LAPORAN

PRAKTEK KERJA INDUSTRI

DI
…………………………………….

Disusun Oleh :
NAMA :……………………………..
N I S :……………….. …………..

PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK ELEKTRONIKA

KOMPETENSI KEAHLIAN AUDIO VIDEO

DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN
SMK NEGERI 1 PANCUR BATU

2023
 LEMBAR PENGESAHAN
D

SEKOLAH

Pancur Batu, 2023

Pembimbing Sekolah

Markus Girsang, ST

Ketua Jurusan

………………………….. ……………………

Mengetahui
Kepala sekolah
SMK NEGERI 1 PANCUR BATU

Dra. Yasmurni Zebua, M.Si

NIP.
 LEMBAR PENGESAHAN

D
A
R
I

Tempat prakerin

Medan …………………..2023

PIMPINAN DU / DI PEMBIMBING DU/DI

…………………………… ………………………

SMK NEGERI 1 PANCUR BATU

 BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Praktik Kerja Industri

Praktek kerja industri adalah kegiatan yang di lakukan oleh siswa di dunia industri agar siswa

dapat mengetahui apa yang di lakukan di dunia industri, sehingga siswa dapat menerapkan teori

yang telah di berikan oleh sekolah. Dan agar siswa bisa menyerap ilmu-ilmu di dunia industri

yang tidak di pelajari di sekolah. Sehingga siswa mendapatkan wawasan yang luas tentang

kegiatan dunia usaha/industri.

B. Tujuan Praktik Kerja Industri

Tujuan program ini adalah agar siswa dapat mengerti kegiatan yang dilakukan oleh dunia

industri, dengan program tersebut siswa akan memperoleh pengalaman dalam bekerja.

Selain itu praktek kerja industri juga bertujuan memberikan kesan paten siswa untuk mencari

pengetahuan yang seluas – luasnya.

C. Manfaat Praktik Kerja Industri

Manfaat praktek kerja industri diantaranya sebagai berikut :

1. Siswa akan mendapat pengalaman di dunia perindustrian sehingga dapat Menjadi bekal

untuk mencari pekerjaan setelah lulus sekolah.

2. Siswa dapat menerapkan teori dari sekolah untuk di terapkan di dalam prakerink.

3. Siswa bisa memperoleh pengalaman tentang jalannya di dunia usaha yang di tempatinya.
Dengan demikian manfaat prakerin kerja bagi siswa agar siswa dapat mengerti dan memahami

bagaimana cara menyelesaikan pekerjaan di dunia industri praktek di sekolah.

 BAB II
Propil tempat prakerin
 BAB III
LANDASAN TEORI

A. Dasar Teori

Sebuah pesawat pengering rambut mempunyai tiga bagian utama: sebuah motor, elemen

pemanas, dan kipas. Ketika pesawat berputar, elemen pemanas membawa panas dan kipas

menghembuskan aliran udara panas dari elemen keluar melalui terali. Sakelar yang mengoperasikan

pesawat mempunyai satu atau lebih kedudukan. Beberapa pengering rambut memiliki beberapa

sakelar, satu pengontrol motor dan satu atau dua pengontrol elemen pemanas. Banyak pengering

rambut ditempatkan dalam sebuah segel rumah plastik; rumah ini tidak dapat dibongkar untuk

diperbaiki. Perkirakan biaya perbaikan sebelum ditetapkan perbaikan-perbaikan; seberapa banyak

biaya yang diperlukan untuk mengganti pesawat dengan yang baru jika dibandingkan dengan

memperbaikinya.

Perhatian: Sebelum mengerjakan beberapa pekerjaan pada pengering rambut, yakinkan bahwa steker

pesawat sudah terlepas.

B. Proses Perbaikan (Pelaksanaan)

Pertama : Lakukanlah Pembersihan dan Pelumasan

Komponen dalam pada pengering rambut mengumpulkan banyak kotoran; saat pesawat

berputar, debu dan rambut terisap masuk aliran udara masuk. Bongkarlah rumah dan bagian-bagian

komponen secara periodik, dan cek terminal-terminal di dalam unit. Jika terminal terbakar, kotor,

atau terkorosi, bersihkan dengan wool baja (steel wool) yang baik dan kain lunak. Keluarkan rambut
dan kotoran dari semua bagian. Bersihkan poros motor dan bantalan kipas yang berputar, dan lumasi

bagian ini dengan minyak yang bersih.

