TUJUAN PEMBELAJARAN DAN ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN

I. IDENTITAS
Nama Satuan Pendidikan : SMKN 1 TANJUNG JABUNG TIMUR
Bidang Keahlian : Teknologi Manufaktur dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kosentrasi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan
Mata Pelajaran : Dasar-Dasar Otomotif
Kelas/Fase : X/E
Durasi : 432 JP
Tahun Pelajaran : 2023/2024

II. TUJUAN PEMBELAJARAN (TP)

Peserta didik akan mendapatkan gambaran menyeluruh mengenai

Capaian program keahlian Otomotif, dalam rangka menumbuhkan renjana
Pembelajaran (passion), visi (vision), imajinasi, dan kreativitas untuk merencanakan
Fase E dan melaksanakan aktivitas belajar

Elemen-1 Proses bisnis bidang otomotif secara menyeluruh

( 12 JP)
Pada akhir fase E, peserta didik mampu memahami proses bisnis
bidang otomotif secara menyeluruh pada berbagai jenis dan merk
CP Elemen
kendaraan, serta pengelolaan sumber daya manusia dengan
memperhatikan potensi dan kearifan lokal.
Kode Tujuan Pembelajaran Modul JP SMT
Peserta didik mampu memahami proses bisnis
dan pengolahan sumberdaya manusia dengan
10.A.1. memperhatikan potensi dan kearifan lokal 1 8 I

Pesrta didik mampu memahami proses bisnis 4

bidang otomotif secara menyeluruh pada
berbagai jenis dan merek kendaraan dengan
10.A.2. mengidentifikasi potensi bisnis dilingkungan 1 1
sekitar

Elemen-2 Perkembangan teknologi otomotif dan dunia kerja serta isu-isu global
(24 JP)
Pada akhir fase E, peserta didik mampu memahami perkembangan
teknologi otomotif dan dunia kerja serta menganalisis isu-isu global
CP Elemen terkait dunia otomotif, antara lain penerapan elektronik di otomotif,
mobil listrik, kendaraan dengan kendali jarak jauh dan sejenisnya.

Kode Tujuan Pembelajaran Modul JP SMT

Peserta didik memahami perkembangan 12
teknologi otomotif dan dunia kerja terkait pada
10.B.1
bidang otomotif 1 I
Peserta didik memahami teknologi otomotif 8
10.B.2.
konvensional maupun elektronik serta teknologi
otomotif dalam penerapan mobil listrik.
10.B.3
Peserta didik memahami perkembangan isu-isu 4
global terkait dunia otomotif;
Elemen-3 Profesi dan kewirausahaan (job-profile dan technopreneurship)), serta
(36 JP) peluang usaha di bidang otomotif.
Pada akhir fase E, peserta didik mampu memahami profesi dan
kewirausahaan di bidang otomotif (job-profile dan technopreneurship),
CP Elemen serta peluang usaha di bidang otomotif, untuk membangun vision dan
passion, dengan melaksanakan pembelajaran berbasis proyek nyata
sebagai simulasi proyek kewirausahaan.
 Kode Tujuan Pembelajaran Modul JP SMT
Peserta didik mampu memahami profesi-profesi 1 12 I
di bidang otomotif

10.C.1 Peserta didik mampu melakukan kewirausahaan 24

di bidang otomotif (job-profile dan
technopreneurship) dan peluang usaha di bidang
10.C.2
otomotif, untuk membangun vision dan passion,
dengan melaksanakan pembelajaran berbasis
proyek nyata sebagai simulasi proyek
kewirausahaan.

