LISTRIK AUTOMOTIF & AC

SISTEM PENGISIAN

Memperbaiki Gangguan – gangguan pada Sistem Pengisian

TUJUAN PEMBELAJARAN :
Menentukan letak gangguan sesuai dengan flow chart
Mencatat gangguan – gangguan yang ditemukan
Memperbaiki gangguan yang ditemukan menurut petunjuk jobsheet

ALAT BAHAN WAKTU

Kotak alat Engine stand Instruksi : 2 jam
Volt – ampermeter Mobil wilkson Latihan : 6 jam
Multimeter Papan rangkaian
Piepser alternator
Mobil

LANGKAH KERJA :

Lakukan pemeriksaan gangguan pada sistem pengisian sesuai dengan petunjuk flow
chart (diagram aliran pemeriksaan gangguan).
Jika menemukan letak gangguan, lakukan perbaikan dengan petunjuk jobsheet yang
sesuai.
Catat gangguan – gangguan yang ditemukan.
Setelah dilakukan perbaikan, lakukan pemeriksaan sekali lagi hingga sistem
pengisian dapat berfungsi dengan baik.

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

LISTRIK OTOMOTIF & AC Sid / Ul 01.01.’00 Halaman :

Nama : 1-4
6 3 1 6 1 0 4 0
Pemeriksaan dan pemecahan gangguan sistem pengisian dengan alternator 9 diode
Lampu kontrol pengisian tidak menyala saat kunci kontak “ON” motor mati.
Syarat pemeriksaan
Baterai terisi, jobsheet no 63 15 10 10 s/d 63 15 10 25
Keterangan tali kipas sesuai dengan spesifikasi jobsheet no 63 45 10 17

Petunjuk
Pada alternator yang menggunakan dudukan dengan bantalan karet, massa antara
alternator dan motor harus lewat kabel massa dengan penampang kabel yang besar.

Putus hubungan antara alternator (D+) dengan lampu kontrol

Lepas kabel D+ pada alternator
Memberikan massa pada ujung kabel D+
Kunci kontak di “ON” kan

Lampu kontrol menyala Lampu kontrol tidak menyala

Halaman 3
Lampu kontrol untuk alternator putus
Lepas pol minus baterai
Ganti bola lampu kontrol, perhatikan dayanya !
Pasang pol minus baterai
Kunci kontak di “ON” kan
Lampu kontrol menyala Lampu kontrol tidak menyala / menyala redup

Selesai
Antara D+ dan DF regulator tidak terhubung atau hubungan tidak baik
Periksa regulator konvensional dengan lampu kontrol
Periksa regulator elektronis dengan alat khusus
Ganti regulator bila rusak
- Meneruskan dengan mengukur arus dan tegangan pengisian

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

LISTRIK OTOMOTIF & AC Sid / Ul 01.01.’00 Halaman :

Nama : 2-4
6 3 1 6 1 0 4 0
 Sikat tidak dapat mengalirkan arus ke kumparan medan

Kunci kontak “OFF”

Lepas dan periksa sikat arang jobsheet no. 63 16 10 25

Sikat masih panjang Sikat pendek

Ganti sikat

Pada kumparan medan terjadi putus gulungan

Periksa kumparan medan, jobsheet no. 63 16 10 10 – 63 16 10 20

Kumparan medan baik Kumparan medan putus

Kumparan medan
- Diganti
- Diperbaiki

Diode positif hubung singkat

Plat diode dikeluarkan jobsheet no. 63 16 10 10 – 63 16 10 15

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

LISTRIK OTOMOTIF & AC Sid / Ul 01.01.’00 Halaman :

Nama : 3-4
6 3 1 6 1 0 4 0
 Alternator dengan 6 diode & regulator dengan 2 relai
Syarat : - Baterai terisi
- Massa alternator sampai minus baterai baik
- Keterangan tali kipas sesuai

Kunci Kontak “ON”

A
Lampu kontrol hidup Lampu kontrol mati

− Lepas steker pada regulator

Mesin hidup idle
− Hubungkan kabel yang ke
Lampu Lampu kontrol
lampu kontrol ke massa
kontrol mati hidup

Lampu kontrol hidup Lampu kontrol mati

Periksa relai lampu -Periksa sakering putus ..... ganti
kontrol pengisian -Periksa lampu putus ......... ganti

Ikuti sisi A
Tidak ada pengisian ukur
tegangan pada terminal B+
alternator

Tegangan di Tegangan di Tegangan alternator di

atas 12,5 Volt bawah 12,5
Lepas klem atas 12,5 Volt
Volt terminal arus Periksa & stel regulator

medan pada
alternator

Hubungkan “F” Tegangan alternator di

Putaran mesin pada 2.000 rpm
alternator dengan bawah 12,5 Volt
− Hidupkan lampu & semua beban
+ baterai bongkar dan
listrik
periksa alternator
− Ukur tegangan dan arus pengisian

Hasil pengukuran

Sesuai Tidak sesuai

spesifikasi spesifikasi setel
regulator

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

LISTRIK OTOMOTIF & AC Sid / Ul 01.01.’00 Halaman :

Nama : 4-4
6 3 1 6 1 0 4 0
Halaman: