Skala Peta : Perbandingan antara jarak di Peta dengan
jarak sebenarnya di bumi : – Skala umum ( natural scale ), misalnya 1 : 80.000 artinya Keadaan sebenarnya 80.000 kali jarak di peta.
– Skala angka ( numerical scale ) misalnya 1 cm = 10 km
artinya 1 cm di peta sama dengan 10 km keadaan sesungguhnya.
– Skala grafik = ( graphical scale ) . di peta sering terdapat
sebuah garis yang mempunyai pembagian dalam mil, yard, km atau m.
– Jarak-jarak di peta dapat kita ukur memakai skala tadi
JENIS-JENIS PETA Peta Ichtisar ; Skala 1 : 600.000 atau lebih besar • Meliputi daerah luas • Detail tak perlu • Keterangan tentang vareasi. • Menentukan track dari suatu tempat ke tempat lainya sebelum di pindahkan ke peta-peta yang skala lebih besar.
Peta Samudra (Sailing chart )
• Skala 1 : 600.000 atau lebih kecil • Untuk penyebrangan samudera • Detail peta tak perlu, karena perairan tidak sesulit perairan antar pulau.
Peta antar pulau ( Peta haluan, peta perantau, general chart)
• Skala 1 : 100.000 - 1 : 600.000 • Pelayaran antar pulau. • Detail peta sudah harus ditunjukan walaupun tidak seteliti peta pantai atau pelabuhan. JENIS-JENIS PETA (Cont.ed) Peta pantai (coast chart) : • Skala 1 : 50.000 - 1 : 100.000 • Mendekati/menjauhi teluk, pelabuhan. • Detail peta mutlak diperlukan demi keselamatan pelayaran.
Peta penjelas : • Skala 1 : 50.000 atau lebih. • Memperjelas navigasi di daerah sempit, daerah berbahaya atau daerah yang ramai dilayari. • Detail peta mutlak diperlukan.
Peta Pelabuhan ( harbour chart, peta rencana ).
• Skala 1: 50.000 atau lebih kecil. • Mendekati/meninggalkan pelabuhan atau dermaga, juga untuk merencanakan tempat berlabuh. • Detail peta sangat ( mutlak ) diperlukan. Kalau perlu lebih detail lagi MEMBARING (Menentukan arah suatu objek dilihat dari kapal) MEMILIH OBJEK BARINGAN 1. Sudut perpotongan baringan minimal 300(Idealnya 600 untuk tiga objek baringan dan 900 untuk dua objek baringan) 2. Objek terdekat. 3. Tidak berada dalam satu lingkaran dengan posisi kapal (jika ada kesalahan kompas yang tidak diketahui maka sulit memperoleh posisi fix ) 4. Ada di peta, teridentifikasi dan tampak oleh penilik 5. Jika di alur pelayaran pelayaran sebaiknya dipilih hanya pada satu sisi saja utk baringan silang dan sebaliknya utk jarak dgn jarak KESALAHAN POSISI Tidak dpt memastikan ketepatan Baringan pemeriksa untuk posisi kapal memastikan ketepatan posisi kapal Kesalahan Navigasi (Continued)