LAPORAN

PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI

YC BENGKULU Lkr. BARAT
KOTA BENGKULU

CVT (CONTINOUSLY VARIABLE

TRANSMISSTON)

Disusun Oleh :
NAMA : ANDIKA SUPRIYADI
NISN : 200413138
KELAS : Xll TBSM 1
PAKET KEAHLIAN : TEHNIK BISNIS SEPEDA
MOTOR

SMK NEGRI 4 KOTA BENGKULU

JL.ENGGANO PASAR BENGKULU (0736)20286
BENGKULU
2022
PEMERINTAHAN PROVINSI BENGKULU
DINAS PENDIDIDKAN DAN KEBUDAYAAN
SMK NEGERI 4 KOTA BENGKULU
TAHUN AJARAN 2022/2023
HALAMAN PENGESAHAN

SMK NEGERI 4 KOTA BENGKULU

LAPORAN PRAKERIN KERJA INDUSTRY (PRAKERIN)

PROGRAM KEAHLIAN TEHNIK BISNIS SEPEDA MOTOR

Pembimbing DU/DI. Bengkulu,1 Juni 2022

Ketua pelaksana
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan kesempatan Bagi kami
sehingga kami dapat melaksanakan praktek kerja industri (PRAKERIN) dan juga dapat
menyelesaikan laporan ini dengan baik. maksud dan tujuan penyusunan laporan ini adalah
sebagai pemenuhan tugas yang dimaksudkan untuk memenuhi nilai dan kelengkapan bukti
belajar.
Karena bantuan dari berbagai pihak baik berupa moral maupun materi yang mendorong
semangat saya sehingga laporan ini terwujud dengan tepat waktu. Laporan ini tidak akan
terwujud tanpa bantuan dari berbagai pihak. Oleh karena itu, pada kesempatan ini saya
menyampaikan terima kasih yang setulus-tulusnya kepada :
1. Bapak Dr,Paidi ,M.TPd , selaku kepala sekolah SMK Negeri 4 kota Bengkulu
2. Bapak Acmad Syarif Hidayat.H ,ST, selaku ketua prodi jurusan Teknik Bisnis Sepeda
motor (TBSM 1)
3. Bapak SUREKEN ST, selaku pembimbing kami dalam melaksanakan kegiatan
praktek kerja industri selama 5 bulan.
4. Bapak Chief SUDIKIN Selalu pimpinan YC Bengkulu yang telah memberi izin,
pengarahan,dan ilmu yang sangat bermanfaat bagi kami.
5. Ayah dan ibu selaku orang tua yang telah mendukung dan pembimbing kami.
6. Semua pihak yang telah membantu terwujudnya penyusunan laporan ini.
Saya menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna, baik dari segi penulisan
maupun dari isi laporan. Oleh karena itu saya sangat mengharapkan kritik dan saran yang
membangun dari pembaca. Saya berharap dengan adanya laporan kunjungan industri ini akan
bermanfaat bagi semua pihak, baik itu saya, pembaca maupun adik-adik kelas yang juga akan
melakukan praktek membuat laporan.

Bengkulu, 22 Oktober 2022

Penulis

Andika Supriyadi
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL......................................................................................................i

LEMBAR PENGESAHAN.............................................................................................ii

KATA PENGANTAR.....................................................................................................iii

DAFTAR ISI....................................................................................................................iv

BAB I PENDAHULUAN

A. TUJUAN..............................................................................................................1

B. TEORI SINGKAT...............................................................................................2

C. ALAT/BAHAN....................................................................................................3

D. KESELAMATAN KERJA .................................................................................4

BAB II PELAKSANAAN

A. PERMASALAHAN ............................................................................................5

B. PROSES KERJA.................................................................................................6

C. KESIMPULAN....................................................................................................7

LAMPIRAN

1. JURNAL

2. DAFTAR HADIR

3. LAPORAN PENILAIAN PEMBIMBING

4. LAPORAN PENILAIAN GURU PEMBIMBING

5. LEMBAGA ASISTENSI
 BAB I
PENDAHULUAN

A. TUJUAN PRAKTIS KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

Tujuan prakerin industri antara lain:

✓. Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian dan keterampilan serta
mempunyai etos kerja sesuai dengan lapangan kerja.
✓. Memperoleh link and match (keselarasan dan kesepadanan) antara sekolah
dan dunia kerja
✓. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja yang
Berkualitas
✓. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai
bagian dari proses pendidikan.

