TROUBLESHOOTING

‘’ALTERNATOR MALFUNCTION’’

Nama
~DATA DIRI~
: Muhammad Samsul Ma’arif
NIS : 20220057
Angkatan : UTS Advance Batch 2 Jakarta
Lokasi OJT : UT Batulicin
LATAR BELAKANG DAN
TUJUAN

Latar • Karena ada trouble itu sendiri

• Sebagai acuan menangani troble yang

belakang
sama
• Sebagai syarat kelulusan di ut School

• Memahami cara troubleshooting yang

Tujuan benar
• Meningkatkan skill kemampuan dan
pengetahuan Troubleshooting
 PREPARATION
APD
SHOP MANUAL COMMON TOOLS

Safety Helmet Safety Glass Sarung

Tangan

WHEEL CHOKE AVO

Ear plug Safety Shoes Pad Lock

Dokumen
PROSEDUR SEBELUM TROUBLESHOOTING

1.Parking unit 2.Aktifkan parking brake 3.Wheel choke

4.Shutdown 5.Danger tag & Service tag

 8 LANGKAH
TROUBLESHOOTING
STEP 1:
STEP 2: STEP 3: STEP 4:
TROUBLE
POSSIBILITIS OBSERVE & COLLECT
SHOOTING
CAUSES DIAGNOSTIC DATA
CHART

STEP 6: STEP 8:
STEP 5: STEP 7:
SUSPECTED ACTION TO
ANALYSIS CONCLUSION
CAUSE IMPROVEMENT
STEP
1

TROUBLESHOOTING CHART

•Model unit : HD785-7 (18)

•S/N unit : J30043
•Engine model : SAA12V140E-3
•S/N enggine : 506345
•SMR : 18358 H
•Tanggal penggerjaan : 15 DESEMBER 2019
•Kondisi kerusakan : ERROR AB00MA
•Lama penggerjaan : 3 JAM
•Customer : PT Jhonlin Baratama
•Lokasi : Trambesi
STEP
2 POSSIBILITIES CAUSE
KEMUNGKINAN PENYEBAB
 Devective alternator.
 Disconnection in wiring harness.
 Defective transmission controller.
STEP
3 OBSERVE & DIAGNOSTIC
Informasi
Customer
• Alternator tidak genuine
• Alternator sudah pernah direpair
• Unit beroprasi pada kondisi membawa muatan

STEP
4 COLLECT DATA
1.Check visual alternator
2. Check visual terminal
alternator
3. Check kondisi belt 4. Cek Tension Belt
Pressing : 6KG (58,8N)
Kondisi belt: Deflection : 15 mm (0,6
3.1 Keausan belt. inch )
3.2 Keretakan belt.
(tidak terdapat keausan dan
keretakan pada belt)
STEP
4 COLLECT DATA
3. Devective alternator 4. Defective Alternator
Check Voltage input Alternator ( B – E ) Switch ON Check Voltage input Alternator ( R – E ) Switch ON

R
E B E

33 rr

No pengukuran Kondisi pengukuran Hasil pengukuran No pengukuran Kondisi pengukuran Hasil pengukuran

1. B-E SWITCH ON 24,65 V 1. R-E SWITCH ON 4,08 V

STEP
4 COLLECT DATA
6. Devectiv Alternator
5. Defective Alternator
Check Voltage Output Alternator ( R – E ) Engine running
Check Voltage Output Alternator ( B – E ) Engine running.

R
B
E E

No pengukuran Kondisi pengukuran Hasil pengukuran No pengukuran Kondisi pengukuran Hasil pengukuran

1. B-E Engine running 24,24 v 1. R-E Engine running 24,70 v

STEP
5 ANALYSISS

Pengukur Kondisi Hasil Standard Keterang

an pengukur pengukur an
an an
Alternator off No loose & No loose & Good
belt crack crack Dari data yang diperoleh selama step
trouble Shooting, terminal B & R output
Voltage input Switch On 24,65 V 24 V Good alternator pada posisi running yang
B Alternator seharusnya diperoleh 27,5 - 29,5 Volt
hanya memperoleh 24,24 V & 24,70 Volt ,
Voltage input Switch On 4,08 V Max 5V Good maka dapat disimpulkan bahwa penyebab
R Alternator error code AB00MA dikarenakan
Defectiv alternator tersebut.
Voltage Running 24,24 V 27,5-29,5 V Bad
Output B
Alternator
Voltage Running 24,70 V 27,5-29,5 V Bad
Output R
Alternator
STEP
6&7 SUSPECTED CAUSE & CONCLUSSION

SUSPECTED COUSE CONCLUSSION

 Munculnya Code error AB00MA

 Penggantian alternator dengan yang baru
1. Alternator malfunction disebabkan karena
terjadi kerusakan pada Alternator
2. Tegangan Output Alternator tidak sesuai
standard sehingga Charging system tidak bekerja .
dikarenakan output alternator tidak standard
dan kerusakan pada alternator sehingga
charging system tidak bekerja
dan genuin, merupakan langkah paling
efektif guna menghilangkan error code dan
menormalkan kembali unit.
STEP
8 ACTION TO IMPROVEMENT

ACTION Penggantian Alternator Baru IMPROVE

• Periksa kondisi voltage alternator secara
rutin setiapkali pelaksanaan service.
• Selalu gunakan part yang genuin pada saat
penggantian.

Pengetesan alternator Setelah ganti baru

Output B Output R
Alternator Alternator
( RUNNING) (RUNNING)
 PENUTUP

KESIMPULAN

 Dari urutan pekerjaan diatas dapat di simpulkan bahwa kerusakan dari bagian dalam alternator,
menyebabkan munculnya error code AB00MA (Aternator Malfuntion) pada monitor panel dan
lampu indikator charging menyala, dikarenakan tegangan output saat running yang dihasilkan
alternator tidak standart.

REFERENSI

 Shop Manual..
SEKIAN DAN TERIMA KASIH
SIRKUIT CHARGING SYSTEM