Hira Untuk Pekerjaan Fabrikasi Struktur Baja - CMRL

SISTEM MANAJEMEN PROYEK DIA
PROYEK KA METRO CHENNAI

IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENILAIAN RISIKO
IL&FS Rekayasa dan Konstruksi Co. Ltd.

Dokumen No : IEINRL017-SHE-F015 Revisi : R 1 (Sesuai dengan BS 8800:2004) Tanggal Revisi : 29 Maret 2017 Masalah : 00
PEKERJAAN- KONSTRUKSI STASIUN KA METRO NAGPUR METRO,

IDENTIFIKASI BAHAYA DAN RISIKO TUGAS BERESIKO TINDAKAN PENGENDALIAN
Kemungkina Seriu Skor

Kondisi Faktor over riding s Risiko Kecukupan Ukuran
n
Jenis Bahaya
Aktivitas/ Bahay Klasifikasi Otoritas Kompeten
S.Tidak Layanan/ Produk Bahaya H&S Aktivitas a Risiko H&S Risiko n Implementasi
Celah (jika
Q D • 2 L S LXS Kontrol yang Ada ada) Tindakan Kontrol
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
Kegiatan Umum : Pengoperasian Peralatan Piling Rig.
Hanya operator resmi untuk Kotak Alat Bicaralah

pengoperasian peralatan, Petugas Pembantu dengan Operator
bendera yang penuh perhatian untuk dapat untuk tidak
Gerakan punggung, panduan selama gerakan mundur (Hanya mengoper mengizinkan
Operator tidak sah PS D R A Memasuki jalan - - - IPC 4 3 12 H In- Charge - Jembatan,
diizinkan jika tidak ada opsi lain yang asikan pengoperasian
umum, Cedera Besar tersedia). Lalu Lintas Marshal di titik peralatan peralatannya oleh
belok jalan umum dengan rambu-rambu dengan izin orang lain dan
yang diperlukan. petugas lalu lintas
Pengemudi
Parkir kendaraan hanya diperbolehkan di sedang Kotak Perkakas
area yang ditentukan. Tidak ada orang terburu- Bicara agar
PEN yang diperbolehkan beristirahat di dalam buru untuk Pengemudi selalu
Orang-orang di bawah kendaraan Penanggung Jawab - Viaduct,
PS GEN NR A Cedera Besar - - - IPC 3 4 12 H kendaraan setelah pekerjaan selesai. melaksana memeriksa bagian
yang diparkir. Toko, P&M, SHE
AL Tidak ada istirahat orang di bawah bawah kendaraan
kan
kendaraan yang diparkir. Pengecekan Perintah meskipun sedang
Peralatan sebelum mulai bekerja. terburu-buru
Pengoperasia Bosnya
n Peralatan
1 Rig
Penumpukan
Pastikan perlindungan yang memadai
untuk menghindari dampak pada utilitas.
Luka bakar Pastikan pengalihan dan perlindungan
Utilitas bawah tanah dan listrik/Shock/Cedera DE Memeriksa , Tool
overhead P D R N - LC IPC 1 4 4 H yang tepat dari jalur utilitas/layanan yang Box Talk In- Charge - Jembatan,
Berat
Diidentifikasi. Barikade terhadap gerakan
di bawah OH Utilities.
Pastikan, hanya orang yang berwenang di

Pergerakan personel, kesenjangan lokasi kerja. Pastikan selalu ada kontak
komunikasi antara flagman dan — — - Pelatihan ke
PS D R A Cedera Besar - 2 4 8 L mata antara Flagman dan Pengemudi / Operator / Flagman In- Charge - Jembatan,
driver . .
Operator Peralatan.
PEN Inspeksi secara

Cedera Besar / — — IPC Pemeliharaan preventif peralatan. berkala / Perawatan
Kegagalan hidrolik atau patah P GEN R A Kerusakan Besar - 1 4 4 H Inspeksi harian peralatan. Penanggung Jawab - P&M
. . Preventif Peralatan
AL
Kegiatan Khusus : Pekerjaan pemancangan
Kehilangan harta Inspeksi secara

Kegagalan wire rope / Chain Block P D R A - — — - 1 3 3 VL Rakitan wire rope / chain block harus berkala / Perawatan Incharge Viaduct, Incharge P&M
benda, . . & Execution Engineer
diperiksa apakah ada kerusakan sebelum Preventif Peralatan
memuat. •. Seharusnya tidak ada tanda-
tanda aus, helai putus, pengurangan
diameter dll.
Inspeksi secara
Luka berat akibat — Motor listrik harus dibumikan dengan berkala / Perawatan Incharge Viaduct, Incharge P&M
Sambungan Listrik Lepas P D R A sengatan listrik - LC - 2 4 8 H benar. Panel listrik dan kotak terminal
. Preventif Peralatan &Electrical Engineer
untuk memenuhi persyaratan keamanan
listrik dan terlindung dari hujan /
kemungkinan percikan air. • Rute kabel
harus tepat untuk menghindari bahaya
tersandung atau terjepit di bawah
kemungkinan pergerakan peralatan.
Seharusnya tidak ada potongan atau
sambungan sementara pada kabel listrik.
Halama
n1
n
Jenis Bahaya
S.Tidak Aktivitas/ Bahaya H&S Bahay Risiko H&S Otoritas Kompeten
Layanan/ Produk Aktivitas a Klasifikasi Kesenjang Implementasi
Risiko n an (jika
Q 8 • & L S LXS Kontrol yang Ada Tindakan Kontrol
setiap)
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
Bahaya terpeleset
PEN tinggi bagi Bubur bentonit dikumpulkan di lubang
Pekerjaan pengendara, — . — . IPC barikade dan diangkut ke lokasi yang RY017-QAC-MST- Incharge Viaduct, Incharge P&M
Kebocoran bubur bentonit C GEN NR A Kejatuhan orang - 2 2 4 H 001, Rev 00 & HSE Engineer
menumpuk direncanakan untuk dibuang. Periksa
AL dapat menyebabkan retakan pada pipa. Pastikan persendian
mati lemas sudah benar. Setiap kebocoran yang
diamati perlu ditangkap berdasarkan
prioritas.
Rigmachine, harus diperiksa sebelum

mengambil di lokasi. Mesin Rig pihak
Kerusakan Properti,
— . LC - ketiga dan disertifikasi sebagai OK untuk Incharge Viaduct, Incharge P&M
Kondisi mesin rig yang buruk P D R A Luka Berat - 1 3 3 H digunakan harus dipastikan. Pengawas & HSE Engineer
yang kompeten harus tersedia dengan
semua kegiatan.
Selama pergerakan kendaraan, bankir

harus tersedia untuk memberi isyarat Pemadatan tanah
yang tepat. Dilarang ada pergerakan harus diverifikasi
orang di dekat area ayunan mesin. Piling sebelum
Rig harus sebisa mungkin menghindari menempatkan rig
Kondisi tanah yang buruk & Kerusakan Properti, pergerakan dalam posisi Piling. Tiang m/c di lokasi, Incharge Viaduct, Incharge P&M
2 Kegagalan tiang pancang P D R e Luka Berat - - LC IPC 3 4 12 H & HSE Engineer
pancang ditempatkan di tanah yang keras Inspeksi secara
dan pusat gravitasi vertikal harus berkala / Perawatan
dipertahankan setiap saat. Hanya Pencegahan
operator terlatih yang akan digunakan Peralatan
untuk mengoperasikan rig M/c.
Pengaturan pengangkatan untuk sangkar

Steel Cage, baja Tor dan kemudian pipa Trimme
menggeser dan harus direncanakan dan ketentuan untuk Sling
menurunkan ke pengangkatan/penurunan harus tepat. • pengangka
dalam lubang Rusaknya Kandang Penguat, Kerusakan Properti, Susunan pengangkatan sangkar harus t yang Selalu hancurkan In Charge - VIA DUCT / HSE
diikuti dengan Cedera Berat. Orang mungkin P D R A Luka Berat - - - IPC 3 3 9 H kokoh dan kaku. • Mengangkat, ditolak sling yang ditolak Incharge
menurunkan Pipa tergelincir di lubang bosan menggeser & Menurunkan harus sedang
Trimme di lubang dilakukan dengan hati-hati menggunakan digunakan
Bored alat angkat yang tepat. Selama lift & shift,
gerakan harus dibatasi menggunakan tali
pemandu dan orang harus menjauh
sepanjang waktu. Dalam hal apapun tidak
ada orang yang diizinkan untuk pergi di
bawah beban. Saat menurunkan sangkar,
hanya orang terlatih yang boleh
digunakan dan tetap sangat berhati-hati
agar tidak jatuh ke dalam lubang.
Operator mesin derek harus selalu
memastikan bahwa sangkar tidak
berayun.
Cedera pada orang, kehilangan Gunakan sarung tangan sebagai APD, Penanggung Jawab - MELALUI
Lapping Kandang P D R A Cedera Ringan - - - - 3 2 6 L Kandang harus diletakkan di atas
harta benda SALURAN
dudukan / penyangga sebelum memulai
pemukulan kandang. Lapping harus
dilakukan sesuai desain dan pastikan
tidak jatuh ke lubang bor..
Tanah harus diuji dan pengeboran yang
tepat (basah atau kering) harus
digunakan tergantung pada jenis tanah. •
Alat berat tidak diperbolehkan berada di
Runtuhnya lubang tumpukan dekat lubang tiang bor. Sifat tanah untuk Penanggung Jawab - MELALUI
P D R e Kehilangan waktu - - - - 1 2 2 VL
bosan kestabilan harus diperhatikan terlebih SALURAN
dahulu.
Sub Kegiatan : Penumpukan Tentara
LOI/IECCL/ITNL/RM Penanggung Jawab - MELALUI

Kerusakan Properti, Pekerjaan harus dilakukan sesuai dengan RG-II/2013-14/03
Metodologi yang tidak disetujui PS D R A Luka Berat - - - - 2 3 6 L metodologi yang disetujui.
(R-1) SALURAN
IDENTIFIKASI BAHAYA DAN RISIKO TUGAS BERESIKO TINDAKAN

