LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL)

PADA PT. ANGKASA PURA 1 (PERSERO)

BANDARA EL TARI KUPANG
PADA BIDANG KEAUGAN

OLEH

FLORIDA MANCE KASE

NIM : 1723754717

AKUNTANSI SEKTOR PUBLIK

POLITEKNIK NEGERI KUPANG
2021
 HALAMAN PENGESAHAN

JUDUL : LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN

PADA PT. ANGKASA PURA 1 (PERSERO)
BANDARA EL TARI KUPANG
NAMA : FLORIDA MANCE KASE
NIM : 1723754717
JURUSAN : AKUNTANSI
PROGRAM STUDI : SEKTOR PUBLIK

Kupang, 22 Mei 2021

Menyetujui :
(Pembimbing Lapangan) (Dosen Pembimbing)

SARI NUGRAENI SELFESINA SAMADARA, SE.MSA

NIP. 197110292001122001

Mengetahui :
Ketua Jurusan Akuntansi

Irwan, SE.,M.Si
NIP. 19691219 200003 1 001

i
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur dipanjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena atas
berkat dan Anugrahnya, sehingga penulisan laporan akhir Praktek Kerja Lapangan
(PKL) pada Kantor PT Angkasa Pura(Persero) Bandara El Tari Kupang dapat
diselesaikan dengan baik.
Laporan ini disusun dalam rangka memenuhi salah satu syarat untuk
memperoleh gelar Sarjana Terapan Akuntansi pada Jurusan Akuntansi Sektor
Publik Politeknik Negeri Kupang, laporan kegiatan praktik ini juga bertujuan
sebagai pembelajaran dan kegiatan pelaksanan praktik dalam manajemen di
sebuah instansi pemerintahan.
Kegiatan pelaksanaan berlangsung selama kurang lebih 2 bulan, dimana
meliputi kegiatan pengenalan pengamatan lapangan dengan tujuan agar
mahasiswa PKL dapat memperoleh informasi/gambaran yang jelas tentang situasi
dan kondisi lingkungan perkantoran serta kegiatan-kegiatannya.dengan tujuan
untuk meningkatkan keterampilandalam situasi perkantoran yang sesungguhnya.
Pelaksanaan kegiatan ini tidak luput dari bantuan Orang Tua dan berbagai
pihak. Oleh karena itu pada kesempatan ini, dengan tulus diucapkan terima kasih
kepada:
1. Ibu Nonce Farida Tuati, SE,M,Si selakuDirekturPoliteknikNegeriKupang.
2. Bapak Irwan, SE,M,Si selakuKetuaJurusanAkuntansi.
3. Bapak Alfred Tandirura, SE, M.Si selaku Sekretaris Jurusan Akuntansi.
4. Bapak Thobias D Tamasowa,SE..,MSA,CA Selaku ketua Program Studi
Akuntasi Sektor Publik
5. Ibu Selfesina Samadara,SE.,MSA selaku Pembimbing PKL.
6. Bapak Iwan Novi Hantoro selaku General Maneger PT Angkasa Pura
Kupang.
7. Bapak Moh Mujiharto selaku Airport commersial & Administration senior
manager
8. Ibu Sari Sugiereny selaku Accounting Manager

ii
 9. Seluruh staf dan pegawai yang telah membantu penulis daalam
menyelesaikan tugas dan pekerjaan dihadapi selama kegiatan praktek kerja
lapangan ( PKL) berlangsung
10. Untuk Bapak,Zeth Kase Mama Rode Alang , dan adik Sofia kase, Edwin
Kase,Henci Kaase yang sangat kucintai yang telah membantu secara baik
dalam bentuk material dan moril serta doa sepanjang studi penulis
sehingga saat ini terkhusus selama masa kegiataan PKL ini sehingga telah
selesai. Dengan baik
11. Teman-taman yang telah mendukung dan memberikan masukkan selama
penyusunan laporan praktek kerja lapangan ini sampai selesai dengan baik
12. Semua pihak yang tidak dapat disebut namanya satu per satu yang telah
membantu baik secara langsung maupun tidak secara langsung dari awal
pelaksanaan PKL hingga penulisan laporan akhir ini.