Elemen-4 Keselamatan dan Kesehatan Kerja serta Lingkungan Hidup (K3LH) dan
(24 JP) budaya kerja industry
Pada akhir fase E, peserta didik mampu menerapkan K3LH dan
budaya kerja industri, antara lain: praktik-praktik kerja yang aman,
CP Elemen bahaya-bahaya di tempat kerja, prosedur-prosedur dalam keadaan
darurat, penerapan budaya kerja industri, seperti 5R (Ringkas, Rapi,
Resik, Rawat, Rajin), dan etika kerja.
Kode Tujuan Pembelajaran Modul JP SMT
Peserta didik mampu menerapkan Keselamatan 2 24 I
10.D.1. dan Kesehatan Kerja serta Lingkungan Hidup
(K3LH)
10.D.2 Peserta didik mampu menerapkan budaya kerja 12
industry
Elemen-5 Teknik dasar pemeliharaan dan perbaikan yang terkait dengan seluruh
(96 JP) proses bidang otomotif
Pada akhir fase E, peserta didik peserta didik mampu memahami
teknik dasar bidang otomotif melalui pengenalan dan praktik singkat
penggunaan alat ukur, pemeliharaan, perbaikan, pembentukan body
CP Elemen
kendaraan, perakitan, serta pengenalan alat berat, dump-truck, dan
sejenisnya.

Kode Tujuan Pembelajaran Modul JP SMT

Peserta didik mampu memahami Teknik dasar 3 36 I
10.E.1. dan praktik singkat penggunaan alat ukur yang di
gunakan dalam bidang otomotif
Peserta didik mampu memahami Teknik dasar 24
10.E.2
dan praktik singkat pemeliharaan kendaraan
Peserta didik mampu memahami Teknik dasar 24
10.E.3.
dan praktik singkat perbaikan kendaraan
Peserta didik mampu memahami Teknik dasar 12
10.E.4
dan praktik singkat pembentukan body
kendaraan,
10.E.5
Peserta didik mampu memahami Teknik dasar 4
singkat perakitan kendaraan
10.E.6
Peserta didik mampu memahami Pengenalan 4
alat berat, dump-truck, dan sejenisnya.
Elemen-6 Gambar teknik
(48 JP)
Pada akhir fase E, peserta didik mampu menggambar teknik dasar,
termasuk pengenalan macam-macam peralatan gambar, standarisasi
dalam pembuatan gambar, serta praktik menggambar dan membaca
CP Elemen
gambar teknik, dan menentukan letak dan posisi komponen otomotif
berdasarkan gambar buku manual.

Kode Tujuan Pembelajaran Modul JP SMT

10.F.1 Peserta didik mampu memahami macam-macam 4 4 II
peralatan gambar, standarisasi dalam pembuatan
gambar,
10.F.2 Peserta didik mampu memahami standarisasi 8
 dalam pembuatan gambar
Peserta didik mampu menggambar teknik dasar 12
gambar
Peserta didik mampu praktik menggambar 24
Peserta didik mampu membaca gambar teknik 8
berdasarkan gambar buku manual
10.F.3
Peserta didik mampu menentukan letak dan 4
posisi komponen otomotif berdasarkan gambar
10.F.4
buku manual
10.F.5
Elemen-7 Peralatan dan perlengkapan tempat kerja
Pada akhir fase E, peserta didik mampu menggunakan peralatan dan
CP Elemen
perlengkapan kerja, ntara lain persiapan, kalibrasi, dan penggunaan
(24 JP)
peralatan dan perlengkapan sesuai jenis, fungsi dan manual perbaikan
Kode Tujuan Pembelajaran Modul JP SMT
Peserta didik mampu memahami jenis-jenis dan 5 12 II
10.G.1 fungsi peralatan dan perlengkapan di tempat
kerja
10.G.2 Peserta didik mampu menggunakan peralatan 12
perlengkapan kerja sesuai dengan jenis dan cara
pengkalibrasian
10.G.3 Peserta didik mampu penggunaan tools dan SST 12
di tempat kerja,
Elemen-8 Pemeliharaan komponen otomotif
(92 JP)
Pada akhir fase E, peserta didik mampu menjelaskan fungsi dan cara
kerja komponen utama engine (pada proses kerja motor 2 langkah dan
4 langkah), komponen pemindah tenaga, komponen casis, komponen
tambahan dan komponen perlengkapan lainya, mengidentifikasi
CP Elemen
struktur, fungsi dan lokasi komponen otomotif, menerapkan persiapan
form pemeriksaan sesuai manual perbaikan, penggunaan tools dan
SST di tempat kerja, menerapkan pemeriksaan komponen dengan alat
sesuai dengan manual perbaikan serta menyimpan hasil pemeriksaan
Kode Tujuan Pembelajaran Modul JP SMT
Peserta didik mampu menjelaskan fungsi dan cara 6 24 II
kerja komponen utama engine (pada proses kerja
10.H.1. motor 2 langkah dan 4 langkah),
Peserta didik mampu menjelaskan fungsi dan 12
cara kerja komponen pemindah tenaga,
10.H.2. Peserta didik mampu menjelaskan fungsi dan 12
cara kerja komponen casis,
10.H.3 Peserta didik mampu menjelaskan fungsi dan 8
cara kerja komponen tambahan dan komponen
10.H.4. perlengkapan lainya pada kendaraan,
Peserta didik mampu mengidentifikasi struktur, 12
10.H.5. fungsi dan lokasi komponen otomotif,
Peserta didik mampu menerapkan persiapan 4
10.H.6. form pemeriksaan sesuai manual perbaikan

