PEMERINTAH PROVINSI KALIMANTAN UTARA

DINAS PEKERJAAN UMUM, PENATAAN RUANG,

PERUMAHAN DAN KAWASAN PERMUKIMAN

PROGRAM
PENYELENGGARAAN JALAN

KEGIATAN
PENYELENGGARAAN JALAN PROVINSI

PEKERJAAN

PENANGANAN LONG SEGMENT KONDISI JALAN RUAS RING ROAD

MALINAU - SIMPANG 4 PUSAT PEMERINTAHAN - TANJUNG LAPANG -
LIDUNG KEMINCI - SETULANG - PUNAN SETARAP (DAK SUBBIDANG JALAN -
TEMATIK PENINGKATAN KONEKTIVITAS DAN ELEKTRIFIKASI DI DAERAH
AFIRMASI)

JUSTIFIKASI TEKNIS

Nomor Kontrak : 620/06.01/PPK/KNTRK-DAK.RR.MLN/III/2023

Tanggal Kontrak : 06 MARET 2023
Nilai Kontrak : Rp.16.933.465.000,- (Termasuk PPN 11%)
Sumber Dana : DAK SUBBIDANG JALAN
Tahun Anggaran : 2023

KONSULTAN PENGAWAS
Nomor : 23.01/PT.TGK.PWS-DAK.RR.MLN/V/2023
Lampiran : 1 ( Satu ) Berkas
Perihal : Justifikasi Teknik
Kepada Yth
Pejabat Pembuat Komitmen
Kegiatan Penanganan Long Segment Kondisi Jalan Ruas Ring Road Malinau - Simpang 4
Pusat Pemerintahan - Tanjung Lapang - Lidung Keminci - Setulang - Punan Setarap (Dak
Subbidang Jalan - Tematik Peningkatan Konektivitas Dan Elektrifikasi Di Daerah Afirmasi)
Di
Tanjung Selor
Dengan Hormat,
Dengan adanya rencana Perubahan Pekerjaan dan Kuantitas Penanganan Long Segment
Kondisi Jalan Ruas Ring Road Malinau - Simpang 4 Pusat Pemerintahan - Tanjung Lapang -
Lidung Keminci - Setulang - Punan Setarap (Dak Subbidang Jalan - Tematik Peningkatan
Konektivitas Dan Elektrifikasi Di Daerah Afirmasi), dengan ini kami sampaikan 1 (satu) berkas
buku Justifikasi Teknik untuk :

Program : Penyelenggaraan Jalan

Kegiatan : Penyelenggaraan Jalan Provinsi
Pekerjaan : Penanganan Long Segment Kondisi Jalan Ruas Ring Road Malinau -
Simpang 4 Pusat Pemerintahan - Tanjung Lapang - Lidung Keminci -
Setulang - Punan Setarap (Dak Subbidang Jalan - Tematik
Peningkatan Konektivitas Dan Elektrifikasi Di Daerah Afirmasi)
Lokasi : Kabupaten Malinau
Nomor Kontrak : 620/06.01/PPK/KNTRK-DAK.RR.MLN/III/2023
Tanggl Kontrak : 06 Maret 2023
Nilai Kontrak : Rp.16.933.465.000,- ( Termasuk PPN 11% )
Demikian buku ini kami sampaikan agar dapat dipergunakan sebagaimana semestinya

