PENDAHULUAN

Perkembangan dan kemajuan teknologi yang semakin mengglobal Membawa dampak

pada dunia usaha, perkembangan pesat industri otomotif di Indonesia membuat tingkat
persaingannya menjadi ketat. Karena adanya perkembangan dan kemajuan teknologi, dunia
usaha dituntut untuk selalu dapat bersaing dalam hal peningkatan mutu produk barang dan
jasa. Dimana para perusahaan dalam bidang dealer mobil terus melakukan inovasi terhadap
produknya. Hal ini terlihat dari semakin beraneka ragamnya merek dan jenis mobil di
Indonesia. Akibatnya konsumen semakin selektif dalam memilih produk yang akan dibeli.
Banyaknya produk yang memiliki kesamaan bentuk, kegunaan dan fitur-fitur lain membuat
konsumen kesulitan untuk membedakan produk. Inovasi produk terus dilakukan oleh para
perusahaan dealer mobil untuk menarik perhatian konsumen dan tentu saja agar konsumen
bersedia membeli produk yang dihasilkan. Kebutuhan atas kendaraan pribadi di Indonesia
cenderung meningkat.

Honda didirikan pada 24 September 1948 oleh Soichiro Honda. Honda Motor
Company, Ltd. merupakan salah satu produsen manufaktur mobil yang berasal dari Jepang
Awalnya Honda merupakan produsen sepeda motor terbesar di dunia sejak tahun 1959.
Honda kemudian berkembang menjadi produsen mobil, truk, skuter, generator lstrik, mesin
pembakaran, dan juga mesin kapal serta mesin pertanian.Honda merupakan pabrikan mobil
terbesar kedua di Jepang, setelah Toyota. Honda masuk ke Indonesia melalui PT. Honda
Prospect Motor sebagai agen tunggal pemegang merek Honda di Indonesia sejak tahun
1973.Honda merupakan salah satu perusahaan yang sangat inovatif dalam
mengembangkanproduknya, terlebih Honda adalah perusahaan yang sangat peduli kepada
li gku ga . Melalui sloga ereka The Po er of Drea s , Ho da e o a e ujudka
keinginan dan kebutuhan dari pelanggan mereka. Honda adalah salah satu pionir produsen
mobil yang menciptakan teknologi katup variabel VTEC di dalam mesin sehingga konsumsi
bahan bakar minyak lebih irit tetapi di sisi lain tidak menurunkan performa mobil itu
sendiri.Kemudian Honda juga sudah berhasil menciptakan mobil dengan tenaga listrik
sehingga mampu mengurangi emisi gas buang yang dihasilkan oleh mobil standar dan juga
upaya pencegahan terhadap kerusakan ligkungan yang lebih parah dikemudian hari. Sejak
masuk pertama kali ke Indonesia pada 1973, Honda telah meluncurkan berbagai jenis
kendaraan bermotor bagi masyakarat Indonesia, terutama kendaraan roda dua dan
kendaraanroda empat atau yang lebih dikenal dengan mobil. Mobil-mobil yang diproduksi
oleh Honda terdiri dari berbagai jenis mobil yang disesuaikan dengan kebutuhan dan
keinginan masyarakat Indonesia.

PERKEMBANGAN HONDA (HONDA CIVIC)

Sporty, futuristik, modern, nyaman, lincah, irit, interior lega dan lainnya, Itulah yang
digambarkan dari sebuah mobil Honda yang diberi nama Civic. Sedan yang berasal dari Jepang
tersebut telah sukses mencuri hati pemakainya di seluruh dunia. Pertama kali, Honda Civic
diperkenalkan ke publik pada tahun 1972 berdesain coupe 2 pintu.

Dengan terus dilakukan perbaikan dari jaman ke jaman, bisa dibilang Honda Civic
merupakan salah satu mobil terlaris di dunia. Menurut berbagai sumber di dunia maya, Honda
Civic telah terjual mencapai 18,5 juta unit di seluruh dunia. Hal tersebut tidak bisa dipungkiri
karena beberapa faktor yang mempertahankan Honda Civic terus diminati bagi sejumlah
pengguna maupun penggemarnya. Faktor tersebut bisa dilihat dari segala hal yang diberikan
Honda kepada mobil yang sudah 40 tahun melalang buana di dunia. Honda Civic adalah merek
mobil Jepang kedua paling lama bertahan di dalam pasar setelah Toyota Corolla .

