LAPANGAN TERBANG

“DRAINASE LAPANGAN TERBANG”

 SISTEM DRAINASE
• Sistem drainase lapangan terbang
biasanya terdiri dari :
a. drainase permukaan
b. drainase bawah permukaan
 Dua tipe tampang melintang
lapangan terbang

Shoulder Run way Shoulder

1. Intersepsi dan mengalirkan air
permukaan dan air tanah yang
berasal dari lokasi di sekitar
lapangan terbang.
2. Membuang air permukaan dari
lapangan terbang
3. Membuang air bawah tanah dari
lapangan terbang
• Berfungsi untuk menangani air permukaan
di sekitar lapangan terbang, khususnya
yang berasal dari hujan.
• Langkah perencanaan :
a. menentukan debit rencana
(berupa aliran permukaan/runoff)
b. menentukan layout drainase
permukaan
 Debit Rencana
• Debit rencana sama dengan besarnya aliran
permukaan.
• Dapat ditentukan dengan rumus rasional.
• Hujan rencana harus mempertimbangkan
faktor teknis dan ekonomis.
• FAA menyarankan :
- untuk lapangan terbang sipil digunakan
hujan rencana dengan kala ulang 5 tahun
- untuk lapangan terbang militer digunakan
hujan rencana dengan kala ulang 2 tahun.
• Penentuan layout sistem drainase permukaan
didesain berdasarkan hasil akhir peta kontur
landasan pacu (runway), landasan taksi
(taxiway), dan apron.
• Layout harus dapat menghindari gerusan dan
pengendapan saluran.
• Jika digunakan saluran bulat maka diameter
minimumnya tidak boleh kurang dari 12 inchi (30
cm).
• Jarak antar inlet (lubang pemasukan) ke arah
memanjang berkisar antara 60 – 120 m
sedangkan jauhnya tidak lebih dari 75 ft (22,5
m) dari tepi perkerasan.
• Inlet pada apron diletakkan pada perkerasan.
Contoh bagian dari layout drainase
lapangan terbang

Taxiway

Runway Outlet
Berfungsi :
1. membuang air dari base course
2. membuang air dari subgrade di
bawah permukaan
3. menerima, mengumpulkan, dan
membuang air dari mata air
atau lapisan tembus air.
• Untuk saluran bawah tanah dapat
dipakai pipa berlubang dengan
bahan pipa terbuat dari metal,
beton, PVC,dll. Lubang-lubang
biasanya meliputi sepertiga dari
keliling pipa. Berdasarkan
pengalaman, pipa dengan
diameter 6 in (15 cm) sudah
cukup untuk mengalirkan air.
 Detail potongan melintang drainase
bawah permukaan lapangan terbang
Perkerasan

Turf

Base course drainage

Subgrade

Material filter dipadatkan

Muka air tanah setelah drainase

6” Pipa 6”

18”
 Pedoman/Peraturan :
• FAA (Federal Aviation Administration)
• ICAO (International Civil Aviation
Organization)
• Peraturan Pemerintah Republik Indonesia
Nomor 70 Tahun 2001 tentang
Kebandarudaraan
• Kepmen Perhubungan No. KM 44 Tahun
2002 tentang Tatanan Kebandarudaraan
Nasional.