LAPORAN PRAKTIK INDUSTRI

PT. WAHANA MEGAH PUTRA

NISSAN PETTARANI MAKASSAR

DI SUSUN OLEH :
MUHAMMAD RIDWAN
200203502015
02-PTO

JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR
TAHUN 2023
 LEMBAR KONSULTASI LAPORAN PRAKTIK INDUSTRI

NAMA : MUHAMMAD RIDWAN

NIM : 200203502015
JURUSAN : PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

No Hari/Tanggal Bagian Yang Dikoreksi Paraf

Mengetahui
DosenPembimbing

Dr. Ir. Marthen Paloboran, S.T., M.T.,IPM

NIP.198110232006041003

ii
 LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING

Laporan pelaksanaan praktek industri pada bengkel PT. Wahana

Megahputra Nissan Pettarani Makassar, Provinsi Sulawesi Selatan yang
dilaksanakan pada tanggal 19 Juni sampai tangga l9 Agustus atas nama :

Nama : MUHAMMAD RIDWAN

Nim : 200203502015
Jurusan : Pendidikan Teknik Otomotif (S1)
Fakultas : Teknik

Setelah di periksa dan diteliti ulang telah memenuhi syarat untuk di uji di
depan panitia ujian jurusan Pendidikan Teknik Otomotif.

Makassar,12,Juni,2023
Mengetahui :

Ketua Jurusan Menyetujui :

Pendidikan Teknik OtomotiF Dosen Pembimbing

Dr.Syafiuddin Parenrengi,M.Pd. Dr.Ir.MarthenPaloboran,S.T.,M

NIP. 196307131991031003 T.,IPM.
NIP. 197111292000031001

iii
 IDENTITAS MAHASISWA

Nama : MUHAMMAD RIDWAN

Tempat/TglLahir : CIDDOKANG,28 OKTOBER,2001
Nim : 200203502015
Alamat : RAJAWALI , ASRAMA LOMPOBATTANG
Jurusan : PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF
Program : STRATA1(S1)
Fakultas : TEKNIK
Semester : VII
Angkatan : 2020
Asal Daerah : Kec.Minasatene, Kab.Pangkep, Propinsi.Sulawesi
Selatan

Makassar,12 juni2023

Muhammad Ridwan

iv
 KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh, Puji syukur penulis

panjatkan atas kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena atas berkat rahmat dan
karunianyayang senantiasa di limpahkan kepada kita, sehingga penulisan
laporan praktik industri ini dapat di selesaikan dengan baik, yang telah
dilaksanakan di PT. Wahana Megahputra-Nissan Pettarani Makassar .Laporan
ini di buat untuk memenuhi salah satu syarat untuk menyelesaikan studi pada
Program Studi Strata Satu (S1) Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif Fakultas
Teknik Universitas Negeri Makassar dan sebagai bukti telah melaksanakan
Praktik Industri selama kurang lebih 2 bulan lamanya.
Praktik ini merupakan serangkaian pembelajaran yang menggabungkan
antara lapangan (industri) dan teori yang didapat dikampus. Dalam laporan ini
nantinya dijelaskan mengenai gambaran industri dan uraian kerja yang telah
dilaksanakan. Dalam penulisan laporan ini tidak sedikit hambatan yang
dialami penulis, berkat dorongan dari berbagai pihak, kesulitan – kesulitan
dapat diatasi. Oleh karena itu, kritik dan saran yang bersifat membangun dari
semua pihak sangat kami harapkan demi penyempurnaan laporan ini.
Akhirnya semoga laporan ini bermanfaat kepada semua pembaca dan
khususnya kami sendiri selaku penulis.
Ucapan terimakasih penulis sampaikan kepada:

1. Bapak Prof. Dr. H. Husain Syam, M.TP., IPU., ASEAN Eng. Selaku
Rektor Universitas Negeri Makassar

2. Bapak Prof. Dr. Ir. H. Muh Yahya, M. Kes., M.Eng., IPU. Selaku Dekan
Fakultas Teknik Universitas Negeri Makassar

3. Bapak Dr. Syafiuddin Parenrengi, M.Pd. Selaku Ketua Jurusan Pendidikan

Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Makassar

4. Bapak Dr.Ir. Marthen Paloboran,S.T.,M.T.,Ipm. Selaku Ketua Prodi S1

Pendidikan Teknik Otomotif

v
5. Bapak Dr.Ir.MarthenPaloboran,S.T.,M.T.,Ipm. Selaku Dosen pembimbing
praktek industri di nissan pettarani makassar

vi
 DAFTAR ISI

LEMBAR KONSULTASI LAPORAN PRAKTIK INDUSTRI.............................ii

LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING.........................................................iii

IDENTITAS MAHASISWA..................................................................................iv

KATA PENGANTAR..............................................................................................v

DAFTAR ISI..........................................................................................................vii

BAB I.......................................................................................................................1

PENDAHULUAN...................................................................................................1

A. Latar Belakang Praktik Industri....................................................................1

B. Tujuan Praktik Industri.................................................................................2

C. Manfaat Praktik Industri...............................................................................2

D. Waktu dan Tempat Pelaksanaan Praktik.......................................................4

BAB II......................................................................................................................5

GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN.................................................................5

A. Sejarah Mobil Nissan...................................................................................5

B. Kelebihan Dan Kekurangan.........................................................................7

C. Struktur Organisasi.......................................................................................8

D. Uraian Tugas...............................................................................................10

E. Uraian Tugas Sesuai Jabatan.......................................................................11

F. Peta Lokasi Ruang SST Nissan Pettarani...................................................12

G . Uraian Persiapan Kerja……………………………………………………

12

BAB III...................................................................................................................13

vii
LAPORAN KEGIATAN PRAKTIK INDUSTRI.................................................13

BAB IV…..………………………………………………………………………………34

PEMBAHASAN…………………………………………………………………………34

PENUTUP..............................................................................................................37

A. Kesimpulan.................................................................................................37

B. Saran............................................................................................................37

LEMBAR PENILAIAN PRAKTEK INDUSTRI…………………………..Error!

Bookmark not defined.

