Kesehatan dan keselamatan

Kondisi Kerja dan Pemeriksaan Pra-Instalasi

Bagian ini membahas bahaya yang dapat ditemui ketika pekerjaan apa pun dilakukan
pada peralatan yang panduan ini ditulis.

Oleh karena itu, poin-poin berikut harus diperhatikan untuk menghindari cedera atau
bahaya kesehatan. Unit harus diperiksa untuk memastikan bahwa:
Sangat cocok untuk pasokan listrik yang tersedia.
Cocok dengan suasana atau lingkungan di mana ia akan digunakan.
Cocok untuk media kerja, suhu dan tekanan yang akan digunakan.
Jika unit ditempatkan di ruang terbatas, ventilasi yang sesuai HARUS tersedia untuk
memastikan bahwa media apa pun yang digunakan (seperti amonia, R22 atau R407C)
tidak membahayakan kesehatan.
Ini diisolasi secara manual dari pasokan listrik sebelum pekerjaan apa pun
dilakukan. JANGAN memasuki unit saat kipas sedang bekerja.
Peralatan listrik dibumikan untuk mematuhi I.E.E. peraturan dan peraturan daerah.
Saat menghidupkan motor listrik, prosedur sebagaimana ditetapkan dalam manual ini
dilakukan sepenuhnya.
Prosedur untuk melepas dan mengganti timing/wedge belt dan media filter (kantong
atau panel) sepenuhnya dilakukan sebagaimana ditetapkan dalam manual ini atau
literatur pemasok.

CATATAN PERHATIAN

Tidak ada bagian dari unit yang boleh dibongkar sampai manual ini dipelajari dengan
cermat.

Panduan ini membahas secara rinci tentang pemasangan, commissioning, dan servis dan
harus dipatuhi dengan ketat.

Kapan pun pemeliharaan atau pekerjaan dilakukan di dalam unit, bagian dalam harus
dibiarkan bersih dan semua panel akses harus dikencangkan dengan benar.

Kerusakan Bantalan – Catatan Perhatian

Selama interval antara pengiriman dan commissioning, sabuk penggerak harus

dikendurkan dan kipas serta poros motor diputar seperempat putaran dengan interval
seminggu sekali.

Pengolahan Air (Wajib)

Periksa perawatan apa pun yang diperlukan pada pasokan air untuk mencegah korosi
dan kerak pada peralatan. Informasi mengenai tindakan yang perlu diambil dapat
diperoleh dari Otoritas Penyediaan Air terkait, yang rinciannya dapat ditemukan di
Waters Engineers Handbook edisi tahunan.

PENGIRIMAN
Setelah menerima peralatan, inspeksi visual harus dilakukan dan segala kerusakan
dicatat pada formulir pengiriman. Rincian kerusakan atau kekurangan pengiriman
harus diberitahukan oleh pengemudi yang mengantarkan peralatan. Tidak ada tanggung
jawab yang dapat dimintai pertanggungjawaban atas kerusakan yang terjadi selama
pembongkaran dari kendaraan pengantar atau di lokasi setelahnya.

Semua klaim atas kerusakan atau kekurangan pengiriman harus diberitahukan kepada
CHICK MASTER UK LTD.
secara tertulis dalam waktu lima (5) hari sejak diterimanya.
OFF LOADING dan PENANGANAN
Setiap rakitan hanya boleh diangkat pada empat (4) titik bila sudah disediakan pada
dasar saluran. Untuk unit yang lebih kecil, tali nilon dengan kapasitas yang tepat
harus digunakan. Spreader harus digunakan untuk mencegah terjadinya kerusakan pada
saat mengangkat menggunakan sling atau titik angkat.

EREKSI UNIT
Sebelum memasang unit pada posisinya, disarankan untuk mempertimbangkan persyaratan
akses unit, khususnya yang berkaitan dengan hal berikut:

Ketentuan tersebut dibuat di ruangan pabrik atau dimanapun unit akan dipasang untuk
akses melepas komponen-komponen berikut : Kipas angin
Filter Baterai Pemanas Listrik (kantong atau panel) Kumparan dan Pipa

Ruang akses juga penting untuk keperluan servis dan pemeliharaan, serta untuk
pelepasan motor.