Ketika membersihkan pesawat, cek sakelar ON/OFF dan, jika pesawat memilikinya, sakelar

pengontrol elemen pemanas. Bersihkan dan kencangkan terminal sakelar. Jika sakelar tersumbat

kotoran, lepaskan sambungan ujung kawat padanya dan keluarkan kotoran dari sakelar. Semprot

terminal sakelar dengan pembersih kontak listrik. Kembalikan sakelar seperti semula dan seterusnya

beberapa saat masukkan cleaner pada bagian yang bergerak, dan sapulah dengan kain lembut untuk

membersihkannya,kemudian pasang kembali.

Selanjutnya: periksa keadaan pesawat pada bagian elemen pemanas,sakelar,kipas,dan motor

pesawat.

1. Elemen Pemanas. Beberapa pengering rambut mempunyai sebuah elemen pemanas; beberapa

mempunyai 2 elemen. Jika pesawat mati saat digunakan, dan pengaman beban lebih tidak rusak,

permasalahan biasanya terjadi kerusakan pada elemen pemanasnya. Buka pesawat dan ujilah elemen.

Jika elemen rusak, longgar, atau menggantung, itu harus diganti. Gantilah dengan elemen baru yang

sejenis. Lepaskan sekrup yang memegang elemen lama, putuskan hubungan kelistrikannya, dan

keluarkan elemen lama. Jika elemen lama tidak dapat dibongkar dari tempatnya, bawalah pesawat ke

servis profesional, atau, jika pesawat tidak mahal, ganti saja dengan yang baru.

2. Sakelar. Banyak pengering rambut mempunyai sakelar ON/OFF yang mengontrol motor dan satu

atau dua sakelar tambahan. jika ada 2 elemen pemanas, mungkin ada 2 sakelar yang mengatur

kedudukan pada elemen pemanas. Sakelar-sakelar ini biasanya disambungkan seri, jika motor tidak

berputar sebab sakelar ON/OFF tidak bekerja, elemen tidak akan panas. Jika motor berputar tetapi

tidak ada panas yang keluar, sakelar pengontrol elemen pemanas mungkin rusak. Jika elemen di

antara kedua elemen pesawat tidak juga panas, cek pengaman beban lebih sebelum pengetesan

sakelar elemen.Sakelar sering tidak berfungsi sebab kotor. Jika motor tidak berputar atau elemen
tidak panas, bersihkan sakelar dengan pembersih kontak, seperti diuraikan di atas. Jika permasalahan

ini tidak terpecahkan, dan jika elemen pemanas dan motor tidak tidak rusak, tes sakelar dengan AVO

meter. set pada skala Rx1, meter harus terbaca nol. Jika sakelar rusak, ganti dengan yang baru yang

sejenis. Sambungkan sakelar baru dengan cara yang sama seperti pada sambungan yang lama.

3. Kipas. Jika pengering rambut tidak dapat menghembuskan udara panas secara total, atau jika ia

tidak dapat menghasilkan udara panas dalam jumlah yang cukup, kipas mungkin terikat sebab kotor

atau lilitan rambut yang melingkar pada sudut-sudut kipas. Bongkarlah pesawat dan bersihkan poros

motor dan bantalan putaran kipas. Lumasilah bagian-bagian ini dengan minyak yang bersih. Putar

kipas dengan tangan untuk mengujinya. Jika kipas belum dapat berputar dengan mudah, gantilah

kipas dengan yang baru yang sejenis. Keluarkan kipas yang lama dengan melepas bantalan dan pulir

kipas pada poros motor. Tempatkan kipas yang baru pada poros motor dan sambungkan dengan cara

yang sama seperti pada sambungan yang lama, kemudian gantilah bantalanyang baru.Jika kipas tidak

terikat, tes lah sudut-sudut pada kipas, sudut-sudut terbuat dari logam atau dari plastik. Sudut-sudut

kipas logam dapat bengkok, lekukkan dengan baik sehingga dapat kembali seperti semula dengan

tang. Jika sudut-sudut ada yang bengkok, gantilah kipas seperti diuraikan di atas. Sudut-sudut kipas

plastik mungkin pecah atau hancur. jika rusak, gantilah kipas dengan yang baru yang sejenis.