Elemen-9 Dasar elektronika otomotif

(36 JP)
Pada akhir fase E, peserta didik mampu membuat rangkaian
elektronika dasar, termasuk pemahaman fungsi dan cara kerja
komponen-komponen elektronika dasar, perakitan, diagnosa
CP Elemen gangguan, perawatan komponen-komponen elektronika, serta
pematrian komponen sesuai prosedur manual perbaikan, pemeriksaan
hasil pematrian secara visual, dan pengujian fungsi komponen hasil
pematrian.
Kode Tujuan Pembelajaran Modul JP SMT
10.I.1 Peserta didik mampu pemahaman fungsi dan 7 12 II
cara kerja komponen-komponen elektronika
10.I.2 dasar
Peserta didik mampu membuat rangkaian 4
 elektronika dasar
Peserta didik mampu perakitan rangkaian 8
elektronika dasar
Peserta didik mampu diagnosa gangguan 4
rangkaian elektronika dasar
Peserta didik mampu perawatan komponen- 4
10.I.3.
komponen elektronika.
Peserta didik mampu melaksanakan pematrian 4
10.I.4.
komponen sesuai prosedur manual perbaikan,
pemeriksaan hasil pematrian secara visual, dan
10.I.5.
pengujian fungsi komponen hasil pematrian.
Elemen-10 Dasar sistem hidrolik dan pneumatic
(36 JP)
Pada akhir fase E, peserta didik mampu memahami prinsip dasar
sistem hidrolik dan pneumatik, termasuk fungsi dan cara kerja
CP Elemen
komponen sistem hidrolik dan pneumatik, perawatan dan pengujian
komponen sistem hidrolik dan pneumatik.
Kode Tujuan Pembelajaran Modul JP SMT
10.J.1. Peserta didik mampu memahami prinsip dasar 8 8 II
sistem hidrolik termasuk fungsi dan cara kerja
komponen sistem hidrolik
10.J.2. Peserta didik mampu perawatan dan pengujian 8
komponen sistem hidrolik
10.J.3 Peserta didik mampu memahami prinsip dasar 4
sistem pneumatik, termasuk fungsi dan cara kerja
komponen sistem pneumatik
10.J.4. Peserta didik mampu perawatan dan pengujian 4
komponen pneumatik
JUMLAH 432 JP
III. ALUR DAN TUJUAN PEMBELAJARAN (ATP)

Pada akhir fase E (kelas X SMK/MAK) peserta didik akan mendapatkan gambaran menyeluruh mengenai program keahlian
otomotif, dalam rangka menumbuhkan renjana (posision), visi (vision), emajenasi, dan kreatifitas untuk merencanakan dan
melaksanakan aktifitas belajar