Tanjung Selor,23 Mei 2023

Konsultan Supervisi
PT. TEKNIKAL GLOBAL KONSULTAN

Rilo Pambudi. S.T

Site Engineer
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1. Umum
Pembangunan sistem transportasi adalah pembangunan di bidang infrastruktur
yang sangat penting sekali dan berperan sebagai urat nadi kehidupan ekonomi, sosial
budaya, politik dan pertahanan keamanan. Dalam rangka meningkatkan prasarana
transportasi di Provinsi Kalimantan Utara, maka Pemerintah Provinsi Kalimantan Utara
melalui Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Provinsi Kalimantan Utara
memprioritaskan penanganan pembangunan dan peningkatan jalan dan perbaikan
jembatan antar kota yang satu dengan kota yang lainnya serta membuka isolasi daerah
– daerah yang belum terjangkau transportasi. Sistem transportasi dalam suatu wilayah
harus dapat mendorong mobilitas penduduk baik internal wilayah maupun eksternal
dengan wilayah lain. Dalam lingkup internal Kabupaten Malinau menggunakan
transportasi darat yaitu truk, angkutan Umum, minibus ( taksi ) dan kendaraan lainnya.
Dengan adanya transportasi maka perlu adanya fasilitas yang menunjang
transportasi itu sendiri maupun pengguna jalan lainnya yaitu pembangunan jalan yang
baik demi kenyamanan dalam berlalu lintas dan pembangunan jembatan sebagai
penghubung antara daerah yang satu dengan yang lain sehingga aktivitas kegiatan
menjadi lancar. Pada saat ini masyarakat sangat membutuhkan pelayanan yang
nyaman, aman dan tentunya berkeselamatan, termasuk di dalamnya adalah sarana dan
prasarana transportasi yang lebih baik dan lancar. Atas dasar UU no. 22 Tahun 1999
tentang otonomi daerah, maka pembangunan dilaksanakan semaksimal mungkin agar
dapat dirasakan oleh setiap lapisan masyarakat.

1.2 Tujuan
Kajian teknis lapangan pada Pekerjaan Kegiatan Penanganan Long Segment
Kondisi Jalan Ruas Ring Road Malinau - Simpang 4 Pusat Pemerintahan - Tanjung
Lapang - Lidung Keminci - Setulang - Punan Setarap (Dak Subbidang Jalan - Tematik
Peningkatan Konektivitas Dan Elektrifikasi Di Daerah Afirmasi) adalah suatu upaya
untuk pendataan / pemeriksaan ulang terhadap kondisi lapangan dimana dengan data-
data yang dihasilkan tersebut akan dipakai sebagai dasar penyusunan perubahan
volume atau item pekerjaan dan metode pelaksanaan terhadap desain yang sudah ada
sebelumnya. Selanjutnya tujuan kajian teknis lapangan ini dimaksudkan untuk
memperkirakan volume terlaksana, sehingga diharapkan semua pekerjaan yang
mungkin terjadi dalam masa pelaksanaan sudah ada gambaran yang jelas.
Adapun tujuan Pembangunan Jalan di Provinsi Kalimantan Utara adalah sebagai berikut
:
 1. Jalan sebagai jalur lalu lintas dan penghubung antara daerah satu dengan yang lain
sehingga kegiatan menjadi lancar.
2. Sebagai penunjang keamanan, kenyamanan dan keselamatan dalam berlalu lintas.
3. Sebagai Fasilitas dalam pelaksanaan program pembangunan dan pemerataan
perekonomian di wilayah Kecamatan maupun Pedesaan.

1.3. Kondisi Kegiatan

Pekerjaan Penanganan Long Segment Kondisi Jalan Ruas Ring Road Malinau -
Simpang 4 Pusat Pemerintahan - Tanjung Lapang - Lidung Keminci - Setulang - Punan
Setarap (Dak Subbidang Jalan - Tematik Peningkatan Konektivitas Dan Elektrifikasi Di
Daerah Afirmasi) merupakan pekerjaan yang sedang dikerjakan pada Program
Pembangunan Jalan di Provinsi Kalimantan Utara. Dari hasil survey bersama
ditemukan kondisi jalan yang perlu dilakukan penanganan sesuai dengan desain awal
terhadap geometrik jalan yang tidak memenuhi standar Bina Marga. Adapun item
pekerjaan tersebut dijabarkan sebagai berikut:
DIV. I UMUM
1.2 Mobilisasi
1.8 Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas
1.19 Keselamatan dan Kesehatan Kerja