DAFTAR PUSTAKA............................................................................................40

DOKUMENTASI..................................................................................................41

viii
ix
 BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Praktik Industri

Tantangan yang dihadapi Bangsa Indonesia dimasa ini cukup berat, krisis
di berbagai segi kehidupan. Namun demikian di tengah kondisi tersebut,
pembangunan di bidang industri dapat dikatakan berkembang dengan pesat,
dimana sektor industri merupakan salah satu sektor sumber pendapatan
negara.
Salah satu bidang industri yang berkembang cukup pesat dan memiliki
prospek yang cukup cerah adalah industri otomotif, walaupun Indonesia bukan
sebagai negara yang memproduksi kendaraan bermotor dan mobil, akan tetapi
perkembangan industri dunia berimplikasi pada industri otomotif di negara
kita. Usaha yang berkembang pesat akhir – akhir ini adalah seperti semakin
maraknya pabrik perakitan mobil dan sepeda motor.
Belajar tidaklah cukup dengan teori akan tetapi harus disetai dengan
keterampilan dalam bekerja untuk mendukung pengetahuan kita yang akan
diterapkan dalam bentuk praktikum di lapangan kerja. Pengalaman yang kita
dapatkan ketika kita terjun langsung di lapangan sangatlah penting, sebab akan
menjadi modal kita ketika ingin bekerja di dunia usaha atau industri. Dengan
demikian praktik industri sangatlah menunjang bagi mahasiswa untuk
mengembangkan keterampilan dan kemampuan yang telah diperoleh di
bangku kuliah sebelumnya.
Praktik Industri (PI) merupakan salah satu mata kuliah wajib bagi
mahasiswa, dimana menuntut mahasiswa agar menyelesaikan kegiatan praktik
baik di industri atau instansi yang terkait dengan Jurusan Pendidikan Teknik
Otomotif. Praktik Industri merupakan persyaratan yang wajib diikuti oleh
setiap mahasiswa yang ingin menyelesaikan program studi S1 Jurusan
Pendidikan Teknik Otomotif, Universitas Negeri Makassar.

1
B. Tujuan Praktik Industri
Tujuan dari pelaksanaan Praktik Industri yaitu sebagai
berikut:

1. Tujuan Umum

a. Meningkatkan wawasan serta memantapkan keterampilan yang

membentuk kemanmpuan mahasiswa sebagai bekal untuk memasuki
lapangan kerja yang sesuai dengan program studi yang di pilih.

b. Agar Mahasiswa dapat memenuhi pengetahuan proses kegiatan

bengkel baik skill ataupun dari manajemennya dan mengenal
komponen- komponen yang ada di industri ataupun bengkel, sehingga
nantinya dapat mengaplikasikan pengalaman praktik industri tersebut
di lapangan pada saat bekerja.

2. Tujuan Khusus

Setelah melaksanakan praktik industri,mahasiswa diharapkan dapat:

a. Mempelajari dan menggambarkan struktur organisasi dari industri/

b. perusahaan serta proses kerjanya.

c. Membuat laporan praktik industri sesuai dengan yang telah ditentukan

oleh Fakultas.

d. Mengetahui cara kerja dan langkah-langkah praktik mulai dari awal

sampai akhir praktik.

C. Manfaat Praktik Industri

Beberapa manfaat yang dapat diambil melalui pelaksanaan praktik
industri:

1. Bagi Mahasiswa

a. Memperoleh ilmu dan pengetahuan tentang kondisi suatu industri,

manajemen, sarana dan prasarana, maupun peralatan digunakan.

2
 b. Mengetahui perkembangan teknologi industri secara langsung.

c. Memperoleh pengalamaan kerja yang akan berguna untuk

meningkatkan kemampuan keterampilan tentang dnia otomotif.

2. Bagi Perguruan tinggi

a. Mendapat umpan balik yang berguna untuk mengembangkan dan

meningkatkan kemampuan materi perkuliahan dan penyusunan
kurikulum

b. Meningkatkan, memperluas dan menjalin kerjasama Universitas

Negeri Makassar dengan pihak industri melalui rintisan dilakukan oleh
Mahasiswa yang melaksanakan praktik industri.

c. Sebagai media untuk menghasilkan tenaga prefossional yang nantinya

akan terjun langsung dalam dunia kerja.

3. Bagi Industri

a. Merealisasikan partisipasi dunia usaha terhadap pengembangan dunia

pendidikan

b. Menciptakan hubungan kerjasama yang baik antara perguruan tinggi

dan industri.

c. Dapat memiliki gambaran mengenai mahasiswa yang siap pakai salah

satu sumber kebutuhan tenaga kerja yang tangguh.

4. Tujuan Penulisan Laporan Praktik Industri

Tujuan penulisan laporan praktik industri adalah sebagai berikut:

a. Melaporkan hasil praktik berdasarkan data yang telah diperoleh dari

tempat pelaksanaan kegiatan praktik industri.

b. Untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam rangka penyelesaian

praktik industri di dunia industri atau perbengkelan.

3
 c. Sebagai bukti nyata bahwa mahasiswa telah melaksanakan praktik
industri.

d. Untuk mengembangkan dan meningkatkan wawasan pengetahuan

mahasiswa dalam mengatasi permasalahan yang dihadapi dalam ilmu
pengetahuan dan teknologi (IPTEK).

e. Sebagai salah satu syarat untuk penyelesaian studi.

f. Memperluas cara berfikir dan menggali pengalaman mahasiswa dalam

dunia kerja.

g. Sebagai bahan acuan bagi dosen pembimbing untuk memberikan

penilaian kepada mahasiswa yang telah melaksanakan praktik industri.

D. Waktu dan Tempat Pelaksanaan Praktik

Waktu dan tempat pelaksanaan praktik industri dimulai dengan
ditetapkan surat permohonan untuk melaksanakan praktik industri pada
tanggal 19 juni 2023 sampai tanggal 19 Agustus 2023, yang dilaksanakan
selama 2 bulan. Lokasi praktik industri adalah di bengkel PT.Wahana
Megahputra-Nissan Pettarani Makassar.

4
 BAB II

GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

A. Sejarah Mobil Nissan

Pada 1931, DAT Jidosha Seizo menjadi berafiliasi dengan perusahaan lain
bidang otomotif. Melalui kerja sama inilah akhirnya penggunaan nama Nissan
diberlakukan. Dilansir dari History , Nissan memproduksi Datsun pertamanya
di pabrik Yokohama pada April 1935.
Mobil pertama yang diproduksi oleh sistem perakitan terintegrasi. Sekitar
44 Datsun dikirim ke Asia, Amerika Tengah dan Selatan. Nissan membangun
truk, pesawat terbang, dan mesin untuk Tentara Jepang. Ketika Perang Dunia
II pecah, Nissan secara langsung mengubah mobil penumpang menjadi truk
dan kendaraan militer.
Namun, pasukan Sekutu merebut banyak produksi Nissan pada tahun
1945. Pasca-perang usai, Nissan bangkit dan berhasil memenangkan Deming
Prize untuk keunggulan teknik. Model-model Datsun baru seperti Bluebird
(1959), Cedric (1960) dan Sunny (1966) membantu memacu penjualan Nissan
di Jepang dan luar negeri. Perusahaan tersebut mengalami pertumbuhan
fenomenal selama 1960-an.
Sukses di Amerika Serikat dan pasar lain, Nissan kemudian memperluas
operasi luar negerinya, yang sekarang mencakup pabrik dan pabrik perakitan
di sebanyak 17 negara di seluruh dunia. Nissan juga memberikan nama Datsun
pada produknya.