INSTALASI
Semua unit harus dipasang sesuai dengan standar teknik yang baik, tegak dan rata
pada alas yang telah disiapkan. Pemasangan unit penanganan udara merupakan
kebijaksanaan pemasang dan bergantung pada kondisi lokasi.
Sambungan fleksibel TIDAK disarankan untuk menyambungkan saluran udara ke unit,
karena stopkontak kipas dilengkapi dengan konektor fleksibel, dan diisolasi dari
unit melalui dudukan anti-getaran.
Harus disediakan saluran pembuangan yang dapat dibersihkan dan berakhir pada
saluran terbuka atau tundish yang akan memastikan penyumbatan dapat dilihat dan
diatasi.
Unit yang dikirimkan dalam beberapa bagian harus diperiksa secara cermat dengan
gambar pengaturan umum untuk memastikan pemasangan dan penyerahan yang benar.
Bagian-bagian tersebut akan dibaut menjadi satu menggunakan mur, baut, dan sealant
yang disediakan.

INSTALASI LISTRIK
Pengkabelan di lokasi tidak boleh menembus atau membatasi pembukaan atau pelepasan
panel akses.

KOMISI dan PENGUJIAN

Semua unit harus ditugaskan sebelum operasi awal oleh insinyur yang ditunjuk
kontraktor. Pemeriksaan sebelum memulai diperlukan sesuai dengan rekomendasi yang
ditetapkan dalam petunjuk ini. Setelah selesai commissioning, semua baut harus
dikencangkan dan drive diperiksa keselarasan dan ketegangannya.
PEMELIHARAAN PERALATAN YANG DISEDIAKAN DALAM KONDISI PENYIMPANAN UNTUK PERIODE
SAMPAI 2 TAHUN

Permukaan Interior dan Eksterior Unit

Pedalaman
Jika saluran tidak tersambung, semua lubang masuk dan keluar harus tertutup rapat.

Bagian luar
Bagian luarnya harus dijaga bebas dari jatuhnya bahan bangunan, lembab, dingin atau
panas ekstrem. Permukaan luar unit harus diperiksa setiap bulan dan segala tanda
korosi atau goresan harus segera ditangani.

Indentasi Statis
Mesin yang dilengkapi bantalan bola dapat rusak jika dibiarkan dalam keadaan diam
dalam waktu lama. Bola dan balapan mungkin mengalami kerusakan karena korosi
fretting (penggaraman palsu, getaran stasioner, atau penandaan getaran statis).

Sabuk Baji dan Katrol

Wedge belt harus dilepas dari puli dan digantung serta tidak terkena panas atau
dingin yang berlebihan serta dijaga agar bebas dari kelembapan. Umur belt berkurang
jika tidak digunakan dalam jangka waktu lama karena kondisi karet yang diawetkan
dan statis.

Katrol yang sudah dikunci lancip pada porosnya dapat dilapisi sedikit dengan kompon
tahan karat. Ini harus dibersihkan secara menyeluruh sebelum dipasang sabuk
pengaman sebelum memulai.

Filter
Semua filter, baik dalam bentuk kantong atau panel, harus dibungkus dan disegel
dengan baik untuk mencegah kelembapan dan masuknya debu atau benda asing, dan
disimpan di tempat kering.

Bantalan Poros Kipas

Lihat Kerusakan yang ditimbulkan pada Catatan Perhatian. Bantalan yang dilengkapi
dengan pelindung tidak boleh disimpan lebih dari dua (2) tahun sejak minyak sudah
menua. Bearing yang disimpan dalam jangka waktu lebih lama dari yang ditentukan
mungkin akan memiliki torsi awal yang lebih tinggi dan masa pakai gemuk akan
menjadi lebih pendek. Oleh karena itu, disarankan untuk mengemas kembali gemuk
tersebut setelah dua belas bulan tidak digunakan. Poros kipas dan impeler harus
dilindungi dengan senyawa tahan karat untuk mencegah terjadinya korosi.

