Soal 

: Apakah yang dimaksud dengan putaran idle ?

Jawaban : Putaran idle adalah putaran mesin saat posisi katup gas/ throttle gas
menutup atau kondisi mesin tanpa beban.

Soal : Apakah fungsi sistem akselerasi pada karburator ?

Jawaban : Sistem akselerasi pada karburator berfungsi untuk menambah
suplai bahan bakar bensin saat pedal gas diinjak secara tiba-tiba.

Soal : Apakah fungsi sistem cuk pada karburator?

Jawaban : Sistem cuk berfungsi untuk menambah suplai bahan bakar
bensin saat kondisi mesin masih dalam keadaan dingin agar campuran
bensin dan udara menjadi kaya.

Soal : Apakah fungsi dari katup termostatik pada karburator?

Jawaban : Katup termostatik pada karburator berfungsi untuk menghindari
campuran bahan bakar dengan udara menjadi kaya, ketika terjadi
penguapan bahan bakar bensin di dalam ruang pelampung.

Soal : Apakah fungsi katuo selenoid pada karburator?

Jawaban : Katup selenoid pada karburator berfungsi untuk menghindari
terjadinya dieseling yaitu keadaan dimana mesin masih menyala beberapa
saat ketika kunci kontak diputar ke posisi off atau katup selenoid berfungsi
menutup aliran bahan bakar di dalam karburtor agar tidak mengalir ke ruang
bakar ketika kunci kontak off.

Soal : Sebutkan komponen-komponen dari sistem bahan bakar bensin

konvensional?
Jawaban : Komponen-komponen sistem bahan bakar bensin konvensional
antara lain tangki bensin, pompa bensin, filter bensin, selang bensin,
karburator.

Soal : Jelaskan fungsi dari pompa bensin pada kendaraan konvensional?

Jawaban : Pompa bensin (Fuel pump) berfungsi untuk memompa bensin
dari tangki bensin menuju ke ruang pelampung pada karburator

Soal : Jelaskan fungsi dari filter bensin ?

Jawaban : Filter bensin (Fuel filter) berfungsi untuk menyaring bahan bakar
dari kotoran dan debu yang ada pada bahan bakar tersebut agar kotoran
dan debu tidak mengganggu (menyumbat)  kinerja komponen-komponen
sistem bahan bakar lainnya.
Soal : Sebutkan tipe-tipe karburtor berdasarkan aliran udara masuknya ?
Jawaban : Tipe-tipe karburator berdasarkan aliran udaranya antara lain
karburator arus turun, karburator arus naik dan karburator arus datar.

Soal : Apakah yang dimaksud dengan venturi ?

Jawaban : Venturi yang terdapat di dalam karburator berfungsi untuk
mempercepat aliran udara yang masuk dengan jalan memperkecil ruangan
masuknya udara. Ketika aliran udara yang masuk semakin cepat maka
tekanan udara akan menurun (semakin vakum).

Soal : Apakah asas kerja yang digunakan pada karburator?

Jawaban : Pada karburator menggunakan asas kerja bernoulli.

Soal : Apakah nama komponen di bawah ini :

Jawaban : Nama komponen pada gambar diatas adalah filter bensin.

Soal : Apakah nama komponen di bawah ini :

Jawaban : Nama komponen pada gambar diatas adalah pompa bensin
mekanik.

Soal : Jelaskan akibat penyetelan celah pelampung yang terlalu renggang

(besar)?
Jawaban : Bila celah pelampung terlalu renggang akan mengakibatkan
permukaan bensin didalam ruang pelampung terlalu tinggi atau sering
disebut dengan istilah banjir.

Soal : Jelaskan cara kerja dari sistem pelampung ?

Jawaban : Cara kerja sistem pelampung ketika permukaan bensin berkurang
yaitu akan membuat pelampung turun sehingga katup jarum akan membuka
saluran masuk bensin dan membuat bensin masuk ke dalam ruang
pelampung. Ketika permukaan bensin sesuai maka pelampung akan naik
dan membuat katup jarum menutup sehingga bensin akan tertahan/ tidak
bisa mengalir ke dalam ruang pelampung.

Soal : Apakah fungsi dari sistem anti dieseling pada karburator ?

Jawaban : Sistem anti dieseling pada karburator berfungsi untuk mencegah
agar mesin tidak berputar setelah kunci kontak off.

Soal : Apakah yang anda ketahui tentang komponen barrel pada

karburator ?
Jawaban : Barrel yaitu saluran masuk atau ruang pencampur yang ada di
karburator sebagai pencampur udara dan bahan bakar yang telah
dikabutkan dari nosel utama (main nozzle).

Soal : Apakah fungsi dari sistem dashpot pada karburator ?

Jawaban : Sistem dashpot pada karburator merupakan sistem tambahan
yang berfungsi untuk memperlambat penutupan dari throttle gas (katup gas)
setelah pedal gas dilepas dari putaran tinggi.

Soal : Apakah fungsi dari komponen charcoal canister pada sistem bahan
bakar ?
Jawaban : Chorcoal canister berfungsi untuk menampung uap bahan bakar
baik dari tangki bahan bakar maupun dari ruang pelampung pada karburator
yang nantinya akan disalurkan kembali ke ruang bakar ketika mesin hidup.
Soal : Apakah fungsi dari sistem Hot Idle Compensator (HIC) pada
karburator ?
Jawaban : Sistem Hot Idle Compensator (HIC) merupakan komponen
tambahan pada karburator yang berfungsi untuk menambah jumlah udara
yang masuk ketika keadaan disekitar mesin bertemperatur panas.

Soal : Apakah yang anda ketahui tentang lubang venturi pada karburator ?
Jawaban : Lubang venturi pada karburator merupakan ruang yang
menyempit pada tabung (barrel) yang berfungsi untuk mempercepat aliran
udara yang masuk ketika melewati ruang venturi. Ketika kecepatan aliran
udara naik maka tekanan pada ruang venturi akan menurun (vakum).

Soal : Jelaskan yang dimaksud dengan putaran idle atau stasioner pada
kendaraan ?
Jawaban : putaran idle atau putaran stasioner pada kendaraan yaitu
putaran mesin tanpa adanya beban (putaran tanpa beban) atau bisa disebut
juga putaran mesin ketika throttle gas (katup gas) sedang tertutup (belum
dibuka).

Soal : Apakah fungsi dari separator pada tangki bahan bakar ?

Jawaban : separator pada tangki bahan bakar berfungsi untuk mencegah
terjadinya guncangan bahan bakar ketika kendaraan berjalan ditempat yang
tidak rata dan untuk mencegah permukaan bahan bakar yang tidak rata
ketika kendaraan menanjak atau menurun.

Soal : Apakah akibatnya ketika penyetelan pelampung terlalu tinggi ?

Jawaban : Jika penyetelan pelampung terlalu tinggi maka dapat
berkemungkinan terjadi banjir sehingga mesin tidak akan menyala, akan
tetapi jika penyetelan pelampung tinggi tetapi belum membuat banjir maka
akan menyebabkan campuran bahan bakar dan udara menjadi kaya
sehingga bahan bakar akan boros dan menimbulkan polusi udara yang
tinggi.

Soal : Apakah fungsi dari sistem pelampung pada karburator ?

Jawaban : Sistem pelampung pada karburator berfungsi untuk menjaga
agar permukaan bahan bakar yang ada didalam ruang pelampung agar
tetap konstan atau stabil.