TUGAS

REKAYASA LALU LINTAS

OLEH :

KELOMPOK 5

MEGA NUR AVISYAH D0122525

NURWANDA D0122524
ABDUL HADI D0122540
IMAM WAHYUDI D0122529
ACO AHMAD SYAUQI D0122534
MUHAMMAD PUDHAIL D0122539

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS

TEKNIK UNIVERSITAS SULAWESI BARAT
2023/2024
1. Geometri Simpang

Kota Majene merupakan salah satu kabupaten di Sulawesi Barat yang berperan sebagai
pusat pendidikan. Dan sebagai pusat pendidikan, volume lalu lintas pada ruas jalan utama
Kabupaten Majene cukup besar. Hampir setiap hari terjadi kepadatan lalu lintas di beberapa
simpang jalan. Salah satunya yaitu simpang jalan Jl. Poros Majene-Mamuju dan Jl. Kapt
Usman Ja’far
Simpang jalan ini merupakan simpang bersinyal 3 dengan Jl. Poros Majene-Mamuju
lengan sebagai jalan utama dan dan Jl. Kapt Usman Ja’far sebagaii jalan minor . Adapun lebar
jalan dan bahu jalan di tunjukkan pada tabel 1.1 berikut
Tabel 1.1 Lebar Jalan dan Bahu jalan

Nama Jalan Lebar Jalan (m) Lebar bahu jalan (m)

Jl. Poros Majene-Mamuju 9 2

Jl. . Kapt Usman Ja’far 4 1
Jl. . Kapt Usman Ja’far 4 1

(Sumber : Hasil Pengamatan di lapangan)

 Adapun jenis perkerasan yang digunakan pada simpang jalan ini yaitu pada Jalan Poros
Majene-Mamuju dan jalan Kapt Usman Ja’far menggunakan perkerasan lentur (aspal)
2. Hasil pengamatan volume lalu lintas
Berikut adalah data yang kami peroleh setelah melakukan survey lokasi di
Persimpangan Jalan Poros majene-mamuju
2.1 Hasil Pengamatan Volume Lalu Lintas
Volume kendaraan yang di dapatkan dari hasil survey ditunjukkan pada tabel
berikut.
Tabel Hasil Pengamatan Volume Lalu Lintas
Persimpangan : Jalan poros majene-mamuju (Jalan Utama)
Hari/Tanggal :
Lokasi : Labuang, Kec banggae tim., Kabupaten Majene

Cuaca : Cerah

Tabel 1.2 Hasil Pengamatan Volume Lalu Lintas (Jalan Utama)

KEND/JAM
JENIS KENDARAAN

Kendaraan Kendaraan Kendaraan Bermotor Kendaraan Tak Arus

Total
WAK Ringan Berat Bermotor
Kendar
TU aan
LV (1.0) HV (1.20) MC (0.25) UM (0,2)
B. B. J. B. B. J. B. B. J. B. B. J.
KI KAN TER KI KAN TER KI KAN TER KIR KAN TER
RI AN US RI AN US RI AN US I AN US
07.00-
2 1 2 0 0 1 27 12 9 8 1 0 63
07.30
07.30-
3 2 2 0 0 0 15 4 10 11 0 0 47
08.00
Jumla
0 0 1 42 16 19 19 1 0 110
h 5 3 4
08.00–
2 3 1 0 0 0 29 12 8 7 3 0 65
08.30
08.30-
4 1 4 0 0 0 31 9 9 12 0 2 72
09.00
Jumla
0 0
h 6 4 5 0 60 21 17 19 3 2 137
09.00-
6 2 0 0 2 32 5 10 10 0 0
09.30 2 69
09.30–
7 3 0 0 0 24 4 11 11 0 0
10.00 3 63
Jumla
0
h 13 5 5 0 2 56 9 21 21 0 0 132
10.00-
3 0 3 2 0 26 5 7 7 0 0
10.30 1 54
10.30-
6 4 1 0 1 31 4 16 13 2 0
11.00 2 80
Jumla
4
h 9 3 4 2 1 57 9 23 20 2 0 134
11.00-
4 1 2 2 0 31 6 10 15 0 3
11.30 4 78
11.30-
5 6 4 0 0 28 5 11 20 2 0
12.00 2 83
Jumla
h 9 6 7 6 2 0 59 11 21 35 2 3 161
12.00-
7 3 2 2 2 32 6 10 22 0 1
12.30 3 90
12.30-
4 5 2 1 0 29 3 12 15 1 0
13.00 4 76
Jumla
h 11 7 8 4 3 2 61 9 22 37 1 1 166
13.00-
5 4 3 2 3 37 2 7 5 0 2
13.30 3 73
13.30-
2 6 1 6 1 32 10 17 3 0 0
14.00 1 79
Jumla
h 7 4 10 4 8 4 69 12 24 8 0 2 152
14.00-
6 7 2 2 1 32 9 10 5 3 0
14.30 2 79
14.30-
3 9 1 2 4 36 12 13 2 0 4
15.00 5 91
Jumla
h 9 7 16 3 4 5 68 21 23 7 3 4 170
15.00-
4 4 1 6 1 39 13 15 3 1 3
15.30 2 92
15.30-
9 7 2 2 3 42 15 13 2 0 0
16.00 4 99
Jumla
h 13 6 11 3 8 4 81 28 28 5 1 3 191
16.00-
6 6 2 8 1 49 9 14 2 4 2
16.30 1 104
16.30-
7 4 2 6 3 52 15 15 2 1 4
17.00 2 113
Jumla
h 13 3 10 4 14 4 101 24 29 4 5 6 217
Total 1492

