MENGHITUNG KAPASITAS JALAN,VOLUME LALU

LINTAS,DERAJAT KEJENUHAN, DAN TINGKAT

PELAYANAN SESUAI MKJI 1997

REKAYASA TRANSPORTASI
KELAS A1
KELOMPOK 4 :
DERI ILHAMDI (190110097)
M. IHSAN DWI PUTRA (190110103)
TIKA ARIYANTI (190110111)
AFICKRI FAHRUZI (190110151)
M. ARIF WIBOWO (190110185)
 Menurut MKJI
Kapasitas adalah jumlah maksimum
kendaraan atau orang yang dapat melintasi
suatu titik pada lajur jalan pada periode waktu
tertentu dalam kondisi jalan tertentu atau
merupakan arus maksimum yang bisa
dilewatkan pada suatu ruas jalan.
APA SIH PENGERTIAN Kapasitas ruas jalan dinyatakan dalam
KAPASITAS JALAN ??? kendaraan atau smp/jam.
C = C0 X FCw X FCsp X FCsf X FCcs
Keterangan :
C =Kapasitas (Smp/Jam)
C0 =Kapasitas dasar (Smp/Jam)
FCw=Faktor penyesuaian lebar jalur lalu
lintas
FCsp =Faktor penyesuaian pemisahan arah
FCsf =Faktor penyesuaian hambatan
samping
FCcs = Faktor penyesuaian ukuran kota
Survey lalu lintas dilakukan Di jalan Batuphat Barat menuju Batuphat Timur, Jalan
memiliki 2 jalur (satu jalur memiliki 2 lajur), lebar jalan setiap lajur 3.5 m, bahu jalan
0.3 m , dengan median 1.2 m , daerah pemukiman dengan beberapa toko disisi jalan.
Jumlah penduduk ±800000 jiwa.
KAPASITAS DASAR (Co)
FAKTOR PENYESUAIAN KAPASITAS UNTUK LEBAR JALUR LALU
LINTAS (FCw)
FAKTOR PENYESUAIAN KAPASITAS UNTUK PEMISAHAN ARAH
(FCsp)
FAKTOR PENYESUAIAN KAPASITAS UNTUK HAMBATAN
SAMPING DENGAN BAHU JALAN
(FCsf)
FAKTOR PENYESUAIAN KAPASITAS UNTUK UKURAN KOTA
(FCcs)
 KAPASITAS JALAN

Rumus Kapasitas Jalan C = C0 X FCw X FCsp X FCsf X FCcs

 Apasih itu
Volume /
Flow????

Volume adalah jumlah kendaraan yang

melewati suatu titik atau pada suatu ruas jalan
dalam waktu selama 2 jam dan membedakan arah
dan lajur. Rate of Flow atau Nilai Arus adalah
Volume lalu-lintas yang biasanya kurang dari satu
jam tetapi diekspresikan dalam satu jam.
Untuk mendapatkan nilai arus suatu segmen
jalan yang terdiri dari banyak tipe kendaraan maka
semua tipe-tipe kendaraan tersebut harus
dikonversi kedalam satuan mobil penumpang
(smp).Konversi kendaraan ke dalam satuan SMP
diperlukan angka faktor ekivalen untuk berbagai
jenis kendaraan.
Ekivalensi Mobil Penumpang
Sesuai Dengan MKJI 1977
Data Hasil Survei Dari Arah Barat Menuju Timur
Dari arah Barat Menuju Timur
Total volume kendaraan: 2.737/2 = 1.368,5 kend/jam
Tingkat arus :
 15.55 – 16.10 : 295 x 4 = 1180 kend/jam
 16.10 – 16.25 : 297 x 4 = 1188 kend/jam
 16.25 – 16.40 : 327 x 4 = 1308 kend/jam
 16.40 – 16.55 : 317 x 4 = 1268 kend/jam
 16.55 – 17.10 : 368 x 4 = 1472 kend/jam
 17.10 – 17.25 : 380 x 4 = 1520 kend/jam
 17.25 – 17.40 : 350 x 4 = 1400 kend/jam
 17.40 – 17.55 : 403 x 4 = 1612 kend/jam
Tingkat Arus Kendaraan / 15 Menit
Volume Kendaraan / 15 Menit
(Smp/15 menit)
Mencari Jam Puncak pada Data
Hasil Survei
 Volume Kendaraan / Jam