B. Kelebihan dan Kekurangan

a. Kelebihan

- Desain sporty dan elegan = Nissan memiliki desain yang

menarik dan modern, sehingga cocok bagi anda yang menyukai
mobil dengan desain yang mencolok.

- Performa mesin yang handal = Nissan mengutamakan performa

5
 mesin yang handal, sehingga mobil Nissan memiliki akselerasi
yang responsif dan hemat bahan bakar.

- Fitur – fitur canggih = Nissan menawarkan beberapa fitur

canggih seperti sistem navigasi, kamera parkir, sistem
keamanan, dan lain-lain.

- Jaringan service yang luas = Nissan memiliki jaringan servis

yang luas di seluruh dunia, sehinggah mudah bantuan jika
terjadi masalah pada mobil anda.

- Harga yang terjangkau = Meskipun merupakan merek mobil

yang terkenal, Nissan menawarkan harga yang terjangkau
untuk berbagai jenis mobilnya.

- Teknologi mobil listrik = Nissan juga memproduksi mobil

listrik dengan model nissan Leaf, sehingga memberikan pilihan
bagi anda yang ingin teknologi ramah lingkungan.

b. Kekurangan

- Jangkau jaringan servis = Meskipun Nissan memiliki jaringan

servis yang luas, terkadang jaringan servis Nissan tidak
tersebar secara merata di seluruh wilayah. Jadi, anda munkin
akan kesulitan menemukan bengkel resmi Nissan di darah
terpencil.

- Fitur keamanan = Meskipun Nissan menawarkan fitur

keamanan yang baik, beberapa model mobil Nissan mungkin
tidak dilengkapi fitur keamanan yang sama seperti mobil merek
lain yang sekelas.

- Komsumsi bahan bakar = Meskipun performa mesin Nissan

terkenal irit bahan bakar, beberapa model mobil Nissan
mungkin memiliki konsumsi bahan bakar yang cukup tinggi.

- Suku cadang = Untuk beberapa model mobil Nissan, suku

6
 cadang mungkin cukup sulit didapatkan di pasaran bebas.

- Harga = Meskipun harga mobil Nissan cukup terjangkau,

beberapa model mobil Nissan mungkin memiliki harga yang
lebih tinggi dibandingkan dengan mobil merek yang lain yang
sekelas.

C. Struktur Organisasi
Salah satu cara untuk mencapai kemampuan mengelolah suatu perusahaan
yang baik adalah menentukan struktur formal organisasi. Adanya struktur
organisasi yang jelas akan memudahkan para anggota organisasi, melihat
bagaimana organisasi di susun, sehingga masing-masing mengetahui tugasnya
secara jelas serta jika terdapat persoalan yang ingin di pecahkan
penyelesaiannya lebih mudah di dapatkan.
Struktur organisasi dapat didefinisikan sebagai mekanisme formal dimana
organisasi di kelola. Struktur organisasi menunjukkan kerangka dan susunan
perwujudan pola tetap hubungan antara fungsi, bagian atau posisi maupun
brbeda orang yang menunjukkan kedudukan tugas, wewenang, dan tanggung
jawab yang dalam suatu organisasi.

7
 Kepala Cabang
Agus Halim

Kepala Bengkel
Supriadi

Costumer
Relation Officer
Dewi Sartika Servis Advisor
Kasir Achmad Irham
Isriyani Edi Hermanto

Part Foreman Teknisi

Administator Udi Presetyo Amiruddin
Rahmat Sugeng Muh Adha
Aprisandi Hariyadi Irsan
Ahmad Alfian Leonardo Tiar Saldi
Pranata
Eko
Fajar

D. UraianTugas
Berdasarkan skema struktur organisasi PT.Wahana Megahputra-Nissan
Pettarani Makassar, maka berikut dikemukakan pembagian tugas dari masing
– masing bagian sebagai berikut:

1. Kepala Cabang

Kepala cabang adalah pemimpin yang bertanggung jawab untuk

8
mengkordinasi dan mengawasi semua operasi cabang termasuk perekrutan
staf, pelatihan dan pengawasan.

2. Kepala Bengkel
Kepala bengkel adalah pimpinan sekaligus penanggung jawab dalam
menjalankan operasional bengkel serta mengontrol aktivitas manajemen
bengkel.

3. Kasir
Kasir adalah seseorang yang menjalankan fungsi menerima uang
pembayaran saat konsumen melakukan pembelian produk barang atau jasa
dan melakukan pengembalian uang sisa pembeli

4. Costumer Relation Officer

Customer relation officer adalah seorang yang bertanggung jawab
melakukan follow up kepada customer setelah mereka melakukan pembelian
barang atau penggunaan jasa

5. Service Advisor
Service Advisor adalah seorang penasihat yang bertugas untuk
membangun hubungan baik antara perusahaan dengan klien dan memberikan
masukan terkait permasalahan yang dihadapi perusahaan.

6. Part Administator
Part Administrator adalah orang yang menjalankan fungsi mengelola
masalah tertentu, aset, seperangkat aset, perusahaan, bisnis, di antara
alternatif lain, yang umumnya merupakan kepentingan yang dimiliki oleh
orang lain.

7. Foreman
Foreman
adalah orang yang bertanggung jawab untuk memperbaiki
manajemen dan meningkatkan kinerja karyawan dalam melaksanakan tugas,
fungsi, dan tugas di perusahaan atau tempat kerja.

8. Teknisi
Teknisi adalah penanggung jawab kerja perbaikan kendaraan

9
konsumenatau orang yang bertugas memperbaiki kendaraan konsumen.

E. Uraian Tugas Sesuai Jabatan

1. Kepala Cabang
Kepala cabang memiliki tugas dan bertanggung jawab dalam melakukan
kegiatan pengelolahan cabang dalam bidang penjualan, bengkel dan
administrasi.

2. Kepala Bengkel
Kepala bengkel bertugas untuk melaksanakan manajemen dan segala
sesuatu yang berhubungan dengan bengkel baik itu sarana dan prasarana
maupun perlengkapan alat dan bahan dalam bengkel.

3. Kasir
Kasir bertugas menerima uang pembayaran saat konsumen melakukan
pembelian produk barang atau jasa dan melakukan pengembalian uang

4. Costumer Relation Officer

Costumer Relation Officer bertugas untuk menjaga dan membangun
hubungan positif antara perusahaan dan pelanggan dalam pembelian barang

5. Service Advisor
Service Advisor bertugas untuk melayani kebutuhan pelanggan yang datang
dan keluar bengkel dengan mendengarkan, menganalisa, dan menjelaskan
tentang kerusakan kendaraan.