Keterangan: Jumlah kendaraan setiap satu jam

(Sumber: Hasil Pengamatan di Lapangan)

Tabel Hasil Pengamatan Volume Lalu Lintas

Persimpangan : Jalan Kapt Usman Ja’far (Minor A)
Hari/Tanggal :
Lokasi : Jl.Kapt Usman Ja’far, Banggae tim, Kabupaten Majene
Cuaca : Cerah

Tabel 1.2 Hasil Pengamatan Volume Lalu Lintas (Minor A)

KEND/JAM
WAK JENIS KENDARAAN
TU
Kendaraan Kendaraan Kendaraan Bermotor Kendaraan Tak Arus
Tota
Ringan Berat Bermotor l
LV (1.0) HV (1.20) MC (0.25) UM (0,2) Ken
dara
an
 B. B. J. B. B. J. B. B. J. B. B. J.
KI KAN TER KI KAN TER KI KAN TER KI KAN TER
RI AN US RI AN US RI AN US RI AN US
07.00
- 2 0 2 0 0 1 12 0 9 3 0 0 29
07.30
07.30
- 1 0 2 0 0 0 4 0 10 1 0 0 18
08.00
Jumla
0 0 0 1 16 0 19 4 0 0 47
h 3 4
08.00
– 2 0 1 0 0 0 12 0 8 0 0 0 23
08.30
08.30
- 3 0 4 0 0 0 9 0 9 0 0 2 27
09.00
Jumla
0 0
h 5 0 5 0 21 0 17 0 0 2 50
09.00
- 2 0 2 0 0 2 5 0 10 1 0 0
09.30 22
09.30
– 4 0 3 0 0 0 4 0 11 0 0 0
10.00 22
Jumla
0 0
h 6 0 5 2 9 0 21 1 0 0 44
10.00
- 6 0 0 0 0 0 5 0 7 1 0 0
10.30 19
10.30
- 4 0 4 0 0 1 4 0 16 0 0 0
11.00 29
Jumla
0 0
h 10 0 4 1 9 0 23 1 0 0 48
11.00
- 2 0 1 0 0 0 6 0 10 0 0 3
11.30 22
11.30
- 1 0 6 0 0 0 5 0 1 0 0
12.00 13
Jumla
h 3 0 7 0 0 0 11 0 10 1 0 3 35
12.00
- 3 0 3 0 0 2 6 0 10 2 0 1
12.30 27
12.30
- 1 0 5 0 0 0 3 0 12 0 0 0
13.00 21
Jumla
h 4 0 8 0 0 2 9 0 22 2 0 1 48
13.00
- 2 0 4 0 0 3 2 0 7 2 0 2
13.30 22
13.30
- 5 0 6 0 3 1 10 0 17 2 0 0
14.00 44
Jumla
h 7 0 10 0 3 4 12 0 24 4 0 2 66
14.00
- 4 0 7 2 0 1 9 0 10 0 0 0
14.30 33
14.30
- 3 0 9 1 2 4 12 0 13 1 0 4
15.00 49
Jumla
h 7 0 16 3 2 5 21 0 23 1 0 4 82
15.00
- 2 0 4 1 0 1 13 0 15 0 0 3
15.30 39
15.30
- 3 0 7 2 1 3 15 0 13 2 0 0
16.00 46
 Jumla
h 5 0 11 3 1 4 28 0 28 2 0 3 85
16.00
- 3 0 6 0 0 1 9 0 14 1 0 2
16.30 36
16.30
- 4 0 4 1 0 3 15 0 15 1 0 4
17.00 47
Jumla
h 7 0 10 1 0 4 24 0 29 2 0 6 83
54
Total
5

