LAPORAN KEGIATAN

PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

PROGRAM PENDIDIKAN SISTEM GANDA (PSG)
DI
BENGKEL ABI MOTOR
DARI TANGGAL 16 JULI 2018 s/d 13 OKTOBER 2018

DI SUSUN OLEH

NAMA SISWA : DARIUS

NIS : 1718041
KELAS : XI TBSM 1

DINAS PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN

SMK NEGERI 1 PAKISJAYA
Jl. Raya Telukbuyung Desa Telukbuyung Kec. Pakisjaya
Kab. Karawang

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 1

 HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN
PRAKTEK KERJA INDUSTRI PIHAK SEKOLAH

Laporan Praktek Kerja Industri ini telah diketahui dan disetujui oleh pihak sekolah
Nama : DARIUS
NIS : 1718041
Kelas : XI TBSM 1
Program keahlian : TBSM (Teknik Bisnis Sepeda Motor)
Di setujui & di sah-kan pada tanggal : ............................................................

Menyetujui,

Kepala jurusan Wakasek Hubin

TBSM

...................... Matyani S.Ag

NIP.- NIP.-

Mengetahui,

Kepala sekolah
SMKN 1 PAKISJAYA

Iwan Sutiawan S.Pd

NIP. 19720816 199503 1 002

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 2

 HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN
PRAKTEK KERJA INDUSTRI PIHAK INDUSTRI

Laporan Praktek Kerja Industri ini telah diketahui dan disetujui oleh Pembimbing Industri
dan Pimpinan Tempat Praktek Kerja Industri.
Nama : DARIUS
NIS : 1718041
Kelas : XI TSM 1
Program keahlian : TBSM (Teknik Bisnis Sepeda Motor)

Menyetujui,

Pembimbing Pemilik bengkel

(A. FAIKAL) ( EDI MARTONO RM)

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 3

 KATA PENGANTAR

Segala puja dan puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah
melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya kepada kami sehingga kami dapat melaksanakan
prakerin dan juga dapat menyelesaikan laporan ini dengan baik.

Laporan prakerin ini kami susun berdasarkan pengalaman dan data-data yang kami
peroleh selama melaksanakan prakerin ini di fadli racing. Laporan ini di susun sedemikian
rupa dengan tujuan dapat diterima dan dipahami oleh pembimbing serta dapat dipakai
sebagai usulan adik-adik kelas yang nantinya juga akan melaksanakan prakerin dan
menyusun laporan.

Kami menyadari bahwa hal tersebut terlaksana berkat bantuan berbagai pihak,baik secara
langsung maupun tidak langsung. Untuk itu izinkan kami mengucapkan terima kasih
kepada :

1. Bapak Drs. Iwan Sutiawan, selaku kepala SMK Negeri 1 Pakisjaya

2. Bapak Matyani, selaku Wakasek HUBIN

3. Bapak Edi martono, selaku pemilik bengkel Dan A. Faikal Selaku pembimbing

4. Guru produktif TBSM yang telah memberikan ilmu yang bermanfaat bagi kami

5. Ayah ibu selaku orang tua yang selalu mendukung kami

6. Pihak yang membantu dalam pembuatan laporan prakerin ini

Kami juga menyadari bahwa laporan masih jauh dari sempurna walaupun kami telah
berusaha dengan semaksimal mungkin dan daya upaya yang ada pada kami.

Semoga laporan prakerin ini dapat memberi manfaat bagi semua pihak, penyusun pada
khususnya dan pembaca pada umumnya.