Akhirnya, penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari

kesempurnaan oleh karena itu, penulis sangat mengharapkan usul, saran dan kritik
dari berbagai pihak demi kesempurnaan laporan ini. Semoga laporan ini dapat
berguna bagi setiap pihak yang membutuhkan.

Kupang, 22 Mei 2021

Penulis

iii
 DAFTAR ISI

HALAMAN PENGESAHAN........................................................................... i
KATA PENGANTAR...................................................................................... ii
DAFTAR ISI..................................................................................................... iv
DAFTAR TABEL............................................................................................. v
DAFTAR LAMPIRAN..................................................................................... ivi

BAB I PENDAHULUAN................................................................................. 1
1.1 Latar Belakang PKL...................................................................... 1

BAB II GAMBARAN UMUM ORGANISASI............................................... 8

2.1. Sejarah PT Angkasa Pura ............................................................. 8
2.2. Nama dan Bentuk Organisasi....................................................... 10
2.3. Bidang Usaha Organisasi ............................................................. 10
2.4. Lokasi Lokasi PT Angkasa Pura 1 (Persero) Cabang Bandara
El Tari Kupang.............................................................................. 12
2.5. Struktur Organisasi........................................................................ 12

BAB III AKTIVITAS PRAKTEK KERJA LAPANGAN............................... 16

3.1. Tempat Penugasan........................................................................ 16
3.2. Masalah yang Dihadapi................................................................ 19
3.3. Penangan Masalah........................................................................ 19

BAB IV PENUTUP.......................................................................................... 20
4.1. Kesimpulan.................................................................................. 20
4.2. Saran............................................................................................. 20

Lampiran-Lampiran

iv
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 Daftar Hadir

Lampiran 2 Daftar Nilai
Lampiran 3 Surat Pengantar
Lampiran 4 Surat Balasan PKL
Lampiran 5 Lembar kerja kegiatan PKL
Lampiran 6 Sertikat
Lampiran 7 Surat Keterangan Selesai PKL
Lampiran 8 Lembar Monitoring

v
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang PKL

Praktik Kerja Lapangan(PKL) merupakan salah satu mata kuliah
bersifat wajib bagi seluruh mahasiswa yang diterapkan oleh Politeknik
Negeri Kupang .Prakter kerja lapangang diiilaksanakan secara kelompok
dengan jumlah 5 orang. Jangka waktu pelaksanaan prakter kerja lapangan
(PKL) selama 2 bualan. Untuk membantu kelancaran PKL maka setiap
kelompok akan didampingi oleh seorang dosen pembimbing.
Prakter Kerja Lapangan diberikan dengan tujuan untuk membekali
seluruh mahasiswa agar memiki pengalaman didunia kerja dan melati
mahasiwa agar berpikir kritis untuk mengahadapi masalah yang dapat
memberikan solusi masalah tersebut dengan memanfaatkan serta
menggunakan teknologi informasi dan komputer.
Selama 2 bulan melaksanakn PKL mahasiswa wajib mengambil file
serta menyusun file tersebut yang diberikan oleh pihak keuagan .Proses
pengelolaan data PKL yang terjadi pada Politeknik Negeri Kupang yaitu
penyampaian informasi mahaiswa yang diperbolehkan melaksanakan
PKL,Kemudian dalam proses merekap data perusahaan tempat pelaksanaan
PKL terkadang terdapat kesamaan tempat pelakasanaan PKL yang dapat
meliputi informasi data perusahaan ,informasi dan surat-surat yang
dibutuhkan serta menangni proses dalam kegiatan tersebut dengan tepat dan
baik tetapi memiliki kelemahan yaitu membutuhkan banyak sekali arahan
yang dibuthkan serta belum adanya pengujian secara langsung.
Berdasarkan uraian diatas penulis membuat laporan praktek kerja
lapangan(PKL)dibidang keugan untuk dapat meningkatkan kualitas dan
layanan yang diberikan kepada seluruh pihak yang ada tersebut.
Tujuan dan Manfaat PKL
Adapun tujuan dan manfaat dalam melaksanakan Praktik Kerja
Lapangan (PKL) ini antara lain:

