumsi produksi sampah
0,001511/m3/orang/hari tetap
tiap tahunnya dan terdapat faktor
pemadatan sebesar 60% dengan
ketinggian sampah di TPA 12 m.
Gambar 3.8-11 Sistem Pengelolaan Sampah di Kota Kediri
Sumber : Bappeda Kota Kediri, 2021
86
Selain itu, untuk pelayanan umum yang ditinjau dari pos pemadam kebakaran, kantor pos, dan
kantor polisi dihitung dengan standar SNI-03-1733-2004. Kota Kediri memerlukan 10 pos pemadam
kebakaran untuk melayani secara optimal. Untuk kantor pos, Kota Kediri telah memiliki 10 kantor pos
yang melayani keseluruhan penduduknya sehingga telah memenuhi standar dalam hal penduduk
pendukungnya. Serta untuk kantor polisi Kota Kediri telah memiliki 6 unit, yang artinya dapat
melayani keseluruhan penduduknya.
87
8. SARANA Pendidikan
9. SARANA KESEHATAN
Potensi yang dimiliki Kota Kediri, yaitu
jumlah fasilitas kesehatan yang memadai dan
jangkauan fasilitas kesehatan yang menjangkau
hampir seluruh wilayah kota, seharusnya
memiliki dampak positif bagi kesehatan
penduduk Kota Kediri yang secara umum dapat
dilihat dari angka kematian yang ada. Selain itu,
Grafik 3.8-10 Gap Fasilitas Kesehatan Kota Kediri
pengalokasian lokasi sarana kesehatan juga Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
perlu dipertimbangkan dalam kebijakan Sebagai contoh, Kecamatan Mojoroto
pelayanan kesehatan. yang memiliki jumlah fasilitas kesehatan
terbanyak di Kota Kediri memiliki rata-rata angka
kematian kasar tertinggi di Kota Kediri pada
periode tahun 2005-2010. Hal ini salah satunya
disebabkan peletakan fasilitas kesehatan yang
kurang merata dimana wilayah Kecamatan
Mojoroto yang terlayani oleh fasilitas kesehatan
adalah 64,79% dari total wilayahnya dan
merupakan persentase terkecil dibandingkan
Grafik 3.8-9 Jangkauan Fasilitas Kesehatan Kota Kediri
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021 kecamatan-kecamatan lain di Kota Kediri.
Grafik 3.8-12 Ketersediaan Layanan Musholla Kota Kediri Grafik 3.8-13 Ketersediaan Sarana Peribadatan Kota Kediri
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021 Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
90
Grafik 3.8-14 Ketersediaan Layanan Sarana Perdagangan Grafik 3.8-15 Gap Sarana Perdagangan dan Niaga Kota
dan Niaga Kota Kediri Kediri
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021 Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
Adanya sarana perdagangan dan niaga saat ini perlu dilakukan dorongan untuk lebih
ditingkatkan lagi baik dari segi kualitas maupun kuantitas. Melihat kondisi yang ada, bahwa setiap
tahun akan terjadi pertambahan penduduk, oleh karenanya kebutuhan masyarakat akan meningkat.
Adanya kekurangan pada sarana pasar lingkungan, penambahan sarana telah direncanakan pada
RTRW Kota Kediri yang akan dilakukan pengembanagan pasar tradisional pada pusat-pusat
permukiman serta sarana perdagangan dan niaga lain yang mendukungnya.
91
Grafik 3.8-16 Pelayanan Fasilitas Olahraga, Rekreasi dan terbuka seperti taman dan lapangan terpusat di pusat
Ruang Terbuka di Kota Kediri
kota.
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
92
Penduduk Kota Kediri tahun 2040 yang diproyeksikan mencapai angka 278.595 jiwa
tentunya membutuhkan ketersediaan fasum dan fasos yang memadai. Kota Kediri setidaknya
membutuhkan jumlah fasum dan fasos dengan perincian seperti pada grafik 3.8-19. Kebutuhan ini
harus terpenuhi untuk menjamin berjalannya aktivitas di Kota Kediri dengan optimal di masa
depan. Terlebih, posisi strategis yang dimiliki Kota Kediri akan menjadikannya ramai dikunjungi
oleh penduduk dari luar daerah.
