MAKALAH

STABILITASI LKL TORIC

Dosen Pengampu : RESTI NS,RO,Spd,Kons

Disusun Oleh :

Tasya Yolanda Silalahi (22114041552)

SEKOLAH TINGGI ILMU KESEHATAN

BINALITA SUDAMA

MEDAN

2023/2024
1. PRISMA BALLAST

Prisma ballast memiliki dua sisi yang cenderung menjadi dasar landasan teorinya.
Pertama, bentuk geometris prisma memberikan distribusi berat yang merata,
mengurangi kecenderungan untuk bergoyang atau terombang-ambing di air.
Kedua, kemampuan prisma ballast untuk menyesuaikan volume air di dalamnya
memungkinkan penyesuaian cepat terhadap perubahan kondisi laut atau muatan
kapal.

Selain itu, teori ini mencakup konsep bahwa desain prisma ballast harus
mempertimbangkan faktor-faktor seperti kestabilan lateral dan longitudinal, beban
angin, serta distribusi muatan untuk memastikan keseimbangan yang optimal.
Dengan mengintegrasikan prinsip-prinsip hidrostatika dan mekanika fluida, teori
prisma ballast diharapkan dapat memberikan panduan dalam pengembangan
struktur ballast yang efisien dan aman untuk digunakan dalam industri perkapalan

Desain prism ballast menggunakan 1 sampai 1.5 Dioptri Maksimum memakai 3

Dioptri Distabilkan oleh perbedaan tebal akibat prisma Transmibilitas oksigen
berkurang Ketidaknyamanan akibat interaksi lensa dengan kelopak Menambahkan
ketebalan lensa secara inferio

Kelebihan prisma ballast

Kontrol Ketinggian Air Draft: Prisma ballast dapat digunakan untuk mengontrol
ketinggian air draft kapal, memungkinkan kapal melintasi area yang membatasi
kedalaman.

Kekurangan Prisma Ballast :

*Perawatan

Prisma ballast memerlukan perawatan dan pemeliharaan yang rutin untuk

memastikan fungsi optimal dan mencegah korosi atau kerusakan struktural.

Penting untuk merancang dan mengimplementasikan prisma ballast dengan bijak,

mempertimbangkan kebutuhan spesifik kapal dan kondisi operasionalnya

2. TRUNCATIONM

Teknik ini dilakukan guna mengurangi rasa mengganjalkarena efek dari ketebalan
sisi kontak lensa toric yangberbeda, dengan cara mensejajarkan tepi bawah
denganujung/pinggir kelopak mata dan membuat adanyatambahan daya yang
mengorientasikan lensa denganbenar.

Ada masalah dengan menggunakan teknik stabilisasi truncation di fitting

lensakontak lunak toric. Ujung yang terpotong dapat membuat lensa kontak
tidaknyaman untuk dipakai karena teknik ini mengubah ketebalan dan diferensial
lensakontak lunak.

Kesulitan yang lain adalah ketidakstabilan yang dapat terjadi dengan silinderoblik.
Ketebalan tidak merata yang diproduksi oleh silinder oblik dapat
membuatstabilisasi lensa sangat sulit. Untuk alasan ini, teknik stabilisasi
truncation jarang digunakan sekarang. Teknik ini biasanya hanya digunakan
sebagai tindakanterakhir.

KELEMAHANDARITEKNIKSTABILISASITRUNCATION:

1. Bagi tenaga ahli yang kurang berpengalaman pemotongan lensa mahaldan

tingkat kesuksesannya kecil.

3. PERI BALLAST
Peri ballast mengadopsi konsep yang sama seperti desain prisma ballast.lensa
memeiliki minus daya lenticular pembawah tinggi dengan porsi yang unggul dari
tepi lensa menipis untuk menghasilkan efek stabilisasi seperti rotasi prisma.

