Anda di halaman 1dari 7

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberi kelancaran serta

melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya penulis dapat menyelesaikan tesis dengan

judul ” Pengaruh Jalan Lingkar Kota Pangkajene Terhadap Sistem Pusat

Kegiatan di Perkotaan Pangkajene Kabupaten Sidrap”. Tesis ini merupakan

persyaratan akademik dalam menyelesaikan Program Pascasarjana Megister

Perencanaan Wilayah Dan Kota, Universitas 45 Bosowa Makassar. Tesis ini tidak

akan selesai tanpa bantuan dari berbagai pihak. Oleh karena itu, pada kesempatan

ini penulis menyampaikan terimakasih:

1. Ibunda tersayang Hanasang, makasih atas segala kasih sayang, doa,

bimbingan, nasehat, motivasi dan bantuan materil yang sangat besar yang tak

dapat ananda ukur.

2. Bapak Dr. Ir. Muhlis Ruslan, SE, M.Si ,selaku Direktur Program

Pascasarjana Perencanaan Wilayah Dan Kota Universitas 45 Bosowa

Makassar.

3. Bapak Prof. Dr. Ir. Batara Surya, M.Si, selaku Ketua Program Studi

Pascasarjana Perencanaan Wilayah Dan Kota Universitas 45 Bosowa

Makassar.

4. Bapak Prof. Dr. Ir. Murshal Manaf, M.T dan Bapak Dr. Ir. Agus Salim,

M.Si, selaku pembimbing I dan Pembimbing II yang penuh dengan kearifan,

ketulusan dan kesabaran dalam meluangkan waktu untuk memberikan petunjuk

dan bimbingan dari awal sampai akhir selesainya tesis ini.

i
5. Seluruh Dosen pengajar dan Staf pada Program Studi Pascasarjana

Perencanaan Wilayah Dan Kota Universitas 45 Bosowa Makassar.

6. Teman-teman Evolution Planol09i serta kakanda-kakanda yang selalu

mendukung dan memberikan dalam penyelesaian studi ini.

7. Ulfa, S.Farm, Apt. yang selalu menemani dan memberi motivasi penulis

dalam menyelesaikan studi ini.

8. Teman-teman Program Pascasarjana Perencanaan Wilayah Dan Kota

Universitas 45 Bosowa Makassar Angkatan 2013 yang telah membantu dalam

menyelesaikan studi ini khususnya dalam survey lapangan.

9. Pihak-pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu.

Akhir kata penulis mohon maaf jika dalam penulisan Tesis ini masih

banyak terdapat kekurangan, demi penyempurnaan tulisan ini penulis berharap

masukan, saran maupun kritik demi kesempurnaan penulis berikutnya.