Karawang, 01 April 2019

Penulis
DARIUS

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 4

 DAFTAR ISI
Cover ................................................................................ 1

Halaman pengesahan sekolah ........................................... 2

Halaman pengesahan industri ........................................... 3

Kata pengantar ................................................................. 4

Daftar isi ........................................................................... 5

BAB I Pendahuluan ........................................................... 6

Latar belakang .................................................................. 7

Maksud dan tujuan ........................................................... 7

Hasil atau manfaat ............................................................ 8

BAB II Kegiatan di Industri ............................................... 10

Sekilas situasi tempat prakerin ........................................ 11

Kegiatan di lini industri .................................................... 11

Potensi industri ............................................................... 12

Jurnal kegiatan prakerin .................................................. 13

BAB III Teori kejuruan ...................................................... 16

Teori kejuruan ................................................................. 17

BAB IV Kesimpulan dan saran .......................................... 20

Kesimpulan ...................................................................... 21

Saran ............................................................................... 21

Lampiran ......................................................................... 23

Foto-foto ......................................................................... 24

Hasil kegiatan .................................................................. 25

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 5

 BAB I
PENDAHULUAN

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 6

A. Latar Belakang

Pendidikan merupakan usaha sadar dan terencana yang bertujuan untuk

mengubah individu agar menjadi manusia yang lebih baik lagi. Perubahan disini
dapat dilihat dari segi kognitif, afektif, maupun psikomotorik. Dengan kata lain,
pendidikan menjadi suatu wadah pembangunan sumber daya manusia yang
berperan untuk membentuk individu yang memiliki kemampuan, keterampilan
dan sikap yang berguna bagi kehidupannya.
Dunia pendidikan selalu berkembang yang ditandai dengan adanya persaingan produk
unggulan dan kerjasama industri yang akan memenuhi tuntutan terhadap pengadaan
tenaga kerja yang mempunyai kemampuan dan keterampilan profesional.

Kebijakan Dinas Pendidikan mengenai Link and Match (keterkaitan dan kesepadanan)
bagi SMK melalui sistem ganda (Dual System). Pendidikan sistem ganda ini merupakan salah
satu model pendidikan di sekolah dan di luar sekolah yang dikembangkan agar lebih efektif
dan dapat memberikan kesesuaian Suplay and Demand ketenagakerjaan. Sehingga
diharapkan dapat memberikan nilai tambah bagi dunia industri/dunia usaha, antara lain:

1. Dunia industri / dunia usaha memperoleh tenaga kerja terdidik dan berpengalaman
yang dapat memberikan keuntungan usahanya.

2. Memberikan kepuasan dan pengakuan bagi dunia indutri / dunia usaha untuk ikut serta
dalam menentukan hari depan bangsa melalui Program Praktik Kerja Industri dan
pembangunan sumber daya manusia.

3. Melaksanakan kerja sama yang saling menguntungkan yaitu saling mengisi dan
melengkapi untuk berbagai keunggulan (Competitive dan Cooperative).

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 7

B. Maksud dan Tujuan
Maksud dan tujuan Praktik Kerja Industri(Prakerin) adalah :

1. Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian profesional (dengan mengedepankan

tingkatan pengetahuan, ketrampilan dan etos kerja yang sesuai dengan tuntutan lapangan
kerja).

2. Memperkokoh keterkaitan dan kesepadanan (link and match) antara sekolah dengan
dunia industri / dunia usaha.

3. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja yang berkualitas.

4. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai sebagian

dari proses pendidikan.

C. Hasil Atau Manfaat Yang di Rasakan

1. Manfaat Bagi Siswa

Manfaat Praktek Kerja Industri bagi siswa yakni terbentuknya kemitraan selama
mengikuti program Praktek Kerja Industri itu sendiri, sehingga menjadi modal peluang
dimasa depan sebagai persiapan membangun karier dibidangnya.Selain itu juga sebagai
media penyalur ide, aspirasi, dan menunjukan prestasi pada perusahaan tempat
melaksanakan Praktek Kerja Industri.Manfaat yang bisa didapat juga sebagai pengenalan,
pemahaman, berbagai aspek suatu perusahaan, seperti: standar kerja, budaya perusahaan,
dan hal positif lainnya yang bermanfaat.

