BAB I

PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Jalan kabupaten adalah jalan yang menghubungkan ibu kota kabupaten
dengan ibu kota kecamatan, ibu kota kabupaten dengan pusat kegiatan lokal,
antar pusat kegiatan lokal dan jalan strategis kabupaten. Jalan kabupaten juga
merupakan jalan lokal untuk alternatif jalan nasional dan provinsi.Seiring
berjalannya waktu jalan mengalami kerusakan disebabkan oleh cuaca, gerusan air
,dan beban kendaraan.
Kerusakan jalan selalu menimbulkan kerugian dari segi kenyamanan ,
keamanan, dan bertambahnya waktu tempuh yang disebabkan melambatnya laju
kecepatan bagi para pengguna jalan. Data teknis kerusakan jalan dapat dilihat
pada beberapa ruas jalan kabupaten di Kepulauan Selayar ,Kecamatan Benteng
yaitu Jalan Ahmad Yani , Jalan KH Ahmad Dahlan, dan Jalan Patta cora
berdasarkan Road Condition Survei (RCS).Kerusakan tersebut menyebabkan
terganggunya kenyamanan berkendara, meningkatkan biaya operasional
kendaraan dan kemungkinan kerusakan jalan tersebut akan bertambah parah
seiring menurunnya tipe kondisi jalan jika tidak dilakukan penanganan yang
tepat.
Dengan adanya data teknis Road Condition Survei di tiga ruas jalan yang
di teliti dalam tugas akhir ini, akan menghasilkan rekomendasi penanganan Jalan
baik itu dilakukan pemeliharaan , peningkatan jalan ataupun pembangunan jalan
demi kenyamanan dan keamanan pengguna jalan agar mengurangi tingkat
kecelakaan di ruas jalan tersebut.

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan uraian latar belakang di atas, maka rumusan masalah dalam

penelitian ini adalah sebagai berikut.

1. Bagaimana tipe perkerasan jalan di tiga sampel jalan kabupaten yang

diteliti berdasarkan Road condition Survei (RCS)?

1
 2. Bagaimana tipe kondisi jalan di tiga sampel jalan kabupaten yang di teliti
berdasarkan Road condition Survei (RCS)?
3. Bagaimana skala prioritas penanganan jalan berdasarkan Road condition
Survei (RCS)?

1.3 Maksud dan Tujuan

Maksud dari penelitian ini adalah untuk menganalisis tipe kondisi jalan
dan prioritas penanganan berdasarkan Road condition Survei (RCS).

tujuan dari penelitian ini adalah :

1. Untuk menentukan tipe kondisi di tiga ruas jalan yang di teliti berdasarkan
Road Condition Survei( RCS).
2. untuk mengetahui solusi yang tepat terhadap penanganan jalan yang di
teliti berdasarkan Road Condition Survei( RCS).

1.4 Batasan Masalah

Agar masalah yang dibahas dalam penelitian ini lebih spesifik dan terarah,
maka dibutuhkan suatu batasan masalah. Sesuai dengan judul skripsi ini maka
batasan masalah di fokuskan pada:

1. Lokasi penelitian di Kabupaten kepulauan Selayar , Kecamatan Benteng

dengan tiga sampel ruas jalan kabupaten
2. Metode analisis perhitungan menggunakan Surface Distress index (SDI)
3. Untuk mendapatkan data teknis kerusakan jalan dilakukan berdasarkan
Road condition Survei (RCS).

2
1.5 Manfaat penelitian

Manfaat dari penelitian tugas akhir ini adalah

1. Bagi diri pribadi yaitu sebagai pembelajaran dan meningkatkan sumber

daya manusia dengan mengetahui proses skala penentuan skala prioritas
penanganan jalan.
2. Bagi kampus Universitas Muslim Indonesia sebagai bahan acuan dalam
perencanaan struktur jalan maupun evaluasi bagi mahasiswa.
3. Bagi instansi pemerintah terutama penyelenggara jalan dengan adanya
data teknis jalan dimudahkan untuk perencanaan kedepan.
4. Bagi masyarakat terciptanya kenyamanan dan keamanan serta mengurangi
resiko tingkat kecelakaan di ruas jalan yang di teliti.