Makassar, 2018

PENULIS

ii
DAFTAR ISI

Kata Pengantar

Daftar Isi

Daftar Tabel

Daftar Gambar

BAB I PENDAHULAN

A. Latar Belakang………………………………………………………. 1

B. Rumusan Masalah…………………………………………………… 5

C. Tujuan…………………………………………….………………… 7

D. Manfaat Penelitian…………………………………………………. 7

E. Ruang Lingkup………………………………………………………. 8

F. Sistematika Pembahasan………………………………….………… 9

BAB II KAJIAN PUSTAKA

A. Pengertian Jalan Lingkar…………………………………………….. 11

B. Pola Ruang…………………………………………………………… 13

C. Perubahan Tata Guna Lahan…………………………………………. 14

D. Sistem Guna Lahan-Transportasi……………………………………. 17

E. Aksesibilitas dan Mobilitas………………………………………..… 20

F. Struktur Ruang dan Sistem Pusat Kegiatan…………………………. 22

G. Perkembangan Kota dan Struktur Ruang…………………………… 29

H. Cara Perkembangan Kota………………………………………….... 33

I. Ekspresi Keruangan Morfologi Kota…………………….………….. 34

iii
J. Penelitian Yang Dianggap Relevan………………………….…… 37

K. Kerangka Pikir………………….……………………………….. 43

BAB III METODE PENELITIAN

A. Pendekatan Penelitian……………………………………………. 46

B. Lokasi Penelitian………………………………..………………… 46

C. Jenis dan Sumber Data…………………………………………… 48

D. Metode Pengumpulan Data……..………………………………... 50

E. Populasi dan Sampel……………………………………………… 51

F. Metode Analisis…………………………………………………. 53

G. Variabel Penelitian………………………………………..…….. 57

H. Definisi Oprasional…………..………………………………….. 59

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

A. Gambaran Umum Wilayah Penelitian…………………………… 61

1. Gambaran Umum Kabupaten Sidrap…………………………. 61

a. Wilayah Administrasi……………………………………... 61

b. Aspek Demografi (Kependudukan)……………………….. 63

c. Sistem Jaringan Jalan………………….…………………… 67

d. Penggunaan Lahan Kabupaten Sidrap......…………………. 68

2. Gambaran Umum Lokasi Penelitian…………………………... 70

a. Administrasi Wilayah Penelitian…………………………… 70

b. Kondisi Jaringan Jalan Lingkar…………………………….. 70

c. Kondisi Penggunaan Lahan………………………………... 71

d. Perkembangan Jumlah Penduduk……………………..…… 73

iv
e. Kondisi Pusat Kegiatan di Perkotaan Pangkajene………….. 76

f. Karakteristik Responden……………………………………. 78

B. Analisis Perubahan Penggunaan Lahan di Jalan Lingkar Kota

Pangkajene……………………………………………………….. 81

C. Deskripsi Masyarakat Terhadap Sistem Pusat Kegiatan

di Perkotaan Pangkajene…………………………………………. 85

D. Analisis Pengaruh Jalan Lingkar Terhadap Sistem Pusat

Kegiatan…………………………………………………………. 96

E. Kajian Keterkaitan Pengembangan Kawasan Jalan Lingkar

Terhadap Rencana Tata Ruang Kawasan Perkotaan

Pangkajene…………………………….………………………. 98

F. Hasil Temuan Penelitian……………………………………….. 100

BAB V KESIMPULAN

A. Kesimpulan …………………………………………………..... 102

B. Saran……………………………………………………………… 103

v
DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Klasifikasi Tingkat Aksesibilitas ……………………………. 22

Tabel 3.1 Jenis dan Sumber Data ……………………………………. 49

Tabel 3.2 Variabel Penelitian ………………………………………….. 58

Tabel 4.1 Luas Daerah dan Pembagian Daerah Administrasi di

Kabupaten Sidenreng Rappang Tahun 2015…………….. 62

Tabel 4.2 Jumlah Penduduk Kabupaten Sidrap Tahun 2015……….. 63

Tabel 4.3 Perkembangan Jumlah Penduduk Kabupaten Sidenreng

Rappang Tahun 2010-2015…………………………………. 65

Tabel 4.4 Kepadatan Penduduk di Kabupaten Sidenreng Rappang

Tahun 2015……………………………………………………. 67

Tabel 4.5 Penggunaan Lahan Kabupaten Sidrap Tahun 2015……. 69

Tabel 4.6 Penggunaan Lahan Tahun 2016…………………………… 72

Tabel 4.7 Perkembangan Jumlah Penduduk…………………………. 74

Tabel 4.8 Jenis Kelamin Responden………………………………..…. 78

Tabel 4.9 Usia Responden………………………………………………. 79

Tabel 4.10 Tingkat Pendidikan Responden………..…………………. 79

Tabel 4.11 Jenis Pekerjaan Responden……..………………………… 80

Tabel 4.12 Penggunaan Lahan Tahun 2011……………………….... 81

Tabel 4.13 Perubahan Penggunaan Lahan Kawasan Perkotaan

Pangkajene…………………………………………………... 83

Tabel 4.14 Distribusi Panjang Jaringan Jalan Terhadap Sistem

vi
Pusat Kegiatan………………………………………………. 86

Tabel 4.15 Distribusi Kondisi Jaringan Jalan Terhadap Sistem

Pusat Kegiatan………………………………………………. 87

Tabel 4.16 Distribusi Askesibilitas Terhadap Sistem

Pusat Kegiatan………………………………………………. 88

Tabel 4.17 Distribusi Fasilitas Perkantoran Terhadap Sistem

Pusat Kegiatan………………………………………………. 89

Tabel 4.18 Distribusi Fasilitas Permukiman Terhadap Sistem

Pusat Kegiatan………………………………………………. 90

Tabel 4.19 Distribusi Faslititas Perdagangan Terhadap Sistem

Pusat Kegiatan………………………………………………. 91

Tabel 4.20 Distribusi Nilai Lahan Terhadap Sistem

Pusat Kegiatan………………………………………………. 92

Tabel 4.21 Distribusi Perubahan Guna Lahan Terhadap Sistem

Pusat Kegiatan………………………………………………. 93

Tabel 4.22 Uji Korelasi…………………………………………………… 95

vii

Anda mungkin juga menyukai