Minyak Bumi 97
4 Minyak Bumi
Naiknya harga Pertamax dan Pertamax plus membuat kerepotan para pemilik kendaraan
yang biasa menggunakan bahan bakar beroktan tinggi. Betapa tidak, harga bahan bakar
jenis ini meningkat lumayan besar. Pertamax yang semula Rp2.450,00/liter menjadi
Rp4.000,00/liter. Begitu pula Pertamax plus dari Rp2.750,00 menjadi Rp4.200,00/liter. Belum
lagi ditambah dengan kemungkinan sukarnya mendapatkan kedua bahan bakar ini. Bukan
karena pasokan yang langka, melainkan karena semakin sedikitnya SPBU yang menjualnya,
dengan alasan harganya terlalu tinggi.
Menggunakan Premium memang menjadi alternatif menarik, karena harganya belum
dinaikkan. Selain itu, kalau pun harganya berubah bisa dipastikan tidak akan semahal
Pertamax dan Pertamax plus. Pertamax, Pertamax plus, dan Premium merupakan jenis-
jenis bensin yaitu suatu bahan bakar yang digunakan untuk menjalankan kendaraan. Atas
dasar apakah bahan bakar ini diklasifikasikan?
Anda tentu tidak asing lagi dengan bensin, solar, minyak tanah,
dan aspal. Namun, Anda mungkin belum mengetahui bahwa semua
yang disebutkan di atas berasal dari satu sumber, yaitu minyak bumi.
Bagaimana minyak bumi terbentuk dan bagaimana pengolahannya?
Akan kita bahas dalam uraian berikut.
Daerah di dalam lapisan tanah yang kedap air tempat Lapisan tanah yang mengandung
terkumpulnya minyak bumi disebut antiklinal atau cekungan. minyak bumi
Di dalam cekungan ini lapisan paling bawah berupa air, lapisan di
atasnya adalah minyak bumi, dan rongga di atas minyak bumi berisi
gas alam. Jika akumulasi minyak bumi di suatu cekungan cukup
banyak (cukup menguntungkan secara komersial), minyak bumi
tersebut diambil dengan cara pengeboran. Istilah Penting
• Antiklinal
Minyak Bumi 99
2. Komposisi Minyak Bumi
Sungai Pakning 6°
LU
Bunyu
Kasim
Musi Arar
Arun Balikpapan
Arjuna
P. Brandan
Balongan T. Santan
Bontang
Tugu Barat
Cepu 11°
Kilang minyak
Mundu LS
Pabrik LPG
Cilacap Pabrik LNG
Sumber: PERTAMINA UP IV Cilacap
Pabrik Petrokimia
Peta lokasi kilang minyak di Indonesia
a. Desalting
b. Distilasi
Menara fraksinasi
Uap
Refluks LPG (45 – (–160°C))
Kawasan
terdapatnya minyak
Bensin (35° – 75°C)
Minyak
Minyak pelumas Proses
tanah
Minyak
Uap minyak (350° – 500 °C) pembentukan gas
mentah cair mentah panas alam sama dengan
Residu di atas 500°C
proses pembentukan
minyak bumi.
Uji Kompetensi
1. Minyak bumi terbentuk dari proses pelapukan atau pembusukan tumbuhan dan hewan yang tertimbun
atau mengendap selama berjuta-juta tahun yang lalu. Endapan ini mendapat tekanan dan panas bumi
secara alami. Bersamaan dengan proses tersebut, bakteri pengurai merombak senyawa-senyawa
kompleks menjadi senyawa hidrokarbon. Karena pengaruh suhu dan tekanan tinggi, materi organik
tersebut berubah menjadi minyak setelah mengalami proses selama berjuta-juta tahun. Minyak bumi
akan terkumpul dalam pori-pori batu kapur dan minyak bumi bergerak ke atas karena gaya kapilaritas.
