LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

(PKL) bangkinang teknik

Periode Juli 2022 - Desember 2022

SERVIS AC“

Tahun Pelajaran 2022 / 2023

OLEH :

Nama : GALIH FIRMANSYAH

NIS/NISN : 0059795157\7305

SMK NEGERI 1 BANGKINANG KOTA

KABUPATEN KAMPAR

RIAU

i
 LEMBAR PENGESAHAN

DISUSUN SEBAGAI SYARAT UNTUK LULUS PRAKTIK KERJA

LAPANGAN (PKL)

SMK NEGERI 1 BANGKINANG

TAHUN PELAJARAN 2022/2023

DISUSUN OLEH:

NAMA : GALIH FIRMANSYAH

NIS/NISN : 0059795157\7305

PROGRAM KEAHLIAN : T.ELEKTRONIK

KOMPETENSI KEAHLIAN : AUDIO VIDEO

BANGKINANG, DESEMBER 2022

DISAHKAN OLEH:

PEMBIMBING DU/DI PEMBIMBING PKL

FATMANSYAH AGUS SALIM

KEPALA SMK KEPALAT.ELEKTRONIK

DJUNAIDI,M.Pd RIKA DEFIRA S.PD

ii
 DAFTAR ISI

Hal ....................................................................................................................

JUDUL ............................................................................................................. i

LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................. ii

DAFTAR ISI.................................................................................................... iii

BAB I PENDAHULUAN...............................................................................

A. Latar Belakang...................................................................................... 1
B. Sejarah Perusahaan .............................................................................. 1

BAB II PROSES DAN HASIL BELAJAR DI PERUSAHAAN (DU/DI)....

A. Tujuan.................................................................................................. 2
B. Teori Singkat......................................................................................... 2
C. Alat dan Bahan .................................................................................... 3
D. Langkah-langkah Kerja........................................................................ 7
E. Hasil ..................................................................................................... 17

BAB III PENUTUP.........................................................................................

A. Kesimpulan........................................................................................... 17
B. Saran .................................................................................................... 18

iii
 BAB I

TENTANG PERUSAHAAN

A. Latar belakang
Prakerin atau Praktik Kerja Industri dilaksanakan untuk melatih
dan memberikan pengajaran kepada siswa dalam Dunia Industri
atau Dunia Usaha yang relevan terkait kompetensi keahlian
masing masing. Selain itu prakerin juga bertujuan untuk
memberikan bekal ilmu dalam dunia kerja agar dimasa mendatang
para siswa dapat bersaing dalam dunia industri yang semakin ketat
seperti saat ini, untuk mempersiapkan siswa agar memiliki
kemampuan teknis dengan wawasan yang luas dan fleksibel di era
kemajuan teknologi dan ilmu pengetahuan, meningkatkan mutu
dalam Sekolah Menengah Kejuruan (SMK), serta mengasah dan
mengimplementasikan materi yang diperoleh siswa dari sekolah
masing masing terkait jurusannya
B. Sejarah Perusahaan
Bengkel ujek AC berdiri pada tahnu 2022 di ridan ber alamat jalan
ridan . tujuan ujek AC untuk melayani perbaiki AC. Dan juga
melayani jual beli AC baru dan juga seken dengan berbagai
macam merek.

1
 BAB II

PROSES DAN HASIL BELAJAR DI PERUSAHAAN (DU/DI)

A. Tujuan

Praktik kegiatan yang dilakukan di bangkinang teknik mampu membuat siswa

terjun kedunia kerja secara nyata dan memperoleh pengalaman, sehingga jangka
panjangnya mampu terjun dalam dunia kerja dengan professional

b.Teori Singkat

Service AC dilakukan dalam 1 kali 3bulan pada dasarnya terdiri dari 2 bagian;
evaporator (indoor) dan kondensor (outdoor). unit indoor dengan filter yang
penuh debu dan tembus ke evaporator akan mengakibatkan hembusan angin
dingin akan tidak maksimal, ini akan berakibat menimbulkan lendir atau debu
basah dan ini sangat berbahaya bagi kesehatan kita terutama di sistem pernafasan
kita. Di unit outdoor pun bisa dilihat pada gambar, kisi kisi kondensor tertutup
debu, ini akan menghalangi pertukaran kalor atau srkulasi udara panas yang
berakibat mesin atau compressor bekerja lebih berat yang nantinya berakibat
buruk pada performa unit ac anda, ini akan berakibat kompressor bekerja tanpa
henti yang membuat pemakaian listrik boros, kompressor menjadi rusak dan
lainnya yang membuat biaya service menjadi membengkak.