Grafik 3.8-19 Proyeksi Kebutuhan Fasum dan Fasos Kota Kediri Tahun 2040
Sumber : Analisis Kelompok B1, 2021
BAB IV
ANALISIS POTENSI
DAN MASALAH
94
Kota Kediri memiliki stasiun dengan Belum memiliki arah pengembangan EBT
rencana pembangunan dry port di Kecamatan Kota
dan memiliki Terminal barang dan angkutan yang Hanya memiliki satu pos damkar
mendukung kegiatan perdagangan dan jasa.
Potensi Kelengkapan jaringan jalan, kemudahan
Fasilitas Kesehatan yang cukup
akses jalan berpotensi untuk pelayan fasilitas sampai tahun 2040 sesuai SNI
kesehatan serta akses untuk perindustrian serta dalam hal penduduk pendukung
perdagangan dan jasa, selain itu juga kemudahan
akses dalam mencapai wilayah lain dan Bandara
Potensi
Dhoho di Kabupaten Kediri.
Masalah
Memiliki 1 terminal barang dan 1 terminal angkutan
Terminal belum sesuai standar (Luas lahan -+ 3 ha, standar -+ 5 ha, tidak
mempunyai jalur pemisah antar kendaraan; AKAP, AKDP, ADES, dll)
Potensi
Kurangnya penyediaan infrastruktur yang merata
dan berkelanjutan
Masalah
Kota Kediri memiliki kemiringan lereng yang landai dan didominasi kemampuan lahan yang
agak tinggi sebesar 65,8% yang mendukung pembangunan infrastruktur dengan
mempertimbangkan jangkauan pelayanan, kemudahan akses, dan kawasan rawan bencana untuk
penggunaan yang berkelanjutan, Pengoptimalan pengelolaan Sungai Brantas guna meningkatkan
akses air bersih di Kota Kediri dapat dilakukan untuk meningkatkan akses air bersih Kota Kediri yang
hanya 50-60%.
Fasilitas umum dan fasilitas sosial di Kota Kediri sudah cukup memadai secara kuantitas
seperti terdapatnya terminal barang dan angkutan, serta koneksi internet yang baik, namun belum
semua daerah terlayani dengan baik dan masih belum sesuai dengan standar nasional seperti
terminal, jalan kolektor dan jalan lokal, TPA yang hanya mampu menampung sampah hingga tahun
2022, serta belum adanya arahan pengembangan yang EBT. Oleh karena itu, perlu adanya upaya
penyediaan infrastruktur yang lebih merata dan berkelanjutan di Kota Kediri.
103
Kediri Raya tepatnya di Kecamatan Kota dan Mojoroto memiliki potensi dalam penyediaan
infrastruktur di Kota Kediri, didukung oleh penyediaan sarana dan prasarana sebagai penunjang
masyarakat setempat dalam beraktivitas. Didukung dengan adanya aksesibilitas Kota Kediri yang
tertinggi di Provinsi Jawa Timur, sehingga tercipta adanya rencana pembangunan dry port pada
stasiunnya. Selain itu, adanya terminal barang dan angkutan yang mendukung aksesibilitas baik
dalam kegiatan ekonomi seperti distribusi barang. Akan tetapi, masih banyaknya terminal yang
belum memenuhi standar yang ada. Tidak hanya itu, masih terdapat jalan kolektor maupun lokal
yang belum sesuai dengan standar, juga akses ke luar wilayah Kota Kediri masih kurang memadai
karena kurangnya aksesibilitas ke jalan Tol.
105
Kota Kediri memiliki modal yang cukup baik untuk menjadi wilayah berdaya saing nasional
bahkan global. Salah satu modal tersebut berkaitan dengan potensi demografi, dimana Kota Kediri
akan dan sedang mengalami bonus demografi dengan indeks pembangunan manusia yang tinggi.