DIV. II PEKERJAAN DRAINASE

2.1.(1) Galian untuk selokan Drainase dan Saluran Air
2.4.(1) Bahan Drainase Porous atau Penyaring (Filter)

DIV. III PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK

3.1.(1) Galian Biasa
3.2.(1b) Timbunan Biasa dari Hasil Galian
3.3.(1) Penyiapan Badan Jalan

DIV. V PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN

5.1.1 Lapis Pondasi Agregat Kelas A

DIV. VI PERKERASAN ASPAL

6.1 (1)(a) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair
6.3(5a) Laston Lapis Aus (AC-WC)
6.3(8) Bahan Anti Pengelupasan

DIV. VII STRUKTUR

 7.1 (7a) Beton Struktur, fc' 20 Mpa
7.1 (8) Beton, fc' 15 Mpa
7.1 (10) Beton, fc' 10 Mpa
7.3 (3) Baja Tulangan Sirip BjTS 420A
7.6 (1) Pondasi Cerucuk, Penyediaan dan Pemancangan

DIV. IX PEKERJAAN HARIAN & PEKERJAAN LAIN - LAIN

9.2.(1) Marka Jalan Termoplastik

DIV. X PEKERJAAN PEMELIHARAAN KINERJA

10.1.(4) Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas A
10.1.(9) Perbaikan Campuran Aspal Panas
10.1.(21) Pembersihan Drainase
10.1.(22) Pengendalian Tanaman

1.4. Kajian Teknis Lapangan

a) Dari hasil pengamatan dilapangan pada saat penelitian dan pendataan di lokasi
pekerjaan menghasilkan kuantitas yang berbeda dari kuantitas pada Surat
Perjanjian Kerja Konstruksi Harga Satuan dengan kontrak Nomor :
620/06.01/PPK/KNTRK-DAK.RR.MLN/III/2023 Tanggal 06 Maret 2023;
b) Perlu penambahan volume pekerjaan pada beberapa item pekerjaan sesuai
kebutuhan dan kondisi di lapangan;
c) Adanya penambahan volume pekerjaan yang melebihi 10% sehingga memerlukan
negosiasi harga;
d) Pelaksanaan pekerjaan dengan mengutamakan skala prioritas dan kebutuhan
kuantitas;
e) Perubahan ini dituangkan dalam Justifikasi Teknik dari kajian teknis lapangan.
Pemenuhan penyesuaian kebutuhan akibat Kajian Teknis lapangan diharapkan
akan dapat mencapai sasaran optimalisasi yang lebih bermanfaat.
Hambatan yang muncul dilapangan antara antara lain :
 Kebutuhan Volume kontrak tidak sesuai dengan kebutuhan yang ada di lapangan
Solusi yang dilakukan dengan adanya permasalahan dan hambatan:
 Perlu adanya perubahan kontrak dengan pekerjan tambah dan kurang,
berdasararkan hasil kajian teknis bersama yang telah dilaksanakan.
 BAB II
DATA KEGIATAN

2.1 Umum
Kegiatan : Penyelenggaraan Jalan Provinsi
Pekerjaan : Penanganan Long Segment Kondisi Jalan Ruas Ring
Road Malinau - Simpang 4 Pusat Pemerintahan - Tanjung
Lapang - Lidung Keminci - Setulang - Punan Setarap (Dak
Subbidang Jalan - Tematik Peningkatan Konektivitas Dan
Elektrifikasi Di Daerah Afirmasi)
Lokasi : Kabuapten Malinau
Sumber Dana : Dak Subbidang
Tahun Anggaran : 2023
Kontraktor Pelaksana : PT. BARATAN
Nomor Kontrak : PT. TEKNIKAL GLOBAL KONSULTAN
Tanggal Kontrak : 620/06.01/PPK/KNTRK-DAK.RR.MLN/III/2023
Nilai Kontrak : Rp.16.933.465.000,-(TERMASUK PPN 11%)