1
1. Tujuan Praktek Kerja Lapangan (PKL)
a) Menghasikan sebuah sistem informasi layanan PKL untuk membantu
meningkatkan kinerja dan meningkatkan kualitas layanan kepada
seluruh mahasiswa Politeknik Negeri Kupang
b) Meningkatkan hubungan kerja sama antara pihak kampus dan
instansi terkait
c) Dapat memahami konsep non akademis sepeti etika kerja
profesionalitas kerja disiplin kerja
2. Manfaat Praktek Kerja Lapangan (PKL)
a) Mahasiswa mendapatkan keterampilan untuk melaksanakan program
kerja pada perusahaan maupun instansi .
b) Mempunyai rekan kerja sama untuk menjalin dan mempromosikan
dalam dunia perusahaan tersebut
c) Perusahaan dalam memenuhi kebutuhan tenaga kerja lepas yang
berwasan akademisuntuk membantu operasional perusahaan tersebut
d) Dapat menerapkan dan mengaplikasikan teori yang didapat dari
perkuliahan ke dunia kerja

2
 BAB II
GAMBARAN UMUM ORGANISASI

2.1. Sejarah PT Angkasa Pura

Sejarah PT Angkasa Pura I (Persero) atau dikenal juga dengan
Angkasa Pura Airports sebagai pelopor pengusahaan kebandarudaraan
secara komersial di Indonesia bermula sejak tahun 1962. Ketika itu Presiden
RI Soekarno baru kembali dari Amerika Serikat. Beliau menegaskan
keinginannya kepada Menteri Perhubungan dan Menteri Pekerjaan Umum
agar lapangan terbang di Indonesia dapat setara dengan lapangan terbang di
negara maju.
Tanggal 15 November 1962 terbit Peraturan Pemerintah (PP) Nomor
33 Tahun 1962 tentang Pendirian Perusahaan Negara (PN) Angkasa Pura
Kemayoran. Tugas pokoknya adalah untuk mengelola dan mengusahakan
Pelabuhan Udara Kemayoran di Jakarta yang saat itu merupakan satu-satunya
bandar udara internasional yang melayani penerbangan dari dan ke luar
negeri selain penerbangan domestik.
Setelah melalui masa transisi selama dua tahun, terhitung sejak 20
Februari 1964 PN Angkasa Pura Kemayoran resmi mengambil alih secara
penuh aset dan operasional Pelabuhan Udara Kemayoran Jakarta dari
Pemerintah RI. Tanggal 20 Februari 1964 itulah yang kemudian ditetapkan
sebagai hari jadi perusahaan.
Pada tanggal 17 Mei 1965, berdasarkan PP Nomor 21 tahun 1965
tentang Perubahan dan Tambahan PP Nomor 33 Tahun 1962, PN Angkasa
Pura Kemayoran berubah nama menjadi PN Angkasa Pura, dengan maksud
untuk lebih membuka kemungkinan mengelola bandar udara lain di wilayah
Indonesia.
Secara bertahap, Pelabuhan Udara Ngurah Rai (Denpasar), Pelabuhan
Udara Halim Perdanakusumah (Jakarta), Pelabuhan Udara Polonia (Medan),
Pelabuhan Udara Juanda (Surabaya), Pelabuhan Udara Sepinggan
(Balikpapan), dan Pelabuhan Udara Hasanuddin (Ujungpandang) kemudian