Motor Listrik
Bersihkan semua debu yang menumpuk di dalam dan luar motor dan pastikan seluruh
komponen motor dalam kondisi baik. Tutupi semua lubang ventilasi pada rangka motor
untuk mencegah masuknya debu ke dalam motor. Oleskan lapisan gemuk anti korosi atau
bahan anti korosi lainnya pada seluruh bagian yang mungkin berkarat. Harus
diperhatikan bahwa gudang selalu kering dan berventilasi baik serta suhu ruangan
dijaga secara teratur di atas 0oC. Selama penyimpanan, pemeriksaan berkala harus
dilakukan untuk memeriksa kelembapan, karat, atau pengerasan minyak.

Hal di atas dimaksudkan untuk menjaga umur semua bagian peralatan yang statis dan
bergerak selama masa penyimpanan. Disarankan agar perhatian rutin terhadap
peralatan tetap terjaga.
BAGIAN PENGGEMAR
Pemeriksaan Pra-Mulai
Setelah perakitan unit Penanganan Udara, pemeriksaan berikut harus dilakukan. Lihat
Bagan Data pada gambar Pengaturan Umum untuk rincian lebih lanjut.

Pisahkan suplai listrik ke motor kipas sebelum memasuki bagian kipas.

Periksa apakah katrol/semak terpasang dengan aman pada poros dan apakah kunci sudah
terpasang.
Periksa ketegangan sabuk, lihat bagian sabuk penggerak dalam manual ini untuk
petunjuk arahnya.
Periksa apakah dudukan anti-getaran sudah rata dan bautnya kencang
Periksa penutup terminal motor apakah aman dan bautnya kencang.

Uji Jalan
Uji coba motor dan kendarai untuk memastikan kipas berputar ke arah yang benar.
Arah putaran yang benar ditandai pada gulungan kipas. Jika putarannya terbalik,
hentikan motor dan balikkan dua (2) jalur suplai masuk ke motor atau starter
(suplai 3 fasa).

Periksa apakah arus yang ditarik motor tidak melebihi arus beban penuh motor
(ditunjukkan pada pelat nama motor). Catatan! Semua panel akses harus ditutup
selama pengujian ini, jika tidak, pembacaan yang salah akan diperoleh.

Setelah 30 menit pengoperasian, sabuk penggerak harus diperiksa ketegangannya dan

dikencangkan kembali jika diperlukan.

Pemeliharaan
Setidaknya setiap 12 bulan harus dilakukan pemeriksaan besar-besaran pada bagian
kipas sebagai berikut:

Isolasi pasokan listrik ke motor kipas.

Lepaskan dan periksa sabuk penggerak, periksa keausan tidak rata pada sabuk yang
dapat mengindikasikan ketidaksejajaran puli atau kemungkinan keausan pada bantalan
kipas.
Putar dan goyangkan poros kipas dan motor untuk mendeteksi permainan bantalan.
Bersihkan impeller kipas, penumpukan minyak dan debu akan mempengaruhi keseimbangan
kipas sehingga menyebabkan tekanan dan mengurangi umur bantalan.
Periksa semua permukaan internal dan eksternal untuk melihat tanda-tanda kerusakan.
Setelah Inspeksi dan penggantian, lakukan pemeriksaan pra-start dan uji coba.

Perawatan Kipas

Pemeriksaan yang sering harus dilakukan terhadap kipas angin.

Pemeriksaan umum terhadap kipas angin akan bergantung pada seberapa penting layanan
tersebut, lingkungan pengoperasian aplikasi, dan jumlah jam pengoperasiannya, namun
tidak boleh lebih dari interval tiga bulan.

Pada kipas angin yang beroperasi di atmosfer berdebu atau terkena cuaca maka
bantalan perlu dibilas dan diisi ulang dengan gemuk setiap enam bulan.

