AUTO-TRANSFORMATOR

MAKALAH

UNTUK MEMENUHI TUGAS TRANSFORMATOR

YANG DIBINA OLEH BAPAK DHIMAS DHESAH KHARISMA, ST, MT.

DISUSUN OLEH :

Arif Bakthiar 1731120017

Erina Astriana 1731120059
Moh. Alfan M 1731120010
Muh. Aan Y. 1731120015
M. Arif T.S 1731120060
Saefullah S. 1731120009

POLITEKNIK NEGERI MALANG

JURUSAN TEKNIK ELEKTRO

PROGAM STUDI TEKNIK LISTRIK

2018
 BAB 1

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Autotransfromator adalah trafo elektrik yang hanya mempunyai sebuah lilitan. Lilitan
mempunyai tiga koneksi elektrik yang disebut kran (taps). Sumber tegangan dan isi
dikoneksikan kepada dua kran. Salah satu kran pada ujung lilitan biasa dikoneksikan kepada
masing-masing sirkuit (sumber dan isi). Setiap kran menyesuaikan kepada sumber atau isi
tegangan yang berdeda. Pada autotransformer porsi pada setiap lilitan merupakan bagian dari
lilitan primer dan sekunder.

1.2 Rumusan Masalah

Apa itu auto transformator dan bagian bagiannya

Apa saja jenis-jenis auto transformator

Apa saja kelebihan dan kekurangan auto transformator

1.3 Tujuan Penulisan

Agar pembaca dapat menambah pengetahuan mengenai autotransformator dan bagian

bagiannya, kemudian mengenal jenis jenis auto transformator, dan mengetahui kelebihan dan
kekurangan dari auto transformator.
 BAB II

PEMBAHASAN

PENGERTIAN AUTOTRANSFORMATOR :
Autotransfromator adalah trafo elektrik yang hanya mempunyai sebuah lilitan. Lilitan
mempunyai tiga koneksi elektrik yang disebut kran (taps). Sumber tegangan dan isi
dikoneksikan kepada dua kran. Salah satu kran pada ujung lilitan biasa dikoneksikan kepada
masing-masing sirkuit (sumber dan isi). Setiap kran menyesuaikan kepada sumber atau isi
tegangan yang berdeda. Pada autotransformer porsi pada setiap lilitan merupakan bagian dari
lilitan primer dan sekunder.

BAGIAN AUTO TRAFO :

a. Inti besi berfungsi untuk mempermudah jalan fluksi,magnetik yang ditimbulkan oleh
arus listrik yangmelalui kumparan. Dibuat dari lempengan lempengan besi tipis
yang berisolasi, untuk mengurangipanas (sebagai rugi-rugi besi) yang ditimbulkan
oleh Eddy Current.

Ada beberapa jenis inti trafo, diantaranya:

a. Bentuk EI
b. Bentuk L
c. Bentuk M
d. Bentuk UI

b. Kumparan Transformator

Kumparan transformator adalah beberapa lilitan kawat berisolasi yang membentuk suatu
kumparan atau gulungan. Kumparan tersebut terdiri dari kumparan utama yang diisolasi
baik terhadap inti besi dengan isolasi padat seperti karton, pertinak dan lain-lain.
Kumparan tersebut sebagai alat transformasi tegangan dan arus.
 Jenis jenis autotransormator :

-Single tapping autotrafo

Merupakan jenis auto tranformator yang hanya memiliki 1 outputan yang digunakan pada
kumparan utama.

-Multi Tapping Auto Transformers

Multi tapping autotrafo merupakan trafo yang bisa digunakan untuk menaikan atau
menurunkan tegangan sampai tegangan tertentu, dengan memasang beberapa output an pada
kumparan dengan jarak tertentu sehingga bisa bisa menghasilkan tegangan yang bervariasi.
- trafo variable dapat digunakan untuk mengatur output tegangan tertentu, trafo ini biasanya
digunakan dilabolatorium sebagai alat bantu penelitian. Prinsip kerja trafo ini hampir sama
dengan trafo multitappingautotrafo namun bedanya travo variable ini lebih fleksibel dalam
penggunaannya karena untuk mengubah tegangan cukup dengan memutar inti trafo pada
jarak lilitan yang dinginkan sehingga autotrafo dapat menghasilkan tegangan yang lebih
berfariasi.

Auto-transformator memiliki keuntungan sebagai berikut:

A. Pengunaan matrial inti dan bahan lilitan yang lebih sedikit.

- Penghematan matrial dan bahan lilitan dapat meningkatkan nilai efisiensi,
mengurangi harga matrial yang digunakan, dan memiliki beratlebih ringan
dibandingan trafo biasa.
B. Tegangan output yang dihasilkan lebih variatif.
- Pada auto travo output bisa dirubah-rubah sehingga tegangan yang dihasilkan
lebih bervariasi.
C. Nilai impedansi berkurang
- Autotrafo memiliki nilai impedansi lebih kecil dari pada trafo biasa sehingga
semakin baik karakteristik.
Kerugiannya adalah sebagai berikut:
A. Resiko kegagalan isolasi
- Jika terjadi kegagalan isolasi pada lilitan utama maka, seluruh tegangan input akan
terdapat pada sisi output.
B. Terminal netral input sama dengan terminal netral output.
- Karena antara sisi input dan output tidak terisolasi secara magnetik maka, jika terminal
netral di input bukan merupakan “ground voltage” maka hal yang sama akan juga terjadi
pada sisi output.
 DAFTAR PUSTAKA

https://www.academia.edu/19694364/Rancang_Makalah_Autotransformator

Sutjipto, Rachmat dkk.2017 . Transformator . Malang: Polinema Press.

http://www.tespenku.com/2018/02/definisi-autotransformator.html