2.2 Data Teknis

Data Awal
No. Mata Perkiraan
Uraian Pekerjaan Satuan
Pembayaran Kuantitas
DIV. I UMUM
1.2 Mobilisasi Ls 1.00
1.8 Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas Ls 1.00
1.19 Keselamatan dan Kesehatan Kerja Ls 1.00
DIV. II PEKERJAAN DRAINASE
2.1.(1) Galian untuk selokan Drainase dan Saluran Air M3 4,500.00
3
2.4.(1) Bahan Drainase Porous atau Penyaring (Filter) M 1.98
DIV. III PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK
3.1.(1) Galian Biasa M3 8.00
3
3.2.(1b) Timbunan Biasa dari Hasil Galian M 4.00
3.3.(1) Penyiapan Badan Jalan M2 9,000.00
DIV. V PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN

5.1.(1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A M3 3,300.00

DIV. VI PERKERASAN ASPAL

6.1.(1a) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair Liter 5,100.00

6.3.(5a) Laston Lapis Aus (AC-WC) Ton 696.00
6.3.(8) Bahan Anti Pengelupasan Kg 116.92
DIV. VII PEKERJAAN STRUKTUR
7.1 (7a) Beton Struktur, fc' 20 Mpa M3 13.25
3
7.1 (8) Beton, fc' 15 Mpa M 450.00
7.1 (10) Beton, fc' 10 Mpa M3 1.32
7.3 (3) Baja Tulangan Sirip BjTS 420A Kg 2,072.80
7.6 (1) Pondasi Cerucuk, Penyediaan dan Pemancangan M 600.00
DIV. IX PEKERJAAN HARIAN DAN PEKERJAAN LAIN - LAIN
9.2.(1) Marka Jalan Termoplastik M2 300.00
DIV. X PEKERJAAN PEMELIHARAAN KINERJA
10.1.(4) Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas A M3 1,394.10
10.1.(9) Perbaikan Campuran Aspal Panas M3 558.53
10.1.(21) Pembersihan Drainase M 57,800.02
10.1.(22) Pengendalian Tanaman M 57,800.00
 BAB III
JUSTIFIKASI TEKNIS
3.1. Latar belakang
Penanganan Long Segment Kondisi Jalan Ruas Ring Road Malinau - Simpang 4
Pusat Pemerintahan - Tanjung Lapang - Lidung Keminci - Setulang - Punan Setarap
(Dak Subbidang Jalan - Tematik Peningkatan Konektivitas Dan Elektrifikasi Di Daerah
Afirmasi), sebagai berikut :
1. Kebutuhan volume di lapangan tidak sesuai dengan volume kontrak, sehingga perlu
adanya penambahan dan pengurangan volume pada pekerjaan;
2. Adanya penambahan volume pekerjaan yang melebihi 10% sehingga memerlukan
negosiasi harga;
Dengan adanya hal tersebut diatas maka kami sebagai Konsultan segera melaksanakan
pengukuran awal untuk mendata lokasi sebagai dasar dan menghitung kebutuhan
anggaran yang diperlukan serta melakukan perhitungan terhadap kuantitas sebagai
dasar perhitungan (Contract Change Order) tanpa menambah biaya kontrak awal
(Balance Budget), adapun rincian perhitungan terlampir.
3.2 Evaluasi Desain Awal
Jenis Pekerjaan Utama