4. Motor. Jika motor tidak berputar, bongkar pesawat dan putar poros motor dengan tangan. Jika

terlalu keras untuk berputar, lumasilah motor dengan minyak yang bersih.Putar poros lagi hingga

berputar dengan bebas. Kadang-kadang pesawat akan berputar secara normal dan kemudian dengan

tiba-tiba mulai menghembuskan udara dingin. ini disebabkan oleh putaran motor yang lambat. Debu

dan rambut yang terbawa oleh aliran udara masuk pesawat dapat terus masuk bantalan motor,

memperlambat putaran motor dan menyebabkan panas lebih dan berhenti. Keluarkan kipas dan

bantalan,dan bersihkan kipas, bantalan, dan poros motor. Kemudian rakit kembali bagian-bagian

tersebut.
PENGOPERASIAN CCTV
Kini Anda sudah membeli CCTV dan Alat perekamnya (DVR / NVR) yang baru, kini agar
semua perangkat yang telah dibeli dapat digunakan maka Anda perlu memasangkan sistem
kamera pengawas ini di gedung atau hunian Anda. Untuk lebih cepatnya Anda bisa meminta
tempat penjual CCTV untuk membantu memasangkan sistem kamera pengawas di gedung atau
hunian Anda. Namun, bagi Anda yang tidak suka privasi di gedung atau di hunian terganggu,
sebenarnya Anda bisa belajar untuk memasangkannya sendiri.

Alat dan bahan yang perlu dipersiapkan.

1. Obeng baik berbentuk min / plus, digunakan untuk memasangkan CCTV di dinding
ataupun langit. Serta digunakan juga untuk memasang harddisk di DVR.
2. Kabel Coaxial, kabel ini mempunyai serabut dan dibagian tengah ada tembaga besar
digunakan untuk menghubungkan CCTV dengan DVR. Pastikan juga untuk memilih
kabel Coaxial yang dirangkai dengan kabel listrik untuk CCTV-nya.
3. Konektor BNC digunakan untuk memudahkan penyambungan kabel dengan CCTV dan
DVR.
4. Untuk memudahkan pemasangan Konektor BNC, Anda bisa membeli Tang Crimping
BNC. (opsional)
5. Mungkin juga diperlukan bor untuk membolongkan dinding atau langit-langit saat
memasangkan CCTV di suatu ruangan.
 6. Stop kontak untuk mengalirkan listrik ke CCTV. Namun jika CCTV memiliki fitur PoE
(Power over Ethernet), CCTV dapat hidup cukup dengan menyambungkannya dengan
kabel UTP yang sudah dialiri arus listrik dari sebuah adaptor.

Setelah alat dan bahan dipersiapkan, selanjutnya masuk ke langkah pemasangan CCTV ke DVR.

a. Bagian luar Kabel Coaxial dikupas sekitar 1 cm agar serabut tembaga (seperti rambut)
dapat terlihat. Kemudian serabut ditekuk ke belakang.
b. Buang selongsong bagian dalam (biasanya berwarna putih) agar kawat tembaga tebalnya
dapat terlihat.
c. Pasang f konektor dengan memutar searah jarum jam sampai seluruh serabut tembaga
tertutup. Kemudian pasang bagian lain agar konektor BNC-nya terlihat seperti gambar
dibawah.

d. Pasang colokan listrik dari adaptor ke CCTV.

e. Tempatkan CCTV dilokasi atau area yang ingin diawasi. Lakukan bor dan sekrup pada
dinding atau langit-langit, agar kamera pengawas dapat terpasang dengan baik dan
pastikan tidak jatuh.
f. Hubungkan Kabel Coaxial yang sudah menjadi colokan BNC agar terhubung antara
CCTV dan DVR.
g. Selanjutnya, bongkar body DVR menggunakan obeng untuk memasangkan harddisk.

h. Pastikan mendapatkan kedua colokan (biasanya warna merah) dan memasangkan

harddisknya sesuai gambar dibawah.

i. Tutup kembali body, lalu tancapkan adaptor untuk DVR dan CCTV dengan stop kontak
listrik. Maka kamera pengawas sudah bisa digunakan.
 BAB IV