2. Manfaat Bagi Perusahaan

Manfaat Praktek Kerja Industri bagi perusahaan adalah terbentuknya jaringan antara
para siswa, sekolah, dan perusahaan untuk maju dan saling sinergis dengan tujuan institusi
masing-masing. Serta sebagai media pertukaran informasi dibidang teknologi dan aplikasi
keilmuan antara perusahaan sebagai pengguna teknologi dengan sekolah sebagai
pengembang studi ilmu pengetahuan dan teknologi.

3. Manfaat Bagi Sekolah

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 8

 Manfaat Praktek Kerja Industri bagi sekolah adalah sebagai perwujudan program
keterkaitan dan kesepadanan antara sekolah dengan pihak industri. Juga sebagai umpan
balik penyempurnaan program Praktek Kerja Industri, sistem pembelajaran, menyelaraskan
kesepadanan dengan kebutuhan pemakai / pengguna lulusan dengan sistem pembelajaran
di Praktek Kerja Industri. Manfaat lainnya yakni sebagai bahan referensi bagi pihak sekolah
untuk menelaah efektivitas program pembelajaran yang dijalankan kepada siswa.

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 9

 BAB II
KEGIATAN DI INDUSTRI

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 10

A. Sekilas Situasi Tempat Prakerin
Bengkel fadli racing yang dipimpin oleh bapak edi martono yang beralamat di kp.baru
1 puteran kec. Pakis jaya kab. Karawang 41355
Bengkel Abi Motor adalah sebuah usaha di bidang otomotif yang didirikan pada tahun
2013, yang di pimpin oleh bapak edi martono yang berperan juga sebagai montir dan juga
pemilik bengkel.
Bengkel Abi Motor tidak hanya melayani kerusakan pada sepeda motor terkadang ada
mesin diesel yang minta diperbaiki, Karena di wilayah tersebut di kelilingi oleh persawahan
Peralatan (toolbox) yang ada di bengkel ini cukup banyak sehingga dapat mengatasi
berbagai jenis kerusakan. Bengkel ini bukan lah bengkel mewah ataupun bengkel besar
melainkan bengkel kecil yang sederhana tetapi tidak sedikit juga masyarakat yang datang
untuk membawa sepeda motornya ke bengkel ini untuk di perbaiki karena pelayanan ramah
dan dapat di percaya.

B. Kegiatan di Lini Produksi

Selama melaksanakan Prakerin banyak sekali kegiatan yang di lakukan dan di
laksanakan. Berikut ini adalah uraiannya

1. Membuka bengkel

Pada waktu membuka bengkel ini biasanya di lakukan setelah lari pagi.

2. Menambal ban

Kegiatan ini yang paling sering kami lakukan karena kondisi jalan daerah
tersebut masih ada yang belum di perbaiki

3. Membersihkan karburator

Membersihkan karburator dilakukan untuk memaksimalkan pencampuran

bahan bakar dan udara agar campuran bahan bakar dan udara yang masuk
itu sesuai dengan pemakaian

4. Menservis motor

Namanya juga bengkel dalam hal menservis motor sudah menjadi hal yang
utama

5. Membersihkan bengkel

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 11

 Setelah menservis sepeda motor kami selalu merapikan barang yg sudah
kami pakai dan membersihkan bengkel tersebut