DIV. I UMUM
DIV. II PEKERJAAN DRAINASE
DIV. III PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK
DIV. V PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN
DIV. VI PERKERASAN ASPAL
DIV. VII PEKERJAAN STRUKTUR
DIV. IX PEKERJAAN HARIAN DAN PEKERJAAN LAIN - LAIN
DIV. X PEKERJAAN PEMELIHARAAN KINERJA
Menjadi :
DESAIN PERUBAHAN
No. Item Perkiraan
U R A I A N PEKERJAAN Sat
Pembayaran Kuantitas
DIV. I UMUM
1.2 Mobilisasi Ls 1.00
1.8 Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas Ls 1.00
1.19 Keselamatan dan Kesehatan Kerja Ls 1.00

DIV. II PEKERJAAN DRAINASE

2.1.(1) Galian untuk selokan Drainase dan Saluran Air m³ 1134.48
 DIV. III PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK
3.1.(1) Galian Biasa m³ 8.80
3.1.(1) Galian Biasa (Negosiasi) m³ 9645.40
3.2.(1b) Timbunan Biasa dari Hasil Galian m³ 4.40
3.2.(1b) Timbunan Biasa dari Hasil Galian (Negosiasi) m³ 3103.53
2
3.3.(1) Penyiapan Badan Jalan m 7875.00

DIV. V PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN

5.1.1 Lapis Pondasi Agregat Kelas A m³ 3496.80

DIV. VI PERKERASAN ASPAL

6.1 (1)(a) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair Liter 5518.20
6.3(5a) Laston Lapis Aus (AC-WC) Ton 746.58
6.3(8) Bahan Anti Pengelupasan Kg 115.72

DIV. VII STRUKTUR

7.1 (7a) Beton Struktur, fc' 20 Mpa m³ 6.86
7.1 (8) Beton, fc' 15 Mpa m³ 450.00
7.1 (10) Beton, fc' 10 Mpa m³ 1.45
7.1 (10) Beton, fc' 10 Mpa m³ 0.50
7.3 (3) Baja Tulangan Sirip BjTS 420A Kg 1006.18
7.6 (1) Pondasi Cerucuk, Penyediaan dan Pemancangan m' 92.00

DIV. IX PEKERJAAN HARIAN & PEKERJAAN LAIN - LAIN

9.2.(1) Marka Jalan Termoplastik m² 242.84

DIV. X PEKERJAAN PEMELIHARAAN KINERJA

10.1.(4) Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas A m³ 1533.51
10.1.(4) Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas A (Negosiasi) m³ 285.85
10.1.(9) Perbaikan Campuran Aspal Panas m³ 614.38
10.1.(9) Perbaikan Campuran Aspal Panas (Negosiasi) m³ 111.69
10.1.(21) Pembersihan Drainase m' 10113.00
10.1.(22) Pengendalian Tanaman m' 57800.00

CATATAN :
a. Produk akhir Peningkatan dan penanganan jalan adalah Perkerasan Lentur (AC-
WC)
 b. Kondisi teknik yang berhubungan dengan design jalan sebagai berikut :
1. Acuan kuantitas pelaksanaan harus sesuai pada perhitungan tambah –
kurang, serta tidak ada penambahan waktu pelaksanaan.
2. Panjang efektif yang dilaksanakan Tetap Tidak Berubah.

3.2 Evaluasi Permasalahan

 Adanya Item Pekerjaan yang di Hilangkan menyesuaikan kebutuhan dilapangan
dengan mengutamakan skala prioritas dan kebutuhan kuantitas antara lain :
 Bahan Drainase Porous atau Penyaring (Filter) 1.98 M³
 Adanya kekurangan Volume guna memenuhi kebutuhan kondisi pekerjaan di
lapangan dengan mengutamakan skala prioritas dan kebutuhan kuantitas antara
lain :
 Galian Biasa , Kekurangan volume 9,646.20 M3
 Timbunan Biasa Dari Hasil Galian, kekurangan volume 3,103.92 M³;
 Lapis Pondasi Agregat kelas A, Kekurangan volume 196.80 M3
 Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair, Kekurangan volume 418.20 Liter
 Laston Lapis Aus (AC-WC), Kekurangan volume 50.58 Ton
 Beton, fc' 10 Mpa, Kekurangan Volume 0.63 M³
 Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas A, Kekurangan volume 425.26 M³
 Perbaikan Campuran Aspal Panas, Kekurangan volume 167.54 M³