KASUS

Proses Pengujian

Tidak disangka panas pada pesawat malah menjadi terlalu berlebihan.Karena panas yang

dihasilkan oleh elemen sangat tinggi, pesawat mempunyai pengaman beban lebih, yang akan

mematikan putaran elemen pemanas saat panas yang dihasilkan terlalu tinggi. Jika pesawat berhenti

berputar saat digunakan, putuskan sambungan pesawat ke sumber daya dan biarkan pesawat sampai

dingin selama 30 menit atau lebih,kemudian cek lagi. Jika pesawat bekerja, permasalahan adalah

panas lebih yang sederhana,pengaman panas beban lebih telah memutuskannya dan begitu pesawat

dingin, maka akan mereset sendiri. Jika pesawat tidak bekerja setelah pendinginan selama 30 menit,

pengaman beban lebih dalam banyak hal adalah thermostat thermodisc (keping-panas) biasanya

ditempatkan pada rumah elemen pemanas. Carilah bagian yang lekuk dan cembung pada bimetal

dengan diameter sekitar 1 inci.Untuk menentukan lagi pengaman beban lebih yang rusak, tes dengan
AVO meter, set pada skala Rx1; meter akan menunjuk pada nol . Jika pengaman beban lebih rusak,

gantilah dengan yang baru yang sejenis. Keluarkan yang lama, dan sambungkan pengaman yang baru

dengan cara yang sama seperti sambungan yang lama.

Permasalahan Kemungkinan Penyebab Pemecahan

Pesawat tidak berputar 1. Tidak ada daya 1. Cek kabel power, steker.Cek pengaman
2. Kerusakan kabel power lebur pada panel utama, perbaiki rangkaian.
3. Sakelar ON/OFF kotor 2. Tes kabel,jika rusak ganti
4. Sakelar ON/OFF rusak 3. Bersihkan sakelar ON/OFF
5. Sakelar elemen kotor 4. Tes sakelar ON/OFF; jika rusak ganti
6. Sakelar elemen rusak 5. Bersihkan sakelar elemen
7. Motor rusak 6. Tes sakelar elemen,jika rusak ganti
7. beli pesawat yang baru saja.
Pesawat bertegangan 1. Kabel power rusak 1. Tes kabel, jika rusak ganti
2. Sistem kelistrikan terjadi 2. periksa bagian yang korsleting.jika ada yang
hubungan singkat. rusak ganti
Pesawat panas tetapi 1. Kipas kotor,kipas perlu 1. Bersihkan dan lumasi kipas
kipas tidak berputar pelumasan 2. Lumasi poros motor dan bantalannya
2. Poros motor perlu 3.beli pesawat yang baru saja.
dilumasi
3. Motor rusak
Kipas berputar tetapi 1. Sakelar elemen kotor 1. Bersihkan sakelar elemen2. Tes sakelar
pesawat tidak panas 2. Sakelar elemen rusak elemen, jika rusak ganti
3. Sakelar ON/OFF kotor 3.Bersihkan sakelar ON/OFF
4. Sakelar ON/OFF rusak 4. Tes sakelar ON/OFF; jika rusak ganti
5. Pengaman beban lebih 5. Tes pengaman beban lebih, jika rusak
rusak ganti
6. Elemen pemanas rusak 6. Ganti elemen pemanas, atau ganti pesawat
yang baru saja.
Setelah selesai,terkadang pesawat mengalami gangguan lagi.berikut ini merupakan gangguan

yang mungkin terjadi lagi setelah di reparasi dan telah tersebutkan bagaimana cara memperbaikinya:
 BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN

A. Kesimpulan
Dari serangkaian kerja praktek yang dilakukan di PT Plaza Medan Fair, didapat

1. Chiller memiliki beberapa mesin utama seperti compressor dan evaporator dan
menggunakan bahan kimia amoniak sebagai pendingin air.
2. Debit air pada pipa water make-up adalah 0.358
3. Volume air yang mengalir pada pipa selama 3 detik berjumlah 1.704 m

B. Saran

Untuk meningkatkan kegiatan prakerin para siswa harus di didik terlebih dahulu
agar siswa dalam terjun kedunia industri tidak merasa kaget. Untuk melaksanakan praktek di
sekolah para siswa harus di beri pengarahan terlebih dahulu sebelum melaksanakan prakerin juga
menyediakan bahan seoptimal mungkin.