Pelumas yang Direkomendasikan

Bantalan kipas standar :- Shell Alvania Grease 3 (atau setara) Bantalan kipas Gas
Panas :- Shell Alvania Grease RA (atau setara)
MOTOR LISTRIK

Dianjurkan untuk melakukan pemeriksaan bulanan terhadap pengoperasian motor.

Pembersihan motor secara teratur diperlukan selama servisnya. Perawatan harus

dilakukan untuk mencegah masuknya uap air, debu, dan lain-lain ke dalam motor.

Pastikan pelumasan gemuk yang cukup tersedia untuk bantalan saat motor beroperasi.
Pelumas gemuk pada umumnya harus diganti setiap 6 bulan sekali atau segera dalam
kondisi berikut.

Gemuk pelumas mengeras atau menjadi gelap.

Akumulasi tetesan air, debu atau kotoran pada permukaan minyak.
Bantalan terlalu panas.

Saat mengganti gemuk, bantalan harus dibersihkan dan dibilas hingga bersih dengan
bensin atau minyak tanah setelah gemuk lama dibersihkan. Rumah bantalan kemudian
harus diisi dengan gemuk baru hingga 2/3 volumenya. Hal ini sangat penting karena
gangguan pelumasan akan diakibatkan oleh jumlah gemuk yang tidak mencukupi atau
berlebihan.

Cangkir pelumas terpasang dan lubang pelepas gemuk disediakan di dalam kedua ujung
braket Motor bantalan bola dikirimkan dengan gemuk yang cukup untuk periode
pengoperasian yang lama, jika diperlukan pelumasan ulang, gunakan pistol gemuk
bertekanan rendah yang dioperasikan dengan tangan, pompa dengan gemuk bersih yang
direkomendasikan sampai muncul gemuk baru pada lubang pelepas.

SABUK PENGEMUDI

Sabuk harus diperiksa setiap bulan untuk mengetahui ketegangan, keselarasan, dan
tanda-tanda keausan. Jika salah satu sabuk dalam set yang cocok ditemukan rusak,
seluruh set harus diganti.

Kehati-hatian yang ekstrim harus dilakukan saat mengencangkan sabuk, ketegangan

yang berlebihan akan menyebabkan beban berlebih pada bantalan dan menyebabkan
kerusakan pada bantalan, poros & sabuk.

Ketegangan yang tidak memadai akan menyebabkan sabuk tergelincir sehingga

menyebabkan kebisingan berlebihan dan keausan sabuk

PENGATURAN DASAR SLIDE

Basis slide

Mur pengunci

Sekrup penyesuaian

Buka mur pengunci untuk melepaskan sekrup penyetel.

Putar sekrup penyetel ke arah yang diperlukan untuk mengencangkan/mengendurkan

sabuk. (Untuk mengencangkan sabuk lihat petunjuk arah).

Setelah penyetelan, kencangkan kembali mur pengunci.

PENGATURAN DASAR PIVOT
Lengan berputar
Mur penyetel/pengunci

Basis poros
Sesuaikan sudut dasar poros di sepanjang lengan terhadap ketegangan/kendurnya sabuk
(Untuk mengencangkan sabuk, lihat petunjuk arah).

Pastikan alas pivot berbentuk persegi dengan kipas dan poros motor/kipas sejajar.

Setelah penyetelan, kencangkan kembali mur pengunci pada kedua lengan.

Hitung jarak defleksi dalam mm berdasarkan 16 mm per meter jarak pusat.

Atur cincin penanda bawah pada jarak defleksi yang diperlukan dalam mm pada skala
bawah.
Tempatkan cincin penanda atas pada tepi bawah tabung.
Tempatkan indikator ketegangan sabuk di atas sabuk di tengah bentang, dan berikan
gaya pada sudut kanan ke sabuk sehingga membelokkannya ke titik di mana cincin
penanda bawah sejajar dengan bagian atas sabuk yang berdekatan.
Bacakan nilai gaya yang ditunjukkan oleh tepi atas cincin penanda.
Bandingkan gaya ini dengan nilai kgf pada tabel di atas.
Jika Indikator Ketegangan Sabuk tidak tersedia, keseimbangan dan aturan pegas sudah
cukup.