PENGENDALIAN
Halama
n2

n
Jenis Bahaya
S.Tidak Layanan/ Produk Bahaya H&S a Risiko H&S Risiko n Implementasi
Aktivitas
Celah (jika
5 D • 2 L S LXS Kontrol yang Ada ada) Tindakan Kontrol
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
Penerangan harus dipastikan di semua
area kerja. Tidak ada pekerjaan yang Penanggung Jawab - VIA
Penerangan buruk / bekerja dalam Kerusakan Properti,
P D R A - - LC - 2 3 6 H boleh dilakukan pada jam-jam gelap, sore DUCT,Penanggung Jawab - P & M
gelap Luka Berat
& malam hari tanpa pengaturan & Insinyur Listrik.
pencahayaan yang memadai.
Kondisi tanah / landai dan jalan harus

dipadatkan dan dibersihkan. Selama
pergerakan kendaraan, petugas bank
Kondisi tanah yang buruk & Kerusakan Properti, harus tersedia untuk memberi sinyal Penanggung Jawab - MELALUI
Kerusakan mesin dan derek P D R e Luka Berat - - LC - 1 4 4 H yang tepat dan pengemudi yang SALURAN
kompeten dan bersertifikat juga harus
dilibatkan untuk mengoperasikan
kendaraan dan derek.
Barikade tidak boleh dibuka selain pintu

masuk & keluar utama dari lokasi. Dalam
Entri yang tidak sah / pembukaan hal sisi jalan, setengah pembatas Penanggung Jawab - VIA DUCT &
yang tidak aman di lokasi PS D R A Cedera Besar - - - - 3 2 6 L barikade harus disimpan untuk Site Engineer
menghentikan masuknya orang yang
tidak sah ke lokasi.
Selama pergerakan kendaraan, petugas

bank harus tersedia untuk memberi
isyarat yang tepat dan pengemudi yang
kompeten dan bersertifikat juga harus Instansi
Kerusakan Properti, R lain dapat Selalu periksa situs Penanggung Jawab - MELALUI
Bahaya Tersembunyi P D NR A - - - 3 2 6 L dilibatkan untuk mengoperasikan
Luka Berat menciptak untuk kebocoran air SALURAN & Pengisian - P & M
- kendaraan, peralatan, dan derek. an bahaya
Dilarang ada pergerakan orang di dekat
area ayunan mesin. Mengawasi lembaga
lain bekerja di daerah terdekat
Pekerjaan
3 Penumpukan
Tentara
Operator
tidak suka Tool Box talk /
Buka Bagian Rototing (Memotong Kerusakan Properti, bekerja Pelatihan tentang Penanggung Jawab - MELALUI
P D R A Luka Berat - - LC - 2 3 6 H dengan alat bertenaga yang SALURAN & Pengisian - P & M
M/c)
pelindung akan dilakukan
Semua Bagian berputar dari pemotongan Mesin
M/c harus ditutup untuk melindungi
risiko pemotongan
Semua koneksi harus dipastikan dengan

benar. Pemeriksaan Mesin setiap hari
Tersengat listrik karena putus Kerusakan Properti, harus dilakukan oleh Operator. Starter Penanggung Jawab - VIA
koneksi. P Luka Berat - - LC - 2 4 8 H DUCT,Penanggung Jawab - P & M
Mesin harus dilindungi dari Kerusakan. & Insinyur Listrik.
ELCB harus dipastikan dengan
pengaturan kelistrikan.
Semua gadget keselamatan harus

Bahaya Kebakaran selama Kerusakan Properti, terpasang dengan set pemotong Gas. Penanggung Jawab - VIA DUCT &
P D R A Luka Berat - - - - 2 3 6 L Trolley dan Fire Extingusher harus n Charge - P&M
pekerjaan panas
dilengkapi dengan gas cutting set.
Kebocoran Pengecekan silang

PEN air dari utilitas/ pemadatan Penanggung Jawab - VIA
Pekerjaan harus dilakukan sesuai dengan pipa tanah harus DUCT,Penanggung Jawab - P & M
Tanah gembur tanpa pemadatan P GEN NR e Runtuhnya tanah - - LC - 1 4 4 H metodologi yang disetujui.
AL lembaga dilakukan secara & Site Engineer.
terdekat berkala
Prosedur Aman untuk penggalian.

PEN Pekerja yang Akibat
Tanah Runtuh, Gua, Struktur bocornya Selalu perhatikan In- Charge - Survei Viaduct &
Berdekatan Runtuh P GEN R A Fraktur/ Kerusakan - - - IPC 1 5 5 H berwenang/dinominasikan di tempat Incharge
pipa air utilitas terdekat
AL kerja, Penyediaan tanda peringatan
cavein
dan peringatan.
Kegiatan Spesifik : Pekerjaan Pile Cap
Halama
n3

n
Jenis Bahaya
S.Tidak Layanan/ Produk Bahaya H&S Aktivitas a Risiko H&S Risiko n Implementasi
Celah (jika
Q 8 • 2 L S LXS Kontrol yang Ada ada) Tindakan Kontrol
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
Kebocoran
PEN air dari Pemeriksaan silang Penanggung Jawab - VIA
Pekerjaan harus dilakukan sesuai dengan utilitas/pemadatan DUCT,Penanggung
Tanah gembur P GEN NR e Runtuhnya tanah - - LC - 1 4 4 H pipa Jawab - P & M
metodologi yang disetujui. tanah yang memadai
AL lembaga & Site Engineer.
terdekat harus dilakukan

bank harus tersedia untuk memberi
isyarat yang tepat dan pengemudi yang
Pengoperasian peralatan kompeten dan bersertifikat juga harus Pemantauan rutin Penanggung Jawab - VIA
pemindahan tanah berat P D R N Cedera Besar - - - - 3 2 6 L oleh pengawas DUCT,Penanggung Jawab - P & M
dilibatkan untuk mengoperasikan lapangan & Site Engineer.
kendaraan, peralatan, dan derek.
Tumpukan Dilarang ada pergerakan orang di dekat
4 area ayunan mesin.
topi
Pastikan pemindahan baja yang aman. Safety Chk List diisi

Pastikan pekerjaan dilakukan dalam terlebih dahulu
Penguatan Vertikal pengawasan insinyur lokasi dengan sebagaimana Penanggung Jawab - VIA DUCT,&
Batang Vertikal Panjang P D R A jatuh miring - - - IPC 3 3 9 H dukungan yang baik dan kokoh yang terlampir pada Site Engineer.
disediakan setiap saat terhadap jatuhnya RY017-Qac-MST-
tulangan vertikal. 002, Rev 01

bank harus tersedia untuk memberi Penanggung Jawab - VIA DUCT,
Peralatan jatuh ke
Membalikkan TM P D R N - - - - 4 3 12 M isyarat yang tepat dan pengemudi yang Penanggung jawab P&M,&
dalam lubang kompeten dan bersertifikat juga harus Insinyur Lokasi.
dilibatkan untuk mengoperasikan TM
Kegiatan Umum : Material Handling ( Mengangkat dan Memindahkan Kepala Tiang dan Material Lainnya dll )
Prosedur penanganan manual, Tata

graha yang baik dan akses yang aman Pelatihan khusus
PEN Patah tulang, Cedera penanganan
untuk pergerakan bebas orang.
Pengangkatan berat berulang
e GEN R A ringan selama - - - - 4 2 8 L material. Bekerja di Penanggung Jawab - Viaduct,
menyebabkan bahaya ergonomis Mengatur tugas penanganan manual
AL penanganan material bawah Pengawasan Toko, SHE
dengan cara yang aman, dengan beban
yang baik
yang dibagi menjadi lebih kecil.
Mengatur tugas untuk menghindari

Patah tulang, keseleo penanganan manual sepenuhnya, atau
PEN dan tegang,
Penanganan beban yang besar setidaknya membatasinya. Memberikan Pre Inspeksi Tempat Penanggung Jawab - Viaduct,
terpeleset/tersandun
dan tidak stabil, area permukaan P GEN R A - - - - 4 2 8 L informasi dan pelatihan Tool Box Talk Kerja dan Material
g/Terjatuh. Toko, SHE
yang tidak rata, penghalang. AL kepada pekerja tentang tugas, dan Setiap Hari.
Kerusakan karena penggunaan alat/peralatan dan teknik
kesalahan Huma. penanganan yang benar.
APD dengan semua pekerja, Memerlukan

PEN penerangan dan Ventilasi. Fasilitas
Asap, Emisi debu, Debu Silika, Silikosis, Penyakit Pertolongan Pertama, Penyimpanan Pemeriksaan sistem Penanggung Jawab - Viaduct,
pengisian solar, C GEN R A akibat kerja - CE LC IPC 4 2 8 H limbah berbahaya yang aman. Penjualan Exhaust Toko, SHE
AL limbah berbahaya hanya kepada instansi
yang berwenang.
Dibatasi pemuatan berlebih dengan

PEN hydra crane dan alat pengangkat lainnya.
Overloading dengan peralatan Fraktur / Cedera Rigger terlatih untuk rigging, pengepakan Pelatihan Pihak
pengangkat, rigging yang salah, P GEN R A Besar / Kerusakan - - - - 3 2 6 L Ketiga dan Tool Box Penanggung Jawab - Viaduct,
dengan ujung beban yang tajam untuk Talk Toko, SHE
dan ujung beban yang tajam. AL Benturan menghindari kerusakan alat pengangkat
dan tekel. Pengawas terlatih.
Penanganan
Material
Manual
Pastikan semua APD, Induksi
(mengangkat PEN Cedera mata, keselamatan untuk semua pekerja. Memerlukan APD
& menggeser Kekurangan APD, orang tidak dengan semua Penanggung Jawab - Viaduct,
P GEN R A Penyakit akibat kerja - - LC - 2 1 2 H Pelatihan penanganan material.
sehat pekerja sesuai profil Toko, SHE
kepala Pile & AL kronis Pastikan semua pekerja sehat secara fisik pekerjaan mereka.
terkait / tidak ada penyakit menular di lokasi.
5 lainnya)
Halama
n4

n
Jenis Bahaya
S.Tidak Layanan/ Produk Bahaya H&S Risiko H&S
Aktivitas a Risiko n Implementasi
Celah (jika
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
Peserta
baru tanpa
pemeriksa Pemantauan rutin
oleh staf HSE / HR-
PEN Induksi keselamatan / Induksi Ulang dan an
Fraktur / Cedera Admin agar cukup
dorongan kesadaran keselamatan reguler kesehatan
Tindakan / Kondisi Tidak Aman PS GEN NR A Besar / Kerusakan - - - - 2 2 4 L waspada untuk In- ChargeSHE
- Viaduct, Incharge HR,
untuk semua pekerja. Pelatihan dengan Engineer
AL Benturan menghentikan
penanganan material. . penyakit
tindakan / kondisi
sebelumny
tidak aman di lokasi
a mungkin
hadir
Operator Terlatih dan tempat kerja yang