Tempat Dan waktu

Tempat : Jl. Bakti Husada No.132, RW.03, Lkr. Barat, Kec. Gading Cemp., Kota
Bengkulu, Kode Pos 38211
Waktu : 1 Juni S.D 15 Oktober 2022
Sejarah singkat DU/DI
Bengkel YC Bengkulu mempunyai perusahaan yang besar Yang terletak di Jl. Bakti Husada
No.132, RW.03, Lkr. Barat. Perusahaan ini termasuk perusahaan yang bergerak di bidang
penjualan suku cadang motor yang lengkap, dan perawatan sepeda motor ini termasuk salah
satu bengkel yang ramai di Kunjungi konsumen setiap hari nya, karena bengkel ini sangatlah
strategis yakni terletak di pinggir jalan raya yang ramai di kota Bengkulu dan ada di tengah
kota.
B. TEORI SINGKAT

BELAJAR BONGKAR DAN SERVICE CVT

FUNGSI CVT

 CVT (Continously Variable Transmissions) merupakan alat penggerak otomatik pada

motor metic, bagian CVT ini merupakan bagian yang meneruskan putaran dari
engine/ mesin kebagian roda belakang. Cvt bisa juga disebut sebagai sabuk karet/
streng pengganti rantai pada sepeda motor metic.
C. ALAT/ BAHAN

Alat yang diperlukan :

 Kunci T 8
 Kunci Shock
 Universal Holder
 Kunci Ring 19
Bahan yang diperlukan : - motor metic Honda beat
D. KESELAMATAN KERJA

Adapun keselamatan dalam bekerja yaitu

1. Meletakkan alat dan bahan di tempat yang aman, gunakan alat yang sesuai

2. Bekerja dengan teliti dan hati-hati

B. PROSES KERJA

ALAT INI BUATAN SENDIRI

Langkah-langkahnya sebagai berikut :

Langkah pertama buka cover cut menggunakan kunci shock 8

Langkah kedua buka pulley primer menggunakan kunci ring/ kunci shock 22, bagian dalam
pulley ditahan pakai baut

Langkah ketiga lepaskan face drive dan face comp

Komponen yang aus seperti Roller Weight, Piece Slide, Pin Roller dan Drive Belt harus
diganti.

Tertentu yang harus dikasih grease jangan pakai sembarang grease ada grease khusus untuk
cut al; main shaft primer pulley dan sekunder pulley, bush sliding pulley, roller pin guide,
neddle bearing.

Demikian artikel ini saya buat untuk berbagi pengetahuan tentang cut beat khususnya.
Apabila ada yang kurang atau salah dalam artikel ini tentunya mohon dimaklumi karena saya
masih belajar, saya bukan orang bengkel, hanya orang biasa yang tahu sedikit tentang teknik
dan mekanik. Setelah cut saya bongkar sendiri Alhamdulillah suara cut jadi agak halus dan
tarikan motor enak seperti motor baru, lumayan ngirit biaya.
Kopling Centrifugal

Fungsi : menghubungkan putaran puli sekunder dengan clutch housing

Cara kerja : pada saat putaran lambat, gaya centrifugal kanvas kopling belum mampu
melawan pegas kopling, sehingga kanvas belum mengembang. Pada putaran mulai berjalan
diatas + 2.250 rpm kanvas sudah mudai mengembang dan bergesekan dengan rumah kopling.
Pada saat ini roda sudah mulai berputar.

Torque cam

Fungsi : menaikan torsi roda belakang ketika kendaraan mendaki dan akselerasi spontan

Cara kerja : besarnya beban yang dialami roda belakang mengakibatkan puli sekunder
menyempit dan diameter v-belt membesar.

Clutch Housing

Fungsi : Meneruskan putaran kopling menuju poros gigi reduksi

Cara Kerja : Ketika kopling mengembang. Kanvas kopling akan ikut berputar
Langkah keempat buka mur driven pulley (pulley belakang) dengan menggunakan kunci
shock 19 dan alat penahan pulley

Langkah kelima buka outer comp clutch dan kendorkan mur kopling jangan sampai lepas,
menggunakan kunci mur kopling 39 dan ditahan pakai alat penahan pulley
Langkah keenam lepas pulley sekunder dan belt, tahan per kopling dengan alat penahan per
kopling lalu buka mur kopling pakai tangan tidak perlu pakai kunci karena sebelumnya sudah
dikendorkan dilangkah kelima.

