Anda di halaman 1dari 8

KATA PENGANTAR

Puji syukur kita panjatkan kehadirat ALLAH SWT yang telah melimpahkan rahmat
dan karunia-Nya sehingga kami kelas X NKN bisa melaksanakan praktek sesuai yang
diharapkan. Praktek yang telah kami laksanakan pada hari minggu tanggal 24 september
2023 pada kapal KMV NEW ROSE adalah merupakan elemen dari konstruksi dan stabilitas
kapal dengan materi bagian umum dari kapal niaga.

Terimakasih atas Do’a, arahan, support, bimbingan yang tak henti, kepada:

1. Kedua Orang Tua kami masing - masing


2. Bapak Muhammad Asdar, S.Pd Selaku Kepala SMK Negeri 1 Kolaka utara
3. Ibu Nurul Maya Evita, S.Pd Selaku Kepala Program Nautika Kapal Niaga
4. Ibu Andi Nani, A.Md Selaku Guru Produktif NKN

Terkhusus ucapan terimakasih kepada Bapak Muhammad Reza selaku Muallim III
KMV NEW ROSE yang telah bersedia menerima dan memfasilitasi kami dalam masa
praktek serta seluruh pihak yang telah memberikan bantuan moril dan materil yang tidak
dapat kami sebutkan satu persatu dalam redaksi laporan ini.

Demikian dan Terimakasih

i
DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR.........................................................................................................i

DAFTAR ISI.......................................................................................................................ii

BAB I PENDAHULUAN...................................................................................................1

BAB II URAIAN PRAKTEK.............................................................................................2

A. PENGERTIAN KAPAL NIAGA............................................................................2

B. JENIS – JENIS KAPAL NIAGA............................................................................2

C. BAGIAN – BAGIAN KAPAL NIAGA..................................................................4

D. PENGERTIAN ANJUNGAN.................................................................................4

E. PERLENGKAPAN ANJUNGAN...........................................................................4

BAB III PENUTUP.............................................................................................................5

A. KESIMPULAN.......................................................................................................5

B. SARAN....................................................................................................................5

ii
BAB I

PENDAHULUAN

Untuk mengimplementasikan secara sistematis dan singkron antara program


pendidikan di sekolah dengan program penguasan keahlian pada jurusan Nautika Kapal
Niaga, maka dipandang perlu untuk melaksanakan praktek.

Berhubung karena di sekolah belum ada sarana dan prasarana (Ruang Praktek Siswa)
untuk jurusan NKN, maka untuk memahami secara sitematis dan singkron elemen konstruksi
bagian stabilitas kapal, dengan materi pengertian kapal niaga, nebis kapal niaga, beserta
bagian – bagian kapal niaga secara umum dan alat navigasi di anjungan maka kami telah
melaksanakan praktek di kapal KMV NEW ROSE pada tanggal 24 September 2023.