3
berada dalam pengelolaan PN Angkasa Pura. Selanjutnya, berdasarkan PP
Nomor 37 tahun 1974, status badan hukum perusahaan diubah menjadi
Perusahaan Umum (Perum).
Dalam rangka pembagian wilayah pengelolaan bandar udara,
berdasarkan PP Nomor 25 Tahun 1986 tanggal 19 Mei 1986, nama Perum
Angkasa Pura diubah menjadi Perusahaan Umum Angkasa Pura I. Hal ini
sejalan dengan dibentuknya Perum Angkasa Pura II yang sebelumnya
bernama Perum Pelabuhan Udara Jakarta Cengkareng, secara khusus
bertugas untuk mengelola Bandara Soekarno-Hatta Jakarta.
Kemudian, berdasarkan PP Nomor 5 Tahun 1992, bentuk Perum
diubah menjadi Perseroan Terbatas (PT) yang sahamnya dimiliki sepenuhnya
oleh Negara Republik Indonesia sehingga namanya menjadi PT Angkasa
Pura I (Persero). Saat ini, Angkasa Pura Airports mengelola 15 (lima belas)
bandara di Indonesia, yaitu:
1. Bandara I Gusti Ngurah Rai - Denpasar
2. Bandara Juanda - Surabaya
3. Bandara Sultan Hasanuddin - Makassar
4. Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan - Balikpapan
5. Bandara Frans Kaisiepo - Biak
6. Bandara Sam Ratulangi - Manado
7. Bandara Syamsudin Noor - Banjarmasin
8. Bandara Jenderal Ahmad Yani - Semarang
9. Bandara Adisutjipto - Yogyakarta
10. Bandara Adi Soemarmo - Surakarta
11. Bandara Internasional Lombok - Lombok Tengah
12. Bandara Pattimura - Ambon
13. Bandara El Tari - Kupang
14. Bandara Internasional Yogyakarta - Kulon Progo
15. Bandara Sentani - Jayapura

4
 Selain itu, Angkasa Pura Airports saat ini memiliki 5 (lima) anak
perusahaan, yaitu PT Angkasa Pura Logistik, PT Angkasa Pura Properti, PT
Angkasa Pura Suport, PT Angkasa Pura Hotel, dan PT Angkasa Pura Retail.

2.2. Nama dan Bentuk Organisasi

Nama Organisasi ini adalah PT Angkasa Pura 1(Persero) Bandara El
Tari Kupang,
PT.Angkasa Pura Kupang mempunyai peranan penting dan strategis
terutama dalam tugas dan fungsinya sebagai perusahaan yang melaksanakan
kebijakan dan standarisasi di bidang keberangkatan dan kedatangan
khususnya bagian penerbangan yang meliputi:
1. Pelayanan keberangkatan
2. Pelayanan kedatangan domistik
3. Pelayanan Service
4. Marketing
5. Komersil
6. Telekomunikasi
7. Defloramation
8. Pelayanan sekretaris general
9. Accounting

2.3. Bidang Usaha Organisasi

Bidang Usaha PT Angkasa Pura 1 (Persero) Bandar Udara El Tari
Kupang adalah jasa kebandaraan yang terbagi atas 2 bagian, yaitu jasa
Aeronautika dan jasa Non-Aeronautika.
1. Jasa Aeronautkai merupakan jasa layanan yang dibrikan kepada jasa
perusahaan penerbangan dan penumpangan yang terdiri dari :
a. Aircraft Parking, jasa penetapan dan penyimpanan pesawat dalam
Bandar udara. Untuk itu, PT Angkasa Pura 1 (Persero ) Bandar
Udara El Tari Kupang memberikan fasilitas apron yang dapat
menampung sampai dengan 17 pesawat dari berbagai jenis. Selain
apron, bekerja sama dengan berbagai instansi disediakan pula