PROFIL
CAPAIAN KONTEN/ ALOK
ELEMEN TUJUAN PEMBELAJARAN PELAJAR GLOSARIUM
PEMBELAJARAN MATERI WAKTU
PANCASILA
Proses Pada akhir fase E, 10.A.1. Peserta didik mampu Beriman dan Pengertian Industri:
bisnis peserta didik memahami proses bisnis dan bertaqwa bisnis, Proses pengolahan
bidang mampu memahami pengolahan sumberdaya terhadap bisnis, dan bahan baku
otomotif proses bisnis manusia dengan Tuhan YME pengelolaan menjadi suatu
secara bidang otomotif memperhatikan potensi dan Bernalar kritis sumber daya barang di pabrik 8 JP
menyeluru secara menyeluruh kearifan lokal manusia dengan
h pada berbagai jenis menggunakan
dan merk ketrampilan dan
kendaraan, serta tenaga kerja
pengelolaan 10.A.2. Pesrta didik mampu Beriman dan Proses bisnis Manufaktur : 4 JP
sumber daya memahami proses bisnis bertaqwa bidang cabang industri
bidang otomotif secara
manusia dengan menyeluruh pada berbagai terhadap otomotif, alur yang
memperhatikan jenis dan merek kendaraan Tuhan YME proses bisnis mengoperasika
dengan mengidentifikasi
potensi dan Bernalar kritis, manifaktur, n peralatan,
potensi bisnis dilingkungan
kearifan lokal. sekitar Gotong royong jenis dan mesin, dan
merek tenaga kerja
kendaraansert untuk
a memproses
 mengidentifika bahan baku,
si potensi suku cadang,
bisnis dan komponen
dilingkungan lain menjadi
sekitar pada barang jadi
bidang
otomotif
Perkemba Pada akhir fase E, 10.B.1 Peserta didik memahami Beriman dan Sejarah umum Global ; secara
ngan peserta didik perkembangan teknologi bertaqwa tegnologi umum atau
teknologi mampu memahami otomotif dan dunia kerja terkait terhadap otomotif secara garis
otomotif perkembangan pada bidang otomotif Tuhan YME besar, 12 JP
dan dunia teknologi otomotif Bernalar kritis menyeluruh/meli
kerja serta dan dunia kerja puti seluruh
isu-isu serta menganalisis dunia
global isu-isu global terkait 10.B.2Peserta didik memahami Beriman dan Teknologi
dunia otomotif, teknologi otomotif konvensional bertaqwa otomotif
antara lain maupun elektronik serta terhadap kovfensional,
penerapan teknologi otomotif dalam Tuhan YME Teknologi
elektronik di penerapan mobil listrik. Bernalar kritis otomotif
8 JP
otomotif, mobil elektronik,
listrik, kendaraan teknologi
dengan kendali otomotif dalam
jarak jauh dan penerapan
sejenisnya. mobil listrik.
10.B.3Peserta didik memahami Beriman dan Isu global 4 JP
perkembangan isu-isu global bertaqwa dalam
terkait dunia otomotif; terhadap perkembangan
 Tuhan YME otomotif
Bernalar kritis,
gotong royong
Profesi Pada akhir fase E, 10.C.1 Peserta didik mampu Beriman dan Jenis jenis Profesi :
dan peserta didik memahami profesi-profesi di bertaqwa profesi pada pekerjaan yang
kewirausa mampu memahami bidang otomotif terhadap bidang membutuhkan 12 JP
haan (job- profesi dan Tuhan YME otomotif keahlian khusus
profile dan kewirausahaan di Bernalar kritis
technopre bidang otomotif 10.C.2 Peserta didik mampu Beriman dan Peluang usaha
neurship)), (job-profile dan melakukan kewirausahaan di bertaqwa bidang
serta technopreneurship), bidang otomotif (job-profile dan terhadap otomotif
peluang serta peluang technopreneurship) dan peluang Tuhan YME Peluang usaha
usaha di usaha di bidang usaha di bidang otomotif, untuk Bernalar kritis, jual beli
bidang otomotif, untuk membangun vision dan passion, gotong royong Peluang usaha
otomotif. membangun vision dengan melaksanakan industri
