FI5181 – Praktikum Fisika

2022/2023 Modul 02
Pesawat Atwood

Program Studi Magister Pengajaran Fisika

Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam
Institut Teknologi Bandung

MODUL 02
PESAWAT ATWOOD

A. TUJUAN
1. Membuktikan kembali Hukum Newton yang sudah ada
2. Menentukan nilai dari momen inersia katrol

B. ALAT DAN BAHAN

1. Pesawat Atwood yang terdiri dari (Gambar 1).
a. tiang berskala R yang pada ujung atasnya
terdapat katrol P
b. tali penggantung yang massanya dapat
diabaikan.
c. dua beban dan berbentuk silinder dengan
massa sama masing-masing M yang diikatkan
pada ujung-ujung tali penggantung.
d. dua beban tambahan dengan massa masing-
masing 𝑚1 dan 𝑚2
e. genggaman G dengan pegas S, penahan beban
B, penahan beban tambahan A yang berlubang.
2. Stopwatch.
3. Neraca teknis.
4. Kertas grafik mm
5. Jangka sorong.

Gambar 1. Pesawat Atwood

C. TEORI DASAR
Bila suatu katrol hanya dapat berputar pada porosnya yang diam, maka geraknya dapat
dianalisis dengan menggunakan Gambar 2.

−𝑇1 − 𝑀𝑔 − 𝑇2 + 𝑁 = 0 (1)
𝑇1 𝑅 − 𝑇2 𝑅 = 𝐼𝛼 (2)
𝑎
𝛼= (3)
𝑅

Laboratorium Pengajaran Fisika

Halaman |1
FI5181 – Praktikum Fisika
2022/2023 Modul 02
Pesawat Atwood

Gambar 2. Gaya-gaya pada katrol Gambar 3. Katrol dan beban

a adalah percepatan tangensial tepi katrol, dan percepatan ini sama dengan percepatan
tali penggantung yang dililitkan pada katrol tanpa slip. Bila suatu benda digantungkan
pada tali seperti Gambar 3, maka percepatan benda adalah:
(𝑚 + 𝑀1 ) − 𝑀2
𝑎= 𝑔 (4)
𝐼
𝑚 + 𝑀1 + 𝑀2 + ( 2 )
𝑅
dengan I adalah momen inersia katrol.
Perhatikan Gambar 3. Jika massa beban tak sama maka sistem akan bergerak lurus
dipercepat beraturan. Dengan mengukur jarak yang ditempuh serta mengukur waktu
yang diperlukan kita dapat menentukan percepatan beban dari percobaan.

Jika percepatan telah diketahui maka dengan menggunakan Pers. (4) kita dapat
menghitung momen inersia katrol. Jika massa beban sama, maka sistem akan bergerak
lurus beraturan atau diam (hukum I Newton). Jika ada awalnya sistem telah mempunyai
kecepatan (dalam keadaan bergerak), maka kecepatan awal tersebut dapat ditentukan
dengan mengukur jarak tempuh dan waktu tempuh benda.

D. TUGAS PENDAHULUAN
1. Sebutkan dan jelaskan secara singkat Hukum I dan II Newton. Apakah Hukum II
merupakan bentuk umum dari Hukum I Newton?
2. Tuliskan Hukum II Newton untuk gerak rotasi!
3. Dimulai dari definisi 𝑎 = 𝑑𝜈/𝑑𝑡 dan 𝜈 = 𝑑𝑥/𝑑𝑡, turunkanlah persa¬ma¬an gerak
yang menyatakan 𝑣 dan 𝑥 sebagai fungsi dari waktu untuk percepatan tetap
4. Gambarkan grafik kedudukan 𝑥 terhadap 𝑡 2 pada gerak lurus dipercepat beraturan
untuk kecepatan dan kedudukan awal masing-masing nol dan terangkan cara
menentukan percepatan 𝑎 dari grafik tersebut.
5. Tuliskan besaran-besaran pada gerak rotasi yang setara dengan besaran-besaran
pada gerak linier seperti kedudukan 𝑥, kecepatan linier 𝑣, percepatan linier 𝑎,
massa 𝑚, gaya 𝐹 dan momentum linier 𝑝!
6. Perhatikan rumusan percepatan gerakan benda berikut,
(𝑚 + 𝑀1 ) − 𝑀2
𝑎= 𝑔
𝐼
𝑚 + 𝑀1 + 𝑀2 + ( 2 )
𝑅

Laboratorium Pengajaran Fisika

Halaman |2
FI5181 – Praktikum Fisika
2022/2023 Modul 02
Pesawat Atwood

Jelaskan apa yang dimaksud dengan 𝑎, 𝑚, 𝑀1 , 𝑀2 , 𝐼, 𝑅 dan 𝑔! Berikan kesimpulan

gerakan perumusan di atas dengan membandingkan masing-masing nilai
𝑚, 𝑀1 , 𝑀2 , dan 𝐼 rumusan di atas! (Misalkan jika 𝑀1 = 𝑀2 dan 𝐼 = 0 𝑚 = 0
bagaimana 𝑎?)
7. Jika momen inersia katrol dapat diabaikan, bagaimana dengan percepatan benda?
8. Jelaskan syarat agar percepatan tangensial pada tepi katrol akan sebanding dengan
percepatan yang dialami tali pada katrol! Apakah hal tersebut dapat terjadi pada
keadaan sebenarnya?
9. Berdasarkan gambar diatas, turunkan persamaan hingga diperoleh percepatan
seperti persamaan pada nomor 6.
10. Sebutkan beberapa batasan yang diabaikan pada percobaan yang akan anda
lakukan!