6. Menutup bengkel

Menutup bengkel biasa kami lakukan pada malam hari kemungkinan

sekitar jam 16:30

C. Potensi Industri Dalam Rangka Program Prakerin

Peran Industri sangat penting sekali dalam pelaksanaan program Prakerin. Terutama
untuk melihat sejauh mana kemampuan yang dimiliki siswa untuk menunjang kegiatan
dalam dunia usaha. Selain itu para peserta Prakerin-pun dapat mengambil bagian dalam
jalannya kegiatan-kegiatan pada industri ataupun perusahaan yang menjadi tempat
prakerinnya.
Disamping itu juga merupakan tempat lapangan kerja bagi orang-orang yang ingin
bekerja dibidangnya. Oleh karena itu saya melaksanakan Prakerin di bengkel fadli racing
untuk menambah pengetahuan saya didalam dunia industri khususnya dibidang Teknik
Sepeda Motor (TSM), untuk menyiapkan saya bekerja didunia industri.
Selain dari itu, potensi yang terdapat di industri sangat berpengaruh pada siswa yang
melakukan kegiatan Prakerin ini. Jadi, siswa dapat menentukan kemana tujuannya setelah
tamat dari sekolah, apakah mau membuka suatu usaha atau mencari pekerjaan yang sesuai
dengan apa yang telah didapat di sekolah dan terlebih lagi pengalaman-pengalaman dalam
usaha yang didapat di industri tempat prakerin.
Dan dari itu, kegiatan Prakerin ini menjadi penyeimbang teori-teori yang telah
didapat disekolah, dan mempraktikkannya di dunia usaha. Dan yang paling utama adalah
dalam program Prakerin ini, industri tersebut sangat berpotensi dalam mengembangkan
kemampuan siswa.
Adapun potensi industri dalam rangka program Prakerin antara lain :
1. Mendapat pelajaran baru yang sebelumnya belum pernah dipelajari
2. Mengembangkan sikap kemandirian dan komunikasi siswa/siswi
3. Memberikan pengalaman baru yang bisa bermanfaatkan siswa/siswi apabila terjun
kedunia kerja yang sebenarnya
4. Dapat beradaptasi dengan dunia kerja yang sebenarnya
5. Mendapatkan bimbingan sebagaimana yang diharapkan
6. Menjadikan siswa/siswi terampil dan siap kerja.

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 12

D. Jurnal Kegiatan Prakerin

Di bawah ini kami lampirkan Jurnal Kegiatan Prakerin.

NO TANGGAL CATATAN KEGIATAN PARAF
1. 16 Juli 2018 Ganti Oli
2. 17 Juli 2018 Ganti Ban dalam
3. 18 Juli 2018 Ganti Lampu
4. 19 Juli 2018 Ganti Oli Gardan
5. 20 Juli 2018 Ganti Velk Vrio
6. 21 Juli 2018 Ganti Bolham Depan
7. 22 Juli 2018 Ganti Oli Shok Depan
8. 23 Juli 2018 Ganti Kanpas Rem Depan
9. 24 Juli 2018 Ganti Kanpas depan KPH
10. 25 Juli 2018 Ganti Minyak Rem KPH
11. 26 Juli 2018 Ganti Kanvas Depan Vario
12. 27 Juli 2018 Ganti ban Dalam Vario
13. 28 Juli 2018 Ganti Ban luar motor beat
14. 29 Juli 2018 Ganti Klaher Motor Supra X
15. 30 Juli 2018 Ganti Gear KPH
16. 31 juli 2018 Ganti Rantai Vega 2R
17. 1 Agustus 2018 Ganti Master Rem
18. 2 Agustus 2018 Ganti Oli
19. 3 Agustus 2018 Ganti Oli
20. 4 Agustus 2018 Ganti Oli Gardan
21. 5 Agustus 2018 Ganti Minyak Rem
22. 6 Agustus 2018 Ganti Oli rem
23. 7 Agustus 2018 Ganti Oli rem Supra X
24. 8 Agustus 2018 Ganti Ban dalam Vario
25. 9 Agustus 2018 Ganti Oli Beat
26. 10 Agustus 2018 Ganti Oli Supra X
27. 11 Agustus 2018 Ganti Oli cakram
28. 12 Agustus 2018 Ganti Oli cakram
29. 13 Agustus 2018 Ganti oli mesin
30. 14 Agustus 2018 Ganti oli mesin
31. 15 Agustus 2018 Ganti kelaher depan
32. 16 Agustus 2018 Ganti gear belakang
33. 17 Agustus 2018 Ganti lampu depan
34. 18 Agustus 2018 Ganti bolham stop
35. 19 Agustus 2018 Lganti oli rem
36. 20 Agustus 2018 Ganti oli rem