Jadi untuk volume dari arah Barat menuju Timur adalah 629.45 Smp/jam
(Satuan Mobil Penumpang/Jam)
Data Hasil Survei Dari Arah Timur Menuju Barat
Dari arah Timur Menuju Barat
Total volume kendaraan: 2.532/2 = 1.266 kend/jam
Tingkat arus :
 15.55 – 16.10 : 282 x 4 = 1128 kend/jam
 16.10 – 16.25 : 252 x 4 = 1008 kend/jam
 16.25 – 16.40 : 298 x 4 = 1192 kend/jam
 16.40 – 16.55 : 322 x 4 = 1288 kend/jam
 16.55 – 17.10 : 374 x 4 = 1496 kend/jam
 17.10 – 17.25 : 320 x 4 = 1260 kend/jam
 17.25 – 17.40 : 338 x 4 = 1352 kend/jam
 17.40 – 17.55 : 383 x 4 = 1604 kend/jam
Tingkat Arus Kendaraan / 15 Menit
Volume Kendaraan / 15 Menit
(Smp/15 menit)
Mencari Jam Puncak pada Data
Hasil Survei
 Volume Kendaraan / Jam

Jadi untuk volume dari arah Timur menuju Barat adalah 620.45 Smp/jam
(Satuan Mobil Penumpang/Jam)
 Derajat Kejenuhan (degree of saturation)?????

Yaitu perbandingan antara arus total sesungguhnya (Qtot) dengan

kapasitas sesungguhnya (C).
Nilai derajat kejenuhan suatu ruas jalan bervariasi dari 0 - 1.
Derajat kejenuhan merupakan pencerminan kenyamanan
pengemudi dalam mengemudikan kendaraannya. Secara kualitatif
dapat dikatakan bahwa kenyamanan pengemudi meningkat dengan
menurunnya rasio volume lalu lintas (V) terhadap kapasitas (C) pada
jalur yang dilalui. Ada 3 kondisi V/C yaitu :
• V/C < 1, maka volume lalu lintas masih di bawah kapasitasnya.
• V/C = 1, maka volume lalu lintas sama dengan kapasitasnya.
• V/C > 1, maka volume lalu lintas telah melebihi kapasitasnya.
Analisis derajat kejenuhan
Berikut ini merupakan contoh perhitungan derajat
kejenuhan dari arah Barat – Timur adalah sebagai
berikut:
V = 629.45 smp/jam
C = 2854 smp/jam

DS = V/C
= 629.45/2854
= 0,22

Jadi untuk kondisi derajat kejenuhannya (V/C) adalah

V/C < 1, maka volume lalu lintas masih di bawah
kapasitasnya.
Analisis derajat kejenuhan
Berikut ini merupakan contoh perhitungan derajat
kejenuhan dari arah Timur – Barat adalah sebagai
berikut:
V = 620.45 smp/jam
C = 2854 smp/jam

DS = V/C
= 620.45/2854
= 0,22

Jadi untuk kondisi derajat kejenuhannya (V/C) adalah

V/C < 1, maka volume lalu lintas masih di bawah
kapasitasnya.
 Derajat
Kejenuhan
 Tingkat Pelayanan (Level Of Services)

 Tingkat pelayanan atau “Level Of Services “ adalah tingkat

pelayanan dari suatu jalan yang menggambarkan kualitas suatu
jalan dan merupakan batas kondisi pengoperasian.
 Tingkat pelayanan suatu jalan merupakan ukuran kualitatif yang
digunakan United States Highway Capacity Manual (USHCM
1985) yang menggambarkan kondisi operasional lalulintas dan
penilaian oleh pemakai jalan.

Tingkat pelayanan suatu jalan menunjukkan kualitas jalan diukur dari

beberapa faktor yaitu :
1. Kecepatan dan waktu tempuh
2. Kerapatan (density)
3. Tundaan (delay)
4. Arus lalu lintas dan arus jenuh (saturation flow)
5. Derajat kejenuhan (degree of saturation)
Tingkat Pelayanan yang diukur dari Derajat
kejenuhan (degree of saturation)
Level of Service (LOS) dapat diketahui
dengan melakukan perhitungan perbandingan
antara volume lalu lintas dengan kapasitas
dasar jalan (V/C). Dengan melakukan
perhitungan terhadap nilai LOS, maka dapat
diketahui klasifikasi jalan atau tingkat
pelayanan pada suatu ruas jalan tertentu.
Adapun standar nilai LOS dalam menentukan
klasifikasi jalan adalah sebagai berikut:
Karena nilai derajat kejenuhan
(DS) nya adalah 0,22 maka untuk
tingkat pelayanannya yaitu B,
dengan keterangan nya adalah
arus stabil, kecepatan mulai
terbatas.