Penting
SETELAH DRIVE BERJALAN SEKITAR 30 MENIT, KETEGANGAN HARUS DIPERIKSA DAN DISESUAIKAN
KEMBALI KE NILAI YANG LEBIH TINGGI, JIKA DIPERLUKAN.

BATERAI PEMANAS UDARA LISTRIK

Ini harus dihubungkan sesuai dengan I.E.E. Peraturan dan peraturan daerah.
Kontaktor pemanas harus bertautan dengan starter kipas untuk mencegah pemanas
diberi energi saat kipas tidak bekerja. Selain itu, disarankan agar fasilitas
pengoperasian kipas disertakan dalam kontrol untuk menghilangkan panas dari baterai
di akhir pengoperasian. Semua baterai pemanas dilengkapi pemutus pengaman yang
harus disambungkan ke sistem kontrol. Pastikan ukuran kabel dan kontaktor sesuai
untuk beban yang dibawa. Tidak disarankan untuk P.V.C. kabel untuk dimasukkan ke
dalam kotak terminal. Kabel harus diisolasi dengan selongsong suhu tinggi.
KOIL PEMANASAN dan PENDINGINAN
Umum
Kumparan biasanya dirancang sebagai susunan kartrid yang dipasang di dalam rangka
unit penanganan udara, atau dibaut langsung di antara dua bagian AHU. Semua LPHW
dan koil air dingin dilengkapi dengan ventilasi udara dan sumbat pembuangan pada
sambungan header.

Sambungan Tiriskan
Semua koil pendingin dilengkapi baki pembuangan kondensat yang dilengkapi dengan
sambungan pembuangan untuk dihubungkan ke sistem perangkap yang sesuai. Kehati-
hatian harus diberikan untuk memastikan bahwa jenis perangkap pembuangan yang
digunakan benar tergantung pada tekanan udara positif/negatif di dalam bagian koil.
Saluran pembuangan dari perangkap harus miring ke bawah, disarankan kemiringannya 1
: 25.

Pemasangan & Perawatan Kumparan

Selama pemasangan harus hati-hati untuk mencegah kerusakan pada sirip, tabung,
header & tikungan balik kumparan. Kerusakan pada sirip dapat diperbaiki dengan
menggunakan sisir sirip (tersedia dari Air Handler). Semua kumparan harus dipasang
rata dan tegak, kecuali ditentukan lain. Kehati-hatian harus diberikan untuk
memastikan kondisi berikut terpenuhi: -

Sambungan aliran air & balik tersambung dengan benar.

Semua Pipa penghubung didukung secara independen dengan dudukan yang memadai.
Setiap pergerakan pipa yang disebabkan oleh pemuaian atau kontraksi harus diserap
oleh sambungan fleksibel.
Kumparan yang terletak di titik tinggi sistem harus diberi ventilasi secara
teratur, jika tidak, kumparan dapat menjadi terkunci di udara sehingga menyebabkan
pengurangan tugas.
Saat menyambungkan alat kelengkapan yang disekrup, mur belakang harus ditahan untuk
menghindari kerusakan pada koil.

Kumparan harus diperiksa setiap tiga (3) bulan untuk memeriksa adanya benda asing
di antara sirip, dan kumparan serta sambungannya bebas dari kebocoran. Jika ada
benda asing yang ditemukan, pembersihan harus dilakukan dengan saluran udara
bertekanan tinggi yang diarahkan ke udara di luar permukaan koil. Sebagai
alternatif, kumparan dapat dicuci dengan larutan deterjen ringan dan air, setelah
itu kumparan harus dibilas secara menyeluruh dengan air bersih.

Eliminator harus dibersihkan menggunakan sikat lembut dan air panas, semua sedimen
dibersihkan dari baki pembuangan dan pipa pembuangan, dan jika perlu perbaiki area
yang mengalami korosi.

