BAB 1

PERANCANGAN TERMINAL BUS TIPE A DI KOTA BIMA

A. LATAR BELAKANG
Transportasi adalah pemindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya
dengan menggunakan sebuah kendaraan yang digerakkan oleh manusia atau mesin (Dishub,
2019). Transportasi memilikki fungsi sebagai media yang membantu pertumbuhan dan
perkembangan suatu daerah serta menunjang perkembangan ekonomi nasional.
Perkembangan tersebut harus ditunjang oleh system jaringan transportasi yang baik salah
satunya dengan peningkatan system jalan dan simpul untuk angkutan transportasi darat.
Perencanaan simpul untuk system jaringan transportasi jalan atau yang disebut sebagai
terminal penumpang merupakan Langkah untuk meningkatkan prasarana jaringan jalan.

Terminal merupakan fasilitas public yang digunakan oleh Masyarakat umum di kota maupun
daerah. Terminal bus mempunyai peran yang penting dalam aktiitas transportasi Masyarakat
Indonesia di karenakan kondisi hari ini setiap hari banyak Masyarakat yang beraktvitas di
termial bus (Agung Sedayu, 2022). Infrastruktur transportasi di Indonesia masih perlu banyak
pembenahan dan perhatian khusus. Selain jumlahnya kurang memadai,dari aspek kualitas
pelayanan prasarana dan infrastruktur tersebut masih cukup memprihatinkan. Dilihat dari
jumlah peningkatan penduduk yang sangat tajam yaitu mencapai 1,36% per tahun seharusnya
angkutan umum menjadi solusi terbaik penyelesaian masalah kepadatan lalu lintas, namun
tingkat penggunaannya menurun drastis. Hal ini disebabkan oleh banyak sekali faktor, antara
lain kenaikan harga BBM yang berdampak pada kenaikan harga angkutan umum, Kemacetan
lalu lintas dan tingginya minat masyarakat terhadap kendaraan pribadi. Menurunnya minat
masyarakat terhadap penggunaan angkutan umum turut juga berdampak pada penggunaan
prasarana dan infrastruktur transportasi seperti salah satunya adalah terminal penumpang
transportasi jalan. Dampak ini menyebar hingga ke seluruh Kota-kota yang ada di Indonesia.
Menurut data statistic Dinas Perhubungan Indonesia tahun 2022 jumlah total terminal bus
Tipe A di Indonesia sebanyak 126 terminal Bus Tipe A. Dari hasil analisis jumlah terminal
bus di Indonesia masih banyak kota atau daerah di Indonesia yang memiliki terminal Bus
kurang dari 3, salah satu nya provinsi Nusa Tenggara Barat yatu tepatnya di Kota Bima.

Kota Bima yang terbentuk berdasarkan Undang-undang Republik Indonesia Nomor 13 Tahun
2002 secara geografis terletak di bagian timur Pulau Sumbawa. Kota Bima berdasarkan data
Tahun 2000 tercatat sebesar 116.295 jiwa, yang terdiri dari 57.108 jiwa (49%) penduduk laki-
laki dan 59.187 jiwa (51%) penduduk perempuan. Sebaran penduduk kurang merata,
konsentrasi penduduk berada di pusat-pusat kegiatan ekonomi dan pemerintahan. Penduduk
terbanyak berada di Kelurahan Paruga yaitu sebesar 12.275 jiwa (11,00%) dan paling sedikit
di Desa Kendo yaitu 1.130 jiwa (1.00%). Transportasi di Kota Bima ditunjang oleh prasarana
jalan yaitu terminal dan pelauhan laut. Fasilitas terminal sebanyak 3 buah yang terdiri dari
terminal tipe B dan tipe C (Data BPK, 2022).

