ASSIGNMENT

Name: Abdul Fatah Ilham Bimotanto

NIM: 023002014007

LECTURER:
PROF.MUHAMMAD ZILAL HAMZAH, PHD
Email: mhd_zilal_hamzah@trisakti.ac.id
 PERSONAL ASSIGNMENT

 THEME (MATEMATIKA EKONOMI)

 Title : Elastisitas
 Sub-Title : Elastisitas Permintaan

 DATE :
 TIME :
 DEFINISIKAN DENGAN BAIK:
ELASTISITAS
 Elastisitas adalah pengaruh perubahan harga terhadap jumlah baran
g yang diminta atau yang ditawarkan. Atau, dengan sederhananya, el
astisitas merupakan tingkat kepekaan (perubahan) suatu gejala ekon
omi terhadap perubahan gejala ekonomi lainnya.
 Elastisitas diartikan sebagai suatu bilangan yang mengukur persenta
se perubaahan variable dependen sebagai akibat persentase peruba
han variable independen.
 Elastisitas permintaan atau price elasticity of demand (PED) adalah
ukuran kepekaan perubahan jumlah permintaan barang terhadap per
ubahan harga.
 DEFINISIKAN DENGAN BAIK:
ELASTISITAS
KONSEP ELASTISITAS

1. Elastisitas permintaan adalah besarnya perubahan permintaan akibat pen

garuh perubahan harga.
2. Elastisitas penawaran adalah besarnya perubahan penawaran akibat pen
garuh perubahan harga.
3. Elastisitas silang adalah besarnya perubahan jumlah barang yang diminta
(misalnya barang X) akibat perubahan harga barang lain (misalnya baran
g Y).
4. Elastisitas pendapatan adalah besarnya perubahan jumlah barang yang d
iminta (misalnya barang X) akibat perubahan pendapatan (M).
 DEFINISIKAN DENGAN BAIK:
ELASTISITAS
 Scope : Industri Jasa Transportasi
 Kebijakan-Kebijakan :
Pembangunan transportasi berpedoman pada sistem transportasi nasional
(Sistranas), diarahkan untuk mendukung perwujudan Indonesia yang lebih s
ejahtera sejalan dengan upaya perwujudan Indonesia yang aman dan damai
serta adil dan demokratis
 Pelaku :
PT. Kereta Api Indonesia
 Lokasi spesifik/Negara/Masyarakat/Industri:
Penumpang Kereta Api Kota Malang Kota Malang
 DEFINISIKAN DENGAN BAIK:
ELASTISITAS
 Pengukuran :
E = Elastisitas
∆n = Perubahan harga rata-rata (Rp)
∆g = Perubahan pemintaan akan jasa transportasi (jumlah)
 Variabel yang biasa diukur : Perubahan harga terhadap permintaan jasa
transportasi
 Bukti-bukti yang mendukung:
Penelitian yang dilakukan oleh:
Tofan Lore Firmansyah., (2009), Elastisitas Permintaan Jasa Transportasi Ke
reta Api di Kota Malang. Jurnal Ekonomi Pembangunan, 7(2), 145-148
 IDENTIFIKASI DENGAN BAIK:

 Identifikasikan orang-orang atau kelompok-kelompok atau lembaga-l

embaga atau variabel-variabel yang akan ada, dipengaruhi atau mem
pengaruhi.
Variabel yang memengaruhi = Harga tiket pada tiap kelas dalam transportasi
Variabel yang dipengaruhi = Jumlah penumpang
 Seberapa besar pengaruh orang-orang atau kelompok atau lembaga-
lembaga atau variabel-variabel tersebut?
Harga rata-rata pada mempengaruhi jumlah penumpang pada proporsi yang
sama
 IDENTIFIKASI DENGAN BAIK:
 Sebutkan beberapa faktor penting yang mempunyai, pengaruh/kontri
busi; positif maupun negatif.
Faktor yang memengaruhi elastisitas:
• Terdapat barang subsitusi yang baik
• Harga barang relatif tinggi
• Kemungkinan penggunaan lain
• Pendapatan Konsumen
• Kebiasaan Konsumen
• Permintaan Peak dan Off-Peak
 EVALUASI KONDISI-KONDISI
(GUNAKAN CONTOH):
 Kondisi sebelumnya
Berdasarkan penelitian yang dilakukan oleh Tofan L.F. pada tahun 2009, terj
adi elastisitas sempurna pada kelas ekonomi dikarenakan tingkat harga yang
rendah, masyarakat cenderung memilih harga yang murah sesuai dengan tin
gkat penghasilannya.
Sedangkan pada kelas eksekutif tergolong inelastis sempurna dikarenakan
berapa besarpun harga akan dibeli. Dikarenakan kelas tersebut mempunyai t
ingkatan yang berbeda.
 Kondisi sekarang.
Kondisi saat ini, dapat berubah sebagaimana saat ini terdapat kebijakan dari
pemerintah yang memperketat persyaratan penggunaan kereta api dengan h
arus mengeluarkan biaya tambahan untuk rapid antigen dan PCR.
 EVALUASI KONDISI-KONDISI
(GUNAKAN CONTOH):
 Kondisi dimasa yang akan datang
Di masa yang akan datang, terdapat kemungkinan bahwa kondisi di masa lal
u akan berulang lagi karena faktor masih banyaknya substitusi barang yang
baik. Sebagaimana terdapat beberapa pilihan moda transportasi yang dapat
dipilih oleh konsumen
 Sebutkan satu atau beberapa ideologi/fenomena semasa/dampak/ ke
bijakan/penting yang ada.
Pada masa pandemi Covid-19, PT. KAI memberlakukan kebijakan dengan m
enaikan tiket kereta jarak jauh hingga 40%. Hal tersebut disebabkan oleh pe
merintah hanya mengizinkan mengangkut penumpang maksimal 70 persen d
ari total kursi yang tersedia. Dampaknya penjualan tiket kelas ekonomi dapat
menurun sebagaimana banyaknya masyarakat yang mengeluh akibat kenaik
an harga tiket tersebut.
 EVALUASI KONDISI-KONDISI
(GUNAKAN CONTOH):
 Pengukuran-pengukuran/bukti-bukti
Berdasarkan www.cnnindonesia.com , disampaikan oleh beberapa konsume
n yang merasa keberatan akibat kenaikan harga tiket tersebut dan memilih tr
ansportasi bus sebagai barang substitusi dari kereta api
 KEMBANGKAN PEMIKIRAN-
PEMIKIRAN
 Buatlah 1 contoh Perhitungan;
Ditentukan bahwa fungsi permintaan dikalkulasikan P = 2400 - 0,5
Tentukan Koefisien nilai elatisitas permintaan Ketika:
(i) P = 1800 ; (ii) P = 1200 dan (iii) P = 600
Jawab:
P0 1800 1200 600

Q0 P0 = 2400 – 0,5Q0
1800 = 2400 – 0,5Q 1200 = 2400 – 0,5Q 600 = 2400 – 0,5Q
0,5 Q = 600 0,5Q = 1200 0,5Q = 1800
Q = 1200 Q = 2400 Q = 3600