2
 C. Alat dan Bahan
-AC indoor
Untuk mendingin kan ruangan

-Ac outdor
Unit outdoor AC berfungsi untuk memproduksi refrigerant dingin kemudian
selanjutnya disalurkan ke unit indoor untuk menggunakan refrigerant dingin
tersebut untuk mendinginkan udara ruangan

-Tangga
Tangga juga bisa memiliki fungsi ganda. Selain menjadi
penghubung antar lantai, tangga juga sering dimanfaatkan sebagai
kabinet, rak, dan laci.

3
 -Gauge manifold
merupakan salah satu alat untuk service yang digunakan untuk mengukur  tekanan
pada refrigerant atau Freon di dalam sebuah sistem pendingin

- Obeng (+-)
Obeng(+-):obeng plus itu untuk untuk melepas atau
mengencangkan baut atau skrup yang berbentuk seperti kembang.
obeng minus untuk mencongkel sesuatu yang sulit di buka karena
bentuknya yang pipih.

4
-Tespen
memiliki fungsi utama sebagai alat tes untuk mengetahui ada atau
tidaknya fasa listrik pada suatu benda / jaringan.

-kunci inggris
sebenarnya sangat umum. Fungsi kunci inggris adalah untuk
melepas atau mengencangkan baut dan mur ketika tidak ada kunci
ring dan pas yang sesuai. Kunci inggris bisa menjadi alternatif
penolong ketika ukuran mur atau baut mobil tidak sesuai dengan
kunci ring dan pas yang sudah dipunyai.

-Kunci L

5
digunakan untuk mengencangkan ataupun mengendurkan baut
yang berbentuk bulat, tapi memiliki lubang segi enam
(heksagonal) pada bagian dalamnya. Baut dengan model seperti
ini biasanya memiliki dua macam bentuk.

-cok sambung
Steker atau colokan listrik adalah salah satu alat wajib kita miliki
di rumah karena berfungsi untuk mengalirkan listrik. Biasanya,
alat listrik satu ini dipasang pada ujung kabel untuk mengalirkan
arus listrik dari barang elektronik ke stop kontak

6
C. Langkah Kerja
servis cuci AC atau biasa yang disebut steam AC merupakan kegiatan
membersihkan AC dalam rangka perawatan AC. Service Cuci AC perlu
dilakukan secara rutin agar AC selalu terjaga kebersihannya.

Cuci Steam AC

Idealnya AC dicuci 3 bulan sekali tergantung pada kondisi ruangan tempat

AC itu berada. Namun pada umumnya pemilik AC baru akan mencuci AC
nya apabila sudah terjadi gangguan.

AC yang tidak dingin atau terjadi kebocoran air buangan AC di bagian

indoor merupakan gangguan yang sering terjadi akibat AC yang terlampau
kotor. Hal ini tentu saja akan memakan biaya lebih dalam penanganannya.

Ada beberapa manfaat mencuci AC secara rutin yaitu :

1. Menjaga kesehatan penghuni ruangan
2. Menjaga udara AC tetap dingin dan bersih
3. Mencegah timbulnya rembesan air buangan AC
4. Mencegah kerusakan pada AC
5. Menghemat tagihan listrik

Baca Juga
Refrigeran, Jenis dan Penomerannya
Cara Pump Down Sebelum Membongkar AC Split
Cara membaca psychrometric chart
Penjelasan selengkapnya silahkan baca manfaat rutin cuci AC.