Di Kota Bima, Nusa Tenggara Barat, penggunaan transportasi umum seperti bus masih cukup
dibutuhkan, baik itu angkutan antar Provinsi, antar Kota, antar Desa bahkan antar Negara.
Namun kebutuhan masyarakat Kota Bima terhadap sarana angkutan umum sangat berbanding
terbalik dengan fasilitas dan infrastruktur yang disediakan, salah satunya adalah terminal
penumpang. Terminal penumpang yang ada di Kota Bima masih sangat tidak layak (dibawah
standar minimal), hal ini memicu berbagai macam masalah, seperti penumpukan kendaraan,
kecelakaan yang disebabkan karena sirkulasi manusia dan kendaraan disatukan, polusi udara,
 kotor, panas, berbau, dan masih banyak lagi, sehingga menimbulkan ketidaknyamanan.
Terminal Kota Bima saat ini merupakan terminal Bus tipe C, yang seharusnya standar
pelayanannya hanya di khususkan untuk angkutan umum antar desa (ADES), tetapi terminal
tersebut sudah melayani angkutan antara propinsi (AKAP), yang seharusnya dilayani oleh
terminal bus tipe A. Masalah ini membutuhkan perhatian lebih lanjut oleh pihak-pihak yang
bersangkutan, demi kenyamanan dan keamanan penggunaan terminal.

Dari hasil analisis yang telah terjelaskan di latar belakang, maka dari itu penulis mengambil
judul “Perancangan Terminal Bus Tipe A di Kota Bima” karena sesuai dengan kondisi
realitas dan perlunya adanya perancangan demi perkembangan falitas Transportasi darat
khususnya Bus yang ada di Kota Bima.
B. RUMUSAN MASALAH
- NON ARSITEKTUR
- ARSITEKTUR

C. TUJUAN DAN SARANA PEMBAHASAN

1. Tujuan Pembahasan
Merancang Terminal Bus Tipe A Kota Bima dengan standar umum pengembangan
fasilitas sarana prasana Transportasi Bus dengan memaksimalkan fungsinya dan
meminimalisir kekukarangan dan permasalahan yang pernah ada agar dapat
menarik perhatian Masyarakat seitar untuk meningkatkan minat terhadap
Transportasi Umum.
2. Sasaran Pembahasan
Merancang Terminal Bus Tipe A agar menjadi lebih baik dan rapi sesuai standar
Pelayanan Terminal Bus Tipe A serta mampu mewadahi Fasilitas Transportasi di
Kota Bima.

D. MANFAAT

Manfaat dari perancangan Terminal Bus Tipe A adalah untuk memfasilitasi sarana
prasarana khususnya Transportasi Bus demi meningkatkan kebutuhan dan kualitas
Terminal Bus sesuai dengan kegunaan dan fungsinya.

E. BATASAN MASALAH

Batasan pembahasan ditekankan pada permasalahan yang ada dengan harapan dapat
menghasilkan faktor penentu pada perenanaan dan perancangan fisik bangunan sesuai
dengan standar pelayanan Terminal Bus Tipe A.

F. METODE PEMBAHASAN
a. Observasi
Observasi lapangan bertujuan untuk mengetahui kondisi lapangan secara langsung
dan mencari data-data fisik asli untuk mendukung proses anaisa dalam Menyusun
laporan SKPA
b. Studi Literature
 Studi literatur merupakan metode mencari data melalui berbagi sumber seperti
buku-buku, media cetak, maupun media elektronika untuk memperkuat teori-teori
yang akan digunakan dalam masa penyusunan laporan.
c. Analisa Data
Dari data-data yang sudah dikumpulkan pada proses observasi, selanjutnya
penulis menganalisisnya dan mengorganisirkan data tersebut yang disertai dengan
pola dan gambar yang jelas. Supaya hasil dari analisa tersebut menjadi kesimplan
yang sah dan dapat ditemukan permasalahanan solusi yang tepat.
 DAFTAR PUSTAKA
https://dishub.bulelengkab.go.id/informasi/detail/artikel/transportasi-dan-bagian-bagiannya-77
Buku Pelayanan Terminal Bus Tipe A penanatalaksanaan UU No 13, 2022
https://ntb.bpk.go.id/kota-bima/
Kaum, A. K. (2019). Terminal Bus Tipe A Kota Bima (Doctoral dissertation, ITN Malang).