Keterangan: Jumlah kendaraan setiap satu jam

(Sumber: Hasil Pengamatan di Lapangan)

Tabel Hasil Pengamatan Volume Lalu Lintas

Persimpangan : Jalan Kapt Usman Ja’far (Minor B)
Hari/Tanggal :
Lokasi : Jl.Kapt Usman Ja’far, Banggae tim, Kabupaten Majene
Cuaca : Cerah

Tabel 1.2 Hasil Pengamatan Volume Lalu Lintas (Minor B)

KEND/JAM
JENIS KENDARAAN
Kendaraan Kendaraan Kendaraan Bermotor Kendaraan Tak Arus
Ringan Berat Bermotor Total
WAK Kend
TU LV (1.0) HV (1.20) MC (0.25) UM (0,2) araan
B. B. J. B. B. J. B. B. J. B. B. J.
KI KAN TER KI KAN TER KI KAN TER KIR KAN TER
RI AN US RI AN US RI AN US I AN US
07.00-
0 2 2 0 0 1 0 15 9 0 8 0 37
07.30
07.30-
0 1 2 0 0 0 0 14 10 0 7 0 34
08.00
Jumla
0 0 1 0 29 19 0 15 0 71
h 0 3 4
08.00-
0 2 1 0 3 0 0 24 8 0 11 0 49
08.30
08.30-
0 3 4 0 2 0 0 22 9 0 9 2 51
09.00
Jumla
0 5
h 0 5 5 0 0 46 17 0 20 2 100
09.00-
0 2 2 0 2 2 0 17 10 0 8 0
09.30 43
09.30 0 4 3 0 2 0 0 20 11 0 9 0 49
 –
10.00
Jumla
0 4
h 0 6 5 2 0 37 21 0 17 0 92
10.00-
0 6 0 0 4 0 0 22 7 0 4 0
10.30 43
10.30-
0 4 4 0 2 1 0 18 16 0 5 0
11.00 50
Jumla
0 6
h 0 10 4 1 0 40 23 0 9 0 93
11.00-
0 2 1 0 2 0 0 19 10 0 3 3
11.30 40
11.30-
0 1 6 0 3 0 0 21 11 0 4 0
12.00 46
Jumla
h 0 3 7 0 5 0 0 40 21 0 7 3 86
12.00-
0 3 3 0 1 2 0 27 10 0 2 1
12.30 49
12.30-
0 1 5 0 0 0 0 31 12 0 4 0
13.00 53
Jumla
h 0 4 8 0 1 2 0 58 22 0 6 1 102
13.00-
0 2 4 0 0 3 0 30 7 0 4 2
13.30 52
13.30-
0 5 6 0 2 1 0 26 17 0 4 0
14.00 61
Jumla
h 0 7 10 0 2 4 0 56 24 0 8 2 113
14.00-
0 4 7 0 0 1 0 24 10 0 5 0
14.30 51
14.30-
0 3 9 0 2 4 0 26 13 0 4 4
15.00 65
Jumla
h 0 7 16 0 2 5 0 50 23 0 9 4 116
15.00-
0 2 4 0 0 1 0 33 15 0 5 3
15.30 63
15.30-
0 3 7 0 1 3 0 28 13 0 7 0
16.00 62
Jumla
h 0 5 11 0 1 4 0 61 28 0 12 3 125
16.00-
0 3 6 0 2 1 0 30 14 0 7 2
16.30 65
16.30-
0 4 4 0 2 3 0 33 15 0 8 4
17.00 73
Jumla
h 0 7 10 0 4 4 0 63 29 0 15 6 138
Total 983