5
 fasilitas pengisian bahan bakar, perawatan pesawat dan kebutuhan
pendukung operasional perusahaan penerbangan.
b. Passenger Processing, jasa layanan penumpang dalam Bandar udara
PT Angkasa Pura 1 (Persero) Bandar Udara El Tari Kupang
memberikan fasilitas terminal penumpang yang nyaman dan dapat
menampung sampai dengan 2,8 juta penumpang pertahun .pada
terminal penumpang tersebut diberikan fasilitas checkin, transit,
boarding penumpang dan fasilitas pendukung lainnya.
2. Jasa Non-Aeronautika
Jasa layanan pendukung kebutuhan perusahaan penerbangan dan
penumpang dengan bekerja sama dengan berbagai pihak yang terdiri dari:
a. Food and Beverages, layanan makanan dan minuman didalam
maupun diluar terminal Bandar Udara
b. Retil, layanan pembelanjaan untuk kebutuhan penumpang dimana di
dalamnya termaksuk dutyfree
c. Advertising, sebagai fasilitas umum yang strategis, Bandar Udara
menyediakan ruagan bagi iklan yang dapat digunakan oleh berbagai
perusahaan
d. Property, Bandar Udara menyewakan ruagan (spse) dalam maupun
diluar terminal penumpang yang dapat disewa untuk berbagi
kebutuhan
e. Parkir Kendaraan, layanan parkir kendaraan penumpang maupun
penjemput termaksuk didalamnya layanan airport shuttle, taxi, bus
dan lainnya
f. Cargo Servise, layanan pengelolaan kargo pesawat termasuk di
dalamnya pemeriksaan dan penyimpanan kargo.

6
2.4. Lokasi Lokasi PT Angkasa Pura 1 (Persero) Cabang Bandara El Tari
Kupang
Lokasi PT Angkasa Pura 1 (Persero)Cabang Bandara El Tari Kupang
berada di Jl.Adi sucipto,Terminal B Keluraha Penfui, Kecamatan Maulafa,
Kupang- NTT
Telepon : 0380 882 030
Fax : 0380 881 263

2.5. Struktur Organisasi

Struktur Organisasi Lokasi PT Angkasa Pura 1 (Persero) Cabang
Bandara El Tari Kupang
Gambar 2. 5 Struktur organisasi PT Angkasa Pura 1 (Persero) Cabang
Bandara El Tari Kupang

7
 GENERAL MANAGER
(GM.KOE)
IWAN NOVI HANTORO

AIRPORTOPER AIRPORTOPER AIRPORTOPE AIRPORT SAFETY, RISK LEGAL COMPLIANCE

ATION ATION RATION DAN PERFOMANCE & STAKEHOLDER
CENTER HEAD CENTER HEAD CENTER HEAD MENEGEMEN MANAGER (KOE. PQ)
(KOE.AOC) (KOE.AOC) (KOE.AOC) (KOE. SR) RIO HENDARTO
ANDI RIFAL AFIN I WAYAN GABRIEL LUSI KARAF
SETYAWAN RAKA
ADNYANA

AIRPORT OPERATION, SERVICE,

SECURITY & TECHNICHAL SENIOR AIRPORT COMMERCIAL &
MANAGER ADMINISTRATION SENIOR MANAGER
(KOE. AO) (KOE.AD)
VARIANUS KLERUK MOH. MUJIHARTO

8
AIRPORT OPERATION & SERVICE IMPROVEMENT MANAGER AIRPORT COMMERCIAL MANAGER
(KOE.OL) (KOE.DC)
GUSTI MADE YUDHA P. ASMIER ALICH KODRA

ACCONTING MANAGER
(KOE.DA)
ARFF & AIRPORT SECURITY MANAGER
(KOE.OR)
ABDUL ASIS

FINANCE MANAGER
(KOE.DF)
PRASETIYO

AIRPORT FACILITES, EQUIPMENT & TECHONOLOGY MANAGER

(KOE.OS)
EKO PRANOTO HUMAN CAPITAL BUSINESS PATNER & GENERAL SERVICE MANAGER
(KOE.DH)
LINTANG PURNAWESTRI

9
VISI, MISI, NILAI PT ANGKASA PURA 1 (PERSERO)
VISI
- Menjadi salah satu dari sepuluh perusahaan pengelola Bandara Udara
terbaik di Asia

Misi
- Meningkatkan nilai pemangku kepertingan
- Menjadi mitra pemerintah dan pendorong pertumbuhan ekonomi
- Mengusahakan jasa kebandaraudaran melalui pelayanan prima yang
memenuhi standar keamanan,keslamatan,dan kenyamanan
- Meningkatkan daya saing perusahaan melalui kreatifitas dan inovasi
- Memberikan kontribusi positif terhadap lingkungan hidup