Setelah semua komponen cut sudah dibuka lalu dibersihkan satu persatu untuk permukaan
pulley yang bersinggungan dengan belt, kopling dan rumah kopling jangan dibersihkan pakai
bensin cukup dengan lap kering yang bersih
 BAB II

PELAKSANAAN

A. PERMASALAHAN DAN PEMECAHAN MASALAH

Disisi mangkuk secondary mengalami kerenggangan
Akibat : terdengar decit
Perbaikan : semprot sisi mangkuk
Alat : kompresor

Roller tempang
Akibat : Tenaga mesin berkurang
Perbaikan : ganti v-belt
Alat : Universal kunci ring 19 22 12
Primary fixed sheave
Fungsi : sebagai tumpuan v-belt, pada sisi luarnya terdapat sudu-sudu yang berfungsi
untuk mendinginkan seluruh komponen cvt
Cara kerja : ketika puli primer berputar, puli-puli primer akan mengalirkan udara
dari luar cvt

Kopling satu arah

Fungsi : meneruskan putaran dari gear kick starter menuju poros engkol
Cara kerja : ketika kick starter diinjak, gear kick starter akan berputar dan
bergerak maju dan menggerakkan poros engkol

V-Belt
fungsi : meneruskan putaran dari puli primer menuju puli sekunder

Secondary Fixed Sheave

fungsi : tumpuan v-belt
cara kerja : jika v-belt bergerak maka secondary fixed sheave akan tertarik/ ikut
berputar

Secondary Sliding Sheave

Fungsi : tumpuan v-belt, secondary sliding sheave dapat bergerak maju
(mengembang) dan mundur (menyempit)
Cara kerja : pada putaran lambat secondaru sliding sheave tetap (tidak bergerak
maju), ketika pada putaran menengah dan tinggi secondary sliding sheave akan
mengembang karena tertarik puli primer melalui perantara v-belt. Pada saat decelerasi
v-belt akan menyempit kembali karena tertekan oleh pegas pengembali

Pegas Pengembali
Fungsi : mengembalikan secondary sliding sheave pada posisi semula
Cara kerja : pegas pengembali mendorong secondary sliding sheave ketika
decelerasi.
Cara kerja komponen :
Slider
Fungsi : meredam gesekan dan getaran antara cam dan primary sliding sheave
Cara kerja : ketika puli primer berputar, slide yang terbuat dari material non
logam akan meredam getaran yang terjadi akibat adanya tumbukan dan gesekan
antara cam dan primary sliding shave
Cara kerja : cam akan menumpu weight ketika weight terlempar karena adanya gaya
centrifugal.

Primary Sliding Sheave

Fungsi : sebagai tumpuan v-belt, primary sliding sheave dapat bergerak maju dan
mundur berdasarkan kecepatan putaran mesin.
Cara kerja ketika putaran lambat, primary slinding sheave tetap (tidak bergerak maju).
Pada putaran menengah –tinggi weight terlempar, sehingga mendorong primary
sliding sheave bergerak maju/menyempit. Ketika putaran mesin menurun, gaya
centrifugal weigh akan menurun dan primery sliding sheave akan mundur akibat
tertarik secondary sheave melalui perantara v-belt.

Collar
Fungsi : bantalan geser primary sliding sheave
 BAB III

PENUTUP

A. KESIMPULAN

1. CVT tidak dapat berfungsi dengan baik apabila komponen didalamnya aus, oleh
karena itu komponen yang ada didalam CVT harus sering disservice agar dalam
kondisi baik dan dapat berfungsi dengan baik.

B. SARAN
1. Siswa prakrin diharapkan dapat menjaga sifat dalam melaksanakan prakrin di DU/DI
2. Pihak sekolah dan usaha harus memiliki hubungan harmonis
3. Siswa prakrin diharapkan mempunyai kreatifitas yang baik.
KEPALA BENGKEL

KEPALA MEKANIK

INDRA GUNAWAN

MEKANIK

FERIADI