Nama : Rizki Eka Praditiya

Nim : 06401010002
Tugas : K3 Transpostasi

Setiap majikan dan wiraswasta harus memastikan bahwa pekerjaan apa pun peralatan yang
digunakan (termasuk kendaraan) sesuai dengan peruntukannya. Saat membeli atau menyewa kendaraan,
pertimbangkan untuk apa kendaraan itu digunakan, lingkungan di mana kendaraan itu akan digunakan
beroperasi dan siapa yang akan mengoperasikannya. Anda mungkin juga merasa terbantu untuk
berkonsultasi dengan mereka yang diharapkan dapat mengoperasikannya. Lihat Kode Praktik HSE yang
Disetujui Penggunaan yang aman Rancangan kendaraan yang digunakan di jalan umum harus memenuhi
ketentuan hukum tertentu standar, ditetapkan dalam Peraturan Kendaraan Jalan Raya (Konstruksi dan
Penggunaan) 1986
A. Pengekangan kursi dan perlindungan pengemudi
 memastikan bahwa orang hanya menggunakan kendaraan dengan fitur untuk mengurangi risiko
(sejauh wajar praktis) seperti aman dan tempat duduk yang nyaman, pengekangan dan rollover
perlindungan.
 Jika ada risiko terguling, kendaraan harus dilengkapi dengan strukturseperti ROPS (struktur
pelindung terguling)
 Lift truck dengan tiang atau ROPS harus disediakan, jika belum dipasang dengan sistem
pengekangan
 Operator lokasi dan pemberi kerja harus memeriksa apakah operator mengenakan kursi
pengekangan.
 Kendaraan harus dilengkapi dengan perlindungan tambahan bagi mereka yang bekerja di luar
ruangan dalam cuaca buruk atau di lingkungan kerja yang tidak ramah
 Di mana ada risiko tertabrak benda jatuh, kendaraan harus dilengkapi dengan struktur pelindung
benda jatuh (FOPS).
 Penumpang hanya diperbolehkan naik kendaraan jika dirancang untuk itu mengakomodasi
mereka dengan aman, dengan tempat duduk dan pengekangan yang sesuai.

B. Visibilitas kendaraan dan alat bantu mundur

 memasangnya, misalnya,lampu tambahan, reflektor, dan suar yang berkedip (atau berputar) (serta
klakson untuk pengemudi untuk memperingatkan orang lain bahwa mereka sedang mendekat).
 membatasi jarak pandang dari posisi mengemudi. Pertimbangkan memasang spion ekstra,
membalikkan alarm atau sensor, dan CCTV di mana visibilitas berkurang.

A. Closed-circuit television (CCTV)

 CCTV dapat menutupi sebagian besar titik buta dan mungkin cocok untuk beberapa kendaraan di
mana pengemudi tidak dapat melihat dengan jelas di belakang atau di sekitar kendaraan.
 Monitor harus memiliki kontras, kecerahan, dan gambar terbalik yang dapat disesuaikan seleksi
dan mungkin membutuhkan tudung untuk melindungi mereka dari silau.

Sistem CCTV 226 memiliki keterbatasan sebagai berikut:

a. mereka meminta pengemudi untuk memeriksanya secara teratur dan bereaksi terhadap
penghalang apa pun;

b. lensa kamera perlu dibersihkan secara teratur agar efektif dan mungkin
dipengaruhi oleh sinar matahari yang cerah atau pantulan dari permukaan basah;

c. mungkin sulit bagi pengemudi untuk menilai ketinggian dan jarak pada monitor CCTV;

d. area yang dicakup oleh kamera mungkin tidak menutupi semua titik buta;

e. pengemudi mungkin menjadi puas dengan memeriksa di belakang mereka dan

mengandalkan juga
banyak di CCTV;

f. operator CCTV perlu dilatih untuk menggunakan peralatan dengan benar.

 Sistem penginderaan semakin banyak dipasang pada kendaraan jalan raya alat bantu parkir.
 Jika alarm mundur dipasang, maka harus dijaga agar tetap berfungsi dengan baik

B. Membalikkan sensor dan alarm

 Sistem penginderaan semakin banyak dipasang pada kendaraan jalan rayaalat bantu parkir.
Beberapa kendaraan tempat kerja menggunakan sensor laser, radar, atau ultrasonic
memperlambat atau menghentikan kendaraan ketika mereka merasakan benda atau orang saat
mundur
C. Perawatan dan Perbaikan
 memastikan bahwa peralatan kerja dipelihara dalam suatu keadaan efisien, dalam urutan kerja
yang efisien dan dalam perbaikan yang baik. Melaksanakan pemeriksaan terhadap kendaraan
dan peralatan terkait untuk memastikan hal ini terjadi, termasuk pengemudi harian
pemeriksaan sebelum menggunakan kendaraan dan pemeliharaan preventif (terencana) secara
teratur inspeksi berdasarkan waktu atau jarak tempuh. Selalu ikuti pedoman pabrikan pada
pemeliharaan rutin.
 memberi pengemudi daftar cek harian untuk ditandatangani sebelumnya kendaraan
digerakkan. Pengemudi akan membutuhkan instruksi atau pelatihan tentang cara melakukan
ini pemeriksaan dan harus dipantau untuk memastikan mereka melaksanakannya dengan
benar. Harus ada sistem sederhana untuk melaporkan masalah apa pun dan memutuskan
apakah kendaraan aman untuk digunakan atau jika perlu dikeluarkan dari penggunaan sambil
menunggu diperbaiki.
 Inspeksi pemeliharaan terencana harus sesuai dengan pabrikan pedoman dan meliputi:
a) sistem pengereman. Kendaraan juga harus memiliki rem yang sesuai dan efektif
untuk pelayanan umum dan parkir. Rem harus terhubung dan bekerja engan benar
dan, jika mereka independen satu sama lain, mereka harus benar seimbang;
b) sistem kemudi
 c) ban, yang harus selalu dipompa dengan tekanan yang benar, bagus tapak (jika
dirancang memiliki tapak) dan umumnya dalam kondisi baik;
d) kaca spion dan perlengkapan apa pun yang memungkinkan pengemudi untuk melihat
dengan jelas atau mendeteksi bahaya (misalnya, kamera CCTV dan sistem
penginderaan);
e) kaca depan, pencuci kaca depan, wiper dan lampu
f) perangkat peringatan apa pun (misalnya, klakson, alarm mundur atau lampu)
g) setiap tangga, pijakan, jalan setapak atau bagian lain yang menopang orang atau
membuatnya lebih mudah bagi mereka untuk mengakses bagian-bagian kendaraan
h) pipa, selang pneumatik atau hidrolik, ram, cadik, sistem pengangkat atau bagian atau
sistem bergerak lainnya
i) pemantauan rutin tingkat cairan pelumas dan hidrolik, dan pneumatic tingkat tekanan
j) setiap sistem keamanan khusus, misalnya interlock kontrol untuk mencegah
kendaraan atau perlengkapannya bergerak secara tidak sengaja
k) sandaran kepala, titik jangkar dan kait terpal untuk kerusakan atau distorsi, terutama
sambungan las
l) peralatan yang dipasang di kendaraan seperti peralatan pengangkat atau pengiriman