1. Honda Civic Generasi Pertama (1972-1979) [SB1, SG, SE, VB]

2. Honda CIvic Generasi Kedua (1979-1983) [SL, SS, SR, ST, VC, WD]
3. Honda CIvic Generasi Ketiga (1983-1987) [AG, AH, AJ, AK, AT, EC]
4. Honda Civic Generasi Keempat (1988-1991) [EC, ED, EE, EF, SH]
5. Honda Civic Generasi Kelima (1991-1995) [EG, EH, EJ1,EJ2]
6. Honda Civic Generasi Keenam (1996-2000) [EK2, EK3, EK4, EK5,EK9, EJ6, EJ7, EJ8,
EJ9]
7. Honda Civic Generasi Ketujuh (2000-2005) [EM2, ES1, EP1, EP2, EP3, EP4, EV1]
8. Honda Civic Generasi Kedelapan (2006-2011) [FD1, FD2, FD7, FA1, FN]
9. Honda Civic Generasi Kesembilan (2012-sekarang) [FB2]

1. Honda Civic Generasi I (1972-1979)

Mulai dijual pada tahun 1973, Honda Civic generasi pertama lahir dengan
model coupe 2 pintu. Selanjutnya, keluar berbagai model di tahun-tahun berikutnya
seperti hatchback 3 pintu, hatchback 5 pintu dan station wagon 5 pintu. Mobil ini
dilengkapi dengan rem cakram di bagian depan, jok berbahan vinyl, dashboard
beraksen kayu dan lainnya yang sudah modern pada jamannya.
 Versi hatchback-nya dilengkapi dengan jok belakang yang bisa dilipat, radio
serta pelapis kabin. Awalnya, Honda Civic dibekali mesin 4 silider 1.2L bertenaga 50
HP dengan transmisi 4 percepatan dan otomatis yang juga disebut Hondamatic. Mobil
ini sangat irit dalam hal konsumsi bahan bakar mencapai 16 km per 1 liter bensin.
Setahun kemudian, kapasitas mesinnya dinaikan 100 cc dari versi awalnya.

Lalu pada tahun 1975, Honda Civic diperkenalkan dengan mesin 1.5L
berteknologi Compound Vortex Controlled Combustion (CVCC) untuk memenuhi
kebutuhan emisi yang rendah terutama di California, Amerika Serikat. Mesin tersebut
sanggup mengeluarkan tenaga hingga 60 HP. Seiring dengan kenaikan kapasitas,
transmisinya pun dinaikan menjadi 5 percepatan.
2. Honda Civic Generasi II (1979-1983)

Generasi kedua ini, Honda Civic diperkenalkan dengan bentuk bodi yang lebih
kaku mengikuti jamannya beserta dimensi yang lebih besar. Honda Civic ini memiliki
fitur yang lebih lengkap dibandingkan generasi sebelumnya. Fitur tersebut adalah
adanya karpet dasar, rear window defroster, wiper depan dan belakang, body side
moldings dan lainnya.

Untuk mesinnya, Honda memberikan tenaga lebih besar yang terbagi menjadi
2 versi. Pertama, berkapasitas 1.335 cc yang menghasilkan tenaga 55 HP. Kedua,
berkapasitas 1.488 cc dan bertenaga 67 HP.
 Honda Civic generasi ini memiliki 3 pilihan transmisi, yaitu manual 4-speed,
manual 5-speed dan semi-automatic 2-speed. Teknologi CVCC juga diterapkan pada
generasi ini serta dapat mengkonsumsi bahan bakar lebih irit lagi, yaitu mencapai 20
km per 1 liter. Di Indonesia, Honda Civic generasi ini sering disebut Honda Civic
Excelent.

3. Honda Civic Generasi III (1983-1987)

Pada generasi ke-3 ini, Honda Civic tampil dengan desain bodi terbaru yang
lebih panjang dan lebar, diikuti dengan bertambahnya jarak sumbu roda yang lebih
panjang. Honda juga mengeluarkan varian wagon 4 pintu yang dinamakan Honda Civic
Shuttle.
 Honda memperkenalkan Honda Civic generasi ke-3 dengan mesin model
terbaru dinamakan D-Series berjumlah 4 silinder dengan kapasitas 1.5L serta
berteknologi CVCC. Mesin baru ini diklaim bertenaga sebesar 76 HP serta irit bahan
bakar.

Khusus di pasar Jepang, Honda mengeluarkan Civic dengan varian Si.