Keterangan: Jumlah kendaraan setiap satu jam

(Sumber: Hasil Pengamatan di Lapangan)

2.3 Volume Kendaraan Jam Puncak

Dari volume kendaraan di atas, didapatkan volume kendaraan jam puncak sebagai
berikut.
 Tabel 1.3 Jam Puncak (Jalan Utama)
Jam Puncak
07.00-07.30
110
07.30-08.00
08.00–08.30
137
08.30-09.00
09.00-09.30
132
09.30–10.00
10.00-10.30
134
10.30-11.00
11.00-11.30
161
11.30-12.00
12.00-12.30
166
12.30-13.00
13.00-13.30
152
13.30-14.00
14.00-14.30
170
14.30-15.00
15.00-15.30
191
15.30-16.00
16.00-16.30 217
16.30-17.00

Keterangan : jam puncak pagi hari

Jam puncak Siang hari

Jam Puncak Sore hari

Tabel 1.4 Jam puncak (Minor A)

Jam Puncak
07.00-07.30
47
07.30-08.00
08.00–08.30
50
08.30-09.00
09.00-09.30
44
09.30–10.00
10.00-10.30
48
10.30-11.00
11.00-11.30
35
11.30-12.00
12.00-12.30
48
12.30-13.00
13.00-13.30
66
13.30-14.00
14.00-14.30
 14.30-15.00 82
15.00-15.30
85
15.30-16.00
16.00-16.30
83
16.30-17.00

Keterangan : jam puncak pagi hari

Jam puncak Siang hari

Jam Puncak Sore hari

Tabel 1.5 Jam puncak (Minor B)

Jam Puncak
07.00-07.30
71
07.30-08.00
08.00–08.30
100
08.30-09.00
09.00-09.30
92
09.30–10.00
10.00-10.30
93
10.30-11.00
11.00-11.30
86
11.30-12.00
12.00-12.30
102
12.30-13.00
13.00-13.30
113
13.30-14.00
14.00-14.30
116
14.30-15.00
15.00-15.30
125
15.30-16.00
16.00-16.30
138
16.30-17.00

Keterangan : jam puncak pagi hari

Jam puncak Siang hari

Jam Puncak Sore hari

2.3 Nilai Maksimal Volume kendaraan

Dari volume kendaraan di atas, didapatkan nilai maksimal volume kendaraan
sebagai berikut.
Tabel 1.6 Nilai Maksimal Volume Kend/Jam (Jalan Utama)
Nilai maksimal volume arus lalu lintas
07.00-07.30
 07.30-08.00 110
08.00–08.30
137
08.30-09.00
09.00-09.30
132
09.30–10.00
10.00-10.30
134
10.30-11.00
11.00-11.30
161
11.30-12.00
12.00-12.30
166
12.30-13.00
13.00-13.30 152
13.30-14.00
14.00-14.30
170
14.30-15.00
15.00-15.30
191
15.30-16.00
16.00-16.30
217
16.30-17.00
MAKSIMAL 217

Tabel 1.7 Nilai Maksimal Volume Kend/Jam (Minor A)

Nilai maksimal arus lalu lintas
07.00-07.30
47
07.30-08.00
08.00–08.30
50
08.30-09.00
09.00-09.30
44
09.30–10.00
10.00-10.30
48
10.30-11.00
11.00-11.30
35
11.30-12.00
12.00-12.30
48
12.30-13.00
13.00-13.30
66
13.30-14.00
14.00-14.30
82
14.30-15.00
15.00-15.30
85
15.30-16.00
16.00-16.30
83
16.30-17.00
MAKSIMAL 85

Tabel 1.8 Nilai Maksimal Volume Kend/Jam (Minor B)

Nilai maksimal arus lalu lintas
07.00-07.30
71
07.30-08.00
 08.00–08.30
100
08.30-09.00
09.00-09.30
92
09.30–10.00
10.00-10.30
93
10.30-11.00
11.00-11.30
86
11.30-12.00
12.00-12.30
102
12.30-13.00
13.00-13.30
113
13.30-14.00
14.00-14.30
116
14.30-15.00
15.00-15.30 125
15.30-16.00
16.00-16.30
138
16.30-17.00
MAKSIMAL 138