Ed = - Ed = - Ed = -
Ed = -= -3 Ed = -= -1 Ed = -= -

Ed > 1 Ed = 1 Ed < 1
Ed > 1 Ed = 1 Ed < 1
Elastis Unit Elastis Inelastis
Elastis Unit Elastis Inelastis
 KEMBANGKAN PEMIKIRAN-
PEMIKIRAN
 Buatlah satu atau lebih kemungkinan pengembangan pemikiran yan
g akan terjadi dimasa yang akan datang.
Dalam kasus PT. Kereta Api, menurut saya, terdapat kemungkinan bahwa ak
an terdapat lebih banyak barang substitusi untuk moda transportasi baik ber
upa transportasi darat, laut dan udara. Sehingga terdapat kemungkinan bah
wa permintaan terdahap jasa kereta api akan sangat bergantung pada tingka
t harga yang ditetapkan.
 Atau sebaliknya bisa kembali ke periode sebelumnya.
Dalam kasus PT. Kereta Api, menurut saya, tidak akan kembali seperti perio
de sebelumnya. Sebagaimana saat ini, semakin banyak pilihan moda transp
ortasi yang ditawarkan dengan berbagai kelas, sehingga untuk kedepannya j
asa tersebut akan makin bersifat
 Devolusi/Evolusi/Revolusi = Bersifat Evolusi karena berkembang secar
a perlahan
 DAFTAR REFERENSI (1)
 Bradley, T., Patton P. (2002). Essential Mathematics for Economics and Busin
ess. (Second Edition). Sussex. John Wiley & Sons Ltd
 Tofan Lore Firmansyah., (2009). Elastisitas Permintaan Jasa Transportasi Ke
reta Api di Kota Malang. Jurnal Ekonomi Pembangunan, 7(2), 145-148
 Jakaria,, Sofilda E., (2009). Matematika Ekonomi Untuk Ilmu Ekonomi dan Bi
snis. (Edisi Kedua). Jakarta. Andrea Publisher
 p2k.itbu.ac.id. Elastisitas Permintaan. Diakses pada 18 September 2021, dari
http://p2k.itbu.ac.id/ind/1-3064-2950/Elastisitas-Permintaan_22804_itbu_p2k-
itbu.html
 Accurate.id. Elastisitas Permintaan: Pengertian, Cara Hitung, dan Faktor yan
g Mempengaruhinya. Diakses pada 18 September 2021, dari https://accurate
.id/marketing-manajemen/elastisitas-permintaan/
 Kompas.com. Tarif Tiket Kereta Jarak Jauh Naik hingga 40 Persen, Ini Penjel
asan KAI. Diakses pada 18 September 2021, dari https://www.kompas.com/tr
en/read/2020/06/17/085200365/tarif-tiket-kereta-jarak-jauh-naik-hingga-40-pe
rsen-ini-penjelasan-kai?page=all
 DAFTAR REFERENSI (2)
 Traveloka.com. Syarat Naik Kereta Api KAI Ter-Update 2021, Catat agar Perjalanan
Anda Nyaman!. Diakses pada 18 September 2021, dari https://www.traveloka.com/id
-id/explore/activities/syarat-naik-kereta-api-ter-update-2020-catat-agar-perjalanan-an
da-nyaman/43024
 Cnnindonesia.com. Penumpang Menjerit Tiket Kereta Api Naik 40 Persen. Diakses p
ada 19 September 2021, dari https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/202006171435
23-92-514320/penumpang-menjerit-tiket-kereta-api-naik-40-persen
 Id.gadget-info.com. Perbedaan Antara Permintaan Elastis dan Inelastis. Diakses pad
a 19 Desember 2021, dari https://id.gadget-info.com/difference-between-elastic
 Kompas.com. Konsep Elastisitas dalam Kegiatan Ekonomi. Diakses pada 19 Septem
ber 2021, dari https://www.kompas.com/skola/read/2020/10/13/143227969/konsep-e
lastisitas-dalam-kegiatan-ekonomi?page=all
 Kamus.tokopedia.com. Elastisitas Permintaan. Diakses pada 19 Desember 2021, dar
i https://kamus.tokopedia.com/e/elastisitas-permintaan/
 DAFTAR REFERENSI (3)
 Wartaekonomi.co.id. Apa Itu Elastisitas Permintaan?. Diakses pada 19 September 20
21, dari https://www.wartaekonomi.co.id/read319578/apa-itu-elastisitas-permintaan
 Cerdasco.com. Elastisitas Permintaan: Jenis, Formula, Faktor Kunci. Diakses pada 1
9 September 2021, dari https://cerdasco.com/elastisitas-permintaan/
 Usahasosial.com. Mempertimbangkan Elastisitas Permintaan untuk Menentukan Har
ga. Diakses pada 19 September 2021, dari https://usahasosial.com/learn/mempertim
bangkan-elastisitas-permintaan-untuk-menentukan-harga/
 Kumparan.com. Mengenal Elastisitas Permintaan dan Penawaran dalam Kegiatan E
konomi. Diakses pada 19 September 2021, dari https://kumparan.com/berita-hari-ini/
mengenal-elastisitas-permintaan-dan-penawaran-dalam-kegiatan-ekonomi-1up9Hl4z
zXK
THANK
YOU