TUGAS V

MANAJEMEN PERALATAN KONTRUKSI

POWER MACHINE
Pendahuluan
• Sampai abad ke-19 dan awal abad ke-20, mesin berat ditarik di
bawah kekuasaan manusia atau hewan. Awal abad ke-20 terlihat
mesin-mesin bertenaga listrik baru seperti forklift. Caterpillar Inc.
adalah merek masa kini pada saat ini, Perusahaan Holt
Manufacturing. Mesin berat pertama yang diproduksi secara
massal adalah traktor Fordson pada tahun 1917.
• Merriam-webster – sebuah perusahaan Springfield, Amerika
Serikat, mesin (machine) diartikan a mechanically, electrically, or
electronically operated device for performing a task dan power
(power), Jadi power-machine adalah sebuah alat yang
dioperasikan secara elektrik atau mekanik untuk melakukan suatu
tugas tertentu.
Pengantar

• Kontraktor harus memilih peralatan yang tepat untuk merelokasi

dan / atau memproses material secara ekonomis.

• Proses keputusan untuk mencocokkan mesin terbaik dengan tugas

proyek membutuhkan pertimbangan kemampuan mekanis mesin.

(Dr. Ibrahim Assakaf)

Kekuatan adalah kekuatan yang dibutuhkan untuk mendorong mesin, dan
kekuatan ini dibentuk oleh dua faktor:

➢Produsen peralatan mempublikasikan grafik kinerja untuk masing-masing

model mesin.

➢Bagan ini memungkinkan perencana peralatan untuk menganalisis

kemampuan mesin untuk bekerja di bawah satu set pekerjaan dan kondisi
beban.
 Faktor
Aplikasi

Perkembangan Faktor
Estetika.
Tingkat
Produktifitas

Power Machine

Tingkat
Faktor Biaya
Efisien

Tingkat Faktor
Lifetime Kenyamanan
 NASA's Giant
Crawlers

Giant Bucket
Excavator
1. Bucyrys erry 2570 –BIG
KATE
2. Excavator Hitachi EX
8000-6
3. Tunnel Boring Machine
4. Heavy Dump
“Caterpillar 797f”
Jurnal 1. “Construction of Tunnels, By New Austrian Tunnelling
Method (NATM) and By Tunnel Boring Machine”

▪ TBM adalah teknik yang baru-baru ini dikembangkan dan telah

merevolusi industri tunneling baik dalam membuat pembangunan
terowongan lebih aman dan ekonomis.
▪ TBM tidak lain adalah sebuah pabrik bawah tanah yang dibangun
yang melakukan semua kegiatan (Shotcreteing, rock bolting dan
banyak lagi) yang diperlukan selama konstruksi, untuk
terowongan yang stabil.
Metodologi

▪ NATM bukan metode konstruksi untuk membangun terowongan. Ini adalah

strategi untuk kelancaran semua kegiatan konstruksi dengan keselamatan
dan ekonomi menjadi prinsip utama.
▪ Fleksibilitas dalam operasi dan pekerjaan konstruksi adalah keuntungan
utama dari teknik NATM.
 Urutan Umum untuk Menggunakan
NATM

▪ Pengeboran Lubang ▪ Instalasi Dukungan Primer

▪ Mengisi daya dengan Bahan Peledak ▪ Ketentuan untuk Menghindari

▪ Pengisian dan Peledakan

Masuknya Air

▪ Scaling dan Mucking ▪ Dukungan Sekunder atau

Dukungan Struktural Ekstra

▪ Lapisan Akhir
 Analisis Strength, Weakness, and Novelty
Judul Penerbit Hasil Keunggulan Kelemaha Keterbaruan
n
Construction of Internati • Terowongan telah menjadi Dapat mengurangi -
Metode NATM
Tunnels, By onal infrastruktur penting yang perlu risiko. adalah strategi
New Austrian Journal dibangun dengan cepat. untuk kelancaran
of Civil Mengatasi berbagai semua kegiatan
Tunnelling
Engine • Tunneling berguna untuk adegan tak terduga konstruksi
Method (NATM) ering mendapatkan kemajuan yang yang tidak dapat dengan
and By Tunnel (IJCE) baik. diprediksi dengan keselamatan dan
Boring Machine 2017 penyelidikan ekonomi.
• Tingkat mekanisasi terowongan Geoteknik.
yang lebih besar akan
mengurangi waktu konstruksi Fleksibilitas dalam
dan membantu menghasilkan operasi dan
pendapatan awal. pekerjaan
konstruksi
Jurnal 2. “New Developments in TBM Tunnelling For Changing Grounds”

• Perkembangan baru dalam tunneling, Tunnel Boring Machine

(TBM) terkait dengan perubahan kondisi tanah disoroti.
• Membahas referensi proyek-proyek infrastruktur besar yang
mengilustrasikan juga efek dan pentingnya teknologi
terowongan mekanis yang digunakan saat ini untuk
menyelesaikan proyek infrastruktur tepat waktu dan dengan
standar kualitas dan teknis yang tinggi.
• Variable Density TBM yang dikembangkan dan berhasil
digunakan untuk proyek MRT Klang Valley di Kuala Lumpur
adalah inovasi terbaru dalam jajaran Multi-mode TBM.
Metodologi
• Jurnal ini akan menyoroti sejarah kasus dan perkembangan terbaru

dalam TBM untuk perubahan tanah, dengan fokus khusus pada Varietas
Kepadatan Herrenknecht baru yang digunakan di Kuala Lumpur dengan
membedakan tiga jenis mesin terlindung, yaitu:

1. Open Single Shield TBMs

2. Closed Earth Pressure Balance Shields

3. Closed Slurry Machine (STBM)

Analisis Strength, Weakness, and Novelty
Judul Penerbit Hasil Keunggulan Kelemahan Keterbaruan
New Elsevier • Proyek terowongan dengan perubahan • Menggabungkan - Variable Density TBM
Development kondisi tanah membutuhkan solusi keuntungan dari yang dikembangkan
s in TBM ISSN: rekayasa EPB tunneling dan berhasil
Tunnelling • Inovasi dalam teknologi terowongan dengan keunggulan digunakan untuk
For Changing 0886-7798 mekanis menawarkan sejumlah opsi Mixshield tunneling proyek MRT Klang
Grounds membuat Variable Valley di Kuala
Vol. 57 sehingga berbagai mode operasi untuk
Density TBM solusi Lumpur adalah
mendukung muka depan terowongan
dalam menghadapi inovasi terbaru dalam
dan mengangkut hasil sisa dapat
dari semua jenis jajaran Multi-mode
dikombinasikan dalam satu konsep tanah lunak. TBM.
mesin. • Tunneling TBM
• Mode tunneling yang paling efisien memiliki keuntungan
yang dapat dipilih di dalam terowongan, yaitu dengan
tergantung pada persyaratan proyek efisiensi konstruksi
dan pada desain mesin. yang tinggi, biaya
proyek yang rendah,
kondusif untuk
perlindungan
lingkungan, kontrol
stabilitas yang baik
dari massa batuan di
sekitarnya, dll
Terima Kasih