2.3 Nilai Rata-rata Volume kendaraan

Dari volume kendaraan di atas, didapatkan nilai maksimal volume kendaraan
sebagai berikut.
Tabel 1.9 Nilai Rata-rata Kend/Jam (Jalan Utama)
Nilai rata-rata volume arus lalu lintas
07.00-07.30
110
07.30-08.00
08.00–08.30
137
08.30-09.00
09.00-09.30
132
09.30–10.00
10.00-10.30
134
10.30-11.00
11.00-11.30
161
11.30-12.00
12.00-12.30
166
12.30-13.00
13.00-13.30
152
13.30-14.00
14.00-14.30
170
14.30-15.00
15.00-15.30
191
15.30-16.00
16.00-16.30
217
16.30-17.00
RATA-RATA 157

Tabel 1.10 Nilai Rata-rata Kend/Jam (Minor A)

Nilai rata-rata volume arus lalu lintas
07.00-07.30
47
07.30-08.00
08.00–08.30
 08.30-09.00 50
09.00-09.30
44
09.30–10.00
10.00-10.30
48
10.30-11.00
11.00-11.30
35
11.30-12.00
12.00-12.30
48
12.30-13.00
13.00-13.30
66
13.30-14.00
14.00-14.30
82
14.30-15.00
15.00-15.30
85
15.30-16.00
16.00-16.30
83
16.30-17.00
RATA-RATA 58,8

Tabel 1.11 Nilai Rata-rata Kend/Jam (Minor B)

Nilai rata-rata volume arus lalu lintas
07.00-07.30
71
07.30-08.00
08.00–08.30
100
08.30-09.00
09.00-09.30
92
09.30–10.00
10.00-10.30
93
10.30-11.00
11.00-11.30
86
11.30-12.00
12.00-12.30
102
12.30-13.00
13.00-13.30
113
13.30-14.00
14.00-14.30
116
14.30-15.00
15.00-15.30
125
15.30-16.00
16.00-16.30
138
16.30-17.00
RATA-RATA 103,6

2.3 Nilai V olume Arus total Q (SMP/JAM)

Dari volume kendaraan di atas, didapatkan nilai maksimal volume kendaraan
sebagai berikut.
Tabel 1.12 Nilai Volume Arus total Q (Jalan Utama)
Arus total SMP/JAM
 07.00-07.30
95,95
07.30-08.00
08.00–08.30
122,65
08.30-09.00
09.00-09.30
116,65
09.30–10.00
10.00-10.30
116,95
10.30-11.00
11.00-11.30
142,85
11.30-12.00
12.00-12.30 149,1
12.30-13.00
13.00-13.30
133,2
13.30-14.00
14.00-14.30
150,55
14.30-15.00
15.00-15.30
168,4
15.30-16.00
16.00-16.30
191,25
16.30-17.00
TOTAL 1387,55

Tabel 1.13 Nilai Volume Arus total Q (Minor A)

Arus total SMP/JAM
07.00-07.30
32,95
07.30-08.00
08.00–08.30
35,65
08.30-09.00
09.00-09.30
28,65
09.30–10.00
10.00-10.30
30,95
10.30-11.00
11.00-11.30
25,1
11.30-12.00
12.00-12.30
31,1
12.30-13.00
13.00-13.30
47,2
13.30-14.00
14.00-14.30
62,55
14.30-15.00
15.00-15.30
36,85
15.30-16.00
16.00-16.30
33,15
16.30-17.00
TOTAL 364,15

Tabel 1.13 Nilai Volume Arus total Q (Minor B)

Arus total SMP/JAM
07.00-07.30 56,95
07.30-08.00
08.00–08.30
85,65
08.30-09.00
09.00-09.30
76,65
09.30–10.00
10.00-10.30
75,95
10.30-11.00
11.00-11.30
67,85
11.30-12.00
12.00-12.30
85,1
12.30-13.00
13.00-13.30
94,2
13.30-14.00
14.00-14.30
96,55
14.30-15.00
15.00-15.30
102,4
15.30-16.00
16.00-16.30
112,25
16.30-17.00
TOTAL 853,55