Untuk mencuci/ steam AC split dibutuhkan peralatan sebagai berikut :

1. Pompa Steam

7
2. Talang steam / plastik Cuci AC
3. Obeng +
4. Kanebo/ lap
5. Ember
6. Selang air

Apabila peralatan tersebut sudah siap selanjutnya anda bisa langsung

beraksi. Eitss..., jangan lupa berdo’a dulu sebelum melakukannya ya... 😀

Selanjutnya langkah-langkah yang perlu anda lakukan yaitu :

1. Hidupkan unit AC untuk mengetahui kondisi awal AC (cek kondisi

remote, pergerakan swing/pengarah udara, kecepatan blower/kipas dll )
2. Matikan unit AC
3. Buka kap body depan bagian indoor dan ambil filter udaranya (lihat
artikel membersihkan AC sendiri)

4. Buka cover body AC pada bagian indoor dengan cara membuka

sekrup yang ada di sisi bawah unit AC split dan membuka knock di bagian
atasnya.
Steam Cuci AC

8
5. Tutup bagian kelistrikan pada unit indoor AC dengan menggunakan
plastik agar tidak terkena percikan air pada saat kita menyetim AC.
6. Pasangkan talang steam/ plastik cuci AC pada unit indoor AC

Steam Cuci AC

7. Lakukan pengesetan pompa steam

8. Lakukan penyemprotan dengan gerakan vertikal dan tegak lurus
agar tidak menyebabkan sirip-sirip unit indoor menjadi bengkok

Steam Cuci AC

9. Lakukan penyemprotan pada bagian blower AC unit indoor dengan

gerakan horisontal
10. Lakukan penyemprotan/ steam sampai air yang menetes ke dalam
talang tidak lagi membawa kotoran.
11. Pastikan lubang pembuangan air AC pada unit indoor bersih dan
tidak tersumbat. Apabila ada lumut atau lendir, bersihkan secara perlahan
dan hati-hati

9
12. Bersihkan juga filter udara serta body AC unit indoor dan keringkan
dengan kanebo

13. Lepaskan talang steam/ plastik cuci AC dan plastik penutup bagian
kelistrikan
14. Pasang kembali filter udara serta cover body AC unit indoor.
(pastikan kembali rapat seperti semula)

10
 Pencucian unit indoor selesai, selanjutnya kita lakukan pencucian unit
outdoor dengan langkah-langkah sebagai berikut :

1. Buka penutup cover body pada outdoor unit (bila memungkinkan)

2. Lakukan penyemprotan pada sirip-sirip outdoor unit sampai bersih

3. Tutup kembali penutup cover body pada outdoor unit dan keringkan
dengan kanebo

Pencucian/steam AC selesai silahkan coba nyalakan AC dan rasakan

perbedaannya. Untuk AC yang normal seharusnya hembusan udara yang
keluar di bagian indoor akan terasa lebih sejuk/dingin dan bersih daripada
sebelumnya.

Namun apabila udara yang keluar masih terasa tidak dingin berarti ada
kemungkinan refrigerant pada unit AC perlu ditambah.

cara pengisian freon ac atau refrigent

Cara penambahan atau pengisian freon ac yang benar menurut BINTANG

SERVICE selaku jasa service ac service ac jakarta selatan. tips tentang tata cara
pengisian freon yang benar dan efisien dengan hasil maksimal, ada baik nya

11
sebelum pengisian freon di lakukan pengecekan apakah masih ada kebocoran atau
tidak nya. agar efisien waktu dan terjadi lagi kebocoran pada ac.

Pertama perlu di siapkan perlatan / tool

tabung freon (refrigent)

manifold

vakum compresor

kunci inggris

Sebelum mengisi refrigerant sistem rangkaian harus dalam keadaan kosong, tidak
ada udara ataupun uap air yang tersisa didalamnya. Untuk mengosongkan sistem
rangkaian ini lakukanlah langkah pengosongan dengan menggunakan alat
Vacuum pump.

Prosedur pengosongan :

-Tutup kedua katup manifold gauge.

-pasang manifold gauge ke kompresor dengan selang merah ke nipel tekanan

tinggi dan

-selang biru ke nipel tekanan rendah serta selang hijau ke pompa vakum.