6. Part Administator
Part Administator bertugas untuk mengelola bagian atau departemen
tertentu dalam sebuah organisasi atau perusahaan.

7. Foreman
Foreman memimpin dan mengawasi pekerjaan di bengkel

10
 8. Teknisi
Teknisi bertugas untuk memperbaiki Mobil konsumen.

F. Peta Lokasi Ruang SST ( Special Service Toll ) Nissan Pettarani

3
6 5 16 4 14
11
2
13 12 11

7 10

15

8 9 1

Adapun keterangan pada dena di atas sebagai berikut :

1. Pintu
2. Tempat Helm
3. Tempat Kacamata
4. Wall 3
5. Wall 2
6. Lemari 1
7. Tempat Majun
8. Lemari 2
9. Meja Komputer
10. ATF Charger
11. Injector Tester

11
 12. Meja Caharger dan Consult
13. Meja Tools
14. Wall 4
15. Tempat Creeper
16. Wall 2

G. Uraian Persiapan Kerja

Adapun uraian persiapan kerja sebagai berikut:

1. Jam Kerja Pegawai

a. Setiap karyawan diwajibkan berada dikantor pada setiap harikerja dan

hadir tepat waktu kecuali ada izin dari atasannya atau pegawai yang
bersangkutan sedang sakit.

b. Waktu jam kerja

c. Adapun mengenai waktu kerja dan libur karyawan sudah di tetapkan

sebagai berikut:
No Hari Jam Kerja Jam Istirahat
1 Senin-Kamis O8.30-17.00 12.00-13.00
2 Jumat 08.30-17.00 11.30-13.30
3 Sabtu 08.30-15.00 12.00-13.00

2. Pakaian Kerja Pegawai

Senin s/d sabtu karyawan diwajibkan mengenakan pakaian yang sesuai
dengan apa yang telah ditentukan dan ditetapkan oleh perusahaan.

3. Pemeliharaan Tempat Kerja

1) Menjaga kebersihan dan kerapian ruangan dan kompleks kantor.

2) Menggunakan barang/peralatan kantor dengan sebaik-baiknya.

3) Setelah menggunakan fasilitas kantor seperti komputer harus segera

dimatikan.

12
 BAB III
LAPORAN KEGIATAN PRAKTIK INDUSTRI

Bagian berikut ini akan menguraikan beberapa kegiatan yang dilakukan

selama Praktik Industripada bengkel PT.Wahana Megahputra-Nissan
Pettarani Makassar, kegiatan yang dilakukan adalah sebagai berikut:

1. Jenis Pekerjaan
Adapun berbagai jenis pekerjaan selama praktek industri di PT.Wahana
Megahputra-Nissan Pettarani Makassar sebagai brtikut :

A. Servis Berkala 15.000

No JENIS KENDARAAN HARI / TANGGAL PENGERJAAN

1 NISSAN LIVINA L 10 Senin 19,Juni,2023 Service Berkala
pada 15.000 km
2 NISSAN LIVINA L 11 Selasa 20,Juni,2023 Service Berkala
pada 15.000 km
3 NISSAN LIVINA L 10 Rabu 5 ,Juli,2023 Service Berkala
pada 15.000 km
4 NISSAN GRAND Kamis 13,Juli,2023 Service Berkala
LIVINA pada 15.000 km
5 NISSAN JUKE Sabtu 15,Juli,2023 Service Berkala
pada 15.000 km
6 NISSAN DATSUN Sabtu 24,Juli,2023 Service Berkala
GO+ pada 15.000 km
7 NISSAN X-TRAIL Kamis 10,Agustus,2023 Service Berkala
pada 15.000 km
8 NISSAN NAVARA Sabtu 12,Agustus,2023 Service Berkala
pada 15.000 km

Adapun proses pengerjaan servis berkala / ringan 15.000 pada mobil

13
Nissan

1) Pengerjaan

 Mengganti Oli Mesin dan Filter Oli

2) Alat dan Bahan

a) Alat

 Kunci Ring 14

 Wadah Oli

 Kunci Filter Oli

 Tang

b) Bahan

 Oli Mesin

 Filter Oli

 Corong Oli

 Kain Bersih / Majun

3) Uraian Pekerjaan

a) Langkah Pembongkaran

 Memasang kaki lift pada bagian bawah mobil

 Menaikan mobil menggunakan lift secara perlahan

 Menyiapkan alat dan bahan yang akan di gunakan

 Membuka baut oli menggunakan kunci ring 14

 Membuka filter oli menggunkan kunci pembuka filter oli

 Tunggu sampai oli mesin pada kendaraan keluar semua

 Membuka penutup oli mesin menggunakan tang

14
 b) Langkah Pemasangan

 Membersihkan sisa-sisa oli yang ada pada bagian mesin mobil

menggunakan kain bersih / majun

 Memasang kembali baut oli mesin menggunakan kunci ring 14

 Memasang filter oli baru menggunakan kunci filter oli

 Menurunkan lift pada mobil secara perlahan

 Mengisi oli mesin menggunakan corong

 Memasang kembali penutup oli mesin menggunakan tang

 Setelah semuanya sudah selesai maka lepas kaki lift pada mobil

4) Hasil

 Agar menjaga performa mesin

 Untuk menjaga suhu mesin mobil

 Agar dapat menjaga komponen-komponen yang ada pada bagain

dalam mesin

B. Mengganti Kampas Rem Belakang

15
No JENIS KENDARAAN
1 NISSAN LIVINA L 12
2 NISSAN GRAND
LIVINA
3 NISSAN LIVINA L 10
4 NISSAN LIVINA L12
5 NISSAN SERENA
6 NISSAN DATSUN
GO+
7 NISSAN NAVARA
HARI / TANGGAL PENGERJAAN
Rabu 21, Juni,2023 Mengganti kampas
Rem Belakang
Kamis 22, Juni,2023 Mengganti Kampas
Rem Belakang
Jumat 23,Juli,2023 Mengganti Kampas
Rem Belakang
Senin 10,Juli,2023 Mengganti Kampas
Rem Belakang
Jumat 4, Agustus,2023 Mengganti Kampas
Rem Belakang
Senin 7,Agustus,2023 Mengganti Kampas
Rem Belakang
Jumat 11,Agustus,2023 Mengganti Kampas
Rem Belakang

Adapun proses pengerjaan mengganti kampas rem belakang pada

mobil Nissan sebagai berikut :

1) Pengerjaan

 Mengganti kampas rem belakang

2) Gejalah kerusakan

 Terdapat bunyi gesekan pada rem

 Rem tidak pakem

3) Perbaikan

 Mengganti kampas rem belakang

4) Alat dan Bahan

16
 a) Alat

 Lift

 Obeng (+/-)

 Tang

 Kunci Ring 14,17

 Kunci Shock 21

 Inpak

b) Bahan

 Kampas Rem Baru

 Gris

 Amplas

 Kain Pembersih / Majun

 Tali

5) Uraian Pekerjaan

a) Langkah Pembongkaran

 Pastikan mobil dalam keadaan mati dan berada di permukaan datar.