Patah tulang, aman untuk pengoperasian peralatan,
Hancurkan / Gesekan / potong / PEN Cedera berat, Melebihi
Pengawasan yang kompeten dan Kondisi kecepatan Pemeriksaan
Robek / Benturan / pecah / Peralatan Harian.
P GEN R A benturan karena - - - IPC 4 2 8 H Peralatan yang baik. fasilitas Pertolongan kendaraan Pelatihan TB kepada Penanggung Jawab - Viaduct,
Tabrakan selama pengoperasian Toko, SHE
AL penanganan material Pertama. Membalikkan peralatan di
peralatan umum operator/Marsekal.
yang salah bawah bimbingan petugas lalu lintas
yang terlatih.
Kegiatan Spesifik :Pekerjaan dermaga
Personel berpengalaman untuk

Fall of Man Material pekerjaan pemasangan scaffolding.
Pekerjaan ketinggian untuk pada manusia yang Teknik aman untuk ereksi, akses aman, Check-up & Tool Box
P D R N Talk dan Pelatihan Penanggung Jawab - Viaduct, SHE
Pementasan bekerja di bawah dan - - - - 4 2 8 L platform lengkap. Pastikan orang yang
Khusus.
di dekatnya berwenang di situs. Secara medis cocok
untuk pekerjaan ketinggian
Tidak
mengikuti
instruksi
Pastikan pemindahan baja yang aman. Forema
Pastikan pekerjaan dilakukan dalam Situs n Check-up & Tool Box
Penguatan Vertikal pengawasan insinyur lokasi dengan Talk dan Pelatihan
Batang Vertikal Panjang P D R N jatuh miring - - - IPC 3 3 9 H dukungan yang baik dan kokoh yang Khusus untuk In- Charge - Jembatan
disediakan setiap saat terhadap jatuhnya dukungan.
tulangan vertikal.
6 Dermaga
Penanganan manual yang aman dari
Alat Pengangkat MATERI SHUTTERING. Tenaga kerja yang
jatuh menimpa - memadai untuk bekerja. Pastikan RY017-QAC-MST-
Penempatan rana P D R N - - IPC 3 2 6 H 003, REV-01 In- Charge - Jembatan
pekerja di dekatnya pemeliharaan preventif peralatan
pengangkat dengan Pihak ke-3.
Jangan membuang material apa pun dari Orang yang

ketinggian, pastikan area di bawah tidak
terbarikade dengan aman dengan 1 berwenang Tool Box Talk dan
orang yang mengawasi proses Pelatihan Khusus
Cedera Besar akibat tanpa
Proses penghapusan staging P D R e benturan material _ _ - IPC 3 3 9 M pemindahan Staging setiap saat dengan untuk mengamati In- Charge - Jembatan
disadari
biaya berapa pun. Pastikan semua APD proses
dapat
yang diperlukan untuk pekerja di lokasi. masuk ke penghapusan.
Pastikan persediaan APD yang diperlukan dalam
dan spesifik.
Kegiatan Spesifik :Pekerjaan Pier Cap
Sling
Penanganan anggota baja struktural yang pengangka
Bahan Pementasan Berat aman. Tenaga terlatih yang memadai t yang
termasuk anggota struktural, Selalu hancurkan
P D R N Cedera Besar - - - IPC 3 3 9 H untuk bekerja. Pastikan pemeriksaan ditolak sling yang ditolak In- Charge - Jembatan
Balok Penutup Bawah
peralatan pengangkat dengan Pihak ke-3. sedang
digunakan

Fall of Man Material pekerjaan pemasangan scaffolding.
pada manusia yang Teknik aman untuk ereksi, akses aman, Check-up & Tool Box
Pekerjaan ketinggian untuk Talk dan Pelatihan Penanggung Jawab - Viaduct, SHE
Pementasan & pemasangan baja P D R N bekerja di bawah dan - - - - 3 4 12 M platform lengkap. Pastikan orang yang
Khusus.
di dekatnya berwenang di situs. Secara medis cocok
untuk pekerjaan ketinggian
Halama
n5
n
Jenis Bahaya
S.Tidak Aktivitas/ Bahaya H&S Bahay Risiko H&S Otoritas Kompeten
Layanan/ Produk Aktivitas a Klasifikasi Kesenja Implementasi
Risiko n ngan (jika
5 D • 2 L S LXS Kontrol yang Ada Tindakan Kontrol
setiap)
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
Tenaga berpengalaman untuk pekerjaan
pemasangan sangkar penguat. Teknik
aman untuk ereksi, akses aman, platform
Fall of Man Material lengkap. Menurunkan Kandang harus
pada manusia yang RY017-QAC-MST-
Proses penurunan sangkar P D R N dilakukan hanya jika semua orang bebas
bekerja di bawah dan - - - - 3 2 6 L 004 (R-1) In- Charge - Jembatan
dari bahaya cederaPastikan ada orang
di dekatnya
yang berwenang di lokasi.
Mempekerjakan pekerja yang secara
medis cocok untuk pekerjaan ketinggian
Tutup
7 Dermaga
pekerjaan pengoperasian Boom Placer.
Untuk memegang panduan tali parasut Tali tidak
Tertabrak pipa boom tersedia
placer, jatuhnya harus digunakan. Periksa kondisi tanah
Beton dengan Boom Placer P D R A dengan Pembicaraan Check- In- Charge - Viaduct & Incharge
boom placer, terkena - - - - 4 4 16 H agar baik sebelum penempatan Boom up & Tool Box. P&M
passing bola Placer. Pastikan orang yang berwenang di Boom
Placer
lokasi & Secara medis cocok untuk
pekerjaan ketinggian
Personel berpengalaman akan digunakan

untuk memperbaiki kain Hessain.
Memperbaiki kain Hassian P D R e Jatuh dari ketinggian - - - - 2 4 8 L medis cocok untuk pekerjaan ketinggian. Kotak Alat Bicara. In- Charge - Jembatan
Akses dan jalan keluar yang sesuai harus
disediakan
PEN Keselamatan kerja panas harus

Api di kain Hassian P GEN R e Kerusakan properti, - - - - 3 2 6 L dipertahankan di dekat pemasangan kain Kotak Alat Bicara. In- Charge - Jembatan
AL Hessain untuk setiap percikan api.
Kegiatan Spesifik :Pekerjaan Portal
Penanganan manual yang aman dari

anggota baja struktural. Pastikan
pemasangan penyangga silang kaku dan Pemeriksaan
Bahan Pementasan Berat untuk menyeluruh dari
Pekerjaan Palsu / Pekerjaan pekerjaan palsu sesuai gambar dan Anggota
baja tua anggota struktural In- Charge - Viaduct / Site
Bekisting termasuk anggota P D R N Cedera Besar - - - IPC 2 3 6 H dipasang di bawah pengawasan insinyur dan harus dilakukan oleh Incharge untuk Ereksi Portal
struktural, Balok Penutup Bawah yang kompeten. Tenaga kerja terlatih berkarat orang yang
& boks / kegagalan dongkrak yang memadai untuk bekerja. Pastikan kompeten di lokasi
persetujuan alat angkat / Dongkrak
Hidrolik dengan Pihak ke-3.

pekerjaan pemasangan scaffolding.
Fall of Man Material Teknik aman untuk ereksi, akses aman,
pada manusia yang platform lengkap. Pastikan orang yang Check-up & Tool Box
Pekerjaan ketinggian untuk Talk dan Pelatihan In- Charge - Viaduct / Site
Pementasan & pemasangan baja P D R N bekerja di bawah dan - - - - 3 2 6 L berwenang di lokasi & Secara medis Incharge untuk Ereksi Portal
Khusus.
di dekatnya cocok untuk pekerjaan ketinggian. Jalan
keluar harus disediakan jika terjadi situasi
darurat.
Tenaga berpengalaman untuk pekerjaan

pemasangan sangkar penguat. Teknik
aman untuk ereksi, akses aman, platform
Fall of Man Material lengkap. Menurunkan Kandang harus
pada manusia yang Pembicaraan Check- In- Charge - Viaduct / Site
Proses penurunan sangkar P D R N dilakukan hanya jika semua orang bebas
bekerja di bawah dan - - - - 2 2 4 VL up & Tool Box. Incharge untuk Ereksi Portal
dari bahaya cederaPastikan ada orang
di dekatnya yang berwenang di lokasi.
medis cocok untuk pekerjaan ketinggian

PENGENDALIAN
Halama
n6
S.Tidak
8
n
Jenis Bahaya
Layanan/ Produk Bahaya H&S Risiko H&S Risiko n Implementasi
Aktivitas a
Celah (jika
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
Pekerjaan
portal Personel berpengalaman untuk
pekerjaan pengoperasian Boom Placer.
Untuk memegang panduan tali parasut Tali tidak
Tertabrak pipa boom tersedia
placer, jatuhnya harus digunakan. Periksa kondisi tanah
Beton dengan Boom Placer P D R A dengan Pembicaraan Check- In- Charge - Viaduct / Site
boom placer, terkena - - - - 4 4 16 H agar baik sebelum penempatan Boom up & Tool Box. Incharge untuk Ereksi Portal
passing bola Placer. Pastikan orang yang berwenang di Boom
Placer
lokasi & Secara medis cocok untuk
pekerjaan ketinggian
Personel berpengalaman akan digunakan

untuk memperbaiki kain Hessain.
Memperbaiki kain Hassian P D R A Jatuh dari ketinggian - - - - 2 4 8 L medis cocok untuk pekerjaan ketinggian. Kotak Alat Bicara. In- Charge - Jembatan
Akses dan jalan keluar yang sesuai harus
disediakan
Pekerjaan yang
Personel berpengalaman untuk harus dilakukan di
pekerjaan ereksi Portal. Teknik aman atas portal dengan
PEN Fall of Man Material untuk ereksi, akses aman, platform perangkat penahan
Publik jika diizinkan di bawah onPublic bergerak di lengkap. Pastikan orang yang berwenang jatuh yang memadai In- Charge - Viaduct / Site
P GEN R e bawah Portal dan di DE - - IPC 5 3 15 H di situs. Tidak seorang pun diizinkan di bawah Incharge untuk Ereksi Portal
Portal
AL dekatnya untuk bekerja di atas Portal tanpa Jaring pengawasan Insinyur
Pengaman untuk menahan material Lokasi hanya jika
sekecil mungkin agar jatuh. Publik diperbolehkan
di bawah Portal
PEN Keselamatan kerja panas harus

