BAB V

PENUTUP

5.1. Kesimpulan
Berdasarkan hasil analisis dan perhitungan maka dapat ditarik kesimpulan
sebagai berikut :
1. Berdasarkan hasil jawaban responden secara keseluruhan dapat diambil
kesimpulan bahwa tingkat kepuasan penumpang/pelanggan terhadap
kualitas pelayanan Bus Dunia Mas jurusan Mataram-Bima di kategorikan
berada dikisaran = (3.41 – 4.20) dengan hasil rata-rata skor nila tingkat
kepuasan X = (3,79) menunjukan bahwa tingkat kepuasan penumpang
terhadap kualaitas pelayanan yg diberikan berdasarkan 6 (Enam) dimensi
pelayanan dianggap puas.
2. Berdasarkan hasil penilaian Evaluasi Pelayanan Transportasi Bus Dunia
Mas jurusan Mataram-Bima, berdasarkan Standar Pelayanan Angkutan
Penumpang Umum pada Kawasan Strategis Nasional Menurut Peraturan
Menteri Perhubungan Nomor PM 52 Tahun 2019 dapat disimpulkan
bahwa pelayanan pada transportasi tersebut sudah cukup memenuhi
kriteria peraturan menteri perhubungan nomor PM 52 tahun 2019, berikut
nilai persentasi Bus Dunia Mas jurusan Mataram-Bima sebanyak 82%
fasilitas yang telah ada dan 18% fasilitas yang belum ada.

5.2. Saran

Dari kesimpulan di atas terdapat beberapa saran guna memperbaiki hal

tersebut, seperti penyebaran kuisioner harus dilakukan secara merata baik
pada terminal kedatangan, keberangkatan, maupun pada lokasi penjemputan
untuk mengetahui kepuasan pengguna pelayanan jasa pada transportasi
tersebut secara menyeluruh.

69
5.3. Rekomendasi
Rekomendasi yang diberikan untuk pihak penyedia jasa Angkutan Umum
Bus Dunia Mas jurusan Mataram-Bima, ada beberapa hal yang perlu dibenahi
terhadap layanan fasilitas yang diberikan utamanya yang berada di kuadran 1
Importance tinggi Perfomance rendah artinya pada kondisi ini, dari sisi
kepentingan pengguna jasa, dimana faktor-faktor yang mempengaruhi
pelayanan pada tingkat tinggi, sedangkan pada sisi kepuasan konsumen
merasakan tingkat yang rendah (tidak puas). yaitu, pada layanan keselamatan
seperti penyediaan fasilitas kesehatan seperti P3K. dan fasilitas yang sudah
memadai dan memenuhi kepuasan penumpang agar di pertahankan.

70
 DAFTAR PUSTAKA

Advernesia, 2019. Pengertian SPSS Statika Belajar SPSS Bahasa Indonesia

Ahmad Sahara, 2015. Kajian Kinerja Operasional Bus Antar Kota Antar Provinsi
(AKAP) Kelas Eksekutif Trayek Malang-Jakarta, Universitas Brawijaya
Azwar, 8, 2001, Reabilitas Dan Validitas. Yogyakarta
Budiartha, Nyoman R.M., 2011. Peranan Transportasi Dalam Pariwisata, Studi
Kasus Pemilihan Daerah Tujuan Wisata (Dtw/Destinasi) Oleh Wisatawan
DI Bali, Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol. 15, No. 2, Juli 2011
Ghozali, Imam. 2006. Aplikasi Analisis Muktivariate Dengan Program SPSS,
BP,Undip Semarang
Gomes, F.C., 1999, Manajemen Sumber Daya Guna, Edisi 3, Andi Offset
Gueltom, Andar Danova, 2007. Transportasi dan Pariwisata.
Husein Umar. 2013. Metode Penelitian untuk Skripsi dan Tesis Bisnis Edisi
Kedua. Jakarta: Rajawali Pers
1
Imam Basuki, 2Amos Setiadi, 2015. Potensi Angkutan Umum Pariwisata di
Daerah Istimewa Yogyakarta, Universitas Atma Jaya Yogyakarta
Kinnear Philip, 1991. Priciples Of Marketing-fifth Edition, Prentice Hall
International Editions.
Kementerian RI. 2019, Peraturan Menteri Perhubungan Rrepublik Indonesia,
Pelayanan Angkutan Umum Pada Kawasan Strategis Nasional.Jakarta
Nurfidzah Aulia, 2010, Pengguna Software SPSS Statistics 17.0 untuk
mempermudah penyajian data statika. Universitas Sebelas Maret
Sakti Adji Adisasmita, 2011. Jaringan Transportasi. Graha Ilmu, Medan
Sis.binus.ac.id, 2017. Konsep Utilitas/Daya Guna (Utility)
Sugiyono, 2012, Metode Penelitian Bisnis, Bandung . Alfabeta
Sugiyono 2011, Metode Penelitian Pendidikan Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif,
dan R&D. Bandung: Alfabeta.
Sugiyono. 2013. Metode Penelitian Pendidikan Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif,
dan R&D. Bandung: Alfabeta.
Tjiptono, F, 1997. Strategi Pemasaran, Edisi 2, Andi, Yogyakarta.

71
Budi, Triton Prawira. 2006. SPSS13.0 Terapan; Riset Statistik Parametrik.
Yogyakarta: C.V ANDI OFFSET
Warpani, Suwardjoko 1990, Merencanakan Sistem Pengangkutan. Bandung.
Penerbit ITB
Zilhardi, Idris 2009. Kajian Tingkat Pengguna Pengguna Angkutan
UmumDi DIY, Surakarta, Dinamika Teknik Sipil, Volume 9, Hal 189-196

72
LAMPIRAN

73
 LAMPIRAN I
PENGAMBILAN DATA SEKUNDER

74
63
64
65
 LAMPIRAN II
HASIL OUTPUT APLIKASI IBM SPSS STATISTICS 22

63
63
Hasil Output Uji Reliabilitas

63
 LAMPIRAN III
REKAPAN JAWABAN RESPONDEN

64
63
Lanjutan….

64
65
Lanjutan…

66
 LAMPIRAN IV
SURAT PENELITIAN

63
64
65
 LAMPIRAN V
LEMBAR ASISTENSI

66
67
68
69
70
 LAMPIRAN VI
DOKUMENTASI PENELITIAN

71
 DOKUMENTASI

1. Izin Penelitian

(Lokasi Kantor Kementerian Perhubungan Terminal Mandalika)

2. Kondisi Lokasi Penelitian

72
 3. Check List Fasilitas

4. Pembagian Kuisioner

73
74