Hal itu berarti kualitas sumber daya manusia di Kota Kediri cukup berkompeten dan mampu dalam
menggerakkan perekonomian Kota Kediri. Ditambah lagi tren penurunan angka migrasi keluar yang
berarti penduduk Kota Kediri merasa mampu mencukupi kebutuhannya di dalam kota sendiri. Selain
itu tren penurunan angka kemiskinan serta ketimpangan pendapatan rendah merupakan indikasi
positif dalam pembangunan perekonomian Kota Kediri. Potensi tersebut didukung dengan adanya
indeks aksesibilitas tertinggi di Jawa Timur, stasiun yang direncanakan akan digunakan sebagai dry
port dan keberadaan terminal barang dan angkutan sebagai modal untuk daya saing yang tinggi.
Namun modal ini belum dapat dimanfaatkan dengan baik, sehingga daya saing Kota Kediri
masih belum dapat bersaing dengan wilayah lainnya. Kurangnya inovasi membuat perkembangan
Kota Kediri bergerak lambat dan kesempatan kerja yang ada pun cenderung rendah. Peningkatan
daya saing juga harus didukung dengan penyediaan infrastruktur yang mendukung pemanfaatan
sumber daya secara optimal, oleh karena itu perlu adanya pembenahan infrastruktur dalam rangka
peningkatan daya saing dan inovasi daerah untuk mendukung perkembangan kota.
106
SKENARIO PERENCANAAN
BaU 2 Optimistic
1. Proyek jalan tol dan jalan Selingkar Wilis mundur dari target 1. Penerapan smart technology dalam kehidupan sehari-hari
2. Kondisi ekonomi dan politik nasional kurang stabil menyebabkan 2. Tidak lagi ditemukan kasus COVID-19.
sektor-sektor di Kota Kediri mengalami penurunan pendapatan 3. Proyek-proyek ketahanan dan ketersediaan pangan nasional
3. Target perbaikan iklim nasional kurang berjalan dengan baik serta berjalan secara optimal
partisipasi masyarakat yang kurang terhadap perubahan iklim 4. Laju inflasi rendah dan stabil dalam jangka Panjang sehingga
4. Investor yang masuk ke Kota Kediri hanya sedikit dan arus investasi berdampak pada peningkatan nilai investasi dan kondisi
menjadi tidak stabil
keruangan
5. Ketersediaan pangan nasional menurun karena masih tergantung
5. Tingkat urbanisasi Indonesia kurang dari 70%
pada impor, sementara negara-negara pengekspor bahan pangan
6. Berkurangnya penggunaan energi non terbarukan dan EBT
mulai melakukan impor
mendominasi secara menyeluruh
6. Berkurangnya jumlah produk vaksin yang masuk ke Indonesia
7. Proyek jalan tol dan jalan lingkar wilis tepat waktu serta rencana
sehingga pandemi berlangsung lebih lama
7. Masyarakat mulai beradaptasi dengan perkembangan teknologi kapasitas kargo bandara mencapai 16.450 ton/tahun
sehingga efisiensi kerja meningkat terealisasikan
8. Proyek bandara hanya mencapai target kapasitas kargo 624 8. Tingkat mobilitas dan intensitas aktivitas kota kediri meningkat
ton/tahun serta didukung oleh daya dukung lingkungan yang baik
Ditinjau dari aktivitas ekonomi, Produk Domestik akan menjadi salah satu peluang bagi Kota Kediri.
Regional Bruto (PDRB) Kota Kediri berada pada Adanya teknologi yang semakin canggih tersebut
urutan lima besar di Jawa Timur dengan dapat dimanfaatkan sebagai alternatif dalam
kontribusi sektor industri terhadap perekonomian pengembangan setiap sektor baik itu sistem
lebih dari 80 persen. Hal tersebut membuat aktivitas hingga perekonomian. Adanya teknologi
perkembangan industri Kota Kediri menjadi sangat tersebut dapat memudahkan Kota Kediri dalam
berperan dalam pembangunan ekonomi Jawa melakukan setiap aktivitas. Selain itu, adanya
Timur. Industri yang paling berkembang di Kota kemajuan teknologi tersebut dapat dimanfaatkan
Kediri adalah industri pengolahannya terutama untuk meningkatkan inovasi dalam bidang
perkembangan industri pengolahan yang cukup tersebut diharapkan bisa menjadi katalisator untuk
pesat tersebut menjadikan Kota Kediri sebagai menciptakan sektor basis baru di Kota Kediri.