Penghapusan Kondensat Dari Kumparan Uap

Ketika udara, air, atau produk lain dipanaskan, suhu atau laju perpindahan panas
dapat diatur oleh katup pengatur tekanan uap modulasi. Karena tekanan dan
temperatur tidak berubah dengan kecepatan yang sama dengan beban, maka kapasitas
steam trap, yang ditentukan oleh perbedaan tekanan antara saluran masuk dan saluran
keluar trap, mungkin cukup pada beban penuh, namun tidak pada beban yang lebih
rendah.

Analisis menunjukkan bahwa tekanan uap harus dikurangi secara drastis untuk
mencapai sedikit penurunan suhu. Dalam sebagian besar aplikasi, hal ini dapat
mengakibatkan tekanan sub-atmosfer dalam koil, sementara sebanyak 75% beban
kondensat penuh harus ditangani oleh steam trap. Hal ini sangat penting terutama
untuk kumparan yang terkena udara luar, karena kondisi sub-atmosfer dapat terjadi
pada kumparan pada suhu luar di bawah 32oF (0oC) dan kumparan akan membeku jika
kondensat tidak dihilangkan. Terdapat metode terperinci untuk menentukan beban
kondensat dalam berbagai kondisi pengoperasian.
Namun, pada kebanyakan kasus, beban ini tidak perlu dihitung jika kumparan
disalurkan seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah dan prosedur ini diikuti.

Steam trap harus berada 1 hingga 3 kaki (0,3 hingga 0,9 m) di bawah dasar koil uap
untuk menghasilkan head hidrolik sekitar 0,5 hingga 1,5 psig (3,5 hingga 10,3kpa di
atas atm.). Lokasi perangkap yang berukuran minimum kurang dari 12 inci (300mm)
biasanya mengakibatkan drainase yang tidak tepat dan kesulitan pengoperasian.
Pemutus vakum harus dipasang di antara koil dan saluran masuk perangkap untuk
memastikan bahwa kepala hidrolik mengalirkan koil ketika berada pada tekanan
atmosferik atau subatmosfir. Pemutus vakum harus merespons perbedaan tekanan tidak
lebih dari 3 inci. air (750pa). Untuk pengembalian atmosfer, pemutus vakum harus
dibuka ke atmosfer, dan sistem pengembalian harus dirancang untuk memastikan tidak
ada tekanan pada saluran pengembalian. Dalam sistem pengembalian vakum, pemutus
vakum harus disalurkan ke saluran balik.
Pelepasan dari trap harus mengalir secara gravitasi, tanpa adanya pengangkatan di
dalam pipa, ke sistem kembali, yang harus dialirkan dengan baik ke atmosfer untuk
menghilangkan tekanan balik yang dapat mencegah trap menguras koil. Jika saluran
balik berada di atas, pembuangan perangkap harus mengalir secara gravitasi ke
penerima yang berventilasi, yang kemudian dipompa ke saluran balik di atas.
Trap harus dirancang untuk beroperasi pada tekanan maksimum pada saluran masuk
katup kontrol dan berukuran untuk menangani beban kondensat penuh pada perbedaan
tekanan yang sama dengan tinggi hidrolik antara trap dan koil. Karena beban
kondensat aktual dapat bervariasi dari beban desain teoritis karena faktor keamanan
yang digunakan dalam pemilihan kumparan dan fakta bahwa kondensat tidak selalu
terbentuk pada laju tetap yang seragam, steam traps harus berukuran sesuai dengan
yang berikut:

0-15pisg (0-100kpa di atas atm.) pada saluran masuk katup kontrol: ukur trap untuk
dua kali beban kondensat penuh (laju kondensasi koil pada kondisi desain maksimum)
pada perbedaan tekanan 0,5psi (3kpa).

16-30psig (110 hingga 200kpa di atas atm.) pada saluran masuk katup kontrol: ukur
trap sebanyak dua kali beban kondensat penuh pada tekanan 2psi (14kpa).

