BAB I

PENDAHULUAN

1. Latar Belakang
Memasuki era global yang serba praktis, perkembangan ilmu sangat pesat terutama
dibidang IPTEK. Perkembangan ini berdampak juga pada perkembangan teknologi
transportasi. Inovasi di bidang otomotif saat ini sangat memanjakan pemakai, dan
terobosan teknologi terbaru harus memenuhi tuntutan konsumen yang lebih mudah, aman,
dan nyaman. Kepuasan konsumen akan tercapai dari segi artistic kendaraan baik dari
segi eksterior yang bagus dan beberapa peralatan tambahan yang akan
memudahkan pemakai. Selain itu juga mesin memiliki performa yang tinggi serta

perangkat keamanan dan kenyamanan lengkap yang berfungsi optimal.

Transportasi adalah perpindahan suatu objek (manusia atau barang) dari suatu
tempat ke tempat yang lain dengan menggunakan kendaraan sebagai media
transportasi. Kendaraan merupakan sesuatu yang digunakan untuk dikendarai atau
dinaiki seperti kuda, kereta, dan mobil. Kendaraan angkutan dibagi menjadi dua
macam yaitu kendaraan yang digunakan untuk angkutan umum dan kendaraan pribadi.
Kendaraan umum adalah kendaraan yang digunakan untuk angkutan massal baik itu
manusia maupun barang- barang, misalnya bus dan kereta api. Kendaraan pribadi adalah
kendaraan yang digunakan sehari-hari untuk kepentingan pribadi, bisa berupa mobil
atau motor yang sering digunakan masyarakat.
Praktik Kerja lapangan (PKL) adalah salah satu penyelenggaraan pendidikan
keahlian propesional yang memadukan sistematik dan sinkron anatara program
pendidikan disekolah dan penuasaan keahlianyang dipeproleh melalui kegiatan bekerja
secara langsung dengan secara terarah untuk membentuk keahlian dan mental siswa agar
pada saat lulus dari SMK siap terjun dalam dunia kerja.
Dunia kerja yang sekarang tengah berkembang adalah dunia industri di bidang
otomotif seperti bidang jasa perbaikan, dan perawatan (service) pada kendaraan. Oleh
karena itu, siswa-siswa lulusan Jurusan Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
( TKRO ) di SMK sangatlah dibutuhkan oleh dunia Industri. Salah satunya di
bidang otomotif adalah BENGKEL SUKAMAJU MOTOR sebagai salah satu tempat
dilaksankannya Praktik Kerja Lapangan. Hal ini dilaksanakan dalam rangka peningkatan
1
 mutu dari tamatan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dalam mencapai tujuan yang
relevan antara dunia pendidikan dengan tuntutan kebutuhan tenaga kerja. Kegiatan
penyelenggaraan PKL ini diharapkan dapat meningkatkan keahlian dan etos kerja siswa
yang meliputi : kemampuan bekerja, motivasi kerja, inisiatif, kreativitas, disiplin dan
kerajinan dalam bekerja.
2. Tujuan dan Manfaat
Laporan praktek kerja industri ini dibuat sebagai tugas akhir yang telah diberikan
oleh SMKN 1 CILAKU CIANJUR sebagai salah satu sarat mengikuti evaluasi belajar
tahun akhir (UAN/UAS). Adapun laporan ini nantinya akan diajukan sebagai bahan guru
disekolah dalam memberikan nilai akhir.
Selama itu juga sebagai bahan acuan yang dapat digunakan oleh perusahan tempat
kami melaksanakan prakerin, karena praktek ini sangat penting bagi siswa dalam
menyusun suatu laporan yang nantinya akan di ajukan di depan guru pembimbing.
Tujuan pembuatan laporan;

a. Sebagai bukti telah melaksanakan PKL

b. Sebagai laporan dari hasil Praktek Kerja Lapangan ( PKL )

c. Sebagai memenuhi salah satu syarat untuk sidang PKL dan mendapatkan
Sertifikat.

d. Untuk menerapkan gambaran yang seharusnya dalam melaksanakan Praktek

Kerja Lapangan mengikuti pasampai dimana pengetahuan atau kemampuan
dalam praktek kerja

e. Untuk menyimpulkan wawasan dan pengetahuan.

Program Prakerin bertujuan Untuk :

a. Tujuan Utama

 Membekali siswa dengan pengalaman kerja yang sebenarnya.