dan passion, pembelajaran berbasis proyek otomotif 24 JP
dengan nyata sebagai simulasi proyek
melaksanakan kewirausahaan.
pembelajaran
berbasis proyek
nyata sebagai
simulasi proyek
kewirausahaan.
Keselamat Pada akhir fase E, 10.D.1 Peserta didik mampu Beriman dan Prosedur APAR : Alat 24 JP
an dan peserta didik menerapkan Keselamatan dan bertaqwa K3LH pemadam Api
Kesehatan mampu Kesehatan Kerja serta terhadap Alat Pelindung Ringan
Kerja serta menerapkan K3LH Lingkungan Hidup (K3LH) Tuhan YME Diri Prosedur: runut
Lingkunga dan budaya kerja Bernalar kritis, Bahaya kegiatan/urutan
n Hidup industri, antara lain: gotong royong ditempat kerja kegiatan
(K3LH) praktik-praktik kerja Prosedur
dan yang aman, dalam
budaya bahaya-bahaya di keadaan
kerja tempat kerja, darurat.
industry prosedur-prosedur 10.D.2 Peserta didik mampu Beriman dan Budaya kerja
dalam keadaan menerapkan budaya kerja bertaqwa safety talk
darurat, penerapan industry terhadap Budaya kerja
budaya kerja Tuhan YME 5R / 5S
industri, seperti 5R Bernalar kritis, 12 JP
(Ringkas, Rapi, gotong royong
Resik, Rawat,
Rajin), dan etika
kerja.
Teknik Pada akhir fase E, 10.E.1Peserta didik mampu Beriman dan Alat-alat ukur Skala: garis
dasar peserta didik memahami Teknik dasar dan bertaqwa otomotif: atau titik tanda
peserta didik
pemelihar
mampu memahami
praktik singkat penggunaan alat terhadap  Avometer yang berdeet-
aan dan teknik dasar bidang ukur yang di gunakan dalam Tuhan YME  Vernier deret dan
perbaikan otomotif melalui bidang otomotif Bernalar kritis caliper sebagainya 36 JP
pengenalan dan
yang  Mikromete yang sama jarak
praktik singkat
terkait penggunaan alat r sekrup antaranya,
dengan ukur, pemeliharaan, dipakai untuk
 Dial
perbaikan,
seluruh indikator mengukur
pembentukan body
proses kendaraan, 10.E.2Peserta didik mampu Beriman dan Pemeliharaan 24 JP
bidang perakitan, serta memahami Teknik dasar dan bertaqwa otomotif
pengenalan alat
praktik singkat pemeliharaan terhadap
otomotif berat, dump-truck, kendaraan Tuhan YME
dan sejenisnya. Bernalar kritis
Gotong royong
10.E.3Peserta didik mampu Beriman dan  Jenis-jenis
memahami Teknik dasar dan bertaqwa perbaikan
praktik singkat perbaikan terhadap otomotif
24 JP
kendaraan Tuhan YME  Langkah-
Bernalar kritis langkah
Gotong royong perbaikan
10.E.4Peserta didik mampu Beriman dan Teknik-teknik
memahami Teknik dasar dan bertaqwa perbaikan
praktik singkat pembentukan terhadap bodi:
12 JP
body kendaraan, Tuhan YME Alat dan
Bernalar kritis perlatan
Gotong royong perbaikan bodi
10.E.5Peserta didik mampu Beriman dan Perakitan
memahami Teknik dasar bertaqwa (assembling)
singkat perakitan kendaraan terhadap kendaraan
4 JP
Tuhan YME
Bernalar kritis
Gotong royong
10.E.6Peserta didik mampu Beriman dan Jenis-jenis alat
memahami Pengenalan alat bertaqwa berat dan
berat, dump-truck, dan terhadap penggunaanny
4 JP
sejenisnya. Tuhan YME a
Bernalar kritis
Gotong royong
Gambar Pada akhir fase E, 10.F.1Peserta didik mampu Beriman dan  Peralatan Standarisasi :
teknik peserta didik memahami macam-macam bertaqwa gambar suatu proses
mampu
peralatan gambar, standarisasi terhadap dan pembentukan
menggambar teknik
dasar, termasuk dalam pembuatan gambar, Tuhan YME penggunaa standar teknis
pengenalan 4 JP
Bernalar kritis nnya yang akan di
macam-macam
 Etiket jadikan acuan