Bukalah salah satu katup manifold dan hidupkan pompa vakum.

12
Bacalah ukuran pada vakum gauge, hingga menunjukkan angka +/- 600 mmHg
( 23,62 inHg; 80 kPa )

Bukalah sisi katup manifold yang lain agar vakum bekerja dari dua sisi untuk
lebih mengefisienkan kerja pompa vakum.

Baca kembali ukuran pada vakum gauge dan pastikan sistem telah bersih dari
udara maupun uap air dengan angka penunjuk berada pada angka 750 mmHg
( 29,53 in Hg; 99,98 kPa )

Biarkan pompa vakum tetap hidup kurang lebih selama 30 menit.

Tutup kedua katup manifold sebelum mematikan pompa vakum.

Tunggu kurang lebih 15 menit dan amati angka penunjuk meteran. Bila terjadi
penurunan maka berarti dalam sistem rangkaian masih terjadi kebocoran.Cari
kebocoran dengan alat deteksi kebocoran sampai ditemukan dan perbaiki.

Pengisian freon atau refrigerant

Sebelum memulai pengisian refrigerant pastikan langkah-langkah berikut sudah

dilakukan :

Rangkaian sistem masih terpasang dengan benar.

13
Selang masih terpasang dengan manifold gauge warna merah ke nipel tekanan
tinggi,

Warna biru ke nipel tekanan rendah dan warna hijau ke tangki refrigerant atau alat
pengisi.

Refrigerant yang akan digunakan tersedia dengan cukup.

Langkah pengisian

Pemasangan selang pada tabung refrigerant

Sebelum memasang selang, putarlah handle berlawanan arah jarum jam sampai
jarum katupnya tertarik penuh.

Putarlah disc berlawanan arah jarum jam, sampai posisi habis.

Hubungan selang warna hijau ke tabung refrigerant.

Putarlah disch searah jarum jam dengan tangan.

Putarlah handle searah jarum jam untuk membuat lubang, dan putarlah kembali
berlawanan arah jarum jam agar gas dapat mengalir ke selang.

Tekanlah niple no 4 pada manifold gauge dengan jari tangan sampai udara keluar
dari selang tengah.

Bila udara sudah keluar ( ditandai dengan keluarnya refrigerant ) tutuplah niple no
4 dengan tutup niple.

Pengisian Refrigerant dalam bentuk cair :

Balikkanlah tabung refrigerant menghadap kebawah agar isi refrigerant yang

keluar dalam bentuk cair.

Buka katup tekanan tinggi.

Periksalah kaca pengintai sampai aliran refrigerant berhenti mengalir dan tutuplah
keran.

14
Amati kedua pengukur, tekanan tinggi maupun tekanan rendah. Keduanya harus
menunjukkan tekanan yang sama.

Pengisian Lanjutan :

Baliklah tabung refrigerant menghadap keatas agar isi refrigerant keluar dalam
bentuk gas.

Hidupkan mesin dan biarkan beberapa menit untuk pemanasan.

Hidupkan switch AC, dan amati pengukur tekanan manifold gauge tanda merah
harus terlihat pada tekanan tinggi dan tanda biru pada tekanan rendah tetapi tidak
vakum.

Buka sedikit demi sedikit katup manifold gauge warna biru. (besar kecilnya
pembukaan akan mempengaruhi jumlah refrigerant yang mengalir dalam sistem.

Amati gelas pantau dan bila jumlah gelembung menjadi semakin sedikit dan
lembut menunjukkan bahwa pengisian sudah cukup.

Tutup katup manifold gauge, dan baca pengukur tekanan rendah 1,5 – 2,0 kg/cm2
dan tekanan tinggi 14,5 – 15 kg/cm2

Pada dasar nya pengisian freon / refrigent ada 2 cara yaitu:

pengisian freon dengan tekanan tinggi

pengisian freon dengan tekanan rendah

Langkah Pengisian Freon dengan Tekanan Tinggi

Pda waktu proses pengisian dilakukan, tabung freon diposisikan terbalik, sehingga
freon cair yang masuk ke dalam sistem AC dan langsung menuju kondensor
sehingga kerja kompresor tidak terlalu berat.

