TUGAS REVIEW JURNAL

HIDRODINAMIKA KELAS A

Dosen Pengampu
Andi Trimulyono, S.T, M.T., Ph.D
(198505262010121005)

Disusun Oleh:
Moh Dafa Maziya
(21090120130077)

DEPARTEMEN TEKNIK PERKAPALAN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS DIPONEGORO
SEMARANG
2022
 REVIEW JURNAL

Dynamically installed anchors for floating offshore wind turbines

Judul
Jurnal Floating Offshore Wind Turbine
Vol. & Hal. Volume 6, Halaman 42-56
Tahun 2022
Penulis Sturm Hendrik, Hassel Kristian, en Lieng Tore Jon
Tanggal 11 Desember 2022
Reviewer Maziya Dafa 21090120130077

Upaya yang cukup besar sedang dilakukan di seluruh dunia untuk

mengembangkan energi angin lepas pantai, di perairan yang dangkal dan
dalam, tempat solusi yang sudah ada di dasar masih mendominasi.
Pengembangan dan implementasi yang berhasil dari angin lepas pantai akan
Abstrak bergantung pada penurunan biaya di semua bidang termasuk desain,
produksi, instalasi, dan pengoperasian. Dua driver penting biaya adalah
manufaktur dan instalasi sistem penjangkaran. Koran ini membahas tentang
penggunaan penopang yang dipasang secara dinamis untuk turbin angin
lepas pantai yang mengapung. Berdasarkan pengalaman dari tes lapangan
dan model, penjelasan terperinci tentang berbagai aspek desain sauh
disajikan. Pada contoh sebuah peternakan angin lepas pantai yang terinstal
baru-baru ini, keuntungan dari konsep yang diusulkan ditunjukkan.
Pengurangan biaya lebih lanjut dicapai oleh sistem penyeimbang yang
disajikan dan dibahas bersama.
Pertama skala penuh komersial terapung lepas pantai pertanian angin,
HiPRWind (HiPRWind, 2015), skotlandia di lepas pantai terdiri atas lima
turbin angin lepas pantai (FOWT), masing-masing berkapasitas 6 MW.
Proyek-proyek di masa depan akan memiliki lebih banyak turbin, seperti
tampon project dari ekuinoks (ekuinoks, 2017), di mana pembagian jangkar
dianggap untuk mengurangi biaya. Satu konsep jangkar yang berlaku untuk
penggunaan demikian adalah jangkar yang dipasang secara dinamis (DIA).
Pendahuluan Pengalaman dari tes lapangan dan model menunjukkan kemampuan yang
cukup. Pemasangan yang sederhana dan cepat serta kemungkinan untuk
menggunakan DIA sebagai jangkar bersama, hanya beberapa keuntungan
dibandingkan dengan konsep-konsep lain seperti jangkar hambatan, penahan
dan tumpukan yang didorong. Desain DPAs mencakup tiga aspek utama,
kinerja jangkar selama fase jatuh bebas melalui kolom air, penetrasi ke dasar
laut dan kinerja tempat jangkar, atau kapasitas dan pelayanan. Ketiga aspek
ini disajikan dalam bagian 2 dan 5 berikut. Bagian 3 membahas penggunaan
DPA sebagai jangkar bersama dan bagian 4 memperkenalkan kasus situs
referensi yang menunjukkan prosedur desain.

1
 Penelitian yang dilaksanakan oleh Sturm Hendrik, Hassel Kristian, en Lieng
Tore Jon (2022) termasuk kategori deskriptif karena menganalisis kondisi
eksisting, masalah dan fenomena dominasi kepemilikan asing dalam
perekonomian Indonesia. Selanjutnya jika ditinjau dari jenisnya termasuk
Metode penelitian kualitatif karena metode yang digunakan tertuju pada kondisi obyek
penelitian yang alamiah. Data yang digunakan adalah data sekunder dan primer dalam
rangka memperoleh hasil analisis yang utuh.
Berbagi jangkar mungkin alternatif yang paling optimal untuk
mengurangi peralatan dan material yang diperlukan selain menjaga
Hasil operasi laut waktu, usaha dan biaya minimum. Ada beberapa
penelitian konfigurasi yang mungkin untuk implementasi. Namun, masing-
masing memiliki keuntungan dan kerugian bergantung pada
persyaratan rancangan. Kita hanya akan melihat dua alternatif ini.
Kebutuhan bagi kapal-kapal konstruksi lepas pantai yang relatif besar
untuk memasang penopang pertanian FWGT sudah berkurang.
Penanganan jangkar standar dengan kerangka pemulihan jangkar
(ARF) akan cukup untuk mengantisipasi ukuran jangkar yang dipasang
secara dinamis, hingga sekitar 110 ton. Jangkar dengan pengendali
multi-deck dapat mengatur jangkar hingga 130 ton. Konfigurasi
pertanian angin dengan sistem tambatan tiga garis yang memiliki dua
garis yang tersambung pada setiap sauh akan menghasilkan lebih
sedikit
Jangkar besar dibandingkan dengan konfigurasi di mana tiga baris per
jangkar karena beban ekstrim yang lebih rendah. Untuk dikibarkan di
atas beban desain, DPA 75-ton akan cukup untuk penahan FWGTs
besar dalam konfigurasi dengan dua garis tambatan per jangkar.
Penghematan biaya sehubungan dengan pembuatan jangkar dan
pembedahan laut akan jauh lebih sedikit jika dua baris per alternatif
jangkar dibandingkan dengan tiga baris per jangkar. Alternatif berbagi
jangkar dua baris harus memungkinkan penangkapan ikan dengan
pukat di daerah pertanian di jalur yang ditentukan jika infrastruktur
dasarnya diatur dengan baik.
Untuk massa dan geometri yang diberikan, kapasitas penarikan untuk
jangkar yang dipasang secara dinamis relatif lemah. Menembus dasar
laut. Seperti yang ditunjukkan, dua profil tanah memberi
kira-kira hasil yang sama dalam faktor-faktor keamanan keseluruhan.