Misalnya lensa kontak yang menggunakan desain yang mirip dengan peri-ballast
adalah Air Optix untuk astigmatisma yang menggunakan Balance presisi mereka
sendiri 8/4 desain.Peri-ballast adalah desain yang memiliki peningkatanketebalan
lensa tanpa tepi lonjong perifer atau menipis.Desain lensa umumnya lenticulated
dengan penipisan superiordan lebih tebal, pada ballast rendah lebih berat.Hal ini
secara fisiologis tidak menguntungkan, karenapenebalan perifer tambahan dapat
menyebabkan perubahanyang berhubungan dengan hipoksia, seperti
neovaskularisasi.(Masalah ini dapat terjadi dengan standar ballast prisma.)

Metode stabilisasi lensa fitur lensa dengan operatorminus (zona perifer), dengan
operator yang lebih tebal diinferior.Dengan kata lain, perubahan profil ketebalan
prismatikterbatas pada operator lensa, di mana pembawa tebalinferior (prisma
dasar-down).Desain ini dibuat hanya dengan menghapus operatorlenticular tinggi-
minus dari bagian superior dari lensa.Akibatnya, hal ini mirip dengan prisma
ballast kecualibahwa dengan peri-ballast semua prisma berada di luarwilayah zona
optik.

Keuntungan :

Dari desain ini dibandingkan dengan prisma ballast adalah bagian optic bebas
prisma yang memungkinkan profil lensa tipis terpusat disekeliling lensa yang
dapat meningkatkan transmibisilitas oksigen

Kekurangan:

a. Transmibilitas oxsigen berkurang pada daerah yang lebih tebal

b.

4. DOUBLE SLAB OFF

Desain ini mungkin melebihi desain lensa torik lainnya dengan menegaskan
peranan kuatdaya kelopak dalam pengawasan orientasi lensa. Desain ini tidak ada
daerah lensa yang lebih berat dan stabilitas perputaran dapatdiperoleh.killpatrick
(1983) dan Hanks (1983) menyelenggarakan riset untuk memastikan
gravitasibukan faktor penting dalam orientasi lensa torik dengan LKL torik desain
prisma ballast. Pengamatan mereka menyimpulkan bahwa interaksi kelopak dan
profil ketebalan adalahfaktor penting yang mempengaruhi stabilisasi orientasi
LKL torik.Tekanan dari kelopak atas memberikan efek yang lebih besar dan
kelopak bawah membantumenstabilkan rotasi ( schofield 2012) pita sentral
memegang porsi optis yang berada diantara apertur palpebra.Ketebalan lensa
berperan dalam stabilisasi, jadi lensa dengan power rendah tidakterstabilisasi
sebaik lensa dengan lensa dengan power tinggi ( Gason, Moris 2010).

5.REVERSE PRISM

Desain ini adalah lanjutan evolusioner dan logika dari desain prism ballast.b.
Disebabkan ketebalan lensa dengan gabungan prisma, keperluan untuk
mengalurkan tepilensa untuk tujuan kenyamanan, maka secara logis untuk
menggabungkan kedua prisma (basedown) dan alur inferior (base up) kedalam
design penggabungan yang seharusnya lebih tipisdan lebih nyaman. Garis base ke
base berada dibawah pusat geometrik lensa dan yangmemainkan peranan yang
lebih penting dalam orientasi lensa adalah kelopak mata atas.

Keuntungan :

lebih tipis dan lebih nyaman.pilihan yang baik untuk pasca-RK ataulasik,tersedia
di sebagian besar desain toric serta beberapa desain bifocal

Kelemahan :

awal fitting harus dari set percobaan untuk hasil terbaik Sekarang, desain ini telah
diperkembangkan lebih lanjut dan biasanya memilikikomponen silindris yang
dibatasi hanya pada zona optik dan tanpa prisma, dan denganzona lentikulasi yang
tipis pada bagian atas.
 KESIMPULAN

Semua desain LKL torik dapat diaplikasikan sesuai dengan kebutuhan pasien2.
Desain LKL torik dapat digabungkan satu sama lain.3. Jika ke empat desain LKL
torik (prisma ballast, peri balast, double slab-off, danreverse prism) setelah
melakukan adaptasi tetapi pasien tetap tidak nyaman atauLKL torik tidak stabil
dimata pasien, maka alternatif terakhirnya adalah dengantindakan Truncation
(pemotongan LKL torik disesuaikan dengan kelopak bawahmata pasien)