 Setelah adanya pengecekan ulang pada kondisi lapangan pekerjaan terdapat

kelebihan pada Rencana Anggaran Biaya guna memenuhi kebutuhan kondisi
pekerjaan di lapangan dengan mengutamakan skala prioritas dan kebutuhan
kuantitas antara lain :
 Galian Untuk Selokan Draianse dan Saluran Air, kelebihan volume 3,365.52 M³
 Penyiapan Badan Jalan, Kelebihan Volume 1,125.00 M²
 Bahan Anti Pengelupasan, Kelebihan Volume 1.20 M³ Kg
 Beton Struktur, fc' 20 Mpa, Kelebihan Volume 6.40 M3
 Baja Tulangan Sirip BjTS 420A , Kelebihan Volume 1,066.62 Kg
 Pondasi Cerucuk, Penyediaan dan Pemancangan Kelebihan Volume 508.00 M’
 Marka Jalan Termoplastik Kelebihan Volume 57.17 M2
 Pembersihan Drainase Kelebihan Volume 47,687.02 M’
 Berkenaan dengan kondisi lapangan dan permasalahan di atas maka perlu adanya
pekerjaan tambah kurang / CCO.
 Item dan Kuantitas Tambah Kurang
1. DIVISI II
PEKERJAAN DRAINASE Galian untuk selokan Drainase dan Saluran Air
Pada Item pekerjaan ini mengalami Pengurangan,
dikarenakan volume yang dibutuhkan dilapangan
sudah mencukupi kebutuhannya dilihat dari skala
prioritas.

Kontrak Semula : 50,475.59 M3

Menjadi : 1,134.48 M3

Bahan Drainase Porous atau Penyaring (Filter)

Pada Item pekerjaan ini hilang dikarenakan
Menyesuaikan kebutuhan yang ada dilapangan
Kontrak Semula : 490,186.37 M3
Menjadi : - M3

2. DIVISI III
PEKERJAAN TANAH DAN Galian Biasa
GEOSINTETIK Pada Item pekerjaan ini mengalami Penambahan
Volume dikarenakan adanya perbaikan Geometri
Vertikal Jalan yang kemiringinan nya melebihi 15%,
dan pada penambahan volume melebihi 10%
sehingga memerluhkan negosiasi harga

Kontrak Semula : 8.00 M3

Menjadi : 9,654.20 M3

Timbunan Biasa Dari Sumber Galian

Pada Item pekerjaan ini mengalami jugga
Penambahan Volume dikarenakan adanya perbaikan
Geometri Vertikal Jalan serta penimbunan untuk
pembentukan badan jalan mengingat lebar exsisting
badan jalan 6m dan kiri kanan nya adanya potensi
longsor , dan pada penambahan volume melebihi
10% sehingga memerluhkan negosiasi harga

Kontrak Semula : 4.00 M3

Menjadi : 3,107.93 M3

Penyiapan Badan Jalan

Pada Item pekerjaan ini mengalami jugga
Pengurangan Voume pekerjaan dikarenakan
Menyesuaikan Kebutuhan volume yang ada
dilapangan.

Kontrak Semula : 14,471.24 M2

Menjadi : 7,875.00 M2
3. DIVISI V
PERKERASAN BERBUTIR DAN Lapis Pondasi Agregat Kelas A
PERKERASAN BETON SEMEN Pada Item pekerjaan ini mengalami Penambahan
Volume dikarenakan untuk memenuhi kebutuhan
yang ada dilapangan dilihat dari skala prioritas .
Kontrak Semula : 3,300.00 M3
Menjadi : 3,496.80 M3

4. DIVISI VI
PERKERASAN ASPAL Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair
Pada Item pekerjaan ini mengalami Penambahan
Volume dikarenakan untuk memenuhi kebutuhan
yang ada dilapangan dilihat dari skala prioritas .
Kontrak Semula : 5,100.00 Liter
Menjadi : 5,518.20 Liter

‘
Laston Lapis Aus (AC-WC)
Pada Item pekerjaan ini mengalami Penambahan
Volume dikarenakan untuk memenuhi kebutuhan
yang ada dilapangan dilihat dari skala prioritas .