31psig (210kpa di atas atm.) dan lebih pada saluran masuk katup kontrol: sesuaikan
ukuran trap untuk menangani tiga kali lipat beban kondensat penuh pada perbedaan
tekanan yang sama dengan setengah tekanan masuk katup kontrol.

Pasokan uap harus dikosongkan dari kondensat yang masuk sebelum memasuki koil,
sebaiknya tepat sebelum katup pengatur.

PEMULIHAN
Pemeliharaan
Unit recuperator tidak memiliki bagian yang bergerak, sehingga perawatan mekanis
tidak diperlukan. Saat menghadapi udara yang berdebu dan tercemar, filter harus
diperiksa secara rutin dan diganti bila perlu. Unit dapat dibersihkan dengan udara
bertekanan (jika terdapat endapan debu) atau dengan menyemprotkannya dengan larutan
deterjen jika terdapat endapan berminyak.
Untuk menghilangkan endapan berminyak, larutan deterjen air seperti DECADE, ND-150
CHEM ZYME, PRIMASEPT, POLY-DET, oakite 86m atau sejenisnya harus digunakan, dengan
mengikuti petunjuk pabrik.
Produk yang sangat basa atau produk apa pun yang mungkin agresif terhadap aluminium
harus dihindari.

PEREDAM
Instalasi
Saat menyambungkan saluran kerja ke peredam, berhati-hatilah untuk memastikan bahwa
selubung peredam tidak terpuntir oleh saluran kerja dan pengencang tidak menembus
rumah roda peredam yang akan mempengaruhi mekanisme peredam. Saluran harus ditopang
secara mandiri dan tidak boleh dibiarkan menggantung pada peredam. Penyegelan
sebaiknya dalam bentuk strip prestik atau neoprene.
Pastikan rotasi aktuator benar dalam kaitannya dengan lokasi blade untuk mencegah
putusnya hubungan.

Pemeliharaan
Pada interval enam (6) bulan, lepaskan aktuator dan periksa kebebasan bergerak.

FILTER UDARA
Peraturan COSHH
Komponen filter pada dasarnya aman, namun mengganti filter udara dapat membuat
operator terkena bahaya 'Debu Pengganggu'. Oleh karena itu kami merekomendasikan
agar penggantian filter dilakukan oleh petugas pemeliharaan yang mengenakan masker
debu sederhana, pelindung mata, pakaian terusan atau pakaian pelindung & sarung
tangan. Filter kotor harus disegel ke dalam kantong plastik untuk dibuang.
Filter Sekali Pakai
Ini disediakan dalam bentuk panel & bag filter dan dipasang ke saluran baja. Filter
cukup ditarik melalui pintu akses dengan menggeser filter sepanjang saluran runner.
Filter umumnya harus diganti ketika penurunan tekanan meningkat menjadi 0.5”wg
(125pa) di atas level awal.
Filter Panel yang Dapat Dicuci
Umumnya sesuai dengan filter sekali pakai kecuali jika penurunan tekanan
menunjukkan kondisi filter kotor, filter harus direndam seluruhnya dalam air hangat
agar deterjen ringan telah ditambahkan.
Aduk filter hingga bersih, bilas dan biarkan kering sebelum diganti.

Filter HEPA (Penahan Partikel Efisiensi Tinggi)

Filter jenis ini umumnya dipasang pada rangka penarikan depan. Filter akan ditahan
di dalam bingkai dengan batang penahan yang dapat dilepas untuk memungkinkan akses
untuk mengganti filter.
Filter Karbon
Filter karbon biasanya mempunyai masa aktif sekitar dua belas (12) bulan, atau
lebih. Dianjurkan untuk mengeluarkan sampel dari kemasan untuk dikembalikan ke
produsen guna menentukan sisa masa pakai, sebaiknya setelah enam (6) bulan pertama
& interval enam (6) bulanan berikutnya.

LEBIH! KETIKA MENGGANTI SEMUA FILTER PASTIKAN FILTER MENGHADAPI ARAH YANG BENAR
SEPERTI YANG DITUNJUKKAN OLEH PANAH ALIRAN UDARA.
PEMBATALAN JAMINAN

Penyalahgunaan atau penganiayaan terhadap peralatan CHICK MASTER UK LTD berikut ini
akan membuat semua jaminan, sebagaimana diatur dalam Ketentuan Penjualan, batal.