dipertahankan di dekat pemasangan kain In- Charge - Viaduct / Site
Api di kain Hassian P GEN R e Kerusakan properti, - - - - 3 2 6 L Hessain untuk setiap percikan api yang Kotak Alat Bicara. Incharge untuk Ereksi Portal
AL menimbulkan api.
Aktivitas Spesifik- Mengangkat & Memuat Girder di Trailer
Semua alat pengangkat, Gantry crane,

spreader beam, dan alat pengangkat &
peralatan pengangkat lainnya harus Prosedur
PEN Pengangkatan &
Cedera Besar, digunakan setelah diuji oleh pihak ketiga
Peralatan pengangkat yang rusak P GEN R A - - - - 2 3 6 L Pemindahan Girder Bertanggung jawab Casting yard
Kerusakan parah sebagai OK untuk digunakan. Untuk & Lifting Engineer
AL PSTRY- 4014- HSE-
memudahkan identifikasi, cat tanggal
OCP 04
kadaluarsa sertifikat pada area yang
Pengangkatan terlihat.
& Pemuatan
9 Girder
Halama
n7
Sinyal tidak
terlihat
Sinkronisasi operasi kedua crane harus dari rigger
dilakukan oleh operator yang kompeten. Selalu tempatkan
karena
Pengoperasian Derek yang tidak Cedera Besar, Operator yang Kompeten harus derek dengan Bertanggung jawab Casting yard
PS D R e Kerusakan parah - - - - 1 4 4 M halangan
aman dilibatkan untuk mengoperasikan kedua fisik/Mata keterlibatan aktif & Lifting Engineer
Gantries. Banksman untuk dikerahkan operator derek
hari
sepanjang waktu. langsung di
atas kepala
Orang yang
Penanganan alat & tekel harus dengan tidak sadar Mengawasi orang Bertanggung jawab Casting yard
Cedera Besar, cara yang aman dan tidak diperbolehkan lewat di
Jatuhnya bahan P D R A Kerusakan parah - - - IPC 2 3 6 H tersebut oleh HSE & Lifting Engineer / HSE
melempar material sama sekali. bawah h

PENGENDALIAN
Halama
n8
n
Jenis Bahaya
S.Tidak Layanan/ Produk Bahaya H&S Risiko H&S Risiko n Implementasi
Aktivitas a
Celah (jika
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
PEN Traffic Marshal harus tersedia dengan
Luka Berat Gantry crane untuk mengontrol Bertanggung jawab Casting yard
Hancurkan bahaya P GEN R N Kerusakan parah - - - - 2 2 4 VL & Lifting Engineer
AL pergerakan orang yang tidak aman
Operator
PEN yang baru Jangan pernah
Tidak ada orang yang diizinkan untuk bergabung melakukan uji coba Di Lapangan Pengecoran
Operasi tanpa izin P GEN NR A De-railing - - - IPC 1 4 4 H mengoperasikan gantry crane selain Penanggung Jawab, Incharge
melakukan tanpa kehadiran P&M, Insinyur Pengangkatan
AL Authorized Person uji coba P&M Engr
pada GC
Inspeksi melalui Operator untuk setiap Gantry

cacat pada rel harus dilakukan setiap hari crane
PEN dan sebelum memulai shift. Derek harian Operator gantry
diposisikan untuk
Cedera Besar, memeriksa Di Lapangan Pengecoran
Penanggung Jawab, Incharge
De-railing P GEN R N Kerusakan parah - - - IPC 1 4 4 H harus dikunci pada posisi parkir atau di tempat ulang kondisi P&M, Insinyur Pengangkatan
AL selama WIP ditahan dengan beban berat lain selain penguncian.
untuk menghindari anjlok karena angin yang
kencang. ditunjuk d
Aktivitas - Pengangkutan Girder

PEN Pengemudi/Operator trailer yang
Cedera Besar, Berpengalaman / Terlatih harus In Charge Casting yard &
Pengemudi Tidak Resmi PS GEN R A Kerusakan parah - - - IPC 1 4 4 H berwenang untuk mengoperasikan Incharge P&M, Viaduct, HSE
AL trailer.
Bankman / Marsekal Lalu Lintas &

Cedera Besar, Pengawas Transportasi Kontraktor harus In Charge Viaduct, Pengawas Lalu
Orang & lalu lintas PS D R A Kerusakan parah - - - IPC 1 4 4 H tersedia sepanjang waktu untuk Lintas
memandu selama pergerakan trailer.
Tim Ereksi, Penanggung Jawab Pelaksana Perubahan

harus mengunjungi semua kemungkinan kondisi Jika perlu perbaikan
PEN rute terlebih dahulu untuk pengangkutan aktual jalan, pengalihan
Jalan rusak, titik balik tajam & Cedera Besar, Girder dan kemudian hanya jalan utilitas dengan In Charge Casting yard & P&M,
utilitas terbuka P GEN R A Kerusakan parah - - - IPC 2 2 4 H Viaduct, Pengawas Lalu Lintas
Transportasi AL merencanakan untuk pengangkutan setelah otoritas terkait harus
10 Girder aktual berdasarkan rute terbaik yang kunjungan diatur
tersedia. lokasi
Pemandu bank harus

Girder cukup waspada
menabrak untuk menemukan
Sebelum berangkat dari Casting Yard, dengan cara untuk
PEN Girder harus diikat melalui choker belt
Memiringkan & menjatuhkan atau webbing sling. Eksekusi Bertanggung gegabah & menghindari In Charge Casting yard & P&M, &
P GEN R A Kerusakan kecil - - - - 2 2 4 VL lalai kejadian seperti itu / Viaduct, Pengawas Lalu Lintas
Girder jawab harus memastikan stabilitas Girder
AL mengemud Pembicaraan Tool
di Trailer.
i oleh Box harus dilakukan
publik sebelum setiap
perjalanan.
Sub kegiatan - Pemosisian & Stabilitas Derek & Trailer
Tim ereksi, Penanggung Jawab Pelaksana Kesenjanga

harus mengunjungi semua lokasi lokasi n Komunikasi yang
PEN Cedera Berat, terlebih dahulu untuk pengangkutan komunikasi jelas sebelumnya Penanggung jawab Viaduct,
harus diteruskan Insinyur Ereksi, Pengawas
Gerakan derek yang salah PS GEN R A Kerusakan Berat, - - - IPC 2 4 8 H Derek dan kemudian hanya antara
AL Kehilangan Waktu merencanakan penempatan derek yang operator oleh Lifting Incharge Pengangkatan
ke Crane
sebenarnya berdasarkan tindakan terbaik derek dan
yang mungkin.. bankir Operator

PENGENDALIAN
Halama
n9

n
Jenis Bahaya
Celah (jika
Q D • L S LXS Kontrol yang Ada ada) Tindakan Kontrol
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
setelah
pengujian
PEN kondisi
Cedera Besar, Uji Pemadatan Tanah harus dilakukan berubah Pemantauan rutin Penanggung Jawab -
Kondisi tanah P GEN R A Kerusakan - - - - 2 4 8 M dan disetujui sebagai OK untuk posisi oleh pengawas
karena MELALUI SALURAN
AL parah Crane lapangan
cuaca atau
kegagalan
utilitas
Derek harus diuji oleh pihak ketiga &

Posisi & disetujui sebagai OK untuk digunakan di
Stabilitas lokasi Proyek. Penanggung jawab P&M & Derek yang
11 Derek & Manajer SHE harus memeriksa derek tidak
Trailer PEN Cedera Besar, secara berkala atau pada setiap disetujui Penanggung jawab Viaduct ,
Kerusakan pengangkatan tandem. dibawa Pemantauan rutin Insinyur Ereksi, Supervisor
Kondisi Crane yang buruk P GEN R N - - LC - 2 4 8 H oleh HSE.
AL parah sebagai Pengangkatan, HSE
derek
darurat
Kunjungan sebelumnya dengan

meluncurkan kontraktor dari semua
kemungkinan masalah untuk
menghindari parkir yang tidak sah di Jauhkan Safety
PEN jalan Sudut cone / barrier tape
Cedera Besar, tajam /
Parkir tanpa izin di pinggir jalan P GEN NR A Kerusakan - - LC IPC 2 4 8 H pada jarak yang
Belokan
AL parah cukup sebelum
buta kendaraan diparkir
Lampu peringatan
Tidak ada yang memadai harus Penanggung jawab Jembatan,
Cedera Besar, Banksman / Traffic Marshal & Supervisor jalan / area disediakan untuk Insinyur Ereksi, Pengawas
Memukul orang dan dermaga PS D R N Kerusakan - - - IPC 3 4 12 H harus tersedia setiap saat untuk
parah terang /
memandu selama pergerakan trailer. menandai keliling Pengangkatan, Pengisi Lalu Lintas
gelap Girder
Sub-Kegiatan - Alat Pengangkat. Memperbaiki Gears, Tools & Tackles dengan Girders
Jangan membuang material apa pun dari

ketinggian, pastikan area di bawah Tool Box Talk dan
terbarikade dengan aman dengan 1 Orang yang Pelatihan Khusus
Cedera Besar,
Jatuhnya materi pada pria P D R A Kerusakan - - - IPC 2 3 6 H orang yang mengawasi proses pelepasan tidak sadar untuk mengamati In- Charge - Viaduct & Lifting
lewat di Incharge
parah Tools Tackles setiap saat dengan segala proses
dekatnya
cara. Pastikan semua APD yang penghapusan.
diperlukan untuk pekerja di lokasi.
Derek harus diuji oleh pihak ketiga &

disetujui sebagai OK untuk digunakan di
Alat lokasi Proyek. P&M Bertanggung jawab,
Pengangkat. Kegagalan mesin selama PEN Lifting Incharge Kontraktor & manajer Pemantauan rutin
Cedera Besar, SHE harus memeriksa derek secara dengan Lifting In- Charge - Viaduct Incharge
Gears, Tools & P GEN R N Kerusakan - - LC - 2 3 6 H berkala atau pada setiap pengangkatan
11A Tackles saat penanganan AL parah tandem.
Incharge Kontraktor (Kontraktor) & Lifting Incharge
& HSE.
memperbaiki
dengan Girder
Banksman / Traffic Marshal & Supervisor