Kontrak Semula : 696.00 Ton

Menjadi : 746.58 Ton

Bahan Anti Pengelupasan

Pada Item pekerjaan ini mengalami Pengurangan
Volume dikarenakan untuk kebutuhan yang ada
dilapangan sudah mencukupi dilihat dari skala
prioritas .

Kontrak Semula : 47,348.07 Kg

Menjadi : 115.72 Kg

5. DIVISI VII
STRUKTUR Beton Struktur, fc' 20 Mpa
Pada Item pekerjaan ini mengalami Pengurangan
Volume dikarenakan untuk kebutuhan yang ada
dilapangan sudah mencukupi dilihat dari skala
prioritas .

Kontrak Semula : 13.25 M3

Menjadi : 6.86 M3

Beton, fc' 10 Mpa

Pada Item pekerjaan ini mengalami Penambahan
Volume dikarenakan untuk memenuhi kebutuhan
yang ada dilapangan dilihat dari skala prioritas .dan
pada penambahan volume melebihi 10% sehingga
memerluhkan negosiasi harga
Kontrak Semula : 1.32 M3
Menjadi : 1.95 M3
 Baja Tulangan Sirip BjTS 420A
Pada Item pekerjaan ini mengalami Pengurangan
Volume dikarenakan untuk kebutuhan yang ada
dilapangan sudah mencukupi dilihat dari skala
prioritas .

Kontrak Semula : 2,072.80 Kg

Menjadi : 1,006.18 Kg

Pondasi Cerucuk, Penyediaan dan Pemancangan

Pada Item pekerjaan ini mengalami Pengurangan
Volume dikarenakan untuk kebutuhan yang ada
dilapangan sudah mencukupi dilihat dari skala
prioritas .
Kontrak Semula : 600.00 M'
Menjadi : 92.00 M'

6. DIVISI IX
PEKERJAAN HARIAN & Marka Jalan Termoplastik
PEKERJAAN LAIN - LAIN Pada Item pekerjaan ini mengalami Pengurangan
Volume dikarenakan untuk kebutuhan yang ada
dilapangan sudah mencukupi dilihat dari skala
prioritas .

Kontrak Semula : 300.00 M2

Menjadi : 242.84 M2

7. DIVISI X
PEKERJAAN PEMELIHARAAN Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas A
KINERJA Pada Item pekerjaan ini mengalami jugga
Penambahan Volume dikarenakan volume yang ada
tidak mencukupi dilihat dari skala prioritas dan pada
penambahan volume melebihi 10% sehingga
memerluhkan negosiasi harga

Kontrak Semula : 1,394.10 M3

Menjadi : 1,819.36 M3

Perbaikan Campuran Aspal

Panas
Pada item Pekerjaan ini mengalami Penambahan,
dikarenakan volume yang ada tidak mencukupi
dengan kebutuhan dan kondisi di lapangan
dikarenakan bertambahnya Luasan Titik Lokasi
Campuran Aspal Panas (CAP) dan pada penambahan
volume melebihi 10% sehingga memerluhkan
negosiasi harga

Kontrak Semula : 558.53 M3

Menjadi : 726.07 M3
 Pembersihan Drainase
Pada item Pekerjaan ini mengalami pengurangan,
dikarenakan menyesuaikan dengan kebutuhan yang
ada dilapangan sesuai dengan skala prioritas