peralatan gambar,
standarisasi dalam gambar
pembuatan
gambar, serta
10.F.2Peserta didik mampu Beriman dan Standarisasi
praktik
menggambar dan memahami standarisasi dalam bertaqwa gambar teknik
membaca gambar pembuatan gambar terhadap 8 JP
teknik, dan
Tuhan YME
menentukan letak
dan posisi Bernalar kritis
komponen otomotif 10.F.3Peserta didik mampu Beriman dan Jenis-jenis
berdasarkan
menggambar teknik dasar bertaqwa garis, huruf,
gambar buku
manual. gambar terhadap angka dan 16 JP
Tuhan YME penggunaanny
Bernalar kritis a
10.F.4Peserta didik mampu praktik Beriman dan Penerapan
menggambar bertaqwa penggunaan
terhadap garis, angka, 24 JP
Tuhan YME dan huruf pada
Bernalar kritis gambar
10.F.5Peserta didik mampu membaca Beriman dan Penerapan 8 JP
gambar teknik berdasarkan bertaqwa proyeksi Eropa
gambar buku manual terhadap dan proyeksi
Tuhan YME Amerika
 Bernalar kritis
10.F.6Peserta didik mampu Beriman dan Membaca dan
menentukan letak dan posisi bertaqwa memahami
komponen otomotif berdasarkan terhadap gambar pada 4 JP
gambar buku manual Tuhan YME buku manual
Bernalar kritis
Peralatan Pada akhir fase E, 10.G.1 Peserta didik mampu Beriman dan Jenis-jenis dan Handstool :
dan peserta didik memahami jenis-jenis dan fungsi bertaqwa fungsi Alat-alat tangan
perlengkap mampu peralatan dan perlengkapan di terhadap peralatan dan (alat yang
an tempat menggunakan tempat kerja Tuhan YME perlengkapan pengoperasiann 12 JP
kerja peralatan dan Bernalar kritis di tempat kerja ya
perlengkapan kerja, menggunakan
antara lain tangan)
persiapan, kalibrasi, 10.G.2 Peserta didik mampu Beriman dan Penggunaan Kalibrasi :
penggunaan tools menggunakan peralatan bertaqwa alat dan menstandarkan
dan SST di tempat perlengkapan kerja sesuai terhadap perlengkapan alat ukur 12 JP
kerja, sesuai jenis, dengan jenis dan cara Tuhan YME kerja
fungsi dan manual pengkalibrasian Bernalar kritis
perbaikan 10.G.3 Peserta didik mampu Beriman dan Penggunaan SST : Special
penggunaan tools dan SST di bertaqwa tools dan SST service tools
tempat kerja, terhadap (handstool, (Alat-alat 12 JP
Tuhan YME powertool) khusus)
Bernalar kritis
Pemelihar Pada akhir fase E, 10.H.1 Peserta didik mampu Beriman dan Komponen- Engine/mesin : 24 JP
aan peserta didik menjelaskan fungsi dan cara bertaqwa komponen suatu alat yang
komponen mampu kerja komponen utama engine terhadap engine 2 cara kerjanya
otomotif menjelaskan fungsi (pada proses kerja motor 2 Tuhan YME langkah & 4 didasarkan
dan cara kerja langkah dan 4 langkah), Bernalar kritis langkah pada perubahan
komponen utama dua bentuk
engine (pada energi pada
proses kerja motor suatu sistem
2 langkah dan 4 tertentu
langkah), 10.H.2 Peserta didik mampu Beriman dan Komponen
komponen menjelaskan fungsi dan cara bertaqwa sistem
pemindah tenaga, kerja komponen pemindah terhadap pemindah 12 JP
komponen casis, tenaga, Tuhan YME tenaga
komponen Bernalar kritis
tambahan dan 10.H.3 Peserta didik mampu Beriman dan Komponen
komponen menjelaskan fungsi dan cara bertaqwa sistem sasis
perlengkapan kerja komponen casis, terhadap 12 JP
lainya, Tuhan YME
mengidentifikasi Bernalar kritis
struktur, fungsi dan 10.H.4 Peserta didik mampu Bernalar kritis Komponen
lokasi komponen menjelaskan fungsi dan cara Beriman dan kelengkapan
otomotif, kerja komponen tambahan dan bertaqwa tambahan 8 JP