harus selalu ada untuk memandu selama Gerakan Jangan pernah
Cedera Besar, kegiatan tersebut khususnya pada malam derek tiba- berdiri di antara
tiba
Hancurkan bahaya P D R N Kerusakan - - - IPC 1 4 4 H hari. Jenis Barikade Keras yang memadai jalan buntu dan In- Charge - Viaduct Incharge
dengan
parah untuk menghindari kendaraan yang beban yang tidak (Kontraktor) & Lifting Incharge
beban
melukai pekerja / masyarakat untuk stabil
terpasang
direncanakan dan dikerahkan.
Sub kegiatan - Tendom Lifting

ketinggian, pastikan area di bawah Tool Box Talk dan
PEN terbarikade dengan aman dengan 1 Orang yang Pelatihan Khusus
Cedera Berat, tidak sadar In- Charge - Viaduct & Lifting
Kegagalan crane P GEN R e - - LC IPC 1 4 4 H orang yang mengawasi proses pelepasan untuk mengamati
Kerusakan Berat lewat di Incharge
AL Tools Tackles setiap saat dengan segala proses
dekatnya
cara. Pastikan semua APD yang penghapusan.
Halama
n 10
S.Tidak
11B
n
Jenis Bahaya
Layanan/ Produk Bahaya H&S Risiko H&S Risiko n Implementasi
Aktivitas a
Celah (jika
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
Mengangkat di bidang OH tidak
diperbolehkan. Tidak ada pekerjaan yang
diizinkan untuk bekerja tanpa izin
PEN kerja/penutupan yang diambil dari Jalur OH Proses deenergising Penanggung jawab Viaduct,
Listrik karena OH Line P GEN R A Cedera Besar - - LC IPC 1 4 4 H otoritas Pemerintah di dekat jalur OH. yang salah aktual untuk Pengawas Pengangkatan
AL dimatikan diverifikasi oleh HSE
Semua alat pengangkat, Gantry crane,

PEN spreader beam, dan alat pengangkat & Selalu potong
Alat & Tekel Pengangkat yang Cedera Besar, peralatan pengangkat lainnya harus Kesalahan menjadi bagian yang Penanggung jawab Viaduct,
Ditolak
P GEN R A Kerusakan parah - - - IPC 1 3 3 H manusia tidak dapat Pengawas Pengangkatan
AL digunakan setelah diuji oleh pihak ketiga
Tendom Lifting digunakan ditolak
sebagai OK untuk digunakan.
Izin untuk bekerja, posisi derek, stabilitas,

perhitungan Daftar pemeriksaan inspeksi,
Daftar orang yang berwenang dan Instruksi yang jelas
pekerjaan persiapan dll untuk untuk diberikan
pemasangan gelagar harus dipastikan Semua kepada Semua
sebelum dimulainya pengangkatan yang orang
Orang termasuk
memberi
Sinyal Pengoperasian/Rigging Tidak Cedera Berat, sebenarnya. Incharges untuk Penanggung Jawab Viaduct,
P D R A - - - IPC 1 3 3 H sinyal Lifting Incharge - (Kontraktor)
Sah Kerusakan Berat tidak mengarahkan Lifting Supervisor
kepada
operator Derek
operator
setelah beban
derek
diangkat kecuali
bankir
Banksman / Traffic Marshal & Supervisor

harus selalu ada untuk memandu selama Selalu kenakan APD
Keselamatan untuk
kegiatan tersebut khususnya pada malam Menyeber
ang jalan keselamatan operasi Penanggung Jawab Viaduct,
Cedera Besar, hari. Jenis Barikade Keras yang memadai saat lalu
Hancurkan Bahaya P D R N - - - IPC 1 4 4 H malam hari dan Lifting Incharge - (Kontraktor)
Kerusakan parah untuk menghindari kendaraan yang lintas hindari lalu lintas Lifting Supervisor
melukai pekerja / masyarakat datang kendaraan dari jarak
direncanakan dan dikerahkan dengan jauh
baik dalam jarak yang aman.
Sub-Kegiatan - Bekerja Di Ketinggian, Memperbaiki / Mengistirahatkan Girder pada Bearing dan Pelepasan Lifting Tools & Tackles
11C Bekerja Di
Ketinggian,
Memperbaiki Jangan membuang material apa pun dari
/ ketinggian, pastikan area di bawah
Viaduct Bertanggung jawab,
Mengistirahat Cedera Besar, terbarikade dengan aman dengan 1
Lifting Incharge -
Kerusakan orang yang mengawasi proses pelepasan
kan Girder Kejatuhan Pria & Material P D R A
parah
- - - IPC 2 3 6 H
Tools Tackles setiap saat dengan segala (Kontraktor)Lifting
pada Bearing cara. Pastikan semua APD yang Pengawas
dan Pelepasan diperlukan untuk pekerja di lokasi.
Lifting Tools &
Tackles
Hancurkan Bahaya P D R N Cedera Besar, - - - IPC 1 4 4 H Banksman harus tersedia sepanjang Penanggung jawab Viaduct,
Kerusakan waktu untuk memandu selama kegiatan Pengawas Pengangkatan
parah tersebut khususnya pada malam hari.
Jangan duduk di antara jalan buntu dan
beban bergerak, selalu tunggu beban
stabil.
Halama
n 11
Tingkat penerangan yang diperlukan
harus dipertahankan di lokasi kerja.
Periksa kembali
Tidak ada ketersediaan sumber
PEN sumber Daya sebelum
Cedera Ringan, Daya yang
Penerangan rendah P GEN R N - - - IPC 3 2 6 L memulai pekerjaan Penanggung Jawab Jembatan,
Cedera Berat tersedia /
AL sebenarnya/ Lampu Biaya P&M
kegagalan darurat harus selalu
Daya ada
Aktivitas Spesifik : Aktivitas menjahit Girder di lokasi

Tingkat penerangan yang diperlukan
PEN harus dipertahankan di lokasi kerja. Di
Cedera Ringan, malam hari pada jarak yang cukup, papan Penanggung Jawab Jembatan,
Penerangan rendah / Kerja malam P GEN R N Cedera Berat - - - - 2 3 6 L Barikade dipasang untuk menghindari Biaya P&M
AL Publik pergi ke bawah.

PENGENDALIAN
Halama
n 12

n
Jenis Bahaya
S.Tidak Layanan/ Produk Bahaya H&S a Risiko H&S
Aktivitas Risiko n Implementasi
Celah (jika
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
ketinggian, pastikan area di bawah
terbarikade dengan aman dengan 1
orang yang mengawasi proses
pembongkaran setiap saat dengan biaya
Cedera Besar akibat berapa pun. Pastikan semua APD yang
Bahaya deshuttering P D R N benturan material _ _ - IPC 1 4 4 H
Jauhkan papan barikade dari jarak jauh
dengan pria pesan peringatan terekam
reflektif di tempat kerja untuk kerja
malam
Untuk jalan yang sudah terbuka

dibawahnya gunakan skylifter & untuk
lokasi lain dapat menggunakan tangga Skylifter
yang memadai dengan hand railing Jangan mengirim
dikirim ke skylifter pergi tanpa
lokasi lain membuat Viaduct In charge, CY Incharge,
akses dan jalan keluar yang tidak saat
P D R A Cedera Besar - - - - 4 4 16 H pengaturan lain P&M Incharge, Engineer incharge
memadai pekerjaan untuk jalan keluar untuk bagian vidaduct tertentu
sedang jika terjadi keadaan
berlangsun darurat
g
Aktivitas
12 menjahit Jangan membuang material apa pun dari
Girder di ketinggian, pastikan area di bawah
terbarikade dengan aman dengan 1
lokasi Kejatuhan Pria & Material P D R N
Cedera Besar akibat orang yang mengawasi proses pelepasan RY017-QAC-MST- Penanggung Jawab Viaduct,
benturan material _ _ - IPC 1 4 4 H 009, Rev 00 Pengawas Lokasi
Tools Tackles setiap saat dengan segala
cara. Pastikan semua APD yang
Sistem izin kerja harus diikuti. Personel

Kejatuhan Manusia berpengalaman untuk pekerjaan
Materi tentang pemasangan rangka. Teknik aman untuk Check-up & Tool Box
Pekerjaan tinggi untuk Jahitan & Talk dan Pelatihan Penanggung Jawab - Viaduct,
P D R N manusia yang - - - IPC 3 4 12 H ereksi, akses aman, platform lengkap.
pemasangan bingkai Keselamatan WAH SHE
bekerja di bawah dan Pastikan orang yang berwenang di situs. Khusus.
masyarakat sekitar Secara medis cocok untuk pekerjaan
ketinggian
Rencanakan pekerjaan sehingga tidak

Cedera Mayor diperlukan pekerjaan perbaikan. Untuk
Area sempit / ruang terbatas bagi dengan cedera
pekerja untuk melakukan jahitan P D R A - - - - 4 2 8 L pekerjaan terbatas, ambil Izin sebelum Penanggung Jawab Viaduct,
girder potong dari tepi memulai pekerjaan untuk memastikan
tulangan tidak ada orang dalam Bahaya
Aktivitas Spesifik : Aktivitas Beton Diafragma
Pastikan penempatan Boom ditempatkan

di atas tanah padat yang diratakan, jika
perlu, letakkan palet kayu di bawah RY017-QAC-MST-
Risiko cadik. Hanya operator resmi yang
pekerja/masyarakat Mengemu 009, Rev 00, Berhati-
Jatuh / miringnya Boom Placer menjalankan boom placer sepanjang di Ruam & hatilah untuk Penanggung Jawab - Viaduct &
atau Bucket Beton pengangkat P D R A terluka oleh - - - IPC 1 4 4 H waktu. Pastikan penghalang yang Lalai oleh pengemudi seperti P&M,
Derek boom/crane yang memadai disediakan jauh di muka untuk Publik itu, jaga barikade
diterbangkan lalu lintas yang mendekat jika bagian pada jarak aman
bawah sudah terbuka untuk pergerakan
publik
Risiko pekerja
terluka akibat jatuh Lebih dari satu pekerja harus digunakan In- Charge - Viaduct & P&M,,
Pekerjaan Penanganan Vibrator yang salah PS D R A dari vibrator yang - - - - 3 2 6 L untuk menangani vibrator selama Toko,
Beton getaran beton.
berat
13 Diafragma
Halama
n 13
n
Jenis Bahaya
S.Tidak Layanan/ Produk Bahaya H&S Risiko H&S Risiko n Implementasi
Aktivitas a
Celah (jika
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
Pekerjaan beton dan kegiatan lainnya
tidak boleh dilakukan pada jam-jam
gelap. Selama shift malam tingkat
Pertolongan penerangan yang memadai harus
Bekerja dalam gelap P D R A - - - IPC 2 3 6 H dipertahankan. Marsekal Lalu Lintas In- Charge -Viaduct & P&M,
Pertama, LTI
dengan Tongkat Pengaman/Obor yang
memadai untuk menjauhkan masyarakat
dari bahaya
PEN Luka potong dengan Tidak ada pekerjaan di jam-jam gelap.