 Memperluas pengetahuan siswa terhadap jenis pekerjaan yang sesuai

dengan jurusanya.

 Memantapkan kedisiplinan dan tanggung jawab siswa.

 Memperoleh umpan balik dari dunia kerja untuk memantapkan dan
pengembangan dari program pendidikan.

2
  Mendapatkan keterampilan dari dunia industry untuk dikembangkan
sesuai dengan apa yang diperoleh dari dunia industry.
b. Tujuan Khusus
 Penambahan keterampilan dibidang otomotif
 Siswa mampu mengambarkan struktur organisasi bengkel
 Melatih siswa agar dapat mempunyai rasa tanggung jawab atas
pekerjaanya
 Siswa dapat mengetahui langsung dunia kerja
 Siswa dapat mempelajari data-data produkif selama melaksanakan
kegiatan prakerin
 Mengetahui tingkat keterampilan siswa selama melaksanakan
prekerin

Manfaat Praktek Kerja Lapangan (PKL), antara lain:

a. Menghasilkan tenaga kerja yang mempunyai keahlian professional, diantaranya

mempunyai pengetahuan, keterampilan dan pengalaman kerja sesuai dengan
ketentuan kerja.

b. Memperkuat hubungan sekolah dengan dunia atau dunia usaha.

c. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja yang

berkualitas.

Siswa memperoleh pelajaran-pelajaran baru di luar ruang kelas berkaitan dengan

bidang usaha tempat merekamelakukan Praktik Kerja Lapangan.

d. Siswa menjadi lebih siap saat nanti sudah berkerja setelah lulusan untuk
menghadapi masalah-masalah dan tantangan dalam dunia kerja.

3. Waktu dan Tempat

a. Waktu pelaksaan

Kegiatan PRAKERIN dilaksaan mulai tanggal 01 juli s.d 31

September 2022. Dengan Jam kerja yang dimulai dari 08.00 – 16.30 WIB.
Adapun jam kerja BENGKEL SUKAMAJU MOTOR adalah sebagai berikut:

N HARI JAM JAM ISTIRAHAT JAM

O MASUK PULANG
3
 1 SENIN 08.00 12.00 – 13.00 16.30

2 SELASA 08.00 12.00 – 13.00 16.30

3 RABU 08.00 12.00 – 13.00 16.30

4 KAMIS 08.00 12.00 – 13.00 16.30

5 JUMAT 08.00 11.00 – 13.00 16.30

6 SABTU 08.00 12.00 – 13.00 16.30

b. Tempat Pelaksanaan

Pelaksanaan kegiatan praktek kerja industry (PRAKERIN) di BENGKEL

SUKAMAJU MOTOR yang beralamat di Jl. Perintis Kemerdekaan 170, Sukamaju,
Kec. Cianjur Kab. Cianjur, Jawa Barat.

BAB II

KEADAAN UMUM
4
 BAB III

HASIL DAN PEMBAHASAN

5
1. Pembahasan Teori
a. Pengertian filter solar
Filter solar adalah bagian penting pada kendaraan disel yang berfungsi untuk
menyaring kotoran solar dari tangki yang akan masuk ke direct injection yang
kemudian akan masuk ke dalam silinder. Bagian-bagian Filter Solar :
 Pompa Solar (untuk memompa solar dari tangki sampai ke filter solar)
 Pelampung (guna mengetahui kotoran / air yang terdapat didalam filter solar).
 Filter (untuk menyaring kotoran solar)
Pada saat solar berada di tanki solar, tanki solar bisa menjadi karatan. Hal ini
bisa menyebabkan solar terkontaminasi. Dengan adanya fuel filter atau filter solar,
solar yang dikirim untuk proses pembakaran akan tersaring dan bersih dari partikel
kotoran dan karat. Penggantian filter solar atau fuel filter adalah bagian dari servis
berkala dan biasanya tidak mahal.

Filter bahan bakar terdiri atas case dan elemen penyaring (filter element). Elemen
penyaring yang umum digunakan berbahan kertas dan dilipat-lipat agar penampangnya
menjadi lebih luas.

Ketika terjadi kebuntuan pada filter bahan bakar, maka tekanan bahan bakar di
filter akan tinggi. Hal ini akan menyebabkan overflow valve bekerja (bahan bakar
mendorong ke atas ball valve) dan sebagian dari bahan bakar dikembalikan ke tanki
bahan bakar. Ketika udara bercampur dengan bahan bakar, udara dibuang ke tanki bahan
bakar melalui overflow valve.

