Charging System

1
FUNGSI
 Mengisi kembali baterai agar baterai tetap terisi
penuh terutama setelah mesin di start
 Suplay arus bagi sistem kelistrikan kendaraan

2
Baterai
Fungsi: Sumber energi listrik saat starter, stabilizer arus
dan tegangan sistem pengisian
Bagian-bagian Baterai Gangguan Baterai

3
Pemeriksaan Bagian Baterai

4
Pemeriksaan Elektrolit Baterai

5
Generator
Fungsi : Merubah energi gerak menjadi energi listrik
Macam:
Generator AC/ Alternator Genarator DC

6
Prinsip Kerja
Generator DC

Gelombang arus semakin

rapat sebanding dengan
jumlah lilitan/ komutator

Cak sol 7
Prinsip Generator AC/ Altenator

8
Prinsip Kerja Alternator

Diode sebagai komponen yang merubah arus AC dari

altenator menjadi arus
Cak solDC 9
 Regulator
Fungsi:
•Sebagai pengontrol arus dan tegangan pengisian
• Memberikan indikasi bila sistem pengisian tidak berfungsi
Macam:
Regulator Mekanis IC Regulator

10
 Prinsip Kerja Sistem Pengisian
Regulator Mekanis
Lampu indikator
Kunci kontak ON menyala

Terdapat magnet
pada pully
11
Prinsip kerja Kecepatan
Menengah

12
Prinsip kerja kecepatan tinggi

13
 Sistem Pengisian
Dengan IC Regulator

Keunggulan:
1. Ukuran Kecil, Daya Besar
2. Stabilitas Regulasi Tinggi
3. Rangkaian Lebih Sederhana

14
 Altenator Altenator IC
Konvensional VS Regulator

Berat, Arus Kecil, Sikat cepat V Ringan, Arus Besar, Sikat

Aus, Pendinginan buruk S awet, Pendinginan baik
15
Sistem Pengisian Dengan IC Regulator

16
Kontak On Mesin Mati

17
Tegangan Output Dibawah Tegangan Kerja

18
Tegangan Output Diatas Tegangan Kerja

19
Saat Terminal S Putus

20
Saat Terminal B Putus

21
Saat Rotor Coil Putus atau Sikat
Habis
22
Sistem Pengisian
Sepeda Motor

Macam Penyearahan Pada

Sistem Pengisian Sepeda
Motor :
1.Penyearah setengah
gelombang.
2.Penyearahan gelombang
penuh.
3.Penyearahan 3 phase

23
Penyearah setengah gelombang

24
Penyearahan gelombang penuh

25
Penyearahan 3 phase

26
Prinsip kerja sistem pengisian
sepeda motor

27
 Test Arus Pengisian
Pemasangan Amper Meter Induksi Tanpa Beban

Tegangan 13,8-14,8V
Arus Max 10 A
Dengan Beban
Putaran mesin 2000 rpm,
lampu dan beban lain posisi
hidup

Cak sol 28
Memeriksa diode Negatif Memeriksa diode Positif

29
Pemeriksaan komponen alternator

Pemeriksaan Stator Coil Pemeriksaan Rotor Coil

Cak sol 30
Pemeriksaan panjang sikat

31
Test Rangkaian Dari Kemungkinan
Kendur dan Bocor

Cak sol 32
Cara kerja dari sistem pengisian

Cak sol 33
Cara kerja dari sistem pengisian

Cak sol 34
Cara kerja dari sistem pengisian

Cak sol 35
 Sekian
TerimaKasih
Semoga Bermanfaat

Cak sol 36