Hanya pekerja terlatih dan
Rajor Sharp ujung Rebar P GEN R A ujung untai HT yang - - - - 4 2 8 L berpengalaman yang bekerja di dekat In- Charge - Jembatan
AL tajam ujung pemotongan tulangan.
Kegiatan Spesifik :Aktivitas Pengangkatan / Pemasangan Parapet

pekerjaan ereksi Parapete. Teknik aman
Fall of Man Material untuk ereksi, akses aman, platform
pada manusia yang Check-up & Tool Box
Pekerjaan ketinggian P D R N lengkap. Pastikan orang yang berwenang Talk dan Pelatihan Penanggung Jawab - Viaduct, SHE
bekerja di bawah dan - - - - 4 2 8 L
di situs. Mempekerjakan pekerja yang Khusus.
di dekatnya
secara medis cocok untuk pekerjaan
ketinggian
PEN Rencanakan pekerjaan sehingga tidak

Penundaan Pekerjaan yang tidak Jatuhnya alat angkat Pembicaraan Check-
PS GEN NR A ada penundaan pekerjaan yang tidak
perlu Tackles / Cranes - - - - 3 2 6 M up & Tool Box. In- Charge - Jembatan
AL perlu
Kegiatan Bankman / Traffic Marshal & Supervisor Pengemudi

harus selalu ada untuk memandu selama kendaraan
mengangkat/ kegiatan tersebut khususnya pada malam roda dua Check-up oleh bankir
14 memperbaiki Cedera Besar, hari. Jenis Barikade Keras yang memadai yang waspada &
Pergerakan Kendaraan P D R N Kerusakan parah - - - IPC 1 2 2 H boleh In- Charge - Jembatan
tembok untuk menghindari kendaraan yang masuk di Tool Box Talk.
pembatas melukai pekerja / masyarakat untuk bawah
direncanakan dan dikerahkan.
APD terkait Sepanjang Malam untuk

digunakan oleh semua personel.
Beckman / Marsekal Lalu Lintas & Banksman agar lebih
Supervisor harus tersedia sepanjang Kabut tiba- waspada untuk
Tertabrak peralatan tiba
Kerja malam khususnya malam oleh umum / tidak waktu untuk memandu selama kegiatan muncul di memandu lalu lintas
berkabut di musim dingin PS D R N dapat melihat sinyal - - - IPC 3 4 12 H tersebut khususnya di malam hari. Jenis beberapa dalam situasi seperti In- Charge - Jembatan
tali-temali Barikade Keras yang memadai untuk Check-up & Tool Box
area
menghindari kendaraan yang melukai Talk.
pekerja / masyarakat untuk direncanakan
dan dikerahkan.
Kegiatan Spesifik : Kegiatan pemasangan railing / pengecatan
Selalu pertahankan
Personel berpengalaman untuk satu orang di bawah
pekerjaan ereksi Parapete. Teknik aman Publik yang
Fall of Man Material untuk menghindari
untuk ereksi, akses aman, platform tidak
pada manusia yang kecelakaan /
Pekerjaan Ketinggian P D R N lengkap. Pastikan orang yang berwenang bersalah
bekerja di bawah dan - - - IPC 4 2 8 H Pemeriksaan & Penanggung Jawab - Viaduct, SHE
di situs. Mempekerjakan pekerja. yang lewat di
di dekatnya Pembicaraan Kotak
secara medis cocok untuk pekerjaan bawah h Alat dan Pelatihan
ketinggian Khusus.

PENGENDALIAN
Halama
n 14

n
Jenis Bahaya
S.Tidak Layanan/ Produk Bahaya H&S a Risiko H&S
Aktivitas Risiko n Implementasi
Celah (jika
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
Semua gadget keselamatan harus

terpasang dengan set pemotong Gas.
Pengawas kebakaran
Trolley dan Fire Extingusher harus Karena harus ditempatkan
dilengkapi dengan gas cutting set. Jenis angin untuk menjaga
Kerusakan Properti, kencang, Penanggung jawab Viaduct,
Bunga api las jatuh P D R A - - - IPC 4 2 8 H Barikade Keras yang memadai untuk kewaspadaan
percikan
Luka Berat
menghindari pekerja / masyarakat tidak selama 30 menit Incharge P&M
terbang
berkeliaran untuk direncanakan dan setelah pekerjaan
jauh
dikerahkan. Izin kerja panas harus
panas
dikeluarkan tanpa gagal.
Halama
n 15

n
Jenis Bahaya
Celah (jika
MELAK
TELAH
T/A/E
R/ NR
Kegiatan pemasangan Parapete & pemasangan
pemasang Parapet dengan pengecoran in situ
Insinyur Semua pekerja
15 an railing / Paku terbang oleh tukang kayu Kerusakan Properti, (Manual). Teknik aman untuk ereksi,
dll. pribadi di dekatnya Viaduct Bertanggung jawab,
P D R A - - - IPC 4 2 8 H pengelasan, akses aman, platform
pengecata terdekat, pekerja tidak terampil Luka Berat
lengkap. Pastikan orang yang berwenang memeriksa untuk memakai Mengisi HSE
n pekerjaan kacamata pengaman
di situs. Mempekerjakan pekerja yang
secara medis cocok untuk pekerjaan
ketinggian
Jarak
antara titik
Tidak dapat mencapai Rute jalan keluar sepanjang waktu harus kerja dan
Orang yang merasa mengantuk tersedia Mock Drill harus dilakukan untuk Selalu pastikan jarak Viaduct Bertanggung jawab,
PS D R e Rumah Sakit dalam - - LC - 4 2 8 H tangga sesingkat mungkin
atau bugar menyerang mengidentifikasi semua kemungkinan
waktu Golden hour keluar untuk jalan keluar Mengisi HSE
celah dalam pengaturan penyelamatan.
sangat
jauh
Perlindungan untuk menghindari kejutan Kegagalan Pemeriksaan rutin

Luka bakar alat peralatan las untuk
listrik/Shock/Cedera - — pada peralatan harus dipastikan. Hanya
Kejutan listrik P D R N LC - 2 4 8 H pengaman setiap kegagalan In- Charge - Jembatan,
Besar . tukang las terlatih untuk bekerja yang
pada terkait isolasi, Tool
menyadari bahaya listrik
mesin Box Talk
Singkatan:
TELAH
Peringkat
MELAK Langsung tidak langsung Peringkat Keparahan Tingkat Skor Risiko Rencana Kontrol Kategori Bahaya
Kemungkinan
UKAN
Probabilitas Sangat
R/NR Rutin/Non Rutin Eksposur Risiko Skor Kerasnya Skor P
Skor 1 <=4
rendah
Tindakan Pencegahan Normal Dipatuhi Bahaya Fisik
Risiko
Kemu
T/A/E Normal/Abnormal/Darurat Kontinu 5 Beberapa Fatalitas 5 ngkina 2 05 <=08 Rendah Siapkan OCP jika belum ada, Training & Pengawasan Ketat C Bahaya Kimia
n skor
DE Efek domino Sehari-hari 4 Satu Kematian 4 kap X 3 09 <=12 Sedang Ikuti OCP + Langkah 2 e Bahaya Ergonomis
Skor
Kepar
IPC Kekhawatiran Pihak Tertarik Bulanan 3 Cedera Serius 3 ahan 4 13 <=16 Tinggi Siapkan Riask Control + step3 & bawa ke Level 3 B Bahaya Biologis
Sangat
CE Efek Kronis Tahunan 2 Cedera Besar 2 5 17 <=25 Alternatif: Proses Aman / outsourcing / +Langkah 4 PS Bahaya Psiko-Sosial
tinggi
Lebih dari satu

LC Masalah Hukum tahun 1 Cedera Ringan 1
DIPERSIAPKAN OLEH (IECCL) DIPERIKSA & DIVARIASI OLEH (IECCL) DISETUJUI OLEH Keterangan jika ada:
Nama Tuan Pankaj Biswas Tuan Sushil Kr Sharma Tuan Verendra Kumar
Penamaan Asisten Manajer -HSE Manajer Dy (HSE) Direktur Proyek
Tanda Tangan/ Tanggal
Halama
n 16
SISTEM MANAJEMEN PROYEK DIA
ITNL-KMB (JV) UAA09 IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENILAIAN RISIKO PADA PEKERJAAN PROYEK KA METRO CHENNAI.
FABRIKASI STRUKTUR BAJA.
Dokumen No : IEINRL017-SHE-F015 Revisi : R0 Tanggal Revisi : Masalah : 00
PEKERJAAN : Validasi Desain dan Konstruksi pekerjaan stasiun bawah tanah (Tidak Termasuk Dinding Diafragma Stasiun) & Struktur Terkait di Concourse, Level Platform, Pintu Masuk/Keluar, Bangunan Pendukung, Rumah
Pompa, Tangki Air, Poros Ventilasi, Plumbing dan Earthmat dll., dan Arsitektur Finishes, Signage's dll. di Sir Thiyagaraya College & Korukkupet Station, termasuk cut & cover tunnel dan Ramp (UG & Elevated CH.2052 TO CH.2869)
Kegiatan Umum :

Likeliho Serius Skor
Kondisi Faktor over riding od y Risiko Kecukupan Ukuran
Jenis Bahaya
S.Tida Aktivitas/ Bahay
Layanan/ Aktivitas a Klasifikasi Otoritas Kompeten
Bahaya H&S Risiko H&S Risiko Implementasi
k Produk kam Celah (jika Tindakan
D • 2 L S LXS Kontrol yang Ada ada)
MELAK
u Kontrol
TELAH
T/A/E
R/ NR
Kegiatan Umum : PENYIAPAN LISTRIK termasuk DG Penataan, PENGOPERASIAN DAN
DISTRIBUSI
Alat & tekel peralatan
pengangkat yang teruji dan
bersertifikat akan digunakan.
Orang yang tidak berwenang
PEN tidak diperbolehkan bekerja.
Benda jatuh / Hancur / Operator dan pengemudi Penanggung Jawab P&M,
terbentur / terbentur / P GEN R N Cedera Ringan. - - LC - 2 2 4 VL Mandor Listrik
AL terlatih. Dilarang beristirahat di
bawah kendaraan yang
diparkir. Membalikkan trailer di
bawah bimbingan marshal lalu
lintas yang terlatih.
Menggulingkan / PEN Tanah yang dipadatkan,