E. PROSEDUR PERCOBAAN
1. Timbang massa beban M 1 , M 2 , m1 , dan m2 .

2. Periksa apakah pesawat Atwood telah siap untuk digunakan.

a. pastikan bahwa tiang tidak miring.
b. pastikan bahwa katrol dapat berputar dengan bebas.
c. gantungkan M 1 dan M 2 pada ujung-ujung tali dan kemudian pasang tali pada
katrol.
d. pastikan bahwa tali sejajar dengan tiang.
e. pasang M 1 pada genggaman G dan tambahkan beban m1 pada M 2 . Lepaskan
M 1 dengan menekan pegas S. Pastikan bahwa beban M 2 dapat melalui A tanpa
terganggu dan hanya beban m1 saja yang tertahan di A.

3. Ukur tinggi beban M 2 dan jari-jari katrol yang digunakan.

4. Pasanglah M 1 pada G dan tambahkan beban m1 pada M 2 . Catat posisi A, B, dan

C pada keadaan ini. Lepaskan M 1 dari genggaman G dengan menekan pegas S.
Catat waktu t AB , yaitu waktu yang diperlukan oleh beban M 2 (setelah tambahan
m1 tersangkut di A) untuk menempuh jarak xAB .

5. Ulangi percobaan 4 dengan menggunakan beban m2 , atau m1 + m2 .

6. Ulangi percobaan 4 dan 5 dengan jarak xAB yang berbeda (dengan mengubah
kedudukan B, kedudukan A dan C tetap).
7. Ulangi percobaan 4, 5, dan 6 untuk jarak xAB yang berbeda-beda.

Laboratorium Pengajaran Fisika

Halaman |3
FI5181 – Praktikum Fisika
2022/2023 Modul 02
Pesawat Atwood

8. Aturlah kedudukan A, B, dan C (sebaiknya CA cukup jauh sedangkan AB dekat).

Catat kedudukan C dan A. Pasang M 1 pada G dan tambahkan beban tambahan m1
pada M 2 . Lepaskan M 1 dari G, catat waktu t CA , yaitu waktu yang diperlukan beban
M 2 + m1 untuk menempuh jarak xCA .

9. Ulangi percobaan 8 dengan m2 sebagai pengganti m1 .

10. Ulangi percobaan 8 dan 9 untuk berbagai jarak xAB yang berbeda.

F. TUGAS LAPORAN
1. Tabulasikan data hasil pengukuran pada tabel berikut.
Tabel 1. Data hasil pengukuran
Beban (Kg) 𝑥𝐴𝐵 (𝑐𝑚) 𝑡𝐴𝐵 (𝑠) 𝑥𝐶𝐴 (𝑐𝑚) 𝑡𝐶𝐴 (𝑠) 2 (𝑠 2 )
𝑡𝐶𝐴
𝑀1 + 𝑚1
𝑀2 + 𝑚2
Plot grafik 𝑥𝐴𝐵 terhadap 𝑡𝐴𝐵 !

G. ANALISIS

1. Buatlah grafik antara xAB terhadap t AB untuk setiap beban tambahan dari data
yang diperoleh dari percobaan 4 sampai dengan 7. Ingat, bahwa jarak xAB harus
dikoreksi dengan memperhatikan tinggi beban M 2 .
2. Dari grafik pada tugas 1 tentukan kecepatan M 2 sesaat setelah melewati A untuk
setiap beban tambahan.
3. Mengapa jarak xAB harus dikoreksi dengan tinggi M 2 ? Jelaskan.
2
4. Buatlah grafik antara xCA terhadap t CA untuk setiap beban tambahan dari data yang
diperoleh pada percobaan 8 sampai dengan 10.
5. Dari grafik 4 tentukanlah percepatan M 2 untuk setiap beban tambahan.
6. Apakah jarak xCA juga harus dikoreksi dengan tinggi M 2 ? Jelaskan.
7. Hitunglah momen inersia katrol (I).

H. PUSTAKA
1. Sutrisno, Seri Fisika Dasar, Penerbit ITB, 2001.
2. Sears, F.W., Mechanics, Heat, and Sound, Addison-Wesley Publishing Compnay,
Inc., 1950.

Laboratorium Pengajaran Fisika

Halaman |4