Pada periode tertentu, sistem perawatan filter bahan bakar adalah dengan
membersihkannya. Tapi ketika kotoran sudah sangat menumpuk pada fuel filter,
alangkah baiknya jika filter bahan bakar diganti saja.

Berikut ini adalah 4 fungsi utama dari penyaring bahan bakar (fuel filter):

 Sebagai penyaring kotoran yang ada pada bahan bakar

 Sebagai pemisah air yang ada pada bahan bakar
 Berfungsi untuk menghindarkan saringan bahan bakar dari proses
 penyumbatanSebagai alat penurun kecepatan aliran bahan bakar
6
 b. cara perawatan filter solar

Cara merawat filter solar perlu diperhatikan bagi pengguna mobil diesel. Hal ini
untuk menjaga kotoran jangan sampai masuk ke ruang mesin dan merusak komponen.
Populasi mobil diesel kini kian meningkat. Tenaga besar dan hemat dalam pemakaian
bahan bakar membuat mobil berbahan bakar solar ini jadi alternatif kendaraan pribadi.

Namun karakteristik dan pemeliharaan mobil diesel sedikit berbeda dibanding mobil

berbahan bakar bensin. Satu diantaranya harus memperhatikan cara merawat filter solar.
Karena komponen ini cukup vital bagi kinerja mesin mobil diesel.
 Bersihkan Tiap 10.000 KM.
Filter solar sama dengan saringan bahan bakar (fuel filter) yang juga ada di mesin
berbahan bakar bensin. Kegunaannya pun serupa, yaitu menyaring kotoran yang mungkin
ada pada bahan bakar agar tidak ikut masuk ke ruang mesin dan komponen lainnya.
Untuk itulah sebaiknya bersihkan filter solar setiap kelipatan 10.000 km. Ini untuk
menghilangkan kotoran yang menempel pada filter agar filter tidak mudah rusak.
 Jangan Telat Ganti
Filter solar memiliki elemen yang cukup halus, sehingga mudah tersumbat oleh
kotoran. Jika dibiarkan menumpuk, maka filter akan mudah sekali tersumbat. Nah
cara merawat filter solar juga bukan hanya dibersihkan secara berkala, tapi juga perlu
diganti.
Sebaiknya ganti filter tiap 20.000 km. Jangan sampai telat untuk mengganti filter,
karena jika filter tak sanggup lagi menyaring kotoran, maka kotoran akan menyumbat
nozzel dan menyebabkan kerusakan. Jika sudah rusak, harga nozzel jauh lebih mahal
dibanding fuel filter.
2. Langkah kerja
1. Siapkan Alat Pembuka Filter, botol bekas minuman beserta corong (kalau ada) kalau ngak
ada ya ngak apa apa,
2. Buka Filter dengan cara memutarnya searah jarum jam, (ingat) mengencangkan
berlawanan arah jarum jam,
3. Setelah filter terbuka tampung Solar bekas kedalam botol bekas minuman tadi (no1)
4. Ambillah dan siapkan Filter baru.

7
 5. Jangan lupa olesi filter baru tersebut dengan solar atau Olie pada bagian karetnya. Oleskan
secara merata dan sedikit saja, Olesan ini bertujuan agar karet menjadi licin dan tidak
terlipat atau berubah kedudukan waktu dipasang kembali kerumah filter.
6. Pasang kembali filter baru (berlawanan dengan cara no.1
7. Lalu kencangkan dengan tangan, kemudian pompa pompa sampe pompa menjadi Keras.
( Pengencangan jangan memakai alat tapi cukup dengan memakai tangan yang kering dan
kencangkan hanya dengan tenaga dari tangan)
8. Terakhir hidupkan mesin kembali, dan periksa dari kebocoran, ( bila solar dari filter jernih
dan ngak kotor alangkah baiknya dikembalikan kedalam tangki (penghematan) bila kotor
bisa untuk cuci-cuci dan lain lain..
3. Angaran Biaya

NO NAMA BARANG HARGA

1 Filter Solar Rp.140.000

4. Alat
 Kunci rantai/ kunci filter solar
 Filter solar
 Ember

5. Gambar kerja

8
9
10
1
2