2. a. Golongan alkana yang paling banyak adalah n-alkana (tidak bercabang, jenuh) misalnya n-oktana
dan isoalkana (bercabang, jenuh) misalnya isooktana (2, 2, 4-trimetilpentana).
b. Sikloalkana (membentuk cincin tidak jenuh) yang terdapat dalam minyak bumi adalah siklopentana
dan sikloheksana.
c. Hidrokarbon aromatik (membentuk cincin tidak jenuh) yang terdapat dalam minyak bumi adalah
benzena.
d. Minyak bumi juga mengandung 0,01 – 7% senyawa belerang, 0,01 – 0,9% senyawa nitrogen,
0,06 – 0,4% senyawa oksigen, dan sedikit senyawa organologam.
3. Minyak bumi yang baru dihasilkan dari sumur pengeboran masih berupa campuran dan belum dapat
dimanfaatkan. Oleh karena itu, minyak bumi harus diolah lebih lanjut supaya dapat dimanfaatkan.
Pada umumnya pengolahan minyak bumi melalui 2 tahap, yaitu desalting dan distilasi.
5. Antiklinal adalah daerah dalam lapisan tanah yang kedap air tempat yang merupakan terkumpulnya
minyak bumi.
Anjungan
lepas pantai
Laut
Pipa
pengeboran
Lapisan
kedap air
Gas alam
Minyak bumi
Lapisan
kedap air
n-heptana 0
2-metilheptana 23
n-heksana 25
2-metilheksana 44
1-heptena 60
n-heptena 62
1-pentena 84
1-butena 91
sikloheksana 97
2, 2, 4-trimetilpentana 100
Saat Anda melintasi suatu kawasan dengan arus lalu lintas yang
sangat padat dan Anda tidak memakai masker, pasti akan merasa sesak
nafas dan mata terasa perih. Hal ini disebabkan karena Anda menghirup
asap kendaraan bermotor. Perlu Anda diketahui bahwa asap kendaraan
bermotor mengandung senyawa-senyawa yang dapat membahayakan
kesehatan.
Bensin dan bahan bakar lain, baik bertimbal maupun tidak bertimbal
tetap memegang rekor tertinggi sebagai biang keladi pencemaran udara.
Asap buangan kendaraan bermotor merupakan sumber utama gas karbon
monoksida (CO) yang beracun. Reaksi pembakaran bensin sebagai berikut.
2C8H18 + 25O2 → 16CO2 + 18H2O
Reaksi ini berlangsung sempurna jika gas O2 cukup tersedia. Pada
ruang mesin kendaraan, kadar O 2 tidaklah mencukupi, sehingga
pembakaran bensin tidak sempurna. Akibatnya, di samping meng-
hasilkan gas CO2 dan uap air, oksidasi bensin akan menghasilkan juga
gas karbon monoksida (CO).
Aktivitas
1. Karena bensin berantai lurus dapat menyebabkan penyalakan (knocking) tak terkendali pada mesin
sehingga mesin bergetar sangat hebat dan menimbulkan panas tinggi. Keadaan ini mengakibatkan
mesin cepat rusak.
2. Knocking adalah suara menggelitik pada mesin akibat kurang efisiennya bahan bakar yang digunakan.
Semakin tinggi jumlah ketukan maka nilai oktan semakin rendah dan mutu bensin juga semakin
rendah.
3. Pembakaran tidak sempurna bensin menyebabkan timbulnya gas CO. Persamaan reaksinya:
2C8H18 + 17O2 → 16CO + 18H2O
Gas CO sangat berbahaya karena gas CO lebih reaktif terhadap hemoglobin (Hb) dibandingkan
dengan O2, sehingga bila Hb lebih banyak mengikat CO maka tubuh akan kekurangan O2.