Kontrak Semula : 57,800.02 M'

Menjadi : 10,113.00 M'

’
 BAB IV
KESIMPULAN DAN REKOMENDASI
Perubahan pekerjaan ini berdasarkan penanganan permasalahan diatas maka :
1. Alasan CCO :
 Syarat-syarat umum kontrak ( pasal 34 dan pasal 35 )
 Spek tahun 2018
 Adanya perubahan pekerjaan
 Penyesuaian terhadap Kajian Teknis lapangan terhadap pekerjaan
2. Uraian Pekerjaan yang mengalami Perubahan,
a. Galian Untuk Selokan dan Saluran Air ( Berkurang )
b. Bahan Drainase Porous atau Penyaring Filter ( Berkurang )
c. Galian Biasa ( Bertambah )
d. Timbunan Biasa dari hasil galian ( Bertambah )
e. Penyiapan Badan Jalan ( Berkurang )
f. Lapis Pondasi Agregat Kelas A ( Bertambah )
g. Lapis Resap Pengikat – Aspal Cair ( Bertambah )
h. Laston Lapis Aus AC-WC ( Bertambah )
i. Bahan Anti Pengelupasan ( Berkurang )
j. Beton Struktur fc’ 20 Mpa ( Berkurang )
k. Beton fc’ 10 Mpa ( Bertambah )
l. Baja Tulangan Sirip BjTS 420A ( Berkurang )
m. Pondasi Cerucuk Penyediaan dan Pemancangan ( Berkurang )
n. Marka Jalan Termoplastik ( Berkurang )
o. Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas A ( Bertambah )
p. Perbaikan Campuran Aspal Panas ( Bertambah )
q. Pembersihan Drainase ( Berkurang )
Perubahan tambahan kuantitas pekerjaan ini untuk penyesuaian terhadap kebutuhan yang
sebenarnya di lapangan dengan kuantitas yang tersedia dalam kontrak.
3. Perhitungan kuantitas dan harga :
Balance Budget dengan nilai kontrak Rp.16.933.465.000,- ( Termasuk PPN 11% )
4. Untuk perubahan kontrak dapat dilihat pada lembar usulan CCO (Contact Change Order).
5. Masa pelaksanaan Tetap 300 (Hari Kalender))
6. Masa pemeliharaan tetap 180 (Hari Kalender)
7. Selama Justifikasi Teknik, kontraktor tetap melaksanakan pekerjaan di lapangan sesuai
dengan petunjuk Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan dan Konsultan Supervisi serta tetap
berdasarkan spesifikasi yang ada sambil menunggu proses penerbitan perintah perubahan.
8. Dengan adanya dana Justifikasi Teknik ini diharapkan agar pelaksanaan pekerjaan di
lapangan dapat terlaksana dengan baik sesuai yang diharapkan.
Disepakati dan ditandatangani :

I. PEJABAT PELAKSANA TEKNIS KEGIATAN

1. Muzawir Muhsin, S.T. :…………………

Nip : 19860804 201503 1 002

II. KONSULTAN PENGAWAS

PT.TEKNIKAL GLOBAL KONSULTAN

1. Rilo Pambudi, S.T. :…………………

Supervision Engineer

III. KONTRAKTOR PELAKSANA

PT. BARATAN

1. Rajab Laode, S.T.

Project Manager :…………………..
 DAFTAR ISI

SURAT PENGANTAR

DAFTAR ISI

BAB. I PENDAHULUAN
1.1 Umum
1.2 Tujuan
1.3 Kondisi Kegiatan
1.4 Kajian Teknis Lapangan

BAB. II DATA KEGIATAN

2.1 Umum
2.2 Data Teknis

BAB. III JUSTIFIKASI TEKNIS

3.1 Latar Belakang
3.2 Evaluasi Desain Awal
3.3 Evaluasi Permasalahan

BAB. IV KESIMPULAN DAN REKOMENDASI