 Memasang kaki lift pada bagian bawah mobil

 Menaikan Lift untuk mengangkat dan menopang mobil.

 Menggunakan Inpak dan kunci shock 21 untuk melepaskan baut

roda. Melepaskan roda dan meletakkan di tempat yang aman.

 Melepaskan kaliper dengan menggunakan kunci ring 14

 Menggantung kaliper dengan tali untuk mencegahnya tergantung

17
 dari selang rem.

 Melepaskan tutup drum rem menggunakan kunci ring 17

 Melepas kampas rem yang ingin di ganti

b) Langkah Pemasangan

 Megoleskan gris pada ujung kapas rem

 Menggosok tromol menggunakan amplas

 Membersihkan tromol menggunakan majun

 Memasang kampas rem baru

 Memasang tutup drum rem menggunakan kunci ring 17

 Memasang kaliper dengan menggunakan kunci ring 14

 Memasang ban dan baut roda menggunakan inpak dan kunci shock
21

 Menurunkan lift dengan hati-hati

 Melepas kaki lift dari bawah mobil

6) Hasil

 Agar pengereman menjadi lebih mudah

 Agar pengereman pada mobil kembali normal

C. Membersihkan Ruang Bahan Bakar

18
No JENIS KENDARAAN
1 NISSAN DATSUN
GO+
2 NISSAN MARCH
3 NISSAN LIVINA L 10
4 NISSAN LIVINA L11
5 NISSAN JUKE
6 NISSAN GRAND
LIVINA
HARI / TANGGAL PENGERJAAN
Sabtu 24,Juni,2023 Membersihkan
Ruang Bahan Bakar
Senin 26,Juni,2023 Membersihkan
Ruang Bahan Bakar
Jumat 7, Juli,2023 Membersihkan
Ruang Bahan Bakar
Selasa 11,Juli,2023 Membersihkan
Ruang Bahan Bakar
Senin 31 Juli, ,2023 Membersihkan
Ruang Bahan Bakar
Rabu 9,Agustus,2023 Membersihkan ruang
bahan bakar

Adapun proses pengerjaan membersihkan ruang bahan bakar pada

mobil Nissan sebagai berikut :

1) Pengerjaan

 Membersihkan ruang bahan bakar

2) Gejalah Kerusakan

 Performa mesin semakin menurun

 Tarikan pada mesin mobil kurang maksimal

3) Perbaikan

 Membersihkan ruang bahan bakar menggunakan cairan engine

conditioner

4) Alat dan Bahan

19
 a) Alat

 Kunci Shock 8,10

 Kunci Busi

 Sabungan kunci shock panjang

 Obeng (+/-) panjang

b) Bahan

 Cairan engine conditioner

 Kain bersih / Majun

5) Uraian Pekerjaan

a) Langkah Pembongkaran

 Melepas intake monifold menggunakan kunci shock 8

 Melepas selang throttle body menggnakan obeng (+-)

 Melepas throttle body menggunakan kunci shock 10

 Melepas koil pada mesin mobil menggunakan kunci shock 8

 Kemudian melepas busi pada kendaraan menggunakan kunci busi

dan sambungan panjang

 Melepas injector pada mesin mobil menggunakan kunci shock 10

 Meyemprotkan cairan engine conditioner ke dalam ruang bahan

bakar

 Tunggu hingga kurang lebih 30 menit agar ruang bahan bakar

bersih kembali

 Kemudian menghidupkan mobil agar kotoran yang terdapat pada

ruang bahan bakar bisa keluar

b) Langkah Pemasangan

20
  Memasang kembali injektor menggunakan kunci shock 10

 Memasang kembali busi menggunakan kunci busi dan sambngan

panjang

 Memasang koil pada mesin mobil menggunakan kunci shock 8

 Memasang throttle body menggunakan kunci shock 10

 Memasang selang throttle body menggnakan obeng (+-)

 Memasang intake monifold menggunakan kunci shock 8

6) Hasil

 Mengembalikan peporma kendaraan agar lebih bagus

 Agar tarikan pada mobil lebih bagus

D. Memeriksa dan Mengganti Busi

No JENIS KENDARAAN HARI / TANGGAL PENGERJAAN

1 NISSAN DATSUN
GO+
2 NISSAN X-TRAIL
3 NISSAN LIVINA L10
4 NISSAN JUKE
5 NISSAN MARCH
6 NISSAN JUKE
Selasa 27,Juni,2023 Memeriksa Busi
Jumat 30,Juni,2023 Mengganti Busi
Selasa 18,Juli,2023 Memeriksa Busi
Sabtu 22,Juli,2023 Memeriksa Busi
Senin 14,Agustus,2023 Memeriksa Busi
Jumat 18,Agustus,2023 Memeriksa Busi

Adapun proses pengerjaan yaitu memriksa dan mengganti busi pada

21
mobil Nissan sebagai berikut :

1) Pengerjaan

 Memeriksa dan mengganti busi

2) Gejalah Kerusakan

 Mobil sulit di nyalakan

 Tarikan pada mobil kurang maksimal

 Mesin mobil pincang

3) Perbaikan

 Memeriksa atau mengganti busi pada mobil agar pengapian pada

mobil bisa kembali normal

4) Alat dan Bahan

a. Alat

 Kunci Shock 8,10

 Kunci Busi

 Sabungan kunci shock panjang

 Obeng (+/-) panjang

b. Bahan

 Busi

 Wadah / Tempat busi

5) Uraian Pekerjaan

a. Langkah Pembongkaraan

 Matikan mesin kendaraan terlebih dulu

 Melepas intake monifold menggunakan kunci shock 8

22
  Melepas selang throttle body menggunakan obeng (+-)

 Melepas throttle body menggunakan kunci shock 10

 Melepas ignition coil pada mesin mobil menggunakan kunci

shock 8

 Kemudian melepas busi pada kendaraan menggunakan kunci

busi dan sambungan panjang

 Mengecek dan mengganti busi apabila busi tersebut sudah

rusak

b. Langkah Pemasangan

 Memasang busi baru yang telah di siapkan menggunakan kunci

busi dan sambungan panjang

 Memasang koil pada mesin mobil menggunakan kunci shock 8

 Memasang throttle body menggunakan kunci shock 10

 Memasang selang throttle body menggnakan obeng (+-)

