Anda di halaman 1dari 20

STUDI KASUS

TRANSMISI DAYA
Kelompok I
Nama Anggota Kelompok I
1. Sandy Rizky S 190491100041
2. Justin Euaggelion C190491100044
3. Achmad Sochibu T 190491100049
4. Ade Chika N 190491100052
5. Mochammad Ilham D 190491100057
6. Mochammad Yahya 190491100059
7. Lailatus Sya'diyah 190491100064
8. Fauzi Ardiansyah 190491100071
9. Febrian Gavrila I 190491100079
Sistem
Transmisi

• Sistem Transmisi adalah suatu sistem yang memiliki


fungsi untuk mengkonversi torsi dan kecepatan
(putaran) dari mesin.
• Konversi ini mengubah kecepatan putar yang lebih
tinggi menjadi kecepatan yang lebih rendah namun
dengan tenaga yang lebih kuat, atau sebaliknya.
DESAIN

Desain merupakan proses membuat beberapa pilihan


untuk membangun kerangka desain dan untuk
menentukan bagian mana yang memiliki peran penting.
18.1 Urutan Desain Transmisi Daya

Berikut merupakan bagian-bagian penting yang perlu


diperhatikan sebelum merancang kerangka desain.
1. Tenaga (Daya) dan Torsi
2. Spesifikasi Roda Gigi
3. Tata Letak Poros
4. Analisis Gaya
5. Pemilihan Material Poros
6. Desain Poros
7. Pemilihan Bantalan
8. Memilih Kunci dan Lingkaran Penahan
9. Analisis Akhir
18.2 Tenaga (Daya) dan Torsi

Daya dan Torsi digunakan untuk menentukan


ukuran keseluruhan dari rancangan yang akan
dibuat. Transmisi Daya biasanya ditentukan
oleh kapasitas daya dari suatu mesin. Setiap
bagian-bagian mesin memiliki nilai efisiensi
yang berbeda-beda.
continue..

Kita ambil contoh “Gear”, yang


memiliki nilai efisiensi 1 hingga
2 persen dari daya mesin. Lalu,
ada roda gigi yang memiliki nilai
efisiensi yang lebih rendah
serta membutuhkan perbedaan
daya input.
Torsi tidak selalu konstan pada sistem transmisi daya.
Daya merupakan hasil kali torsi dan kecepatan.
H  T11  T00 atau P  T

Rasio dari roda gigi yang dapat digunakan untuk


meningkatkan torsi, sbb.
0 T1
e 
1 T0
18.3 Spesifikasi Roda Gigi
Hal tersebut, digunakan untuk
menentukan spesifikasi dari roda gigi.
Spesifikasi ini memerlukan beban yang
ditransmisikan.
Ketika terjadi masalah
pada pemilihan rasio roda
gigi dan transmisi torsi
dapat ditangani dengan
pemilihan roda gigi yang
tepat
STUDI
KASUS
STUDI KASUS
Kecepatan, Torsi dan Rasio Gear
continue..
STUDI KASUS
Spesifikasi Gear
gear4
continue..
continue..
gear5
gear2
continue..
gear3

Anda mungkin juga menyukai