4. Knocking pada bensin dapat dikurangi dengan menambahkan zat anti knocking, misalnya tetra ethyl
lead (TEL). Akan tetapi, penambahan TEL pada bensin dapat menghasilkan partikulat timbal yang
mengakibatkan polusi udara, mengganggu pernafasan, gigi rapuh, dan kerusakan sumsum tulang
belakang. Untuk mengatasi hal tersebut, TEL diganti dengan MTBE (metil tersier butil eter).
5. a. Bilangan oktan diukur pada kecepatan tinggi dan suhu tinggi (bilangan oktan kendaraan).
b. Bilangan oktan diukur pada kecepatan relatif menengah (bilangan oktan penelitian).
c. Bilangan oktan diukur dari hidrokarbon murni (bilangan oktan road index).
Glossarium
Antiklinal : daerah di dalam lapisan tanah tempat terkumpulnya minyak bumi dan gas alam.
Bilangan oktan : suatu bilangan yang menyatakan kualitas bensin.
Bubble cups : pelat-pelat dalam menara fraksinasi tempat uap minyak mentah mengembun.
Cracking : proses pemecahan senyawa hidrokarbon rantai panjang menjadi hidrokarbon rantai
pendek.
Desalting : proses penghilangan garam pada minyak bumi dengan cara mencampur minyak bumi
dengan air.
Distilasi : pemisahan campuran berdasarkan perbedaan titik didih komponen penyusun campuran.
Katalis : suatu zat yang dapat mempercepat reaksi kimia.
Organologam : senyawa-senyawa anorganik yang biasanya terdapat dalam material organik.
Ulangan Harian
A. Pilihlah jawaban yang paling tepat. 2. Fraksi minyak mentah yang terakhir dipisah-
kan dalam distilasi bertingkat digunakan
1. Yang bukan merupakan senyawa dalam
untuk . . . .
minyak bumi adalah . . . .
a. bahan bakar untuk memasak
a. alkana
b. pengeras jalan
b. belerang
c. pelumas mesin
c. hidrokarbon aromatik
d. bahan bakar kendaraan bermotor
d. oksigen
e. pelarut senyawa karbon
e. timbal
Jawaban: b
Jawaban: e
Fraksi minyak mentah yang terakhir dipisah-
Timbal merupakan unsur yang digunakan
kan dalam distilasi bertingkat berupa aspal
pada TEL yang berfungsi untuk menurunkan
yang digunakan untuk pengeras jalan.
knocking.
= 5 mol
9. Mengapa n-heksana menurunkan efisiensi
bensin? mol H2O = 18 × 5 mol = 45 mol
Jawaban: 2
Karena alkana rantai lurus akan menimbul- massa H2O = mol × Mr
kan lebih banyak ketukan sehingga energi = 45 × 18
banyak terbuang sebagai panas bukan = 810 g
sebagai kerja untuk menggerakkan mesin. mol CO2 = 16 × 5 = 40 mol
10. Mengapa kita harus menghemat penggunaan 2
bahan bakar? massa CO2 = mol × Mr
Jawaban: = 40 × 44
Karena minyak bumi bersifat tidak dapat = 1.760 g
diperbaharui maka penggunaannya harus Jadi, massa uap air yang dihasilkan
seefektif dan seefisien mungkin. 810 g dan massa CO2 yang dihasilkan
1.760 g.
C. Studi kasus c. Pada mesin mobil terjadi proses pem-
bakaran senyawa karbon, yaitu bensin
Bensin merupakan bahan bakar yang (C8H18) yang mengakibatkan terbentuk-
digunakan dalam mesin mobil dan terdiri atas nya sisa pembakaran berupa arang atau
campuran hidrokarbon. Salah satu hidrokarbon jelaga. Endapan berwarna hitam dalam
dalam bensin adalah oktana (C8H18). Bahan ini knalpot mobil adalah unsur karbon yang
dapat terbakar sempurna sesuai dengan terurai dari senyawa karbon akibat
persamaan reaksi berikut. proses pembakaran.
C8H18(g) + O2(g) → CO2(g) + H2O(g)