 Memasang intake monifold menggunakan kunci shock 8

 Setelah semuanya sudah terpasang maka hidupkan kembali

mobil

6) Hasil

 Agar pengapian pada mobil lebih bagus

 Memudahkan dalam menghidupkan mesin mobil

E. Memeriksa dan Mengganti Ignition Coil

23
No JENIS KENDARAAN
1 NISSAN DATSUN
GO+
2 NISSAN JUKE
3 NISSAN LIVINA L12
4 NISSAN GRAND
LIVINA
5 NISSAN LIVINA L12
6 NISSAN X-TRAIL
HARI / TANGGAL PENGERJAAN
Rabu 28,Juni,2023 Mengganti Ignition
Coil
Senin 3,Juli,2023 Mengganti Ignition
Coil
Sabtu 8,Juli,2023 Memeriksa Ignition
Coil
Kamis 20,Juli,2023 Mengganti Ignition
Coil
Senin 24,Juli,2023 Memeriksa Ignition
Coil
Jumat 28,Juli,2023 Memeriksa Ignition
Coil

Adapun proses pengerjaan memeriksa dan mengganti ignition coil

pada mobil Nissan sebagai berikut :

1) Pengerjaan

 Memeriksa dan mengganti Ignition Coil

2) Gejalah Kerusakan

 Mesin susah di hidupkan

 Performa mesin tidak stabil

 Ignition Coil cepat panas

 Ignition Coil sudah rusak atau robek

3) Perbaikan

 Memeriksa dan mengganti Igniton Coil yang baru apa bila sudah
rusak

24
4) Alat dan Bahan

a. Alat

 Kunci Shock 8,10

 Obeng (+/-) panjang

 Recet

b. Bahan

 Ignition Coil

5) Uraian Pekerjaan

a. Langkah Pembongkaran

 Matikan mesin kendaraan terlebih dulu

 Melepas intake monifolt menggunakan kunci shock 8

 Melepas selang throtel body menggnakan obeng (+-)

 Melepas throtel body menggunakan kunci shock 10

 Melepas koil pada mesin mobil menggunakan kunci shock 8

 Memeriksa ignition coil, apabila terdapat kerusakan pada koil

maka harus di ganti

b. Langkah Pemasangan

 Memasang kembali ignition coil menggunakan kunci shock 8

 Memasang throtel body menggunakan kunci shock 10

 Memasang selang throtel body menggnakan obeng (+-)

 Memasang intake monifolt menggunakan kunci shock 8

6) Hasil

25
  Agar pengapian pada mobil bisa stabil

 Mobil tidak pincang

F. Mengganti Filter Ac

No JENIS KENDARAAN HARI / TANGGAL PENGERJAAN

1 NISSAN SERENA
2 NISSAN GRAND
LIVINA
3 NISSAN LIVINA L 11
4 NISSAN X-TRAIL
5 NISSAN JUKE
Selasa 4 ,Juli,2023 Mengganti Filter
Ac
Senin 17,Juli,2023 Mengganti Filter
Ac
Selasa 1,Agustus,2023 Mengganti Filter
Ac
Sabtu 5,Agustus,2023 Mengganti Filter
Ac
Selasa 15,Agustus,2023 Mengganti Filter
Ac

Adapun proses pengerjaan mengganti filter Ac pada mobil Nissan

sebagai berikut :

1) Pengerjaan

 Mengganti Filter Ac

2) Gejalah Kerusakan

 Filter Ac robek

 Muncul bau kurang sedap saat Ac bekerja

3) Perbaikan

 Mengganti Filter Ac

4) Alat dan Bahan

26
 a. Alat

 Obeng (+-)

 Spoit

b. Bahan

 Filter Ac

5) Uraian Pekerjaan

a. Langkah Pembongkaran

 Membuka Penutup Filter Ac menggunakan obeng (+-)

 Mengambil Filter Ac yang ingin di ganti

 Membersihkan rumah Filter Ac dengan menggunakan spoit

b. Langkah Pemasangan

 Memasang Filter Ac baru secara hati-hati

 Memasang penutup filter Ac menggunakan obeng (+-)

6) Hasil

 Untuk mencagah debu yang masuk ke evaporator

 Agar tidak terbapat bau krang sedap saat Ac di nyalakan

27
G. Mengganti Filter Udara

No JENIS KENDARAAN HARI / TANGGAL PENGERJAAN

1 NISSAN LIVINA L 11
2 NISSAN JUKE
3 NISSAN NAVARA
4 NISSAN DATSUN
GO+
Jumat 21,Juli,2023 Mengganti Filter
Udara
Rabu 26,Juli,2023 Mengganti Filter
Udara
Sabtu 29,Juli,2023 Mengganti Filter
Udara
Kamis 3,Agustus ,2023 Mengganti Filter
Udara

Adapun proses pengerjaan mengganti filter Ac pada mobil Nissan

sebagai berikut :

1) Pengerjaan

 Mengganti Filter Udara

2) Gejalah Kerusakan

 Filter Udara robek

 Penurunan performa mesin

3) Perbaikan

 Mengganti Filter Ac

4) Alat dan Bahan

a. Alat

 Obeng (+-)

 Spoit

28
 b. Bahan

 Filter Udara

5) Uraian Pekerjaan

a. Langkah Pembongkaran

 Membuka Penutup Filter Udara menggunakan obeng (+-)

 Mengabil Filter Udara yang ingin di ganti

 Membersihkan rumah Filter Udara dengan menggunakan spoit

b. Langkah Pemasangan

 Memasang Filter Udara baru secara hati-hati

 Memasang penutup filter Ac menggunakan obeng (+-)

6) Hasil

 Menyaring udara dari debu dan kotoran

 Menjaga kebersihan ruang pembakaran

H. Membersihkan Throttel Body

No JENIS KENDARAAN HARI / TANGGAL PENGERJAAN

1 NISSAN DATSUN Sabtu 1,Juli,2023 Membersihkan
GO+ throttel body
2 NISSAN JUKE Rabu 12, Juli,2023 Membersihkan
throttel body
3 NISSAN X-TRAIL Jumat 14,Juli,2023 Membersihkan
throttel body
4 NISSAN JUKE Selasa 8,Agustus,2023 Membersihkan
throttel body

29
 Adapun proses pengerjaan membersihkan throttle body pada mobil
Nissan sebagai berikut :

1) Pengerjaan

 Membersihkan throttle body

2) Gejalah Kerusakan

 Performa pada mesin menurn

 Tarikan pada mesin mobil terasa berat

3) Perbaikan

 Membersihkan throttle body menggunakan Brake Clener

4) Alat dan Bahan

a. Alat

 Kunci Shock 8,10

 Obeng (+/-) panjang

 Recet

b. Bahan

 Brake Clener

 Kain Bersih / Majun

5) Uraian Pekerjaan

a. Langkah Pembongkaran

 Melepas saringan udara

 Melepas intek monifolt menggunakan kunci shock 10

 Melepas selang pada throtel body menggunakan obeng (+-)