D. Pemeriksaan menyeluruh 'alat pengangkat

 Peralatan pengangkat harus 'diperiksa secara menyeluruh' pada interval yang sesuai untuk
pastikan aman untuk digunakan. Interval antara pemeriksaan menyeluruh harus sekurang-
kurangnya setiap 12 bulan, atau sesuai dengan skema ujian yang disusun oleh orang yang
kompeten.
 Peralatan pengangkat yang digunakan untuk mengangkat orang, meskipun sesekali, dan
mengangkat aksesori harus diperiksa secara menyeluruh setidaknya setiap enam bulan, atau
dalam sesuai dengan skema ujian yang disusun oleh orang yang berkompeten.
 Sertifikat pemeriksaan menyeluruh tidak diperlukan untuk alat angkat yang kurang dari satu
tahun (atau enam bulan untuk mesin yang digunakan untuk mengangkat orang).

Orang yang kompeten

 ACOP menyatakan bahwa orang yang berkompeten yang melakukan pemeriksaan harus memiliki
pengetahuan dan pengalaman praktis dan teoretis yang sesuai tentang peralatan pengangkat harus
diperiksa secara menyeluruh untuk memungkinkan mereka mendeteksi cacat atau kelemahan dan
untuk menilai pentingnya mereka dalam kaitannya dengan keselamatan dan melanjutkan
penggunaan alat angkat
 ACOP juga mengatakan bahwa penting bagi orang yang berkompeten cukup independen dan
tidak memihak untuk memungkinkan pengambilan keputusan yang objektif. Ini tidak berarti
mereka harus dipekerjakan dari perusahaan eksternal.

Safe driver
Undang-undang menyatakan bahwa harus memperhatikan kesehatan dan keselamatan karyawan Anda
kemampuan saat Anda memberi mereka tugas dan memastikan mereka cukup terlatih:
 ketika mereka direkrut
 ketika mereka terpapar bahaya baru di tempat kerja

1. Memilih driver
 Prosedur Anda untuk perekrutan, memeriksa referensi, induksi, pelatihan, pengawasan,
audit dan penilaian kompetensi harus memastikan bahwa pekerja mampu
mengoperasikan kendaraan dan lampiran yang mereka gunakan di tempat kerja, di semua
lingkungan di mana mereka digunakan

2. Pelatihan dan kompetensi pengemudi

Informasi, instruksi dan pelatihan yang diberikan harus mencakup bidang-bidang seperti:
 tata letak rute tempat kerja;
 bagaimana dan di mana melaporkan kesalahan atau bahaya;
 tata cara pelaporan kecelakaan;
 cara menggunakan kendaraan dan peralatan dengan aman;
 informasi tentang, misalnya, bahaya tertentu, batas kecepatan, parkir dan area pemuatan,
dan prosedur;
 alat pelindung diri apa yang mereka butuhkan untuk tugas yang akan mereka lakukan
 lakukan, dan bagaimana menggunakannya;
 informasi mengenai struktur dan tingkatan pengawasan yang akan diterapkan, dan
 hukuman jika mereka gagal mengikuti instruksi dan praktik kerja yang aman;bagaimana
mengikuti prosedur darurat

Pelatihan operator truk angkat

menetapkan standar minimum yang sah tentang pelatihan dasar yang harus diterima
orang sebelum mereka diizinkan untuk mengoperasikan jenis truk pengangkat tertentu
(bahkan jika mereka hanya mengoperasikan peralatan kadang-kadang) dan memberikan
panduan terperinci tentang cara memenuhinya standar.

Pemantauan dan pelatihan penyegaran

Orang kehilangan keterampilan jika mereka tidak menggunakannya secara teratur.
Program berkelanjutan dari penilaian ulang dan pelatihan penyegaran biasanya
diperlukan untuk semua pengemudi dan operator, untuk memastikan keterampilan
mereka tetap up to date. Bahkan jika driver secara teratur mengoperasikan kendaraan,
pelatihan penyegaran atau penilaian ulang secara teratur akan membantu mereka:
 mempertahankan kebiasaan mengemudi yang baik;
 pelajari keterampilan baru jika perlu;
 menilai kembali kemampuannya.