1.

Pada sistem bahan bakar diesel feed pump (pompa pengalir) berfungsi untuk :
a. mengabutkan bahan bakar
b. mengisap bahan bakar solar dari tangki bahan bakar
c. mengalirkan bahan bakar
d. menginjeksikan bahan bakar dari tangki bahan bakar
e. untuk membuang agin pada pompa injeksi

2. Alat yang berfungsi untuk memisahkan bahan bakar dari air pada sistem bahan bakar
diesel adalah a.pompa bahan bakar
b.feed pump
c.water sendimeter
d.priming pump
e.saringan bahan bakar

3. Sistem aliran bahan bakar disel dibawah ini yang benar adalah :
a. Fuel tank – fuel line – feed pump – water sendimeter – fuel filter – injection
pump – injection pipe – injektion nozle – ruang bakar
b. Fuel tank – fuel line – feed pump – fuel filter – injection pump – water
sendimeter – injection pipe – injection nozle – ruang bakar
c. Fuel tang – fuel line – water sendimeter – feed pump – fuel filter – injection
pipe – injection nozle – ruang bakar
d. Fuel tank– feed pump – fuel line – water sendimeter – injektion pump – fuel
filter – injection pipe – injection nozle – ruang bakar
e. Fuel tank – fuel line ; feed pump – injection pump – water sendimeter –
injection nozle – fuel filter – injection pipe – injektion nozle – ruang bakar
4. Pada pompa injeksi tipe in line setiap injektor dilayani oleh satu pompa sementara
pada pompa tipe distributor adalah :
a. dilayani oleh pompa injeksi
b. dilayani oleh setiap pompa injeksi
c. dilayani oleh dua pompa
d. dilayani oleh satu pompa
e. dilayani oleh tiga pompa
5. Dalam Fuel tang terdapat fuel sender gauge yang berfungsi untuk :
a. sebagai pengaman
b. menahan goncangan saat kenderaan berjalan
c. sebagai damper bahan bakar
d. sebagai indikator
e. menunjukkan jumlah bahan bakar yang ada dalam tangki
6. Dengan cara apa water sendimeter menunjukkan bahwa kandungan air dalam saringan
telah melebihi batas ?
a. Lampu indikator akan menyala
b. Mesin akan tersendat sendat
c. Lampu indikator akan mati
d. Bahan bakar akan macet
e. Mesin tidak mau dihidupkan
7. Fuel fuilter terbuat dari kertas dan pada bagian atas terdapat air vant plug yang
berfungsi untuk :
a. menguras minyak
b. mengeluarkan angin (air beeding)
c. mendeterksi jumlah bahan bakar
 d. menyaring bahan bakar
e. pernafasan
8. Untuk mmenghisap bahan bakar dari tangki pada saat mengeluarkan udara palsu dari
sistem bahan bakar adalah :
a. Feed pump
b. Priming pump
c. Injection pump
d. Injection nozle
e. Saringan bahan bakar
9. Pada pompa priming pump jika diafragma bergerak kebawah menyebabkan out let
check valve terbuka dan bahan bakar mengalir ke fuel filter . Saat yang sama inlet
check valve tertutup mencegah bahan bakar mengalir kembali hal ini terjadi pada saat
langkah kerja :
a. Saat pump handle dilepas
b. Saat pompa bekerja
c. Saat pompa tidak bekerja
d. Saat pump handle ditekan
e. Saat pump handle ditarik
10. Untuk menghisap bahan bakar dari tangki dan menekannya ke pompa injeksi ini
adalah merupakan fungsi :
a. Feed pump
b. Priming pump
c. Injection pump
d. Injection nozle
e. Saringan bahan bakar
11. Pada pompa injeksi dikenal mechanical governor alat ini berfungsi unutk :
a. mengatur saat penginjeksian
b. mengatur saat penyemprotan bahan bakar
c. mengatur jumlah bahan bakar yang disemprotkan oleh nozle
d. memajukan saat penyemprotan
e. mengatur besarnya tekanan semprot pada injection pump
12. Untuk memajukan saat penginjeksian bahan bakar dengan cara mengubah posisi tapet
roller adala fungsi dari :
a. Mechanical governor
b. Diafragma
c. Injektion plunger
d. Deliveri valve
e. Presure timer
13. Alat untuk mengabutkan bahan bakar keruang bakar apada motor disel adalah :
a. injection pump
b. injection nozle
c. priming pump
d. nozzle nidle
e. nozzle body

14. Pada motor disel dierec injection menggunakan tipe injektor :

a. single hole
b. throtle hole
c. pintle
d. multiple hole
 e. pin hole

15. Nozzle hole type dapat diklasifikasikan sebagai berikut :

a. single hole dan multiple hole
b. single hole dan throtle hole
c. Multiple hole dan pintle
d. Trotle hole dan pintle
e. Single hole dan pintle
16. Bila tekanan pada oil pool naik , ini akan menekan permukaan nozzle needle. Bila
tekanan ini melebihi tekanan pegas, maka nozzle needle terdorong keatas dan
menyebabkan nozzle menyemprotkan bahan bakar hal ini adala cara kerja injektor
pada saat :
a. sebelum penginjeksian
b. setelah penginjeksian
c. saat penginjeksian
d. akhir penginjeksian
e. awal penginjeksian

17. Ditinjau dari penyetelan tekanan injektor, dapat dibagi dalam dua jenis antara lain :
a. dengan shim adjusting dan pen adjusting
b. dengan shim adjusting dan spring adjusting
c. dengan nut adjusting dan spring adjusting
d. dengan nut adjusting dan pen adjusting
e. dengan shim adjusting dan nut adjusting
18. Alat untuk menaikkan tekanan bahan bakar untuk disemprotkan keruang bakar adalah
:
a. Priming pump
b. Feed pump
c. Injection pump
d. Pompa transfer
e. Fuel pump
19. Salah satu cara kerja priming pump, “ Tegangan pegas mengembalikan diafragma
keposisi semula dan menimbulkan kevacuman, inlet valve terbuka dan bahan bakar
masuk keruang pompa , saat ini outletvalve pompa tertutup” hal ini terjadi pada saat :
a. Saat pump handle ditekan
b. Saat pump handle dilepas
c. Saat tekanan tinggi
d. Saat penghisapan dan penekanan
e. Saat pengeluaran
20. Priming pump pada pompa injeksi terletak pada :
a. feed pump dan dipasangkan pada body pompa injeksi
b. feed pump dan dipasangkan paada engine
c. priming pump dan dipasangkan pada pompa injeksi
d. feed pum dan dipasangkan pada tangki bahan bakar
e. engine dan dipasangkan pada cylinder block