Memiringkan peralatan Pengoperasian yang Aman, Penanggung Jawab P&M,
P GEN R A Kerusakan kecil - - - - 2 2 4 VL Operator berpengalaman, dan Mandor Listrik
SETUP LISTRIK DG.
termasuk DG AL Rigger.
Set up, Pembatasan untuk operasi
OPERASI yang tidak sah. Tidak
PEN mengizinkan kain longgar
Fraktur / Cedera dengan operator. Jangan Penanggung Jawab P&M,
Tepi tajam. P GEN R A Ringan - - - - 3 2 6 M Mandor Listrik
gunakan pisau tajam untuk
AL memotong kabel
Perlindungan untuk
menghindari kejutan pada
peralatan harus dipastikan. Sirkuit
Hanya tukang las terlatih untuk perjalana Pengecekan
Luka bakar bekerja yang menyadari bahaya n tidak berkala alat Penanggung Jawab P&M,
Setrum P D R N listrik/Shock/Ce - — LC - 4 4 16 H listrik. Sambungan pembumian berfungsi
dera Besar . saat pengaman Mandor Listrik
yang tepat harus disediakan kelistrikan
terhadap sengatan listrik. diperluka
n
1
Likeliho Serius
y Skor
Kondisi Faktor over riding od Risiko Kecukupan Ukuran
S.Tida Aktivitas/ Bahay Klasifikasi Otoritas Kompeten
Jenis Bahaya
Layanan/ Bahaya H&S Aktivitas a Risiko H&S Risiko Implementasi
MELAK
u Kontrol
TELAH
T/A/E
R/ NR
Pengecekan
Larangan bagi orang yang tidak Isi ulang Sistem
berwenang di tempat kerja. ponsel di Distribusi Listrik
Kondisi aksesoris keselamatan lantai menggunakan
Luka bakar listrik yang baik. Penyediaan dengan diagram Garis Penanggung Jawab P&M,
Listrik mati, Hubungan listrik/Shock/Ce - — . LC Mandor Listrik /
arus pendek P D R N IPC 4 4 16 H Insulasi yang baik dengan air yang Tunggal/
dera Besar pengaturan kelistrikan. Papan mengalir menyediakan pengawas lokasi
Distribusi l yang disetujui dari area pengaturan
dengan RCB harus digunakan. terdekat terpisah untuk
pengisian ulang
Distribusi
Listrik
Penyediaan body grounding, pekerja
system grounding, safety membaw Kewaspadaan
PEN gadgets. Hanya setelah rutin harus
a gadget / dijaga
Cedera Besar / perhitungan beban yang tepat untuk P&MPenanggung Jawab
Kelebihan beban P GEN R A Kerusakan / - - - IPC 3 3 9 H aksesoris listrik / perangkat Heater kondisi yang / Supervisor Lokasi /
AL Benturan tersandung dll untuk non Supervisor Admin SDM
direncanakan, dibeli dan standarny tidak aman
tersebut
dipasang. a sendiri
Kegiatan Spesifik : Gas Cutting - Grove cutting & Grinding untuk persiapan Tepian
Api dan Kewaspadaan

1. Pipa selang yang baik dan rutin harus
Ledakan yang anti bocor sedang digunakan. dijaga untuk Biaya Pabrikan / Biaya
Pipa Selang rusak P D R N menyebabkan - — . LC IPC 4 3 12 M 2. Pengecekan kondisi yang Lokasi / Biaya P&M
luka berat atau tidak aman
pipa selang secara berkala.
kematian tersebut
Flashback arrestor atau Non

return valve dipasang di kedua Kewaspadaan
Api dan ujung pemotongan dan ujung rutin harus
Flash Back Arrestor tidak Ledakan yang silinder yang akan mencegah dijaga untuk Biaya Pabrikan / Biaya
disediakan/digunakan P D R N menyebabkan - — . LC IPC 4 3 12 M
tanpa Flash back Arrestor luka parah atau terjadinya kilas balik. kondisi yang Lokasi / Biaya P&M
kematian Alat pemadam tidak aman
kebakaran dan ember pasir tersebut
harus tersedia.
Menempa
Radiasi dapat tkan
Radiasi ultraviolet merusak mata Penggunaan Face shield dan Pembersihan
Goggles Goggles
dipancarkan selama P D R N dan kulit orang -
— . LC IPC 2 3 6 L Goggles adalah keharusan. pada secara Biaya Pabrikator
P&M
/ Biaya
pemotongan yang terpapar. Untuk operasi pengelasan. permukaa teratur.
n ruff.

PENGENDALIAN
Likeliho Serius
y Skor
Jenis Bahaya
MELAK
u Kontrol
TELAH
T/A/E
R/ NR
2 Pemotongan
gas
Katup silinder harus diperiksa Pemeriksaan
Ledakan dapat dan dikencangkan dengan rutin silinder
Kebocoran dari tabung menyebabkan - — . LC benar sebelum beroperasi. Alat Biaya Pabrikator / Biaya
gas P D R N IPC 3 3 9 M sebelum P&M
cedera. pemadam kebakaran dan beroperasi.
ember pasir harus tersedia.
1. Kesadaran dan pelatihan

Cedera personel kepada pekerja untuk Kewaspadaan
Seperti cedera penggunaan APD yaitu teratur harus Pengisi Daya Pabrikator /
mata, kontak kacamata pengaman, sarung dijaga untuk Pengisi P&M / Pengisi
Bekerja tanpa APD P D R N dengan _ _ _ _ 3 4 12 M tangan, pelindung wajah. tindakan yang Daya Lokasi/ Pengawas
permukaan tidak aman keselamatan
yang panas. 2. Ketersediaan APD untuk tersebut.
masalah.
3. Pengawasan yang ketat
Kewaspadaan
Orang yang tidak teratur harus
Cedera Hanya pekerja Terlatih dan dijaga untuk Biaya Pabrikator / Biaya
berwenang beroperasi / P D R N — . LC Bersertifikat yang akan diutus
ringan/besar - - 4 3 12 M tindakan yang P&M
Pekerja tidak terampil Pekerjaan memotong gas tidak aman
tersebut.
Pastikan pemasangan roda

gerinda sesuai spesifikasi.
Pecahnya Penggunaan safety
Mengoperasikan roda selubung roda helmet, safety goggle, hand
RPM rendah pada mengakibatkan - — . LC Incharge Pabrikator /
P D R N _ 4 4 16 H gloves dll Safety Incharge.
penggiling RPM tinggi luka pada mata
dan badan
Semua orang
yang
Terbang dari berkepentingan
Gerinda memiliki celah pekerjaan yang
Penggilingan yang lebih besar di antara Celah antara roda gerinda dan diinstruksikan
menyebabkan - — . LC —. dudukan alat tidak boleh lebih Incharge Pabrikator /
3
untuk roda gerinda dan dudukan P D R A 4 3 12 M untuk Safety Incharge.
Persiapan alat cedera jari / dari 3 mm. memeriksa m/c
Tepi mata gerinda
sebelum
digunakan dan
menyesuaikan
celahnya
Memastikan penggunaan roda

gerinda dalam kondisi baik dan
Pecahnya roda penggantian roda yang rusak Pemeriksaan
Gerinda dengan roda menyebabkan — . LC dengan yang baru. Incharge Pabrikator /
P D R A beberapa - IPC 4 3 12 M dilakukan Safety Incharge.
gerinda yang rusak
cedera. Penggunaan secara berkala
kacamata pengaman, pelindung
wajah, helm pengaman

PENGENDALIAN
Jenis Bahaya
Layanan/ Bahaya H&S Aktivitas a Risiko H&S
k Produk kam Risiko Celah (jika Tindakan Implementasi
u Kontrol
TELAH
T/A/E
R/ NR
MELA
Kegiatan Khusus : PENGOPERASIAN CRANE ( Mengangkat , Memindahkan, Menurunkan Struktur Baja)
Jatuh/ terpeleset/ Kondisi tanah yang dipadatkan

Terpeleset dan diratakan, Pengoperasian
Bahaya / miring Patah tulang/ - P&M Incharge /
P D R A - - - 4 3 8 M yang aman, Pengoperasian Pengawas Keselamatan
terguling / melebihi Cedera Besar
kecepatan yang sah.
Pembebanan berlebih dengan

peralatan pengangkat
Bersertifikat dan alat & tekel
dilarang.
Rigger
berpengalaman untuk
Overloading, rigging tidak PEN pekerjaan rigging hanya untuk Pembicaraan P&M Incharge , Pengawas
aman/alat rusak/alat tidak PS Fraktur / Cedera digunakan. Check-up & Keselamatan / Staf Toko
GEN R A Besar - - - - 2 2 4 L
berpelumas & Tackles. AL Pengawasan yang baik untuk Tool Box
operasi pengangkatan. Pastikan
alat pengangkat dan tekel
dalam kondisi teruji dan baik.
Pastikan pelumasan yang
tepat untuk sling tali kawat,
Peralatan dan Peralatan.
Operator yang terlatih dan

berwenang serta tempat kerja
yang aman/bersih untuk Pemeriksaan
Menghancurkan/ Patah tulang, pengoperasian peralatan harus Peralatan
memukul/Menabrak/ Cedera berat, dipastikan. Pertahankan kondisi Harian.PE P
mematahkan/ penanganan - peralatan yang baik.. Dilarang Diskusi/Pelatiha P&M Incharge , Pengawas
memotong/gesekan P D R A - - - 2 3 6 L Keselamatan / Staf Toko
selama operasi material dengan beristirahat di bawah n kepada
pengangkatan mesin kendaraan yang diparkir. operator dan
Membalikkan dumper di bawah pekerja.
bimbingan marshal lalu lintas
yang terlatih.
Memberikan peringatan dan

barikade TAPE. Pastikan kontrol
administratif oleh Keamanan.
Bahaya yang tidak Keluar / masuk yang ditunjuk Kewaspadaan
PEN reguler harus
diketahui (setelah jam hanya untuk digunakan untuk dijaga untuk P&M Incharge , Pengawas
P GEN R A Cedera Besar - - - - 2 2 4 VL aktivitas terkait situs.
PENGOPERASI kerja) pada pekerjaan tindakan tidak Keselamatan / Staf Toko
AN CRANE yang tidak selesai AL Memeriksa untuk memastikan
tidak ada orang yang tidur di aman tersebut.
mengangkat,
menggeser, dekat / di bawah derek setelah
menurunkan jam kerja.
Baja
4 Struktur
Jenis Bahaya
S.Tida Aktivitas/ Bahay
Layanan/ Aktivitas a Klasifikasi Otoritas Kompeten
Bahaya H&S Risiko H&S Risiko Implementasi
MELAK
u Kontrol
TELAH
T/A/E
R/ NR
Izin untuk bekerja, posisi derek,
stabilitas, perhitungan Daftar
pemeriksaan inspeksi, Daftar
orang yang berwenang dan
pekerjaan persiapan dll untuk
Tidak pantas Cedera pemasangan gelagar harus Inspeksi , Kotak P&M Incharge , Pengawas
Komunikasi, Praktek PS D R A Kecil/Besar - - - IPC 2 4 8 M dipastikan sebelum dimulainya Alat Bicara Keselamatan / Staf Toko
kecurangan yang salah. pengangkatan yang
sebenarnya.
Jangan melakukan Operasi