Kegagalan dalam memasang, mengatur atau mengoperasikan bagian mana pun dari
peralatan sebagaimana ditentukan dalam
Petunjuk Pemasangan, Pengoperasian dan Perawatan CHICK MASTER UK LTD.
Mencoba mengoperasikan motor dan peralatan listrik lainnya dengan suplai listrik
selain yang ditentukan pada pelat nama motor, atau gagal menyambung dan melindungi
peralatan tersebut sesuai dengan I.E.E. Peraturan dan peraturan daerah.
Kegagalan untuk memberi tahu CHICK MASTER UK LTD tentang kerusakan peralatan pada
saat diterima secara tertulis dalam waktu lima (5) hari.
Kegagalan menjalankan peralatan sesuai spesifikasi desain seperti yang
diberitahukan pada saat pemesanan.
Modifikasi pada aransemen atau pertunjukan yang dirancang tanpa persetujuan
tertulis sebelumnya dari CHICK MASTER UK LTD.
Kerusakan yang terjadi pada peralatan di lokasi karena kurangnya perlindungan yang
memadai dari unsur-unsur atau penyalahgunaan oleh perdagangan lain.
Kegagalan untuk mematuhi semua praktik teknik yang diterima secara normal selama
instalasi, commissioning, dan pengoperasian peralatan selanjutnya.

AHU - PERSYARATAN KESEHATAN DAN KESELAMATAN

Tanggung Jawab Produsen

Akses bagian kipas - Semua pintu akses yang memungkinkan masuk ke bagian kipas
harus dilengkapi dengan satu pegangan pintu yang dapat dikunci untuk mencegah akses
yang tidak sah. Selain itu pintu-pintu ini harus menampilkan label peringatan yang
sesuai.
Akses Pemanas Listrik - Panel akses pemanas listrik lepas yang tidak dapat dikunci
harus menampilkan label peringatan listrik yang sesuai.
Spesifikasi - Pelindung dan fitur keselamatan tambahan (seperti pelindung
penggerak, pelindung saluran masuk kipas, lampu sekat, dll.) akan dipasang bila
diminta dalam spesifikasi dan disertakan dalam penawaran harga kami.
Pelembab - Pipa uap tembaga antara pelembab dan pipa distribusi yang dipasang
sendiri akan dibuat tertinggal untuk mencegah paparan permukaan panas. Jika
pemasangan pipa uap pelembab udara tidak dilakukan sendiri, maka pemasang
bertanggung jawab untuk memastikan kelambatan yang benar.

Tanggung Jawab Pemasang

Pemasangan - Kecuali ditentukan lain oleh kami, produk ini disediakan dengan tujuan
untuk digabungkan dengan peralatan lain atau dipasang ke dalam sistem ventilasi
saluran atau aplikasi serupa yang sesuai. Beberapa instalasi mungkin memerlukan
komponen keselamatan tambahan untuk memastikan pengoperasian yang aman. Misalnya,
kipas dipasang di ujung sistem saluran dengan saluran masuk atau saluran keluar
terbuka sehingga impeler/motor tidak dapat diakses. Dalam hal ini pemasang harus
memasang pelindung keselamatan yang mematuhi peraturan yang berlaku.
Isolator - Isolator harus dipasang secara lokal ke semua motor kipas dan komponen
listrik AHU lainnya untuk memungkinkan pengerjaan peralatan yang aman.
Pelembab - Lihat bagian “Pelembab” di atas.

Tanggung jawab Pengguna Akhir

Semua AHU dikirim dengan kunci yang diikatkan pada pegangan pintu, pengguna akhir
setelah serah terima bertanggung jawab untuk memastikan bahwa semua kunci disimpan
dengan aman oleh orang yang bertanggung jawab dan hanya diberikan kepada personel
yang berwenang.