TPA REGIONAL
TPA regional yang direncanakan akan dibangun di Kecamatan Mojo memiliki peluang positif tidak hanya
untuk Kota Kediri tetapi juga Kabupaten Kediri. Peluang bagi Kota Kediri adalah dengan adanya TPA
Regional ini permasalahan sampah tidak hanya didanai oleh mandiri tetapi juga akan didanai oleh
Kabupaten Kediri. Begitu pula masalah persampahan akan teratasi selama 10 tahun menurut forecasting
dari para peneliti.
109
TANTANGAN
KETAHANAN PANGAN NASIONAL
PANDEMI COVID-19
Laju pertumbuhan produksi pangan nasional rata-
Pandemi covid-19 memberikan dampak yang
rata negatif, sedangkan laju pertumbuhan
besar bagi Kota Kediri di berbagai sektor.
penduduk selalu positif yang berarti kebutuhan
Pandemi ini membuat seluruh kegiatan
terus meningkat. Pertumbuhan produksi pangan
masyarakat menjadi terbatas bahkan berhenti
yang negatif ini dikarenakan setiap tahunnya
untuk mengurangi resiko penularan. Pembatasan
jumlah luas panen yang terbatas bahkan terjadinya
aktivitas ini membuat banyak usaha baik
pengurangan karena perubahan lahan pertanian
perdagangan dan industri yang mengalami
menjadi lahan terbangun. Kemudian rendahnya
kerugian. Hal tersebut berdampak pada sektor
inovasi teknologi di bidang pertanian dalam
perekonomian Kota Kediri yang mengalami
pengembangan komoditas pangan berdaya hasil
perlambatan pada tahun 2020. Pandemi ini juga
tinggi akibat dari sangat terbatasnya anggaran dan
menyebabkan adanya kenaikan harga barang dan
infrastruktur pendukung membuat produksi pangan
jasa yang memicu terjadinya peningkatan jumlah
tidak mengalami peningkatan.
penduduk miskin. Oleh karena itu, hal ini menjadi
tantangan Kota Kediri menjadi kota yang resilient
PENURUNAN KUALITAS DAS BRANTAS
agar mampu mencegah, memulihkan, dan
beradaptasi ketika terjadi ancaman atau krisis DAS Brantas memiliki beberapa permasalahan
terjadi seperti pandemi covid-19. pada bagian hulu dan tengah-hilir. Menurut
informasi dari p3ejawa.menlhk.go.id, pada bagian
URBANISASI DI INDONESIA YANG TINGGI hulu terdapat lahan kritis pada kawasan hutan +
925 Ha dan luar kawasan hutan + 1.899 Ha yang
Berdasarkan laporan IPCC tahun 2020 yang
berada di Kota Batu, serta lahan kritis pada
bersumber dari data UN Habitat tahun 2018,
kawasan hutan sebesar 10.473 Ha dan luar
diperkirakan sekitar 62,8 % penduduk Indonesia
kawasan hutan sebesar 46.315 Ha yang berlokasi di
tinggal di perkotaan pada tahun 2030 dan 72,8 %
Kabupaten Malang. Selain itu, DAS Brantas hulu
pada tahun 2050. Kota Kediri sebagai kota
memiliki permasalahan erosi 2,268 ton/ha/tahun.
terbesar ketiga di Jawa Timur kemungkinan besar
Sebanyak 00 titik mata air dari 421 mata air yang
akan menjadi sasaran para migran yang berasal
ada di hulu sungai Brantas 2 mulai menghilang.
dari berbagai daerah. Kota Kediri harus mampu
Sementara itu, pada bagian tengah-hilir DAS
menghadapi tantangan dengan bertambahnya
Brantas tercemar dengan adanya aktivitas mandi
penduduk yang harus didukung oleh sarana dan
dan mencuci, sampah pembuangan air limbah ke
prasarana yang mencukupi serta memperhatikan
sungai, serta industri yang berada dekat dengan
daya dukung lingkungan.
sungai. Kota Kediri dengan sungai Brantas sebagai
sumber air terbesar harus siap untuk mulai
melakukan perbaikan kualitas DAS Brantas.