 Melepas throtel body menggunakan kunci shock 8

30
  Membersihkan throtel body menggunakan brake clener

 Setelah throtel body sudah di bersihkan menggunakan brake clener

maka throtel bodi harus di lap menggnakan kain bersih / majun

b. Langkah Pemasangan

 Memasang kembali throtel body yang sudah di bersihkan

menggnakan knci shock 8

 Memasang kembali selang pada throtel bodi menggunakan obeng

(+-)

 Memasang intake monifolt menggunakan kunci shock 10

 Memasang kembali sarinagan udara

6) Hasil

 Mengembalikan performa pada mesin kendaraan

 Membuat tarikan pada mobil lebih enteng

I. Mengganti Vanbelt

No JENIS KENDARAAN HARI / TANGGAL PENGERJAAN

1 NISSAN LIVINA L 11
2 NISSAN X-TRAIL
3 NISSAN NA MARCH
4 NISSAN LIVINA L 12
5 NISSAN JUKE
Selasa 25,Juli,2023 Mengganti Vanbelt
Kamis 27,Juli,2023 Mengganti Vanbelt
Rabu 2,Agustus,2023 Mengganti Vanbelt
Rabu 16,Agustus,2023 Mengganti Vanbelt
Sabtu 19,Agustus,2023 Mengganti Vanbelt

Adapun proses pengerjaan mengganti Vanbelt pada mobil Nissan

sebagai berikut :

1) Pengerjaan

31
  Mengganti Vanbelt

2) Gejalah Kerusakan

 Permukaan pada Vanbelt mulai retak

 Terdapat bunyi pada Vanbelt

3) Perbaikan

 Mengganti Vanbel pada mobil Nissan

4) Alat dan Bahan

a. Alat

 Kunci Shock 12,14

 Recet

b. Bahan

 Vanbelt

5) Uraian Pekerjaan

a. Langkah Pembongkaran

 Menyiapkan Kunci shock 12,14 dan recet

 Mengendorkan baut penyetel Vanbelt yang ada di alternator bagian

atas menggunakan kunci shock 12 dan recet

 Mengendorkan baut pemegang alternator yang ada di bawah

menggunakan kunci shock 14 dan recet

 Setelah semua baut pada alternator kendor maka tarik vanbelt

secara perlahan

b. Langkah Pemasangan

 Memasang Vanbelt yang sudah di siapkan

 Mengencangkan baut penyetel Vanbelt yang ada di alternator

32
 bagian atas menggunakan kunci shock 12 dan recet

 Mengencangkan baut pemegang alternator yang ada di bawah

menggunakan kunci shock 14 dan recet

33
 BAB IV
PEMBAHASAN

A. Servis berkala
Servis berkala mobil adalah kegiatan yang dilakukan dengan jadwal
tertentu. Penjadwalan servis dilakukan dalam waktu yang tidak tergolong lama
dan harus sesuai dengan buku panduan kendaraan. Sebagai pemilik mobil,
sangat disarankan agar Sahabat melakukan servis berkala mobil secara rutin.
Kebanyakan orang akan melakukan jadwal servis setiap interval enam bulan
sekali atau mengikuti jadwal servis yang telah disediakan dari pabrikan mobil.
Ini adalah cara terbaik untuk menjaga mobil Sahabat tetap bekerja sempurna
dan aman. Tentu saja Sahabat tidak ingin mengendarai mobil yang bisa rusak
setiap waktu, bukan? Servis berkala mobil adalah salah satu hal yang perlu
diperhatikan oleh pemiliknya. Hal ini bertujuan supaya mobil tetap terjaga
kualitas mesinnya dan tidak mudah rusak karena tidak mendapat perawatan.
Ada beberapa manfaat yang bisa Sahabat dapatkan dari servis berkala mobil.
Untuk lebih jelasnya, simak ulasan berikut.
Mobil Tetap dalam Kondisi Prima dengan Servis 6 bulan sekali
Salah satu cara untuk merawat mobil Sahabat adalah dengan melakukan servis
berkala secara rutin. Servis berkala mobil yang dilakukan setiap 6 bulan sekali
sangat dianjurkan untuk pemilik mobil. Hal ini bertujuan agar mobil pribadi
Sahabat tetap dalam kondisi prima dan tidak mudah rusak atau mogok.
Menjaga Efisiensi Pemakaian Bahan Bakar
Mobil yang tidak dirawat dengan baik akan mengonsumsi lebih banyak bahan
bakar daripada mobil yang dirawat dengan baik. Melakukan servis berkala
adalah hal yang bisa dilakukan untuk menghemat biaya bahan bakar Sahabat.
Membuat Aman Saat di Kendarai
Rutin dalam melakukan servis berkala mobil dapat membuat kendaraan
Sahabat bekerja dengan baik, dan lebih aman saat berada di jalan. Selain itu, ini
juga dapat mencegah terjadinya mogok saat berada di situasi yang bisa
membuat Sahabat dan orang lain dalam bahaya.
Memberikan Kenyamanan Saat Berkendara
Saat Sahabat tidak rutin melakukan servis berkala mobil pada kendaraan, hal
yang sering terjadi adalah mobil akhirnya mogok. Mogok bisa menjadi salah
satu situasi yang paling tidak nyaman saat Sahabat melakukan bisnis dan
aktivitas sehari-hari, yang berkaitan dengan penggunaan mobil.
Memastikan Komponen Mobil dalam Kondisi Kerja Baik
Servis mobil secara berkala juga dapat memastikan komponen paling penting
dari mobil Sahabat bekerja dengan lancar. Komponen tersebut meliputi sistem
pendingin, ban, suspensi, rem, dan lain sebagainya. Adanya servis berkala
mobil dapat membuat komponen tersebut tetap dalam kondisi kerja terbaik
dalam waktu lama.