10
 BAB III
AKTIVITAS PRAKTEK KERJA LAPANGAN

3.1. Tempat Penugasan

Selama melaksanakan Praktek Kerja Lapangan (PKL) di Kantor PT
Angkasa Pura 1 Kupang Provinsi Nusa Tenggara Timur penulis melakukan
PKL selama 2 (dua) bulan, dimulai dari tanggal 22 Maret 2021 hingga 21
Mei 2021 di Kantor PT Angkasa Pura I (Persero) Kupang. Dengan jadwal
hari Senin sampai hari Jumat. Kegiatan Praktek Kerja Lapangan dimulai dari
pukul 08.00 hingga 16.30. Selama melakukan Praktek Kerja Lapangan,
penulis ditempatkan pada keuangan.

3.2. Macam-macam kegiatan dan uraian

Selama bertugas Bagian keuangan kegiatanrutin yang biasa dilakukan
oleh penulis antara lain :
DAFTAR URAIAN KEGIATAN HARIAN
PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)
TAHUN 2019 JURUSAN AKUNTANSI
NAMA FLORIDA MANCE KASE
NIM 1723754717
SEMESTER VIII (DELAPAN)
JURUSAN AKUNTANSI
PROGRAM STUDI AKUNTANSI SEKTOR PUBLIK
LOKASI PKL PT ANGAKSA PURA 1(Persero) Bandara El
Tari Kupang
BULAN : MARET- MEI 2021
Tempat
No Tanggal Jeniskegiatan
Pelaksanaan
1 Senin, Perkenalan, serta Bagaian umum,
22-03-2021 pembagian Tugas kerja dan ruangan
keuangan
2 Selasa, - Menyusun, file, scant Ruang keuangan
23-03-2021 berkas, fotocopy, dan
print
3 Rabu, LIBUR
24-03-2021 LIBUR

11
4 Kamis, - Menyusun file dan Ruang keuangan
25-03-2021 membantu scant
5 Jumad,
26-03-2021 - LIBUR
6 Minggu
7 Senin, - Scant Ruang keuangan
29-03-2021 - Menyusun file
- Menyimpan file
8 Selasa, - LIBUR Ruang Keuangan
30-03-2021
9 Rabu, - Scant Ruang keuangan
31-03-2021 - Pisahkan file yang ada
dalam otner
10 Kamis, - LIBUR Ruang Keuangan
01-042021
11 Jumad, - LIBUR PASKAH
02-04-2021
12 Minggu
13 Senin, LIBUR
05-04-2021
14 Selasa, LIBUR
06-04-2021
15 Rabu, - Kerja Bakti Dihalaman Kantor
07-04-2021 - Menyimpan file Ruangan
keuangan
16 Kamis, LIBUR
08-04-2021
17 Jumad, Kerja Bakti Dihalaman kantor
09-04-2021 - Minta, nomor, surat -Ruangan umum
diruangan umum -Ruangan umum
- Pembagian masker
18 Minggu
19 Senin, LIBUR
12-04-2021
20 Selasa, - Scant file Ruangan
13-04-2021 - print file keuangan
- fotocopy file
21 Rabu, LIBUR
14-04-2021
22 Kamis, Mencari file dalam otner Ruangan

12
 15-04-2021 keuanagan
23 Jumad, LIBUR
16-04-2021
24 Minggu
25 Senin, Scant file, fotocopy, print Ruanagan
19-04-2021 file keuangan
26 Selasa, LIBUR
20-04-2021
27 Rabu, Scant file,print,fotocopy Ruangan
21-04-2021 keuangan
28 Kamis, LIBUR
22-04-2021
29 Jumad, Scant file, membantu Ruangan
23-042020 mengantar surat ke bagian keuangan,ruangan
umum umum(Marketing)
30 Minggu
31 Senin, LIBUR
26-04-2021
32 Selasa, Scant file, print, fotocopy Ruangan
27-04-2021 file keuangan
33 Rabu, Scant file,print file Ruangan
28-04-2021 keuangan
34 Kamis, SAKIT
29-04-2021
35 Jumad, SAKIT
30-04-2021
36 Minggu
37 Senin, Mencari file dalam otner Ruangan
03-05-2021 - Scant file keuanagan
- Print file
38 Selasa, Print file Ruangan
04-05-2021 Scant file keuangan
39 Rabu, 05-05-2021 LIBUR
40 Kamis, - Scant file Ruangan
06-05-2021 - Print file Keuangan
- Fotocopy file
41 Jumad, 07-05-2021 LIBUR
Minggu
- Mencari file dalam otner - Ruangan
42 Senin, - membantu mengantar keuangan

