Jurusan Teknik Bnagunan Kapal

LAPORAN HARIAN Prodi Teknik Perancangan dan

ON THE JOB TRAINING Konstruksi Kapal

PPNS, Jalan Teknik Kimia, ITS, Sukolilo

Nama Mahasiswa : Jesicha Pamela (0119030019)

Dosen Pembimbing :
Nama Perusahaan : PT PAL INDONESIA (PERSERO) Minggu ke- : 8
Periode OJT : 6 bulan Hari : Kamis
Tanggal : 4 November 2021

• Penjelasan mengenai alur dari bengkel pipa. Alur bengkel pipa yaitu dari proses
fabrikasi, kemudian dilakukan penyambungan dengan di fit up. Setelah itu di
identifikasi. Setelah itu welding dan pengecekan hydrotest. Setelah itu di treatment
sesuai dengan jenis pipa. Setelah itu di cat primer dan di bedakan sesuai dengan
pemasangan perblock dan terakhir di install di kapal. Jenis-jenis pipa yang
digunakan pada kapal perang yaitu berbahan dasar dari aluminium, baja, stainless
steel, dan UNV yang merupakan pipa dari campuran C0, nikel, vero. Di bengkel
pipa ini sudah terdapat pipa-pipa jadi dengan ukuran panjang sekitar 6 meter dan
nantinya akan dilakukan fabrikasi sesuai gambar yang dibutuhkan. Pada bengkel
pipa memiliki aplikasi yang digunakan untuk mensimulasikan semua gambar pipa
yang akan diinstal di dalam kapal.
• Pada penyambungan pipa yang berbeda lubang menggunakan paking dimana di
tengah alat tersebut terdapat karet yang fungsinya agar pipa tidak mengalami
kebocoran. terdapat juga flange curnife saat penyambungan pipa yag berbeda
ukuran. saat pipa sudah diinstal di kapal nantinya akan di cek kebocoran pada setiap
sambungan pengelasan dan sambungan paking dengan diberikan tekanan 7-8 bar
dengan dibarengi penyemprotan sabun. Jika terdapat gelembung maka pipa tersebut
mengalami kebocoran.
Gambar 1. Alur bengkel pipa Gambar 2. Gambar flange curnife

Mengetahui / Menyetujui
Pembimbing OJT

Wiwin
NIP. -
 Jurusan Teknik Bnagunan Kapal
LAPORAN HARIAN Prodi Teknik Perancangan dan

ON THE JOB TRAINING Konstruksi Kapal

PPNS, Jalan Teknik Kimia, ITS, Sukolilo

Nama Mahasiswa : Jesicha Pamela (0119030019)

Dosen Pembimbing :
Nama Perusahaan : PT PAL INDONESIA (PERSERO) Minggu ke- : 8
Periode OJT : 6 bulan Hari : Jum’at
Tanggal : 5 November 2021

• Pada pipa terdapat mill scale yang menempel dan harus dilepaskan. Untuk treatment
yang dilakukan yaitu direndam pada cairan chemikel sekitar 1-1 ½ jam dan
WH/galvanis. Pada penyambungan pipa berbahan baja dan stainless steel dapat di
sambung dengan las dan untuk penyambungan pipa berbahan baja dan aluminium
harus dikeling. Di dalam kapal terdapat beberapa sistem pipa seperti, sistem bahan
bakar, sistem oli, sistem pembuangan, sistem air tawar, sistem air minum, dll. Untuk
pipa gas buang/eshouse dipasangkan gas wull dengan tujuan untuk meredam panas.
Pipa pada eshouse hanya di blasting tetapi tidak dicat. Untuk menghindari korosi
pada bagian dalam pipa maka ditreatment pada chemikel.
• Untuk proses pengeclasan pada pipa yaitu dilakukan presstest dimana dilakukan
pengecekan kebocoran pada pengelasan dan sambungan 2 valve dengan
disemprotkan sabun dan mengundang LR dan diklaskan perblok.
Gambar 1. Alat untuk mengetes Gambar 2. Pipa yang akan di
kebocoran pada pipa treatment untuk menghilangkan
mill scale

Mengetahui / Menyetujui
Pembimbing OJT

Wiwin
NIP. -