34
B. Menganti kampas Rem Belakang

Kampas rem, pad rem, brake pad adalah salah satu komponen dalam rem
cakram yang berfungsi untuk melakukan penekanan pada bagian piringan
cakram, sehingga mampu memberikan daya gesek untuk menghentikan putaran
dari rem cakram.
Ciri-ciri kampas rem habis
- Pijakan rem semakin dalam
- Rem bergetar saat diinjak
- Muncul suara gesekan saat menginjak rem
- Minyak rem berkurang
- Rem tidak pakem

C. Membersihkan Ruang Bahan Bakar

Ada beberapa hal yang menurunkan performa kendaraan, salah satunya

adalah ruang bakar yang kotor. Dalam kasus ini, anda membutuhkan pembersih
karbon Fungsi carbon cleaner mobil adalah untuk membersihkan bagian ruang
pembakaran kendaraan akibar bekerja terus menerus, mengelolah bahan bakar
untuk memberikan tenaga pada kendaraan. Ruang akan di penuhi dengan
karbon yang pada akhirnya menurunkan performa kendaraan. Sangat penting
untuk menjaga performa kuliatas kendaraan luar dalam. Untuk itu mari kita
kenali lebih dekat mengenai carbon cleaner pada kendaraan, pengaplikasian,
dan kegunaannya.

D. Memeriksa dan menganti Busi

Busi merupakan salah satu komponen vital pada mobil. Jika busi mobil
mengalami permasalahan dapat mengganggu kerja mesin dan pada kondisi
tertentu tenaga akan berkurang.Meski berukuran kecil, busi memiliki fungsi
yang sangat penting bagi mobil. Benda ini memiliki kemampuan yang dapat
berpengaruh pada nyala matinya mesin mobil. Permasalahan ini umumnya
terjadi pada mobil yang cukup tua. Sebagai pemilik mobil, Anda tentu harus
mengetahui komponen penting yang terdapat pada mobil agar dapat mengatasi
jika terjadi permasalahan. Salah satunya adalah mengetahui busi mobil hidup
atau mati. Hal ini untuk mengantisipasi terjadinya kendala yang dapat
menghambat perjalanan dan kepentingan Anda yang lain.

35
E. Memeriksa Dan menganti Ignition Coil

Koil masih pakai distributor rusak, maka kerusakan koil akan berpengaruh
besar pada mobil. Seluruh isi selinder mesin atawa piston akan tergangu, so,
mesin enggak akan bisa hidup karna mesin mengalami misfire.

F. Menganti filter Ac

Ac mobil sangat penting sekali sebagai pendingin sekaligus penyaring

debu dan kotoran yang ada di dalam kendaraan. Sebagai pemilik mobil, kamu
perlu mengetahui kapan dan apa saja tanda-tanda Ac mobil perlu di ganti.
Dengan menganti filter AC mobil secara rutin, kamu bisa menghindari bau
tidak sedap pada mobil, maupun masalah lain seperti Ac mobil tidak dingin.

G. Menganti Filter Udara

Filter udara mobil merupakan salah satu komponen penting yang perlu
dijaga kualitasnya agar bekerja dengan baik. Salah satunya dengan ganti
saringan udara mobil secara rutin untuk membersihkan kotoran dan debu yang
menumpuk. Perlu diketahui, filter udara mobil yang kotor dan jarang diganti
bisa berakibat buruk bagi kendaraan hingga mengangu performa kendaraan.
Filter udara mobil yang kotor bisa memperburuk ruang bakar pun menjadi
semakin boros.

H. Membersihkan Throttel Body

Throttle body mobil adalah salah satu komponen mobil yang bertugas
sebagai penyalur udara ke mesin mobil. Performa apik pada mesin mobil
tercipta dari proses pembakaran bahan bakar yang sempurna. Untuk
mendapatkan hasil yang sempurna, di butuhkan aliran udara yang pas bagian
mesin. Udara merupakan elemen vital yang berperan penting menentukan
kualitas pembakaran bahan bakar mesin.

I. Menganti Fanbelt

Vanbelt adalah salah satu transmisi penggerak pada mesin mobil.fanbelt

merupakan komponen mobil terbuat dari karet dan berfungsi untuk
menggerakan beberapa komponen pada mobil seperti alternator, kompresor AC
mobil, power steering, hingga water pump. Tanda-tanda fanbelt harus di ganti ,
Tarikan menjadi berat dan kasar, fanbelt terasa rapuh saat di sentuh, fanbelt
mengendur, fanbelt terlihat tipis.

36
 BAB V

PENUTUP

A. Kesimpulan
Berdasarkan praktik industri yang telah dilaksanakan maka penulis
dapat menarik kesimpulan:
1. Mahasiswa mampu mengembangkan pengetahuannya dan
menerapkan ilmu yang telah di dapatkan di lingkungan kampus ke
dunia Industri.
2. Mahasiswa pelaksana praktik industri mampu mempelajari sistem
struktur organisasi di bengkel
3. Mahasiswa pelaksana praktik Industri dapat menambah wawasan
dan ilmu selama melaksanakan praktek di bengkel.
4. Mahasiswa juga mampu menerapkan kebersihan dalam bekerja.

B. Saran
1. Pihak Jurusan

a. Sebaiknya pihak jurusan mengantar mahasiswa agar dalam

urusan pendaftaran dan penerimaan mahasiswa di tempat industri
dapat berjalan lancar dan terjalin hubungan kerjasama yang baik
antara pihak jurusan dengan pihak industri.

b. Sebaiknya pada saat jurusan mengantar mahasiswa dalam urusan

pendaftaran atau penerimaan mahasiswa di tempat industri, pihak
jurusan menegaskan kepada pihak Industri mengenai ketegasan
kepada mahasiswanya, agar mahasiswanya tidak bermalas-
malasan dalam menjalankan praktek industri (PI)

c. Sebelum berakhirnya praktik industri alangkah baiknya pihak

jurusan berkunjung ke lokasi tempat praktik industri dan
memantau perkembangan mahasiswa oleh pembimbing.

d. Sebaiknya pihak jurusan membangun komunikasi di tempat

37
 industri agar bisa lebih memantau mahasiswa yang sedang
melaksanakan praktik di Industri,agar mahasiswa dapat terkontrol
dalam melaksanakan praktiknya.
2. Pihak Industri

a. Dalam laporan praktik industri ini, penulis menyarankan agar

pihak industri lebih tegas kepada mahasiswa, agar mahasiswa
tidak bermalas- malasan.

b. Pihak industri lebih meningkatkan lagi komunikasi kepada

mahasiswa agar bisa membangun hubungan emosional di tempat
kerja.

c. Pihak industri lebih meningkatkan lagi ketegasan dalam mengajar

atau membimbing pada saat kerja.

38
LEMBAR PENILAIAN PRAKTEK INDUSTRI

39
 DAFTAR PUSTAKA

Anonim. (2007).ESM L10section Brake Control System. Nissan Motor

Anonim. (2007).ESM L10section Brake System. Nissan Motor.
https://genggam waktu.wordpress.com/2020/09/11/struktur organisasi di
bengkel
https://internasional.kompas.com/read/2019/06/01/11164881/hari-ini-
dalam sejarah-nissan-memulai-debut-di-industri-otomotif

40
DOKUMENTASI

41
42
43