110
Berdasarkan potensi, masalah, peluang, dan tantangan yang telah diidentifikasi, kemudian
dirumuskan analisis strategi melalui analisis SWOT yang digunakan sebagai bahan pertimbangan
dalam merumuskan isu perencanaan dan gagasan awal perencanaan sebagai berikut :
ISU UTAMA
Kurangnya kesiapan pusat pelayanan dalam meningkatkan daya saing dengan
pengembangan sektor basis baru melalui pemanfaatan lahan yang berkelanjutan
TUJUAN PERENCANAAN
6.2 SARAN
Berdasarkan potensi dan masalah yang mengerucut menjadi isu utama, prospek pengembangan
wilayah Kota Kediri didasarkan pada sektor Industri Pengolahan. Hal ini dapat dilihat dari adanya
potensi pengembangan komoditas olahan dan peningkatan ekonomi lokal, seperti pengembangan
industri pengolahan tembakau dan pengmbangan industri Gula. Letak kawasan Kota Kediri yang
menjadi pusat pelayanan di Kediri dapat memacu perkembangan industri yang lebih besar lagi dan
peningkatan aksesibilitas. Oleh sebab itu, pemerintah perlu melakukan pengembangan infrastruktur
yang menunjang sistem aktivitas di Kota Kediri dengan prinsip yang berkelanjutan. Pihak swasta
sebaiknya melakukan investasi terhadap produk lokal yang dihasilkan. Pihak masyarakat terus
melakukan inovasi pengembangan serta produktivitas terkait UMKM.
116
DAFTAR PUSTAKA
62 Tahun Gudang Garam Membangun Kediri Gula, P. P., & Husnul, A. (1956). M . C . Ricklefs ,
melalui https://bacaini.id/62-tahun-gudang- Sejarah Indonesia Modern , ( Yogyakarta :
garam-membangun-kediri/. Diakses pada Gadjah Mada Marwati Djoened
10 April 2021. Poesponegoro dan Nugroho Notosusanto ,
Alexander, E.R. 1986. Approaches to Planning: Sejarah Nasional Indonesia : Kemunculan
Penjajahan di Indonesia , ( Jakarta : Balai.
Introducing Current Planning Theories,
237–250.
Concepts, and issues. Gordon and Breach
Hostovsky, C. (2006) ‘The Paradox of the Rational
Science Publishers. New York: halaman 11.
Comprehensive Model of Planning.
Anderson, Larz T. (1995). Guidelines for Preparing Kelurahan Jamsaren melalui https://kel-
Urban Plans. Washington D C : APA jamsaren.kedirikota.go.id/index.php/sejarah
Asal Mula Nama Dermo melalui https://kel- /. Diakses pada 22 Maret 2021.
dermo.kedirikota.go.id/asal-mula-nama- Kisah Toleransi Dari Kota Kediri melalui
dermo/. Diakses pada 22 Maret 2021. https://nasional.tempo.co/read/1146803/kis
ah-toleransi-dari-kota-kediri/full&view=ok.
Banfield, E. C. (1959). Ends and Means in Planning.
Diakses pada 18 Februari 2020.
International Social Science Journal 11 (3): 361
Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006
– 368.
Tentang Jalan.
Bappeda Kota Kediri. (2016). Rencana Induk Sistem
Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 19
Penyediaan Air Minum Kota Kediri. Kediri :
Tahun 2011 Tentang Persyaratan Teknis Jalan
Bappeda Kota Kediri.
dan Kriteria Perencanaan Teknis Jalan.
Bappeda Kota Kediri. (2020). Profil Persampahan
IPCC. (2020). Indonesia Climate Transparency
Kota Kediri Tahun 2020. Kediri : Bappeda Kota
Report. www.climate-transparency.org.
Kediri.
Keputusan Menteri Perhubungan Republik
Bappeda Kota Kediri. (2016). Laporan Akhir
Indonesia Nomor 28 Tahun 2020 Tentang
Penyusunan Rencana Induk Sistem Drainase
Penetapan Lokasi Bandar Udara Baru di
Kota Kediri 2016. Kediri : Bappeda Kota Kediri.