menerapkan komponen perlengkapan lainya terhadap
persiapan form pada kendaraan, Tuhan YME
pemeriksaan sesuai 10.H.5 Peserta didik mampu Bernalar kritis Identifikasi
manual perbaikan. mengidentifikasi struktur, fungsi Gotong royong komponen 12 JP
dan lokasi komponen otomotif, otomotif
10.H.6 Peserta didik mampu Beriman dan Alur pekerjaan 4 JP
menerapkan persiapan form bertaqwa pemeriksaan
pemeriksaan sesuai manual terhadap dan perawatan
perbaikan Tuhan YME otomotif
 Bernalar kritis
Gotong royong
Dasar Pada akhir fase E, 10.I.1 Peserta didik mampu Beriman dan Komponen- Elektronika:
elektronika peserta didik pemahaman fungsi dan cara bertaqwa komponen suatu ilmu
otomotif mampu membuat kerja komponen-komponen terhadap elektronik dan yang
12 JP
rangkaian elektronika dasar Tuhan YME elektronika mempelajari
elektronika dasar, Bernalar kritis alat listrik arus
termasuk lemah
pemahaman fungsi 10.I.2 Peserta didik mampu membuat Beriman dan Rangkaian Rangkaian :
dan cara kerja rangkaian elektronika dasar bertaqwa elektronika menyusun/
komponen- terhadap dasar menggandengk 4 JP
komponen Tuhan YME an
elektronika dasar, Bernalar kritis
perakitan, diagnosa 10.I.3 Peserta didik mampu perakitan Beriman dan Pembuatan
gangguan, rangkaian elektronika dasar bertaqwa rangkaian
perawatan terhadap elektronika
8 JP
komponen- Tuhan YME dasar
komponen Bernalar kritis
elektronika, serta Gotong royong
pematrian 10.I.4 Peserta didik mampu diagnosa Beriman dan Gangguan
komponen sesuai gangguan rangkaian elektronika bertaqwa rangkaian
prosedur manual dasar terhadap elektronika
4 JP
perbaikan, Tuhan YME dasar
pemeriksaan hasil Bernalar kritis
pematrian secara Gotong royong
visual, dan 10.I.5 Peserta didik mampu perawatan Beriman dan Perawatan 4 JP
pengujian fungsi komponen-komponen bertaqwa komponen
 komponen hasil elektronika. terhadap elektronika
pematrian. Tuhan YME dasar
Bernalar kritis
10.I.6 Peserta didik mampu Beriman dan Solder dan
melaksanakan pematrian bertaqwa pematrian
komponen sesuai prosedur terhadap
manual perbaikan, pemeriksaan Tuhan YME 4 JP
hasil pematrian secara visual, Bernalar kritis
dan pengujian fungsi komponen Gotong royng
hasil pematrian.
Dasar Pada akhir fase E, 10.J.1 Peserta didik mampu Beriman dan Sistem hidrolik Hidrolik: suatu
sistem peserta didik memahami prinsip dasar sistem bertaqwa sistem mesin
hidrolik mampu memahami hidrolik termasuk fungsi dan terhadap yang
dan prinsip dasar sistem cara kerja komponen sistem Tuhan YME memanfaatkan 8 JP
pneumatik hidrolik dan hidrolik Bernalar kritis zat cair sebagai
pneumatik, tenaga
termasuk fungsi penggerak
dan cara kerja 10.J.2 Peserta didik mampu perawatan Beriman dan Perawatan
komponen sistem dan pengujian komponen sistem bertaqwa sistem hidrolik
hidrolik dan hidrolik terhadap
8 JP
pneumatik, Tuhan YME
perawatan dan Bernalar kritis
pengujian Gotong royong
komponen sistem 10.J.3 Peserta didik mampu Beriman dan Sistem Pnumatik: suatu 4 JP
hidrolik dan memahami prinsip dasar sistem bertaqwa pneumatik sistem mesin
pneumatik. pneumatik, termasuk fungsi dan terhadap yang
cara kerja komponen sistem Tuhan YME memanfaatkan
 pneumatik Bernalar kritis gas sebagai
tenaga
penggerak
10.J.4 Peserta didik mampu perawatan Beriman dan Perawatan
dan pengujian komponen bertaqwa sistem
pneumatik terhadap pneumatik
4 JP
Tuhan YME
Bernalar kritis
Gotong royong