TROUBLESHOOTING

NAMA:MAULANA KHAIR
NIM:2021413014
TROUBLESHOOTING
PADA UNIT MODEL:PC2000-8
MOTOR STARTER CAN NOT START UNIT
EXCAVATOR KOMATSU PC2000-8
8 langkah troubleshooting

STEP 1
TROUBLE STEP 2 STEP 3
SHOOTING POSSIBILITIES OBSERVE &
CHART CAUSE DIAGNOSTIC

STEP 6 STEP 4
STEP 5
SUSPECTED COLLECT
ANALYSYS
CAUSES DATA

STEP 8
STEP 7 ACTION REPORTING
CONCLUSION IMPROVEMENT
 Unit information

Nama kostumer:
PT Madhani Talatah Nusantara
Lokasi:
Field Madhani Talatah Nusantara
Aplikasi:Excavator
Model:PC2000-8
Tahun pembuatan:2016
Jam pengunaan:2.500h
 Electrical infromation
ELECTRICAL SYSTEM

Alternators 2 X 90 amp, 24 V

Batteries 140 Ah. 4 x 12 V

Starting Motors 11 X 11 kW

Working Light 4 on cab base, 3 on fuel tank top front, 1 left front, and 1
left under cab side catwalk

Auto Decelerator Yes

Auto Idling System Yes

AM/FM Radio Yes

Lighting Switches on Yes

instrument panel
 Step 2
Possibility Causes
Pada langkah ini mengambil kemungkinan-kemungkinan penyebab
motor starter sulit menyala dan tercium bau gosong adalah sebagai
berikut :
• Suplai arus tidak stabil
• Terjadi kerusakan pada sekring
• Terjadi kerusakan pada komutator
 Step 3
Observation and Diagnostic

Setelah bertanya kepada Operator dan di dapati jawaban

bahwa trouble yang terjadi hanyalah sulit menyala dan
tercium bau gosong pada unit excavator Komatsu
PC2000-8.
Setelah dilakukan pengecekan
oleh mekanik, error code 12MSE (Motor Starter error).
Kemudian dilakukan Troubleshooting dan pembongkaran
motor starter.
 Step 4
Collect Data
1.Pengecekan baterai pada unit.
Tegangan baterai didapatkan 24 volt. Ini menunjukkan suplai arus
masih aman dan normal.
 Step 4
Collect Data
2.Pengecekan fuse
Fuse pada bagian motor starter tidak mengalami putus dan dalam
kondisi baik.
 Step 4
Collect Data
3.Pembongkaran motor starter
Setelah pengecekan semua system starting dan hasilnya normal.
Maka mekanik melkaukan pembongkaran pada motor starter.
 Step 4
Collect Data
4.Pemeriksaan segmen komutator
Segmen komutator dalam keadaan seperti habis terbakar. Terlihat
beberapa titik gosong.
 Step 4
Collect Data
5.Pemeriksaan segmen armature
Segmen armature dan shaftnya dalam keadaan seperti habis terbakar.
Terlihat beberapa bagian mengalami gosong
 Step 4
Collect Data
7.Hubungan antara ujung kumparan medan dengan bodi
Tidak ada continuitas antara kumparan medan dengan bodi. Ini berarti
dalam keadaan normal.
 Step 4
Collect Data
8.Hubungan antara ujung terminal C dan ujung kumparan medan yang
berhubungan dengan brush
Tidak ada continuitas antara ujung terminal C dengan ujung kumparan
medan.
 Step 4
Collect Data
 
9.Panjang brush
Panjang brush masih dalam keadaan normal dan masih panjang.
 Step 4
Collect Data
10.Hubungan antara dudukan brush positif dan plat pemegang.
Tidak ada continuitas antara dudukan brush positif dengan plat
pemegang brush. Ini berarti masih dalam keadaan normal dan baik.
 Step 4
Collect Data
 
11.Periksa gigi kopling starter dari keausan dan kerusakan
Secara visual kopling starter masih dalam keadaan baik dan normal.
 Step 4
Collect Data
12.Periksa bantalan.
Secara visual bantalan motor starter masih dalam keadaan baik dan
normal.
 DATA
DATA HASIL PENGUKURAN

No Item Result Remarks

1 Pemeriksaan segmen komutator dari keausan Mengalami keausan NOT OK

2 Pemeriksaan segmen armature dari keausan Mengalami keausan NOT OK

3 Hubungan antara komutator dengan body Tidak ada continuitas OK

armature
4 Hubungan antar komutator Ada continuitas OK
5 Hubungan antara ujung kumparan medan Tidak ada continuitas OK

dengan bodi

  Hubungan antara ujung terminal C dan ujung kumparan    

6 Ada continuitas OK
medan yang berhubungan dengan
brush

7 Panjang brush OK OK
8 Hubungan antara dudukan brush positif dan plat Tidak ada continuitas OK

pemegang

9 Periksa gigi kopling starter dari keausan dan Tidak Mengalami OK

kerusakan keausan

10 Periksa bantalan Tidak Mengalami OK

keausan
 Step 5
Analisis
Setelah melakukan proses pemeriksaan dan telah memperoleh
hasilnya pada setiap komponen kita dapat menganalisa penyebab
Kerusakan yaitu:
• Segmen komutator dalam keadaan seperti habis terbakar,
Terlihat beberapa titik gosong.
 Step 5
Analisis
• Segmen armature dan shaftnya dalam keadaan seperti habis
Terbakar,Terlihat beberapa bagian mengalami gosong.
 Step 6
Suspected Cause
1. Berdasarkan hasil pengukuran-pengukuran komponen
motor starter, semua hasil pengukuran memperoleh hasil
kondisi yang baik. Tetapi pada armature dan shaft armature
terdapat warna hitam seperti habis terbakar.
2. Terbakarnya armature bisa disebabkan oleh kotoran akibat
penggunaan unit didaerah berlumpur yang memungkinkan
terjadinya hubungan arus pendek pada motor starter. Hal ini
mengakibatkan motor starter jammed atau tidak bisa hidup.
 Step 7
Conclusion
Karena harga armature dengan motor starter mempunyai selisih
yang sedikit, maka perusahaan memilih beli motor starter
Daripada membeli dan mamperbaiki armature.
 Step 8
Action to Improve
Melakukan pengecekan motor starter setiap melakukan
service internal. Membersihkan motor starter dari debu
dan kotoran yang menempel pada bagian bodi dan
terminal-terminal untuk mencegah terjadinya tersumbat
nya arus listrik pada motor starter.
 Sekian
Terima kasih