Kabupaten Kediri Provinsi Jawa Timur.
BSNI. (2004). SNI 03-1733-2004 Tentang Tata Cara
Keputusan Menteri Pekerjaan Umum Republik
Perencanaan Lingkungan Perumahan di
Indonesia Nomor 268 Tahun 2010 Tentang
Perkotaan. Jakarta : BSNI.
Pola Pengelolaan Sumber Daya Air Wilayah
Conyers, D. and P. Hills, 1984. An Introduction to
Sungai Brantas.
Development Planning in the Third World.
Pemerintah Provinsi Jawa Timur. 2012. Peraturan
Chichester: John Wiley and Sons.
Daerah Provinsi Jawa Timur Nomor 5 Tahun
Data Lembaga Pondok Pesantren Tahun 2020 Kota
Kediri Provinsi Jawa Timur melalui 2012 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah
http://emispendis.kemenag.go.id/dashboar Provinsi Tahun 2011-2031.
d/?content=data-
pontren&action=list_pontren&prop=35&k=71&
id=51. Diakses pada 18 Februari 2020.
117
DAFTAR PUSTAKA
Pemerintah Provinsi Jawa Timur. 2019. Sejarah melalui https://kel-
bandarkidul.kedirikota.go.id/?page_id=114.
Peraturan Daerah Provinsi Jawa Timur Diakses pada 22 Maret 2021.
Nomor 7 Tahun 2019 tentang Rencana Sejarah melalui https://kel-
tamanan.kedirikota.go.id/sejarah/. Diakses
Pembangunan Jangka Menengah Daerah
pada 22 Maret 2021.
Provinsi Jawa Timur Tahun 2019-2024. Sejarah melalui https://kel-
Pemerintah Kota Kediri. 2012. Peraturan Daerah pakunden.kedirikota.go.id/sejarah. Diakses
Kota Kediri Nomor 1 Tahun 2012 tentang pada 22 Maret 2021.
Situs Resmi PT. Gudang Garam melalui
Rencana Tata Ruang Wilayah Provinsi Tahun https://www.gudanggaramtbk.com/tentang-
2011-2030. kami/. Diakses pada 10 April 2021.
Pemerintah Kota Kediri. 2012. Peraturan Daerah Situs Resmi Rijkas Museum melalui
https://www.rijksmuseum.nl/en/search?q=ke
Kota Kediri Nomor 8 Tahun 2019 tentang
diri&p=1&ps=12&st=Objects&ii=0. Diakses
Perlindungan Lahan Pertanian Pangan pada 21 April 2021.
Berkelanjutan. Tradisi dan Budaya Unik yang Hanya Ada di Kota
Kediri melalui https://www.satukanal.com/
Presiden Republik Indonesia. Peraturan Presiden
tradisi-dan-budaya-unik-yang-hanya-ada-
Republik Indonesia Nomor 80 Tahun 2019 di-kabupaten-kediri/. Diakses pada 18
tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi Februari 2020.
Di Kawasan Gresik - Bangkalan - Mojokerto -
Surabaya - Sidoarjo - Lamongan, Kawasan
Bromo - Tengger - Semeru, Serta Kawasan
Selingkar Wilis Dan Lintas Selatan.
Sayifullah, S., & Gandasari, T. R. (2016). Pengaruh
Indeks Pembangunan Manusia Dan
Pengangguran Terhadap Kemiskinan Di
Provinsi Banten. Jurnal Ekonomi-Qu, 6(2),
236–255.
https://doi.org/10.35448/jequ.v6i2.4345
Sejarah melalui https://kel-
banaran.kedirikota.go.id/sejarah/. Diakses
pada 22 Maret 2021.
Sejarah melalui https://kel-
banaran.kedirikota.go.id/sejarah/. Diakses
pada 22 Maret 2021.
Sejarah melalui https://kel-
semampir.kedirikota.go.id/sejarah/. Diakses
pada 22 Maret 2021.
Sejarah melalui https://kel-
bujel.kedirikota.go.id/sejarah/. Diakses pada
22 Maret 2021