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 13

 37. 21 Agustus 2018 Ganti tali gas KPH
38. 22 Agustus 2018 Ganti oli mesin
39. 23 Agustus 2018 Ganti kampas rem
40. 24 Agustus 2018 Ganti minyak rem
41. 25 Agustus 2018 Nambal ban
42. 26 Agustus 2018 Ganti oli
43. 27 Agustus 2018 Ganti loler
44. 28 Agustus 2018 Ganti oli
45. 29 Agustus 2018 Nambal ban
46. 30 Agustus 2018 Ganti kanvas
47. 31 Agustus 2018 Stel klep
48. 1 September 2018 Ganti oli
49. 2 September 2018 Ganti ban
50. 3 September 2018 Ganti oli gardan
51. 4 September 2018 Ganti oli
52. 5 September 2018 Buka blok spiti
53. 6 September 2018 Ganti ban
54. 7 September 2018 Ganti oli
55. 8 September 2018 Ganti oli
56. 9 September 2018 Ganti oli vanbel
57. 10 September 2018 Ganti kanvas
58. 11 September 2018 Seganti oli vanbel
59. 12 September 2018 Ganti ban vanbel
60. 13 September 2018 Ganti oli
61. 14 September 2018 Ganti oli
62. 15 September 2018 Ganti loler
63. 16 September 2018 Ganti kanvas
64. 17 September 2018 Nambal ban
65. 18 September 2018 Servis karbulator
66. 19 September 2018 Ganti oli
67. 20 September 2018 Servis ganti loler
68. 21 September 2018 Masang rantai
69. 22 September 2018 Ganti oli
70. 23 September 2018 Servis karbu dan ganti oli
71. 24 September 2018 Ganti oli vanbel
72. 25 September 2018 Ganti kanvas
73. 26 September 2018 Ganti servis karbu dan ganti oli
74. 27 September 2018 Ganti ban dalam
75. 28 September 2018 Servis karbu
76. 29 September 2018 Ganti oli

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 14

 77. 30 September 2018 Ganti dis depan
78. 1 Oktober 2018 Nambal ban
79. 2 Oktober 2018 Ganti minyak rem
80. 3 Oktober 2018 Ganti oli
81. 4 Oktober 2018 Ganti oli
82. 5 Oktober 2018 servis karbulator
83. 6 Oktober 2018 Taganti oli
84. 7 Oktober 2018 Ganti kanvas rem belakang
85. 8 Oktober 2018 Nambal ban
86. 9 Oktober 2018 Ganti oli
87. 10 Oktober 2018 Servis karbu
88. 11 Oktober 2018 Ganti shock depan
89. 12 Oktober 2018 Ganti kampas rem depan
90. 13 Oktober 2018 Servis karbu

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 15

 BAB III
TEORI KEJURUAN

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 16

A. TEORI KEJURUAN
dalam kejuruaan teknik sepeda motor banyak sekali teori-teori yang dipelajari dan
dibimbing sehari-hari. Teori-teori tersebut akan kami rangkumkan sebagai berikut:

1. saluran gas buang

Gas buang adalah sisa dari pembakaran engine yang dibuang udara melalui knalpot.
Saluran gas buang itu sendiri biasanya disebut knalpot, knalpot biasanya berada di bagian
bawah dari saluran isap.
Berikut ini adalah gambaran saluran gas buang