Kesimpulan Kertas ini telah menyajikan prosedur umum desain

Secara dinamis dipasang sauh seperti anak panah DPA berbentuk jangkar
untuk diterapkan dalam berbagi jangkar menghasilkan lahan pertanian turbin
angin yang tertambat pada sedimen dasar laut yang kohesif. Kesimpulan utama
yang dapat ditarik adalah sebagai berikut:
• Kebutuhan bagi kapal-kapal konstruksi lepas pantai yang relatif
besar untuk memasang penopang pertanian FWGT sudah berkurang.
2
 Penanganan jangkar standar dengan kerangka pemulihan jangkar
(ARF) akan cukup untuk mengantisipasi ukuran jangkar yang dipasang
secara dinamis, hingga sekitar 110 ton. Jangkar dengan pengendali
multi-deck dapat mengatur jangkar hingga 130 ton.
• Konfigurasi pertanian angin dengan sistem tambatan tiga garis yang
memiliki dua garis yang tersambung pada setiap sauh akan
menghasilkan lebih sedikit
Jangkar besar dibandingkan dengan konfigurasi di mana tiga baris per
jangkar karena beban ekstrim yang lebih rendah. Untuk dikibarkan di
atas beban desain, DPA 75-ton akan cukup untuk penahan FWGTs
besar dalam konfigurasi dengan dua garis tambatan per jangkar.
• Penghematan biaya sehubungan dengan pembuatan jangkar dan
pembedahan laut akan jauh lebih sedikit jika dua baris per alternatif
jangkar dibandingkan dengan tiga baris per jangkar.
• Alternatif berbagi jangkar dua baris harus memungkinkan
penangkapan ikan dengan pukat di daerah pertanian di jalur yang
ditentukan jika infrastruktur dasarnya diatur dengan baik.
• Untuk massa dan geometri yang diberikan, kapasitas penarikan untuk
jangkar yang dipasang secara dinamis relatif lemah. Menembus dasar
laut. Seperti yang ditunjukkan, dua profil tanah memberi
kira-kira hasil yang sama dalam faktor-faktor keamanan keseluruhan.
• Tambahan-jangkar yang dipasang secara dinamis hendaknya
dipasang sebelumnya untuk memungkinkan tanah terkikis kekuatan
seraya waktu demi waktu melalui konsolidasi. Periode di mana tanah
terkikis kekuatan cukup pulih tergantung pada konsolidasi
karakteristik tanah. Dengan perencanaan yang tepat ini seharusnya
tidak menjadi masalah.
• Potensi penetrasi untuk memasang jangkar dan tanah secara dinamis
Hamparan sedimen kohesif dapat dinilai secara akurat dengan
penggunaan berat yang relatif ringan yang diinstrumentasi
penetrometer. Ini dapat diterapkan dengan cepat di daerah yang luas
sebagai tambahan untuk sampling tanah konvensional dan uji penetrasi
kerucut untuk mengurangi biaya keseluruhan.

1. Sebagai kecepatan meningkatkan kekuatan hidrodinamika meningkat

oleh kecepatan kuadrat dan stabilitas hidrodinamik menjadi lebih
Kelebihan penting.
2. Menentukan performa kestabilan jangkar mencakup membagi sauh ke
dalam kisi-kisi numerik yang terdiri dari 12 blok berstruktur dengan
total sekitar satu juta node seperti yang diperlihatkan dalam arah.
3. Metode ini memprediksi tekanan dan kecepatan komponen pada titik
tertentu dalam bidang aliran di sekitar jangkar.

3
 (1) Hal ini karena pusat daerah adalah beberapa jarak di atas pusat -
Kekurangan ofgravity dan ujung bulat memungkinkan untuk kurang
rotasional resistensi selama proses ini.
(2) Pengurangan biaya lebih lanjut dicapai oleh sistem penyeimbang
yang disajikan dan dibahas bersama.