Perbedaan yang paling mencolok adalah mesin yang memiliki kem ganda atau Double
Over Head Cam (DOHC) dan berkapasitas 1.6L yang sanggup mengeluarkan tenaga
122 HP. Di Indonesia, sebutan untuk Honda Civic hatchback generasi ini adalah Honda
Civic Wonder.
 4. Honda Civic Generasi IV (1987-1991)

Masih er e tuk agak kotak , Ho da Ci i ge erasi ke-4 hadir dengan desain baru yang lebih
menarik dan aerodinamis. Perbaikan dilakukan pada sektor kaki-kaki yang memakai double-
wishbone suspension pada keempat rodanya. Generasi ini juga memiliki beberapa varian yang
tersebar di dunia yang memiliki masing-masing perbedaan.

Sedangkan untuk varian wagon-nya disediakan 2 pilihan yaitu FWD (berpenggerak roda
depan) dan RealTime4WD (RT4WD). Untuk pilihan FWD dilengkapi dengan mesin 1.5L dengan
pilihan 2 transmisi yaitu manual 5-speed dan automatic 4-speed. Sedangkan untuk RT4WD
bermesin 1.6L, tetapi untuk transmisi manual memiliki 6-percepatan, sedangkan automatic
masih sama.

Khusus varian wagon terus diproduksi hingga awal tahun 1996. Honda Civic Nouva adalah
sebutan di Indonesia untuk generasi ini versi hatchback dan Grand Civic untuk sedannya.

5. Honda Civic Generasi V (1991-1995)

Perubahan besar terjadi pada Honda Civic generasi ke-5 i i, yaitu desai e ulat u tuk
mengejar tingkat aerodinamis yang tinggi. Interiornya pun juga lebih modern dibanding
sebelumnya. Pada generasi ini, Honda Civic hanya terdiri dari 3 model yaitu hatchback, sedan,
dan coupe. Dari ketiga model tersebut juga memiliki banyak varian yang tersebar di seluruh
dunia menurut kebutuhan serta memiliki beragam perbedaan pada eksterior, interior, kaki-
kaki maupun mesin.

Honda Civic masih menggunakan mesin D-Series SOHC dengan beragam pilihan kapasitas
silinder menurut variannya. Teknologi VTEC sudah mulai dipakai pada beberapa varian pada
generasi ini. Selain itu juga diperkenalkan teknologi VTEC-E yang dikhususkan untuk konsumsi
bahan bakar yang ekonomis. B-Series juga disematkan pada varian yang paling tertinggi
dengan masih memakai mesin berkode B16A.

Di Indonesia, beredar 2 model untuk Honda Civic generasi ini yaitu sedan yang disebut Genio
serta hatchback yang disebut Estilo.
 6. Honda Civic Generasi VI (1996-2000)

Mulai tahun 1996, Honda memberikan desain terbaru kepada Civic generasi keenam sekaligus
melakukan perbaikan di sektor kaki-kaki agar lebih stabil dan nyaman untuk dikendarai. Masih
sama seperti sebelumnya, Honda Civic memiliki 3 pilihan model yaitu hatchback, sedan serta
coupe yang ditujukan ke berbagai negara tertentu untuk kebutuhan masing-masing.

Pada generasi ini, mesin D-Series SOHC masih terus dipergunakan dengan berbagai besaran
kapasitas silider berikut disematkannya teknologi VTEC. Mesin B-Series DOHC digunakan
hanya untuk model tertentu saja.
Pada tahun 1999, Honda Civic mengeluarkan model facelift yang memiliki perbedaan sedikit
di eksterior seperti bemper depan-belakang, lampu depan-belakang dan lainnya. Model ini
berakhir pada tahun 2000.

Di Indonesia hanya model sedan saja yang dipasarkan dengan sebutan Honda Civic Ferio.
 7. Honda Civic Generasi VII (2000-2005)

Honda Civic pada generasi ini sudah diperkenalkan pada tahun 2000 dan mulai dipasarkan di
tahun berikutnya. Desain eksterior yang berubah masih memiliki kemiripan dimensi pada
Civic generasi sebelumnya, tetapi interior didesain ulang agar mendapat kesan yang luas
terutama di bagian belakang.