1
BAB II
URAIAN PRAKTEK

A. PENGERTIAN KAPAL NIAGA


Kapal niaga adalah kapal yang dioperasikan untuk mengangkut barang, penumpang,
maupun hewan melalui laut dari satu pelabuhan ke pelabuhan lain.
B. JENIS – JENIS KAPAL NIAGA
Jenis kapal niaga dahulu sering disebut kapal dagang yang dapat dibedakan menutut:
1. Jenis tenaga penggerak kapal
a. Penggerak angin (Kapal layar)
b. Penggerak uap (Kapal turbin uap / kapal mesin uap)
c. Penggerak motor (Mesin diesel / Mesin otto)
d. Kapal dengan tenaga penggerak nuklir
2. Jenis kapal menurut muatannya
Pembagian kapal berdasarkan fungsinya mempunyai ciri fisik dari bagian yang
tetap diatas air
1. Kapal tanker
2. Kapal rol-on / Roll-off (Roro atau Ro-ro)
3. Kapal feri
4. Kapal pesiar
5. Kapal kontainer
6. Kapal carrier
7. Tongkang perahu datar bottomed
8. Hopper tongkang
9. Kapal angkat berat
10. Floating production storage dan offloading kapal (FPSO)
11. Kapal dukungan menyelam
12. Kapal pemadam kebakaran
13. Flatform pasukan kapal
14. Kapal Tunda (TUG)
15. Kapalkabel (Lapisan kabel)
16. Crane, Kapal derek atau floating crane
17. Drill ship (Kapal pengeboran)
2
18. Kapal keruk (Dredger)
19. Kapal penangkap ikan
20. Kapal penelitian
21. Kapal kargo (Freighter)
22. Kapal perang
23. Kapal layar
24. Kapal selam
25. The landing craft tank
3. Menurut jenis bahan bangunan, kapal dibedakan:
1. Kapal kayu
2. Kapal baja
3. Kapal logam ringan (Misal kapal alumimium)
4. Kapal fiber glass
5. Kapal ferro cement
6. Kapal kimia cair (Chemical tanker)
7. Kapal curah kering/ padat
8. Kapal gas cair (LPG)
9. Kapal ro-ro (Rol on - Roll off)
10. Kapal mobil
4. Menurut daerah pelayaran:
1. Kapal pelayaran lokal
2. Kapal pedalaman (Sungai dan danau)
3. Kapal feri (Penyebrangan)
4. Kapal pelayaran antar pulau (Inter insuler vessels)
5. Kapal pelayaran samudra (Ocean vessels)
5. Jenis kapal niaga dikaitkan dengan jenis geladak / deknya:
1. Kapal dek rata (Flush deck)
2. Kapal tiga pulau (Three island ship)
3. Kapal dengan anjungan panjang (Long bridge ship)
4. Kapal dek sumur dan bangunan atas ditinggikan
5. Kapal dengan dek tenda (Awning / Spar deck ship)
6. Kapal deck shelter
7. Kapal dengan kamar mesin di belakang
3
C. BAGIAN – BAGIAN KAPAL NIAGA
1. Agll (fore castle) 7. Mesin induk
2. Dek utama – Main deck 8. Poros propeler
3. Dek kedua 9. Fondasi / Rangka memanjang
4. Bangunan atas super strucuture 10. Cerobong
5. Kimbu – Pop deck 11. Propeler
6. Ruang muatan – Palka 12. Daun kemudi

D. PENGERTIAN ANJUNGAN
Dalam arsitektur terdapat anjungan paviliun atau bangsal yang merupakan
bangunan atau struktur yang terpisah tidak jauh dari bangunan utama. Bangsal
biasanya dibangun untuk keperluan tertentu, misalnya untuk mendaptkan kesenangan
dengan memfungsikannya sebagai tempat untuk menyalurkan hobi.

E. PERLENGKAPAN ANJUNGAN
Anjungan merupakan salah satu tempat yang ada di kapal yang berisi roda
kemudi atau ruang komando dimana di dalam ruangan tersebut terdapat alat- alat
navigasi, kamar radio, dan juga nakhoda. Alat navigasi pada kapal berfungsi untuk
mengetahui letak posisi kapal berada.
Perlengkapan Anjungan terdiri atas:
1. Peta
2. Kompas
3. Sextans
4. Binoarclus
5. Gps
6. Radar
7. Erpirb
8. Nevtex
9. Gmdss
10. Echo Sounder

4
BAB III

PENUTUP

A. KESIMPULAN

Atas berkat rahmat Allah Swt sehingga terbentuk kerjasama yang baik dalam
menyusun laporan ini hingga selesai lalu kemudian kami hadapkan sebagai bukti
pertanggungjawaban kegiatan praktek. Kesempurnaan hanya ada padaNYA, olehnya
itu kami tetap membuka diri untuk menerima masukan atas ketidaksempurnaan
laporan ini agar dimasa yang akan datang dapat kami upgrade untuk kualitas yang
lebih baik.

B. SARAN

Untuk ikut dalam kegiatan praktek sebagaimana yang telah kami lalui maka
kami sarankan untuk melakukan persiapan yang lebih baik, dimulai dari memahami
teori dan praktek pembelajaran yang dilaksanakan di sekolah karena tempat praktek
adalah implementasi dari seluruh materi yang telah kita pelajari di sekolah.

Anda mungkin juga menyukai