Kelompok 5 :

1. Deane Yuniarzah A ( 1710611019)

2. Dwi Priyo Utomo (1710611075)
3. Fany Redha A (1710611017)
4. M. Syaril Mubarok (1710611063)
5. Yuni Rizna (1810611120)
Bandar Udara Internasional
Incheon (IATA: ICN, ICAO: RKSI) (bahasa
Korea: 인천국제공항) adalah bandar
udara terbesar di Korea Selatan dan
merupakan salah satu yang terbesar di Asia.
Bandara ini menggantikan Bandar Udara
Internasional Gimpo yang sekarang
distatuskan sebagai bandara domestik
kecuali penerbangan international
ke Bandar Udara Internasional
Haneda di Tokyo, Jepang dan Bandar Udara
Internasional
Hongqiao di Shanghai, Tiongkok
 Luas Bandara

• Luas keseluruhan bandara yaitu 19,5 hektar

• 13 hektar luas terminal 1 ke terminal 2 yang
terhubung melalui dua paralel seluas 870 m
 Terminal
Terminal ancheon memiliki banyak fasilitas, diantaranya
Sistem Transit Bandara Intra (IAT) dan ruang antarmuka BHS terletak di
lantai dasar, dengan lantai pertama yang didedikasikan untuk area klaim
bagasi dan pintu keluar kedatangan. Area kedatangan dan imigrasi
terletak di lantai dua, ruang keberangkatan di lantai tiga dan area publik
di lantai empat. Sebagian besar gerbang internasional mengarah ke
jembatan jet penumpang ganda. Untuk mempercepat proses check-in
dan boarding, fasilitas kedatangan meliputi 120 konter imigrasi dan 50
konter bea cukai dengan 270 konter check-in dan 28 pos pemeriksaan
keamanan, 44 pelabuhan naik, dua konter karantina biologis, enam stan
karantina dan 14 konter karantina penumpang portabel dan delapan
pelabuhan keamanan kedatangan untuk berpotensi memproses total
6.400 penumpang / jam. Kompleks terminal memiliki lebih dari 195
toko dan restoran.
 AircraftOper
Years Passengers Cargo
ations
2001 86,807 14,542,290 1,186,015 Data Stasistik Banyaknya
2002 126,094 20,924,171 1,705,928
2003 130,185 19,789,874 1,843,055
Penerbangan ,Penumpang
2004 149,776 24,084,072 2,133,444 dan Barang
2005 160,843 26,051,466 2,150,139
2006 182,007 28,191,116 2,336,571
2007 211,404 31,227,897 2,555,580
2008 211,102 29,973,522 2,423,717
2009 198,918 28,549,770 2,313,002
2010 214,835 33,478,925 2,684,499
2011 229,580 35,062,366 2,539,222
2012 254,037 38,970,864 2,456,724
2013 271,224 41,482,828 2,464,385
2014 290,043 45,512,099 2,557,681
2015 305,446 49,281,220 2,595,677
2016 339,673 57,765,397 2,714,341
2017 360,295 62,082,032 2,921,691
2018 387,497 68,259,763 2,952,123
Source: IIAC Airport Statistics[84]
Runway adalah Area yang
dipergunakan untuk
take-off dan landing pesawat terbang yang
sedang beroperasi
Taxiway adalah untuk menyediakan akses antararunway
dan apron, termasuk juga area hangar. Taxi way harus
dirancang sedemikian rupa sehingga pesawat yang baru
saja mendarat tidak mengganggu kelancaran
pergerakan pesawatyang akan take-off.

Lebar, permukaan, dan kekuatan taxiway:

1. Lebar: 30 m
2. Bahu TWY A / B / C / D: 15 m (Diaspal 12 m,
Turfed 3m)
3. Bahu TWY M / N: 15 m (Diaspal )
4. Permukaan: Aspal, Beton
5. Kekuatan
6. TWY A, D: Beton PCN 86 / R / B / X / T
7. TWY B, C: Aspal PCN 88 / F / B / X / T
8. TWY M: Beton PCN 85 / R / B / W / T
9. TWY N: Aspal PCN 75 / F / B / W / T
Pelataran pesawat (bahasa Inggris:apron)
adalah bagian dari bandar udara yang digunakan sebagai
tempat parkir pesawat terbang. Selain untuk parkir,
pelataran pesawat digunakan untuk mengisi bahan
bakar, menurunkan penumpang, dan mengisi penumpang
pesawat terbang
Maskapai Penerbangan dan Tujuannya
Sekarang ada lebih dari 70 maskapai penerbangan Internasional melayani ICN. Maskapai
Penerbangan terbesar menurut jumlah penumpang adalah KOREAN AIR diikuti oleh ASIANA AIRLINES.
Meskipun semua penerbangan domestik diberangkatkan dari terminal utama. Pintu internasional dipisahkan
oleh pintu Domestik Semua maskapai penerbangan internasional dioperasikan dari terminal A pada 10 Juni
2008. semua check-in dan prosedur imigrasi masih dilakukan di terminal penumpang utama.