Pengangkatan Jika terjadi
kondisi bencana alam yang
tidak menguntungkan di tingkat
PEN lokasi. Pengecekan kecepatan
Bencana alam (Angin Cedera angin. Jangan izinkan gerakan P&M Incharge , Pengawas
kencang, hujan, badai, P GEN NR e Kecil/Besar - - - IPC 3 2 6 M derek dan Pengoperasian Keselamatan / Staf Toko
guntur dan kilat dll.) AL selama hujan deras. Pastikan
Derek terkunci pada posisi
parkirnya atau dengan muatan
berat selama tidak digunakan
dan waktu angin kencang.
PEN Cedera Besar, Petugas bank harus tersedia P&M Incharge ,

Kerusakan - dengan derek untuk Supervisor Keselamatan /
Hancurkan Bahaya P GEN R N - - IPC 1 4 4 L mengontrol pergerakan orang
AL parah umum yang tidak aman Incharge Pabrikator.
Likeliho Serius
y Skor
Jenis Bahaya
MELAK
u Kontrol
TELAH
T/A/E
R/ NR
Sub-Kegiatan - Pemosisian Trailer untuk Memuat Struktur baja.
Pergerakan trailer harus

dilakukan oleh operator terlatih
& berpengalaman. Tidak
seorang pun akan diizinkan
untuk bekerja di dekat area
pergerakan kendaraan.
Klakson, lampu, cermin, dan
perangkat keselamatan lainnya
PEN harus berfungsi dengan trailer. P&M Incharge ,
Gerakan Trail P GEN R A Cedera Besar, - - - - 4 2 8 M Traffic Marshal harus tersedia Supervisor Keselamatan /
AL dan penuh perhatian dengan Incharge Pabrikator.
Trailer untuk mengontrol
pergerakan orang yang tidak
aman & tidak sah. Batas
kecepatan tidak boleh lebih
dari 10 km/jam. di jalan situs.
Perhatian ekstra harus diambil
Posisi Trailer selama titik balik / titik buta di
untuk lapangan pengecoran.
5 Memuat
struktur Baja.
Penerangan yang diperlukan

harus disediakan pada titik
pemuatan. Tidak ada pekerjaan
yang diizinkan dalam gelap. Kendaraa Kendaraan
PEN n darurat darurat harus
Pengaturan penerangan P&M Incharge ,
diparkir selalu diparkir Supervisor
Bekerja dalam Gelap P GEN R A Cedera Besar, - - LC - 3 2 6 M darurat & Kendaraan darurat dalam dalam kondisi Keselamatan /
AL harus tersedia. kondisi Incharge Pabrikator.
terbalik siap
Sertifikat Kebugaran yang valid

harus dipastikan. Pemeriksaan
trailer harus dilakukan oleh Tidak
PEN Cedera Besar, ada / Pengaturan P&M Incharge ,
Kerusakan karena kondisi orang yang berkompeten dari P
Trailor yang buruk P GEN R A Kerusakan - - - - 2 2 4 L & M. kurang dibuat untuk Supervisor Keselamatan /
AL parah tekanan pompa udara Incharge Pabrikator.
udara

PENGENDALIAN
Likeliho Serius
y Skor
Jenis Bahaya
Layanan/ Bahaya H&S Aktivitas a Risiko H&S
k Produk ka Risiko Celah (jika Tindakan Implementasi
MELAK
mu Kontrol
TELAH
T/A/E
R/ NR
Sub kontraktor Penanggung
Jawab / Pengawas yang terlatih
dan berpengalaman harus
tersedia dan semua kegiatan Helper Bahkan untuk
PEN harus dilakukan di bawah memposis memuat driver
Cedera Besar, ikan P&M Incharge ,
Tidak ada Pengawasan PS GEN R A Kerusakan - - - IPC 4 4 16 H instruksinya. diperlukan, Supervisor Keselamatan /
parah trailer di Helper tidak Incharge Pabrikator.
AL titik
pemuatan berwenang

PENGENDALIAN
Singkatan:
TELAH
Peringkat
MELAK Langsung tidak langsung Peringkat Keparahan Tingkat Risiko Rencana Kontrol Kategori Bahaya
Kemungkinan
UKAN
Probabilitas Sangat
R/NR Rutin/Non Rutin Eksposur Risiko Skor Kerasnya Skor Mempert 1 <=4 Tindakan Pencegahan Normal Dipatuhi P Bahaya Fisik
rendah
aruhkan
Skor =
T/A/E Normal/Abnormal/Darurat Kontinu 5 Beberapa Fatalitas 5 Kemungki 2 05 <=08 Rendah Siapkan OCP jika belum ada, Training & Pengawasan Ketat C Bahaya Kimia
nan Skor
DE Efek domino Sehari-hari 4 Satu Kematian 4 X 3 09 <=12 Sedang Ikuti OCP + Langkah 2 e Bahaya Ergonomis
Keparaha
n
IPC Kekhawatiran Pihak Tertarik Bulanan 3 Cedera Serius 3 Skor 4 13 <=16 Tinggi Siapkan Riask Control + step3 & bawa ke Level 3 B Bahaya Biologis
CE Efek Kronis Tahunan 2 Cedera Besar 2 5 17 <=25 Sangat tinggi Alternatif: Proses Aman / outsourcing / +Langkah 4 PS Bahaya Psiko-Sosial
Lebih dari satu

LC Masalah Hukum tahun 1 Cedera Ringan 1
DIPERSIAPKAN OLEH (IECCL) DIPERIKSA OLEH (ITNL) DISETUJUI OLEH Keterangan jika ada:
Nama
Penamaan Kepala Proyek
Tanda Tangan/ Tanggal

Hira Untuk Pekerjaan Fabrikasi Struktur Baja - CMRL

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Hira Untuk Pekerjaan Fabrikasi Struktur Baja - CMRL

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

SISTEM MANAJEMEN PROYEK DIA

PROYEK KA METRO CHENNAI

IL&FS Rekayasa dan Konstruksi Co. Ltd.

PEKERJAAN- KONSTRUKSI STASIUN KA METRO NAGPUR METRO,

Kemungkina Seriu Skor

Hanya operator resmi untuk Kotak Alat Bicaralah

Pastikan, hanya orang yang berwenang di

PEN Inspeksi secara

Kegiatan Khusus : Pekerjaan pemancangan

Kehilangan harta Inspeksi secara

Rigmachine, harus diperiksa sebelum

Selama pergerakan kendaraan, bankir

Pengaturan pengangkatan untuk sangkar

Sub Kegiatan : Penumpukan Tentara

LOI/IECCL/ITNL/RM Penanggung Jawab - MELALUI

IDENTIFIKASI BAHAYA DAN RISIKO TUGAS BERESIKO TINDAKAN

Kemungkina Seriu Skor

Kondisi tanah / landai dan jalan harus

Barikade tidak boleh dibuka selain pintu

Selama pergerakan kendaraan, petugas

Semua koneksi harus dipastikan dengan

Semua gadget keselamatan harus

Kebocoran Pengecekan silang

Prosedur Aman untuk penggalian.

Kegiatan Spesifik : Pekerjaan Pile Cap

Kemungkina Seriu Skor

Selama pergerakan kendaraan, petugas

Pastikan pemindahan baja yang aman. Safety Chk List diisi

Selama pergerakan kendaraan, petugas

Prosedur penanganan manual, Tata

Mengatur tugas untuk menghindari

APD dengan semua pekerja, Memerlukan

Dibatasi pemuatan berlebih dengan

Kemungkina Seriu Skor

Operator Terlatih dan tempat kerja yang

Kegiatan Spesifik :Pekerjaan dermaga

Personel berpengalaman untuk

Jangan membuang material apa pun dari Orang yang

Kegiatan Spesifik :Pekerjaan Pier Cap

Personel berpengalaman untuk

Personel berpengalaman akan digunakan

PEN Keselamatan kerja panas harus

Kegiatan Spesifik :Pekerjaan Portal

Penanganan manual yang aman dari

Personel berpengalaman untuk

Tenaga berpengalaman untuk pekerjaan

IDENTIFIKASI BAHAYA DAN RISIKO TUGAS BERESIKO TINDAKAN

Personel berpengalaman akan digunakan

PEN Keselamatan kerja panas harus

Aktivitas Spesifik- Mengangkat & Memuat Girder di Trailer

Semua alat pengangkat, Gantry crane,

IDENTIFIKASI BAHAYA DAN RISIKO TUGAS BERESIKO TINDAKAN

Inspeksi melalui Operator untuk setiap Gantry

Aktivitas - Pengangkutan Girder

Bankman / Marsekal Lalu Lintas &

Tim Ereksi, Penanggung Jawab Pelaksana Perubahan

Pemandu bank harus

Sub kegiatan - Pemosisian & Stabilitas Derek & Trailer

Tim ereksi, Penanggung Jawab Pelaksana Kesenjanga

IDENTIFIKASI BAHAYA DAN RISIKO TUGAS BERESIKO TINDAKAN

Kemungkina Seriu Skor

Derek harus diuji oleh pihak ketiga &

Kunjungan sebelumnya dengan