13
 10-05-2021 surat ke bagaian umum - Ruangan umum
- minta nomor surat - Ruangan umum
dibgaian umum
43 Selasa, 11-05-2021 LIBUR
44 Rabu, 12-05-2021 Scant file Ruangan umuum
45 Kamis, 13-05-202 LIBUR
39 Jumad, 14-05-2021 LIBUR

40 Minggu
41 Senin, LIBUR
17-05-2021
42 Selasa, Membantu mengantar Ruangan sales &
18-05-2021 surat ke bagian sales commersial
43 Rabu, IZIN
19-05-2021
44 Kamis, Scant file Ruangan
20-05-2021 - print file keuangan
- fotocopy file
45 Jumat, - mencari file
21-05-2021 - menyusun file Ruangan
- Pamit keuangan

3.3. Masalah yang Dihadapi

Selama melaksanakan Praktek Kerja Lapangan penulis mengalami
kesulitan pada mencari file,scant file,print file,fotocopy file yaitu dalam
proses mencari file dalam dokumen Oleh karena itu, penulis tidak begitu
mengerti sehingga penulis harus direvisi dan diajari oleh pegawai-pegawai
yang ada di bagaian keuangan hingga beberapa kali.

3.4. Penangan Masalah

Untuk menangani masalah diatas, penulis memilih untuk
berkonsultasi pada salah satu pegawai

14
 BAB IV
PENUTUP

4.1. Kesimpulan
Dari penjelasan yang telah diuraikan dapat ditarik kesimpulan
mengenai hal-hal dasar yang sangat erat kaitannya dengan Praktek Kerja
Lapangan. Aktivitas yang dilakukan oleh penulis selama PKL merupakan
hal- hal yang berguna bagi penulis dan juga Politeknik Negeri Kupang.
1. Kegiatan PKL dapat menambah wawasan dan pengetahuan sebagai
pedoman bagi penulis jika suatu saat nanti akan bekerja.
2. Kegiatan PKL membangun kerjasama dalam menjalankan antara
karyawan maupun atasan terjalin sangat erat sehingga dapat
meingkatkan kinerja karyawan.
3. Selama penulis melaksanakan PKL di Kantor PT Angkasa Pura 1
(Persero) Bandara El Tari Kupang penulis di tempatkan pada bagaian
keuangan .
4. Penulis mendapatkan wawasan dan pengalaman serta gambaran
mengenai dunia kerja.
5. Dengan dan daya kegiatan PKL penulis dapat mengetahui aktivitas
kantor, jabatan kedudukan serta tugas dan fungsi masing-masing seksi.

4.2. Saran
1. Melatih kemampuan berkomunikasi yang baik dan benar, karena
komunikasi merupakan aspek penting dalam melakukan PKL.
2. Mempunyai target perusahaan-perusahaan yang mana saja yang akan
dijadikan tempat PKL sehingga apabila satu perusahaan tidak
memberikan respon terkait pengajuan PKL, mahasiswa/i akan
mengajukan ke perusahaan lain sesegera mungkin.
3. Menjadi mahasiswa yang aktif dan cepat beradaptasi dengan lingkungan
baru. Selalu melatih dan mengembangkan interpersonal skill dalam diri
masing-masing, karena kemampuan ini sangat diperlukan dalam
berinteraksi dengan setiap pihak di dunia kerja.

15
LAMPIRAN-LAMPIRAN

16