2. sistem bahan bakar

sistem bahan bakar adalah suatu sistem penyaluran bahan bakar melalui komponen-
komponen nya menuju ruang bakar/mesin. Sistem bahan bakar itu ada dua antara lain
sebagai berikut:
a. Sistem konvensional
Sistem konvensional memiliki komponen-komponen sebagai berikut:
1. Tangki bahan bakar
Tangki bahan bakar berfungsi untuk menampung bahan bakar
Tinggi bahan bakar memiliki dua tipe:
a. Tipe sport
b. Tipe cub
2. Tutup tangki
Tutup tangki memiliki beberapa fungsi:
a. Penutup dan pelindung lubang pemasukan dari debu dan air
b. Tempat sirkulasi udara atau pernapasan pada aliran bahan bakar
c. Menjaga agar bensin tidak tumpah
3. Keran bahan bakar
keran bahan bakar berfungsi untuk membuka dan menutup aliran bahan bakar dari
tangki ke karburator.
Adapun keran bensin otomotif yang biasa disebut membran, membran mulai
digunakan pada tipe karisma bekerja berdasarkan kevakuman mesin
4. Saringan udara
Saringan udara yang biasa disebut filter berfungsi untuk menyaring udara yang
masuk ke karburator dan ruang bakar
Sharingan udara memiliki beberapa tipe:
a. Saringan udara jenis busa
b. Saringan udara jenis kertas
c. Saringan udara jenis viscous
5. Karburator

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 17

 Karburator memiliki beberapa fungsi antara lain sebagai berikut:
a. Merubah bahan bakar cair menjadi gas/kabut
b. Mencampur bensin dan udara dengan perbandingan yang tepat sesuai kebutuhan mesin
c. Mensupply campuran bahan bakar dan udara ke dalam ruang bakar

b. EFI (Electric Full Injection)

istilah sistem injeksi bahan bakar dapat digambarkan sebagai suatu sistem yang
menyalurkan bahan bakarnya dengan menggunakan pompa pada tekanan tertentu untuk
mencampur dengan udara yang masuk ke ruang bakar.
secara umum kontruksi sistem evi dapat dibagi menjadi tiga bagian atau tiga sistem
utama yaitu:
1. Sistem bahan bakar (full system)
2. Induksi atau masukan udara (air induction system)
3. Sistem kontrol elektronik (electronick control system)

3. sistem pengapian
sistem pengapian berfungsi untuk membakar bahan bakar yang sudah dikompres ii
dalam ruang bakar akan menghasilkan energi gerak putar pada poros engkol yang nantinya
akan diteruskan transmisi untuk menjalankan atau menggerakkan roda belakang sehingga
motor dapat berjalan

4. kopling
Kopling adalah komponen motor yang menghubungkan poros engkol dengan poros
roda gigi transmisi.
Kopling dibedakan menjadi dua tipe yaitu kopling otomatis dan kopi manua
1. Kopling otomatis
Kopling otomatis adalah kopling yang pengoperasiannya secara otomatis
2. Kopling manual
Kopling manual adalah kopling yang pengoperasian nya secara manual
Pada umumnya,kopling dibagi menjadi dua bagian yaitu kopling premier dan cooking
sekunder.

5. Sistem rem
Seperti yang kita tahu fungsi rem adalah untuk memperlambat laju dari kendaraan.
Rem dibedakan menjadi dua jenis yaitu drum break dan disk break.
Tipe drum break adalah rem yang menggunakan tromol
Sedangkan tipe disk break adalah rem yang menggunakan cakram.

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 18

 BAB IV
KESIMPULAN DAN SARAN

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 19

A. Kesimpulan
Setelah saya melaksanaan Praktik kerja lapangan di bengkel fadli racing dan membuat
laporan ini, maka kami dapat menyimpulkan beberapa hal antara lain:
 Kegiatan prakerin merupakan kegiatan yang positif bagi siswa sekolah
menengah kejuruan (SMK) karena dengan kegiatan ini dapat menigkatkan
kompetensi siswa dan siswi.
 Kegiatan prakerin merupakan kesempatan yang memberikan ruang kepada
siswa dan siswi SMK untuk mengembangkan kemampuan sesuai dengan
kompetensi masing-masing.
 Kegiatan prakerin memberikan kesempatan yang seluas-luasnya bagi siswa
dan siswi SMK untuk menunjukkan kemampuannya pada industri atau perusahaan
yang membutuhkan tenaga kerja yang kompeten dibidangnya.
 Kegiatan prakerin merupakan media promosi kemampuan siswa SMK sebagai
tenaga kerja yang matang dalam menyongsong dunia kerja.
 Praktik kerja lapangan ini dilaksanakan untuk menambah keterampilan siswa
dalam setiap praktik dan menerapkan teori-teori yang didapat langsung pada
obyeknya.