Honda memberikan 3 model untuk Civic generasi ketujuh yang masing-masing mempunyai
perbedaan pada sektor eksterior, tentunya ketiga model tersebut ditujukan kepada
kebutuhan pasar masing-masing di negaranya.
Mesin yang dipakai adalah D-Series berkapasitas mulai dari 1.500 cc, 1.600 cc serta mesin
baru berkapasitas 1.700 cc. Sedangkan untuk varian Si pada model hatchback juga tersedia
mesin berkapasitas 2.000 cc. Selain mesin konvensional, Honda juga menyediakan mesin
berjenis hybrid berkapasitas 1.300 cc, yang mulai dipasarkan di Amerika Utara pada tahun
2002 dan diklaim mampu berjalan hingga 19 kilometer untuk 1 liter bensin.

Pada tahun 2004, Honda memberikan sentuhan baru kepada Civic di sektor eksterior seperti bemper,
lampu, grill serta adanya sideskirt. Generasi ini berakhir pada tahun 2006. Hanya model sedan yang
masuk ke Indonesia pada Honda Civic generasi ini, biasa disebut New Civic ataupun Civic VTi dan VTi-
S.

8. Honda Civic Generasi VIII (2006-2011)

Mulai generasi kedelapan, Honda Civic memiliki desain yang menciri khas kan mobil masa
depan. Desain yang futuristik membuat dimensi bodi bertambah panjang dan lebar. Fitur
kenyamanan dan keamanan semakin diperhatikan dengan adanya airbags berjumlah 6 buah.
Generasi yang mulai diperkenalkan pada tahun 2005 ini juga mendapat sentuhan baru pada
desain interior seperti bentuk dashboard yang canggih dan unik. Selain itu juga
mengedepankan sisi ergonomis saat mengendarai Honda Civic generasi ini.

Untuk modelnya, masih terdapat 3 yaitu sedan, coupe dan hatchback untuk kebutuhan negara
masing-masing.

Untuk generasi ini, Honda memberikan beberapa mesin terbaru yang berbeda dari generasi
sebelumnya dengan beragam kapasitas silinder serta teknologi i-VTEC yang merupakan
teknologi baru dari Honda. Mesin hybrid dengan Integrated Motor Assist (IMA) serta mesin
diesel juga hadir pada Civic generasi ini yang hanya dipasarkan di negara tertentu. Honda All
New Civic merupakan sebutan Honda Civic generasi ini di Indonesia.

9. Honda Civic Generasi IX (2012-sekarang)

Pada generasi ini, awalnya Honda ingin mendesain Civic menjadi lebih besar. Dikarenakan
terjadinya krisis global, akhirnya Honda mengurungkan niatnya, melainkan mendesain Civic
menjadi mobil yang efisien dalam hal bahan bakar. Generasi ini mulai diperkenalkan pada
tahun 2011

.
Honda memberikan 3 pilihan varian mesin, yaitu bensin, hybrid dan gas. Untuk varian bensin
terdapat pada sedan, coupe dan Si. Pada sedan bensin, Honda memperkenalkan varian Civic
HF (High Fuel Economy) bermesin 1.8 L bertransmisi 5-speed automatic dengan adanya fitur
Eco Mode untuk memperoleh konsumsi bahan bakar yang irit.

Interior pada generasi kesembilan ini didesain lebih canggih dibanding generasi sebelumnya
serta mempertahankan sisi keergonomisan agar berkendara lebih nyaman. Selain itu, telah
terdapat fitur Intelligent Multi Informational Display (iMID) yang menampilkan informasi
odometer, tripmeter, waktu, konsumsi bahan bakar dan lain-lain.

KESIMPULAN

Honda civic memberikan improve yang sangat baik disetiap generasinya. Honda civic
pun mampu bersaing dengan mobil se-kelas lainnya, walau popularitas honda civic masih
dibawah toyota corolla. Namun civic memberikan sesuatu hal yang berbeda dibanding
rivalnya, civic menyajikan driving impression yang sangat sempurna yaitu dengan
kenyamanan dan kemudahan dalam mengoprasikan fitur yang ada. Serta durability mesin
civic yang sangat bagus dibuktikan dengan masih banyak beredarnya civic generasi-generasi
awal disaat ini. Namun, kenyamanan serta keindahan honda civic harus dibayar diatas rata-
rata harga mobil rival dikelasnya.
KONSEP PENGEMBANGAN DAN ILMU PENGETAHUAN

“Perkembangan Honda Civic dari Generasi Ke Generasi”

ADHITYO SURYO PUTRO

JAKA SULAEMAN

JURUSAN TEKNIK INDUSTRI

INSTITUT SAINS DAN TEKNOLOGI NASIONAL