15
Kran pada manometer yang dibuka adalah kran TT ( warna merah ) dan diikuti
pembukaan kran pada tabung freon secara perlahan sehingga freon cair masuk ke
dalam sistem AC.

Untuk meningkatkan tekanan pada tabung freon, maka pada tabung freon diberi
alat pemanas. Untuk mengetahui jumlah freon yang dimasukkan ke dalam sistem
AC, caranya sama dengan cara pengisian freon dengan tekanan rendah, yaitu :
Tekanan TT = 1,5-2 bar dan temperatur kabin sudah mencapai 4° C.

Langkah Pengisian Freon dengan Tekanan Rendah

Langkah ini dilakukan setelah kompresor divakumkan terlebih dahulu, dan

kondisi kedua kran pada manometer tetap dalam keadaan tertutup baik saluran
tekan ( TT ) warna merah maupun kran saluran hisap ( TR ) warna biru, dan ujung
slang dari manometer tetap tersambung pada kompresor baik saluran TT maupun
saluran TR. Selanjutnya persiapkan tabung freon R 134 a dengan posisi tegak.
Selanjutnya hubungkan selang warna kuning dari menometer ke tabung freon.
Kedua kran pada manometer masih dalam keadaan ditutup baik kran saluran tekan
maupun kran saluran tekanan rendah. Kemudian unit AC mobil dijalankan.

Karena proses pengisian ini dilakukan pada sistem tekanan rendah, maka kran
manometer yang dibuka adalah kran warna biru. Selanjutnya kran pada
manometer warna biru ( TR ) dibuka pelan-pelan dan diikuti membuka kran pada
tabung freon agar gas freon masuk ke dalam sistem AC. Perhatikan tekanan
manometer. Jika tekanan manometer menunjukkan 1,5-2 bar da TT menunjukkan
14,5-15 bar dan pada saat itu pula sight glass pada filter diamati terus. Apabila
kaca pengamat pada filter sudah menunjukkan tidak ada gelembung-gelembung

16
dan terlihat bening, ini berarti jumlah freon yang dimasukkan ke dalam sistem AC
sudah cukup. Selain itu, untuk mengetahui jumlah freon yang dimasukkan ke
dalam sistem AC sudah cukup

baca juga tips tentang ac low watt dan inverter untuk menjadi pertibangan di
kemudian hari apabila anda ingin menggati ac lama dengan baru

D. Hasil

Hasil yang di peroleh setelah pelaksanaan PKL di bangkinang teknik adalah:

A. Mendapatkan pengalaman bekerja di dunia industri,

B. Mempunyai bekal dalam perbaikan AC
C. Mendapatkan kemampuan dalam berbicara kepada konsumen,
D. Sikap dalam bekerja yang baik,
E. Kedisiplinan dalam waktu bekerja.

17
 BAB III

KESIMPULAN DAN SARAN

A. KesimpulanSetelah saya melakukan PKL (PRAKTEK KERJA

LAPANGAN) di(BANGKINANG TEKNIK )Saya mendapatkan banyak
manfaat, baik itu pengalaman, pengetahuan, dan semua yang terkait dalam
dunia kerja. Sehingga saya dapat menambah wawasan yang saya dapatkan
selama ini, karena hanya dengan praktek saya bisa mengetahui seberapa
jauh kemampuan yang sudah saya dapat di sekolah. Sehingga suatu saat
nanti jika saya memasuki dunia kerja tidak akan ragu melakukannya,
karena sebelumnya sudah mempunyai pengalaman yang baik

B. Saran
Kegiatan Praktek Kerja Lapangan (PKL) saran yang paling penting adalah
menjaga nama baik sekolah di mana perusahaan tempat di laksanakan
kegiatan Praktek Kerja Lapangan (PKL) dan mematuhi peraturan yang ada
di perusahaan.

Bagi sekolah sebaiknya siswa atau siswi yang akan diterjunkan ke

perusahaan untuk mengikuti PKL dibekali terlebih dahulu mengenai

18