B. Saran
Setelah melaksanakan proses pembuatan laporan prakerin, maka saya
mempunyai beberapa saran yang ingin disampaikan kepada pihak sekolah dan industri
selaku pihak yang terkait langsung dengan pelaksanaan kegiatan prakerin, antara lain
sebagai berikut:

 Saran Untuk Pihak Sekolah

 Kegiatan prakerin ini merupakan kegiatan yang positif bagi semua pihak baik
untuk mengembangkan kemampuan individu maupaun sebagai sarana untuk
menilai sejauh mana keberhasilan sekolah dalam menyiapkan siswanya untuk
diterjunkan kedunia kerja, sehingga perlu ditingkatkan baik dari segi setruktural
maupun operasional dimasa-masa mendatang.
 Sekolah hendaknya membekali ilmu-ilmu dasar yang banyak diaplikasikan
didunia industri sehingga pada saat siswa dan siswi melaksanakan kegiatan
prakerin,siswa tidak banyak menghadapai kendala yang berhubungan dengan
materi akademis, yang pada kenyataannya siswa masih dibingungkan dengan
masalah yang dihadapi di dunia usaha.
 Sekolah hendaknya memperbanyak frekuensi bimbingan dan pengawasan
kegiatan prakerin.
 Sekolah hendaknya merencanakan program tindak lanjut dari kegiatan
prakerin sebagai media promosi kemampuan dan kompetensi siswa.

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 20

  Pekerjaan yang diberikan dari pihak industri pada kami sangat bermanfaat
bagi saya dalam kehidupan yang akan datang, namun untuk mengisi waktu kosong
sebaiknya pihak industri sebaiknya memberikan pekerjaan-pekerjaan yang lebih
bermanfaat bagi siswa dan siswi agar waktu tidak terbuang dengan sia-sia.
 Pihak sekolah agar dapat memantau kegiatan siswa yang sedang
melaksanakan prakerin secara intensif sehingga segala kesulitan yang timbul dapat
dipecahkan bersama.
 Saran Untuk Pihak Industri
 Keselamatan kerja yang harus lebih diperhatikan dan ditingkatkan.
 Komunikasi antar pihak harus dieratkan lagi.

Adanya dukungan dari pihak sekolah maupun industri dalam proses pembuatan
laporan.
Saya sangat menyadari sepenuhnya bahwa apa yang diucapkan lewat saran tersebut
tidak semudah diucapkan akan tetapi, penulis berharap sekali untuk dapat
mempertimbangkannya untuk kemajuan semua pihak.
Pada akhirnya semoga apa yang saya lakukan dapat menjadi segalanya lebih baik serta
perubahan dimasa yang akan datang.

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 21

 LAMPIRAN

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 22

i. Foto-foto kegiatan

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 23

ii. Hasil kegiatan
Dari hasil kegiatan prakerin di bengkel Abi Motor penulis dapat belajar lebih jauh
tentang sepeda motor tentang kerusakan nya maupun komponen-komponen nya.
dalam kegiatan prakerin sama halnya kita belajar secara langsung bagaimana
menganalisis dan mengatasi kerusakan pada sepeda motor tersebut. Dan penulis berterima
kasih kepada bapak edi martono selaku pembimbing dan pemilik bengkel yang sabar
menghadapi penulis.

Laporan Prakerin SMK NEGERI 1 PAKISJAYA. Halaman : 24